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Bitumenbahn - Unterlagsbahn V13 besandet

Bitumenbahn - Unterlagsbahn V13 besandet

Diese Bahn wird als Zwischen- oder Trennlage bei Dachabdichtungen und als Lage einer Bauwerksabdichtung sowie als Unterlage für untergeordnete Dachflächen eingesetzt. V13 besandet ist eine Oxidations-Bitumendachbahn mit Glasvlieseinlage. Das Produkt wird gemäß EN 13707, 13969, DIN V 20000-201, DIN 20000-202 gefertigt. Oberfläche: oben - mineralische Feinbestreuung, unten - mineralische Feinbestreuung. Gewicht der Trägereinlage: ≥ 60 g/ m2. Diese Bahn wird als Zwischen- oder Trennlage bei Dachabdichtungen und als Lage einer Bauwerksabdichtung sowie als Unterlage für untergeordnete Dachflächen außerhalb des Geltungsbereiches der DIN 18531 (z.B. Carport, Kleintierställe usw.) im mehrlagigen Dachaufbau eingesetzt. Zusätzlich ist es möglich die Bahn als provisorische Abdichtungsmaßnahme, Trenn- oder zusätzliche Isolierschicht zu benutzen. Die Bahnen werden auf geeigneter Unterlage ausgelegt und aufgenagelt oder auf einen vorbereiteten Untergrund aufgeklebt. Längs- und Quernahtüberdeckung mindestens 100 mm. Lose Überlappung ist bei doppelter Verlegung möglich. Die empfohlene Verarbeitungstemperatur liegt zwischen +5°C und +30°C.
Premium-Dachbahn SK Bit 105 PV

Premium-Dachbahn SK Bit 105 PV

Die Premium-Dachbahn SK Bit 105 PV besitzt überdurchschnittliche Wärmestandfestigkeit. SK Bit 105 PV - Plasto-elastische Polymerbitumen-Schweißbahn - Polyestervlieseinlage - höchste Alterungsbeständigkeit - beidseitig homogene plasto-elastische Deckmasse - besondere brandhemmende Eigenschaften - für mehrlagige Abdichtungen Weitere Vorteile - dehnfähige und belastbare PV-Trägereinlage - überdurchschnittliche Wärmestandfestigkeit - herausragende technische Eigenschaften Für höchste Ansprüche Die hochwertigen Oberlagsbahnen unserer Qualitätsserie SK Bit 105 werden als Spitzenprodukt zur Abdichtung von genutzten und ungenutzten Flachdächern sowie befahrbaren Flächen wie z. B. Parkdecks eingesetzt. Plastomere Kunststoffkomponenten gewährleisten eine sichere Standfestigkeit und Haftung auf geneigten Flächen und aufgehenden Bauteilen und die elastomeren Anteile sichern die optimale Flexibilität des Materials bei Kälte.
Bitumendachbahn - Oberlagsbahn V13 beschiefert

Bitumendachbahn - Oberlagsbahn V13 beschiefert

Die Bahn V13 beschiefert mit Glasvlieseinlage wird als obere Lage für untergeordnete Dachflächen außerhalb des Geltungsbereiches der DIN 18531 (z.B. Carport, Kleintierställe usw.) eingesetzt. V13 beschiefert ist eine Oxidations-Bitumendachbahn mit Glasvlieseinlage. Das Produkt wird gemäß EN 13707 gefertigt. Oberfläche: oben - beschiefert, unten - mineralische Feinbestreuung. Gewicht der Trägereinlage: ≥60 g/ m2. Diese Bahn wird als obere Lage für untergeordnete Dachflächen außerhalb des Geltungsbereiches der DIN 18531 (z.B. Carport, Kleintierställe usw.) eingesetzt. Die Bahnen werden auf geeigneter Unterlage ausgelegt und aufgenagelt oder auf einen vorbereiteten Untergrund aufgeklebt. Längs- und Quernahtüberdeckung mindestens 100 mm. Lose Überlappung ist bei doppelter Verlegung möglich. Die empfohlene Verarbeitungstemperatur liegt zwischen +5°C und +30°C.
Schweißbahn mit Aluminiumverbund V60 S4 + AL

Schweißbahn mit Aluminiumverbund V60 S4 + AL

V60 S4 + AL wird als zusätzliche Lage bei mehrlagigen Dachabdichtungen und als Lage einer Bauwerksabdichtung sowie als Unterlage für untergeordnete Dachflächen eingesetzt. V 60 S4 +AL ist eine Oxidationsbitumen-Schweißbahn mit einer Einlage aus Alufolie und Glasvlies. Das Produkt wird gemäß EN 13707, DIN V 20000-201 und EN 13969, DIN 20000-202 gefertigt. Oberfläche: oben - mineralische Feinbestreuung, unten - leicht schweißbare PE-Folie. Gewicht der Trägereinlage: 60 g/ m2. Diese Bahn wird als zusätzliche Lage bei mehrlagigen Dachabdichtungen und als Lage einer Bauwerksabdichtung sowie als Unterlage für untergeordnete Dachflächen außerhalb des Geltungsbereiches der DIN 18531 (z.B. Carport, Kleintierställe usw.) im mehrlagigen Dachaufbau eingesetzt. Zusätzlich ist es möglich die Bahn als provisorische Abdichtungsmaßnahme, Trenn- oder zusätzliche Isolierschicht zu benutzen. Die Bahnen werden auf geeigneter Unterlage aufgeschweißt. Längs- und Quernahtüberdeckung mindestens 80 mm. Die empfohlene Verarbeitungstemperatur liegt zwischen +5°C und +30°C.
Premium-Dachbahn SK Bit 105 GT

Premium-Dachbahn SK Bit 105 GT

Unsere Premium-Dachbahn SK Bit 105 GT besitzt eine einmalige Glasgewebeeinlage mit biopolymerer Schutzausrüstung für feuchtigkeitsresistente Eigenschaften. Plasto-elastische Polymerbitumen-Schweißbahn - höchste Alterungsbeständigkeit - beidseitig homogene plasto-elastische Deckmasse - besondere brandhemmende Eigenschaften - für mehrlagige Abdichtungen Weitere Vorteile - einmalige Glasgewebeeinlage mit biopolymerer Schutzausrüstung für feuchtigkeitsresistente Eigenschaften - thermische Belastbarkeit der Glasgewebeeinlage - bei der Verarbeitung - herausragende technische Eigenschaften Für höchste Ansprüche Die hochwertigen Oberlagsbahnen unserer Qualitätsserie SK Bit 105 werden als Spitzenprodukt zur Ab- dichtung von genutzten und ungenutzten Flachdächern sowie befahrbaren Flächen wie z. B. Parkdecks eingesetzt. Plastomere Kunststoffkomponenten gewährleisten eine sichere Standfestigkeit und Haftung auf geneigten Flächen und aufgehenden Bauteilen und die elastomeren Anteile sichern die optimale Flexibilität des Materials bei Kälte. Natürlicher Rohstoff Die SK Bit 105 GT ist mit einer ganz besonderen Glasgewebeeinlage ausgestattet, die in Vorbereitung für den Auftrag der Deckmassen optimal vorgetränkt wird. Eine neue Appretur auf Basis des natürlichen Rohstoffes Chitin – der Stoff, aus dem die Panzer von Schalentieren und Insekten sind – schafft eine Schutzschicht mit feuchtigkeitsresistenten Eigenschaften, da es praktisch wasserunlöslich ist. Weiterhin zeigt Chitin als Biopolymer sehr gute mechanische Eigenschaften, deren Effekt sich hier ebenfalls zum Vorteil der Bahn auswirkt. Brandverhalten Durch die Kombination des speziellen Glasgewebeträgers mit der werksseitig vorhandenen brandhem- menden Ausrüstung ermöglicht die SK Bit 105 GT, je nach Ausrüstungsstufe, ein hohes Maß an Brand- sicherheit bis hin zur Klassifizierungsstufe BRoof t3 im Rahmen der europäischen Brandprüfungen.
Milchtütenpapier Milchkarton Einzelrollen 50 qm

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Milchtütenpapier Milchkarton Einzelrollen 50 qm, Farbe weiss, stabil. Originalkarton. Geeignet für kleine Flächen - beliebt bei Handwerker, Hobbybastler, Maler, Kreative, Events etc. Online Shop auf www.milchkarton.de. Paketversand aus Deutschland.
Kraftlinerpapier PE/PE - 280 g - 50 qm

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Abdeckpapier, Kraftlinerpapier PE/PE - 280 g. Rolle 50 qm, Palettenverkauf, Rollen braun-weiss, Milchtütenpapier. Das Papier ist beidseitig PE beschichtet. Für Bodenschutz bei Bauarbeiten.
Teppichfliesen - nachhaltig aus gesunden Materialien

Teppichfliesen - nachhaltig aus gesunden Materialien

Cradle to Cradle®. Das Konzept nach dem wir handeln. Gesunde Materialien, ökologisch verantwortungsvolle Produktentwicklung, Herstellung und Rücknahme zeichnen DESSO Teppichfliesen aus. Über 95 % aller DESSO Teppichfliesen sind nach C2C zertifiziert, wobei eine ganze Kollektion das C2C Gold Zertifikat trägt. Diese wird ausschließlich aus recyceltem Garn hergestellt, enthält insgesamt über 50 % Recyclingmaterial und wird zu 100 % mit Ökostrom produziert. DESSO AirMaster® ist ein besonders emissionsarmer Teppichboden, welcher zudem Feinstaub aus der Raumluft filtert. Der Teppichrücken EcoBase, der zu 100 % recyclingfähig und bitumenfrei ist, wurde mit C2C Gold ausgezeichnet. Eine Vielzahl der DESSO Teppichfliesen wird standardmäßig mit EcoBase-Rücken angeboten. Mehr über Cradle to Cradle erfahren DESSO AirMaster Gold Teppichfliesen Heute machen wir einen weiteren Schritt. Mit der Cradle to Cradle® Gold-Zertifizierung (C2C Gold) und der besonders guten Feinstaubbindung, die alle DESSO AirMaster Teppichfliesen Kollektionen auszeichnet, bietet AirMaster Gold noch mehr, um einen gesunden Arbeitsplatz und eine nachhaltigere Welt zu fördern. DESSO AirMaster Gold auf einen Blick: 8x effektiver bei der Feinstaub-Bindung als glatter Bodenbelag und 4x effektiver als herkömmliche Teppiche. ECONYL® Garn und die Rückenbeschichtung EcoBase sind zu 100 % recycelbar. Mit Cradle to Cradle® Gold ausgezeichnet, im Prüfkriterium Materialgesundheit Cradle to Cradle® Platin. Sehr niedriger VOC-Gehalt. Mehr über die AirMaster GOLD Teppichfliesen erfahren Tarkett Teppichboden Recycling Center Unser Boden verdient ein Leben nach dem Leben! Dank einer innovativen Methode, das Garn vom Träger zu trennen, können wir alte Teppichfliesen in Neue wiederverwerten. Denn hier sind Garn und Rückenbeschichtung zu 100% recycelbar. Dank unserer Partnerschaft mit Aquafil haben wir den Materialkreislauf für bestimmte Teppichfliesen geschlossen. Das zurückgenommene Garn wird zu hochwertigem neuem Garn recycelt, das sofort einsatzbereit ist. Beim Recycling geht es oft um eine enge und vertrauensvolle Zusammenarbeit. Wir arbeiten fortwährend mit Partnern zusammen, die von uns nicht nutzbare recycelte Materialien auf alternative Weise nutzen können. Erfahren Sie mehr über unser Teppichfliesen-Recycling: Mehr über Teppichboden Recycling erfahren ECONYL - Recyceltes Garn für neue Teppichböden Von Anfang an waren wir uns bewusst, dass zur Erreichung unseres Cradle-to-Cradle-Ziels Zusammenarbeit und Engagement von wichtigen Partnern erforderlich sind. Derzeit sind über 50% unserer Teppichfliesen mit ECONYL®-Garn erhältlich. ECONYL® ist ein Garn, das aus 100% regeneriertem Nylon einschließlich ausgedienter Fischernetze und Post-Consumer-Garnabfällen aus unserem Teppichrecyclingzentrum hergestellt wird. Diese Entwicklung wurde in enger Zusammenarbeit mit dem Garnlieferanten Aquafil durchgeführt. Mehr über Econyl erfahre
Streckmetall - Bandrasterdecken

Streckmetall - Bandrasterdecken

Mit dem Vesmetal Bandrastersystem haben Sie eine preiswerte und leicht montierbare, jedoch hochwertige Streckmetalllösung. Ausschnitte für Einbauten, wie Sprinkler, Downlights, Luftausblaskästen sind werkseitig lieferbar. Da jedes Projekt seinen eigenen Stil und Charakter besitzt, sind wir natürlich immer daran interessiert diesem Stil und den Vorstellungen der Bauherrschaft bei einem optimalen fairen Preis- und