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Wir als HIK bieten mit HIKwire Kunden aus unterschiedlichen Branchen eine digitalisierte, vollautomatische Leitersatzfertigung an. Hierbei werden alle prozessrelevanten Schritte digitalisiert und so ein durchgängiger Datenfluss gewährleistet: Von der Konstruktion über die Anfrage bis hin zur Serienproduktion. Ihr Mehrwert: Ein deutlich zeit-und kosteneffizienterer Gesamtprozess bei der Verdrahtung Ihres Schaltschranks mit verbesserter Wettbewerbsfähigkeit und maximaler Wirtschaftlichkeit.

Reinraum Blisterlösungen Vindur® Turnkey

Gefällerollenbahnen (GRC) sind leistungsstarke, bodenebene Fördersysteme, die als Antrieb von Paletten die Schwerkraft verwenden und nach dem First in – First out (FiFo) Prinzip arbeiten. Es gibt keine Motoren, die die Paletten bewegen, stattdessen übernimmt die Schwerkraft diese Funktion. Gefällerollenbahnen sind für hochbelastete Anwendungsfälle, mit hohem Palettendurchsatz, wie z.B. zur Tourenbereitstellung im Versandbereich geeignet. Funktionsbeschreibung: Gefällerollenbahnen werden auf der Eingabeseite mittels automatischen Regalförderzeugen (RFZ) wie z.B. Verfahrwagen, Elektrohängebahnen oder Regalbediengeräten mit Paletten bestückt. Durch das Gefälle der Bahnen laufen die Paletten vom Aufgabe- zum Entnahmepunkt. Wird eine Palette entnommen, dann rückt die nächste Palette automatisch nach – so sind die Waren jederzeit verfügbar. Die Organisation des Lagers nach dem FiFo-Prinzip sorgt für permanente Lagerbewegung, da die erste auf die Gefällerollenbahnen eingegebene Palette auch als erste zur Entnahmeseite läuft. Dieses Verfahren eignet sich u.a. besonders für einen schnellen Verladevorgang von LKWs oder zur effi zienten Kommissionierung.

Infrarot-Systeme, IR

Fingerabdruck Umweltsimulationsschrank, Typ CrimeEvent

Baugruppenprüfschränke, Typ LabEvent

Kühlwandsystem Vindur® CoolW@ll

Explosionsgeschützter Frischlufttrockenschrank, VFT mit ATEX Baumusterprüfung

Reifenmontagemaschine mit pneumatisch kippbarem Montagearm und eingebautem Luftbooster. Für Standard-, Niederquerschnitts- und Runflat-Reifen. TW X-36 mit Hilfsmontagearm. SEMI AUTOM. mit pneumatischen kippbarem Montagearm - TW X-36 Reifenmontagemaschine mit pneumatisch kippbarem Montagearm und eingebautem Luftbooster. Für Standard-, Niederquerschnitts- und Runflat-Reifen. TW X-36 mit Hilfsmontagearm. JETZT NEU: Wulstniederhalter und Kantenschutz im Wert von 47,90 € GRATIS mit dabei! Besonderheiten • 1A Verarbeitungsqualität • Produktion nach ISO 9001 • Nach hinten kippbarer Montagearm • Massive Konstruktion • Felgenschonende Montage • Pneumatische Arretierung des Montagekopfes • Starker seitlicher Abdrückzylinder (2500 kg) • Selbstzentrierendes 4-Spannklauen-System • Großer Spannbereich für PKW und Kleintransporter von (Außen 12 ” bis Innen 26 ”) • Eingebauter Luft-Booster in den Spannklauen • Für den Montagekopf auswechselbare Kunststoffgleiter zum Schutz der Felgen • Kraftvoller E-Motor für Vor- und Rücklauf • Spannklauen aus Spezialstahl • Hochwertiger Steuerblock zum gefühlvollen Spannen mit Stop Funktion • Innenteile aus Edelstahl (Vorteil, kein Rost) Lieferumfang • Reifenmontagemaschine mit Wartungseinheit • Reifenfüller und Montageeisen • Wulstniederhalter • Kantenschutz (2-tlg.) • Kunststoffschutzbacken für Spannklauen (4 Stck.) • 3 Satz Kunststoffgleiter für Mont.-Kopf (Alufelgen) | • Deutsche Bedienungsanleitung und Aufbauanleitung • Online Montagevideo • Online Produktvideo Artikelnummer: TW X-36 EAN: 0741187302685 Spannbereich Außen: 12“ bis 24“ Spannbereich Innen: 14“ bis 26“ Ø Rad (max.): 45“ (1143 mm) Felgenbreite (max.): 16“ (406 mm) Abdrückkraft: 2500 kg Druckluftanschluss: 8-10 bar Antriebsspannung: 400V Antriebsleistung: 0,75 KW bei 400V Geräuschpegel: <70 dB Eigengewicht (ca.): 320 kg

In unserer Nasslackierungsanlage können wir alle Werkstoffe beschichten. Das Verfahren ermöglicht auch die Lackierung von hitzeempfindlichen Materialien wie Holz oder Kunststoffen. Zusätzlich besteht die Möglichkeit zur gezielten, partiellen Lackierung selbst komplexer Werkstücke. Ein spezieller Trockenofen beschleunigt den Beschichtungsprozess und verbessert die Qualität und Beständigkeit der Lackschicht. Mit Nasslack können auch farbige Akzente auf zuvor pulverbeschichteten Werkstücken gesetzt werden. Die Kombination beider Verfahren ist problemlos möglich. Die maximale Größe der zu lackierenden Werkstücke beträgt 3.500 x 1.300 x 1.800 mm (L x B x H) bei einem maximalen Einzelgewicht von 400 kg. Es sind alle RAL-Farben verfügbar und es besteht auch die Möglichkeit, Sonderfarben zu mischen.