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213 x 153 x 106 mm (L x B x H, Innenmaß) 1-wellig, für Güter bis 10 kg Mit zwei Selbstklebestreifen zum sicheren Verschluss auch bei Retouren Deckel und Automatikboden sind voll überlappend und bieten doppelten Schutz Zusätzliche Einstecklasche am Boden sorgt für hohe Stabilität Blitzschnell aufgerichtet durch Automatikboden Leicht zu öffnen - auch bei Rückversand - durch Aufreißhilfe auf beiden Deckelklappenseiten 213 x 153 x 106 mm (L x B x H) Artikelnummer: 5016102 Größe: 213 x 153 x 106 mm Länge: 213 mm Breite: 153 mm Höhe: 106 mm

Bei vollautomatischen Umreifungsmaschinen wird ein Packgut ohne weitere manuelle Handlungen umreift. Lassen Sie sich von der Qualität einer vollautomatischen Maschine von Contimeta überzeugen! Unser Spitzenmodell, die robuste, kompakte und bedienerfreundliche, vollautomatische Umreifungsmaschine Contistrap 2217 B. Diese Umreifungsmaschine arbeitet mit der neuesten, bürstenlosen Motorentechnologie und ist damit auf höchstem Niveau in Bezug auf Genauigkeit und Zuverlässigkeit. Alle Motoren sind aus deutscher Fertigung. Die Contistrap 2217 B wurde nach dem neuesten Stand der Technik konstruiert; wenige bewegliche Teile, 30% weniger Teile. Dadurch werden die Wartungskosten minimiert. Ergonomischer und schneller Bandwechsel. Waist-High Auto Strap Feeding für automatische Bandzuführung von oben. Ausgestattet mit Förderern zur Produkterkennung durch Fotozellen. Weitere Merkmale für diese Maschine - automatischer "Schleifen-Auswurf" - Riemenantrieb - aufklappbare Deckplatte - verstellbare Umreifung Optional lieferbar: Pneumatischer Niederhalter Edelstahl (INOX) Siemens PLC control System Variable Fördergeschwindigkeit 18 - 42 m/min. Gerne helfen wir Ihnen, bei der Suche nach der richtigen Umreifungsmaschine. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Website www.contimeta.com/de. Modell: Contistrap 2217 B Bandtyp: PP-Band Bandstärke: 12 mm Verschlussart: Wärmeschweißverschluss Min./Max. Spannkraft: 10 - 539 N Gewicht: 225 kg U/min: 65

Vollautomatische Einwickelmaschine für Langgüter mit hoher Produktionsleistung in modularer Bauweise. Die Fördertechnik wird projektspezifisch angepasst (Rollenbahn, Gurt oder Kettenförderer. Anwendungen Langgüter und Profile aller Art, die den unten angegebenen Produktabmessungen entsprechen Ihre Vorteile • hoher Rationalisierungsgrad • universell einsetzbar • unterschiedliche Produkte können beliebig gebündelt bzw. komplett verpackt werden • keine Produktbeschädigung • sehr geringe Material- und Energiekosten • geräuscharmer Betrieb der Maschine • keine Rüstzeiten • Einbindung in Produktionslinien möglich • modulare Bauweise • projektspezifische Fördertechnik Technik • automatische Abschneide- und Klemmvorrichtung für das Packmaterial • automatische Produkterkennung • automatischer motorischer Produkttransport • automatische Produkthöhenerkennung und elektrische Höhenverstellung des Wickelaggregates • automatische Folienrisserkennung • pneumatische Andrückrollen im Ein- und Auslaufbereich der Maschine • Schnellwechselvorrichtung für Packmaterialrollen • einstellbare Transportgeschwindigkeit mittels Frequenzumwandler • stufenlos einstellbare Folienspannung / -vorreckung • SPS-gesteuert (Siemens) (Technische Änderungen vorbehalten) Optionen • Als Kundenorientierte Lösung an nahezu alle Projektbedingungen anpassbar. • Auch mit anderen Packmaterialabmessungen (125, 165, 250 oder 500 mm) erhältlich. • Auch als Totalpack (6-Seitenverpackung) erhältlich. Weitere Merkmale Die Maschine kann CE- Konform und entsprechend den neuesten Maschinenrichtlinien geliefert werden. Außerdem ist es möglich, die Maschine ohne Schutzzaun in ein Gesamtsicherheitskonzept zu integrieren. Anschluss-Spannung: 400 V - 50 Hz, 3 Phasen Förderanlagenhöhe: 900 mm Geräuschpegel: < 79 db Luftzuführung: 6 bar, trockene Luft Max Geschwindigkeit: 20 m/min (frequenzgeregelt) Max Ouerschnittsdiagonale: 730 mm PDF-Link: http://www.boehl-einwickeln.de/files/MEISTER-S-800-VA-v3.pdf Packmaterialbreite: max. 250 mm (Stretchfolie) Produkt Breite: 50 - 730 mm Produkt Höhe: 20 - 520 mm Produkt Länge: 750 mm bis unendlich Steuerspannung: 24 V DC Stromverbrauch: ca. 2 KW

Einfachumreifung, Pakete/Minute bis zu 55 • 60 Umreifungen pro Minute, mit High-Speed-Ausstattung (optional) • ASLF 'Anti-Strap-Loss-Function' Permanente Bandkontrolle • Automatische Umreifungsauslösung durch Tischplattensensor (optional) • Automatischer Bandeinzug • Bandbreite 5 - 12 mm, wahlweise • Bandendabtastung mit automatischem Restbandauswurf • Bandspannungsautomatik (optional) • Bandspule innen (wahlweise außen) • Bedienerterminal mit Softspannungstaste • DAT 'Direct-Access-Technology' • Die exklusive Bandauswurf-Funktion vermeidet Bandverklemmung • Drehmomentgesteuerte Rückspannkraft, einstellbar • Einzel-Exemplar-Umreifung • Fußschalter auf der Bedienerseite • Maschine fahrbar • MFT 'Mono-Frame-Technology' • Stromzuführung oben (wahlweise unten) • Tischhöhe stufenlos verstellbar • Tischplatte vorne um 270° aufklappbar, abnehmbar • Verschleißfreie, energiesparende Direktantriebe • Wartungs- und verschleißarmer Bandrahmen Technische Daten Leistung: Einfachumreifung, Pakete/Minute bis zu: 55 Abhängig von Rahmengröße und Rückspannweg Packgut: Breite in mm Min.: 55 Max. Paketbreite abhängig von Rahmengröße Höhe in mm Min.: 5 Max. Pakethöhe abhängig von Rahmengröße (siehe Zeichung) Gewicht in kg Max.: 30 Bandspannung: Einstellbar in 10 Stufen Bandspannungsautomatik Rückspannkraft am Paket in N Max.: 325 Umreifungsband: Polypropylen DIN EN 13 394 Breite in mm: 5 - 12 Stärke in mm: 0,4 - 0,65 Verschlussart: Thermo- Schweißverschluss, Zugfestigkeit der Schweißnaht ca 80% der Reißfestigkeit des Bandes Bandspule: Kerndurchmesser in mm: 200- 228 Außendurchmesser in mm: 420 Breite in mm: 160 - 190 Elektrik: Weitbereichseingang 100-240V, 1 AC; 47-63Hz Maximale Absicherung 16A (B-Charakter) Schutzart: IP 22 Stromaufnahme: Gesamtanschlussleistung in kW ca.: 0,2 Gewicht: Gesamtgewicht in kg ca.: 175 Einsatzbedingungen: Temperaturbereich in °C [°F] +5[41] - +45[113] Gewicht: ca. 175 kg Umreifungsbandbreite: 5-12 mm

Ein Umreifungsvollautomat mit automatischer Bandeinfädelung für ein Paketaufkommen ab 100 Pakete pro Tag. Gewicht: 210 kg Tunnelmaße:: B bis 2450 mm bzw. H 1200 mm Maschinenmaße:: L 1450 mm x B 640 mm x H 1500 mm Arbeitshöhe:: 820 mm Rahmengröße:: B 850 mm x H 600 mm Anschlussswert:: 230 V, 50 Hz, 1 kW Bandspannung:: elektrisch verstellbar Bandbreite:: 9, 12 oder 15,5 mm Umreifungen:: bis zu 24/Minute Umreifungsband:: PP, Kerndurchmesser 200/190 mm

Automatisierte, kontinuierliche Desinfektionssysteme bieten eine revolutionäre Methode zur Verbesserung der Innenraumluftqualität. Diese Systeme sind darauf ausgelegt, kontinuierlich HOCl zu erzeugen und zu verteilen, um eine konstante Desinfektion zu gewährleisten. Sie sind mit neuartigen Sensoren ausgestattet, die eine Echtzeitüberwachung der HOCl-Konzentrationen und der IAQ ermöglichen. Diese Systeme sind nicht nur effektiv, sondern auch sicher, da sie die Konzentrationen kontinuierlich auf einem sicheren Niveau halten. Die automatisierten Systeme sind ideal für den Einsatz in verschiedenen Innenräumen, von Krankenhäusern bis hin zu Büros, und tragen dazu bei, die Ausbreitung von Krankheitserregern zu verhindern.

Dieser moderne Seifen- und Desinfektionsmittelspender bietet durch seinen intelligenten, vollautomatischen Handsensor sofortigen Schutz und unterstützt Sie professionell bei Ihrem Hygienekonzept. Eignet sich sowohl für den Heimgebrauch als auch für professionelle Anwendungen in Schulen, Einkaufszentren, Firmen, Büros, Krankenhäuser, Kliniken, Arztpraxen, Hotels und Geschäfte Der interne und nachfüllbare Behälter des Spenders bietet eine große Kapazität von 300ml. Hergestellt aus hochwertigem ABS-Kunststoff. Geeignet für herkömmliches Desinfektionsmittel. – Kontaktlos – Antirutsch – 300ml Fassungsvermögen – Größe: 72*145*223 mm (L*B*H) – 1ml Abgabemenge – 4 AAA-Batterien (nicht im Lieferumfang enthalten) Welche Seifen dürfen verwendet werden? Handelsübliche Seife der empfohlenen Viskosität und innerhalb eines pH-Bereichs zwischen 5,5 und 8,5. Empfohlene Viskosität: < = 85 cPs (Viskosität schwankt je nach Temperatur) (Empfehlung zum Schutz der Pumpe) Welche Seifen dürfen nicht verwendet werden? – Spezielle Schaumseifen – Abrasive Seifen – Säurehaltige, aggressive Seifen – Zähflüssige Pasten oder Seifen außerhalb des angegebenen Viskositätsbereich Sollte der Viskositätsbereich oder Informationen über die Inhaltsstoffe der Seife nicht ersichtlich sein, kontaktieren Sie ggf. den jeweiligen Hersteller.

Das 8-Gang-Automatikgetriebe im neuen Fiat Scudo ist mit 1.997 cm3 Hubraum ausgestattet und überzeugt wahlweise mit 145 PS bei 3.750 U/min oder 177 PS bei 3.750 U/min. Die Multijet Motoren erfüllen alle die Euro 6D-Final Norm und fahren mit einer elektronisch gesteuerten Common-Rail-Multijet3-Direkteinspritzung mit Turbolader und Ladeluftkühler mit variabler Geometrie auf. Die Multijet-III-Baureihe wurde bereits beim Fiat Ducato der Serie 8 eingeführt und hat jetzt auch einen Platz im neuen Fiat Scudo bekommen. Die Multijet-III Motoren überzeugen durch Leistungsstärke und umweltbewusste Fahrten dank geringem Verbrauch und niedrigem Emissionsausstoß! Komfortabel: Die Multijet-III Motoren sind besonders leise und langlebig. Auf dich abgestimmt: Du hast die Wahl zwischen zwei Multijet-Motoren mit Automatikgetriebe: Mit 145 oder 177 PS! Umweltfreundlich: Die Motoren der Multijet-III Baureihe erfüllen die Euro 6D-FINAL-Norm und überzeugen mit einem besonders niedrigen Emissionsausstoß.

Automatikkartons mit Selbstklebung, Automatikboden, Ruckzuck Karton, Fixkarton, Fixaufrichtekarton, Blitzbodenkarton, R Karton, Schnelles, rationelles Verpacken durch Automatikboden und Höhenrillung mit Selbstklebung Aufrichtekarton mit Selbstklebung Aus stabiler Wellpappe Geringer Arbeitsaufwand und hohe Zeitersparnis durch Automatikboden Hohe Flexibilität durch 10 Höhenrillungen im Abstand von 10 mm Große Raumersparnis durch flachliegende Anlieferung Keine Bodenverklebung notwendig, durch selbstaufrichtenden Automatikboden 100 % recyclingfähig

Kabelverarbeitungsanlage zur Herstellung von Baugruppen für die Solartechnik Diese Kabelverarbeitungsanlage wurde als Transfersystem realisiert, welches die zu verarbeitenden Leitungen mit einem Transportshuttle zu den entsprechenden Prozessstationen befördert. Hierbei werden zwei Leitungen paarweise bearbeitet und durch ein Qualitätssicherungssystem überwacht, welches in der Lage ist, Schlecht-Teile auszusortieren. Abschließend werden die kontaktierten Komponenten zur Weiterverarbeitung einer nachgeschalteten Fertigungslinie bereit gestellt. Die Leitungen werden automatisch von der Kabeltrommel in die Anlage eingezogen. In der Zuführstrecke werden die Leitungen im Inline-Verfahren an zwei Stellen am Mantel aufgeraut, was für einen späteren Folgeprozess erforderlich ist. Zwei auf unterschiedliche Längen geschnittene Leitungen werden jeweils nacheinander in ein Shuttle eingelegt und zu den einzelnen Stationen weiter transportiert. In den folgenden Schritten werden die vier Kabelenden paarweise abisoliert. Zwei verschiedene lose Kontakte werden in Vibrationswendelförderer vereinzelt, über entsprechende Richteinheiten orientiert und den Crimpstationen zugeführt. Hier werden diese Kontakte mit den jeweiligen Leitungsenden mittels Vierpunkt-Crimpwerkzeugen verbunden. Die zwei verbleibenden offenen Leitungsenden werden in einer Schweißkompaktierstation mit einem zuvor bereit gestellten Bauteilträger kontaktiert. Nach dem Passieren eines Cut-Moduls werden die Leitungen paarweise aus dem Transfer entnommen und zur Weiterverarbeitung in einem Magazin platziert. Anwendungsbeispiele Die vollautomatische Kabelverarbeitungsanlage ist in der Serienfertigung der Solartechnik im Einsatz.

Fahrausbildung in Fahrzeug mit Schalt- und Automatikgetriebe mind. 10 Fahrtstunden in Fahrzeug mit Schaltgetriebe Praktische Prüfung in Fahrzeug mit Automatikgetriebe

Dort wo die Stückzahlen zu hoch werden, die Reinigung in eine Produktionslinie eingebunden werden soll oder die Gesundheit der Mitarbeiter gefährdet ist, kommen unsere Anlagen zum Einsatz. Unsere vollautomatisierten Reinigungsanlagen kommen dort zum Einsatz, wo in kurzer Zeit große Stückzahlen gereinigt werden müssen, die Anlage in eine Reinigungslinie (in-line) integriert werden soll oder die Gesundheit der Mitarbeiter_innen gefährdet ist. Wie bei allen Reinigungsgeräten und Anlagen werden ausschließlich hochwertige Materialien verwendet. Die Anforderungen an automatisierte Reinigungsprozesse sind abhängig von den Kundenanforderungen: • Die Größe und Beschaffenheit der zu reinigenden Teile • Der gewünschte Automatisierungsgrad • Taktzeit • Kosten Standardmäßig bieten wir folgende Lösungen an Hub-Schub Anlagen Umsetzen per Verfahreinheit Rundtaktanlagen Durchlaufanlagen Material Gestell: V2A (1.4301) Material Verkleidung: V2A (1.4301) Ultraschallleistung: je nach Anforderung Heizleistung: Je nach Beckengröße Filtration: Auf Wunsch Becken-Innenmaße: Je nach Anforderungsprofil

AUTOMATIC ZERO BURETTES KIMAX® precision bore automatic burets are used in applications requiring the highest degree of precision and accuracy for volumetric analysis.  These are ideal for repeat titrations requiring traceable volumetric accuracy or when the titrant should not be handled. Packed complete with a reservoir bottle, U-shaped drying tube, vented connecting tube, rubber squeeze bulb, # 1 single-holed rubber stopper, PTFE stopcock plug and 1/4 inch ID rubber tubing Precision ground tips assure uniform outflow Supplied with a chemically-resistant, self-lubricating PTFE stopcock plug Permanently marked with an individual serial number and traceable to NIST Standards Supplied with a Certificate of Graduation Accuracy Easy-to-read durable black enamel scale Replacement 2 mm bore size stopcock plug is 823001-0002 Manufactured to the specifications found in ASTM E694 Calibrated to the accuracy requirements found in ASTM Specification E542 Manufactured from 33 expansion, low extractable borosilicate glass conforming to USP Type I and ASTM E438, Type I, Class A requirements Procedure for Using Automatic Buret 17124F: Place the one-holed rubber stopper, large end first, on the lower tubulation of the buret. Add the U-shaped drying tube, prefilled with drying medium, over the small end of the stopper. Join the drying tube to the connecting tube and then the rubber squeeze bulb with the rubber tubing. To fill the buret, turn the stopcock to connect, filling tube to the buret. Squeeze the rubber bulb several times while closing the vent hole in the connecting tube with your finger. As liquid rises and overflows from the tip above the buret, turn the stopcock to off and remove your finger from the vent hole of the connecting tube. If air is trapped in the stopcock or tip, discharge the air and repeat the filling operation to automatic zero at overflow tip. Artikelnummer: 17124F-25 Reservoir Capacity (mL): 1000 Buret Capacity (mL): 25 Graduation Range (mL): 1.0 to 25 Graduation Intervals (mL): 0.10 Tolerance (mL): ±0.03 Overall Length (mm): 858 Standard Taper Size Between Buret and Bottle: 29 Case Qty: 1 Price USD: 737,63

Langgutlager Industriepaternoster mit Beladung durch das Hallentor und Entnahme in der Produktion automatische Langgutlagereinrichtung mit 42 Plätzen für eine Flexibilisierung der Produktion. Herkunftsalnd: Deutschland

Returnbox mit Automatikboden, Klebestreifen und Abreißfaden. Optimal für den professionellen Hin- und Rückversand Ihrer Waren.

Entdecken Sie unsere vollautomatischen vertikalen Umreifungsmaschinen für effiziente Verpackungsanlagen Unsere vollautomatischen vertikalen Umreifungsmaschinen mit seitlich montiertem Umreifungskopf sind die ideale Lösung für nahezu alle Industriebereiche. Ob Lebensmittel, Getränke, Flaschen, Konserven, Baumaterialien, Paneelen oder Papier - diese Maschinen erfüllen vielfältige Anwendungsanforderungen und sind perfekt für die Umreifung von Paketen und palettierten Waren. Mit einer hohen Service- und Benutzerfreundlichkeit erfüllen unsere Maschinen die anspruchsvollsten Bedürfnisse moderner Produktionslinien. Unser breites Angebotsspektrum gewährleistet, dass wir die Anforderungen für jede Ladungsart und logistische Herausforderung erfüllen können. Unsere Umreifungsmaschinen sind mit einer benutzerfreundlichen Steuerung ausgestattet, die eine einfache Bedienung und schnelle Anpassung ermöglicht. Ein herausragendes Merkmal unserer Maschinen ist ihr "Low Maintenance"-Konzept, das minimale Wartungsarbeiten ermöglicht. Dies optimiert die Zeitersparnis, Nachhaltigkeit, Sicherheit und Sauberkeit Ihrer Verpackungsprozesse. Durch den Einsatz von schmierfreien Zahnriemen und automatischen Reinigungssystemen können Sie Ihre Wartungskosten um bis zu 75% reduzieren. Dies führt zu einer deutlichen Verbesserung der Effizienz und Reduzierung von Ausfallzeiten in Ihren Verpackungslinien. Die Umreifungsköpfe, die in unseren Maschinen verwendet werden, bestehen aus langlebigen und hochwertigen Materialien. Alle mechanischen Teile sind aus Zink und vernickeltem Stahl gefertigt, während Verschleißteile wie Zahnräder gehärtet sind. Dadurch gewährleisten wir eine lang anhaltende Qualität und Leistungsfähigkeit unserer Maschinen, was sie ideal für intensive Anwendungen macht. Die hohe Benutzerfreundlichkeit wird durch das einfache Konzept von zwei unabhängigen Motoren gewährleistet. Ein Motor ist für den Start und die Bandentlastung zuständig, während der andere Motor die Steuerung der Nockenwelle übernimmt. Diese Konfiguration ermöglicht eine reibungslose Bedienung und optimale Ergebnisse, was die Effizienz Ihrer Verpackungsprozesse weiter steigert. Optimieren Sie Ihre Verpackungsprozesse mit unserer zuverlässigen Umreifungstechnologie. Vertrauen Sie auf unsere vollautomatischen vertikalen Umreifungsmaschinen, um Ihre Produktivität zu steigern und Ihre Verpackungsanforderungen zu erfüllen. Unsere Maschinen sind darauf ausgelegt, eine gleichmäßige und sichere Umreifung Ihrer Waren zu gewährleisten, unabhängig von der Größe oder Art der Ladung. Kontaktieren Sie uns noch heute, um mehr über unsere Lösungen zu erfahren und Ihr maßgeschneidertes Angebot zu erhalten. Unser Team steht Ihnen gerne zur Verfügung und berät Sie umfassend zu unseren Umreifungsmaschinen und deren Einsatzmöglichkeiten. Erleben Sie die Vorteile unserer hochmodernen Umreifungstechnologie und verbessern Sie Ihre Verpackungsprozesse nachhaltig. Vertikale Umreifungsmaschine, Umreifungsmaschine vertikal, vertikale Palettenumreifung, Palettenumreifungsmaschine vertikal, automatische vertikale Umreifungsmaschine, manuelle vertikale Umreifungsmaschine, halbautomatische vertikale Umreifungsmaschine, vertikale Umreifungsgeräte, Verpackungsmaschine vertikale Umreifung, Palettenverpackung Umreifung vertikal

Vollautomatischer Palettenwickler mit Prestretchsystem 250 % und Fernbedienung Unser KVK 3 Automatik ist ein automatischer Stretchwickler mit Drehteller, der im Vergleich zur KVK 3 selbstständig die Folie an der Palette anlegt und nach dem Wickelzyklus auch wieder abtrennt. Die Wicklung kann zudem mittels Fernbedienung bequem gestartet werden. Er ist ebenfalls mit einem Vordehnsystem für 250 % Dehnung ausgestattet. Durch das Vordehnsystem können Sie aus 1m Folie auf der Rolle bis zu 3,5m Folie an der Palette erzeugen und Ihren Materialverbrauch damit enorm reduzieren. Außerdem entsteht bei diesem System nur eine minimale Anlegespannung, so dass auch leichte Packgüter nicht vom Drehteller gezogen werden. Mit einem Gewicht von 700 kg ist dieses Modell sehr stabil und für Lasten von bis zu 2000 kg ausgelegt. Der KVK 3 Automatik verfügt über einen 1650 mm Drehteller und kann serienmäßig Paletten bis zu 2400 mm Höhe wickeln. Mit einstellbaren Geschwindigkeiten von Drehteller und Folienschlitten, sowie einer über Potentiometer regelbaren Powerstretcheinheit können Sie die automatisierte Wicklung perfekt an Ihr Produkt anpassen. Eine automatische Erkennung Ihrer Paletten (über Fotozelle) ist dabei ebenso selbstverständlich wie einstellbare Kopf- & Fuß-wicklungen. Es stehen Ihnen Programme zum „nur rauf“ Wickeln, “rauf & runter“ (Kreuzwicklung), sowie „regendicht“ Wickeln zur Verfügung. Bei Bedarf kann der Wickler auch manuell gesteuert werden. Wenn der Wickler zwischendurch an einem anderen Platz eingesetzt werden soll, so lässt er sich leicht über eingearbeitete Ausschnitte mit einem Stapler anheben und versetzen. Optionen: Neben einer passenden Auffahrrampe, sowie einer Fotozelle für die Erkennung von dunklen Packgütern bzw. schwarzer Folie, lässt sich der KVK 3 Automatik noch in der Wickelhöhe (bis zu 3200 mm) optional variieren. Dieses Modell ist unsere klare Empfehlung, wenn Sie sehr leichte Packgüter wickeln oder täglich mehr als ca. 30 Paletten einstretchen und die Folie jeweils automatisch angelegt bzw. abgetrennt werden soll.

Automatisches Zurückführen von auf den Spulen verbleibenden Wickelgut in den Recyclingprozess Die perfekte Maschine, um das auf den Spulen verbleibende Wickelgut schnell und automatisch dem Recyclingprozess zurückzuführen. Die Spulen erleiden dabei keine Beschädigungen und können somit über einen langen Zeitraum verwendet werden. Gerätedetails: ▪ ermöglicht das Abwickeln von bis zu 24 Flechtspulen gleichzeitig ▪ geeignete Spulen: ▫ Durchmesser Aufnahmedorn 23 mm (Standardausführung) ▫ Spulenaußendurchmesser bis 100 mm ▫ andere Spulen mit abweichenden Innen- und Außendurchmessern möglich ▪ geeignet für unterschiedliches Wickelgut, wie z.B. Metalldraht, Kunst-, Natur-, Glas- und Kohlenstofffaser Maße (Breite x Tiefe x Höhe): 1200 × 800 × 700 mm Gewicht: 47 kg (55 kg inkl. Verpackung) Versorgungsspannung: 230 V / 50 - 60 Hz Leistungsaufnahme: max. 200 W Geeignete Materialien: Metalldraht, Kunst-, Natur-, Glas- und Kohlenstofffasern

Standardisierte Faltschachtel mit Automatikboden für schnelles Aufrichten der Verpackung.

Faltschachteln, die speziell für das Verpacken durch Automaten gefertigt sind. Sie werden im Unterschied zu Automatenzuschnitten vorgeklebt geliefert. Automatenfaltschachteln eignen sich besonders für große Serien.

1.6 l Anzahl Türen 4/5 Anzahl Sitzplätze 5 Schadstoffklasse Euro 6d-TEMP Umweltplakette 4 (Grün) HU/AU Neuwagen Farbe Grau Metallic Innenausstattung Stoff, Schwarz Fahrzeugart Kompakt Antriebsart Frontantrieb Zylinder 3 Partikelfilter Ja Höchstgeschwindigkeit 202 km/h Airbags Front-, Seiten- und weitere Airbags Verbrauch Innerorts: 6,7 l/100km Außerorts: 4,9 l/100km Kombiniert: 5,5 l/100km CO2-Emissionen Kombiniert: 126 g/km Ausstattung ABS, Bluetooth, Bordcomputer, CD-Spieler, ESP, Elektr. Fensterheber, Elektr. Seitenspiegel, Elektr. Wegfahrsperre, Freisprecheinrichtung, Isofix, Leichtmetallfelgen, Lordosenstütze, Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Nichtraucher-Fahrzeug, Regensensor, Reifendruckkontrolle, Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Sitzheizung, Start/Stopp-Automatik, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung Beschreibung Ein gut ausgestatteter Neuwagen mit Navigationsystem und vielen Extras. Das Fahrzeug ist scheckheftgepflegt und unfallfrei. Es befindet sich in einem sehr guten Zustand. Probefahrt und Besichtigung jederzeit nach Vereinbarung möglich.

WorkstationCOMFORT ist ein flexibles Schutzgehäuse für die Bearbeitung größerer Werkstücke. Sie eignet sich für die Einzelteilfertigung bis hin zur Beschriftung großer Losgrößen.

Die besonders in der Druckfarbenindustrie eingesetzten konischen Vakuumdosen mit 1 und 2,5 kg Inhalt können zuverlässig verschlossen werden. Dosenverschließmaschine Die besonders in der Druckfarbenindustrie eingesetzten konischen Vakuumdosen mit 1 und 2,5 kg Inhalt können zuverlässig verschlossen werden. Es gibt für das Evakuieren und anschließendem Stickstoffbeaufschlagen sowie für das Verkrimpen jeweils eine eigene Kammer, um die Maschinenleistung zu erhöhen. Eine Anti-Trockner-Sprühstation ist optional erhältlich. Leistung: bis zu 21 Dosen / min. (a 1 kg) Leistung: bis zu 21 Dosen/min

Leistung: 61 kW Erstzulassung: 11/2023 Laufleistung: 1.100 km Getriebeart: Automatik Kraftstoffart: Benzin Marke: Suzuki Modell: Ignis Automatik Farbe: Schwarz Sitze: Türen: Preis:

Der Sonar Automelder erkennt die Fahrzeuge, die sich in einem Bereich von 0,3 - 1,5m vor ihm befinden. Im Sonar-Geber sind zwei Sender (obere- und untere Kapsel) sowie ein Empfänger (mittlere Kapsel) eingebaut. Die vom Fahrzeug reflektierten Signale werden von der Empfänger-Kapsel empfangen und durch die Sonar-Elektronik ausgewertet. Durch die patentierte Verwendung von 3 Kapseln kann eine sichere Erkennung auch bei konvexen  Flächen wie z.B. Autotüren gewährleistet werden. In Spezialfällen, bei  denen sich der Einbau des Sonargebers aus architektonischen Gründen des Bestellpunktes als schwierig gestaltet, ist alternativ ein spezieller Einkopf Sonar Meßkopf oder eine Erdschleife lieferbar.

Der Spezialwickler in unserem Programm. Vollautomatischer Dreharmwickler C4 verfahrbar Beschreibung: Der Spezialwickler in unserem Programm. Die gesamte Maschine ist auf Linearführungen verfahrbar, um Langgüter, wie z.B. Möbel, Werkbänke oder Rohrprofile einzustretchen. Packgutlängen von bis zu 6m sind hiermit problemlos realisierbar. Technische Daten: Anschlussspannung: 3 x 400/230 V/50 Hz Leistung: 7,5 kW Anzahl Wickelprogramme: 8-12 Wickelgeschwindigkeit: 20 U./min. (Europalette) Durchsatz: Abhängig von Packgutgröße Anschlussspannung: 3 x 400/230 V/50 Hz Leistung: 7,5 kW Anzahl Wickelprogramme: 8-12 Wickelgeschwindigkeit: 20 U./min. Durchsatz: Abhängig von Packgutgröße

Die Faltschachtel lässt sich ganz leicht mit nur einem Handgriff aufrichten. Dadurch sparen Sie wertvolle Zeit in der Konfektionierung. Die Faltschachtel mit Automatikboden besitzt eine besondere Bauform des Bodens und kann vielseitig eingesetzt werden. Die beiden Bodenlaschen werden nach dem Druck gefalzt und mit Klebepunkten miteinander verbunden. Durch die spezielle Konstruktion lässt sich die Faltschachtel mit nur einem Handgriff aufstellen und leicht befüllen. Zudem gewinnt die Schachtel durch die spezielle Art des Bodens an Stabilität und Standfestigkeit. Aus diesem Grund lassen sich schwere Gegenstände, wie Cremedosen und sogar Glastiegel, gut verpacken. Die Faltschachtel mit Automatikboden wird auch Faltschachtel mit Faltboden genannt. Kombiniert wird die Automatikboden-Faltschachtel mit einer Einstecklasche, welche leicht geöffnet werden kann. Die Faltschachtel mit Längsnaht-Automatikboden besitzt eine große Informationsfläche, da alle sechs Seiten bedruckt werden können. Die Faltschachteln werden plano (zusammengefalzt) angeliefert und können nach Bedarf aufgestellt werden. Hieraus ergibt sich für Sie ein weiterer Vorteil: Sie können an Lagerplatz und an Lagerkosten sparen. Die Verpackungsart wird sehr häufig in der industriellen Verpackungsindustrie angewandt.

Faltschachteln mit Automatikboden – auch Faltschachteln mit Faltboden genannt – werden in der manuellen Konfektionierung eingesetzt und können mit nur einem Handgriff aufgerichtet werden. Die Konstruktion bzw. Bauart des Bodens trägt maßgeblich zur Stabilität und Standfestigkeit von Faltschachteln bei. Damit lassen sich selbst schwerere Gegenstände wie Cremedosen und Glastiegel gut und sicher verpacken. Faltschachteln mit Faltboden werden vornehmlich in der Kosmetik- und Pharmabranche verwendet und im Rahmen von Industrieanwendungen eingesetzt. Faltschachteln mit Längsnaht-Automatikboden können von allen 6 Seiten bedruckt werden und transportieren dadurch Ihre Werbebotschaften optimal. Auch unterschiedlichste Veredelungsvarianten wie zum Beispiel UV-Lack, Kaltfolie, Soft-Touch-Lack und Dispersionslack beeinflussen die Kaufentscheidung der Konsumenten positiv. Um Ihre Lagerkosten zu optimieren, werden unsere Faltschachteln mit Automatikboden gefalzt und plano angeliefert. Leupold als Ihr Verpackungsprofi mit langjähriger Expertise auf dem Gebiet der Faltschachtel mit Automatikboden berät Sie gerne und findet gemeinsam mit Ihnen die perfekte Lösung für Ihre Herausforderungen.

Lefers Automobile Inh. Torben Franke e.K. Getriebespülung für Automatik-, DSG-, CVT (Multitronic)-Getriebe in Jork Besonders in der kalten Jahreszeit klagen Autofahrer über einen ruckeligen oder verzögerten Gangwechsel, Leistungsverlust oder Anfahrschwäche bei ihrem Fahrzeug. Was am Anfang nur ein vages Gefühl zu sein scheint, äußert sich am Ende häufig in der Erkenntnis: Die Schaltpunkte des Automatikgetriebes stimmen nicht mehr. Der leichte Ruck, der dem Fahrer den nächsten Gang signalisiert, tritt zu spät ein. Ein möglicher Grund dafür ist alterndes Getriebeöl, das mit der Zeit an Viskosität (Schmierfähigkeit) verliert und für Ablagerungen im Getriebe sorgt, die im schlimmsten Fall die Steuerungskolben verklemmen und das Getriebe beschädigen. Um solchen Schäden vorzubeugen, empfehlen wir von Lefers Automobile Inh. Torben Franke e.K. eine Getriebespülung vornehmen zu lassen. Jetzt anrufen und Termin vereinbaren Wann ist eine Getriebespülung notwendig? Welche Symptome weisen auf ein verschmutztes Getriebe hin? Wie oft sollte ein Automatikgetriebe gespült werden? Welche Vorteile ergeben sich bei der Getriebespülung im Vergleich zu einem normalen Getriebeölwechsel? Warum ist eine Getriebespülung besser als ein Ölwechsel? Wie funktioniert die Spülung des Automatikgetriebes? Wie lange dauert eine Getriebespülung? Was kostet eine Automatikgetriebespülung? Welche Automatikgetriebe können gespült werden? Wann ist eine Getriebespülung notwendig? Auch die besten Automatik- und Direktschaltgetriebe (DSG) unterliegen einem ständigen Verschleiß. Noch immer gilt der Irrglaube, dass das Öl im Getriebe nicht gewechselt werden muss. Dabei gilt das Versprechen „der lebenslangen Haltbarkeit“ nur für das Autoleben. Mittlerweile geben einige Hersteller das Wechselintervall auch für das Getriebeöl vor. Unabhängig davon ist das Spülen aber notwendig, um das Leben des Getriebes zu verlängern. In regelmäßigen Abständen sollte daher eine Spülung erfolgen. So können größere Getriebeschäden, die mitunter sehr teuer sind, verhindert werden. Welche Symptome weisen auf ein verschmutztes Getriebe hin? Verzögerter, ruckartiger Gangwechsel Anfahrschwäche Leistungsverlust, schlechte Beschleunigung Erhöhter Kraftstoffverbrauch Leichte Geräusche aus dem Motorraum Schwarzes Hydrauliköl Wie oft sollte ein Automatikgetriebe gespült werden? Wir empfehlen eine Getriebespülung nach rund 60.000 bis 90.000 km, um Reparaturen und Schäden vorzubeugen. Sollten Sie jedoch einige der oben genannten Symptome bemerken, ist es höchste Zeit, das Automatikgetriebe auch außerhalb unserer Empfehlung von unseren Spezialisten untersuchen zu lassen. Welche Vorteile hat eine Getriebespülung gegenüber einem Getriebeölwechsel? Den Begrifflichkeiten nach sollte ein Getriebeölwechsel effektiver als eine Getriebeölspülung sein. Schließlich sollte ein Austausch des alten Öls durch Neues dem Autofahrer die Garantie geben, dass alle Verschmutzungen aus dem Getriebe mit dem alten Öl entfernt wurden. In der Praxis ist dies jedoch nicht der Fall. Technisch bedingt ist es bei den meisten Getrieben nicht möglich, das komplette Öl abzulassen. Teilweise lässt sich hier sogar nur die Hälfte des Ölhaushalts wechseln (bei DSG nur 20-30 %). Somit verbleibt bei einem Ölwechsel der Großteil des Getriebeöls inklusive Ablagerungen und Schmut

Getriebespülung für Automatik-, DSG-, CVT (Multitronic)-Getriebe in Hanstedt Besonders in der kalten Jahreszeit klagen Autofahrer über einen ruckeligen oder verzögerten Gangwechsel, Leistungsverlust oder Anfahrschwäche bei ihrem Fahrzeug. Was am Anfang nur ein vages Gefühl zu sein scheint, äußert sich am Ende häufig in der Erkenntnis: Die Schaltpunkte des Automatikgetriebes stimmen nicht mehr. Der leichte Ruck, der dem Fahrer den nächsten Gang signalisiert, tritt zu spät ein. Ein möglicher Grund dafür ist alterndes Getriebeöl, das mit der Zeit an Viskosität (Schmierfähigkeit) verliert und für Ablagerungen im Getriebe sorgt, die im schlimmsten Fall die Steuerungskolben verklemmen und das Getriebe beschädigen. Um solchen Schäden vorzubeugen, empfehlen wir eine Getriebespülung vornehmen zu lassen. Wann ist eine Getriebespülung notwendig? Welche Symptome weisen auf ein verschmutztes Getriebe hin? Wie oft sollte ein Automatikgetriebe gespült werden? Welche Vorteile ergeben sich bei der Getriebespülung im Vergleich zu einem normalen Getriebeölwechsel? Warum ist eine Getriebespülung besser als ein Ölwechsel? Wie funktioniert die Spülung des Automatikgetriebes? Wie lange dauert eine Getriebespülung? Was kostet eine Automatikgetriebespülung? Welche Automatikgetriebe können gespült werden? Wann ist eine Getriebespülung notwendig? Auch die besten Automatik- und Direktschaltgetriebe (DSG) unterliegen einem ständigen Verschleiß. Noch immer gilt der Irrglaube, dass das Öl im Getriebe nicht gewechselt werden muss. Dabei gilt das Versprechen „der lebenslangen Haltbarkeit“ nur für das Autoleben. Mittlerweile geben einige Hersteller das Wechselintervall auch für das Getriebeöl vor. Unabhängig davon ist das Spülen aber notwendig, um das Leben des Getriebes zu verlängern. In regelmäßigen Abständen sollte daher eine Spülung erfolgen. So können größere Getriebeschäden, die mitunter sehr teuer sind, verhindert werden. Welche Symptome weisen auf ein verschmutztes Getriebe hin? Verzögerter, ruckartiger Gangwechsel Anfahrschwäche Leistungsverlust, schlechte Beschleunigung Erhöhter Kraftstoffverbrauch Leichte Geräusche aus dem Motorraum Schwarzes Hydrauliköl Wie oft sollte ein Automatikgetriebe gespült werden? Wir empfehlen eine Getriebespülung nach rund 60.000 bis 90.000 km, um Reparaturen und Schäden vorzubeugen. Sollten Sie jedoch einige der oben genannten Symptome bemerken, ist es höchste Zeit, das Automatikgetriebe auch außerhalb unserer Empfehlung von unseren Spezialisten untersuchen zu lassen. Welche Vorteile hat eine Getriebespülung gegenüber einem Getriebeölwechsel? Den Begrifflichkeiten nach sollte ein Getriebeölwechsel effektiver als eine Getriebeölspülung sein. Schließlich sollte ein Austausch des alten Öls durch Neues dem Autofahrer die Garantie geben, dass alle Verschmutzungen aus dem Getriebe mit dem alten Öl entfernt wurden. In der Praxis ist dies jedoch nicht der Fall. Technisch bedingt ist es bei den meisten Getrieben nicht möglich, das komplette Öl abzulassen. Teilweise lässt sich hier sogar nur die Hälfte des Ölhaushalts wechseln (bei DSG nur 20-30 %). Somit verbleibt bei einem Ölwechsel der Großteil des Getriebeöls inklusive Ablagerungen und Schmutz in den Getriebekomponenten und Leitungen. Ein Getriebeölwechsel, der somit nur ein Ergänzen oder Nachfüllen von Öl auf die erforderliche