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Mit dem Corolla Cross lanciert Toyota die SUV-Variante des meistverkauften Autos der Welt. Der Corolla Cross 4x4 Hybrid verbindet die praktische Grösse des Familienautos mit robustem SUV-Design und modernster Technologie – perfekt für den Alltag. Die Fahrassistenzsysteme unterstützen den Fahrer im dichten Strassenverkehr. Zusammen mit der neusten Generation der Toyota Safety Sense erreicht der Corolla Cross absolute Sicherheit.

Auch wenn die Reiseroute von Aloha Wanderwell als Inspiration diente, so schlägt Lexie Alford für ihre Langstreckenfahrt vornehmlich eigene Wege ein. Sie werden sie in unterschiedliche Klimazonen führen, mit schwierig kalkulierbarem Terrain konfrontieren und beim Suchen der nächstmöglichen Lademöglichkeit herausfordern. Zur Seite steht der US-Amerikanerin ein ganzes Team, das neben Sicherheitskräften auch Sanitäter, Mechaniker und Software-Spezialisten umfasst. Zu Beginn einer jeden Tagesetappe erstellen sie eine dynamische Risikobewertung. „Wir stehen vor einem fantastischen, aber auch einem herausfordernden Abenteuer“, so Lexie Alford. „Es wird hart für den Ford Explorer und – angesichts des langen Zeitraums, über den ich allein unterwegs bin – auch für mich und das begleitende Team. Dennoch kann ich es kaum erwarten, neue Orte zu entdecken und besondere Menschen zu treffen. Ich möchte erleben, wie sie versuchen, ihren Teil der Welt zu einem besseren Ort zu machen.“ Um den Rekord beanspruchen zu dürfen, als erster Mensch die Welt mit einem Elektrofahrzeug umrundet zu haben, muss Lexie Alford strenge Anforderungen erfüllen. Die Wegstrecke muss zum Beispiel mindestens 28.968 Kilometer betragen und dabei zwei antipodische Punkte passieren – also Orte, die sich auf der Erdkugel exakt gegenüber liegen. Zugleich muss die Reise dort enden, wo sie begonnen hat. Mitarbeiter der Organisation RecordSetter protokollieren an verschiedenen Stellen auf der Welt den korrekten Ablauf des Rekordversuchs.

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Der mit einem Kompressor betriebene ULV-Aerosolgenerator ist klein, handlich und risikofrei zu bedienen. Das gebrauchsfertige Desinfektionsmittel wird im Sprühkopf durch einen stark vorkomprimierten Luftstrom in feinste Tröpfchen, sog. Aerosole, zerteilt. Millionen kleinster Tröpfchen verteilen sich schwebend im Fahrzeug und stellen eine flächendeckende Desinfektion sicher. Der Desinfektionsprozess dauert knapp 5 Minuten und nach weiteren 5 Minuten Einwirkzeit kann das Fahrzeug gefahrlos wieder genutzt werden. Ideal zur Desinfektion für Neuwagen, Mietautos, Wohnmobile, Reisecars, Schulbusse, Einsatzfahrzeugen etc. Das speziell dafür geeignete Desinfektionsmittel ist ein elektrochemisch verändertes Wasser, PH-neutral und ohne synthetische Zusatzstoffe. Durch die sehr hohe Redox-Spannung (über 750 Milivolt) wirkt es desinfizierend. Es eliminiert im Vernebelungsverfahren 99.99% der Viren, Keime und Bakterien. Das Desinfektionsmittel wirkt Bakterizid, Viruzid (behüllte Viren, z.B. Influenzaviren, Coronavirus) und gegen Hefen (Schimmel, Candida). Gemäss Chemikalienverordnung wird es ausdrücklich nicht als Gefahrgut eingestuft. Es enthält keinen Alkohol, keine synthetischen Stoffe, ist ungiftig für Mensch und Umwelt und wurde ausserdem dermatologisch getestet und für “SEHR GUT” befunden. Gewicht: 2.9 kg Abmessungen (LxBxH): 273 x 250 x 260 mm Luftbedarf bei 3 bar Arbeitsdruck: ca. 80 l/min Wirkstofftankvolumen: 0.5 Liter Dosierdüsengrösse: 0.6 mm Ausbringmenge für Wasser: bis zu 1.4 l/h (Dosierdüse 0.6mm bei 3 bar) Umgebungstemperatur: -10°C – 60 °C Lärmemission 77 db (Dosierdüse 0.6mm bei 3 bar)

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