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Für ein glänzendes Ergebnis ist eine saubere Vorbereitung unabdingbar. Unsere ergonomischen Arbeitsplätze sind mit einer Staubabsauganlage ausgestattet. elektronische Farbtonmessgerät hilft uns bei der präzisen Farbtonidentifikation. Die Kombination, aus langjähriger Erfahrung, dem Farbtonmessgerät und unserem vollautomatischen Farbmischsystem (Daisywheel) verspricht ein optimales Ergebnis. Unsere Umwelt ist uns wichtig! Deshalb werden in unserem Betrieb ausschließlich Wasserbasis-Lacke verwendet sowie VOC-konforme Materialien.

Felgendealer - Felgeninstandsetzung hat seit Jahren Erfahrung im professioniellen Lackieren von Felgen. Lack ist ein flüssiger Beschichtungsstoff, der dünn auf Werkstücke aufgetragen wird und durch chemische oder physikalische Vorgänge (zum Beispiel Verdampfen des Lösungsmittels) zu einem durchgehenden, festen Film aufgebaut wird. Der Lackiervorgang 1. Das zu bearbeitende Werkstück wird, je nachdem ob der bereits vorhandene Lack noch als Träger geeignet ist, entweder angeschliffen oder chemisch entlackt. 2. Auf das Werkstück wird ein Aluhaftgrundvermittler und ein Füller aufgetragen. Der Füller dient dazu, Unebenheiten und Schleifspuren unsichtbar zu machen und die Oberfläche zu glätten. 3. Mit feinem Schleifpapier wird das Werkstück angeschliffen. 4. Es werden zwei Farbschichten aufgetragen. 5. Bei einem Metallic-Lack werden mehrere Schichten Klarlack aufgetragen, bei einem Unilack ein bis zwei Schichten. 6. Das fertig lackierte Werkstück wird einer UV-Beleuchtung ausgesetzt. Durch die Wärme verdampft das Lösungsmittel, und der Lack härtet aus. Zwischen dem vierten und sechsten Schritt liegen nur kurze Zeitspannen von 2-3 Minuten. Das nennt man Nass-in-Nass lackieren. Durch die Haftgrundvermittler und die Klarlackschichten können wir Ihnen dieselbe Stabiliät bieten wie bei einer Pulverbeschichtung und es ensteht eine komplett ebene und hochglänzende Oberfläche. Vorteile vom Lackieren - alle Farben sind möglich, ebenso Mischfarben, Spezialeffektfarben und zweifarbige Beschichtungen - Bei Beschädigungen leichter zu bearbeiten, da Teillackierungen möglich sind - Schönere Oberflächenbeschaffenheit als beim Pulverbeschichten Nachteile vom Lackieren - Pflegebedürftiger, da sich Bremsstaub etc. leichter absetzt - durch Lösemittel, die sich freisetzen weniger umweltfreundlich Geschmäcker sind verschieden. Daher bietet die Firma Felgendealer Felgeninstandsetzung Rhein- Main sämtliche Veredelungsverfahren an, so dass jeder Kunde seine Wünsche erfüllt bekommt. Alle von uns angebotenen Felgenreparaturen oder Felgenveredelungen werden ausschließlich im eigenen Hause, ohne die Beteiligung von Fremdfirmen getätigt. Daher können wir immer einen hohen Standard und Qualität garantieren. Unsere 16-jährige Erfahrung im Bereich der Felgenreparatur und -veredelung kommt Ihnen als Kunden zu Gute. Wir sind im Dienstleistungsbereich der Felgenveredelung seit langem für Autohäuser renommierter Marken, die einen hohen Qualitätsanspruch haben, tätig. Überzeugen Sie sich von unseren Referenzen! Auch Ihren Felgen können wir zu neuem Glanz verhelfen. • Hochglanzverdichten • Lackieren • Pulverbeschichten • Polieren Selbstverständlich kann man teilweise die verschiedenen Verfahren auch miteinander kombinieren. Wenn Sie Fragen zu den Felgenveredelungsmethoden haben, die über die einzelnen Beschreibungen hinausgehen, stehen wir Ihnen gern zu einem persönlichen Gespräch in unserem Showroom oder auch per Telefon zur Verfügung. Auskünfte zu 24Carat Vergoldung oder Felgen, die lederbezogen werden sollen, können wir nur nach Zusendung eines Fotos per Mail geben. Dies können sie ganz einfach unter Kontakte hochladen und und uns zusenden. Gerne können Sie uns Ihre Felgen auch zuschicken! Legen Sie dafür bitte ein kleines Anschreiben mit Ihrer Telefonnummer und Adresse dazu, wir rufen Sie sofort an sobald Ihre Felgen die Eingangsprüfung durchlaufen haben. Alle Felgen die bei uns bearbeitet werden sollen, sind bitte ohne Zentrierungen, Nabendeckel und spezielle Ventile (Luftdrucksensoren)abzugeben bzw. einzuschicken. Wir übernehmen keine Haftung für fehlenden Felgenzubehör!

Feinste Details, exakte Toleranzen, höchste Präzision – wenn diese Anforderungen auf Ihr Bauteil aus Kunststoff zutreffen, sind wir Ihr zuverlässiger und kompetenter Fertigungspartner. Präzisionsbauteile mit detaillierten Fräsungen, feinen Oberflächen sowie maßhaltigen Abmessungen & Passungen, welche essentiell für die technische Funktionalität Ihres Projekts sind, erfordern neben der höchsten Qualität der verwendeten Werkzeuge und Maschinen im Wesentlichen Expertise und Sorgfalt der Mitarbeiter. Dank der langjährigen Erfahrungen unseres Teams und dem Einsatz eines modernen CNC-Maschinenparks, welcher sogar für hochpräzise Stahlbearbeitung ausgelegt ist und dementsprechend eine äußerst hohe Qualität im Kunststoffbereich ermöglicht, sind wir in der Lage Ihnen diese eng gesteckten Toleranzen wiederholgenau zu gewährleisten. Neben der gängigen 3-Achs-CNC- sowie Drehbearbeitung haben wir auch die Möglichkeit, eine 4. Achse für Fräsungen auf rotationssymmetrischen Bauteilen sowie eine 5-Achs-CNC-Fräse für besonders komplexe Geometrien einzusetzen. Viele Partner aus dem Maschinenbau, der Medizintechnik, der Automotive Industrie, der Prozessindustrie und vielen weiteren Branchen vertrauen bereits seit Jahren auf unser Know-How in der Fertigung hochgenauer Werkstücke, vom Prototyp bis zur Großserienfertigung. Gemäß den hohen Qualitätsansprüchen ist unser Betrieb nach der DIN ISO 9001 zertifiziert. Wir bearbeiten eine Vielzahl thermoplastischer Kunststoffe, unter anderem: • PMMA (Acrylglas bzw. PLEXIGLAS ® GS, XT & proTerra) – ausgezeichnete langlebige Transparenz • Polycarbonat (z.B. Lexan ®, Exolon ®/ehem. Makrolon ®) – für höchste mechanische & chemische Beanspruchungen in Kombination mit guter Transparenz • PETG (z.B. Viak ®, Spectar ®) – Hohe Tranzparenz, mechanisch belastbar und gute Chemikalienbeständigkeit • PEEK (z.B. KetaSpire ®, Gatone ®) – Extrem temperatur- & chemisch beständiger Hochleistungskunstoff, häufig verwendet in Luftfahrt und Medizintechnik • PE – beständig gegenüber vielen Chemikalien, Säuren und Basen • Polyamid - PA6, PA6.6, PA12, etc. (z.B. Nylon ®, TECAMID ®, TECAST ®) – Temperaturbeständigkeit kombiniert mit hoher Verschleißfestigkeit • POM (z.B. Delrin ®, Ultraform ®) – Ideal für mechanisch stark beanspruchte Teile • PTFE (z.B. Teflon ®) – Für hohe Anforderungen an Gleiteigenschaften • etc. Wir beraten Sie gerne hinsichtlich der Materialwahl sowie konstruktiven Gesichtspunkten zur Umsetzbarkeit Ihres Projekts. Lassen Sie uns gemeinsam ihr Bauteil Realität werden.