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Bridge-Reamer, auch bekannt als Bau-Reamer, sind spezialisierte Schneidwerkzeuge, die entwickelt wurden, um bestehende Löcher in Metallkonstruktionen auszurichten und zu vergrößern, insbesondere in Brücken- und Bauprojekten. Sie spielen eine entscheidende Rolle, um eine ordnungsgemäße Passform von Bolzen, Nieten oder anderen Befestigungselementen sicherzustellen. Wie Bridge-Reamer funktionieren: - Konische Form: Bridge-Reamer haben eine lange, konische Spitze und Schneidkanten entlang ihres Körpers. Dieses Design ermöglicht ein einfaches Eindringen in nicht ausgerichtete oder überlappende Löcher und eine schrittweise Vergrößerung auf die richtige Größe. - Schneidwirkung: Während der Reamer im Loch rotiert, entfernen die Schneidkanten Material von den Seiten des Lochs, vergrößern es allmählich und richten es mit dem passenden Loch aus. - Nuten: Bridge-Reamer haben typischerweise gerade oder spiralförmige Nuten, die helfen, Späne (entferntes Material) auszustoßen und ein Verstopfen während des Reamens zu verhindern. - Schafttypen: Sie sind in verschiedenen Schafttypen erhältlich, einschließlich gerade, sechseckig und Morse-Kegel, um zu unterschiedlichen Elektrowerkzeugen oder Handbohrern zu passen.

Ein Auto-Reamer ist ein spezialisiertes Schneidwerkzeug, das hauptsächlich zum Vergrößern und Fertigstellen von Löchern in dicken Metallplatten verwendet wird, insbesondere in Anwendungen wie Lkw-Rahmen, Eisenbahnwagen, Brücken und Industrieanlagen. Sie sind für den schweren Einsatz konzipiert und in der Lage, durch harte Materialien zu schneiden. Wie Auto-Reamer funktionieren: Design: Auto-Reamer haben typischerweise gerade Nuten (Rillen) und bestehen aus Hochgeschwindigkeitsstahl (HSS) für Langlebigkeit. Sie verfügen oft über einen integrierten Kragen, um die Schnitttiefe zu begrenzen. Schneidaktion: Der Reamer wird in ein vorgebohrtes oder vorgestanztes Loch eingesetzt. Während er sich dreht, schaben die Schneidkanten an den Nuten Material ab und vergrößern allmählich das Loch auf die gewünschte Größe. Das linksdrehende Spiraldesign vieler Auto-Reamer hilft, zu verhindern, dass das Werkzeug sich zu tief in das Loch zieht. Anwendungen: Auto-Reamer werden in Situationen eingesetzt, in denen präzise Lochausrichtung und -größe entscheidend sind. Sie werden häufig in den folgenden Szenarien verwendet: Fehlalignierte Löcher: Reaming kann fehlalignierte Löcher in strukturellen Komponenten korrigieren und so eine ordnungsgemäße Passform für Schrauben oder Nieten gewährleisten. Überdimensionierte Löcher: Reaming kann Löcher vergrößern, um größere Befestigungselemente unterzubringen oder Platz für andere Teile zu schaffen. Fertigungslöcher: Reaming erzeugt eine glatte, präzise Oberfläche im Inneren des Lochs.

Ein Morse-Kegel-Reibahlen ist ein spezialisiertes Schneidwerkzeug, das entwickelt wurde, um einen präzisen Morse-Kegel in einem Werkstück zu erstellen oder zu verfeinern. Der Morse-Kegel ist ein standardisiertes System von konischen Schäften, das verwendet wird, um verschiedene Werkzeuge und Zubehörteile (z. B. Bohrer, Fräser, Spindeln) in Maschinenwerkzeugspindeln, Bohrmaschinenfuttern und anderen Haltevorrichtungen zu sichern. Wie Morse-Kegel-Reamer funktionieren: Design: - Konischer Körper: Der Körper des Reamers weist einen präzisen Morse-Kegelwinkel auf, der dem Standardkegel für die spezifische Morse-Kegel-Größe (z. B. MT1, MT2, MT3) entspricht. - Nuten: Der Reamer hat gerade oder spiralförmige Nuten, die entlang der Länge des Körpers verlaufen. Diese Nuten enthalten Schneidkanten und Kanäle zur Späneabfuhr. - Schaft: Der Schaft des Reamers ist zylindrisch und kann ein quadratisches Ende für die Verwendung mit einem Schraubenschlüssel oder einen Antriebsnut für die Verwendung mit einem Schlag haben.

Verstellbare Reibahlen, auch bekannt als Erweiterungsreibahlen, sind Schneidwerkzeuge, die entwickelt wurden, um Löcher auf einen präzisen Durchmesser innerhalb eines bestimmten Bereichs zu vergrößern und zu bearbeiten. Im Gegensatz zu festen Reibahlen, die einen festen Durchmesser haben, verfügen verstellbare Reibahlen über einen verstellbaren Klingen- oder Schneidmechanismus, der es ermöglicht, sie auf verschiedene Größen innerhalb ihres angegebenen Bereichs einzustellen. Diese Flexibilität macht sie zu wertvollen Werkzeugen in verschiedenen Bearbeitungs- und Wartungsanwendungen. Wie verstellbare Reibahlen funktionieren Klingenanpassung: Das Hauptmerkmal einer verstellbaren Reibahle ist ihr verstellbarer Klingen- oder Schneidmechanismus. Dieser Mechanismus umfasst typischerweise eine Reihe von Schrauben oder Keilen, die angezogen oder gelockert werden können, um die Schneidklingen nach innen oder außen zu bewegen. Durch die Anpassung der Position der Klingen kann der Durchmesser der Reibahle innerhalb ihres angegebenen Bereichs geändert werden. Schneidwirkung: Wie andere Reibahlen haben verstellbare Reibahlen mehrere Schneidkanten entlang ihrer Nuten. Während die Reibahle im Loch rotiert, entfernen die Schneidkanten eine kleine Menge Material von der inneren Oberfläche und vergrößern allmählich das Loch auf den gewünschten Durchmesser. Spiralnut-Design (optional): Einige verstellbare Reibahlen haben Spiralnuten, die helfen, Späne während des Reibvorgangs nach oben und aus dem Loch zu ziehen. Dies verhindert ein Verstopfen mit Spänen und sorgt für eine saubere und glatte Schneidwirkung. Größenanpassung und Fertigstellung: Sobald die Reibahle auf den gewünschten Durchmesser eingestellt ist, wird sie verwendet, um das Loch zu vergrößern und zu bearbeiten, wodurch eine präzise und glatte Oberflächenbeschaffenheit entsteht.

Handreamer sind manuell betriebene Schneidwerkzeuge, die verwendet werden, um vorbestehende Löcher in verschiedenen Materialien leicht zu vergrößern und präzise zu bearbeiten. Sie werden typischerweise eingesetzt, wenn ein höheres Maß an Genauigkeit und Oberflächenfinish erforderlich ist, als es mit einem Standardbohrer erreicht werden kann. Wie Handreamer funktionieren: Design: Handreamer verfügen über einen zylindrischen Körper mit geraden oder spiralförmigen Nuten, die entlang ihrer Länge verlaufen. Die Schneidkanten an diesen Nuten sind dafür verantwortlich, kleine Materialmengen zu entfernen, während der Reamer im Loch rotiert. Manuelle Bedienung: Im Gegensatz zu Maschinenreamern werden Handreamer von Hand mit einem Schraubenschlüssel oder einem T-Griff betrieben. Der Reamer wird in das vorgebohrte Loch eingesetzt und langsam rotiert, während sanfter Druck ausgeübt wird, um ihn in das Werkstück zu führen. Schneidwirkung: Während der Reamer rotiert, vergrößern die Schneidkanten an den Nuten allmählich das Loch auf den gewünschten Durchmesser. Das Design des Reamers sorgt dafür, dass er dem bestehenden Loch folgt, wodurch verhindert wird, dass er abdriftet oder ein übergroßes Loch erzeugt. Oberflächenfinish: Handreamer sind so konzipiert, dass sie ein glattes, präzises Finish im Inneren des Lochs hinterlassen, was die Passgenauigkeit und Funktion der Komponenten verbessert, die in das Loch eingesetzt werden sollen.

Chucking-Reibahlen sind Schneidwerkzeuge, die entwickelt wurden, um vorgebohrte Löcher zu vergrößern und zu verfeinern, wodurch ein präziser Durchmesser und eine glatte Oberflächenbeschaffenheit entstehen. Sie werden "Chucking" genannt, weil sie typischerweise in einem Spannfutter, einer Spannzange oder einem ähnlichen Werkzeughalter an einer Maschine wie einer Drehmaschine, einer Säulenbohrmaschine oder einer Fräsmaschine gehalten werden. Wie Chucking-Reibahlen funktionieren: Design: - Chucking-Reibahlen haben gerade oder konische Schäfte für eine sichere Befestigung in Werkzeughaltern. - Sie verfügen über mehrere Schneiden (Schneidkanten), die allmählich Material abtragen, während die Reibahle sich im Loch dreht. - Die Vorderkante jeder Schneide ist leicht abgeschrägt, um den Eintritt in das Loch zu erleichtern. Schneidvorgang: - Die Reibahle wird mit einer langsamen und gleichmäßigen Geschwindigkeit in das vorgebohrte Loch eingeführt. - Während sie sich dreht, schaben die Schneidkanten kleine Materialmengen ab und vergrößern allmählich das Loch auf den gewünschten Durchmesser. - Die mehreren Schneiden verteilen die Schneidkräfte gleichmäßig, was zu einem präzisen und glatten Finish führt. Spanabfuhr: - Die Schneiden helfen auch, die Späne (entferntes Material) abzutransportieren, während die Reibahle schneidet. - Eine ordnungsgemäße Spanabfuhr ist entscheidend, um Verstopfungen zu vermeiden und einen sauberen Schnitt zu gewährleisten. Schmierung: - Während des Reibens wird häufig Schmierung eingesetzt, um Reibung, Wärmeentwicklung und Werkzeugverschleiß zu reduzieren. - Sie hilft auch, Späne abzuspülen und einen reibungslosen Schneidvorgang zu gewährleisten.

Werkstoff: Aluminium 3.2163 Ausführung: schwarz eloxiert. Hinweis: Haltestücke stellen eine Montagehilfe für Sperriegel und Arretierbolzen dar und erweitern deren Anwendungsbereich. Verwendbar mit Zylinderschrauben DIN 912 / ISO 4762.

Positionierbuchsen GN 172.1 mit konischer Bohrung werden für die Rastbohrung von Rastbolzen GN 817.5 verwendet. EAN: 4045525065796 Artikelnummer: 172.1-10-15 D2: 15 Durchmesser D1: 10

· mit 45° Senkfase · mit oder ohne Kühlkanal · Zylindrischaft nach DIN 6535 · zwei Rechtsspiralnuten · für Großserie Werkzeug zur kombinierten Fertigung von Innengewinden mit Bohrung und Ansenkung. Maximale Produktivität durch Reduzierung der Nebenzeiten, da kein Werkzeugwechsel notwendig ist. Speziell zur Bearbeitung von NE-Metallen und Grauguss.

Werkstoff: Grundkörper Werkzeugstahl. Spannsegmente Werkzeugstahl (30 HRC). Ausführung: Grundkörper gehärtet. Spannsegmente brüniert. Keilflächen geschliffen. Bestellbeispiel: K0041.12 Hinweis: Die Besonderheit der Keilspanner liegt in der Bearbeitungszugabe pro Spannbacke von 3 mm für die Ausführung K0041.08 und 5 mm für die Ausführungen K0041.12 und K0041.16. Diese Längenzugabe ermöglicht, dass an die Werkstückgeometrie angepasste Formen eingearbeitet werden können (siehe Abb.). Die Spannbacken der Ausführung K0041.08 und K0041.0810 haben keine Riffelung. Verschiebeweg bei Bestellnummer: K0041.08 = ±0,5 mm K0041.12 = ±1,0 mm K0041.16 = ±1,5 mm Auf Anfrage: Spannsegmente mit eingearbeiteter Form oder anderer Härte. Zeichnungshinweis: D) Zylinderschraube DIN 912 1) Keilspanner 2) Werkstück 3) Gegenhalter 4) Grundplatte 5) Hydraulik/Pneumatikzylinder

Werkstoff: Grundkörper, Spannsegmente Werkzeugstahl. Ausführung: Grundkörper gehärtet. Spannsegmente gehärtet (49-51 HRC) und brüniert. Keilflächen geschliffen. Bestellbeispiel: K0040.1618 Hinweis: Die Keilspanner eignen sich durch ihre kompakte Bauweise besonders für horizontale und vertikale Mehrfachaufspannungen. Durch die gehärteten und geschliffenen Keilflächen werden große Spannkräfte erreicht. Wahlweise können die entsprechenden Keilspanner in einer Rasterbohrung oder T-Nut befestigt werden. Durch Eindrehen der Zylinderschraube DIN 912 bewegen sich die beiden Spannsegmente nach außen und drücken die Werkstücke gegen einen festen Anschlag. Die Spannbacken der Ausführung K0040.08 und K0040.0810 haben keine Riffelung. Durch das eingearbeitete Langloch können die Keilspanner verschoben werden. Verschiebeweg bei Bestellnummer: K0040.08 = ±0,5 mm K0040.12 = ±1,0 mm K0040.16 = ±1,5 mm Zeichnungshinweis: D) Zylinderschraube DIN 912 1) Keilspanner 2) Werkstück 3) Fester Anschlag

Werkstoff: Aluminium. Ausführung: schwarz eloxiert. Hinweis: Maßstäbe aus Aluminium in starrer Ausführung mit selbstklebender Rückseite oder mit Bohrungen. Querschnitt 15 x 2 mm. Blendfrei ablesbar durch schwarz eloxierte Oberfläche und kontrastreiche Skalierung. Die Skalierung ist tiefgelasert. Auf Anfrage: – Nullpunkt rechts/unten oder mittig – Skalierung oben/rechts oder beidseitig – andere Längen

Werkstoff: Grundkörper Werkzeugstahl. Spannsegmente Werkzeugstahl (30 HRC). Ausführung: Grundkörper gehärtet. Spannsegmente brüniert. Keilflächen geschliffen. Bestellbeispiel: K0041.12 Hinweis: Die Besonderheit der Keilspanner liegt in der Bearbeitungszugabe pro Spannbacke von 3 mm für die Ausführung K0041.08 und 5 mm für die Ausführungen K0041.12 und K0041.16. Diese Längenzugabe ermöglicht, dass an die Werkstückgeometrie angepasste Formen eingearbeitet werden können (siehe Abb.). Die Spannbacken der Ausführung K0041.08 und K0041.0810 haben keine Riffelung. Verschiebeweg bei Bestellnummer: K0041.08 = ±0,5 mm K0041.12 = ±1,0 mm K0041.16 = ±1,5 mm Auf Anfrage: Spannsegmente mit eingearbeiteter Form oder anderer Härte. Zeichnungshinweis: D) Zylinderschraube DIN 912 1) Keilspanner 2) Werkstück 3) Gegenhalter 4) Grundplatte 5) Hydraulik/Pneumatikzylinder

Positionierbuchsen GN 179.1 mit konischer Bohrung werden für die Rastbohrung von Rastbolzen GN 817.5 verwendet. EAN: 4045525065840 Artikelnummer: 179.1-10-15 D2: 15 Durchmesser D1: 10

Edelstahl-Positionierbuchsen mit Anlaufkegel GN 412.5 werden insbensondere in Verbindung mit Rastbolzen eingesetzt. Die Gewinde sind abgestimmt auf Haltestücke GN 412.1 und GN 612.1. Artikelnummer: 412.5-M16X1,5-B12,2 Aufnahmegewinde D1: M 16 x 1,5 EAN: 4045525425200 Innendurchmesser D2: B 12,2 ROHS: Ja

BaerCoil® Einschnittgewindebohrer sind als Hand- und Maschinengewindebohrer verwendbar.

Werkstoff: Aluminium. Ausführung: schwarz eloxiert. Hinweis: Maßstäbe aus Aluminium in starrer Ausführung mit selbstklebender Rückseite oder mit Bohrungen. Querschnitt 15 x 2 mm. Blendfrei ablesbar durch schwarz eloxierte Oberfläche und kontrastreiche Skalierung. Die Skalierung ist tiefgelasert. Auf Anfrage: – Nullpunkt rechts/unten oder mittig – Skalierung oben/rechts oder beidseitig – andere Längen

Werkstoff: Grundkörper Werkzeugstahl. Spannsegmente Werkzeugstahl (30 HRC). Ausführung: Grundkörper gehärtet. Spannsegmente brüniert. Keilflächen geschliffen. Bestellbeispiel: K0041.12 Hinweis: Die Besonderheit der Keilspanner liegt in der Bearbeitungszugabe pro Spannbacke von 3 mm für die Ausführung K0041.08 und 5 mm für die Ausführungen K0041.12 und K0041.16. Diese Längenzugabe ermöglicht, dass an die Werkstückgeometrie angepasste Formen eingearbeitet werden können (siehe Abb.). Die Spannbacken der Ausführung K0041.08 und K0041.0810 haben keine Riffelung. Verschiebeweg bei Bestellnummer: K0041.08 = ±0,5 mm K0041.12 = ±1,0 mm K0041.16 = ±1,5 mm Auf Anfrage: Spannsegmente mit eingearbeiteter Form oder anderer Härte. Zeichnungshinweis: D) Zylinderschraube DIN 912 1) Keilspanner 2) Werkstück 3) Gegenhalter 4) Grundplatte 5) Hydraulik/Pneumatikzylinder

Edelstahl-Positionierbuchsen GN 412.4 werden insbesondere in Verbindung mit Rastbolzen / Rastriegeln eingesetzt. Die Gewinde sind abgestimmt auf Haltestücke GN 412.1 und GN 612.1 Artikelnummer: 412.4-M12X1,5-B6,2 Aufnahmegewinde D1: M 12 x 1,5 EAN: 4045525425286 Innendurchmesser D2: B 6,2 ROHS: Ja

Werkstoff: Grundkörper, Spannsegmente Werkzeugstahl. Ausführung: Grundkörper gehärtet. Spannsegmente gehärtet (49-51 HRC) und brüniert. Keilflächen geschliffen. Bestellbeispiel: K0042.1214 Hinweis: Die Keilspanner doppelt eignen sich durch ihre kompakte Bauweise besonders für horizontale und vertikale Mehrfachaufspannungen. Durch die gehärteten und geschliffenen Keilflächen werden große Spannkräfte erreicht. Wahlweise können die entsprechenden Keilspanner in einer Rasterbohrung oder T-Nut befestigt werden. Durch Eindrehen der Zylinderschraube DIN 912 bewegen sich die beiden Spannsegmente nach außen und drücken die Werkstücke gegen einen festen Anschlag. Durch den Doppelkeil entsteht bei dieser Ausführung der sogenannte "Niederzug-Effekt". Verschiebeweg bei Bestellnummer: K0042.12 = ±1,0 mm K0042.16 = ±1,5 mm Zeichnungshinweis: D) Zylinderschraube DIN 912 1) Keilspanner 2) Werkstück 3) Fester Anschlag

Werkstoff: Grundkörper, Spannsegmente Werkzeugstahl. Ausführung: Grundkörper gehärtet. Spannsegmente gehärtet (49-51 HRC) und brüniert. Keilflächen geschliffen. Bestellbeispiel: K0042.1214 Hinweis: Die Keilspanner doppelt eignen sich durch ihre kompakte Bauweise besonders für horizontale und vertikale Mehrfachaufspannungen. Durch die gehärteten und geschliffenen Keilflächen werden große Spannkräfte erreicht. Wahlweise können die entsprechenden Keilspanner in einer Rasterbohrung oder T-Nut befestigt werden. Durch Eindrehen der Zylinderschraube DIN 912 bewegen sich die beiden Spannsegmente nach außen und drücken die Werkstücke gegen einen festen Anschlag. Durch den Doppelkeil entsteht bei dieser Ausführung der sogenannte "Niederzug-Effekt". Verschiebeweg bei Bestellnummer: K0042.12 = ±1,0 mm K0042.16 = ±1,5 mm Zeichnungshinweis: D) Zylinderschraube DIN 912 1) Keilspanner 2) Werkstück 3) Fester Anschlag

Vollhartmetallwerkzeug, Zähnezahl 4, Spitzenwinkel 90°, Durchmesserbereich 0,30 - 1,20 mm, rechtsschneidend, Bearbeitungsrichtung axial/radial, unbeschichtet & beschichtet, geeignet für Werkstoffgruppen P/M/N/S/X Solid carbide tool, number of teeth 4, point angle 90°, diameter range 0.30 - 1.20 mm, right-hand cutting, machining direction axial/radial, uncoated & coated, suitable for material groups P/M/N/S/X

Vollhartmetallwerkzeug, Zähnezahl 3, Spitzenwinkel 90°, Durchmesserbereich 0,50 - 3,00 mm, rechtsschneidend, Bearbeitungsrichtung axial/radial, unbeschichtet & beschichtet, geeignet für Werkstoffgruppen P/M/N/S/X Solid carbide tool, number of teeth 3, point angle 90°, diameter range 0.50 - 3.00 mm, right-hand cutting, machining direction axial/radial, uncoated & coated, suitable for material groups P/M/N/S/X

Ein geführter Reamer ist ein Schneidwerkzeug, das verwendet wird, um bestehende Löcher mit hoher Präzision und Genauigkeit zu vergrößern und zu bearbeiten. Sein Unterscheidungsmerkmal ist der Pilot, eine zylindrische Verlängerung an der Vorderseite, die den Reamer führt und sicherstellt, dass er im bestehenden Loch zentriert bleibt. Wie geführte Reamer funktionieren: Design: - Pilot: Der Pilot hat einen etwas kleineren Durchmesser als die Schneidnuten des Reamers und passt eng in das vorgebohrte oder vorgefräste Loch. Dies dient als Führung, um die Ausrichtung aufrechtzuerhalten und zu verhindern, dass der Reamer vom Zentrum abweicht. - Schneidnuten: Dies sind spiralförmige oder gerade Rillen entlang des Körpers des Reamers mit scharfen Schneidkanten. Sie entfernen Material, während sich der Reamer dreht, und vergrößern das Loch allmählich auf die gewünschte Größe. - Körper: Der Körper verbindet den Pilot und die Schneidnuten und bietet Steifigkeit und Unterstützung während des Betriebs. - Schaft: Der Schaft ist der Teil, der an die Maschine oder den Werkzeughalter angeschlossen wird. Schneidaktion: - Der Pilot wird in das bestehende Loch eingeführt, um eine präzise Ausrichtung sicherzustellen. - Während sich der Reamer dreht, greifen die Schneidnuten in das Werkstück ein und vergrößern das Loch allmählich, während die Konzentrizität zum Pilotloch aufrechterhalten wird. - Der Pilot fungiert als Führung und stellt sicher, dass das fertige Loch perfekt mit dem ursprünglichen Loch ausgerichtet ist.

Ein Morse-Kegelreibahle ist ein spezialisiertes Schneidwerkzeug, das entwickelt wurde, um einen präzisen Morse-Kegel in einem Werkstück zu erstellen oder zu verfeinern. Der Morse-Kegel ist ein standardisiertes System von konischen Schäften, das verwendet wird, um verschiedene Werkzeuge und Zubehörteile (z. B. Bohrer, Fräser, Arboren) in Spindeln von Werkzeugmaschinen, Bohrmaschinenfutter und anderen Haltevorrichtungen zu sichern. Wie Morse-Kegelreibahlen funktionieren: Design: - Konischer Körper: Der Körper der Reibahle weist einen präzisen Morse-Kegelwinkel auf, der dem Standardkegel für die spezifische Morse-Kegelgröße (z. B. MT1, MT2, MT3) entspricht. - Nuten: Die Reibahle hat gerade oder spiralförmige Nuten, die entlang der Länge des Körpers verlaufen. Diese Nuten enthalten Schneidkanten und Kanäle zur Spanabfuhr. - Schaft: Der Schaft der Reibahle ist zylindrisch und kann ein quadratisches Ende für die Verwendung mit einem Schraubenschlüssel oder einen Antriebsnut für die Verwendung mit einem Schlag haben. - Schneidwirkung: Wie andere Reibahlen haben einstellbare Reibahlen mehrere Schneidkanten entlang ihrer Nuten. Wenn die Reibahle im Loch rotiert, entfernen die Schneidkanten eine kleine Menge Material von der Innenseite, wodurch das Loch allmählich auf den gewünschten Durchmesser vergrößert wird. - Spiralförmiges Nutendesign (optional): Einige einstellbare Reibahlen haben spiralförmige Nuten, die helfen, Späne während des Reibvorgangs nach oben und aus dem Loch zu ziehen. Dies verhindert das Verstopfen mit Spänen und sorgt für eine saubere und glatte Schneidwirkung. - Größenanpassung und Fertigstellung: Sobald die Reibahle auf den gewünschten Durchmesser eingestellt ist, wird sie verwendet, um das Loch zu vergrößern und zu finishen, wodurch eine präzise und glatte Oberflächenbeschaffenheit entsteht.

Werkstoff: Stahl, Edelstahl 1.4301 oder Aluminium 5754. Spannfeder aus Stahl oder Edelstahl. Ausführung: Stahl blank oder verzinkt. Edelstahl und Aluminium blank. Spannfeder Zink-Alu-Legierung. Hinweis: Scharniere in gerollter Ausführung. Öffnungswinkel 270°. Drehmoment der Feder: M(0°) : 0,28 Nm / M(90°) : 0,56 Nm / M(180°) : 0,85 Nm Bei den Scharnieren aus Aluminium, sind die Spannfedern aus Stahl mit einer Zink-Alu-Legierung. Form A: ohne Bohrungen Form B: mit Bohrungen

Werkstoff: Stahl, Edelstahl 1.4301 oder Aluminium 5754. Spannfeder aus Stahl oder Edelstahl. Ausführung: Stahl blank oder verzinkt. Edelstahl und Aluminium blank. Spannfeder Zink-Alu-Legierung. Hinweis: Scharniere in gerollter Ausführung. Öffnungswinkel 270°. Drehmoment der Feder: M(0°) : 0,85 Nm / M(90°) : 0,56 Nm / M(180°) : 0,28 Nm Bei den Scharnieren aus Aluminium, sind die Spannfedern aus Stahl mit einer Zink-Alu-Legierung. Form A: ohne Bohrungen Form B: mit Bohrungen

Werkstoff: Stahl, Edelstahl 1.4301 oder Aluminium 5754. Spannfeder aus Stahl oder Edelstahl. Ausführung: Stahl blank oder verzinkt. Edelstahl und Aluminium blank. Spannfeder Zink-Alu-Legierung. Hinweis: Scharniere in gerollter Ausführung. Öffnungswinkel 270°. Drehmoment der Feder: M(0°) : 0,28 Nm / M(90°) : 0,56 Nm / M(180°) : 0,85 Nm Bei den Scharnieren aus Aluminium, sind die Spannfedern aus Stahl mit einer Zink-Alu-Legierung. Form A: ohne Bohrungen Form B: mit Bohrungen

Werkstoff: Stahl, Edelstahl 1.4301 oder Aluminium 5754. Spannfeder aus Stahl oder Edelstahl. Ausführung: Stahl blank oder verzinkt. Edelstahl und Aluminium blank. Spannfeder Zink-Alu-Legierung. Hinweis: Scharniere in gerollter Ausführung. Öffnungswinkel 270°. Drehmoment der Feder: M(0°) : 0,85 Nm / M(90°) : 0,56 Nm / M(180°) : 0,28 Nm Bei den Scharnieren aus Aluminium, sind die Spannfedern aus Stahl mit einer Zink-Alu-Legierung. Form A: ohne Bohrungen Form B: mit Bohrungen

Werkstoff: Thermoplast PA (Polyamid), glaskugelverstärkt. Schraube und Mutter aus Stahl oder Edelstahl. Ausführung: schwarzgrau. Hinweis: Dieser Bügelgriff zeichnet sich durch sein großes Volumen und seine angenehme Haptik aus. Form A beinhaltet Befestigungsschrauben sowie passende Unterlegscheiben und Muttern. Montage: Form A von der Bedienseite.