Finden Sie schnell antriebsriemen für Ihr Unternehmen: 47 Ergebnisse

Datenbankunterteilung nach Produktgruppen Berührungsloses, wiederholgenaues Messen Großer Messbereich von 10-600 Hz Anzeige in Hertz oder Newton Hohe Messgenauigkeit Qualitätsbewertung des Messergebnisses Abgleich mit Optibelt Vorspannungsempfehlungen Speichern eigener Datensätze möglich Datenkommunikation über PC inkl Software

Das Trumspannungsmessgerät SM4 misst die Frequenz des schwingenden Riemens mit einem Sensor. Messbereich: 7 Hz … 350 Hz Messgenauigkeit: +/- 5 % Geeignet für Zahn-, Keil- oder Flachriemen und alle Zugträgervarianten (u. a. Stahl, Aramid, Glascord) Großes Display Nur 110 g leicht Am Gürtel tragbar Batteriebetrieben Transportkoffer und Schutzhülle im Lieferumfang enthalten

Vorspannungsmessgerät zur elektronischen Messung – Sicherheit für jeden Antrieb Das CONTI® Vorspannungsmessgerät VSM-3 ist ein vollelektronisches Messgerät zur zuverlässigen Vorspannungsmessung von Zahnriemen, Keilrippenriemen und Keilriemen. Seine innovative, äußerst kompakte Bauform ermöglicht eine sehr flexible, schnelle und störungsfreie Messung auch bei gering verfügbarem Raum.

Messbereich: 10-600 Hz Messgenauigkeit: 10-400 Hz ± 1%; > 400 Hz ± 2% Sensor: akustisch mit elektronischer Störgeräuschunterdrückung Stromversorgung: 2 Batterien Micro (AAA-Zellen) Prüfung: CE-Abnahme; Werkskalibrierung

Vorspannungsmessgeräte zur elektronischen Messung – Sicherheit für jeden Antrieb. Vorspannungsmessgeräte zur elektronischen Messung – Sicherheit für jeden Antrieb Vorspannungsmessgeräte zur elektronischen Messung – Sicherheit für jeden Antrieb Die richtige Vorspannung von kraft- und formschlüssigen Riementrieben ist die Voraussetzung für eine störungsfreie und langlebige Funktion der Antriebe. Die CONTI® Vorspannungsmessgeräte VSM-1 und VSM-2 sind für die Vorspannung von Zahnriemen, Keilrippenriemen und Keilriemen konzipierte, vollelektronische Messgeräte. Mit den CONTI® Vorspannungsmessgeräten VSM-1 und VSM-2 kann die statische Trumkraft von Antriebsriemen mit beliebigen Zugträgern einfach und exakt eingestellt werden.

Das Clavis Messgerät misst die Frequenz des schwingenden Riemens akustisch über Mikrofone. Messbereiche: 30 Hz … 600 Hz (Standard) und 10 Hz … 300 Hz Messgenauigkeit: +/- 1% Geeignet für Zahn-, Keil- oder Flachriemen und alle Zugträgervarianten (u. a. Stahl, Aramid, Glascord) Breites Angebot an austauschbaren Sensorköpfen Integrierte Kalibrierungseinrichtungen Batteriebetrieben Inklusive Stahl-Stimmgabel für eine schnelle Stichprobenfrequenzmessung Kalibrierungszertifikat und Handkoffer im Lieferumfang enthalten

BRECO® Trumspannungs-Messgerät TSM alpha 1 Das vollelektronische Messgerät ermöglicht auf sehr einfache und sichere Art und Weise das Prüfen der im Zahnriemengetriebe eingestellten Vorspannkraft. Spezielle Sensoren erfassen einseitig die Schwingung eines vorher angeregten Zahnriemens und das Gerät ermittelt deren Eigenfrequenz. Dabei erlauben die optischen Sensoren einen relativ großen Messabstand zwischen Sensor und Riemen. Somit ist das Gerät sehr gut an die Bedingungen von Fertigung und Montage angepasst. Über das physikalische Grundprinzip einer Saitenschwingung stehen die Vorspannkraft und die Eigenfrequenz des Riementrums im Zusammenhang, so dass sich aus der gemessenen Frequenz sehr einfach und schnell die zugehörige Trumvorspannkraft berechnen lässt.

Der CONTI SYNCHROLINE® wurde speziell für den Einsatz in automatischen Türsystemen entwickelt. Seine hohe Längenstabilität gewährleistet eine hohe Betriebssicherheit und eine lange wartungsfreie Lebensdauer. Als Lifetime-Produkt besitzt er eine hohe Abriebfestigkeit und gewährleistet durch angepasste Materialien gleichzeitig eine angenehme Laufruhe im dauerhaften Betrieb. Neben der Handling- und Montagefreundlichkeit bietet er auch bei häufigen Lastwechseln Tag für Tag ein sicheres Betriebsverhalten. Einsatzgebiete: Der CONTI SYNCHROLINE® findet seinen Einsatz in automatischen Türöffnungssystemen. Eigenschaften: Bedingte Ölbeständigkeit Temperaturbeständigkeit anwendungsspezifisch von -20 °C bis +100 °C Ozonbeständigkeit Wartungsfreiheit Ausführungen / Varianten: Der CONTI SYNCHROLINE® ist in folgenden Profilen und Breiten erhältlich: 5M, 8M (HTD Profil) und S8M (STD Profil) in den Breiten 10mm, 12mm, 15mm und 20mm.

Vom Standard-Zahnriemen bis hin zu Sonderprofilen oder beschichteten Zahnriemen - bei uns erhalten Sie alle denkbaren Varianten! ahnriemen sind ein sehr vielseitig einsetzbares Maschinenbauteil. Ob als Antriebs- oder als Transportriemen bieten Sie viele Vorteile gegenüber Flachbändern. Sie sind nahezu wartungs- und verschleißfrei und ermöglichen eine extakte Positionierung und Taktung. Sie können vielfältig mit Beschichtungen, Nocken und Lochungen versehen werden und kommen daher in allen Industriebereichen zum Einsatz.

Die Reichenbach-Präzisionsstanzen dienen zur Verbindungsvorbereitung aller PU-Zahnriementypen sowie verschiedener Band- und Riemenmaterialien. Mit hochgenauen Messerköpfen können verschiedene Z- und Fingerverbindungen ohne Verschnitt von der Rolle gestanzt werden, die anschließend in Heizpressen endlos verschmolzen werden können. Damit bieten sie Ihnen entscheidende Vorteile: mobil direkt an der Anlage einsetzbar kompatibel mit mit verschiedenen Stanzköpfen höchst präzise und stabil Standardmäßig stellen wir unsere Zahnriemenstanzen in drei verschiedenen Varianten her, durch welche sich unterschiedliche Banddicken und –breiten komfortabel stanzen lassen. 

Zahnriemen - Förderelement für nahezu jede Anwendung Zahnriemen mit aufgeschweißten Profilen sind wichtiger Bestandteil unseres Angebots rund um die Zahnriementechnik. Je nach Anforderung werden die Profile gegossen bzw. mittels Spritzgusstechnik oder über eine mechanische Bearbeitung in komplexen Formen mit minimalen Fertigungstoleranzen hergestellt. Thermoplastisches Polyurethan ermöglicht dabei eine homogene Verbindung des Grundriemens mit dem aufzuschweissenden Profil. Ein umfangreicher Formenpark gepaart mit einem kostengünstigen Werkzeugbau machen auch anspruchsvolle Anforderungen an die Profilgeometrie mit kurzen Lieferzeiten realisierbar. Daneben versehen wir Zahnriemen mit einem breiten Spektrum an Beschichtungen auf Polyurethan-, Elastomer-, Silikon- oder PVC-Basis. Beschichtungen sind integraler Bestandteil des Riemens, werden co-extrudiert bzw. in einem separaten Arbeitsgang auflaminiert. Mit den Beschichtungen lassen sich unterschiedlichste Oberflächenstrukturen, hohe Reibwerte sowie die geometrische Anpassungsfähigkeit des Riemenrückens an das zu fördernde Produkt erreichen, um einen optimalen Transport zu garantieren. Die mögliche mechanische Bearbeitung des Riemenrückens erweitert das Spektrum möglicher Lösungsansätze. Breitzahnriemen mit einer Breite von 900 mm runden unser Angebot ab. Diese garantieren einen synchronen Lauf und werden deshalb häufig dort eingesetzt, wo eine exakte Positionierung des Förderguts erforderlich ist. Die Riemen sind schnittfest, einfach zu reinigen und erlauben hohe Fördergeschwindigkeiten. Bei Förder- und Positionieranwendungen mit großen Achsabständen greifen wir auf Zahnriemen mit extrudierten Keilleisten zurück. Breite: 900,00 mm

TRUMMETER Präzisionsinstrument zum Messen der Riemenspannung TRUMMETER ist ein elektronisches Messinstrument, bestehend aus Messsonde und einem Mikroprozessor, zum Messen der Riemenspannung und zur Kontrolle der Trumkraft eines Riemenantriebes. Das Messergebnis wird wahlweise in Hertz, Newton oder Pound-force angezeigt. Dieser Messwert kann mit der Riemenspannung verglichen werden. Die Hersteller von Riemenantrieben geben den Sollwert für die Riemenspannung als Eigenfrequenz in HZ oder als Trumkraft in N vor. Er ist abhängig von den Eigenschaften des Antriebs.

Riementrieben wird sich in der industriellen Instandhaltung häufig nicht mit der notwendigen Sorgfalt gewidmet. Eine suboptimalen Montage von Riemen und Scheiben aber auch die Aufbringung einer falschen Vorspannung führt zu Energieverlust und frühzeitigem Riemenausfall. Dabei gibt es eine Vielzahl von Hilfsmitteln und Serviceleistungen unseres Hauses, die die Lebensdauer und die Funktion Ihres Riemenantriebs verbessern. Mit technischen Hilfsmitteln wie dem Antriebsberechnungsprogramm CAP zur optimalen Auslegung Ihres Riementriebs, über Werkzeuge wie den Laser Pointer zum exakten Ausrichten von Riemenscheiben bis hin zu verschiedenen manuellen und elektrischen Vorspannungsmessgeräte zur Ermittlung und Montage der Riemen mit der optimalen Vorspannung reicht unsere Angebotspalette. Die Verantwortung für Ihre Riementriebe können Sie auch an Mitarbeiter unseres Hauses delegieren. Wir erarbeiten auf Wunsch hin einen, auf die Bedürfnisse Ihres Unternehmens abgestimmten Wartungsplan, berechnen die verschiedenen Antriebe und überprüfen mit unseren Servicetechnikern den Zustand der Riemen und Scheiben. Bei Bedarf richten wir die Scheiben neu aus und spannen die Riemen zur Gewährleistung optimaler Funktionalität. Wenn es notwendig ist, für wir auch den Wechsel der einzelnen Antriebselemente inklusive deren Lagerung durch. Verstärkt widmen wir uns in letzter Zeit auch der Energieoptimierung von Riementrieben. Durch den gezielten Wechsel von Keil- auf Zahnriementriebe können wir nachhaltig die Energiekosten Ihrer Antriebe senken – fragen Sie unsere Anwendungstechniker.

Brandneues BEHAbelt Riemensortiment speziell für die Anwendung in der Lebensmittelindustrie mit direktem Lebensmittelkontakt. Die FDA/EC/BfR- konformen Riemen zeichnen sich besonders durch eine hohe Lebensdauer im Nassbereich sowie eine gute Hydrolyse- und Mikrobenbeständigkeit aus.

Riemen für angetriebene Rollenbahnen erhalten Sie bei uns in unterschiedlichen Dicken, Zugfestigkeiten und Beschichtungen Siegling Extremultus Rollenbahnantriebsriemen sind ein energiesparendes und langlebiges Maschinenelement für angetriebene Rollenbahnen. Die Qualität und Performance der Riemen entscheiden über Distributionsschnelligkeit und –sicherheit unserer Kunden. Dabei spielt der Zugträger des Riemens eine entscheidende Rolle. Heutiger Standard ist Polyerstergewebe (E). Aber auch Polyamidband (P) oder Aramidgewebe (A) werden eingesetzt. Der Zugträger ist in eine thermoplastische Zwischenschicht eingebettet. Gummi-Elastomer oder Urethan sind die Beschichtungswerkstoffe der beiden Reibschichten: Riemenoberseite (zur Rolle) und Riemenunterseite (zum Antrieb und ggf. zur Andruckrolle). Die Kombination aus Zugträger und Beschichtung verleiht dem Riemen sein spezielles Eigenschaftsprofil – zugeschnitten auf den Anlagentyp und die jeweilige Transportaufgabe. Die Endlosverbindung ohne zusätzliche Klebstoffe (bei Aramid und Polyester Reihe) kann schnell, sauber und einfach vor Ort hergestellt werden.

Ketten- und Riemenspannsysteme – optimale Spannung für optimalen Lauf Ketten und Riemen sind aufgrund der ständigen Bewegungen besonders hohen Belastungen und damit Verschleiß ausgesetzt. Gleichzeitig können beide Konstruktionselemente nur dann die ihnen zugedachten Funktionen wahrnehmen, wenn sie optimal gespannt sind. Unsere Spannsysteme sind individuell einsetzbar, sei dies nun als einfache Umlenkung, als Ketten- und Riemenwächter oder aber zum Ausgleich von Längungsproblemen bzw. zur Sicherung einer optimalen Spannung der Kette oder des Riemens im Antriebsstrang. Die Spannsysteme werden in einem besonders widerstandsfähigen Metallgehäuse aufgenommen, wobei sie freischwingend und somit federnd arbeiten. Die Spannkraft kann manuell reguliert werden, wobei über eine entsprechende Farbskala angezeigt wird, ob nachjustiert werden muss. Einer breiten Palette an lagernd vorrätigen Standardspannsystemen steht eine nicht weniger breite Palette an Sonderlösungen gegenüber.

Ketten-, Riemen und Gleitführungen – Standardelemente und Zeichnungsteil Die Abtragung von Ketten und Riemen auf Metallführungen führt aufgrund der entstehenden Reibung zu erhöhtem Verschleiß, erhöhter Antriebsenergie und bei einer Reibung von Metall auf Metall zu einer entsprechenden Geräuschentwicklung. Unsere Führungen sind aufgrund der zum Einsatz gelangenden Grundmaterialien darauf ausgelegt, optimale Laufeigenschaften und höchste Verschleißfestigkeit zu garantieren. Die Führungen sind selbstschmierend und haben eine extreme Schlag- und Bruchfestigkeit auch in großer Kälte. Ihre hohe chemische Beständigkeit, fehlende Feuchtigkeitsaufnahme und Korrosion sowie die schwingungsdämpfenden Eigenschaften machen die Schienen zu einem universellen Konstruktionselement im Maschinenbau. Unsere Produkte sind lebensmittelrechtlich zugelassen. Zur Befestigung der Führungen empfehlen wir verzinkte C-Profile bzw. Profile aus Edelstahl. Die Profile können verschraubt oder angeschweißt werden, sie garantieren die notwendige Stabilität der Befestigung. Gleichzeitig erlaubt die Befestigung mit einem Stahl-C-Profil den notwendigen Spielraum um die Ausdehnung bzw. das Schrumpfen des thermoplastischen Kunststoffs bei Temperaturschwankungen zu absorbieren. Am Lager führen wir ein umfangreiches Sortiment an Standardführungen und C-Profilen. Sonderausführungen mit entsprechender Bearbeitung fertigen wir nach Ihren Zeichnungen, Skizzen und Mustern innerhalb kürzester Zeit.