Stellantriebe, pneumatischeStellantriebe werden für automatische Steuerungen und Regelungen von Stellgliedern wie beispielsweise Ventile, Hähne oder Schieber eingesetzt. Dabei werden Stellantriebe entweder nach Art des Antriebs (hydraulisch, elektrisch, elektromagnetisch oder pneumatisch), nach Art des Einsatzes (Rohrleitung, Maschinenteil, Heizungsventil) nach der Konstruktionsweise (Kolben, Motor, Spule) oder nach Art der Bewegung (geradlinig, schwenkend, drehend) unterschieden.Pneumatische Stellantriebe: Vielfalt ohne GrenzenPneumatische Stellantriebe kommen für eine Vielzahl von Anwendungen in unterschiedlichen Branchen wie Maschinenbau, Stahlindustrie oder Glasindustrie zum Einsatz. Am häufigsten werden sie hier zum Betätigen von Drosselklappen oder Absperrklappen verwendet. Die Pneumatikantriebe sind in einfacher oder doppelt wirkender Ausführung für Stellwinkel von 90, 120 oder 180 Grad erhältlich. Aber auch besondere Schwenkwinkel sind möglich, ebenso wie eine Feinjustage der Endpositionen. Darüber hinaus sind die einsetzbaren Drehmomente, abhängig jeweils vom Steuerluftdruck, variabel wählbar. In der Standardausführung sind die pneumatischen Antriebe üblicherweise für einen Einsatz in Umgebungstemperaturen zwischen minus 50 Grad und plus 70 Grad Celsius konstruiert, Sonderausführungen für den Einsatz bei bis zu plus 200 Grad sind aber ebenfalls realisierbar. Unsere Anbieter liefern eine breite Palette von pneumatischen Antrieben, auf Wunsch auch ganz gezielt modifiziert für Ihre speziellen Ansprüche, zum Beispiel durch Aufbaukonsolen, verschiedene Magnetventile, Schalldämpfer, Stellungsregler, Aufbauteile oder sonstiges, individuelles Zubehör.Der Tausendsassa: effizient und bewährtPneumatische Stellantriebe haben sich bereits millionenfach und über viele Jahre im Einsatz bewährt. Zu ihren größten Vorzügen gehören die Wartungsfreiheit und die lange Lebensdauer ebenso wie die universelle Einsetzbarkeit, die Möglichkeiten zur Kosteneinsparung durch den flexiblen Automatisierungsgrad und das Fehlen jeglicher Unfallgefahr.