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bimetallisches selbstschmierendes Gleitlagermaterial CBM™ - Bimetallisches Gleitlagermaterial in pulvermetallurgischen Verfahren hergestellt - Selbstschmierend und wartungsfrei mit homogen in der Metallmatrix verteiltem Festschmierstoff (Graphit) - Hohe Belastbarkeit und Eignung für Temperaturen von -150 °C bis 280 °C - Unterschiedliche Metallrücken verfügbar: Edelstahl, Kohlenstoffstahl oder Bronze - Bleifreie Legierungen erhältlich Betriebsbedingungen: trocken, geschmiert Betriebstemperaturen: -150/ +280 °C dynamische Last: 150 N/mm² statische Last: 280 N/mm²

Kugelbüchsen, Marke: OZK Artikelnummer: LE 40 Länge: 80 mm Innendurchmesser: 40 mm Außendurchmesser: 62 mm

Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / Aluminiumlegierung | Wartungspflichtig | DIN 1494 / ISO 3547 Für hohe Gleitgeschwindigkeiten, optimales Gleitverhalten bei guter Schmierstoffversorgung. BIV-MET®/A ist ein wartungspflichtiges Verbundgleitlager, es ist eine Öl- oder Fettschmierung erforderlich. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Werkstoff: Gehäuse Größe (D) 6-10 Automatenstahl gedreht, ab Größe (D) 12 Vergütungsstahl geschmiedet. Gelenkkugel Wälzlagerstahl gehärtet, geschliffen, poliert und hartverchromt. Lagerschale Wälzlagerstahl mit eingeklebtem PTFE-Gewebe. Ausführung: verzinkt. Bestellbeispiel: K0723.12 Hinweis: Die Gleitlagerung der Gelenkköpfe ist wartungsfrei. Die Anschlussmaße entsprechen DIN 648 Formreihe E.

PGslide® Rollen-Lager -abweichende Lasten und Abmessungen nach Kundenwunsch

Radiallager können Kräfte in radialer Richtung, also senkrecht zur rotierenden Welle aufnehmen. Die meisten Wälzlager sind so konstruiert, wobei viele Produkte neben radialen Kräften auch axiale Kräfte aufnehmen können. Typische Radiallager sind: Rillenkugellager Zylinderrollenlager Radial-Nadellager Nadelhülsen und Nadelbüchsen Laufrollen Die Gruppe der Axiallager nehmen Kräfte fast ausschließlich in axialer, also in Richtung der drehenden Welle auf. Typische Axiallager sind Axial-Rillenkugellager Axial-Nadellager Axial-Zylinderrollenlager Axial-Pendelrollenlager In den meisten Anwendungen treten kombinierte Belastungskräfte in radialer und axialer Richtung auf. Je nach dominierender Belastungsrichtung muss über die Lagerbauart und den Druckwinkel der Lagerkonstruktion das optimale Produkt ermittelt werden. Dabei haben geringe Druckwinkel (15° | 20 | ...) einen Vorteil bei radialer Belastung und größere Druckwinkel (32°|40°| ..) bei axialer Belastung. Eine Besonderheit stellen die kombinierten Radial-/Axiallager dar - diese integrieren sowohl ein vollwerriges Radiallager als auch ein Axiallager.

Die Serie EB-SYD umfasst 9 Baugrößen, die nach dem Prinzip der Doppelschwinge gefertigt sind. Artikelnummer: 2000934

Kugelauszug KA4532 Silent System Vollauszug für Holzschub- kästen Belastbarkeit 35Kg SL450mm 9114275 Kugelauszug KA 4532 Silent System, 12,7 mm Einbaubreite, 450 mm• Silent System - die integrierte Dämpfung schließt den Schubkasten sanft und leise• Mit Hilfe eines Entriegelungshebels ist der Schubkasten von der Führung trennbar und kann somit problemlos herausgenommen und wieder eingesetzt werden.• Leichter Lauf und hohe Seitenstabilität durch exakte Führung • Für Bodenvarianten genutet, gefälzt oder bündig• Belastbarkeit nach EN 15338, Level 2• Stahl verzinkt, blau passiviert Artikelnummer: E9114275

Kraftmessung in Wälzlagern jeglicher Art Condition Monitoring für Maschinen und Anlagen Drehzahl- und Stillstandsüberwachungsgeräte Schadensdiagnostik für Maschinen Prozessüberwachung Die Sensoren von HCP Sense sammeln Daten über die Schmierung, Verschleiß und die Kräfte die auf das Lager wirken. Der elektrische Sensor wird ohne konstruktiven Aufwand eingebaut, und ist für jedes Wälzlager anwendbar. Nutzen: Verhinderung ungeplanter Ausfälle Reduktion des Produktionsausfallrisikos Prozessüberwachung Verringerung der Wartungskosten Erkennen von Lagerverschleiß Verhindern von Lagerversagen durch Überwachung der Schmierung Verhinderung ungeplanter Ausfälle Zustandsüberwachung der Gesamt- anlage anhand der Lagerkräfte (Unwucht, Ausrichtung, …) Überwachung der Produktionsprozesse anhand der Lagerkräfte Erkennen von Leckage

Radkörper aus Kunststoff mit Rollenlager Lauffläche aus Elastik-Vollgummi blau, ca. 65° Shore A Unsere Elastik-Vollgummi Serie zeichnet sich durch ihren geräuscharmen Lauf und ihren vibrationsdämpfenden Eigenschaften aus

Mühseliges händisches Einschlagen mit dem Gummihammer ist vorbei. Durch unser einzigartiges Einpressgerät TORCIT läuft ab sofort alles reibungslos. Strapazierte und beschädigte Lager sind ein verbreitetes Problem. Der Zeitaufwand und die Anstrengung, die bisher nötig war, um Lager einzuschlagen sind enorm. Zusätzlich war die Arbeitssicherheit ein unterschätzter Risikofaktor. Durch unsere mechanische Lösung gehört dies der Vergangenheit an. Die einfache Lösung ist die Kombination aus einem Einpresswerkzeug und unserem TORCIT Spezialaufsatz. Eine enorme Qualitätssteigerung und Zeiteinsparung von bis zu 70 % ermöglichen ein effizientes Arbeiten. Sie suchen nach einer zeitsparenden und sicheren Methode, um Lager einzupressen? • Rillenkugellager • Kupplungen • Keilriemenscheiben • Zahnräder • Gleitlager

Gleitlager – Wartungsfrei und platzsparend Gleitlagerungen kommen vor allem für Lagerungen infrage, die hohe Belastungen bei relativ langsamen Schwenk- und Drehbewegungen aufzunehmen haben. Aufgrund der guten Gleiteigenschaften und der geringen Abmessungen eignen sich Gleitlager speziell für Lagerungen die wartungsfrei sein sollen, bei denen die Gefahr von Mangelschmierung besteht bzw. eine Schmierung nicht gewünscht bzw. zulässig ist. Die geringen Wanddicken erlauben eine Verwendung bei sehr begrenztem Einbauraum. Das umfangreiche Standardsortiment an Buchsen, Bundbuchsen, Anlaufscheiben und Bandstreifen steht serienmässig mit einer Gleitschicht in den Werkstoffvarianten PTFE und POM zur Verfügung, womit sich die Produkte für unterschiedliche Anwendungsfälle eignen. Weiterhin führen wir artverwandte Produkte wie Messingbuchsen, wartungsfreie Gleitlager aus Faserverbundwerkstoffen, Stahlfaserverbund-Buchsen, Gelenklager und Gelenkköpfe im Lieferprogramm. Sonderlager gestalten wir nach Ihren Vorgaben und Zeichnungen.

Ein sehr anspruchsvoller und hochpräziser Produktbereich sind die Hochleistungs - Keilflächenlager, im Speziellen Expansionslager und Axiallagerringe. Bei hydrodynamischen Lagern darf keine metallische Berührung zwischen Welle und Lager stattfinden. In den An- und Auslaufphasen ergibt sich aber zwangsläufig eine Berührung. Sicherheitshalber werden deshalb HKF-Lager aus Lagerwerkstoffen mit besten Notlaufeigenschaften hergestellt. Vorzugsweise werden für HKF-Lager folgende Werkstoffe verwendet: Schleudergußbronze GZ-Rg 7 oder GZ-Rg Pb-15 nach DIN 1705

Die 2-teiligen SNL-Gehäuse aus Grauguss GG20 sind nach dem Baukastensystem konstruiert. Dies ermöglicht eine freizügige Wahl des Lagers, der Befestigung auf der Welle, der Dichtung und des Schmierverfahrens. Durch Kombination der Gehäuse mit den verschiedenen Standard-Dichtungen (TSNA ...) ergibt sich eine grosse Anzahl von Gehäusevarianten, mit denen der Grossteil aller Anforderungen von 20 bis 160 mm Durchmesser abgedeckt werden kann. Sie haben serienmässig zwei längliche Fussschraubenlöcher, die ein nachträgliches Ausrichten des Gehäuses ermöglichen. SNL-Stehlagergehäuse sind für den Einbau von Pendelkugellagern oder Pendelrollenlager vorgesehen, die entweder direkt oder mit Spannhülsen auf glatten oder abgesetzen Wellen montiert werden können. Festlagerungen erhält man durch Einsetzen von zwei gleichen Festringen (FRB ...) beidseits des Lagers. Dadurch ergibt sich auch bei Festlagern stets ein mittiger Lagersitz.

zum Programm beizutragen. Der Vortrag wird am 2. Konferenztag, den 18. April 2024 um 13.30 Uhr stattfinden.

Ob die Belieferung mit komplett bearbeiteten Teilen oder die Ausführung einzelner Lohnaufträge - bei uns bekommt jeder Auftrag die volle Aufmerksamkeit. Wir planen und fertigen Einzelstücke, Mittel- oder Großserien sowie mechanische und hydraulische Vorrichtungen. Zu unseren Auftraggebern zählen Kunden aus den verschiedensten Branchen wie der Medizintechnik, der Luft- und Raumfahrt, im Spezialmaschinen- und Werkzeugbau der Automobil- und Zulieferindustrie. Unser Ziel ist es, unseren Kunden stets wirtschaftliche Konzeptlösungen anzubieten und getroffene Liefertermine zu wahren. In unserem Werk verarbeiten wir die Werkstoffe Aluminium mit Legierungen, Kunststoffe wie POM, PE Edelstahl und Messing sowie alle üblichen Bau und Legierungsstähle. Dabei arbeiten wir mit innovativen und bewährten Technologien für überzeugende Präzisionsprodukte von höchster Qualität.

BPR fertigt für Sie auf modernen Werkzeugmaschinen Einzelteile und Baugruppen nach Ihren Zeichnungsvorgaben. In unserem Maschinenpark befinden sich Drehmaschinen bis 6000 mm Länge und 800 mm Durchmesser Konventionelle und CNC-Fräsmaschinen Bohrwerke und -maschinen Wuchtmaschine für dynamisches Wuchten bis 6000 mm Länge Schweißabteilung bis 5000 kg

Fertigung von Einzelteilen und Kleinserien, Bearbeitung komplexer Bohrwerksteile, Fertigung, Bearbeitung und Montage kompletter Baugruppen, Herstellung von Schweißkonstruktionen inkl. Wärmebehandlung Gewerke: CNC-Bohrwerken CNC-Fräsen CNC-Drehen Drahterodieren Senkerodieren Rundschleifen Flachschleifen Stoßen Schweißen MIG, MAG, WIG, E-Hand Farbgebung

BORELLA eine elegante kleine Handtasche aus echtem Leder auf der Rückseite - außen - ein kleines Reißverschlussfach innen - ein Haupfach und 2 Nebenfächer Größe: 18 x 14 x 5 cm

Werkstoff: RG 7 Arbeitsschritte: 1.) Rohmaterial von der Stange komplett drehen und abstechen 2.) sämtliche Fräsbearbeitungen auf einem 5 - Achs-Bearbeitungszentrum gefräst (Spannen mit Spreizdorn 3.) manuelles entgraten 4.) Bohrung honen (35H7 / Rz 2,5

Das TELESKOP-SCHLITTEN SYSTEM (TSS) ist ein vielseitiges Lagersystem, bei dem Paletten auf robusten, mit Rädern versehenen Schlitten abgesetzt werden. Mit diesem System ist die Einlagerung der unterschiedlichsten Ladungsträger möglich, auch solche, die auf Rollenbahnen nicht eingesetzt werden können. Die Paletten werden nicht über Motoren bewegt, stattdessen übernehmen Stapler und Schwerkraft diese Aufgabe. Teleskop Schlitten Systeme sind für Anwendungen im Last in - First out (LiFo) Prinzip erhältlich.

Technische Informationen BOQA® Befestigungselemente bieten weitere, geldwerte Vorteile für den Anwender, wie z. B. die Varianzbandbreite: BOQA® Befestigungselemente ... gibt es in den unterschiedlichsten Gruppierungen. Jede Gruppe deckt einen bestimmten Wellen-ø-Bereich ab, so daß Naben (Zahnriemenscheiben, Zahnräder, Kettenräder o. ä.) mit einer einheitlichen - dem Durchmesser „D2“ der BOQA® Befestigungselemente innerhalb der Gruppe entsprechenden - Nabeninnenbohrung auf die unterschiedlichsten Wellen-ø befestigt werden können, indem einfach das dem gewünschten Wellen-ø entsprechende BOQA® Befestigungselement der Gruppe zum Einsatz gelangt (Abb. 1). Abb.: 1 Darstellung der Varianzbandbreite von BOQA® Befestigungselementen am Beispiel der GRUPPE 2350 sind selbstverständlich auch für die unterschiedlichsten Nabenbreiten erhältlich. Damit werdem den Anwendern keine Grenzen gesetzt, wenn es um Entscheidungen bezüglich der zu verwendenden Zahnriemenbreiten und der Sicherstellung der optimalen Auslegung des geplanten Antriebes geht (Abb. 2). Abb.: 2 Darstellung der unterschiedlichen Nabenbreiten, die mit Standardausführungen des BOQA® Befestigungselements auf Wellen befestigt werden können, am Beispiel der GRUPPE 2350 werden von bodaTec® GmbH bzw. den Fachhandelspartnern von bodaTec® GmbH auch als einbaufertige Komplett-Baugruppe - bestehend aus dem BOQA® Befestigungselement, der Befestigungsmutter und der vom Kunden für den vorgesehenen Einsatzfall benötigten Nabe - geliefert. Abb.: 3 Die Darstellung - rechts in der Schnittansicht - zeigt eine solche, vom Kunden vorgegebene Zahnriemenscheibe. Die Ausführung beinhaltet das BOQA® Befestigungselement, sowie die Befestigungsmutter. BOQA® Befestigungselemente finden sich z. B. als Kompaktbaugruppe ohne störende Ausladungen mit BOQA® Befestigungselement, Sondermutter und integrierter Abziehereinrichtung zur Lösung der Kegelhemmung und somit einfachster Demotagemöglichkeit bei erforderlichen Reparaturarbeiten an der Antriebsbaugruppe. Diese Version eignet sich besonders bei extrem beengten Platzverhältnissen und ist ideal dafür geeignet, Zahnriemenumlenkungen auf engstem Raum zu realisieren. Hierbei kommt ein weiterer Vorteil der BOQA® Befestigungselemente zum Tragen, nämlich das günstige Maßverhältnis zwischen dem Außendurchmesser D2 und dem Innendurchmesser d1 der BOQA® Befestigungselemente, welches es ermöglicht, Zahnscheiben mit geringer Zähnezahl (d. h. relativ kleinem Kopfkreis-ø) auf vergleichsweise dicken Wellen zu befestigen (Abb. 4). Abb.: 4 Darstellung der Ausführung einer extrem platzsparenden Befestigung mit dem BOQA® Befestigungselement mit integrierter Abdrückeinrichtung zur Lösung der Kegelhemmung. als Sonderausführung mit integriertem Gegenlagerzapfen zur Verringerung der Biegebelastung dünner Wellen, Spindeln u. dgl. beim Spannen des Zahnriemens und Verhinderung von Bruchschäden am Wellenzapfen aufgrund von Materialermüdung auch und besonders im laufenden Betrieb. Abb.: 5 Darstellung unterschiedlicher Ausführungen der Gegenlagerung mit BOQA® Befestigungselementen mit integriertem Gegenlagerzapfen. als Ausführungen für durchgehende Wellen, d. h. die zu befestigende Nabe kann entlang der Welle beliebig positioniert werden, da das BOQA® Befestigungselement eine durchgehende Bohrung (Passung H7) aufweist (Abb. 7). Alternativ zur Standardversion gibt es das BOQA® Befestigungselement für die Montage an Wellenenden oder Zapfen als Ausführung mit einer Sacklochbohrung (Passung H7) und einem im Gewindeteil integrierten Innensechskant (Abb. 7). Dieser erleichtert das Gegenhalten mit einem entsprechenden Inbusschlüssel beim Anziehen der Befestigungsmutter wesentlich. Abb.: 6 BOQA® Befestigungselement Standard. / Abb.: 7 BOQA® Befestigungselement mit Innensechskant. als Sonderausführungen zur Lösung individueller Anforderungen an die Art der Welle-/Nabenverbindung. Durch die universelle Verwendbarkeit des BOQA® Befestigungselements können selbstverständlich nicht nur Zahnriemenscheiben auf Wellen befestigt werden. Wenn es um sichere Wellen-/Nabenverbindungen geht - wie in den nachfolgenden Abbildungen - ist das BOQA® Befestigungselement auch bei Zahnrädern und Kettenrädern erste Wahl.

GMC ist ein verstärktes Nylon-Material. Aufgrund der Füllung mit Glasfaser überzeugt es mit hoher Festigkeit, hoher Steifigkeit, und geringem Stick-Slip. GMC GMC ist ein verstärktes Nylon-Material. Aufgrund der Füllung mit Glasfaser überzeugt es mit hoher Festigkeit, hoher Steifigkeit, und geringem Stick-Slip. Weit verbreitet wird dieses Material im Bergbau, in Schiffswerften und in der papierherstellenden Industrie eingesetzt. ZUGFESTIGKEIT 14 MPa 20 MPa TEMPERATURBEREICH -40°C +80° REIBUNGSKOEFFIZIENT 0.45 0.5 HÄRTE HRC R118 LINEARE AUSWEITUNG 1 × 10 / °C

Ein Krug für ein gutes, kühles Bier aus Bayern. Klassischer Bierkrug aus weißer Keramik mit großzügigem Henkel. Füllmenge: 0,5 Liter Artikelnummer: 1221560 Gewicht: ca. 802 g Verpackung: Polybeutel Verpackungseinheit: 18 Zolltarifnummer: 69120029 Druckbereich: Ø: 30 Druckfarben: 1 Maße: 0 x 0 x 140 x Ø: 95,00

Die Räder auf dem LF-Programm sind aus nur einem Werkstoff und bilden eine preisgünstige Alternative für den Einsatz an Geräten mit geringer Laufleistung bei mittlerer Belastung.

Als Lohnfertiger haben wir die unterschiedlichsten Produkte im Programm. Wir zerspanen die verschiedensten Bauteile und Rohmaterialien.Die Bearbeitung von Kunststoff, NE-Metalle, allgemeine Baustähle bis hin zur Bearbeitung von hochfesten Chrom-Nickel Stählen ist für unser hochqualifiziertes Fachpersonal und unserem modernen Maschinenpark Alltagsgeschäft. Qualität, Liefertreue und Kundenzufriedenheit ist dabei unser Grundanliegen.

Classic GroE-Batterien überbrücken kurze wie lange Entladezeiten, zuverlässig und sicher, mit hoher stabiler Spannungslage.

Firma NN hat ihre Arbeitsplätze mit neuen Büromöbeln ausgestattet. Wir bedanken uns für die gute Zusammenarbeit. Digitales Klassenzimmer

Hans Mayer wickelt Ihre Rotoren und Statoren (auch Kleinserien) Hervorragend qualifizierte Mitarbeiter, eingespielte Arbeitsabläufe und jahrzehntelange Erfahrung machen aus Hans Mayer einen guten Namen in der Lohnfertigung von Rotoren und Statoren für High-end-Motoren. Als Spezialist für sämtliche Wicklungsarten bieten wir Komplettlösungen mit hoher Qualität und langer Lebensdauer. Hans Mayer steht für reibungslose Durchführung, termingerechte Lieferung und zufriedene Kunden!

Seit über 15 Jahren sind wir als Lohnfertiger für Sie tätig. Unser Leistungsspektrum umfasst: - konventionelles drehen, fräsen, bohren und sägen - CNC drehen, fräsen und bohren - wir bearbeiten eine Vielzahl von Kunststoffen und Metallen - Oberflächenbearbeitungen jeglicher Art in Kooperation - Schweißen und Blechbiegearbeiten in Kooperation