Magtrol’s 4 quadrant motorized dynamometers provides expanded testing flexibility over a typical braking dynamometer. With the ability to bring the motor under test (MUT) to synchronous RPM before beginning a test, repeatability is improved. Since the motor windings are at ambient temperature before starting a ramp test, wattage is more consistent. Custom Software is required in order meet the specific needs of each individual customer’s application. Since Magtrol’s TM series torque transducers are used between the dynamometer motor and the MUT, we are able to measure the friction and windage of the MUT.
Magtrol provides two systems with 4 quadrants.
– The AC Induction for your larger motors that require higher speed and larger torque.
– The Servo Motor system is for smaller and more precise tests that require slower speeds with finer accuracy.
AC INDUCTION
- Horizontal or Vertical orientation
- Blower cooled
- Full torque at zero speed – hold position / hold zero speed
- True zero torque, (no load)
- Closed-loop torque control
- Steel Table
- Coupling guard
- Stall-torque capability
- Adjustable motor mounting platform for optimum flexibility
- AC vector drive for dynamometer motor with optional regenerative feature
- Back EMF can be measured in DC motors
- Reversible operation
- Magtrol’s exclusive M-Test software
- Dynamic performance testing
SERVO MOTOR
- Exchangeable troque transducer modules for easy range scaling
- Servo motor and drive with couplings
- Movable table with caster leveling wheels
- Computer with rack mount keyboard and monitor
- Servo Bridge mounted on isolation mounts
- Measure drag torque, windage and bearing friction
- Measure the back emf of a motor while driving it at programmable speeds
- Evaluate the smoothness of a motor to changes in speed and torque load
- Full data acquisition capability
- Speeds for 0 to 6000 RPM, torque levels from fractions of a Nm up to 25Nm
- M-Test software
- Coupling guard
- E-Stop
- Operator work surface on table top
Das CTS Cogging-Testsystem von Magtrol ist ein eigenständiges Testsystem zur Steuerung und Messung von Rastmoment, Nutrastmoment und Reibungsmoment. D...
Das MSD System ist die neuste Innovation von Magtrol im Bereich der Hochgeschwindigkeits-Motor- und Systemtests. Herausgefordert durch seine zahlreich...
Mit den Drehmomentmesswellen von Magtrol lassen sich sehr genaue Drehmoment- und Drehzahlmessungen in einem außerordentlich weiten Bereich durchführen...
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PRODUKTBESCHREIBUNG
Die Wirbelstrombremsen der WB-Reihe sind vielseitig einsetzbar und hervorragend geeignet für Prüfaufgaben bei hohen Drehzahlen in...
Die Hysterese-Leistungsbremsen Serie HD sind vielseitig einsetzbar und hervorragend geeignet für Prüfaufgaben im mittleren Leistungsbereich bis maxima...
Der Reaktionsdrehmomentsensor der Reihe RT 100 von Magtrol bietet durch seine kompakte, robuste
und wartungsfreie Bauweise viele gewinnende Vorteile ...
Diese kompakte Wägezelle wurde speziell für den harten Baustelleneinsatz entwickelt, sind spritzwasserfest und robust gegen Umwelteinflüsse.
Die Las...
Komplettes Drehmomentmesssystem bestehend aus einem Messflansch mit Signal-verstärker, einem HF-Uebertrager, einer Dreh-zahlsignalaufbereiter und 4m K...
Die neue PSD-Handanzeige von Magtrol ist ein eigenständiges Gerät, das mit 3 AA-Batterien oder über USB betrieben wird. Es ist sehr kompakt (~160 x 80...
Die Reihe der Reaktionsdrehmomentsensor RT 200 von Magtrol bietet durch seine kompakte und wartungsfreie Bauweise viele Vorteile für die Drehmomentmes...
Die Drehmoment-Pulverbremsen oder Magnetpulverbremsen (TPBReihe) sind ideal für einen Betrieb bei Anwendungen im niedrigen Drehzahlbereich oder bei mi...
Wenn die Drehmomentregelung/Drehmomentmessung mit höchstmöglicher Leistung erfolgen muss, sind die Magtrol-Hysteresebremsen der Serie AHB ideal. Die d...
Magtrol’s neue M-TEST Motorenprüfsoftware ist ein auf dem aktuellsten Stand der Technik basierendes Datenerfassungsprogramm für PCs
Neue grafische Be...
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