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Unser Fundament seit 1962: Beton − von der Herstellung bis zur Logistik Beton ist der wichtigste Baustoff unserer Zeit. Sind Tragfähigkeit oder Abriebfestigkeit gefragt, oder steht die Oberflächenästhetik im Vordergrund? Den Anforderungen entsprechend lassen sich die Materialeigenschaften dieses universellen Baustoffs exakt anpassen. Transportbeton bildet seit 1962 eine der Hauptsäulen der Manzke Gruppe. Die Manzke Beton GmbH produziert an aktuell drei Standorten Transportbeton: Lüneburg, Volkstorf und Winsen (Luhe). Seit 2022 gehört auch die THATER-BETON Produktion GmbH zur Manzke Gruppe, damit wir Sie auch im Raum Schwarzenbek mit Transportbeton versorgen können. Die Fahrmischer der Happy Translogistik GmbH übernehmen mit ihren Fahrern den Transport direkt auf Ihre Baustelle − in gleichbleibend hoher Qualität, in der gewünschten Menge und abgestimmter Lieferzeit. Kontrollierte Qualität Unsere Laborpartner führen die täglichen Werks- und Produktkontrollen durch. Die Ergebnisse bilden die Grundlage für die stete Weiterentwicklung unserer Produktqualität. Unsere Betonprodukte: Normalbeton nach DIN EN 206 / DIN 1045-2 WU-Beton Stahlfaserbeton Beton für den landwirtschaftlichen Wegebau Betone nach ZTV-ING und ZTV-W Flüssigkeitsdichter Beton Werkfrischmörtel Straßenbeton Sicht- und Farbbeton Bohrpfahlbeton Beton für massige Bauteile Fließfüllbeton hydraulisch gebundene Tragschichten Dränbeton Walzbeton u.v.m. Mobile Betonlogistik Für den temporären Einsatz sichert unsere mobile Betonmischanlage eine unterbrechungsfreie Versorgung mit Qualitätsbeton direkt vor Ort, auf Ihrer Baustelle. Für Sie bedeutet dies: höchste Flexibilität Kosten- und Zeitersparnis durch kurze Fahrwege Umweltverträglichkeit durch minimierten Kraftstoffverbrauch und geringeren CO2-Ausstoß Ihre Ansprechpartner: Laura Harneit Vertrieb - Privatkunden Vertriebsgebiet: Winsen (Luhe), Lüneburg 04171 - 409959 04171 - 3483

Shares 75,00 Ursprünglicher Preis war: 75,00 € 55,00 Aktueller Preis ist: 55,00 €. Betonplatten 80 x 80 cm , d=7cm aus vorangegangener Produktion zu verkaufen. Diese eignen sich z.B. als großformatige Bodenplatten im Aussenbereich. Lieferkosten bitte erfragen, abhängig von der Menge nicht mehr vorrätig Nicht vorrätig Artikelnummer:

Bürogebäude vereint Beton, Glas und Holz Leichtbeton als Sichtbeton Vergleichsweise hohe Festigkeit (LC 12/13) Keine Dämmung notwendig (Wärmeleitfähigkeit 0,18 W/mK) Das mittelständische Bauunternehmen ALT Bau GmbH aus dem bayrischen Pemfling hat sich an ihrem Hauptsitz ein unverwechselbares neues Bürogebäude gebaut. Mit einer klaren Struktur und sorgfältiger Integration des modernen Baustoffs Leichtbeton von Heidelberg Materials hebt das Bauunternehmen die Grenzen zwischen Funktionalität und Ästhetik auf und zeigt eindrucksvoll das Potenzial des Baustoffs Leichtbeton, der mit seiner Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit punktet – von der Sichtbeton-Ästhetik über seine Festigkeit bis hin zu seinen hervorragenden Dämmeigenschaften. Als Franz Alt, der die Alt Bau GmbH bereits in der dritten Generation führt, vor fünf Jahren mit seinem Bauunternehmen das Konzerthaus im bayrischen Blaibach baute, wurde ihm schnell klar: „Diese gestalterische Vielfalt möchten wir auch in unserem eigenen Bürogebäude umsetzen. Von daher bot es sich an, das Bürogebäude als Referenzobjekt zu nehmen, um Kunden zu zeigen, wie man die Baustoffe Beton, Glas und Holz zu einem harmonischen Ganzen kombinieren, vor allem aber, wie Leichtbeton als Sichtbeton wirken und was man damit alles darstellen kann“, ergänzt Alt, der das Bauen mit Sichtbeton in seinem Unternehmen zum Schwerpunkt gemacht hat. Neben der ästhetischen Note gibt der Einbau von Leichtbeton Wänden eine außergewöhnliche Festigkeit und vermag diese ausgezeichnet zu dämmen. „Konkret wollte ich eine monolithische Wand in der Stärke 50 cm mit Sichtbetonoberfläche, und zwar in der Außen- und Innenansicht. Und wir wollten keine zusätzliche Dämmung integrieren“, erläutert Bauexperte Alt. Betonrezeptur von Experten Weil Herstellung und Einbau von Leichtbeton eine spezielle Expertise erfordern, hat sich Alt für einen Leichtbeton mit dem Zuschlag Blähglas entschieden. Heidelberg Materials hat die Rezeptur erstellt, für die Qualitätssicherung gesorgt sowie die Verantwortlichen beraten. „Wir haben Architekten und Bauherren im Vorfeld erläutert, wie das Ganze zu planen ist und auf welche Punkte sie beim Einbau achten müssen. Zusätzlich haben wir eine Wärmeleitfähigkeitsprüfung durchgeführt“, erklärt Hans-Peter Zeitler von der Betotech Baustofflabor GmbH. Tatsächlich hat der Leichtbeton eine Wärmeleitfähigkeit von 0,18 W/mK und liegt damit in einem ähnlichen Bereich wie Holz (0,13 W/mK). Zum Vergleich: Herkömmliche Betonsorten haben Werte zwischen 1,5 W/(mK) und 2,1 W/(mK). Schalung ermöglicht gestalterische Freiheiten Auch die Festigkeit ist vergleichsweise hoch. Der eingebaute Leichtbeton entspricht der Festigkeitsklasse LC 12/13 und hat eine Rohdichte von 0,8 kg/dm3. Aufgrund der ausgezeichneten Festigkeit konnte die Wand in einer Stärke von lediglich 50 cm statt der üblichen 80 cm eingebaut werden. Ein weiteres Plus von Leichtbeton: Je nach Schalung lässt sich die Oberfläche verschieden gestalten. Bauherr Franz Alt hat sich letztlich für eine Schalung mit nicht saugender Schalhaut entschieden, die aus einer Kunststoffplatte mit Holzkern besteht. Die Nachfrage nach Leichtbeton steigt Inzwischen schätzen immer mehr Architekten die Vorteile von Leichtbeton. „Das Interesse an diesem speziellen Beton steigt“, versichert Klaus Eigenstetter, Vertriebsleiter der Heidelberger Beton Donau-Naab GmbH & Co. KG, einer Tochtergesellschaft von Heidelberg Materials. „Obwo

Einlaufkasten ohne Rost Spezifische Produktinformationen Entspricht der Bauproduktenrichtlinie (CE) PKW-befahrbar Nennweite 100 mm 0,5m Einlaufkasten mit integriertem Schlammeimer für eine komfortable Reinigung Geruchsverschluss optional einsetzbar Ablauföffnung DN 100 Länge: 500 mm Breite: 118 mm Höhe: 300 mm

Doppelbox 240 Liter 'Harden'; 120 Liter Einzelbox mit Waschbetontür; 120 Liter Einzelbox mit Holztür.

Schützen Sie Ihre Mauer dauerhaft vor Umwelteinflüssen mit Mauerabdeckungen von Rebmann. Wir fertigen Mauerabdeckungen individuell auf Maß im Werk in Norderstedt. Auf Wunsch bieten wir Ihnen auch verdachte Abdeckungen an z.B. als Pult-, Sattel- oder Spitzdach. Damit das ablaufende Wasser nicht an der Mauer selbst herunter läuft, können wir auch eine Tropfkante an der Unterseite einarbeiten. Achten Sie bei Mauerabdeckung immer auf einen ausreichenden Überstand! Alle Formen und Oberflächenmuster können Sie bei uns im Werk und in der Musterausstellung in Norderstedt sehen.

gewendelte Treppenläufe , gerundete Treppenläufe , gerade Treppenläufe , Treppenpodeste , Balkone , Unterzüge , Balken , Fassadenelemente SONDEREINBAUTEILE: Befestigungsschirmen Isoträger Schallschutzlager

Die Betoninstandsetzung als Teil eines ganzheitlichen Sanierungskonzeptes umfasst die Wiederherstellung und Sanierung von geschädigten Betonbauteilen sowohl bei oberflächennahen als auch tieferen Schädigungen der Betonstruktur und Bewehrung.

Betonmineralgemisch, 0-20 mm Art.Nr: 612

Dieses Material, hauptsächlich aus Betonbruch gewonnen, durchläuft einen Zerkleinerungsprozess, um verschiedene Körnungen zu erzielen. Es eignet sich hervorragend für den Unterbau von Straßen und Plätzen dank seiner exzellenten Verdichtungsfähigkeit und Durchlässigkeit. Körnungen : 0/8, 0/20, 0/32, 0/45 und 8/16

Betonsand Gewaschener Sand 0-2mm mit Zertifizierung nach EN 12620. Als Mauer- und Betonsand geeignet; auch als Drainageschicht über Rohren mit Kokosummantelung. Estrichkies Gewaschener Sand mit ca. 20% Körnung 2-8mm zur Herstellung von Estrichen. Mischkies BC 8 Gewaschener Sand mit 36% Körnung 2-8 mm zur Herstellung von Industrieestrichen. Betonkies 0-16 Gewaschener Sand mit 30% Körnung 2-16 mm zur Herstellung von einfachen Fundamenten und wenig belasteten Fußböden. Betonkies BC 16 Gewaschener Sand mit 48% Körnung 2-16 mm zur Herstellung von höher belasteten Fundamenten und Fußböden. Fundamentkies 0-32 Gewaschener Sand mit 25% Körnung 2-32 mm zur Herstellung von Fundamenten.

Pflastersteine eignen sich als Bodenbelag für zahlreiche verschiedene Bereiche. Ob Einfahrt, Terrasse oder Gartenweg, bei BACHL finden Sie Pflastersteine in unterschiedlichsten Ausfertigungen. Kombiniert mit weiteren passenden Systemprodukten sorgen Sie für einen perfekt aufeinander abgestimmten Außenbereich.

In der Planungsphase werden die entscheidenden Weichen für ein wartungsarmes, ästhetisches und auf Dauer befriedigendes Bauwerk gestellt. Dieser Grundsatz gilt nicht nur für den Neubau, sondern gleichermaßen für die Instandsetzung des Bauwerks. Voraussetzung für eine erfolgversprechende Planung der Instandsetzungsmaßnahmen ist eine umfassende Feststellung des Istzustandes sowie die Sichtung der Planungsgrundlagen (Ausführungspläne bzw. Bestandsunterlagen), sofern diese vorhanden sind.

Recyclingmaterial aus Betonbruch zur Verwendung als Unterbau von Straßen, Wege und Plätze. Betonrecycling ist frostbeständig und hat ein gutes Drainageverhalten. Es ist im Vergleich zu Primärmaterialien kostengünstiger und obendrein nachhaltig. Mischrecycling wird hergestellt aus gebrochenem Bauschutt, Ziegel und Kalk- Sandstein. Er ist als Tragschicht sehr kostengünstig und wird speziell im Privatbereich für den Unterbau von Parkplätzen, Zuwegungen (Baustraße) und vielem mehr verwendet. Da Mischrecycling im Gegensatz zu Betonrecycling bedingt frostsicher ist, ist dieser für Schwerlastverkehr nicht geeignet. >>> Anlieferung im Kippsattelzug, bitte bei Anlieferung Ausmaße beachten!

Wenn die Bausubstanz geschädigt ist, erhält Ihr Balkon einen neuen Korrosionsschutz für die Armierungsstähle und Betonersatz je nach Erfordernis im Viscacid PCC-System.

Betonpumpenschläuche, Betonpumpenschläuche mit Textileinlagen, Zubehör

Unser Leistungsspektrum umfasst sämtliche Bereiche der Beratung und Ausführung von Innenraum- und Fassadengestaltung. Hierzu zählen insbesondere Malerarbeiten, Bodenbelagsarbeiten, Fassadeninstandsetzung und Restaurierungen. Abgerundet wird das Leistungsportfolio durch eine Möbel- und Industrielackierung sowie die Fahrzeuglackierung im Unternehmensverbund.

Planung, Lieferung und Montage von Porenbeton Dach- und Deckenplatten Die Lösung für Ihr Massivdach Unsere Dach- und Deckenplatten aus Porenbeton sind wegen ihres geringen Eigengewichts und vieler weiterer hervorragender Eigenschaften die optimale Lösung für jedes Massivdach, insbesondere im innerstädtischen Bereich.  Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick: Schnelle Montage – wir verbauen bis zu 300 Quadratmeter pro Tag F90 Brandschutz sowie Schallschutz stets inklusive Sommerlicher Wärmeschutz durch Massivität Schutz vor Wärmeverlust durch Luftdichtigkeit Hohe Wirtschaftlichkeit durch Standardformate und geringes Gewicht Flexibel einsetzbar für Zwischendecken, sämtliche Dachformen, Staffelgeschosse und Aufstockungen sowie zur Gebäudeaussteifung. Wir liefern die vorgefertigten Platten mit voller Tragfähigkeit auf die Baustelle und setzen sie ohne Untersteifung auf allen üblichen Tragekonstruktionen ein. Besonders gut geeignet sind sie für Flachdächer. Dach- und Deckenplatten: Individuelle Lösungen Die Dach- und Deckenelemente sind im System individuell planbar und stellen das Fundament für straffe Terminabläufe. Energiesparend im Unterhalt und kostengünstig in der Komplettleistung überzeugen sie zudem durch Langlebigkeit und angenehmes Raumklima. Eine wesentliche Eigenschaft der Dach- und Deckenplatten aus Porenbeton ist ihre Feuerbeständigkeit – was sie zum wirtschaftlichsten Massivbaustoff für den Brandschutz macht.

Größe: 0/2 mm gewaschener Sand 0-2 mm Zertifizierung: nach DIN EN 12620 Verwendung: Mauer- und Betonsand, Drainageschicht über Rohren mit Kokosummantelung.

Fugenschnitt von Reinholz Anwendungsbereiche für Fugenschneidearbeiten Ob Beton oder Stahlbeton, Asphalt oder Mischmaterialien: Unsere modernen Diamant-Sägeblätter sorgen bei Fugenschneidarbeiten für präzise Schnitte. Bodenplatten und Decken lassen sich somit aus nahezu sämtlichen Materialien trennen, und auch maßgerechte (Decken-) Durchbrüche sind problemlos durchführbar. Trennschnitte in Asphalt und Beton Dehnungsfugen oder Bodenschlitze in verschiedenen Abmessungen Herstellen von maßgenauen Öffnungen Fundamentöffnungen für nachträgliche Rohrverlegung Deckenausschnitte zum nachträglichen Dachausbau Fugenschneiden mit Diamantsägeblättern Einen Fugenschnitt brauchen Sie immer dann, wenn es darum geht, Öffnungen zu schaffen, die maßgenau und exakt sein müssen. Fugenschneiden ist äquivalent zu Wandesägearbeiten auf Bodenbelägen. Durch das Fugenschneiden erreichen Sie Trennungen in Böden und Decken, wobei die dafür nötigen Werkzeuge handgeführt sind.

Wir sind die Macher. Wir sägen und bohren wie die Weltmeister ... wir machen (fast alles) möglich! Die Aufgaben: Metertief in härtesten Beton bohren. Unter Wasser bohren. Bombensichere Wände und Decken öffnen. Stahlbeton, Mauerwerk oder Naturstein schneiden. Trennschnitte oder Kanäle in Fußböden oder Estrich, Beton oder Asphalt erstellen. Wir machen alles und überall perfekt. Ob wir unter Wasser arbeiten. In der Luft... Oder mitten in der Innenstadt, wo wir komplette Bauwerke zerlegen und in Einzelteilen abtransportieren. Das SGW-Team hat die Qualifikation und die Erfahrung: Viele unserer langjährigen Mitarbeiter wurden bei uns im Betrieb ausgebildet. Spezialeinsätze und Spezialaufgaben sind für unsere Männer "ganz normaler Alltag". Modernes Spezialgerät ist bei uns selbstverständlich: Pressluftbohrgeräte Kernbohrgeräte Betonsägen Fugenschneider Uns widersteht nichts! Wir finden für jede Aufgabenstellung eine intelligente Lösung. Eine kostengünstige Lösung. Eine schnelle und sichere Lösung. Stellen Sie uns Ihre Aufgabe!

- Gussasphalt - Marmor - Granit - Naturstein - Kunststein - Reinigen - Polieren - Kristallisieren - Imprägnieren

Dieser Fugenschneider kommt da zum Einsatz, wo leichte Fahrbahnsanierungen erforderlich sind. Durch geringe Abmessungen und einfache Handhabung hervorragend für das Vermietgeschäft geeignet. Er ist Wahlweise mit Benzin- oder Dieselmotor erhältlich. Er erreicht eine Schnitttiefe bis zu 170 mm mit Blatt-Ø 450 mm Blatt. Der moderne Zyklon-Luftfilter steht zudem für lange Wartungsintervalle. Motorart: Honda-Benzin GX390 Leistung kW/PS: 8,7 / 11,6 Scheiben Ø max.: 450 mm Schnitttiefe: 170 mm Gewicht: 104 Kg

Yacht- und Bootswerft Der Bootsbau ist in seiner traditionell handwerklichen Ausrichtung im Gegensatz zu der marktbeherrschenden Fertigung von Serienbooten prädestiniert für Einzelanfertigungen. Auf die Einzelanfertigung der Werkstücke von Masten und Spieren oder anderer Ausrüstungsteile soll hier nicht eingegangen werden, da diesem Thema ein eigenes Kapitel gewidmet ist. Es soll hier anhand bisher durchgeführter Einzelbauten von Booten ein kurzer Einblick in die vielfältigen Möglichkeiten der Realisierung einzelner Projekte gegeben werden. Auf das erste als Einzelfertigung im Jahr 1911 vom späteren Werftgründer Paul Rathje gebauten Segelboot folgten in den 1920er bis in die 1950er Jahre der Bau von Motorbooten und Segelyachten, die alle in traditioneller Bauweise aus Holz gefertigt wurden. Dies waren neben Einzelbauten für Privatkunden in den 1930er Jahren vor allem 50er Seefahrtskreuzer sowie Kutter und Pinassen und in den 1950 Jahren V-Boote, Pinassen und zwei 6,5KR-Kreuzer für die Bundesmarine sowie 20 Jollen für den benachbarten British Kiel Yacht-Club. Yachten und Motorboote aus Holz als individuelle Einzelfertigungen Mit der allgemeinen Entwicklung von Serienbooten aus GFK und dem damit einhergehenden Rückgang des Holzbootsbaus wurden ab den 1960er Jahren in der Werft Yachten und Motorboote aus Holz ausschließlich als individuelle Einzelfertigungen gebaut. Neben einzelnen Kundenaufträgen wurde der Bau dieser Boote vorrangig ausgeführt, um den Auszubildenden im Bootsbau die Möglichkeit zu geben, an dem Bau eines neuen Bootes mitzuwirken, was in der Bootsbauerbranche zu dieser Zeit durchaus keine Selbstverständlichkeit mehr war. So wurde für den Bau dieser Boote immer dann Personal eingesetzt, wenn das schwerpunktmäßig betriebene Reparaturgeschäft dies zeitlich erlaubte, dann aber mit umso mehr Passion der betreffenden Bootsbauer. So konnte der Bau einer Yacht bis zur Fertigstellung durchaus auch einmal mehrere Jahre in Anspruch nehmen. Details der technischen Ausrüstung, der Inneneinrichtung und des Decklayouts wurden mit dem Fortgang der Arbeiten modifiziert und entwickelt. Kreativität und aktives Mitdenken war hier von allen Beteiligten gefragt! Liebhaberstücke aus Vollholz-Mahagoni Es handelt sich bei den vorgenannten Projekten – neben einigen kleineren Motorbooten – um klassische Fahrtenyachten, schon zum Zeitpunkt ihres Baus absolute Liebhaberstücke aus Vollholz-Mahagoni. Eine solche Yacht stach und sticht immer noch von der großen Zahl seriell gefertigter GFK-Yachten hervor und zieht in jedem Hafen umgehend gleichermaßen das Interesse von Kennern und die Blicke von „Sehleuten“ auf sich. Bei einer Rumpflänge von 10 bis 13 m verfügen die Yachten nicht nur über sehr gute Segeleigenschaften, sondern auch über ein breites Lauf- und Vordeck aus Teak-Stäben und neben der üblichen Vorderkajüte auch über eine geräumige Achterkajüte, so dass – besonders nach damaligen Gesichtspunkten – vergleichsweise viel Platz und Bequemlichkeit für vier bis fünf Personen vorhanden war, und auch auf einem mehrwöchigen Törn genug Freiraum für jedes Mitglied der Bordbesatzung geboten wurde. Gemeinsam ist diesen Yachten, dass sie eine gelungene Kombination aus hochwertiger traditioneller handwerklicher Fertigung, viel Spaß am Segeln, Bequemlichkeit, Sicherheit und Zuverlässigkeit darstellen. Als Einzelbauten wurden auch einige Yachtbeiboote gebaut. Die Bauweise erfolgte in Mahagoni-Bootsbau-Sperrholz in Kombination mit Mahagoni-Vollholz. Auch hier bietet sich ein breites Spektrum der Realisierung unterschiedlicher Konstruktionen

Ihre Fracht wie um sämtliche weiteren Anforderungen, die im Rahmen des Transports anfallen. Unser erfahrenes Team steht Ihnen dabei jederzeit zur Verfügung und garantiert Ihnen eine zuverlässige und termingerechte Abwicklung. Wir arbeiten eng mit unseren Kunden zusammen, um individuelle Lösungen zu finden und maximale Kundenzufriedenheit zu gewährleisten. Kontaktieren Sie uns gerne für weitere Informationen oder ein unverbindliches Angebot.

Höhenausgleichsteine finden dort Anwendung, wo die Geschosshöhe mit den Standardformaten nicht erreicht wird. Bei der Verarbeitung von H+H Multielementen oder Wandelementen stellen Ausgleichsteine eine ebene erste Steinlage sicher. Dadurch kann bei diesen Großformaten gleich sehr rationell mit Dünnbettmörtel begonnen werden. Bei Verwendung als unten liegende „Kimmschicht" werden die Ausgleichsteine in ein Mörtelbett gelegt und genau flucht- und waagerecht ausgerichtet. VORTEILE - in Kombination mit Plansteinen, Tempoplan oder Multielementen für variable Geschosshöhen - Höhenschnitte entfallen und damit Minimierung des Arbeitsaufwandes - fluchtgerechte, planebene Kimmschicht als Grundlage für den Einsatz von großformatigen Bauteilen

Bei der umfangreichen Sanierung des Freibads in Schwentinental wird unter anderem ein neues Technikgebäude erstellt.

• Holzdocht mit Knistereffekt • vegan & tierversuchsfrei • 100% in Handarbeit hergestellt • Rapswachs aus der Region • brennt etwa 10 Stunden Diese wunderschöne Betonkerze mit Holzdocht hat einen einzigartigen Knisterdocht, sodass es von nun an schon fast einem Lagerfeuer ähnelt, dass sich mitten in deinem Wohnzimmer befindet. Die Kerzen fertigen wir in unserer Kerzenmanufaktur im Norden von Schleswig-Holstein direkt zwischen den Meeren. Bei uns steht nicht nur die Handarbeit an erster Stelle, sondern auch das Thema Nachhaltigkeit. Wir setzen bei der Herstellung vollständig auf nachhaltige Rohstoffe.

Betonkabelkanal in Anlehnung an - Zeichnung S4201.05.1 und S4201.06.1. Trogkanal mit innenliegender Deckelauflagerfalz aus C30/37. Trog: mit versetzter Falz an den Stirnseiten und innenliegender Deckelauflagerfalz keine Bodenaussparung ohne Bewehrung Deckel: mit beiderseitiger Auflagerfalz, 5 mm tief, 60 mm dick Größe I i.F. unbewehrt, Größen II bis IV konstruktiv bewehrt Bruchlast (punktförmig) > 10 kN

Seit Jahren verlegt die steintech ottens gmbh Großflächen im Bereich von Betonwerksteinen und Rüttelfliesen. Hierbei handelt es sich um eine rationale Form der Dickbettverlegung, welche die ursprüngliche Verlegeform für keramische Fliesen, Platten, Natur- und Kunststeinbeläge darstellt. Zu unseren Kunden zählen hierbei Sky, Rewe und Familamärkte sowie größere Einkaufszentren. Immer häufiger werden diese »Großflächen« auch im Dünnbett ausgeführt, zuletzt können wir hier als Referenzobjekt das BMW-Autohaus in Norderstedt benennen.