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Teleskopführungen mit gehärteten Laufbahnen für den Einsatz in Anspuchsvollen Umgebungen und hoher Beanspruchung Die Produktfamilie Telescopic Rail umfasst hochbelastbare und biegesteife Teleskopschienen mit Kugelkäfigen. Dank der gehärteten Laufflächen verfügen diese Teleskopführungen über optimale Laufeigenschaften mit hoher Lebensdauer. Auch bei maximaler Belastung in voll ausgefahrenem Zustand weisen die Teleskopschienen der Telescopic Rail nur geringe Durchbiegung auf. •Die Teleskopschienen sind in acht verschiedenen Baureihen erhältlich (DS, DSE, DSC, DE, DBN, DMS, ASN, DRT). •Torsionssteife Zwischenelemente mit S-Form, als Doppel-T oder quadratisch schaffen für viele Einsatzzwecke die passende Teleskopschiene. •Es sind Teil-, Voll- oder Überauszug Teleskopführungen erhältlich. •Bei der Teleskopschiene der Baureihe DMS63 kann die Belastung bis zu 4.000 kg pro Schienenpaar betragen. •Telescopic Rail Teleskopschienen bieten extrem geringe Durchbiegung und leichtgängige Bewegung auch bei hohen Belastungen in 24-Stunden-Anwendungen. •Einige Baureihen dieser Teleskopschienen können in geschlossener Position arretiert werden. •Auf Anfrage sind Teleskopschienen mit abweichenden Hüben erhältlich. Die Produktfamilie Telescopic Rail umfasst Voll- und Teilauszüge in fünf verschiedenen Baugrößen. Die biegesteifen Zwischenelemente der Teleskopschienen sind als S-Form, Doppel-T oder quadratisch ausgeführt. Alle Baureihen zeichnen sich durch eine hohe Belastbarkeit, minimale Durchbiegung und einen spielfreien, leichtgängigen Lauf aus, auch bei Maximallast und in voll ausgefahrenem Zustand der Teleskopschiene. Die Befestigungsbohrungen sind im Standardstichmaß eingebracht. Zu der Produktfamilie Telescopic Rail gehören die folgenden Teleskopschienen-Baureihen: ASN – Teilauszug aus einer Führungsschiene und einem Läufer. DE – Vollauszug, bestehend aus zwei Führungsschienen, die miteinander verbunden das Zwischenelement der Teleskopschiene bilden, sowie zwei Läufern, die ein festes und bewegliches Element bilden. DS – Vollauszug aus zwei Führungsschienen als festes und bewegliches Element der Teleskopschiene und einem S-förmigen Zwischenelement. DSE – Teleskopschiene mit einem Auszug von 150 %, die aus vier Elementen besteht. DSC – Vollauszug, bestehend aus einem kompakten und biegesteifen Zwischenelement, das zwei unterschiedlich große Führungsschienen als festes und bewegliches Teleskopschienen-Element miteinander verbindet. DBN – Vollauszug, bestehend aus zwei Führungsschienen, die als festes und bewegliches Element dienen und zwei Läufern, die miteinander verbunden das Zwischenelement der Teleskopschiene bilden. DMS - Schwerlastteleskop aus Elementen der Baureihe ASN sowie einem extrem biegesteifen Doppel-T-Profil als Zwischenelement. DRT - Vollauszug aus dem S-förmigen Zwischenelement der Teleskopschienen-Baureihe DS und Elementen der Laufrollenführung Compact Rail. Bevorzugte Einsatzgebiete der Telescopic-Rail-Produktfamilie: •Schienenfahrzeuge •Fahrzeugtechnik •Luftfahrtindustrie •Nahrungsmittelindustrie •Verpackungsmaschinen •Logistik •Industriemaschinen Baugröße 22; 28; 35; 43; 63: Vollauszug DMS

Teleskopführungen mit gehärteten Laufbahnen für den Einsatz in Anspuchsvollen Umgebungen und hoher Beanspruchung Die Produktfamilie Telescopic Rail umfasst hochbelastbare und biegesteife Teleskopschienen mit Kugelkäfigen. Dank der gehärteten Laufflächen verfügen diese Teleskopführungen über optimale Laufeigenschaften mit hoher Lebensdauer. Auch bei maximaler Belastung in voll ausgefahrenem Zustand weisen die Teleskopschienen der Telescopic Rail nur geringe Durchbiegung auf. •Die Teleskopschienen sind in acht verschiedenen Baureihen erhältlich (DS, DSE, DSC, DE, DBN, DMS, ASN, DRT). •Torsionssteife Zwischenelemente mit S-Form, als Doppel-T oder quadratisch schaffen für viele Einsatzzwecke die passende Teleskopschiene. •Es sind Teil-, Voll- oder Überauszug Teleskopführungen erhältlich. •Bei der Teleskopschiene der Baureihe DMS63 kann die Belastung bis zu 4.000 kg pro Schienenpaar betragen. •Telescopic Rail Teleskopschienen bieten extrem geringe Durchbiegung und leichtgängige Bewegung auch bei hohen Belastungen in 24-Stunden-Anwendungen. •Einige Baureihen dieser Teleskopschienen können in geschlossener Position arretiert werden. •Auf Anfrage sind Teleskopschienen mit abweichenden Hüben erhältlich. Die Produktfamilie Telescopic Rail umfasst Voll- und Teilauszüge in fünf verschiedenen Baugrößen. Die biegesteifen Zwischenelemente der Teleskopschienen sind als S-Form, Doppel-T oder quadratisch ausgeführt. Alle Baureihen zeichnen sich durch eine hohe Belastbarkeit, minimale Durchbiegung und einen spielfreien, leichtgängigen Lauf aus, auch bei Maximallast und in voll ausgefahrenem Zustand der Teleskopschiene. Die Befestigungsbohrungen sind im Standardstichmaß eingebracht. Zu der Produktfamilie Telescopic Rail gehören die folgenden Teleskopschienen-Baureihen: ASN – Teilauszug aus einer Führungsschiene und einem Läufer. DE – Vollauszug, bestehend aus zwei Führungsschienen, die miteinander verbunden das Zwischenelement der Teleskopschiene bilden, sowie zwei Läufern, die ein festes und bewegliches Element bilden. DS – Vollauszug aus zwei Führungsschienen als festes und bewegliches Element der Teleskopschiene und einem S-förmigen Zwischenelement. DSE – Teleskopschiene mit einem Auszug von 150 %, die aus vier Elementen besteht. DSC – Vollauszug, bestehend aus einem kompakten und biegesteifen Zwischenelement, das zwei unterschiedlich große Führungsschienen als festes und bewegliches Teleskopschienen-Element miteinander verbindet. DBN – Vollauszug, bestehend aus zwei Führungsschienen, die als festes und bewegliches Element dienen und zwei Läufern, die miteinander verbunden das Zwischenelement der Teleskopschiene bilden. DMS - Schwerlastteleskop aus Elementen der Baureihe ASN sowie einem extrem biegesteifen Doppel-T-Profil als Zwischenelement. DRT - Vollauszug aus dem S-förmigen Zwischenelement der Teleskopschienen-Baureihe DS und Elementen der Laufrollenführung Compact Rail. Bevorzugte Einsatzgebiete der Telescopic-Rail-Produktfamilie: •Schienenfahrzeuge •Fahrzeugtechnik •Luftfahrtindustrie •Nahrungsmittelindustrie •Verpackungsmaschinen •Logistik •Industriemaschinen Baugröße 22; 28; 35; 43; 63: Vollauszug DSC

Der MOVOLIFT - Teleskophandy ist ein elektrisch angetriebenes Teleskophubgerät, aus ineinander teleskopierenden Rundrohren mit Teflonführungs-buchsen. Der Hubantrieb ist ein elektrischer Kettenzug, dessen Hubkette geschützt durch das innere der Führungsrohre läuft. Die Bedienung erfolgt ergonomisch durch den am unteren Ende des Teleskops integrierten Steuergriff über Wipptaster. Der Griff ist gleichermaßen für Links- und Rechtshänder geeignet. Der MOVOLIFT – Teleskophandy ist mit 2 Tragfähigkeitsklassen 125kg + 250kg sowie als Einfach- oder Doppelteleskop lieferbar. Die verfügbaren Hubhöhen liegen zwischen 800mm und 2000mm. Der MOVOLIFT eignet sich dort, wo herkömmliche Kettenzüge aufgrund des Lastpendelns nicht eingesetzt werden können sowie überall dort wo höhere Ansprüche an Positioniereigenschaften und Sicherheit gestellt werden.

Teleskopführungen als Teilauszüge, Vollauszüge und Überauszüge sind auch in Aluminium und Edelstahl erhältlich Teilauszüge mit einem Hub von über 50% der geschlossenen Teleskoplänge bestehend aus einer Führungsschiene und einem Läufer. Die hohe Systemfestigkeit wird hier in Verbindung mit Anschlußkonstruktion gebildet. Aluminiumauszüge Aluminium vereint hohe Festigkeit und gute Beständigkeit gegenüber den Umgebungsbedingungen mit einem geringen Gewicht. Aluminium ist deshalb ein bevorzugter Werkstoff im Flugzeugbau. Auszüge aus Aluminium werden dort zum Beispiel für Sitzverstellungen, Klapptische, verschiebbare Raumtrenner, Türführungen, Küchenmodule, Armlehnenverstellungen oder Fußstützen eingesetzt. Für Leichtbauanwendungen sind viele Teleskopschienen und Sonderanfertigungen auf Wunsch auch aus Aluminium erhältlich. Viele Modelle können zusätzlich mit passenden Verriegelungen, Dämpfungen oder Mitnehmern ausgestattet werden. Zu den jeweils möglichen Kombinationen und Bauformen dieser Zubehörteile an Ihrem individuellen Auszug beraten wir sie gerne. Hegra Rail Aluminiumauszüge sind für die paarweise Seitenmontage geeignet und in verschiedenen Längen erhältlich. Die Aluminiumauszüge haben die gleichen Produktdimensionen wie die Stahlvarianten. Über die genauen Details informieren wir Sie gerne bei unserer individuellen Anwendungsberatung. Sichere Lösungen mit Verriegelungs- und Dämpfungssystemen: Aluminium für Leichtbauweise verfügbar Geringe Durchbiegung aufgrund der biegesteifen Profile: Hohe Lasten bis zu 2000 Kg pro Paar Teleskopführung Lieferbare Querschnitte für die Reihe HTT: 30,40,50 Leichter und ruhiger Betrieb: lange lebensdauer

Teleskopführung als Vollauszug ausgeführt Die Hegra Rail Vollauszüge erreichen Hübe von rund 100 Prozent der geschlossenen Teleskopschienenlänge. Sie bestehen aus drei Elementen in unterschiedlichen Bauformen und Teleskopschienengrößen. Hinzu kommen zahlreiche Längenabstufungen und Ausstattungsvarianten, die das Angebot an individuellen Vollauszügen erweitern. Die Teleskopschienen-Vollauszüge werden standardmäßig aus Stahl hergestellt. Weitere Materialvarianten wie Edelstahl (V2A, 4A) sind möglich. Geringe Durchbiegung aufgrund der biegesteifen Profile: Korrosionsschutz Sichere Lösungen mit Verriegelungs- u.Dämpfungssystemen: Hohe Lasten Lieferbare Querschnitte für die Reihe HVC: 45,50,58,75

Die Produktfamilie Light Rail umfasst Voll- und Teilauszüge in Leichtbauweise. Die Voll- und Teilauszüge der Light Rail sind ideal für Anwendungen geeignet, bei denen das Eigengewicht der Schiene ebenso wichtig ist, wie die Durchbiegesteifigkeit des Voll- oder Teilauszugs. Optional kann Light Rail mit einem Sperrmechanismus für offene oder geschlossene Positionen ausgestattet werden. Eigenschaften und Vorteile der Voll- und Teilauszüge: Light Rail ist in verschiedenen Bauformen verfügbar. Light Rail hat einen leichten, ruhigen Lauf bei großen Lasten. Die Voll- und Teilauszüge haben eine lange Lebensdauer. Light Rail Voll- und Teilauszüge sind wartungsarm. Die Kugelbahnen der Voll- und Teilauszüge reinigen sich effektiv selbst. Die Voll- und Teilauszüge haben einen maximalen Hub von bis zu 1.100 mm. Teleskopauszug bis zu 105 % der Länge des geschlossenen Läufers Light Rail federt Stöße elastisch ab und ist unempfindlich gegen Seitenstöße. Alle Braureihen der Light Rail bieten hohe Funktionssicherheit. Zu der Produktfamilie Light Rail gehören die folgenden Baureihen mit Voll- und Teilauszügen: Light Rail LPS 38 – Teilauszug mit Schienen aus feuerverzinktem Stahl und Kugelkäfigen aus Kunststoff. Light Rail LFS 46 – Vollauszug mit trennbarer Innenschiene, die mit einer Klinke gelöst wird. Im geschlossenen Zustand wirkt eine Rückrollsicherung. Die Schienen sind aus hell chromatiertem Stahl, die Kugelkäfige aus Stahl und Kunststoff. Light Rail LFS 57 – Vollauszug mit Schienen aus feuerverzinktem und Kugelkäfigen aus verzinktem Stahl. Im geschlossenen Zustand wirkt eine Rückrollsicherung. Light Rail LFS 58 SC – Vollauszug mit automatischem Einzug und Dämpfung. Durch eine Federmechanik wird die Führung vor Erreichen der Endposition vollständig eingezogen. Light Rail LFS 70 – Vollauszug mit Schienen aus galvanisch verzinktem und blau passiviertem Stahl. Die Kugelkäfige bestehen aus verzinktem Stahl. Der Vollauszug hat einen Schwerlast-Endanschlag in geöffnetem und geschlossenem Zustand. Im geschlossenen Zustand wirkt eine Rückrollsicherung. Light Rail LFX 27 – Vollauszug aus Edelstahl mit zwei inneren Führungsschienen, die verbunden zum Doppel-T-Profil das Zwischenelement bilden, sowie zwei äußeren Schienen, die als festes und bewegliches Element die Verbindung zur Anschlusskonstruktion bilden. Light Rail DRX-DRS – Rollen-Teleskopschiene aus verzinktem Stahl oder Edelstahl. Diese Teleskopschiene ist auch bei Verkratzungen, Einwirkung von Lösungsmitteln oder Schlägen beständig. Die Voll- und Teilauszüge gewährleisten selbst bei großen Lasten einen leisen und ruhigen Lauf. Alle Stöße werden elastisch abgefedert und so bleibende Verformungen der Voll- und Teilauszüge vermieden. Die Kugellaufbahnen der Light Rail sind selbstreinigend. Dadurch erreichen diese Voll- und Teilauszüge hohe Funktionssicherheit und lange Standzeiten ohne Wartung. Bevorzugte Einsatzgebiete der Light-Rail-Produktfamilie: Nahrungsmittelindustrie Getränkeindustrie Automobilindustrie Konstruktion & Maschinentechnik Verpackungsmaschinen Schienenfahrzeuge Bauwesen & Inneneinrichtung Sondermaschinen Leichte Teleskopführung - Rollon Gute Steifigkeit in Bezug auf die Leichtbauwei: Ruhiger Lauf Platzsparend. Ideal für mittlere und leichte Belastungen: Edelstahl verfügbar

Gelenkteleskopbühne Typ Haulotte Star 10-1 Antrieb: Elektro Arbeitshöhe: 10.000 mm Plattformhöhe: 8.000 mm Bauhöhe: 1.990 mm Tragkraft: 200 kg Eigengewicht: 3.500 kg Gerätebreite: 1.030 mm Gerätelänge: 2.655 mm

Gelenkteleskopbühne Typ Haulotte Star 10 AC Antrieb: Elektro Arbeitshöhe: 9.950 mm Plattformhöhe: 7.950 mm Bauhöhe: 2.000 mm Tragkraft: 200 kg Eigengewicht: 2.680 kg Gerätebreite: 995 mm Gerätelänge: 2.740 mm

Der Großzylinder, auch bekannt als Schwerlastzylinder, ist ein doppeltwirkender Hydraulikzylinder, der speziell für Anwendungen in der Kunststoffindustrie entwickelt wurde. Mit einem beeindruckenden Kolbendurchmesser von 840 mm und einem Stangendurchmesser von 340 mm bietet dieser Zylinder eine enorme Druckkraft von 9091 kN bei einem Betriebsdruck von 180 bar. Das Gesamtgewicht von 20.000 kg unterstreicht die robuste Bauweise und die Fähigkeit, selbst die anspruchsvollsten Aufgaben zu bewältigen. Dieser Zylinder ist ideal für industrielle Anwendungen, bei denen eine hohe Präzision und Zuverlässigkeit entscheidend sind. Die robuste Bauweise und die Verwendung hochwertiger Materialien gewährleisten eine lange Lebensdauer und eine hervorragende Leistung, selbst unter den anspruchsvollsten Bedingungen. Mit seiner hohen Leistung und Langlebigkeit ist dieser Zylinder für den Einsatz in anspruchsvollen industriellen Umgebungen konzipiert.

Gelenkteleskopbühne Elektro Typ: Haulotte HA15IP Arbeitshöhe: 15.000 mm Plattformhöhe: 13.000 mm Bauhöhe: 2.100 mm Tragkraft: 230 kg Eigengewicht: 7.300 kg Gerätebreite: 1.500 mm Gerätelänge: 6.600 mm Plattformabmessung: 1.200 x 800 mm

Telescopführung für schwere Handlingsaufgaben im teleskopierbaren Bereich Schwerlastauszüge Geht es um das Tragen und Bewegen hoher Lasten, sind Hegra Rail Schwerlastauszüge die passende Lösung. Die Schwerlastauszüge sind Vollauszüge und erreichen damit Hübe von rund 100 Prozent der Telescopschienenlänge. Die Schwerlastauszüge bestehen aus einem massiven, als Doppel-T ausgeführten Zwischenelement und zwei an die Bauform des Schwerlastauszuges angepassten Läufern. Diese Vollauszüge sind speziell für die Aufnahme schwerster Lasten mit geringer Durchbiegung und hoher Systemsteifigkeit konzipiert. Hegra Rail Schwerlastauszüge sind wie alle Hegra Rail Auszüge zur paarweisen Seitenmontage geeignet. Als Grundmaterial wird Stahl, Edelstahl (V2A, V4A) oder Aluminium verwendet. Bei der Oberflächenbeschichtung der Schwerlastauszüge kann zwischen einer Verzinkung und einer Zink-Nickel-Beschichtung gewählt werden. Auf Wunsch sind auch Sonderanfertigungen möglich. Hohe Lasten bis zu 2000 Kg pro Paar Teleskopführung: Geringe Durchbiegung aufgrund der biegesteifen Profile Sichere Lösungen mit Verriegelungs-und Dämpfungssystemen: Korrosionsschutz Lieferbare Querschnitte für die Reihe LTH: 30,45,30s,45s Lieferbare Querschnitte für die Reihe HGT: 60,80,100,120,150,200,250

Der BestReach Teleskopausleger-Förderer transportiert Gegenstände schnell, sicher und effizient, indem er direkt in den Anhänger hineinragt, ohne dass eine Stütze erforderlich ist. Der Einsatz dieses Geräts verkürzt die Be- und Entladezeiten erheblich und verbessert gleichzeitig die Arbeitsbedingungen für den Fahrer. Eigenschaften Bauwesen Die BestReach Teleskopauslegerförderer werden nach den höchsten Standards gebaut und verfügen über ein 10 mm dickes Hauptgehäuse, das einen der stärksten und robustesten Förderer seiner Art auf dem Markt darstellt. Ausleger-Endleuchten Zwei energiesparende LED-Einheiten sind an der Vorderseite des Förderers angebracht und sorgen für Licht direkt vor dem Ladebereich. Ausziehstoppleiste An der Vorderseite des Teleskopauslegers ist eine federbelastete Stange angebracht, die beim Ausfahren des Förderers als ausfallsicherer Stopp dient. Wenn sie aktiviert wird, stoppt der Auslegerförderer alle Funktionen. Bürstenleisten Zwischen jeder beweglichen Stufe des Förderers sind Bürstenleisten angebracht, um zu verhindern, dass beim Einfahren Schmutz in die Maschine gezogen wird. Ummantelte Not-Aus-Tasten Um die Schäden an den Notausschaltern zu begrenzen, hat FMH Conveyors die freiliegenden Notausschalter mit Stahlabdeckungen versehen. Kettenrad-Schutzvorrichtungen Um jedes Kettenrad herum sind Schutzvorrichtungen aus Stahl angebracht, um ein Einklemmen und Verletzungen durch den Ausfahrmechanismus zu verhindern. Sanfter Start/Stopp der Verlängerung Um die Funktion und Lebensdauer des BestReach-Teleskopauslegers zu verbessern, ist das Ausfahrsystem standardmäßig mit einem Softstart/-stopp ausgestattet.

Gelenkteleskopbühne Typ Haulotte HA 15 IP Antrieb: Elektro Arbeitshöhe: 15.000 mm Plattformhöhe: 13.000 mm Bauhöhe: 2.100 mm Tragkraft: 230 kg Eigengewicht: 7.300 kg Gerätebreite: 1.500 mm Gerätelänge: 6.600 mm

Gelenkteleskopbühne Typ Haulotte Star 10-1 Antrieb: Elektro Arbeitshöhe: 10.000 mm Plattformhöhe: 8.000 mm Bauhöhe: 1.990 mm Tragkraft: 200 kg Eigengewicht: 2.760 kg Gerätebreite: 1.030 mm Gerätelänge: 2.655 mm

Das Teleskop Dreh-Stelzlager TL-V ist ein stufenlos verstellbares Plattenlager zum Höhenausgleich für alle gängigen Bauhöhen bei der Verlegung von Keramikplatten. Das Stelzlager besteht aus einem oder mehreren Grundkörpern mit Gewindeverstellung und einer hochwertigen gummierten Plattenauflage mit 25 mm langen, stabilen, nicht abbrechenden Fugenstegen. Die integrierte VOLFI-Rückdrehsicherung ermöglicht das Aufstellen ohne zusätzliche teure Elemente zur bestmöglichen Fixierung der eingestellten Bauhöhe. Das Lager sollte auf einen festen, ebenen Untergrund gestellt werden und ist mit einem Durchmesser von ca. 140 mm und einer Fugensteghöhe von 10 mm erhältlich (weitere Fugensteghöhen auf Anfrage möglich). Fugenbreiten in 2, 3, 4, 5, 6, 8 und 10 mm stehen zur Auswahl. Kombinationsmöglichkeit: im VOLFI-System Durchmesser in mm: 140 Fugensteghöhe in mm: 10 Fugenbreiten in mm: 2 / 3 / 4 / 5 / 6 / 8 / 10 oder ohne Stege Bezeichnung: TL-V75 Verstellbereich in mm: 75-135 Teile: 3 tlg.

Teleskop-Feeder mit synchronisiertem Zahnriemensystem für effektive Linearbewegung und kompakten Abmessungen. Wandmontage: Teleskop-Feeder mit synchronisiertem Zahnriemensystem für effektive Linearbewegung und kompakten Abmessungen. Als Wandmontage erleichtert er die automatisierte Bestückung von Werkzeugmaschinen und stellt kein Hinderniss beim Schließen von Schutztüren dar. Horizontale Montage: Teleskop-Feeder mit synchronisiertem Zahnriemensystem für effektive Linearbewegung und kompakten Abmessungen. Horizontal montiert wird er hauptsächlich zur Beschickung von in Reihe installierten Pressen verwendet. Er wird in beide Richtungen ausgefahren und beschickt eine Presse in einer Richtung, wird eingefahren und beschickt anschließend eine zweite in Gegenrichtung. Daher benötigt das Stellglied in eingefahrener Stellung keinen Platz in den beiden Pressen und beide können über ein einziges System beschickt werden. Vertikale Montage: Teleskop-Feeder mit synchronisiertem Zahnriemensystem für effektive Linearbewegung und kompakten Abmessungen. In vertikalen Anlagen macht die extreme Kompaktheit des Systems in eingefahrener Position den Teleskopförderer zur idealen Lösung für den Einsatz in Anwendungen, wo ein unzureichender Abstand zwischen Maschine und Raumdecke es nicht ermöglicht, dass eine Achse um den gleichen Abstand wie der Hub ansteigt. Flexibel: Teleskopachse in vertikaler Montage

Gelenkteleskopbühne Typ Haulotte HA 15 IP Antrieb: Elektro Arbeitshöhe: 15.000 mm Plattformhöhe: 13.000 mm Bauhöhe: 2.100 mm Tragkraft: 230 kg Eigengewicht: 7.300 kg Gerätebreite: 1.500 mm Gerätelänge: 6.600 mm

Teleskopführung als S-Profil ausführung für hohe Biegesteifigkeit Vollauszüge mit S-Profil Die Vollauszüge mit S-Profil erreichen Hübe von rund 100 Prozent der geschlossenen Länge. Sie bestehen aus zwei Führungsschienen und einem S-Profil als Zwischenelement. Die Vollauszüge mit S-Profil bestechen durch ihre hohe Steifigkeit in radialer Richtung bei schlanker Bauweise. Hegra Rail Vollauszüge mit S-Profil sind für die paarweise Seitenmontage geeignet und in verschiedenen Längen erhältlich. Sichere Lösungen mit Verriegelungs- und Dämpfungssystemen: Aluminium für Leichtbauweise verfügbar Geringe Durchbiegung aufgrund der biegesteifen Profile: Hohe Lasten bis zu 2000 Kg pro Paar Teleskopführung Lieferbare Querschnitte für die Reihe HGS: 60 Lieferbare Querschnitte für die Reihe LTF: 44

Gelenkteleskopbühne Diesel Allrad Typ: Haulotte H16TPX Arbeitshöhe: 15.440 mm Plattformhöhe: 13.440 mm Bauhöhe: 2.200 mm Tragkraft: 230 kg Eigengewicht: 6.800 kg Gerätebreite: 2.300 mm Gerätelänge: 6.800 mm

Gelenkteleskopbühne Typ Haulotte HA 15 IP Antrieb: Elektro Arbeitshöhe: 15.000 mm Plattformhöhe: 13.000 mm Bauhöhe: 2.100 mm Tragkraft: 230 kg Eigengewicht: 7.300 kg Gerätebreite: 1.500 mm Gerätelänge: 6.600 mm

Teleskop-Feeder mit synchronisiertem Zahnriemensystem für effektive Linearbewegung und kompakten Abmessungen. Als Wandmontage erleichtert er die automatisierte Bestückung von Werkzeugmaschinen und stellt kein Hinderniss beim Schließen von Schutztüren dar. BELASTUNGSFÄHIGKEIT IN ABHÄNGIGKEIT ZUR DYNAMIK Kompakt und platzsparend dank 3 oder 4 Stufenlösungen: Synchronisiertes Riemensystem ermöglicht eine optimierte Verlängerung Optimierung des Prozesses durch Doppelhub: Hohe Dynamik dankt der Addition der Geschwindigkeit eines jeden Levels. Vertikale Linearachsen können auf dem Endlaufwagen montiert werden: Wandmontierte Konfiguration ermöglicht höhere Steifigkeit bei schweren Lasten Leichte und steife Aluminiumprofile ermöglichen hohe Dynamik: Leichte und steife Aluminiumprofile ermöglichen hohe Dynamiken.

Gelenkteleskopbühne Typ Haulotte Star 10 AC Antrieb: Elektro Arbeitshöhe: 9.950 mm Plattformhöhe: 7.950 mm Bauhöhe: 2.000 mm Tragkraft: 200 kg Eigengewicht: 2.680 kg Gerätebreite: 995 mm Gerätelänge: 2.740 mm

Gelenkteleskopbühne Diesel Allrad Typ: Haulotte HA20RTJ PRO Arbeitshöhe: 20.600 mm Plattformhöhe: 18.600 mm Bauhöhe: 2.510 mm Tragkraft: 230 kg Eigengewicht: 9.600 kg Gerätebreite: 2.420 mm Gerätelänge Grundstellung: 8.800 mm Gerätelänge für Transport: 6.500 mm

Für Kabeldurchmesser bis 38 mm, abwinkelbare Schenkel zum Einstellen der optimalen Schenkelweite, auch geeignet zum Arbeiten in beengten Arbeitsbereichen komfortables Arbeiten durch Ratschenprinzip und geringes Gewicht ◾hochbelastbare Teleskopschenkel aus Aluminium-Ovalrohr; ausziehbar bis auf 770 mm für maximalen Hebel bei großen Kabeldurchmessern; einschiebbar auf 570 mm für minimalen Platzbedarf beim Transport ◾auswechselbarer Schneidkopf ◾großer Schneidbereich bis max. Ø 38 mm oder max. 280 mm² (z. B. 4 x 70 mm² NYY) bei Cu- und Al-Kabeln ◾leichter, sauberer Schnitt durch optimierte Schneidengeometrie ◾nachstellbares Schraubgelenk ◾Schneidkopf: Spezial-Werkzeugstahl in Sondergüte, ölgehärtet ◾Schenkel: Aluminium-Oval-Rohr, hochfest SPEZIAL: Verstellbare Schenkel in Länge und Winkelstellung für leichteres Arbeiten: Schenkellänge einstellen auf den optimalen Hebel für kraftvolles Schneiden; Schenkel abwinkeln für hand- und armfreundliche Griffstellung Artikelnummer: 95 32 038 Schneiddurchmesser: 38,00 mm Schneidquerschnitt: 280,00 mm² MCM: 550 Länge: 570 Gewicht: 1980 g

Das Stelzlager TL-KTN hat einen schwimmend gelagerten Auflageteller, dieser kann ein Untergrundgefälle von bis zu 8% ausgleichen. In Fugenbreiten 2 - 10 mm erhältlich. Das TL-KTN ist ein stufenlos verstellbares, selbstnivellierendes Stelzlager zum Höhenausgleich für alle gängigen Bauhöhen und einem Gefälleausgleich von bis zu 8%. Das Stelzlager besteht aus einem oder mehreren Grundkörpern mit Gewindeverstellung und einem selbstnivellierenden Kombiteller mit einlegtem Volfilager mit stabilen, nicht abbrechenden Fugenstegen. Die integrierte VOLFI-Rückdrehsicherung ermöglicht das Aufstellen ohne zusätzliche teure Elemente zur bestmöglichen Fixierung der eingestellten Bauhöhe. Kombinationsmöglichkeit: VOLFI-System Fugenbreite in mm: 2 / 3 / 4 / 5 / 6 / 8 / 10 oder ohne Stege Fugensteghöhe in mm: 10 / 19 Durchmesser in mm: ca. 140 Bezeichnung: TL-KTN75 Verstellbereich in mm: 110-170

Gelenkteleskopbühne Elektro Typ: Star 10 AC Arbeitshöhe: 10.000 mm Plattformhöhe: 8.000 mm Bauhöhe: 2.003 mm Tragkraft: 200 kg Gerätebreite: 1.000 mm Gerätelänge: 2.700 mm Eigengewicht: 2.680 kg

Das KIT-Teleskop-System ist für die Betätigung von Hausanschlussarmaturen sowie Schwerarmaturen, Klappen, Keilovalschiebern und Kugelhähnen für das Gas-, Wasser-, Fernwäremrohrnetz konzipiert worden. KIT-Teleskop-System Die Zeiten unüberschaubarer Produktvielfalt im Bereich von Einbaugarnituren sind endgültig vorüber, denn: Wir haben das revolutionäre KIT-Teleskopsystem entwickelt. Damit garantieren wir Ihnen eine technisch einzigartige, hocheffiziente, langlebige, sichere, kompakte und praktische Produktreihe. Die einzelnen Bestandteile - KIT-Teleskop, KIT-Kupplungssatz, KIT-Verlängerung und KIT-Winkel sind perfekt aufeinander abgestimmt. Sie bilden die einzelnen Teile eines Ganzen und sind in ihrer Gesamtheit ein schlagkräftiges Ensemble für den Erdeinbau von Anbohr- und Schwerarmaturen im Bereich DN 40 bis DN 300. Durch den Systemcharakter lässt sich das KIT-Teleskop an sämtliche Einsatz-Situationen anpassen. Mit Kupplungssätzen wird der Rohrdeckungsbereich vergrößert, durch einfaches Aufstecken und Arretieren lassen sich Verlängerungen an das KIT-Teleskop andocken. Schwierige Bausituationen werden mit Winkelkonstruktionen gemeistert, die ein seitliches Auslenken der Teleskop-Einbaugarnitur ermöglichen. Das KIT-Teleskopsystem garantiert durch seine ineinandergreifenden Elemente bestmögliches Handling und höchsten Gebrauchswert. Garantie: 10 Jahre Flexibilität: Schieberfabrikat-Unabhängiger Einsatz Verlängerungen: nach unten und oben Schmutzscheiben: umfangreiches Schmutzscheibensortiment

Teleskop-Feeder mit synchronisiertem Zahnriemensystem für effektive Linearbewegung und kompakten Abmessungen. In vertikalen Anlagen macht die extreme Kompaktheit des Systems in eingefahrener Position den Teleskopförderer zur idealen Lösung für den Einsatz in Anwendungen, wo ein unzureichender Abstand zwischen Maschine und Raumdecke es nicht ermöglicht, dass eine Achse um den gleichen Abstand wie der Hub ansteigt. BELASTUNGSFÄHIGKEIT IN ABHÄNGIGKEIT ZUR DYNAMIK Kompakt und platzsparend dank 3 oder 4 Stufenlösungen: Hohe Dynamik dankt der Addition der Geschwindigkeit eines jeden Levels. Es kann Teil von mehreren Achsenkonfigurationen sein: Synchronisiertes Riemensystem ermöglicht eine optimierte Verlängerung Leichte und steife Aluminiumprofile ermöglichen hohe Dynamiken.: Leichte und steife Aluminiumprofile ermöglichen hohe Dynamiken.

Teleskop-Feeder mit synchronisiertem Zahnriemensystem für effektive Linearbewegung und kompakten Abmessungen. Horizontal montiert wird er hauptsächlich zur Beschickung von in Reihe installierten Pressen verwendet. Er wird in beide Richtungen ausgefahren und beschickt eine Presse in einer Richtung, wird eingefahren und beschickt anschließend eine zweite in Gegenrichtung. Daher benötigt das Stellglied in eingefahrener Stellung keinen Platz in den beiden Pressen und beide können über ein einziges System beschickt werden. BELASTUNGSFÄHIGKEIT IN ABHÄNGIGKEIT ZUR DYNAMIK Optimierung des Prozesses durch Doppelhub: Hohe Dynamik dankt der Addition der Geschwindigkeit eines jeden Levels. Leichte und steife Aluminiumprofile ermöglichen hohe Dynamiken.: Synchronisiertes Riemensystem ermöglicht eine optimierte Verlängerung Kombinierbar mit vertikalen Linearachsen: Kompakt und platzsparend dank 3 oder 4 Stufenlösungen

Teleskop-Feeder mit synchronisiertem Zahnriemensystem für effektive Linearbewegung und kompakten Abmessungen. Wandmontage: Teleskop-Feeder mit synchronisiertem Zahnriemensystem für effektive Linearbewegung und kompakten Abmessungen. Als Wandmontage erleichtert er die automatisierte Bestückung von Werkzeugmaschinen und stellt kein Hinderniss beim Schließen von Schutztüren dar. Horizontale Montage: Teleskop-Feeder mit synchronisiertem Zahnriemensystem für effektive Linearbewegung und kompakten Abmessungen. Horizontal montiert wird er hauptsächlich zur Beschickung von in Reihe installierten Pressen verwendet. Er wird in beide Richtungen ausgefahren und beschickt eine Presse in einer Richtung, wird eingefahren und beschickt anschließend eine zweite in Gegenrichtung. Daher benötigt das Stellglied in eingefahrener Stellung keinen Platz in den beiden Pressen und beide können über ein einziges System beschickt werden. Vertikale Montage: Teleskop-Feeder mit synchronisiertem Zahnriemensystem für effektive Linearbewegung und kompakten Abmessungen. In vertikalen Anlagen macht die extreme Kompaktheit des Systems in eingefahrener Position den Teleskopförderer zur idealen Lösung für den Einsatz in Anwendungen, wo ein unzureichender Abstand zwischen Maschine und Raumdecke es nicht ermöglicht, dass eine Achse um den gleichen Abstand wie der Hub ansteigt. Flexibel: Teleskopachse in Wandmontage Hohe Dynamik dankt der Addition der Geschwindigkeit eines jeden Levels.: Leichte und steife Aluminiumprofile ermöglichen hohe Dynamiken.