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Energy Curve für sein kreatives Design und Styling wurde das Modell zudem mit dem Silver A'Design Award 2016 in der Kategorie Electronic Devices ausgezeichnet. Power Bank mit großer, rechteckiger Oberfläche und kurvigem Profil. Das gummierte Kunststoffgehäuse verfügt über ein elegantes Band aus glänzendem Metall im unteren Bereich – erhältlich in den drei Ausführungen Gold, Silber oder Kupfer. Mit Energy Curve können dank zwei USB-Anschlüssen und einem Micro-USB-Anschluss zum Aufladen der Power Bank, zwei Geräte gleichzeitig gespeist werden. Die Oberfläche aus Gummi kann mittels Siebdruck oder Vierfarbendruck auf weißem Grund personalisiert werden. Artikelnummer: 1244550-4 Druckbereich: 7,9 × 5,6 cm + 7,9 × 5,6 cm Kapazität: 10.400 mAh Maße: 14,1 × 8,0 × 2,3 cm

Diese Batterie ist für den Einsatz in den CNC-Fräsern der Serie Le Blonde 77 und den programmierbaren Logiksteuergeräten der Serie 16C, 18i, 21i, 160i und 180i von GE Fanuc bestimmt. EAN 752570023230 / ähnliche Artikel: CR17450SE-R, CR17450E-R / A98L-0031-0012 FANUC PLC FANUC 16i, FANUC 18i, FANUC 21i , FANUC Power Mate iD, FANUC Power Mate iH FANUC 0i-B / 0i-Mate-B, FANUC 0i-D (Stand-Alone) FANUC 15-B, 15i-A, 15i-B, FANUC 16/18-B, FANUC 16/18-C, FANUC 16i/18i/21i-A, FANUC 16i/18i/21i-B, FANUC 20i-A, 20i-B, FANUC 30i/31i/32i-A, FANUC PANEL i (Industrial PC), FANUC Digital Servo Adapter, FANUC CNC Series 16i/18i/21i-A CR 17450 SE / CR17450SE, CR17450 SE, 4/5A / CR17450E-R CR17450ER Lithium CR-17450E-R, A / Fedco ENERGY+ Battery 3.0V, 2200mAh Lithium / edco CR17450E-RL ENERGY+ Akku Lithium 3V 2200mAh, Black Heat Shrink ENERGY+ Akku Lithium 3V 2200mAh, Le Blonde Model 77 CNC Fanuc 21i Series / # 023230

Die Blockbatterie der Baureihe F06 ist hervorragend geeignet für elektrische Hubarbeitsbühnen und Reinigungsmaschienen. - Geschlossene Blockbatterie in Blei-Säure-Technik, Gitterplatte - Sehr gute Hochstromeigenschaften - Hervorragend geeignet für elektrische Hubarbeitsbühnen und Reinigungsmaschinen - Konstant hohe Leistung und sehr gute Laufzeiten - 720 Zyklen gemäß IEC 60254-1 - Kapazität bis 320 Ah (C5) - Recycelbar Spannung: 8 Volt Kapazität: C5 = 147 Ah / C20 = 183 Ah Abmessungen: 260 x 181 x 286 Gewicht: 30,4 Kg Artikelnummer: 11611700032 Bezeichnung: F06 08 150

Batteriekontakt / Battery Probe - Minimum Raster: 2,54 mm; Empfohlener Hub: 2,00 mm; Federkraft: 1,3 N bei Empfohlenem Hub; Nennstrom: 1 A; Kontaktwiderstand: 100 mΩ Batteriekontakt / Battery Probe - UEBK-12750 Material (Material) Kolben: Messing, vergoldet (Plunger: Brass, gold plated ) Stifthülse: Messing, vergoldet (Barrel: Brass, gold plated) Feder: Edelstahl (Spring: Stainless Steel) Elektrische Spezifikation (Electrical specification) Nennstrom: 1 A (Rated current: 1 A) Kontaktwiderstand: 100 mΩ (Contact resistance: 100 mΩ) Mechanische Spezifikation (Mechanical specification) Minimum Raster: 2,54 mm (Minimum Centers: 2,54 mm) Max. Hub: 2,7 mm (Max. travel: 2,7 mm) Empfohlener Hub: 2,0 mm (Recommended travel: 2,0 mm) Federkraft: 1,3 N bei Empfohlenem Hub (Spring Force: 1,3 N @ recommended travel) Anschluss: SMD (Connection: SMD) Datenblatt-Link: https://www.uweelectronic.de/images/ue-products/kontakttechnologie/Batteriekontakte/UEBK-12750/UEBK-12750.pdf Art.Nr.:: UEBK-12750 Nennstrom:: 1 A Kontaktwiderstand:: 100 mΩ Empfohlener Hub:: 2,00 mm Minimum Raster:: 2,54 mm Federkraft:: 1,3 N bei Empfohlenem Hub Anschluss:: SMD

3,6 V - 1,6 Ah LTC-Zelle in 2/3AA-Größe für extremen Langzeitbetrieb Baureihe: SL-800/2800 (XOL) Stichwort: -extra lange Lebensdauer -höhere Kapazität -extra geringe Selbstentladung -extra geringe Passivierung im Langzeitbetrieb Gewicht: 12,5 g Lithiumgehalt: 0,5 g Spannung: 3,6 V Kapazität: 1,6 Ah Name: SL-861/P Artikelnummer: 11 1 08613 00

24 V LITHIUM-IONEN-Batterie – A24020R (Imax: RELAY 400 A) 24 V DC – 2046 Wh – 81,2 Ah integriertes Batteriemanagementsystem modular skalierbar, eigensicher, sofort einsatzbereit, galvanisch trennbar, IP66, CE, RoHS, IEC 61508 (SIL2)

Produkteigenschaften: Geschlossene Blockbatterie in Blei-Säure-Technik, Gitterplatte Sehr gute Hochstromeigenschaften Produkteigenschaften: Besonders geeignet für mobile Hebebühnen und für den Freizeitbereich 720 Zyklen gemäß IEC 60254-1 Kapazität bis 320 Ah (C5) Recycelbar

Autobatterien der Hersteller Flybat, Varta und Berga Verschiedene Starterbatterien für PKW

Adapter für das Laden von verschiedenster E-Bikes, Pedelecs, LEVs und Batterien (EnergyBus-System) Der piCAN-Bike-Adapter ist ein durch Mikrocontroller gesteuertes Modul zur Anbindung von nicht EnergyBus-fähigen Batterien bzw. Pedelecs an EnergyBus Ladesysteme. Durch den integrierten EUI-48 EEPROM besitzt der Adapter eine einzigartige ID und ist somit als Ladeschnittstelle eindeutig identifizierbar. Mit dem Adapter können E-Bikes mit nicht EnergyBus-fähigen Batterien mit dem Taschenladegerät oder der Wallbox von pironex geladen werden.

10 Jahre Lebensdauer (bei 25°C) Merkmale Wartungsfrei AGM-Technologie Stabile Qualität und hohe Zuverlässigkeit ABS-Gehäuse, Flammschutzmittel V0 ist erhältlich Spezifikationen Nennspannung: 12V (6 cells) Nennkapazität: 27.2AH (20hr, 1.80V/cell, 25°C/77°F) 26AH (10hr, 1.80V/cell, 25°C/77°F) 22.1AH (5hr, 1.75V/cell, 25°C/77°F) 15.6AH (1hr, 1.60V/cell, 25°C/77°F) Größe: 175*166*125mm Gewicht: Ca. 7.90Kg Terminal: T1/F3 Gehäuse Material: ABS Max. Entladungsstrom: 300A(5S) Innenwiederstand: Ca. 13.5mΩ Zertifikate: CE, IEC, UL Betriebsemperaturbereich: Betriebstemperatur Entladen: -15~50°C (5~122°F) Betriebstemperatur Laden: 0~40°C (32~104°F) Lagertemperatur: -15~40°C (5~104°F) Nominalbetreibstemperaturbereich: 25 ± 3°C (77 ± 5°F) Zyklenverbraucg: 14.4~14.8V (25°C/77°F) Temperaturkoeffizient -30mV/°C Anfangsladestrom weniger als 0.3C Bereitschaftsverbrauch: 13.5~13.8V (25°C/77°F) Temperaturkoeffizient -20mV/°C Keine Begrenzung des anfänglichen Ladestroms Kapazität wird von der Temperatur beeinflusst: 40°C (104°F) --- 103% 25°C (77°F) --- 100% 0°C (32°F) --- 86% Selbstentladung: Batterien der ML-Serie können bis zu 6 Monate gelagert werden bei 25°C (77°F) und danach ist eine Ladung erforderlich. Bei höheren Temperaturen ist das Zeitintervall kürzer.

Sie stecken in Smartphones und Saugrobotern, in E-Bikes und Elektroautos: Lithium-Ionen-Akkus sind aus unserem Alltag nicht mehr wegzudenken – und die Nachfrage nach den vielseitig einsetzbaren Stromspendern steigt stetig. Laut einer Prognose des Öko-Instituts e.V. wird der Batterietyp im Jahr 2026 – in Tonnen gerechnet – erstmals das Ranking der meistverwendeten Batterien im EU-Markt anführen, von heute 500.000 auf über 1,5 Millionen Tonnen wird die Menge anwachsen. Im Jahr 2035 werden es bereits 40 Millionen Tonnen sein. Damit geht ein entsprechender Bedarf an Rohstoffen einher, was wiederum höhere Anforderungen an die europäische Kreislaufwirtschaft mit sich bringt. Letztlich geht es darum, wertvolle Materialien wie Kobalt, Lithium, Nickel oder seltene Erden, die in Batterien verwendet werden, möglichst lange in der europäischen Wirtschaft zu halten. Mit verpflichtenden Sammel- und Recyclingquoten will der Entwurf der EU-weiten Batterien-Verordnung vom Dezember 2020 einen wichtigen Schritt in Richtung Ressourceneffizienz setzen. Die darin enthaltenen Regelungen – unter anderem verpflichtende Rückgewinnungsraten für bestimmte Metalle und ein verpflichtender Anteil an Rezyklaten in Neuprodukten – bedeuten für die Recyclingbranche Planungssicherheit, zudem sollten sie als Investitionsmotor dienen. Lithiumbatterien weisen sehr unterschiedliche Zusammensetzungen auf, die Technologie wird ständig weiterentwickelt und immer komplexer. Recyclingverfahren sollten also flexibel genug sein, um mit unterschiedlichen Batterietypen und chemischen Zusammensetzungen umgehen zu können. Auch das „Design for Recycling“ wird bei Lithiumbatterien künftig eine wichtige Rolle spielen – im ureigenen Interesse der Hersteller, denn die Rückgewinnung der teuren Rohstoffe ist für die Branche essenziell.

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tandard Batterien & Akkus für industrielle Anwendungen, USV (Unterbrechnungsfreie Stromversorgung) Akkus, Batterien für die Notbeleuchtung, Versiegelte Bleisäure Batterien, Batterien für Rollstühle ine zuverlässige Einsatzfähigkeit Ihre Applikationen ist unabdingbar, um beispielsweise bei einer Evakuierung die Flucht aus dem Gebäude zu gewährleisten. Daher bieten wir Ihnen ausschließlich Rohzellen von Premium Herstellern an. Alle Batteriepacks / Akkupacks können wir individuell gemäß Ihren Anforderungen fertigen – für eine bestmögliche Kompatibiltät und Langlebigkeit Ihrer Geräte. Sonderanfertigungen aller Zellchemien möglich.

Die heutigen Fahrzeuge sind mit denkbar mehr Elektronik ausgestattet als noch vor einigen Jahren. Die ODYSSEY-Batterie liefert alle notwendigen Aspekte um den modernen Fahrzeugen gerecht zu werden: enorme Tiefenzyklus-Leistung, wartungsfreie Startleistung und eine stabile Struktur, die dafür sorgt, dass die Batterie in jeder beliebigen Position eingebaut werden kann und extremen Erschütterungen und Vibrationen stand hält. Technische Beschreibung Odyssey_Batterien.pdf Adobe Acrobat Dokument 85.5 KB

Offgridtec AGM Solar Batterien sind explizit für den Einsatz in Solar- und Hybridanlagen ausgelegt. AGM ist zwar in der Anschaffung etwas teurer als Blei-Säure Batterien, dies gleicht sich jedoch schon nach wenigen Jahren aus da Blei-Säure Systeme wesentlich wartungsintensiver und kurzlebiger sind als AGM basierte Speicherlösungen. Besonders für kleinere Energiegewinnungsanlagen mit einer Speicherleistung von maximal 4-8KwH ist AGM die erste Wahl.

Für jede Art von Schrott bieten wir Ihnen den richtigen Container oder Behälter. Bei uns erhalten Sie: Gitterboxen Umleerbehälter Container Paletten Big Bags Daneben bieten wir auch ganz individuelle Lösungen an. Als zertifizierter Entsorgungsfachbetrieb bieten wir Ihnen maßgeschneiderte Lösungen. Von der regelmäßigen Entsorgung bis zur Systemdienstleistung. So erhalten Sie eine Rundum-Lösung für alle Entsorgungsfragen.

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Stationäre / ortsfeste Qualitätsbatterien namhafter Hersteller, wie Hawker / Enersys, Hoppecke Sonnenschein / Exide mit flüssigem Elektrolyt und auch wartungsfreie Typen (Gel / AGM) STROM – Lebensader der Zivilisation. Strom ist selbstverständlich, er "kommt einfach aus der Steckdose". Oder auch nicht! Verkehrschaos bei Ampelausfall? Der Fahrstuhl steckt zwischen den Stockwerken fest? Weder Licht noch Laserskalpell im Operationssaal? Kein Notruf kommt an? Extremsituationen, gegen die wir etwas haben. Wir konzipieren, liefern und installieren die exakt auf Ihre Belange zugeschnittene Systemlösung. Wir „warten“ Ihre Anlagen. Und Ihre Anlagen "warten" auf den Notfall. Sie nutzen die elektrische Energie zum betreiben, messen, steuern und regeln Ihrer Betriebseinrichtungen. Störungsfrei, auch dann wenn der "reguläre" Strom ausfällt. Dazu verwenden wir ausschließlich bewährte Komponenten namhafter Hersteller, unsere eigene Erfahrungen aus zweieinhalb Jahrzehnten, ingenieurtechnisches Können und abwicklungstechnische Sorgfalt. Das führt zu Lösungen auf der Höhe der Zeit, Technologie und Sicherheit. Modular, wartungsfreundlich, skalierbar, zukunftssicher!

Das intelligente Batterietrennrelais schützt bei der Verwendung einer Zweitbatterie die Starterbatterie vor Entladung. Ideal für Camping, Boot, HiFi, Freizeit.

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Die Starter- / Autobatterie als Herz Ihres Fahrzeugs. Bei ca. 44.000.000 Pkws (Stand 1.1.2014), die bei den Kfz-Zulassungsstellen in Deutschland angemeldet sind, ist die Autobatterie eines unserer wichtigsten Produktbereiche. Jedoch nicht allein wegen der Stückzahlen, sondern vielmehr erfordern technologische Veränderungen einen viel spezielleren und differenzierteren Umgang mit den Stromspeichern als noch vor paar Jahren. HiFi-Anlagen, Navigationsgeräte, verschiedene Bordcomputer, Multimedia wie z.B. DVD Player, Decken/ Kopfstützenmonitore oder Sitzheizung fordern ihren Tribut. Mit dieser Zunahme an elektrischen Verbrauchern im Fahrzeug, veränderter Einbauorte und dem zunehmenden Umstieg auf die Start-Stop Technologie gehört die Zeit der wenigen Schrauben, das Durchführen eigener Tests und dem eigenen Umbau langsam der Vergangenheit an.

Aquamot Longlife Silicon Batterien Ein absolut zuverlässiger Partner an Bord, zu jeder Zeit, an jedem Ort und bei jedem Einsatz. Die Aquamot Longlife Silicon Deep-Cycle Batterie ist eine VRLA-Batterie für verschiedene Einsatzbereiche mit höheren Dauerströmen, und eignet sich beispielsweise bestens als Batterie für ein Boot mit Elektromotor. Mit der Aquamot AGM Deep-Cycle Batterie können Sie bis zu 9-mal so viel laden und entladen (bis zu 950 Zyklen bei 50% Entladung oder bis zu 750 Zyklen bei 75% Entladung bei 25°C), wie bei einer handelsüblichen Batterie. Dies ist nach unserem Verständnis absolute Marktspitze. Durch die Verwendung von massivsten Bleigitterplatten und eine eigens entwickelte SILIKON Technologie kann diese Langlebigkeit erreicht werden. Weiters ist dadurch der Innenwiderstand deutlich gesunken. Somit kann in Kombination mit der Deep-Cycle Fähigkeit (bis zu 80% Entladung) bis zu 30% mehr Strom pro Zyklus aus der Batterie entnommen werden als bei einer herkömmlichen Batterie. Auch die Hochtemperaturfähigkeit bis zu 65°C kann aufgrund dieser neuen SILIKON Technologie erreicht werden. Durch die Verwendung der mordernsten ABS Technologie für das Gehäuse und durch den inneren Aufbau, sind die Batterien extrem robust und darüber hinaus noch äußerst stoß- und erschütterungsfest. Zusätzlich ist die Batterie lageunempfindlich und kann in jeder Position eingebaut werden, auch als Batterie für Wohnmobile. Sie möchten mehr über die Vorteile, Kapazität und Modelle der AGM-Deep-Cycle-Batterie von Aquamot erfahren? Dann lassen Sie uns noch heute Ihre

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