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Willkommen bei RMB Jura GmbH, Ihrem Experten für hochwertige Natursteinprodukte. Entdecken Sie unsere herausragende Auswahl an Kalksteinprodukten, die durch ihre natürliche Eleganz und Vielseitigkeit beeindrucken. Unser Kalksteinangebot – Qualität und Stil im Einklang: Gespaltene Mauersteine aus Jura-Kalkstein: Perfekt für Garten- und Landschaftsbau, bieten unsere gespaltenen Mauersteine aus Kalkstein eine optimale Lösung für Böschungsabsicherungen. Ihre geringe Tiefenvarianz und relative Rechtwinkligkeit erleichtern die Verarbeitung. Rothensteiner Jura – Bodenbeläge, Treppen, Fensterbänke, Fassaden, Küchenarbeitsplatten: Unser Rothensteiner Jura aus Kalkstein überzeugt durch zeitlose Robustheit und Langlebigkeit. Die warmen gelben und kühlen grauen Erdtöne bieten eine elegante Farbgebung, während die individuellen Muster und Farbvariationen jedem Produkt Charakter verleihen. Jura-Werksteinblöcke: Hochwertige Rohblöcke in den Farben BUNT, GELB und GRAU bieten eine geologisch fehlerfreie Grundlage für Fassaden, Bodenbeläge, Treppen und mehr. Annahme von Z0-Material: Wir nehmen unbelasteten Bodenaushub (Z0-Material) gemäß den Kriterien des Eckpunktepapiers Bayern an, vorausgesetzt, es liegt ein gültiges Prüfzeugnis vor. Warum Kalk von RMB Jura GmbH? Höchste Qualität: Unsere Kalksteinprodukte durchlaufen strenge Qualitätskontrollen, um sicherzustellen, dass Sie nur das Beste erhalten. Einzigartiges Design: Jedes Produkt, sei es gespaltene Mauersteine, Rothensteiner Jura oder Jura-Werksteinblöcke, zeichnet sich durch individuelle Muster und Farbvariationen aus – eine natürliche Eleganz, die Ihr Bauprojekt bereichert. Flexibilität und Service: Wir bieten nicht nur hochwertige Produkte, sondern auch einen flexiblen Service. Sprechen Sie uns an, wenn Sie spezielle Anforderungen haben – wir finden gemeinsam die optimale Lösung. Ihr verlässlicher Partner für Kalksteinprodukte: Die RMB Jura GmbH steht für Qualität, Vielfalt und erstklassigen Service. Unser breites Sortiment von Kalksteinprodukten ermöglicht es uns, die unterschiedlichsten Bauprojekte zu unterstützen. Kontaktieren Sie uns noch heute, um mehr über unser Kalksteinangebot und weitere Natursteinprodukte zu erfahren. Verleihen Sie Ihrem Projekt mit natürlicher Eleganz und zeitloser Schönheit den perfekten Touch.

Zur Streckenbelieferung und im Verteilerverkehr bietet der Gliederzug mit 38 Paletten bzw. 63 Rollbehälter ein Maximum an Ladekapazität. Das Durchladesystem ist besonders vorteilhaft bei knapper Rampenkapazität. Unnötiger Zeitverlust für das Abhängen des Anhängers beim Be- und Entladen des Fahrzeuges wird vermieden und Produktivitätssteigerungen von über 10% sind beim Durchladezug möglich. Folgende Ausführungen können angeboten und auf Ihren speziellen Einsatzzweck abgestimmt werden. DLE 11 - Durchladung mit Portaltüren und Überfahrklappe DLE 21 - Durchladung mit abklappbarer Frontklappe DLE 31 - Durchladung mit schwenkbarer Frontklappe und Überfahrklappe DLE 41 - Durchladung mit Sektionaltor und Überfahrklappe Übersicht der Durchladeeinrichtungen: DLE 11 Portaltüren in 2 oder 4 flügeliger Ausführung Durchladesystem geeignet für TK Einsatz Ladebordwand LKW dient als Überfahrbrücke Innenliegendes Überladeblech dient als Palettenanschlag und Überfahrbrücke zur LKW-Ladebordwand Längenverstellung mit manueller oder pneumatischer Deichselverriegelung Geeignet für Drehschemel- und Zentralachsanhänger DLE 21 Abklappbare Frontklappe dient als Überfahrbrücke Staplerbefahrbar bis 5,5 to Staplerachslast Ladebordwand LKW mit Oberklappe Längenverstellung mit manueller oder pneumatischer Deichselverriegelung Geeignet für Drehschemel- und Zentralachsanhänger DLE 31 Frontklappe nach oben zum schwenken Betätigung mit pneum. Zylindern inkl. Fallschutz. Zusätzlicher Witterungsschutz Ladebordwand LKW dient als Überfahrbrücke Zusätzliche Schließfunktion vom Laderaum Innenliegendes Überladeblech dient als Palettenanschlag und Überfahrbrücke zur LKW-Ladebordwand Längenverstellung mit manueller oder pneumatischer Deichselverriegelung Geeignet für Drehschemel- und Zentralachsanhänger DLE 41 Stirnportal mit FD und TK Sektionaltor Antrieb manuell oder elektrisch Wahlweise mit oder ohne LKW-Ladebordwand Rollo als zusätzlicher Witterungsschutz Innenliegendes Überladeblech dient als Palettenanschlag und als Überfahrbrücke Zugdeichsel starr oder längenverstellbar mit manueller oder pneumatischer Deichselverriegelung Geeignet für Drehschemel- und Zentralachsanhänger Technische Daten Zul. Ges. Gewicht: 40.000 kg Aufbaumaße: Kofferlänge außen: 6.900 – 8.200 mm Kofferbreite außen: 2.600 mm Kofferbreite innen: 2.500 mm Kofferhöhe außen: 2.200 – 2.800 mm Elementstärken: Stirnwand: 40 / 60 / 80 mm Seitenwände: 45 mm Dach: 85 mm Boden: 100 mm / 125 mm