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Elastische Wellenkupplung. Wartungsfrei, durchschlagsicher, schwingungsdämpfend, axial steckbar, Ausgleich von Fluchtungsfehlern. Standardnennmomente von 7,5 Nm bis 35.000 Nm Die elastische Wellenkupplung ROTEX® ist standardmäßig für Nenndrehmoment bis 35.000 Nm geeignet. Wegen des Zahnkranzes kann die ROTEX® Schwingungen und Stöße im Antriebsstrang dämpfen. Die Kupplung ist mit unterschiedlichen Zahnkränzen und mit verschiedensten Nabenausführungen erhältich. Gerne beraten wir Sie, damit Sie die optimale Kupplung für Ihre Maschine / Anlage erhalten.

Starre Kupplung geschlitzt, einteilig. DIe starren Kupplungen werden verwendet, wenn keinerlei Verlagerungen und Fluchtfehler der zu verbindenden Wellen vorliegt. Merkmale: • Drehsteif und spielfrei • Verschleiß- und wartungsfrei • Kompakte Bauform • Einfache, sichere und schnelle Montage • Keine Beschädigung der Welle • Auf Anfrage mit Passfedernut DIN6885/1 • Temperaturbereich -40°C bis +175°C • Drehzahlen bis zu 8.000 upm • Spezialausführungen auf Anfrage möglich Heimatland: Deutschland

ALFORM-Elastische Kupplungen sind steckbar und einfach zu montieren. Das Elastomerelement gleicht den Wellenversatz aus und nimmt moderate Stöße von Motor oder Arbeitsmaschine auf.

Hochelastische Reifenkupplung, die grosse Verlagerungen bei geringen Rückstellkräften in jeder Richtung aufnimmt.

Drehelastische Kupplungen zeichnen sich durch geringe Abmessungen, geringes Gewicht und niedrige Schwingungsmomente bei hoher Drehmomentübertragung aus. Die präzise Rundumbearbeitung wirkt sich positiv auf die Laufeigenschaften aus und erhöht die Lebensdauer der Kupplung erheblich. Sie gewährleisten eine torsionsschwingungsdämpfende Kraftübertragung und absorbieren Stöße von ungleichmäßig arbeitenden Motoren.

MMS Drehelastische Klauenkupplungen (PDF-Format, 2.63 MB) Nenndrehmomente von 40 Nm bis 20 000 Nm Besondere Merkmale: Axial-, radial- und winkelnachgiebig Durchschlagsicher Hoch überlastbar Dämpfung von Stößen und Schwingungen Ein- und Ausbau der elastischen Gummielemente ohne Axialverschiebung der Kupplungsnaben möglich Leicht zu montieren und auszurichten Wartungsfrei Anpassung bei fast jeder Einbausituation möglich Mit angeflanschter Bremstrommel lieferbar Mit angeflanschter Bremsscheibe lieferbar Die drehelastischen Klauenkupplungen (Bauart MMS) sind axial-, radial- und winkelnachgiebig. Sie können daher Wellenverlagerungen als Folge von Montageungenauigkeiten, Fundamentsetzungen oder durch wärmebedingte Höhen- und Längenänderungen ausgleichen. Die Klauenkupplungen arbeiten mit auf Druck beanspruchten Übertragungselementen formschlüssig und durchschlagssicher. Die elastischen Übertragungselemente sind standardmäßig aus einem Natur-/Synthesekautschuk (NR-SBR 75-80° ShoreA- Elementausführung SN) hergestellt, der für Einsatztemperaturen von -40°C bis +80°C geeignet ist. Auf Anfrage sind auch andere Gummiwerkstoffe mit anderen Härtebereichen lieferbar. Die elastischen Elemente sind bei den kleineren Baugrößen bis einschließlich Größe 63 als Zahnring ausgeführt. Bei größeren Kupplungen werden 6 Sattelstollen verwendet, bei denen jeweils zwei Gummipuffer mit dem außenliegenden Gurt verbunden sind. Ein besonderes Merkmal aller Kupplungen der Bauart MMS ist eine separat angeschraubte Haltekappe, die einen radialen Ein- und Ausbau der elastischen Elemente ohne Axialverschiebung der Kupplungsnaben ermöglicht. Die Kupplungen besitzen eine progressive Verdrehcharakteristik bei guten Dämpfungseigenschaften gegenüber Drehschwingungen und Laststößen. Standardausführungen: MMS – Ausführung aus Sphäroguss GGG40 MMSI – Ausführung aus Stahl C45 Download (PDF-Dateien) Zum Betrachten der PDFs benötigen Sie den Acrobat Reader, der auf der Adobe-Internetseite zum kostenlosen

RSK Kupplungen sind ideale Kupplungen für hohe Drehzahlen und Last. In diesen Einsatzfällen ist eine Überlastsituation nicht immer zu vermeiden. Bei hohen Drehzahlen und Drehmomenten sind Abscherstifte eine preiswerte und technisch hochwertige Lösung, um die Antriebe und die Investition zu schützen. Durch die Verwendung der besonderen Wedgeguard-Abscherstifte ist auch der Austausch der Stifte kein großer Aufwand. Die Abscherstifte sind von außen zugänglich auf dem Distanzstück der Kupplung angebracht. Bei der Auswahl der Produkte helfen wir gern.

DREHELASTISCHE WELLENKUPPLUNG Kupplungen - Wellenkupplungen - drehelastisch Nabenwerkstoff: Stahl Eigenschaften Options • Nabenwerkstoff Stahl, besonders geeignet für hochbeanspruchte Antriebsteile z.B. Stahlwerke, Hubantriebe, Profilnaben usw. • Drehelastisch, wartungsfrei, schwingungsdämpfend • Axial steckbar, durchschlagsicher • Zahnkränze mit unterschiedlichen Elastomerhärten • Allseitig bearbeitet – gute dynamische Eigenschaften • Kompakt bauend/niedrige Schwungmomente • Fertigbohrung nach ISO-Passung, Passfedernut nach DIN 6885 Bl. 1 – JS9 und P9 • Oberflächenschutz chromatiert (Cr6-frei) Größe: Size: 14 - 125 mm Außendurchmesser: ØD= 30 - 290 mm Länge: L= 35 - 340 mm Herstellungsland: Made in Germany

Neukupplungen und Ersatzteile für alle Baureihen und Größen der ROTEX® Kupplung aus dem Hause KTR. Die ROTEX® Klauenkupplung von KTR ist eine Elastomerkupplung, welche sich durch eine äußerst kompakte Bauweise auszeichnet. Eine hohe Drehmomentübertragung ist bei dieser Elastomerkupplung trotz geringer Gewichte und Massenträgheitsmomente ohne Probleme möglich. Eine hohe Lebensdauer werden durch allseitige Bearbeitung erreicht und zeichnen diese kompakte KTR-Wellenkupplung aus. Drehschwingungen und Stöße werden im Antriebsstrang durch einen Elastomerkranz zwischen den Kupplungsnaben gekonnt abgedämpft und sorgen für gute Laufeigenschaften. Verschiedene auf Ihre Anwendung abgestimmte Zahnkränze mit unterschiedlichen Härtegraden und Temperatureigenschaften, sorgen für unzählige Anwendungsmöglichkeiten im allgemeinen Maschinen- und Anlagenbau. Ermöglicht wird dies unter anderem durch das Zahnkranzmaterial (Elastomer) T-PUR®. BAUFORMEN der ROTEX® Kupplung: - ROTEX® Standard – Das Original – etablierter Industriestandard – 0-35,000 Nm - ROTEX® für Taper Klemmbuchse – Zur Kombination mit Taper-Klemmbuchsen – 0-12,500 Nm - ROTEX® Spannringnaben – Für reibschlüssige Welle-Nabe-Verbindungen – 0-4,500 Nm - ROTEX® Klemmnaben – Für Profilbohrungen nach DIN und SAE – 0-4,500 Nm - ROTEX® AFN – Doppel-Flanschausführung für den Schwermaschinenbau – 0-35,000 Nm - ROTEX® BFN – Flanschausführung für den Schwermaschinenbau – 0-35,000 Nm - ROTEX® AH – Radiale Montage/Demontage mit nur vier Schrauben – 0-12,500 Nm - ROTEX® SH – SPLIT-Naben – Radiale Montage/Demontage mit vier Schrauben – 0-4,500 Nm - ROTEX® SP GN und EN – Durchschlagsicher und wartungsfrei im Ex-Bereich – 0-1,175 Nm - ROTEX® SP ZS-DKM-C – Durchschlagsicher und wartungsfrei im Ex-Bereich – 0-1,175 Nm - ROTEX® AFN-SB spezial – Mit Bremsscheibe, radial montierbar/demontierbar – 0-35,000 Nm - ROTEX® ZS-DKM-H – Doppelkardanische Ausbaukupplung, radiale Montage/Demontage – 0-12,500 Nm - ROTEX® DKM – Doppelkardanische Kupplung für größere Radialverlagerungen – 0-3,600 Nm - ROTEX® CF – Flanschausführung für den Schwermaschinenbau – 0-35,000 Nm - ROTEX® CFN – Doppel-Flanschausführung für den Schwermaschinenbau – 0-35.000 Nm - ROTEX® DF – beidseitiger Flanschanschluss für den Schwermaschinenbau – 0-35,000 Nm - ROTEX® DFN – beidseitiger Flanschanschluss, Verschraubung von An- und Abtriebsseite – 0-35,000 Nm - ROTEX® ZR – Zur Überbrückung großer Wellenabstände – 0-1,920 Nm - ROTEX® SD – Im Stillstand schaltbare Kupplung – 0-12,500 Nm Eigenschaften: - schwingungsdämpfend - axial steckbar, daher einfache Montage - durchschlagsichere Wellenkupplung - ausgleich von Fluchtungsfehlern (axial, radial, winkelig) - wartungsfrei - ATEX-konform (gemäß EU-Richtlinie 2014/34/EU) - Kundenspezifischer Korrosionsschutz auf Anfrage Anwendungsgebiete: - Industrie

16A, 250V / 400V schwarz E-No. 686 600 059 weiss E-No. 686 600 009 Einfache Handhabung Zugentlastung für zwei Kabeldurchmesser Schlagfest und robust Halogenfrei Sicherheitszeichen S+ Einsatzbereich Industrie Gewerbe Kupplungssteckdose Typ 25 WAROB 3L+N+PE / L+N+PE 16A 400/250V, Polyamid, halogenfrei, schlagfest, Kabeleinführung horizontal Ø 13,5 m

Einteilige Schalenkupplung, geschlitzt Die starren Kupplungen werden verwendet, wenn keinerlei Verlagerungen und Fluchtfehler der zu verbindenden Wellen vorliegt. Merkmale: Drehsteif und spielfrei Verschleiß- und wartungsfrei Kompakte Bauform Einfache, sichere und schnelle Montage Keine Beschädigung der Welle Auf Anfrage mit Passfedernut DIN6885/1 Temperaturbereich -40°C bis +175°C Drehzahlen bis zu 8.000 upm Spezialausführungen auf Anfrage möglich KSS: Stahl KSE: Edelstahl KSA: Aluminium

Starre Kupplung, geschlitzt oder geteilte Version Starre Kupplungen übertragen drehsteif und spielfrei hohe Drehmomente. Sie finden Verwendung, wenn keine Wellenverlagerungen oder Fluchtfehler vorliegen. Verschleiß- und wartungsfrei. Kein vibrationsbedingtes Lösen der Schrauben durch Schraubensicherung.

Kupplung mit IG 3/8Inch. D: 24 Verpackungseinheit: 10

EVO-PPSU-Red-Kuppl.20/16 PPSU Kupplung, reduziert 20 / 16 mm EVO-PPSU-Red-Kuppl.25/16 PPSU Kupplung, reduziert 25 / 16 mm EVO-PPSU-Red-Kuppl.25/20 PPSU Kupplung, reduziert 25 / 20 mm EVO-PPSU-Red-Kuppl.26/16 PPSU Kupplung, reduziert 26 / 16 mm EVO-PPSU-Red-Kuppl.26/20 PPSU Kupplung, reduziert 26 / 20 mm EVO-PPSU-Red-Kuppl.26/25 PPSU Kupplung, reduziert 26 / 25 mm

Die Mini-Kupplung ist eine spielfreie, drehsteife, biegeelastische und vor allem wartungsfreie Ganzstahlkupplung, die aus einem Stück gefertigt ist. Sie ist speziell geeignet für Antriebssysteme, die auf kleinem Bauraum hochdynamische Prozesse steuern und regeln. Dieses betrifft den gesamten Maschinenbau sowie Transferstraßen, Roboter, Medizintechnik und ebenfalls den Modellbau.Positive Dämpfungseigenschaften und die gewünschte Resonanzstabilität durch die konstruktive Gestaltung der Schlitzstruktur sind nur einige Vorzüge der Mini-Kupplung. Des Weiteren überzeugt sie durch eine sehr gute axiale, radiale und winkelige Flexibilität beim Ausgleich von Fluchtungsfehlern mit geringen Rückstellkräften.Die Mini-Kupplung ist durch die Befestigungsmöglichkeiten auf den Wellen mittels Klemmnaben bzw. abnehmbarer Klemmnaben sehr montagefreundlich. Weiterhin sind für die unterschiedlichsten Anwendungen und Einbausituationen verschiedenste Nabenausführungen möglich. Mini Die Mini-Kupplung wird aus hochwertigem Aluminium (Al), rostfreiem Stahl (VA) oder Automatenstahl (St) hergestellt. Sie ist für den Einsatz bei Temperaturen von –55 °C bis +150 °C uneingeschränkt geeignet. Auch höhere Temperaturen sind nach vorheriger technischer Abklärung möglich.

Schnellverschlusskupplung

CoupTec bietet ein breites Produktportfolio an Elstomerkupplungen. Diese sind steckbare und flexible Wellenkupplungen, die bei für Schwingungen und Stößen anfälligen Anwendungen eingesetzt werden. Eine kurze Beschreibung der Elastomerkupplungen finden Sie hier: CTE-1: • mit kurzer 1-fach geschlitzter Nabe • Klemmnaben aus Aluminium • spielfrei CTE-2: • mit 2-fach geschlitzter Nabe • Klemmnaben aus Aluminium • spielfrei CTE-3: • mit kurzer Nabe und Passfedernut • Klemmnaben aus Aluminium • spielfrei CTE-4: • hohe Klemmkräfte • innen verschraubt • axial steckbar • für hohe Drehzahlen geeignet • spielfrei • hohe Rundlaufgenauigkeit • schwingungsdämpfend • elektrisch isolierend

Universell einsetzbare Nockenkupplung zum Ausgleich von Wellenverlagerungen. Größtmögliche Betriebssicherheit, da “durchschlagsicher”. Geeignet für Steckmontage und vereinfachte Montage bei dreiteiliger Ausführung. Drehmomentenbereich von 19 Nm bis 62.000 Nm bei 23 Größen und 10 verschiedenen Bauarten. Geeignet für den Einsatz in Ex-Schutz Bereichen. Zertifiziert gemäß 94/9/EG (ATEX 95).

Wir bieten Flender-Kupplungen in einem Drehmomentbereich bis 7,2 MNm an. Kupplungen in verschiedenen Ausführungen: drehstarr, elastisch, hochelastisch Vorratslager für: N-Eupex, N-Bipex sowie Ersatzteile

Eine Kupplung ist ein Maschinenelement zur starren, elastischen, beweglichen oder lösbaren Verbindung zweier Wellen. Schaltbare Kupplungen dienen zum Trennen bzw. Zuschalten zweier Wellen im Stillstand oder Betrieb. Ebenso können Bremsen als reine Haltebremsen ausgelegt sein oder als Betriebsbremsen, mit denen es möglich ist, eine drehende Welle unter Last anzuhalten. Bremsen oder schaltbare Kupplungen können mechanisch, elektrisch, pneumatisch oder hydraulisch geschaltet werden. Ein Sonderfall sind Überlastkupplungen oder Rutschnaben, die eine Überlastung von Maschinenelementen verhindern sollen. Elastische Kupplung Die elastischen Kupplungen sind flexibel einsetzbar für drehelastische Verbindung von Wellen, zur Dämpfung von Stößen, Drehschwingungen und Geräuschen sowie zum Ausgleich von Wellenverlagerungen. Drehstarre Kupplungen sind in Umfangsrichtung verdrehsteif und in Axial- und Radialrichtung nachgiebig ausgeführt. Drehwinkel und Drehmoment werden ohne Phasenversatz durch die Kupplung geleitet. Der Wellenversatz wird durch die Konstruktion der Kupplung ausgeglichen.

Niederdruck- Schnellkupplungssysteme für vielfältige Einsatzzwecke zur Durchleitung von flüssigen oder gasförmigen Medien, einschließlich Wasserstoff, im industriell / gewerblichen Umfeld. Typen: LP-004 bis LP-050 Nennweiten: 3, 4, 6, 7, 9, 12, 19, 32 und 50 mm Druckbereich: bis 100 bar (einzelne Typen bis 200 bar) in Abhängigkeit von Nennweite und Werkstoff, gekuppelt vakuumtauglich bis Nennweite 19 Medien: Wasser, Druckluft, diverse Flüssigkeiten, Kraftstoff, Schmierfette / Öle Technische Gase einschließlich Wasserstoff Werkstoffe: Stahl und Messing mit verschiedenen Oberflächenbeschichtungen Edelstahl 1.4404 / 1.4571 oder gleichwertig Sonderedelstähle für spezielle Anwendungen Viele unterschiedliche Ausführungen erhältlich - Verriegelungssicherung - Nottrennbar - ATEX ... und vieles mehr!

Wellenkupplungen WK eignen sich überall da, wo mit wenig Aufwand eine sichere, starre Verbindung zwischen zwei Wellenenden gefordert ist. Durch die hohe Leistung werden bei der Konstruktion kleine Wellendurchmesser möglich. Größere axiale Abstände zwischen den Wellenenden werden mit der langen Ausführung WKL 12 ausgeglichen.

Mittels Verbindungswellen bzw. Kupplungen ist es möglich Spindelhubelemente und Elektrohubzylinder zu kompletten Hubanlagen zu verbinden.

dreh- und biegeelastische Steckkupplungen in zwei- und dreiteiliger Ausführung, mit Bremstrommel, mit Bremsscheibe, mit Zwischenstück 25 Nm - 100.000 Nm durchschlagende Ausführung auf Anfrage

Elastomer-Klauenkupplungen mit Konusnabe und Spannring (ähnlich DIN 69002). Werkstoff: Kupplungsstern Polyurethan mit Shorehärte 98-A. Nabe Aluminium. Konusring Vergütungsstahl. Werkstoff: Kupplungsstern Polyurethan mit Shorehärte 98-A. Nabe Aluminium. Konusring Vergütungsstahl. Hinweis: Diese Kupplungsreihe ist besonders für den Einsatz in Hauptspindel- bzw. Bohrspindelantrieben mit hohen Drehzahlen geeignet. Vor der Steckmontage müssen die beiden Spannringnaben mit dem vorgegebenen Anziehmoment der Schraube auf den Wellenzapfen befestigt werden. Ein leichtes Einölen des Sterns minimiert die Montagekraft. Montage: Die Verbindung von Wellenzapfen zu Nabenbohrung ist als Übergangspassung zu wählen. Das Spiel sollte max. 0,02 mm betragen, z.B. Welle: Ø 25 k6 Bohrung: Ø 25 G6. Durchmesser kleiner D min. sind möglich, eine sichere Übertragung des Kupplungsnennmoments ist jedoch nicht mehr gewährleistet. Auf Anfrage: Gewünschte Nabenbohrungen D1 und D2 separat mit Toleranzklasse oder -feld. Artikelnummer: 23021

Für die längskraftschlüssige Verbindung und Reparatur unterschiedlicher Rohrmaterialien aus Kunststoff finden Sie bei Reinert-Ritz mit der Reparaturkupplung die passende Lösung. Mit dem patentierten REINOGRIP System lassen sich Druckrohrleitungen aus PE100 und PE100-RC untereinander längskraftschlüssig verbinden. Die multiplen Gripelemente gelangen erst nach manueller Auslösung in Eingriff. Das ermöglicht die exakte und schnelle Montage der Kupplung auf den Rohren. Die Dichtung erfolgt sicher über eine EPDM-Lippendichtung.

bestehen aus nur 4 Teilen. Schneller Ein- und Ausbau der Garnitur, ohne verschieben der Maschinen. das Ausbauen geht ohne Werkzeug (keine Schrauben, keine Muttern). die Kupplungskörper bleiben lebenslänglich ausgerichtet. die Kunststoffgarnitur dient als Drehmomentgrenze. auch in korrosivem, abrasivem oder feuchtem Milieu. die elektrisch isolierende Kunststoffgarnitur schützt die Maschine vor elektriscchen Parisiten. die Kunststoffgarnitur absorbiert Schwingungen. Kupplungskörper: Baugleich aus Grausguss GG25 (Größen 0 und 00 aus Leichtmetall-Legierung). Auf Anfrage auch lieferbar aus rostfreiem Stahl oder Sphäroguss GGG. Jeder Kupplungskörper hat 8 Flügel (bei den Größen 0 und 00 sind es 6 bzw. 4 Flügel). Elastische Garnitur: Gezahnt und offen besteht sie aus einer speziellen Polyurethan-Elastomer-Mischung, die die verlangten Eigenschaften in hervorragender Weise erfüllt. Hohe Bruch-, Scher-, und Torsionssicherheit. Großes Dämpfungsvermögen, stabile und konstante Stoßelastizität. Ausgezeichnete Festigkeit gegen Abrieb, Feuchtigkeit, Öle, korrosive Dämpfe und zahlreiche Chemikalien. Temperaturbeständigkeit der wesentlichen Eigenschaften zwischen -40°C und +80°C. Alterung: dank transparentem Aufbau leicht zu überprüfen. Die Lebensdauer ist damit insgesamt überragend (15000 Stunden). Ring Dank seinen inneren Zapfen kann der Ring auf die elastische Garnitur, die entsprechende Aussparungen aufweist, aufgeschoben werden. Für eine senkrechte Anwendung der Kupplung ist ein spezieller Ring notwendig. Der Ring ist aus Polyamid (bis einschließlich A4) oder aus Stahl. Interessant ist der Ring, außer in besonderes ungünstigen Umfeld, aufgrund seines Preises und seiner Eigenschaften (leicht, homogener Kontakt zwischen Ring und Garnitur, leichte Montage dank äußeren Markierungen, kleinere Massenkräfte).

elastische Kupplungen, Schalen- und Scheibenkupplungen, Schaltkupplungen, Rutschkupplungen, Schiffswellenkupplungen

mit Elastomerkupplungsanbau für direkte Antriebe • mit Klemmringnabe - Elastomerkupplung mit Klemmnabe • kompakte Abmessungen - montagefreundlich • Ausgleich von Wellenversatz - steckbar - schwingungsdämpfend • Drehmomentbereich: 0,5 - 2.000 Nm • Wellendurchmesser: D1= 4 - 90 mm / D2= 5 - 100 mm Artikelnummer: SKB-EK Material Sicherheitsteil: Vergütungsstahl Material Klauennabe: hochfestes Aluminium (Größe 2000: Vergütungsstahl) Material Elastomerstern: Polyurethan – 98 Shore-A Temperaturbereich: -30°C bis +90°C Drehmomentbereich: 0,5 - 2.000 Nm Wellendurchmesser: D1= 4 - 90 mm / D2= 5 - 100 mm

Hydraulische Flanschkupplung FKH Die Hauptfunktion einer hydraulischen Flanschkupplung (im folgenden FKH genannt) ist das sichere Verbinden zweier Wellen. Beispielsweise zwischen einer Antriebswelle und einer Getriebewelle. Die FKH erzeugt eine starre und spielfreie Verbindung zwi- schen den Wellen. Diese Verbindungsart wird hauptsächlich zur Übertragung von Drehmomenten verwendet, kann aber auch Biegemomente aufnehmen. Die FKH be- indet sich im Kraftluss. Die Montage erfolgt durch Aufschieben der FKH auf die Welle und dem anschließen- den Spannen durch die Hydraulik. Durch Verwendung konischer Flächen verringert sich der Innendurchmesser und die radiale Pressung wird aufgebaut. Nach erfolgter Verspannung wird die FKH mechanisch blockiert und der hydraulische Druck abge- baut. Aufgrund dieser einfachen Vorgehensweise eignet sich die FKH für sich wieder- holende Spannvorgänge. Vorteile der FKH: • hohe übertragbare Dreh- und Biegemomente (hoher Reibwert) • anwendungsspeziische Auslegung/Anpassung • einfache Montage und Justierung durch Spielpassung • verhältnismäßig geringer Druck (geschlossenes System) • schnelles Spannen und Lösen • einfacher Aufbau (einfach Konus) • kurze Einbaulänge • verwendbar auch bei Wellen mit Passfedernut (sollte gefüllt werden) • Kombination unterschiedlicher Wellendurchmesser Für eine einwandfreie Funktion und um einen ausreichend hohen Reibwert zu errei- chen, müssen die Kontaktlächen zwischen Welle und FKH fettfrei, trocken und sauber sein. Die Funktionslächen der FKH sind bereits ab Werk mit Schmierstof versehen.