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Kraftstofftanks für Nutzfahrzeuge
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Kraftstofftanks für Nutzfahrzeuge

Spezialtanks und Serientanks für Nutzfahrzeuge. Baumaschinen, Landmaschinen, Forst und Spezialmaschinen, im Sonderfahrzeugbau sind wir zuhause. Stahltanks, Edelstahltanks und Alutanks. Wir konstruieren und fertigen Ihren Tank. Als Prototyp und in der Serie. Made in Germany Produktionsstandort: Hannover
Prima Sprit 69,9%vol. im Kanister

Prima Sprit 69,9%vol. im Kanister

Lauterer Prima Sprit - eine hochprozentige, reine Ansatz-Spirituose aus dem Erzgebirge, die so manche Familien-Tradition mit begründete. Für hausgemachte Köstlichkeiten, wie Früchtetopf -Beerenaufsatz oder Eierlikör nach eigener Rezeptur. Artikelnummer: 241072 EAN: 4012843241072 Inhalt: 5,00 l
- Kraftstoffe. Tag für Tag.

- Kraftstoffe. Tag für Tag.

Ölfinder Kraftstoffe Motoröl Adblue® Benzinpreise Benzinspartipps Wir von der AVIA möchten Ihnen hochwertige Kraftstoffe bereitstellen. Tag für Tag. Rund um die Uhr. Denn wir wissen, dass Sie als Unternehmer, Kraftfahrer, Pendler auf Diesel und Benzin angewiesen sind: Um Ihre Aufträge zu erfüllen, um zur Arbeit zu kommen, um Termine einzuhalten. Die Preise an den Zapfsäulen wollen wir moderat gestalten. Ganz klar, hohe Spritpreise sorgen für Unmut. Das Auf und Ab beim Diesel und Benzinpreis hat viele Faktoren. Diese sind nicht allein auf die Preisgestaltung der Tankstellenbetreiber zurückzuführen. Was beeinflusst die Benzinpreise in Deutschland?  Die Preise an AVIA Tankstellen spiegeln die Situation auf dem Beschaffungsmarkt für Kraftstoffe wider. Der Rohstoff Öl ist eine der weltweit wichtigsten Handelswaren. Politische und wirtschaftliche Faktoren beeinflussen den Preis an den Rohstoffbörsen. Angebot und Nachfrage, Fördermengen und Verarbeitungskapazitäten spielen eine Rolle. Mehr als die Hälfte des Spritpreises sind reine Steuer- und Abgaben. Pro Liter Benzin oder Diesel fallen die Mineralölsteuer, die CO-Abgabe und Mehrwertsteuer, an. Die CO-Abgabe steigt in den kommenden Jahren sukzessiven an. Zum Spritpreis gehören auch die Produktionskosten in der Raffinerie. Der Tankstellenbetreiber muss die Kosten für den Transport, für die Lagerung sowie Verwaltung und Vertrieb decken. Fazit: Nur ein kleiner Teil des Spritpreises verbleibt dem Tankstellenbetreiber. Wann ist der richtige Zeitpunkt zum Tanken?
Diesel

Diesel

Vor mehr als 100 Jahren erfand Rudolf Diesel den nach ihm benannten Dieselmotor. Bis heute gilt dieser Motor als energiesparende und ressourcen-schonende Antriebsmaschine. Unser Dieselkraftstoff entspricht der aktuellen DIN-Norm EN 590 und ist für alle PKW und Nutzfahrzeuge mit Dieselmotoren geeignet. Der Dieselkraftstoff beinhaltet nach DIN einen biogenen Anteil von bis zu max. 7 %. Im Winter enthält der Diesel zusätzliche Bestandteile, die ihn kältebeständig machen. So kommen Sie auch sicher durch die kalte Jahreszeit. Wir liefern ausschließlich zu unseren AGB.
Unser alternativer Brennstoff aus Erdgas

Unser alternativer Brennstoff aus Erdgas

Shell GTL Fuel Heating ist ein alternativer synthetischer Brennstoff, der aus Erdgas gewonnen wird. Er bietet eine sauberere Verbrennung gegenüber Standardheizöl. Dadurch können lokale Emissionen gesenkt werden. Zudem werden Komponenten in Brennern geschont und der Wartungsaufwand für die Heizungsanlage sinkt. Shell GTL Fuel Heating ist nicht giftig, biologisch abbaubar und kann ohne bzw. mit leichten Modifikationen in existierenden betrieblichen Anlagen größer 1 Megawatt eingesetzt werden.
Kraftstoffanlagen

Kraftstoffanlagen

TTD plant und erstellt die Tankstelle nach Ihren Wünschen, für den Eigenbedarf oder auch für den Verkauf von z.B. Diesel-Kraftstoffen an andere Großverbraucher. Kraftstoffanlagen Sie benötigen eine Tankstelle? Kein Problem! TTD plant und erstellt die Tankstelle nach Ihren Wünschen, für den Eigenbedarf oder auch für den Verkauf von z.B. Diesel-Kraftstoffen an andere Großverbraucher. Das eine ist der Tank, das andere ein ordnungsgemäßer Umfüllplatz mit Leichtflüssigkeitsabscheider, eine eventuelle Überdachung, das Verlegen doppelwandiger Rohrleitungen mit Überwachung oder auch ein geeigneter Anfahrschutz, um nur einiges zu nennen. Desweiteren wird die Erstellung von AdBlue-Betankungsanlagen heute aufgrund der verschärften Abgasnormen ein wichtiges Leistungsmerkmal.
Richtiger Brennstoff bedeutet

Richtiger Brennstoff bedeutet

- naturbelassenes, unbehandeltes und ausreichend trockenes Holz (Restfeuchte ≤ 20%) - Braunkohlenbriketts ohne Zusatz von Bindemitteln - für den Brennraum geeignetes Brikettformat
Unsere Shell Diesel - Kraftstoffe

Unsere Shell Diesel - Kraftstoffe

Senkt Ihre Gesamtbetriebskosten Die neuartige Dynaflex-Technologie hilft, die Einspritzdüsen der Motoren von Ablagerungen zu reinigen und freizuhalten. Für mehr Zuverlässigkeit Ihrer Fahrzeuge und Maschinen.
Brennstoff

Brennstoff

5000 kW Gheogheni Hackschnitzel 300 kW Obereimer Hackschnitzel 5000 kW Eslohe Hackschnitzel 800 kW Marsberg Hackschnitzel 550 kW Walbeck Hackschnitzel 550 kW Hoy m Hackschnitzel 700 kW Dortmund Pellets 500 kW Bergkamen Pellets 500 kW Dortmund Pellets 800 kW Winterberg Hackschnitzel 300 kW Finnentrop Hackschnitzel 350 kW Warburg Hackschnitzel 800 kW Olsberg Pellets 540 kW Frankfurt Pellets 540 kW Olsberg Pellets 540 kW Höxter Pellets 3 MW Lemgo Pellets 400 kW Warstein Pellets 200 kW Zierenberg Pellets Profitieren auch Sie von den jahrelangen Erfahrungen des Holz- Energie- Zentrums.
Fossile Brennstoffe

Fossile Brennstoffe

Zu den fossilen Brennstoffen gehören Erdöl, Erdgas, Braun- und Steinkohle, die fast 90 Prozent des weltweiten Energiebedarfs abdecken. Der Hauptbestandteil ist Kohlenstoff, der bei der Verbrennung zum klimawirksamen Kohlendioxid umgewandelt wird. Neben dem Kohlendioxid werden als Schadstoffe je nach Zusammensetzung des Brennstoffes auch Schwefeldioxid und Stickoxide freigesetzt. Die Vorräte an fossilen Brennstoffen werden vermutlich in 40 bis 100 Jahren erschöpft sein.
Tankmodule zur mobilen Kraftstoffversorgung
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Tankmodule zur mobilen Kraftstoffversorgung

Doppelwandige ISO Transporttanks; Centaur® Tankmodule mit ISO-Transportrahmen Mit den Centaur®-Modulen kann eine flexible, stationäre Kraftstoffversorgung installiert werden. Es können bis zu 5 Centaur® TC-QI-3000F auf einem 20 ft ISO-Standardtransportrahmen montiert werden. Durch die Verrohrung und die eigene Steuerung ist es möglich, sie zur Versorgung dezentraler Aggregate mit geringer Ausstattung einzusetzen. Vom Aggregat werden lediglich Signale zu den Füllständen des Tagestanks und die Stromversorgung für die Tankmodule benötigt. Die Centaur Tankmodule können gefüllt transportiert werden und sind somit flexibel einsetzbar.
Ottokraftstoffe

Ottokraftstoffe

E5, E10 und Super plus – bei uns erhalten Sie die gängigen Otto-Kraftstoffe in bester Qualität geliefert. Oder Sie tanken an einer unserer zahlreichen Tankstellen im Einzugsgebiet.
Entdecken Sie den Hightech-Brennstoff der Zukunft
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Entdecken Sie den Hightech-Brennstoff der Zukunft

FireStixx Premium-Pellets sind ein zukunftsweisender Brennstoff aus einem nachwachsenden Rohstoff. Sie sind kostengünstig, versorgungssicher und CO2-neutral. Die Pellets werden mit dem weltweit neuen pelprotec®-Verfahren veredelt.
Brennstoff Preisanfrage

Brennstoff Preisanfrage

Sie brauchen Pellets, Briketts, Heizöl oder Brennholz? Fragen Sie jetzt online den Preis an. Preisanfrage Holzpellets Preisanfrage Holzbriketts Preisanfrage Heizöl Preisanfrage Brennholz GENOL Holzpellets in Premiumqualität GENOL Holzpellets erhalten Sie in Ihrem Lagerhaus im praktischen 15kg Sack oder lose per Silowagen. Umweltbeswusst CO2 neutral Zertifizierte Qualität Wärme für dein Zuhause
Effiziente Industriebrennstoffe und hochwertige Prozesskohlenstoffe

Effiziente Industriebrennstoffe und hochwertige Prozesskohlenstoffe

Mit sicheren und kostengünstigen Versorgungslösungen sorgt Rheinbraun Brennstoff (RBB) für langfristig kalkulierbare Betriebskosten in zahlreichen industriellen Prozessen. RBB liefert hochwertige Industriebrennstoffe für energieintensive Produktionsprozesse, preisgünstigen Aktivkoks für eine effektive Abgas- und Abwasserreinigung sowie feinkörnige Kohlenstoffkonzentrate für metallurgische, chemische und andere industrielle Prozesse. Die Produkte zeichnen sich vor allem durch ihre große Wirtschaftlichkeit aus. LE Lignite Energy ist ein preisgünstiger und hochwertiger Industriebrennstoff, der in unterschiedlichsten Anwendungsbereichen angewendet werden kann.
Kraftstofftanks
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Kraftstofftanks

Sichere, dichte Kraftstofftanks auch auf lange Sicht sind unabdingbar für alle mit Brennstoff betriebenen Nutzfahrzeuge. Material Stahlblech Edelstahl Aluminium Schweißverfahren Rollnahtschweißen Laserschweißen Punktschweißen Volumen bis zu 250 Liter Fertigungslosgrössen Serien- und Jahresbedarfe bis zu 20.000 Stück Einsatzgebiete Baumaschinen Landmaschinen Industrie- und Nutzfahrzeuge Gewicht bis zu 250 kg
Diesel

Diesel

Wir liefern Ihnen Dieselkraftstoff an Baustellenbetriebe, Taxiunternehmen, in die Landwirtschaft und auch überall dort hin, wo es sonst noch gebraucht wird - pünktlich und schnell!!! Wir betanken ihre Baustellenfahrzeuge oder ihre Schiffe direkt vor Ort. Zeitnah und zuverlässig! Sprechen Sie uns einfach an: 06182-60059 Wir sind flexibel einsetzbar, daher sind auch kurzfristige Lieferungen möglich. Gerne stellen wir Ihnen auch eine mobile Tankanlage zur Verfügung und beliefern diese wunschgemäß. Wir unterbreiten ihnen unser Angebot gerne persönlich, unter 06182-6005.
OEST Oecomix 2T Sonderkraftstoff   - Gebinde: 200L Fass, 20L Kannen

OEST Oecomix 2T Sonderkraftstoff - Gebinde: 200L Fass, 20L Kannen

Zweitakt-Kraftstoff ohne Kennzeichnung "umwelt­gefährlich" für Kettensägen und Gartengeräte, bestens geeignet für Stihl, Husqvarna, Dolmar, Solo und andere Motorgeräte. Oecomix 2T® erhöht die Leistung des Motors und verlängert seine Lebensdauer. Durch optimiertes Startverhalten und saubere Verbrennung ist eine hervorragende Motorsauberkeit garantiert. Darüber hinaus werden mit Oecomix 2T® Gesundheitsgefahren sowie Belastungen für Mensch und Natur minimiert. 5 Jahre lagerfähig! Benzolfrei, Aromaten- und Schwefelarm.
.DIESEL

.DIESEL

Geringerer Verbrauch. Mehr Leistung. Erhöhte Betriebssicherheit. Mit jedem Tropfen Kraftstoff, den Sie tanken, entscheiden Sie darüber, ob Ihnen Ihre Fahrzeuge lange treue Dienste leisten. Oder auch nicht! Fahren Sie besser mit DIESEL der Südwestenergie. Die heutigen Motoren Ihrer Dieselfahrzeuge bringen Vorteile, wie zum Beispiel eine höhere Motorleistung bei sinkendem Verbrauch, mit sich. Nutzen Sie diese Aspekte langfristig! Die modernen Technologien fordern auch einen qualitativ hochwertigen Treibstoff. So können zum Beispiel durch Ablagerungen an den Injektoren des empfindlichen Einspritzsystems eines Dieselmotors erhebliche Leistungsverluste entstehen. Denn um ein optimales Sprühbild und damit einen sehr guten Kraftstoffzufluss zu erreichen, müssen die empfindlichen Einspritzdüsen sauber sein. Unserer tour.DIESEL kann das mit seiner integrierten Keep-Clean- und Clean-Up-Funktion. Harzige Ablagerungen in den Düsen oder dem Filter Ihres Fahrzeuges haben keine Chance. Der Motor bringt so eine konstant hohe Leistung ohne Ausfälle. Lassen Sie sich von weiteren Vorteilen überzeugen! Nur 0,03 €/l Aufpreis zum standard.DIESEL – Ihre Vorteile auf einen Blick: ✓ stark erhöhte Cetanzahl, d.h. mehr Leistung, weniger Verbrauch ✓ verbesserter Kaltstart, auch nach längeren Standzeiten ✓ reinigt das Kraftstoffsystem und schützt vor neuen Ablagerungen ✓ Korrosionsschutz ✓ für alle Dieselmotoren geeignet ✓ optimiert Verbrennungsabläufe ✓ optimale Kombination aus Reinigung und Schutz
Dieselkraftstoffe

Dieselkraftstoffe

Qualität, die den Unterschied macht Dieselkraftstoffe zertifizierte & gleichbleibende Qualität Dieselkraftstoffe für Ihren Fuhrpark Wir beliefern Sie mit Dieselkraftstoffen in Premium- und Standardqualität. Dabei übertreffen wir in vielen Kriterien die strengen Anforderungen der DIN EN 590. So sind auch in unserem Standard-Diesel wirksame Basis-Additive enthalten. Vertrauen Sie auf gleichbleibende Qualität. Unsere Kraftstoffe werden mithilfe von Proben aus Raffinerien, Tankzügen, Tankstellen und Tanks einer Testflotte regelmäßig kontrolliert. TÜV Nord zertifizierte Premiumqualität Wir empfehlen Ihnen unseren vom TÜV Nord zertifizierten PremiumDiesel. Dank seiner einzigartigen, hochwirksamen Additiv-Kombination fährt Ihr Fuhrpark sparsam, sauber und sicher. Sparsamkeit Das Premium-Additivpaket kann den Kraftstoffverbrauch im Durchschnitt um bis zu 2,5%* senken. Gegenüber dem Standard-Diesel verbessert die höhere Cetanzahl unseres PremiumDiesels das Kaltstartverhalten Ihres Motors. Dies führt zu einem leiseren und kraftvolleren Motorlauf. Das Premium-Additivpaket senkt den Kraftstoffverbrauch im Durchschnitt um bis zu 2,5%*. Die eingesparten Liter an Dieselkraftstoff führen so zur Reduzierung von CO2-Emissionen. Sauberkeit Partikelemissionen werden deutlich verringert, der Rußausstoß wird um bis zu 30% reduziert. Unser PremiumDiesel ist schwefelarm. Rauch- und Partikelemissionen werden deutlich verringert, der Rußausstoß wird um bis zu 30% reduziert. Das Additivpaket sorgt dafür, dass die Einspritzdüsen sauber gehalten und verschmutzte Injektoren gereinigt werden. Die Verbrennung wird effizienter und schadstoffärmer. Der Lagerstabilisator hilft dabei, weniger Alterungsprodukte und Ablagerungen im Tank zu bilden. Damit schützt der PremiumDiesel Motor, Tank und Leitungen. Sicherheit Die Additive stabilisieren den Dieselkraftstoff und schützen die Kraftstoffpumpen. Die zugesetzten Additive stabilisieren den Dieselkraftstoff und schützen die Kraftstoffpumpen durch die verbesserte Schmierfähigkeit. Dadurch wird die Betriebssicherheit Ihres Fahrzeuges erhöht. Der Schaumminderer verkürzt den Tankvorgang und verhindert das Überschäumen. ●Signifikant geringerer Verbrauch (durchschnittlich 2,5 %), basierend auf Tests mit unterschiedlichen Fahrzeugtypen (PKW, LKW, Traktoren, Busse) unter Praxisbedingungen, im Vergleich zu handelsüblichem Dieselkraftstoff. Profitieren Sie von den Vorteilen des PremiumDiesels und senken Sie Ihre Kosten: Bessere Zündwilligkeit Verbesserte Reinigungswirkung Optimales Kälteverhalten Geringer Schwefelgehalt Gute Viskositätslage Reduzierte Geräuschentwicklung Bessere Abgaswerte Kurze Schaumstandzeiten Korrosionsschutz
Diesel

Diesel

Dieser Kraftstoff entspricht "Dieselkraftstoff schwefelfrei DIN EN 590". Dieser Diesel-Kraftstoff kann bis zu 7 % Biodiesel enthalten.
Diesel

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Auftanken? Unterm Strich billiger: weniger Verbrauch Qualität von ESSO Diesel wird ständig angepasst Umfangreiche Flottentests über 500.000 km im Nah- und Fernverkehr ergaben eine durchschnittliche Kraftstoffreduzierung von 2,7 % gegenüber nicht additiviertem Dieselkraftstoff. Der geringe Mehrpreis von ESSO Super Diesel wird mehr als kompensiert. Das spezielle Leistungs-Additiv-Paket von ESSO Super Diesel wurde in umfangreichen Labor- und Prüfstandversuchen entwickelt.
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Bilder folgen... Facebook Freund werden! Auf unserer Fanpage finden Sie immer Aktuelles rund um unsere Märkte.
Diesel

Diesel

Diesel entspricht der Schweizer Norm SN EN 590 und erfüllt die Anforderungen der Luftreinhalteverordnung. Auf Wunsch können wir Ihnen additivierte Treibstoffe anbieten.
Diesel

Diesel

Unser Dieselkraftstoff ist für den Betrieb aller Diesel-Fahrzeugtypen geeignet und ermöglicht ein einfacheres und schnelleres Befüllen Ihres Dieseltanks. Diesel sorgt dafür, dass das Kraftstoffsystem sauber bleibt. Mit unserem Diesel verhindern Sie außerdem die Entstehung von Korrosion in den kraftstoffführenden Teilen eines Dieselfahrzeugs, was Geld spart. Unser Diesel enthält bis zu 7% Biokraftstoffe und wird weiterentwickelt. Mit einer Oktanzahl von mindestens 51 und wichtigen Additiven wie Detergentien, Antioxidantien, Korrosionsschutz und schaumverhindernden Zusätzen ist unser Diesel für alle Diesel-Motoren geeignet.
Dieselkraftstoff

Dieselkraftstoff

Ausschlaggebend für Dieselkraftstoff ist die Kraftstoffqualität der Norm DIN / EN 590, die durch den Zusatz von Additiven und eine hohe Cetanzahl übertroffen wird. Die Zündwilligkeit und das Kaltstartverhalten werden dadurch erhöht. Wir liefern ausschließlich Dieselkraftstoff mit einem Schwefelgehalt von max. 10 ppm und damit schwefelfrei. In der kalten Jahreszeit vertreiben wir nur Winterdiesel mit einer Kältebeständigkeit bis –22°C oder für extreme Temperaturen bis –30°C.
Dieselkraftstoff

Dieselkraftstoff

Zu unseren Kunden zählen nicht nur Privathaushalte, sondern auch Gewerbebetriebe wie beispielsweise Speditionen und Baufirmen. Diese beliefern wir zuverlässig mit Dieselkraftstoff. Egal, ob auf Ihr Firmengelände oder direkt zur Baustelle hin!
Dieselkraftstoff

Dieselkraftstoff

Sie erhalten von uns Qualitäts-Dieselkraftstoff gemäß der DIN EN 590. Selbstverständlich erfüllt der von uns angebotene Dieselkraftstoff auch die geltenden Anforderungen schwefelfreier Kraftstoffe. Der Schwefelanteil beträgt somit maximal 10 mg/kg. Der Standard Dieselkraftstoff in Deutschland enthält bis zu 7% biogene Komponenten (FAME). Produkteigenschaften: - Erhöhte Leistung - Niedriger Kraftstoffverbrauch - Senkung der Rauch- und Partikelemissionen - Saubere Einspritzdüsen und wirksamer Korrosionsschutz - Optimale und zeitsparende Betankung durch weniger Schaumbildung Da der Dieselkraftstoff nicht kältebeständig ist, wird in Sommer- und Winterqualität, sowie in Übergangsdiesel unterschieden. Sommerdiesel (15.04. -30.09.) bis -2°C Übergangsdiesel (01.10. - 15.11.) bis -13°C Winterdiesel (16.11. - 28.02.) bis -22°C Übergangsdiesel (01.03. - 14.04.) bis -13°C Unser Premium-Diesel (Basis ist der Diesel B7 nach DIN EN 590, schwefelfrei (maximal 10 mg/kg) ist ein hochqualifizierter Kraftstoff mit rundherum verbesserten Eigenschaften für maximale und umweltbewusste Energienutzung beim Fahren. Dank ausgewählter Wirkstoffpakete (Additive) überzeugt unser Premium-Diesel durch einen reduzierten Verbrauch, eine erhöhte Leistung und aktive Schutzwirkung bereits ab der ersten Betankung. Hiermit tanken Sie nicht nur Kraftstoff, sondern mehr Energie und Schutz für Ihren Motor. Erhöhte Motoreffizienz bedeutet auch geringere Emissionen. Unser Winter Diesel ist kältefest bis zu -30 Grad Celsius und bietet volle Leistung auch bei extremen Minustemperaturen. Er übertrifft die gesetzlichen Anforderungen bei weitem und bildet keine Paraffinkristalle, die den Kraftstoff eintrüben könnten. Unser speziell entwickeltes Kälteadditiv senkt den sogenannten Trübungspunkt deutlich, ohne dabei die Kraftstoffdichte negativ zu beeinflussen. Unser Diesel B0 (DIN EN 590) ist ein Power Diesel ohne biogene Anteile für härteste Einsatzbedingungen. Er sorgt für mehr Leistung bei geringerem Verbrauch und ist auf Basis der Winterqualität problemlos für den Einsatz bei bis zu -28 Grad geeignet. Dieser Diesel ist generell für alle Dieselfahrzeuge geeignet und überzeugt durch saubere Verbrennung, reduzierte Emissionen und geringere Rußbildung. Die Cetanzahl ist im Vergleich zum Diesel B7 Standard höher und er zeichnet sich durch besseres Kaltstartverhalten, höhere Laufruhe und hohe Lagerbeständigkeit aus. Produkteigenschaften: - Saubere Verbrennung - Weniger Kraftstoffverbrauch - Besseres Kaltstartverhalten - Höhere Laufruhe - Reduziert die Bildung von Ruß - Höhere Cetanzahl - Hohe Lagerbeständigkeit - Extrem kältebeständig
Dieselkraftstoff

Dieselkraftstoff

Dieselkraftstoff in bewährter Standardqualität entspricht DIN EN 590 und ist für alle PKW und Nutzfahrzeuge mit Dieselmotoren einsetzbar. Aufgrund des minimalen Schwefelgehaltes gilt unser Produkt per Gesetz als schwefelfrei. Im Winter enthält unser Dieselkraftstoff spezielle Zusatzstoffe, die bei Frostgraden für eine gleichbleibende Filtrierbarkeit sorgen. Leistungsmerkmale: Hohe Zündwilligkeit Geringe Verbrauchswerte
Dieselkraftstoff

Dieselkraftstoff

Dieselkraftstoff wird aus den Kohlenwasserstoffen des Rohöls hergestellt, die im Bereich zwischen 200 °C und 360 °C sieden. Dieselkraftstoff gehört wie das leichte Heizöl zu den so genannten Mitteldestillaten. Die Qualitätsanforderungen für Dieselkraftstoff sind in der DIN EN 590 (früher: DIN 51 601) niedergelegt. Wie auch bei Ottokraftstoff sind auf der Grundlage des Auto/Öl-Programms die Anforderungen an Dieselkraftstoff verschärft worden. So wurde der Schwefelgehalt mit Wirkung vom 1. Januar 2000 europaweit auf 350 ppm (PPM) limitiert. Laut EU-Richtlinie soll der Schwefelgehalt von Dieselkraftstoff ab 2005 nur noch 50 ppm (Bezeichnung: schwefelarm) betragen. Die Bundesregierung hat sich allerdings entschieden, Dieselkraftstoff mit höheren Schwefelgehalten bereits ab 1. November 2001 höher zu besteuern, um die Einführung schwefelarmer Kraftstoffe zu fördern. Ab 1. Januar 2003 soll die höhere Steuer für alle Kraftstoffe mit Gehalten über 10 ppm (Bezeichnung: schwefelfrei) gelten. Hauptverbrauchssektoren von Dieselkraftstoff sind der Straßenverkehr (rund 85 %, davon Lkw 2/3, Pkw 1/3), dessen Anteil insbesondere durch die wachsenden Diesel-Pkw- Zulassungen weiter steigt, die Landwirtschaft (rund 6 %) sowie Schifffahrt einschließlich Fischerei (rund 2 %). Der Rest entfällt auf den Schienenverkehr (Bahn) und auf den Betrieb von Baumaschinen und stationären Motoren.