Mobiles System zum Erfassen von Aufstandskräften und Fahrzeugmassen
• Erfassung der Radaufstandskräfte über Spurkranz
• Keine Messfehler durch Rechts-Links-Versatz der Fahrzeuge
• Systemkommunikation über störungssicheren Datenbus
• Anzahl der Messachsen nicht begrenzt
• Einsatzfähig in allen Schienentypen ab S49 aufwärts, unabhängig von Spurweite
• Hohe Standortvariabilität, keine Veränderungen am Gleisoberbau notwendig
• Kurze Montage- und Demontagezeiten ohne Spezialwerkzeuge
• Kalibrierung durch akkreditierte Stelle
• Abnahme als Messmittel nach DIN ISO EN 7500-1
• Bedienung durch UIC- und DIN–konforme Software SERASoft oder MeSysRL
Zulässige Tragfähigkeit (Achslast): 30t - 40t
Schienenprofile: Alle Standardprofile ab S49 aufwärts
Spurweiten: keine Einschränkungenc
Schutzart: IP 67
Datenübertragung: Digitaler Datenbusanbindung
Computeranbindung: Bluetooth, USB, Ethernet, WLAN
Versorgungsspannung: 230V/50Hz
Zulässige Tragfähigkeit (Radlast): 15t - 20t
Messkraft je Messstelle: 125kN - 150kN
Teilung: 20.000
Messgeräteklasse: (0,5)
Nenntemperaturbereich: -10°C bis 65°C
Lagertemperaturbereich: -40°C bis 85°C
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