Füllmaschine

Füllen von schlauchlosen PKW-Reifen in Normal-,Niederquerschnitt- oder Super-Niederquerschnitt-Bauweise. Geeignet für Reifen, montiert auf Stahl- oder Leichtmetall-Felgen unterschiedlicher Dimensionen • Füllglocke ohne Dichtring • Erweiterter Arbeitsbereich (bis zu 6-Zoll) bei Teleskop-Ausführung • Anwendbar auf jede Felgenausführung, auch Leichtmetallfelgen mit randlosem Speichendesign • Keine Beanspruchung der Felge • Automatischer Funktionsablauf und Mixbetrieb • Verkettung mit Fertigungslinien ANWENDUNGSBEREICH Einsatz der Maschine in der Serienfertigung. Einfache Integration in bestehende oder neu zu erstellende Anlagen, im Regelfall Verkettung der Maschine mit einer davor angeordneten Reifen-Montageanlage, einer nachfolgenden Reifen-Wulstsitz-Stabilisierungsmaschine und einer Räder-Auswuchtmaschine. AUFBAU Einstationen-Maschine mit vollautomatischem Funktionsablauf, Be- und Entladen der Anlage vollautomatisch durch integriertes Transportsystem. Auf geschweißtem Ständer aufgebauter Doppel-Gurtförderer mit Hubfunktion, Scheibenradauflagetisch mit Flachdichtungen, Zentrierungen, Füllglocke und hydropneumatische Senk- und Verriegelungseinrichtung. ARBEITSWEISE • Automatisches Einfördern der montierten Räder vom Zuführband in die Füllstation mit einem Doppel-Gurtförderer • Automatischer Ablauf: Absenken des Transportes und Ablegen des Rades auf dem Auflagetisch • Zentrieren von Scheibenrad und Reifen, Anheben des Rades und Ablegen auf dem Auflagetisch • Absenken der Füllglocke auf den Reifen und Befüllen auf den gewünschten Fülldruck • Anheben der Füllglocke • Automatisches Ausfördern der gefüllten Räder in Richtung Auswuchtmaschine