Thermoschleusen für Verladestellen, Verladeschleusen, Vorbauschleusen, Dock House - DH Serie

Thermoschleusen für Verladestellen, Vorbauschleusen in Standard- oder kundenspezifischer Ausführung zur individuellen Anpassung vorhandener Verladestellen auf spezielle Anforderungen. Thermoschleusen für Verladestellen, Verladeschleusen, Vorbauschleusen, Dock House - DH Serie Funktion - Die Standard Vorbauschleusen bestehen aus einem Stahlrahmen, mit Dacheindeckung und Wandverkleidung, mit intrigierte Überladebrücke und Torabdichtung, optional mit Sektionaltor - Die Vorbauschleuse ist eine vollständige Verladestation außerhalb der Lagerhalle, hierdurch haben wir eine große Platzersparnis im Gebäude der für Zusätzliche Lagerkapazität sorgt - Energiesparend da die Verladung vor dem Gebäude statt findet - Die Vorbauschleuse ist ohne große bauseitige Veränderungen an Bestands oder Neubauten problemlos zu installieren - flexible Abmessungen der Vorbauschleusen nach Anforderungen des Kunden, bzw. Gebäudes Material Stahlbau - Die Stahlstützen, Dachträger und Fassadenträger sind aus kalt geformt U-Profile gefertigt, (Stahlgüte S235) alle Stahlteile feuerverzinkt - Alle Profile sind vorgerichtet für eine Schraubmontage, hierdurch ist eine kurze Montagezeit möglich Material Dacheindeckung, Wandverkleidung - Eischalige (nicht isolierte) Wandverkleidung besteht aus ein Stahl Trapezblech Type 32-1000 - Einschalige (nicht isolierte) Dacheindeckung besteht aus ein Stahl Trapezblech Type 32-1000 - Optional: Isolierte Wandverkleidung besteht aus Stahl Sandwichplatten Type 32/72 (40 mm) - Optional: Isolierte Dacheindeckung besteht aus Stahl Sandwichplatten Type 40/72 (40 mm) - Sämtliche Verkleidungen sind Standardmäßig außen in allen gängigen RAL Farben erhältlich - Standard innen RAL 9002 Größen / Abmessungen - Breite: Standard = 3440 / 3540 mm, optional nach Kundenanforderung anpassbar - Länge: Standard = von 2000 – 4500 mm, optional nach Kundenanforderung anpassbar - Höhe: Standard ab OKFF= 3600 mm, optional nach Kundenanforderung anpassbar - Höhe: Standard ab – OKFF 1150 – 1250, optional nach Kundenanforderung anpassbar - Sondermaße in allen technisch sinnvollen Maßen möglich - Anstellwinkel: Standard 90°/ 45° / 30°, optional nach Kundenanforderung anpassbar Ausführungen - Mit allen Überladebrücken aus den Stertil-Programm kompatibel - Mit allen Torabdichtung aus den Stertil-Programm kompatibel - Mit allen Anfahrpuffer aus den Stertil – Programm kompatibel - Montage Rolltor oder Sektionaltor vorne in der Vorbauschleuse möglich - Sonderausführung als geschlossene Iso-Zelle: 4seitige Verkleidung mit Iso-Paneelen (Seitenwände, Dacheindeckung, unter der Überladebrücke) in 80 mm, im vorderen Bereich ein Sektionaltor mit 80 mm Iso-Paneelen, Überladebrücke XF-Serie mit Stufenrahmen (erlaubt Anfahren mit geschlossener LKW-Tür, Stufenrahmen 200-400mm unter OKFF), außen aufblasbare Torabdichtung WI Serie - Verkleidung mit ISO Paneelen mit den Stärken 40 mm, 60 mm, 80 mm, 100 mm möglich - Sonderpaneele feuerhemmend möglich - Alle Vorbauschleusen sind mit höhenverstellbaren Füße versehen um kleinere Unebenheiten im Verladehof auszugleichen - Alle Vorbauschleusen sind mit Dachrinnen und Fallrohren ausgestattet Betätigung / Steuerung - Betätigung von Tor, Torabdichtung, Überladebrücke durch Stertil-Steuerungseinheit - Potenzialfreie Kontakte zur Verknüpfung mit z.B. Tor, Fahrzeugverriegelung etc. Tragkraft - Statische Traglast = 84 kN (Standard), optional Auflastung bis 140 kN möglich - Dynamische Traglast = 60 kN (Standard), optional Auflastung bis 100 kN möglich - Schneelast: 1,00 kN/m² Minimum Schneelast, 3,04 kN/m² höchste Schneelast für Dächer neben höhere Gebäude - Windlast: 1,53 kN/m² Wind rechtwinklig, bis Windwiderstands-Klasse 5 Montagevarianten - Montage vor bestehende Gebäude direkt auf ein ausreichen dimensionierten Verladehof oder auf Betonfundamenten nach Zeichnung Stertil - Bauseitig muss die Rampenvorderkante mit einem gut verankerten U-240 Profil oder mit einer glatten trag- und dübelfähigen Betonwand über die gesamte Breite der bauseitigen Tore versehen sein - Fassadenvorsprünge werden durch unsere Konstruktion ausgeglichen Besondere Eigenschaften - flexibel Größen und Traglasten - Designentwurf und Umsetzung nach Kundenwunsch, soweit technisch umsetzbar Normen - CC1 (NEN-EN 1990 NB Tabelle B1 incl. NB Dezember:2011) - RC1 (NEN-EN 1990 Tabelle B2 incl. NB Dezember:2011) - Schneelast (NEN-EN 1991-1-3 incl. NB Dezember:2011) / (NEN-EN 1991-1-3 incl. NB Dezember:2011) - Windlast (NEN-EN 1991-1-4 incl. NB Dezember:2011) / NEN-EN 12424 - Kontrolle Stahl Konstruktion nach NEN-EN 1993-1-1+C2 incl. NB / NEN-EN 1993-1-5 incl. NB