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Die mobile MINOTAUR Tankstelle mit Büro zeichnet sich aufgrund ihrer kubischen Bauform besonders durch optimale Raumnutzung, hohe Sicherheit und einfachen Transport aus. Je nach Version fasst der Tank 11.000 bzw. 36.000 Liter. Mit dem integrierten Büroraum für das Bedienpersonal bietet der Container eine vollständige, mobile Tankeinheit, die sich praktisch beliebig erweitern lässt. Bauweise des Tankcontainers Die Bauweise folgt auch bei dem Tankstellencontainer mit Aggregat und Büro demselben genormten ISO-Maß, wie die anderen MINOTAUR-Module. Dies hat große Vorteile beim Kombinieren mehrerer Container-Einheiten und auch bereits beim Transport. So lassen sich die Tankstellencontainer z.B. bis zu achtfach stapeln und können auf diese Weise stabil und platzsparend zu ihrem jeweiligen Einsatzort überall verbracht werden. Egal wo auf der Welt ein mobiler Tankcontainer mit Büroraum benötigt wird: Die MINOTAUR Tankcontainer sind bewährte Systeme in Gebieten mit mangelhafter Infrastruktur und leisten zuverlässigen Dienst auch in anspruchsvollen Klimazonen und schwieriger Umgebung. Verschiedene Funktionsnischen beherbergen u.a. die Zapfsäule, die technische Ausstattung und das Dieselaggregat mit 5 kW Leistung, für eine autarke Stromversorgung. Besonders in heißeren Regionen bietet das Sonnendach wirksamen Schutz vor Überhitzung des Tankcontainers. Die Ausstattung Das Tankdach bildet eine einwandige, selbst tragende Konstruktion, die u.a. den Domeinstieg DN 650, Fangstangen gegen Blitzeinschläge, eine Verschlusshaube mit Gasdruckfeder, verschiedene Anschlussstellen und die Entlüftung beherbergt. Längsseitig sind an dem Tankcontainer mit Aggregat zwei Nischen untergebracht, die unterschiedliche Funktionen erfüllen. Die Befüllnische ist ca. 800 mm breit, 650 mm tief und 2000 mm hoch und ausgestattet mit einem Befüllrohr mit passender Verrohrung und einer Pumpe für den Transfer von 650 Litern pro Minute. Dazu kommen die Beleuchtung mit Schalter und die Verschlusstür. In der etwas größeren Funktionsnische mit 2000 mm Breite, 1000 mm Tiefe und 2000 mm Höhe sind das Leckwarngerät, die Zapfsäule für Benzin oder Diesel mit Rohrleitungsbaustein und einer Förderleistung von etwa 80 Litern pro Minute untergebracht. Des Weiteren befinden sich hier eine Beleuchtung mit Schalter, ein Feuerlöscher und der Not-Aus-Schalter. Der Office-Raum bietet Platz für das Bedienpersonal der Tankstelle und ist mit einem Klimagerät, einer verschließbaren Tür und einem Fenster (optional verspiegelt) ausgestattet. Dazu kommen die Beleuchtung, Elektro-Verteilung und Anlagensteuerung. Hohe Sicherheit dank doppelwandiger Konstruktion Der Container verfügt über eine doppelwandige Konstruktion aus dem robusten Werkstoff S 235 JRG 2, die effektiv vor versehentlichem Kraftstoffaustritt schützt. Zur bestmöglichen Sicherheit ist in die mobile Tankstelle eine Vakuumlecküberwachung integriert. Wird der Container beschädigt erkennt der elektronische Vakuumleckanzeiger den Unterdruckabfall und sorgt dafür, dass sowohl optisch, als auch akustisch Alarm ausgelöst wird.

Das Produkt entfernt betriebsbedingte Verschmutzungen sowie Kondenswasser und Feuchtigkeit, die aufgrund des für Hybridfahrzeuge typischen unregelmäßigen Kurzzeitbetriebs entstehen. Beschreibung Kraftstoffsystemreinigung Hybrid ist anwendbar in allen Hybridfahrzeugen mit Ottomotor. Das Produkt entfernt betriebsbedingte Verschmutzungen sowie Kondenswasser und Feuchtigkeit, die aufgrund des für Hybridfahrzeuge typischen unregelmäßigen Kurzzeitbetriebs entstehen, im gesamten Kraftstoffsystem vom Tank bis zu den Brennräumen. Ebenso bekämpft Hybrid-Kraftstoffsystemreinigung die Negativeffekte der Kraftstoffalterung, die bei Hybrid-Fahrzeugen verstärkt auftritt. Das Produkt beseitigt Verklebungen im Einspritzdüsenbereich sowie Verkokungsrückstände, Verharzungen und Rußablagerungen im gesamten oberen Zylinderbereich. Dieser wird dabei geschmiert und geschützt. Dadurch: – saubere, kraftvolle Verbrennung – spürbare Kraftstoffersparnis – verbesserte Motorleistung – Schutz vor Rost und Korrosion – Schutz vor Auswirkungen der Kraftstoffalterung – Reduzierung der schädlichen Abgase – Funktionsgarantie für hohe Katalysatorlaufleistung Anwendungsbereich: In allen Hybridfahrzeugen mit Ottomotor. Besonders empfohlen für Kat, Turbo und Direkteinspritzung. Hinweise zur Anwendung: Dem Benzinkraftstofftank zugeben. Mischungsverhältnis beachten! Alle 3-4 Monate jedoch spätestens beim nächsten Kundendienst anwenden. Verbrauch: 375ml ausreichend für bis zu 80L Benzinkraftstoff. Mischungsverhältnis 1:200 Einwirkzeit: Wirkt während des Fahrbetriebes.

Bio-Ethanol zur Nutzung in Bio-Ethanol- und Gel-Kaminen.

Kraftstoffverbrauchsmessung für LKW, Schiffe, Baumaschinen, Traktoren, Lokomotiven o.ä. Genauigkeit besser als 1% vom Messwert Der Diesel Kraftstoff wird durch den immer weiter steigenden Preis ein zunehmender Faktor an den Betriebskosten eines Fahrzeuges. Die Kraftstoff Verbrauchsmessung VZD hilft den Kraftstoff Verbrauch zu senken und die Betriebskosten zu reduzieren. Die VZD Kraftstoff Verbrauchsmessung ist auf LKW, Schiffen, Baumaschinen, Traktoren und Lokomotiven einsetzbar. Der Kraftstoff-sensor ist aus einem robusten Messinggehäuse gefertigt. Die Basis für die Verbrauchsmessung VZD ist der seit über 30 Jahren bewährte Ölmengenzähler für Heizkessel. Als volumetrische Kraftstoff Verbrauchsmessung ist der VZD unabhängig von Temperatur und Viskosität des Kraftstoffes, die Messgenauigkeit des VZD mit besser 1% vom gemessenen Wert für für eine Kraftstoff Verbrauchsmessung unbedingt notwendig. Anschluss: M14 x 1.5 Schutzart: IP 66 Anzeige Werte: Gesamt Verbrauch, Tagesverbrauch und Momentanverbrauch Anzeige Größe: 2-Zeilen-Anzeige mit 11 Zeichen Bedienung: über zwei Tasten Betriebstemperatur: VZD -20 ..+60°C, VZP -30...+80°C Typ: VZD-S 8 Durchfluss Qn in l/h: 135

Koaleszer-Filter mit Feinfilter, Trocknung und Reinigung von Schmierstoffen und Brennstoffen/Diesel, Koaleszenzfilter, Dieselentwässerung, Dieseltrocknung, Kraftstofftrocknung CJC® Filter Separatoren, Koaleszenzabscheider kombiniert mit Feinfilter, optimale Wasserabscheidung aus Ölen, Fluiden, Diesel und anderen Brennstoffen bei gleichzeitiger Reinigung und Pflege. Koaleszenz eignet sich besonders zur effizienten Abscheidung von freiem Wasser aus Mineralölen und synthetischen Fluiden mit einem guten Demulgiervermögen (< 20 Minuten). Um die Koaleszenzleistung zu optimieren, werden feste und weiche Verunreinigungen im Öl (Partikel und Alterungsprodukte) durch die vorgelagerte Feinfiltration entfernt. Die eigens für CJC® Filter Separatoren entwickelte Feinfilterpatrone erfüllt die Funktion eines Feinfilters und gleichzeitig eines Koaleszenzfilters. Während das Öl durch das Zellulosegeflecht strömt, verbinden sich winzige Wasseranteile zu Tröpfchen. Diese Wassertröpfchen werden über einen zweiten nachgeschalteten Koaleszenzabscheider separiert und in einen Absetzungsbereich abgeleitet. Warum Sie sich für CJC® Filter Separatoren entscheiden sollten: • Höchste Öl- und Fluidreinheiten für optimal Verschleißschutz o Koaleszierung für große Mengen an freiem Wasser o Feinfiltration von Partikeln, Oxidationsrückständen und Mikroorganismen (Dieselpest) o Kontinuierliche Reinigung im Nebenstrom oder Batch-Betrieb (24/7) o Fein- und Mikrofiltration (3 µm absolut, < 1 µm nominal) • Lange Filterstandzeiten und Schonung teurer Druckfilter o hohe Aufnahmekapazitäten durch Tiefenfilter o 120-150 m² Filteroberfläche pro Gramm o Hervorragendes Euro-pro-Kilogramm-Schmutz-Verhältnis • Filtermaterial aus 100 % Naturfasern – 0 % Metalle, 0 % Plastik o entspricht Forderungen des Kreislaufwirtschaftsgesetzes o einfach zu entsorgen gemäß Abfallschlüssel 150202 • Modulares Design • Geringer Energieverbrauch (0,06 bis max. 1,5 kW) • Einfache Installation und Bedienung • Besonders wartungsarm Ideal geeignet für: • Schmieröl (Papiermaschinen, Turbinen, Thruster, Walzwerke etc.) • Hydrauliköl (Pressen, Werkzeugmaschinen, Mobilhydraulik etc.) • Diesel (Schiffsmotoren, Bunkerschiffe, Lagertanks etc.) So profitieren Sie durch die Installation eines CJC® Filter Separators: • Längere Lebensdauer für Öl, Fluid bzw. Kraftstoff • Optimaler Verschleiß- und Korrosionsschutz • Weniger Ausfälle und Störungen, weniger Wartungsaufwand • Dauerhaft hohe Ölreinheit bzw. Kraftstoffreinheit • Entlastung der teuren Hauptstromfilter Verunreinigungen: Wasser (freies), Partikel, Oxidationsrückstände (Varnish, Säuren) Filtermaterial: 100 % Naturfasern Filterfeinheit: 3 µm absolut, 1 µm nominal Betriebsdruck, max.: 2 bar Installation: Nebenstrom oder Batch-Betrieb

Holzpellets als Sackware; Lieferzeit: 1-3 Werktage; Zertifizierung: ENplus A1 / DINplus; Mengeneinheit: 65 Säcke je 15 kg (975 kg) Lieferzeit: 1-3 Werktage Zertifizierung: ENplus A1 / DINplus Mengeneinheit: 65 Säcke je 15 kg (975 kg) Durchmesser: 6 mm Heizwert: >5 kWh/kg Aschegehalt: <= 0,5% Ascheschmelzpunkt: 1250°C Abrieb: max 1,2% Rohstoff: 100% Nadelholz Holzart: Nadelholz Durchmesser: 6 mm

Unser nicht eichfähiger Tankautomat ist speziell für innerbetriebliche Füllanlagen (Propan/Butan) für Gabelstapler konzipiert. Diese Ausführung ist zur Nachrüstung bei allen gängigen Treibgas-Anlagen geeignet und die dazugehörige Fuhrparksoftware rundet das Datenerfassungssystem ab. Es ermöglicht einen einfachen, übersichtlichen und wirtschaftlichen Betrieb des Fuhrparks. Diese innovative Übersicht macht es leicht, Transparenz in Ihren Fuhrpark und Ihre Tankstelle zu bekommen: Fahrzeuge mit einer Sollvorgabe für den Verbrauch, Fahrer mit Terminüberwachung des Führerscheins, Tankberechtigungen und Verwaltung von Tankbeständen, Lieferanten mit Zuweisungen zu den Tanklagern. Kontrollmeldungen und Abweichungen erscheinen sofort automatisch und ersetzen viele reguläre Arbeitsschritte.

Hoher Brennwert, umweltfreundlich und komfortabel. MM royalpellets sind die erste Wahl für nachhaltiges Heizen. MM royalpellets von Mayr-Melnhof Holz entsprechen den höchsten im Markt festgelegten Qualitätsanforderungen. Unsere gesamte Pellets-Produktion ist „EN Plus A1“ zertifiziert. Damit haben Sie die Sicherheit, einen streng kontrollierten und hochwertigen Brennstoff zu erhalten, der durch einen hohen Brennwert eine optimale Nutzung der Heizanlage gewährleistet. MM royalpellets werden zu 100 Prozent aus anfallenden Säge- und Hobelspänen sowie Hackgut unserer eigenen Sägewerke hergestellt. Dadurch sichern wir die Qualität unserer Produkte und Ihre Versorgung.

FireStixx Holzpellets lose FireStixx Holzpellets Sackware 15 kg Palette FireStixx Holzpellets Sackware 10 kg Palette FireBrixx Holzbriketts 10kg Palette

Der traditionsreiche Veredlungsbetrieb Schwarze Pumpe liegt an der Grenze von Brandenburg und Sachsen. Hier verarbeiten wir ausgewählte Rohbraunkohle der Lausitzer Tagebaue zu modernen Brennstoffen. Im Veredlungsprozess wird der Heizwert erhöht und die Gebrauchseigenschaften werden verbessert. Die Rohbraunkohle wird aufbereitet, getrocknet und geformt beziehungsweise gemahlen. So stellen wir daraus Produkte wie Briketts und Braunkohlenstaub her. In dieser Form kann Braunkohle in privaten Haushalten, in Heizwerken oder der Industrie effizient und umweltverträglich zur Erzeugung von Wärme und Strom genutzt werden.

Da uns die Umwelt wichtig ist, bieten wir auch Pellets und Briketts als umweltschonende Alternativen für modernes, zeitgemäßes und individuelles Heizen an. Wir liefern die Ware natürlich auch direkt zu Ihnen nach Hause, um Ihnen eine größtmögliche Flexibilität, Komfort und Frische der Produkte zu garantieren. Briketts werden aus Hobel- und Sägespänen der Holzindustrie hergestellt. Sie werden unter hohem Druck zu kompakten Holzbriketts ohne Zugabe von Bindemitteln verdichtet. Holzbriketts bestechen durch ein äußerst gutes Brennverhalten und beste Wärmewerte. Der Kreislauf Baum - Holzverarbeitung - Anfall von Spänen - Holzbriketts - Asche (=Dünger) schließt sich und ist somit perfekt. Wir führen dabei zwei verschiedene Arten von Holzbriketts in unserem Sortiment: Holzbriketts hell mit Loch und Holzbriketts dunkel mit Loch. Pellets sind Presslinge, die aus naturbelassenen Hobelspänen, Sägemehl oder Restholz hergestellt werden. Diese Pellets mit einem Durchmesser von 6 - 8 mm werden für spezielle Pelletöfen verwendet. Mit diesem Brennstoff lassen sich automatische Feuerungsanlagen für die Holzverbrennung realisieren. Auch diesen umweltfreundlichen Brennstoff bieten wir in unserem Sortiment an.

Massgeschneiderte Lösungen für Drücke bis 3400 bar. Nova Swiss® bietet die perfekten Einspritzdruckleitungen für Dieselmotoren. Durch die enge Zusammenarbeit in der Entwicklung unterstützen unsere Ingenieure die Motorenhersteller, die kostengünstigste und effektivste Lösung zu erarbeiten. Praktisch jede Geometrie ist möglich. Nova Swiss® Einspritzdruckleitungen werden aufgrund definierter Leistungsparameter individuell konzipiert und bereits in der Entwicklungsphase sorgfältig auf das komplette Einspritzsystem abgestimmt. Eine präzise Geometrie ist die erste Voraussetzung für die spannungsfreie Montage und somit den einwandfreien Betrieb.

Wir bieten Ihnen das ganze Jahr über saubere, trockene und feuerfertige Hackschnitzel an. Nutzen Sie die ökologisch sinnvolle Energiegewinnung aus Restholz. Sie haben die Wahl zwischen unseren verschiedenen Energieholzprodukten. Natürlich unterstützen wir Sie bei allen Fragen zu Brennstoffen.

vestawood® PREMIUMBRIKETT vestawood natürlich warm. Wohlig warm wohnen mit unseren Premiumbriketts, gefertigt aus unbehandelten, naturbelassenen Nadelholzspänen aus Deutschland. Vestawood weist durch seine spezielle Form ein optimales Brennverhalten auf. Diesen hochwertigen Brennstoff stellen wir im eigenen Haus her – so haben wir die Wärme für Sie immer auf Lager und schonen die Umwelt durch kurze Produktionswege und nachhaltiges Ressourcenmanagement. Hochwertiger Brennstoff ohne Zusatzstoffe, ohne Rinde, 100 % deutsche Herstellung unbehandelte, naturbelassene Nadelholzspäne aus deutschem Hobelwerk umweltfreundlich: Biomasse verbrennt CO2-neutral optimierte Form: gleichmäßiger Abbrand nachwachsender Rohstoff Verpackungsgröße: 10kg Heizwert 4,8 KWh/kg kein Funkensprühen weniger als 10 % Restfeuchte Ascheanfall ca. 0,5 % Geeignet für: Schwedenöfen, Kachelöfen, offene Kamine und Kochherde. 10 kg vestawood Premiumbrikett entsprechen: 8,7 kg Braunkohlebriketts oder 6,0 kg Steinkohle oder 4,9 ltr. Heizöl Unser Energieriegel.

Premium Holzpellets 6 mm gemäß EN Plus A1 in HD aus deutscher Produktion. Holzart: Fichte, Tanne, Kiefer, Douglasie, Lärche lose im Schubboden LKW angliefert Anfragen ab 20 to pro Lieferung werden angenommen.

Pelletsgröße: ø 6 mm; Hoher Brennwert: 4,9-5,2 kWh/kg; Entsprechen der Norm DIN EN 14961-2 (DIN+); Premium Qualität Artikelnummer: 610210 Holzart: Kiefer Norm: DIN+ Pelletgröße: ø 6 mm Paletteninhalt: 65 Säcke zu 15 kg Palettenmaß: 800 x 1200 x 1800 mm (BxLxH) Palettengewicht: ca. 1000 kg Mindestabnahme: 1 LKW = 24 Paletten = 1560 Säcke (bundesweite Anlieferung ohne Abladen) Holzart: Kiefer Durchmesser: 6 mm Artikelnummer: 610210

FireStixx Premium-Pellets sind ein zukunftsweisender Brennstoff, hergestellt aus einem nachwachsenden Rohstoff. Sie sind kostengünstig, versorgungssicher und CO2-neutral. Die Pellets werden mit dem weltweit neuen pelprotec®-Verfahren veredelt.

Flüssige Brennstoffe werden künftig weiterhin eine große Rolle in der Energieversorgung Österreichs spielen und einen wichtigen Beitrag zur Energiewende leisten: in Form von Bio-Ölen aus rein biologischen Quellen oder sogenannten E-Fuels aus synthetischen Quellen. Unser AVIAtherm PREMIUM ist bereits ein Schritt in die richtige Richtung. Spezielle Additive werden beigefügt, um die Wirksamkeit des Verbrennungsvorganges zu optimieren, die natürliche Alterung zu bremsen und um dadurch Ablagerungen zu vermeiden. Nichts desto trotz geht die Entwicklung in Richtung eines erneuerbaren Heizöls und damit in die Zukunft des Heizöls aus erneuerbaren Quellen. FAKTEN ZUR RECHTSLAGE IN OBERÖSTERREICH (MÄRZ 2021) Gesetzlich verankert: Ölheizungen im Neubau sind seit 2020 gesetzlich verboten. Um- und Zubauten sind davon nicht betroffen. „Erneuerbaren Gebot“ ab 2021 (Heizkesseltausch nur mehr gegen alternatives Heizsystem) – NICHT gesetzlich verankert! Verpflichtender Ölkesseltausch (für Kessel älter als 25 Jahre) ab 2025 – NICHT gesetzlich verankert! Verpflichtender Ölkesseltausch ab 2035 – NICHT gesetzlich verankert! PERSPEKTIVEN Sind die Tage Ihrer Heizung damit gezählt? Der OÖ Energiehandel, das Institut für Energie.Wärme.Österreich (EWO) und weitere Partner sowie Ihr regionaler Heizöllieferant sagen Nein: Mit der Inbetriebnahme einer Power-to-Liquid-Anlage Ende 2022 werden wir in der Lage sein, synthetische Brenn- und Treibstoffe zu 100 % in Österreich klimaneutral herzustellen. Damit sind die Klimaauflagen erfüllt UND die bestehenden Heizanlagen können weiter betrieben werden. Das nennen wir sozial gerecht, ökologisch und wirtschaftlich nachhaltig. Mehr und aktuelle Informationen zum Thema 'Zukunft des Heizöls' finden Sie auf den Seiten des Instituts für wirtschaftliche Ölheizung (EWO): Die ZUKUNFT des Heizöls Der Beitrag flüssiger Energieträger zur Energiewende EWO Broschüre als PDF Als Firmengruppe Eigl steuern wir mit rund 70 Mitarbeiter:innen ein Netz von über 50 AVIA Tankstellen und verstehen uns als regionaler leistungsfähiger Energiehändler, der täglich seine Nähe am Kunden zum Vorteil für den Kunden umsetzt.

FEUERKÖRBE für knisternde Abende ZUBEHÖR Anzünden und Reinigen PELLETS LOSE Jetzt anfordern TIPP Jetzt bestellen und ganz bequem den passenden Liefertermin vereinbaren oder einfach selbst abholen am Lager Brennstoff-Blog Warum mietfrei einlagern? Vor- und Nachteile von natürlichen Brennstoffen. Events, Engagemens-Berichte und mehr finden Sie hier. zum Blog Smoker, BBQ & Co. - Blog Lesen Sie hier Anwendungstipps und Erfahrungsberichte unserer Kunden zu unseren Grill- & Smokerpellets. zum Blog

Kraftstoffhahn Durchgangshahn Artikelnummer: 30-0005 Tankanschluss: M12x1-LH Abfluss: Schlauchanschluss Ø6mm senkrecht Bauhöhe: 42mm Tankfilter-Maschenweite: 150µm Tankfilter-Werkstoff: Polyamid Durchflussbohrung: Ø3mm Schaltung: unterer Teilkreis: Zu/ Auf/ Zu Gehäuse-Werkstoff: Aluminium

HENKELHAUSEN empfiehlt im Rahmen der NEA Analyse eine regelmäßige und professionelle Kraftstoffanalyse. Dieselkraftstoffe sind nur für eine begrenzte Zeit lagerfähig. Zusätzlich beschleunigt der gesetzlich geforderte Biokraftstoffanteil den Alterungsprozess des Diesels und fördert die Bildung von schädlichen Mikroorganismen. Nur durch die regelmäßige Analyse wird die dauerhafte und uneingeschränkte Betriebssicherheit einer Netzersatzanlage gewährleistet. Problematischer Biodieselanteil Seit Inkrafttreten des Biokraftstoffquotengesetzes 2007 wird dem Dieselkraftstoff ein Anteil von 7 % Biokraftstoff beigemischt. Die Norm für Diesel DIN EN 590 geht dabei von einer maximalen Lagerzeit von 90 Tagen aus. In den Tanks der Netzersatzanlagen lagert der Dieselkraftstoff jedoch oftmals mehrere Jahre. Der Biokraftstoffanteil ist nicht langzeitstabil und zersetzt sich mit der Zeit in Wasser und Säuren. Mit dem Zerfall geht auch ein Rückgang der Oxidationsstabilität und der Cetanzahl, dem Maß für die Zündwilligkeit, einher. Der erhöhte Wasseranteil fördert das Wachstum von Mikroorganismen wie Bakterien, Algen oder Pilze, besser bekannt als Dieselpest. Die schleimigen Ausscheidungen der Mikroorganismen verstopfen die Kraftstoffleitungen. Zusätzlich aktiviert der Biokraftstoff als Katalysator die üblicherweise verwendeten Kupferrohre, was den schädlichen Kupfergehalt im Brennstoff erhöht.

Der Einsatz von Kraftstoff-Reinigungsanlagen und Programmen zur Qualitätssicherung des Dieselöls gewährleistet, dass die Motoren effizient, kontinuierlich sicher und unterbrechungsfrei laufen. Kraftstoffreinigungsanlagen Über lange Zeit wurde wenig beachtet, dass verunreinigter Dieselkraftstoff einen „single point of failure“ darstellt. Er beeinträchtigt nicht nur die Betriebssicherheit dieselbetriebener Notstromsysteme, sondern hat auch hohe Kosten verursachende Motorschäden zur Folge. Die Problematik potenziert sich seit der Einführung einer Beimischung von Biodiesel zum Dieselkraftstoff. Dieselmotorausfälle werden zu 90 % durch kontaminierten Treibstoff verursacht. Der Einsatz von Kraftstoff-Reinigungsanlagen und Programmen zur Qualitätssicherung des Dieselöls gewährleistet, dass die Motoren effizient, kontinuierlich sicher und unterbrechungsfrei laufen. Als offizielle Vertriebszentrale Deutschland vertreiben wir die Kraftstoffreinigungsanlagen des Herstellers WASP PFS Ltd. Wir können Ihnen somit eine größere Produktvielfalt zur sicheren Stromversorgung anbieten und dazu ein angemessenes Nutzen-Kosten-Verhältnis garantieren.

Die Kraftstoffversorgung für Notstromaggregate bei Kliniken, Rechenzentren für Datenspeicherung bei Banken, Serverfarmen und Telekommunikationsdienste ist eines unser Betätigungsfelder. Hierfür erstellen wir die Lagertanks, den Rohrleitungsbau für den Kraftstoffzuführung als auch für die Kühlwassersysteme sowie die MSR-Technik.

Sie möchten Holz-Pellets kaufen? Bei uns sind Sie richtig! Die InterRuhr GmbH ist ein zuverlässiger Lieferant. Holzpellets in Big Bags (1.000kg) oder Sackware (10 und 15kg). Ihr Lieferant für Holzpellets Sie möchten Holz-Pellets kaufen? Bei uns sind Sie richtig! Die InterRuhr GmbH ist ein zuverlässiger Lieferant. Ob Privatkunden, Gewerbekunden oder Industriekunden – wir beliefern unsere Kunden mit Holzpellets im gesamten Bundesgebiet zum besten Preis. Pellets sind nicht gleich Pellets. Und auch nicht jeder Anbieter ist wie der andere. Deshalb können Sie sich auf unsere Erfahrung und Kompetenz verlassen, wenn es um Holzpellets geht. Mit dem Handel von Brennstoffen unter Optimierung von Wegstrecken leisten wir einen wesentlichen Beitrag, dem Klimawandel aktiv zu begegnen. Dazu beziehen wir ausschließlich Produkte aus Betrieben, die Holz aus nachhaltig bewirtschaften Wäldern, verwenden. Unsere Holzpellets sind ein Naturprodukt und werden aus Sägemehl hergestellt, das bei hoher Temperatur ohne Zusatz von Hilfsstoffen durch eine Lochmatritze gepresst wird. Durch den niedrigen Wassergehalt haben die Pellets einen hohen Energieinhalt und benötigen nicht mehr Lagerraum wie eine Ölheizung. Die Homogenität der Pellets gewährleistet eine sehr gleichmäßige Verbrennung mit minimaler Schadstoffbelastung. Als reines Biomasseprodukt sind die Pellets CO²-neutral und schon deshalb eine sehr umweltfreundliche Energiequelle zur Minderung des Treibhauseffektes. Die Asche kann problemlos als Dünger verwendet werden. Warum mit Holzpellets heizen? Eigentlich ist das Heizen mit Holzpellets konsequente Abfallverwertung bis zum letzten Gramm. In der Holzindustrie fallen in den Sägewerken riesige Mengen an Holzabfällen an, die durch die Pellet-Herstellung wirtschaftlich genutzt werden können. Das ist nicht nur gut für die Umwelt, sondern mit Pellets lässt sich preiswerter und unabhängiger heizen als mit Öl oder Gas. Ein weiterer Vorteil ist die Möglichkeit der automatischen Befeuerung. Der Ofen wird einmal gefüllt und brennt tagelang ohne weiteres Nachlegen, weil die Förderschnecke immer wieder die richtige Menge in den Brenner bringt. Für den Einzelofen gibt es Pellets in Säcken. Für die Pellets-Zentralheizung wird der Jahresbedarf mit Silopumpen geliefert und beispielsweise im Keller gelagert. Der Lagerraum sollte trocken, gut abgedichtet und groß genug für den errechneten Verbrauch sein. Big Bag: 1.000 kg Pellets, die in einem Mehrweg-Sack verpackt werden. Sackware: Säcke zu je 10 und 15 kg

Anwendung. Es lässt es sich aber auch für andere Zwecke nutzen. Sein Heizwert ist je nach Reinheit jedoch

EasyEnergy hat den Kraftstoffaufbereitung Skid entwickelt, um flüssige Treibstoffe mit geringen Verunreinigungen zu liefern, wie sie von modernen Gasturbinen benötigt werden. Die Flüssigkeit wird durch einen Doppelfilter gefiltert, der mit einer manuellen Umschaltvorrichtung und einem Differenzdruckschalter geliefert wird. Druckausgleichsleitung, Ablass- und Entlüftungsventil sind am Filter montiert. Die zweite Filtrationsstufe basiert auf dem Koaleszenzprinzip: Kleine Wassertröpfchen werden zu großen Tropfen kombiniert, die dann durch Schwerkraft vom Dieselölstrom getrennt werden. Die EECC-Lösung wurde entwickelt, um die Konstruktion zu vereinfachen und die Wartung zu erleichtern, indem das Zuverlässigkeitsniveau dank einer begrenzten Anzahl von Komponenten optimiert wird. Anwendungen: • Flüssigbrennstoff betriebene Gasturbinen • Gasturbinen mit Dual-Fuel-Fähigkeit • Konventionelle und emissionsarme Gasturbinen Hauptmerkmale und Vorteile: • Einfache Wartung • Filter Wartungsbedarf überwacht mit Differenzdruckaufnehmer • Feinfiltersystem • Montiert auf einem "Drop-in" Skid • Alle Komponenten sind aus Edelstahl Flüssigkeitstemperatur: 5 ÷ 60 °C Gewicht: 690 kg

Wuttke bietet Ihnen modernste webbasierende Tankautomaten, von Standardautomaten mit RFID-TAG, Karte oder PIN, bis zu ForeFuel™ der drahtlosen automatischen Fahrzeugerkennung beim Tankvorgang. Standalone Tankautomat für die Betriebstankstelle Der Orpak Island Controler 3000 vereinigt umfangreiche Identifizierungsmöglichkeiten standardmäßig und ohne Aufpreis in einem Gehäuse: •RFID-Tags •Elektronische Schlüssel •Magnetkarten •PIN Code über vandalensichere Tastatur Der Zugriff auf den MID zugelassenen Tankautomaten erfolgt webbasierend über ein verschlüsseltes Protokoll. Komplizierte kostenpflichtige Softwareupdates gehören somit der Vergangenheit an. Ein Betrieb von verschiedenen Abgabesystemen an einem Automat ist möglich, so können ältere und neuere Zapfsäulen verschiedener Hersteller oder Ölabgabestellen parallel betrieben werden. Über die robuste alphanumerische Tastatur können zusätzliche Informationen, wie PIN-Nummer, Kilometerstand, Uhrzeit, etc. eingegeben werden. Ein Belegausdruck ist optional möglich. Updates, Wartung, Fehlerbehebung können kosteneffizient aus der Ferne durchgeführt werden. Sehr hoher Sicherheitsstandard durch Triple DES Verschlüsselung für Bezahlmedien und AES 128 für RF Kommunikation. Standardausstattung •Gehäuse: Aluminium und Stahl, pulverbeschichtet, wetterfest, IP65 •Separater Zugang (Türen) zur Steuerungselektronik und Stromversorgung •Abmaße: 24cm x 155cm x 24cm (BxHxT) •Stromversorgung (230 V AC, 50Hz, 2 A max.) sowie Heizung •Integrierter COMMVERTER (Zapfsäulenkontroller und LAN-Konverter) •Systemspeicher •Display, alphanumerisch, 4-zeilig, die im Display angezeigte Sprache ist einstellbar •RFID-Leser •Magnetkartenleser: Durchzugskartenleser, Spur 1/2/3 •Bedienfeldbeleuchtung, energiesparend •Vandalensichere Tastatur •Datenübertragung: Ethernet, WLAN, Modem •Zulassung gemäß MID GB-1529 •Anzahl der Online-Transaktionen: unbegrenzt; im Offline-Betrieb: 2.000 Transaktionen •Über sechzig weltweit gängige Zapfsäulenprotokolle (z.B.: LON, Twowire, Dart, ER3, Impulse) •Belegdrucker: optional

Eine mobile Tankstelle ist eine praktische Lösung für die Betankung von Fahrzeugen, Baumaschinen, Geräten und Aggregaten mit Diesel oder Heizöl. Der Außenbehälterdient gleichzeitig als Auffangwanne. Die mobile Tankanlage für Diesel ist zugelassen für die internationale Beförderung gefährlicher flüssiger Güter nach ADR/RID/IMDG-Code, Verpackungsgruppen II und III. Unsere mobile Tankstelle verfügt über zahlreiche Eigenschaften, die sie zu einer sicheren und praktischen Wahl für Ihre Tankanforderungen machen. Der Außenbehälter dient als Auffangwanne mit eingebauter Leckageprüfung, während der Innentank verschraubt und dadurch austauschbar ist und eine Reinigungsöffnung bietet. Der abschließbare, federunterstützte Deckel gewährleistet Sicherheit und Schutz, während die 100 mm Unterfahrhöhe und schwenkbaren Ösen für Kranhandling und Ladungssicherung die Mobilität der mobilen Tankstelle gewährleisten. Die 2“ Befüllstutzen mit Verschlusskappe und der 1“ Pumpenanschluss mit Absperrhahn ermöglichen eine schnelle und einfache Betankung, während das Überdruck- und Belüftungsventil ein sicherer Betrieb gewährleistet. Unsere mobile Tankstelle kann ohne Gefahrgutschein transportiert werden und ist mit zahlreichem Zubehör ausgestattet, darunter Handpumpen, Elektropumpen (12 V / 24 V / 230 V), elektrische oder mechanische Durchflussmengenzähler, Füllstandsanzeigen und Verladebügel.

Gerne unterbreiten wir Ihnen ein schriftliches Angebot. Bitte wenden Sie sich an: Alfred Schneider GmbH & Co. Tankbau KG Herr Heß / Herr Jakob Tiefenrod 2 34320 Söhrewald bei Kassel / Hessen Tel: 05608 / 5280 o. 2023 Fax: 05608 / 5282

DW Oil Trading GmbH Benzin & Diesel Die DW OIL Trading GmbH ist bereits seit vielen Jahren, erfolgreich auf dem europäischen und asiatischen Markt für Erdölprodukte tätig. Unsere Rohstoffe beziehen wir überwiegend aus den führenden Ölraffinerien. Benzin und Diesel werden in den Raffinerien als Brennstoff für Endverbraucher, Tankstellennetzwerke und andere Handelsunternehmen hergestellt.