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12,0 V, 15Ah (C20) / 14Ah (C5) L: 181 mm, B: 76 mm, H: 167 mm, Gewicht: 6,0 kg

1,2 V, 1900 mAh, H: 50,0 mm, Ø: 14,0 mm, 4er-Blister

Das trak | charger HF giantLadegerät ist die erste Wahl für alle Anwendungen in den Anwendungsberiechen von Flurförderzeugen, Lagertechnikgeräten, fahrerlosen Transportsystemen und Elektrofahrzeugen Mit diesem Ladegerät erreichen Sie die optimale Abstimmung zu Ihrer Batterie was zu einer maximalen Lebensdauer führt. Erreicht wird dies durch optimierte Ladeverfahren, die für eine besonders effiziente und schonende Batterieladung führen. Einzeln verbaute Leistungsendstufen, die bedarfsgerecht eingesetzt werden können, sorgen für die maximale Effizienz. Der Einsatz von Hochfrequenztechnologie in Modulbauweise ermöglicht kompakte Bauformen und wahlweise eine platzsparende Wand- oder Standmontage. Durch unseren modularen Aufbau, in Bezug auf Leistung und Zubehör, sind unsere Systeme individuell auf Ihren Bedarf konfigurierbar. Nutzen Sie die Vorteile der Visualisierung der jeweiligen Ladestation sowie eine optimale Nutzerinteraktion über den innovativen Multicolor Touchscreen.

Das trak | charger HF premium Ladegerät ist die erste Wahl für alle Anwendungen in den Anwendungsberiechen von Flurförderzeugen, Lagertechnikgeräten, fahrerlosen Transportsystemen & Elektrofahrzeugen Mit diesem Ladegerät erreichen Sie die optimale Abstimmung zu Ihrer Batterie was zu einer maximalen Lebensdauer führt. Erreicht wird dies durch optimierte Ladeverfahren, die für eine besonders effiziente und schonende Batterieladung führen. Einzeln verbaute Leistungsendstufen, die bedarfsgerecht eingesetzt werden können, sorgen für die maximale Effizienz. Der Einsatz von Hochfrequenztechnologie in Modulbauweise ermöglicht kompakte Bauformen und wahlweise eine platzsparende Wand- oder Standmontage. Durch unseren modularen Aufbau, in Bezug auf Leistung und Zubehör, sind unsere Systeme individuell auf Ihren Bedarf konfigurierbar. Nutzen Sie die Vorteile der Visualisierung der jeweiligen Ladestation sowie eine optimale Nutzerinteraktion über den innovativen Multicolor Touchscreen.

Die Ladestation im Container Format ist eine schlüsselfertige Komplettlösung für den Batteriewechsel von Flurförderzeugen. Der Ladecontainer erfüllt alle wichtigen Normen zum Laden von Antriebsbatterien. Zu Ihren Ausstattungen zählen unter anderem eine integrierte Lüftungsanlage zum Ausbringen des Knallgases, eine optionale Heizung zum Laden bei tiefen Außentemperaturen, eine Beleuchtung zum Wechseln der Batterien zu jeder Tageszeit, sowie eine ausgereifte Sicherheitstechnik mit Überwachungsfunktion bis ins kleinste Detail. Es benötigt lediglich einen Elektroanschluß, um die volle Funktion zum Laden Ihrer Staplerbatterien sicher zu stellen. So kann er variabel im Außenbereich des Werksgeländes aufgestellt werden, oder auch an jedem Ort innerhalb der Produktionsstätte, die über einen Stromanschluß verfügt. Die Energieversorgung Ihrer Fahrzeugflotte ist somit jederzeit sowohl zentral als auch dezentral sichergestellt. Mit dem Ladestations- Container schaffen Sie Platz in Ihren Gebäuden und sorgen für eine größere Flexibilität, etwa bei Auftragsspitzen mit hoher Auslastung.

Mit trak | systemizer fleet bieten wir Ihnen eine individuelle Planung, sowie Projektierung, Installation und Inbetriebnahme von schlüsselfertigen Lade- und Wechselstationen für Flurförderzeuge. Gemeinsam mit Ihnen erarbeiten wir eine individuelle Lösung zur Ladung Ihrer Stapler, Kommissionierer oder anderen Flurförderzeugen die speziell auf Ihre Anforderungen zugeschnitten sind. Wir berücksichtigen bei der ganzheitliche Betrachtungsweise unter anderem folgende faktoren: Raum, Schicht- und Pausenmodelle, Warenbewegungen, Fahrzeugtypen, Be- und Entlüftung, Bodenbeschichtung sowie die Art des Batteriewechsels. Unsere Profis begleiten Sie bei jedem Projektschritt und behalten alle wichtigen Faktoren im Blick. Darüber hinaus achten wir nicht nur auf eine kosteneffiziente und platzsparende Lösung, sondern auch auf die Einhaltung aller gesetzlichen Normen und Vorschriften. Durch die Modularität und Flexibilität unserer effizizienten Systemkomponenten helfen wir Ihnen dabei Ihre Investitions- und Energiekosten zu senken sowie die Betriebskosten Ihres Fuhrparkes zu optimieren.

12,0 V, 70Ah (C20) / 63Ah (C5) L: 261 mm, B: 171 mm, H: 210 mm, Gewicht: 23,0 kg

12,0 V, 56Ah (C20) / 51Ah (C5) L: 278 mm, B: 175 mm, H: 190 mm, Gewicht: 20,8 kg, passend für EXIDE / Deta G / DG60

Günstige Netzwerk- und Server-USV zur Überbrückung bei Netzstörungen, wie kurzzeitigem Netzausfall, Netzspannungsschwankungen, Netzspannungsspitzen, Frequenzänderungen, etc. Technische Daten: - Technologie: VI gemäß IEC 62040-2 -Line-Interactive- - Nennleistung: 1500 VA / 1350 W - Autonomiezeit: 7 Min. bei 80% Last - 12 Min. bei 50% Last, erweiterbar - Eingangsspannung: 230 V AC - Eingangsfrequenz: 50/60 Hz - Eingangsanschluss: 1x IEC 320 C14 - Ausgangsspannung: 230 V AC - Ausgangsfrequenz: 50/60 Hz - Ausgangsanschluss: 8x IEC 320 C13 - Software: multimatic-Management-Software - Schnittstelle: RS232, USB - SNMP-Funktion: optional - Maße: 240 x 145 x 484 mm (HxBxT) - Gewicht: 21 kg

12,0 V, 38Ah (C20) / 33Ah (C5) L: 210 mm, B: 175 mm, H: 175 mm, Gewicht: 14,6 kg, mit Bodenleiste

Techische Daten: 12,0 V, 65Ah (C20), 90Ah (C100), 650A L: 278,0 mm, B: 175,0 mm, H: 190,0 mm, Gewicht: 19,0 kg, Polarität: links minus - rechts plus

Screw Pogo Pins - Federkontakte mit Schraubgewinde Elektronische Geräte werden immer kleiner, schneller und effizienter. Diese Miniaturisierung stellt höchste Anforderungen an die Fertigungstechnik, denn immer mehr Funktionen müssen in die kleinen Geräte integriert werden. Um diesen gerecht zu werden, bietet die N&H Technology GmbH Federkontakte mit Schraubgewinde. Das neue Federkontaktdesign hat ein integriertes Schraubgewinde am Kolben. Die Federkontakte können so in eine Leiterplatte geschraubt werden und reduzieren den benötigten Platz eines Federkontaktes. Das metrische Schraubgewinde kann kundenspezifisch in Federkontakten mit einer Kolbenlänge ab 3,5mm integriert werden. Der Nennstrom beträgt dabei 1A und der Kontaktwiderstand 200 μΩ. Die Federkontakte sind mit mind.5 µin Gold beschichtet und haben eine Lebensdauer von mindestens 10.000 Zyklen.

Leistungsbereich 24 V - 220 V 2,5 A - 800 A Betriebsart und Funktion Ladegerät und Batterie arbeiten im Bereitschaftsparallelbetrieb gem. DIN EN 50272-2. Hiermit erreicht man eine hohe Betriebssicherheit und Zuverlässigkeit bei optimaler Wirtschaftlichkeit. Das Ladegerät mit IU- Kennlinie gem. DIN 41773 versorgt den Verbraucher und lädt gleichzeitig die Batterie. Bei Netzausfall versorgt die Batterie den Verbraucher unterbrechungslos über die projektierte Zeit, nach Netzwiederkehr erfolgt automatisch die Wiederaufladung der Batterie, bei gleichzeitiger Versorgung der Verbraucher. Auswahl der Komponenten Alle Anlagen werden individuell geplant und gefertigt – je nach Einsatzbereich, Anforderungsprofil und Kundenwunsch und unter Berücksichtigung folgender Parameter: • Verbraucherspannung • zulässige +/- Spannungstoleranz der Verbraucher • max. zulässige Restwelligkeit der Verbraucher • Verbraucherstrom • Überbrückungszeit • Bauart der Batterie (Bleibatterie ver- oder geschlossen, Nickel Cadmium Batt.) • Zellenzahl • Wiederaufladezeit der Batterie Bei geringen Toleranzen in der Verbraucherspannung ist es erforderlich den HB lU-Ladegleichrichter mit geeigneten Zusatzeinrichtungen auszurüsten siehe Optionen. Standardausführung Die Gerätebaureihe HB IU Control besteht im Wesentlichen aus folgenden Bauteilen: • Netzeingangssicherung • Eingangstransformator • Thyristorleistungsteil • Regler • Prozessor Bedien- und Überwachungseinheit IU-Control • RS 232 & 485 • Klemmen für Netz, Batterie und Verbraucher Folgende Funktionen sind im HB IU Control enthalten: • EIN/AUS • Messwerte • Störungen • Kapazitätstest • Ladeautomatik • man. Starkladung • Lüftersteuerung • LED-Test Der HB IU Control führt alle erforderlichen Überwachungen automatisch aus. Die ent-sprechenden Messwerte, Betriebszustands- und Fehlermeldungen werden auf dem 4-zeiligen Display in Klartext angezeigt und an 4 Leuchtdioden signalisiert bzw. über die Relaisausgänge gemeldet.

Das 32A 240V typ 2 Tragbare EV-Ladegerät P01 ist ein leistungsstarkes und flexibles Ladegerät, das speziell für Elektrofahrzeugbesitzer entwickelt wurde, die eine schnelle und effiziente Lademöglichkeit benötigen. Mit seiner Single-Phase-CEE-Steckverbindung bietet es eine beeindruckende Ladeleistung, die den Anforderungen moderner Elektrofahrzeuge gerecht wird. Dieses Ladegerät ist ideal für unterwegs und bietet Ihnen die Freiheit, Ihr Fahrzeug überall aufzuladen. Neben seiner beeindruckenden Leistung bietet das P01-Modell auch umfassende Sicherheitsfunktionen, die den Schutz Ihres Fahrzeugs und Ihrer elektrischen Systeme gewährleisten. Die robuste Bauweise und die hochwertigen Materialien sorgen dafür, dass dieses Ladegerät den täglichen Anforderungen standhält und eine langfristige Lösung für Ihre Ladebedürfnisse bietet. Mit seinem kompakten Design und der einfachen Handhabung ist es die perfekte Wahl für Elektrofahrzeugbesitzer, die Flexibilität und Mobilität schätzen.

Hanse Batterie OP Licht für 24V OP-Leuchten objektspezifische Fertigung 24 V - 44 V, bis 4 kW Lampenleistung Die Batteriekapazität ist für einen dreistündigen Betrieb ausgelegt. Sie kann auf 1 Stunde reduziert werden, wenn eine zweite unabhängige Sicherheitsstromversorgung vorhanden ist, die die Mindestbetriebsdauer von 3 Stunden sicherstellt. Umschaltzeit < 0,5 s. Die Anlagen übernehmen die Versorgung der Verbraucher bei einem Absinken der Netzeingangs-spannung unter 10%. Anlagenbedingte Spannungsabfälle können um ± 5% der Nennspannung in Schritten von < 2% angepasst werden. Wesentliche Komponenten der BSV 24V: 19-Zoll Einschubtechnik prozessorgesteuerte Wandlertechnik Verriegelung der Wandlerbedienung bei OP-Betrieb Ferndimmung der OP-Leuchten als Standard einstellbare Obergrenze der Wandlerausgangsspannung Anzeige von Ausgangsstrom und Ausgangsspannung je Wandler intelligente Bypass-Technologie dezentrale Wandlertechnik

Geschwindigkeit: 20 km/h Rahmengröße: Uni Farbe: electric blue Akku: 250 Wh Schaltung: Kettenschaltung Schaltwerk: SRAM NX Eagle, 11-Gang Bremse: Promax, hydraulische Scheibenbremse, v: 160 mm/h: 140 mm Rahmen: Leichtes, hochwertig verarbeitetes 6061-T6 Aluminium, konifizierte und hydrogeformte Rohre Gabel: Hydraulische Luftfedergabel, einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung, Lockout-Funktion, 80 mm Federweg Reifen: Schwalbe Rocket Ron, ADDIX SPEED Gummimischung, 26 x 2,35'' Gewicht: 16,6 kg