Die Speichen- und Vollscheibenräder haben eine symmetrische Konstruktion und eignen sich daher für Geräte, bei welchen das Rad von beiden Seiten sichtbar montiert ist.

Distanzelemente mit einer Außenbohrung von 10 - 40 mm und einer Fertigungslänge von 1 - 35 mm kommen als Standardartikel in den verschiedensten Industriebranchen zum Einsatz

Doppelrad mit Kopfhörerhalterung aus hochwertigem Kunststoff. Das Rad ist in den Ausführungen mit Platte, Gewindestift und Schnellkupplungsstift mit Seegerring erhältlich. Es wird in der Regel für die Bewegung von Inneneinrichtungen verwendet.

Kodierung : 04.00.000.42 Rollen aus Polyamid (Nylon), 2 Bockrollen und 2 Lenkrollen, zum Einsatz der Wagen in kalten Räumen bei einer Temperatur unterhalb von 25° (gefrorene Produkte). Menge: Increase value Decrease value Technische eigenschaften EINSATZ ZUBEHOER FUER ROLL CONTAINER ALS ALTERNATIVE ZU DEN STANDARDROLLEN BETRIEBSTEMPERATUR: -40°C + 80°C AUSSENABMESSUNGEN [mm] DURCHMESSER 125 HUB 50 LAUFFLAECHE 40 GESAMTHOEHE 158 STUTZENSTAERKE 3 ABSTAND ZWISCHEN DEN PLATTENLOECHERN 80X60 WERKSTOFF ROLLEN AUS POLYAMID 6 (NYLON), STAHLSTUTZEN TRAGFAEHIGKEIT [Kg] JE 150 OBERFLAEHENBEHANDLUNG WEISSE ELEKTROLYTISCHE VERZINKUNG (STUTZEN) FARBE GRAU (ROLLEN) ROLLEN Ø [mm] 150X50 2 BOCKROLLEN + 2 LENKROLLEN

Räder aus Polyamid Rad-Ø 160mm -alle Rollen und Räder je nach Bauart und Einsatzzweck -Gummiräder- Pannensichere Räder uvm

bodenschonend und kontaktverfärbungsfrei Thermoplastisches gespritztes Polyurethan (TPU) basiert auf Polyesterpolyol, Diisocyanat und Glykol. Es ist vibrationsdämpfend, bodenschonend, kontaktverfärbungsfrei, spurlos und sehr abriebfest. Zusätzlich ist der Laufbelag beständig gegen viele aggressive Medien, allerdings nur bedingt gegen heißes Wasser oder Wasserdampf. Tragfähigkeit: 150 - 1000 kg Raddurchmesser: 75 - 250 mm

Unser Lieferprogramm beinhaltet von der kleinsten Rolle bis zum größten Schwerlastrad auch alle losen Räder. Die Radeigenschaften unterscheidet man bei „ Lose Räder “ zwischen Hartrad , aus Kunststoff und Stahl, Weichrad (mit Polyurethan Lauffläche), Vollgummirad , Schaumgummirad oder Elastic-Vollgummirad, sowie Luftrad Ein Rad ist entweder mit Gleitlager, Rollenlager oder Kugellager ausgestattet. Räder werden oft ausgetauscht in Lenk- und Bockgehäusen . Weiter benötigt man lose Ersatzräder bei Transportgeräten oder Transportwagen. Die Wahl des richtigen losen Rades hängt von der benötigten Tragfähigkeit und Einsatzort ab, wobei die Radgröße oft abhängig von der Bodenbeschaffenheit am Einsatzort ist. Fragen Sie uns gerne! zurück zu den Abteilungen

Räder aus hochwertigem Polyurethan oder Vulkollan® in leichter, mittlelschwerer und Schwerlast-Ausführung, mit Gleitlagerbohrung, Rollenlager, Rillenkugellager, Schrägkugellager und/oder Passfedernut. Die Polyurethanräder gibt es mit Polyamidfelge, mit Aluminiumfelge und mit Gußfelge, teilweise mit hohen Tragfähigkeiten. Das Polyurtehan wird entweder um die Felgen gespritzt oder auf die Felgen gegossen, auf jeden Fall ist der Laufbelag fest mit der felge verbunden. Es gibt verschiedene Schorehärten von Soft ca. 75° SH A bis Hart ca. 95° SH A. Außerdem gibt es auch Ausführungen in Antistatisch und elektrisch leitfähig. Weiterhin liefern wir auch Räder mit original Vulkollan®-Belag. Die Rollen sind als Lenkrolle, Lenkrolle mit Feststeller und als Bockrolle lieferbar.

Kunststoffscheibe für die Automobilindustrie Herstellung: Spritzgussverfahren

Zylinderrollen aus Kunststoff verfügen über eine geringere Tragzahl im Vergleich zu Stahl-Kugelrollen, sind elektrisch nicht leitend, und haben eine geringere Temperaturbeständigkeit.

Spritzgussteile - Laufräder und Gehäusedeckel

Wir fertigen Spurkranzräder aus verschiedenen Werkstoffen wie z.B. Guss, Stahl, Edelstahl und Polyamid – auch mit korrosionsbeständigen Lagerungen. Aus unserem Standard-Programm können Sie Spurkranzräder und Doppelspur-kranzräder mit verschiedenen Laufflächensteigungen und Spurkranzlagen, in Abhängigkeit zu den Schienen bzw. Laufprofilen auswählen.

Vollgummi – Räder mit Stahlblech- oder Kunststofffelge Sonderrad: Vollgummi – Räder mit Stahlblech- oder Kunststofffelge Super-Elastikgummiräder mit Stahlblech- oder Kunststofffelge Vollgummi – Räder mit Stahlblech- oder Kunststofffelge Eigenschaften: Größen von 80 bis 250 mm geringer Rollwiderstand guter Fahrkomfort bodenschonend Härte 80°Shore temperaturbeständig von -40 bis +80 °C Einsatzgebiete: Freizeit u. Hobby Ga La Bau Industriebedarf Land- u. Forstwirtschaft Logistik Spielgeräte Werkstätten Sonderrad: Vollgummi – Räder mit Stahlblech- oder Kunststofffelge Eigenschaften: Größen von Durchmesser 260 mm bis 400 mm höhere Tragfähigkeit und Elastizität als Standard-Vollgummiräder geringer Rollwiderstand auch bei schlechten Untergründen sehr gute Stoßabfederung fester Reifensitz durch aufvulkanisierten Reifen hohe Verschleißfestigkeit Härte 55 bis 60°Shore Einsatzgebiete: Industriebedarf Logistik Werkstätten Super-Elastikgummiräder mit Stahlblech- oder Kunststofffelge Eigenschaften: Größen von 260 mm bis 450 mm sehr hohe Tragfähigkeit absolut pannensicher und wartungsfrei geringer Rollwiderstand fester Reifensitz in Normfelge bodenschonend sehr gute Stoßabfederung hohe Verschleißfestigkeit ölbeständig temperaturbeständig von -40°C bis +80 °C, kurzzeitig bis +100 °C Einsatzgebiete: Freizeit u. Hobby Ga La Bau Industriebedarf Land- u. Forstwirtschaft Logistik Werkstätten

Kranlaufräder für Krane aller Marken und Modelle

Rad ø: 50/62mm, Radbreite mit Spurkranz: 32mm, Radbreite ohne Spurkranz: 26mm, Nabenlänge: 32mm, Kugellagerbohrung: 15mm, Tragkraft: 400Kg Artikelnummer: W/SPK/50 EAN: 717228307636

Rad mit Gleitlager und spurfreier grauer thermoplastischer Bereifung (TPE) (RAL 7024 - Graphitgrau) Material der Radfelge: Polypropylen (RAL 7024 - Graphitgrau) mit Fadenschutz (RAL 7004 - Signalgrau) Sonderfunktionen: Reinigung durch Wischdesinfektion uneingeschränkt möglich

Hemmschuhe für PKW-Anhänger für Achsen bis 1800 kg aus Kunststoff, DIN 76051-TÜV-abgenommen, Länge 200 mm, Breite 95 mm, Radius 200 mm

Schwerlast-Antriebsrad mit Nabennut, mit Elastik-Vollgummireifen, mit Guss-Radkörper Antriebs- und Anflanschräder - GEVN 160/25H7 Schwerlast-Antriebsrad mit Nabennut, mit Elastik-Vollgummireifen, mit Guss-Radkörper Rad: Aus hochwertigem Elastik-Vollgummi in Antriebsqualität, sehr hoher Fahrkomfort, geräuschearmer Lauf, sehr bodenschonend, abriebfest. Laufbelag / Reifen: Aus hochwertigem Elastik-Vollgummi. Radkörper / Felge: Aus Grauguss, Achsbohrung und Nabennut nach DIN 6885, lackiert. Radkörperfarbe: anthrazit

Wir entwickeln rollenbasierte Fördertechnik und Komponenten zur Optimierung Ihres Materialflusses und Ihrer Betriebslogistik. - Schwerkraftrollen - Angetriebene Rollen - Konische Rollen - Bandrollen - Bremsrollen

Flache Lauffläche mit Rillenprofil, harter Vollgummireifen (85° Shore A), verzinkte Stahlfelge mit Rollenlager 25 mm. Vorteile: Sehr robust, auch bei extremer Belastung (Metallspäne, Glassplitter, Dornen), geringer Rollwiderstand auf ebenen Flächen, 100% pannensicher, sehr hohe Tragkraft (475 kg pro Rad). Nachteile: Hohes Gewicht (11 kg pro Rad - zum Vergleich: Standardluftrad 3 kg) und harte Bereifung. Nicht für Gelände geeignet. 73,90 €

mit Stahl- oder Alufelgen Reifen, Felge, Ventil, Montage und Auswuchten - alles fertig zum wegfahren. Gerne stellen wir Ihnen Ihr perfektes Rad zusammen.

Schwerlast-Räder und -Rollen mit Polyurethan-Laufbelag Blickle Extrathane®, mit stahlgeschweißtem Radkörper Zur Serie SETH

Elektrotechnik und Elektronik

Wir drehen Kunststoffteile aus verschiedenen Materialien wie PEEK, PP, PE, POM, PVC-U, PA, PTFE usw. auf konventionellen Drehbänken und CNC-gesteuerten Drehmaschinen. Unsere CNC-Drehmaschinen können Teile mit einem Durchmesser von 10,00 mm bis 30,00 mm bearbeiten. Auf unseren konventionellen Drehbänken können wir Teile mit einem Durchmesser von 10,00 mm bis 100,00 mm fertigen. Der Stangendurchlass beträgt 30 mm. Wir sind spezialisiert auf die Herstellung von Kleinserien von bis zu ca. 200 Stück. Bei Fragen zur Kunststoffbearbeitung stehen wir Ihnen gerne in Berlin zur Verfügung.

Für Sie fertigen wir Kunststoffdrehteile von Klein- bis Grossserie. Das Drehen von Kunststoffteilen gehört zu unserem Angebot im Bereich mechanische Bearbeitung als Teil der Fertigungstechnik. Die Kuvaplast AG verfügt über modernste Maschinen und breitgefächertes Fachwissen für die Fertigung formkomplexer Kunststoffdrehteile. Je nach Stückzahl werden die Kunststoffteile per Hand zugeführt, halbautomatisch an CNC-Drehbänken oder mit vollautomatischer Stabführung gedreht und in die gewünschte Form gebracht. Um mehrere Bearbeitungen gleichzeitig durchführen zu können, verwenden wir Geräteachsen mit gesondertem Antrieb. So kann der Zeitaufwand und damit die Kosten verringert werden, trotz ausgezeichneter Qualität und grosser Formvielfalt.

Zu den entsprechenden Produkten von baierdrehteile zählen Abstandbuchsen, Rändelbuchsen sowie Gewindeeinsätze z. B. für Pumpengehäuse, Sauganlagen, Zylinderkopfhauben wie beispielsweise aus Kunststoff Clever Drehteile aus Kunststoff von baierdrehteile: Im Bereich Kunststoff und Elektrotechnik fertigen wir exakt verarbeitete Einlegeteile, also Drehteile, die von unseren Kunden weiterverwendet und für die Serienproduktion in Kunststoffformen umgespritzt werden. Die Auswahl an unterschiedlichen Produkten, die wir anbieten, ist vielfältig: Abstandbuchsen, Rändelbuchsen sowie Gewindeeinsätze für Pumpengehäuse, Sauganlagen, Zylinderkopfhauben, Gehäuse für Klimaanlagen, Sicherungskästen und Mobiltelefone.

Musterteile und Prototypen. Wir fertigen Musterteil nach Zeichnung und Datensatz. Ihre Idee bekommt ein passgenaues Konzept. Hier konzipieren und entwerfen unsere kompetenten Mitarbeiter die Werkzeuge nach den Wünschen unserer Kunden. Die praktische Umsetzung und Machbarkeit wird parallel geprüft und gegebenenfalls nötige Änderungen mit unseren Auftraggebern besprochen. Wir bieten unseren Kunden zwei verschiedene Möglichkeiten an: 1. Konzepterstellung mit bereitgestellten CAD-Daten 2. Konzepterstellung mit selbst entwickelten CAD-Daten

Unseren Know-how-Vorsprung setzen wir zur Fertigung kundenspezifischer Vorrichtungen mit hohem Produktnutzen ein. Funktional in Aufbau, Handling und Wartung, problemlos im Einsatz und wirtschaftlich, durch hohe Lebensdauer. Alle Arten von Schweiß-, Montage-, Prüf- und Messvorrichtungen gehören zu unseren Kompetenzen, die wir für eine kunden- und serviceorientierte Projektabwicklung nutzen. Dazu gehört auch das Umsetzen von amerikanischen Konstruktionsplänen durch umrechnen der amerikanischen Matrix in Zeichnungen und Ausgaben. Betreuung durch unsere fachlich versierten Ansprechpartner, kurze Wege, schnelle Entscheidungsfindung und gebündelter Sachverstand bis in die Führungsebene machen jedes Projekt für Sie erfolgreich.

PROTOTYPEN HERSTELLEN MIT 3D DRUCK RAPID PROTOTYPING Mithilfe unserer schnellen und zuverlässigen Fertigungsverfahren eröffnen sich Ihnen nahezu grenzenlose Möglichkeiten für Ihre Musterteile. Durch unser 3D-Druck Onlinekalkulationstool erhalten Sie binnen weniger Augenblicke ein Sofortangebot. WAS IST RAPID PROTOTYPING? IHR MODELL IN KÜRZESTER ZEIT So gut wie alle Verfahren des Rapid Prototyping sind der additiven Fertigung bzw. dem 3D Druck zuzurechnen, da sie ohne Formen auskommen und das Material schichtweise auftragen. Der Name erklärt die Thematik ganz gut. Während es beim Rapid Tooling um das schnelle Herstellen von Werkzeugen geht und beim Rapid Manufacturing um die Herstellung von Fertigprodukten, geht es beim Rapid Prototyping um das schnelle herstellen von Modellen und Prototypen um Entwicklungskosten und -zeit zu minimieren. Zeit- und Kostenersparnis im Entwicklungsprozess durch Verkürzung der Entwicklungsdauer Speziell in der Forschung und Entwicklung ist es enorm wichtig schnell, effizient und möglichst fehlerfrei zu arbeiten. Dabei kann ein verlässlicher Partner in der additiven Fertigung ein großer Vorteil sein. Während des Entwicklungsprozesses können so laufend aktuelle Modelle gedruckt werden, wodurch das Finden von Fehlern noch vor der Markteinführung erleichtert wird. Hohe Ramp Up Kosten oder Reklamationen können so vermieden werden. Fehlerstellen und Optimierungspotentiale werden früher erkannt. Kosten und Zeit werden durch das verkürzen der Entwicklungszyklen vermindert. Auch die Herstellung von Baugruppen oder von komplexeren Hybridteilen ist möglich

Verbindungsteile aus Kunststoff gedreht z.B. PA, POM, PVC, etc.