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Unsere Kernkompetenz liegt in der Herstellung von Schmiedeteilen aus Stahl, Schmiedeteilen aus Edelstahl und Schmiedeteilen Aluminium in der Gewichtsklasse 0,1-6 kg. Je nach Ihrem Anwendungsfall helfen wir in unserer Gesenkschmiede bei der Auswahl des passendes Werkstoffes für Ihr Schmiedeteil oder Schmiedestück. Dabei haben wir die Möglichkeit nahezu jeden Werkstoff anbieten zu können, der aus Stahl, Edelstahl oder Aluminium ist. Voraussetzung ist dabei, dass der Werkstoff verschmiedbar und durch unsere Induktionsanlage erwärmbar und somit schmiedbar ist. Nachstehend finden Sie einen kurzen Überblick über unsere Standardwerkstoffe: Schmiedeteile aus Stahl von europäischen Herstellern: z.B. S235JR, S355J2, C45, C60, C15, 16MnCr5, 20MnCr5, 25MnCr4, 42CrMo4, 33MnCrB5, 27MnCrB5 und viele weitere Werkstoffe! Schmiedeteile aus Edelstahl (hitzebeständig oder rostfrei): z.B. 1.4301, 1.4401, 1.4404, 1.4571, 1.4104, 1.4021, 1.4057, 1.4122, 1.4305 und viele weitere Werkstoffe! Schmiedeteile aus Aluminium (leicht und vielseitig einsetzbar): z.B. AlMgSi1, AlZn5,5MgCu und viele weitere Werkstoffe! Nennen Sie uns Ihre Anforderung, wir helfen bei der Lösung Ihrer Problemstellung für Ihre Schmiedeteile oder Schmiedestücke!

Tütenclip 60mm Artikelnummer: 975363

Mit diesem Kran können Sie "rechnen". Krane von TADANO zeichnen sich unter anderem durch ihre hohe Effizienz aus. Warum dies so ist, stellt der ATF 130G-5 eindrucksvoll unter Beweis. Der Kran verfügt z. B. über eine 18 m lange Auslegerverlängerung, die am 60 m Hauptausleger montiert ist, bei einem Gesamtgewicht von 60 t und 12 t Achslasten mitgeführt und je nach Bedarf als 3,8 m Schwerlastspitze oder als 10 / 18 m Spitze eingesetzt werden kann. Dies bedeutet für Sie, dass Sie weder die gesamte Auslegerverlängerung noch die Schwerlastspitze gesondert transportieren und montieren müssen, was erhebliche Kostenvorteile mit sich bringt. Und die Einsatzhäufigkeit steigert – Jahr für Jahr. Ferner verfügen alle TADANO All-Terrain Krane ab dem ATF 130G-5 standardmäßig über den einzigartigen TADANO Lift Adjuster, der vom Kranfahrer per Knopfdruck aktiviert werden kann. Der Lift Adjuster ermöglicht bei kritischen Lastfällen eine schnelle pendelfreie Lastaufnahme und reduziert das Unfallrisiko bei Kraneinsätzen deutlich, da der Kranfahrer seine volle Aufmerksamkeit auf die Last statt auf die Radiusanzeige richten kann. Ihre Kunden werden das zu schätzen wissen und Sie bei der Vergabe von kritischen Aufträgen bevorzugt berücksichtigen. Max. Traglast: 130 t Ausleger: 12,8 m - 60 m Auslegerverlängerung: 3,8 m - 32 m Max. Rollenhöhe: 95 m Max. Radius: 72 m Motor: Mercedes Benz (Euromot III B, EPA Tier 4i); UW: 405 kW (551 PS) / OW: 127 kW (173 PS) Getriebe: ZF-AS-Tronic 12 AS 2302 Antriebsart: 10 x 6 x 10 (10 x 8 x 10 Option) Länge: 14,85 m Breite: 2,75 m Höhe: 3,99 m

ARCOMET T33 Eco City ist ein doppelt teleskopierbarer Schnellmontagekran, mit 2 Meter Drehradius. Aufstell- und nutzbar auf engstem Raum, mit teleskopierbarem Ausleger. Arcomet Schnellmontagekran: T33 Eco City Ausladung: 30,0 m / 1.200 kg Traglast: Max. 4.000 kg Hakenhöhe: 13,2m / 18,4 m / 23,5 m Steilstellung: 30 ° / 33,1 m / 2.000 Kg // 37,6m / 1.000 Kg Abstützung: 4,0 m x 4,0 m Ballast: 27,0 t. Drehradius: 2,0 m Transportlänge: 17,3 m Transporthöhe: 3,95 m Stromaufnahme: 3 x 400 V / 50 Hz / 32 A Hubwerk: Frequenzgesteuert Katzantrieb: Frequenzgesteuert Schwenkwerk: Frequenzgesteuert Lackierung: RAL 2004 - 5002 Bitte entnehmen Sie alle Informationen zum ARCOMET T33 Eco City aus dem aktuellen Datenblatt.

Der Diffusionsbrenner DF ist ein Flächenbrenner, der speziell für die direkte Erwärmung von Luft und für die direkte thermische Nachverbrennung von Abgasen entwickelt wurde. Der Diffusionsbrenner DF ist ein Flächenbrenner, der speziell für die direkte Erwärmung von Luft – unter Beimischung der Verbrennungsgase – und für die direkte thermische Nachverbrennung von Abgasen entwickelt wurde. Der Diffusionsbrenner arbeitet ohne externe Zufuhr von Verbrennungsluft. Der zur Verbrennung erforderliche Sauerstoff wird dem aufzuwärmenden Prozessgas entzogen. Aus diesem Grund muß das Prozessgas einen Sauerstoffgehalt von mindestens 17% enthalten. Der Brenner wird direkt in den Prozessgaskanal montiert. Eine besondere Brennkammer ist nicht erforderlich. Ein Teil der Prozessgase wird mit hoher Geschwindigkeit durch die Bohrungen des Mischplatten in die Mischzone des Brenners eingebracht und vermengt sich hier mit dem Brenngas (kein Vorgemischbrenner – dadurch absolute Sicherheit gegen Flammenrückschlag). Die Abstufung der Mischplattenbohrungen bzw. die damit verbundene Dosierung der in der Mischzone eintretenden Sauerstoffmenge gewährleistet über den gesamten Regelbereich (je nach Anwendungsgebiet bis max. 40:1) einwandfreien Ausbrand und eine ausgezeichnete Flammenstabilität. Um diese einwandfreie Funktion des Diffusionsbrenners zu gewährleisten, ist eine gleichmäßige Strömungsgeschwindigkeit von 16 – 40 m/s des Prozessgases über den gesamten Kanalquerschnitt erforderlich Der Diffusionsbrenner besteht aus einem gusseisernen Gasrohr und hochtemperaturbeständigen Mischplatten. Auf Grund vorhandener verschiedener Formstücke kann der Brenneraufbau so gestaltet werden, dass er den jeweiligen Anlagengegebenheiten optimal angepasst wird. Mit diesem Brenner können alle handelsüblichen, gereinigten Gase wie Stadt-, Erd-, Fern- und Flüssiggas sowie deren Gemische mit Luft verfeuert werden. Der Brenner des Typs DF kann so ausgerüstet werden, dass ein vollautomatischer Betrieb möglich ist und er im Funktionsablauf und der Sicherheitseinrichtung der EN 746/2 entspricht. Der Einsatz im Unterdruckbereich bis zu –10 mbar und im Überdruckbereich bis +100 mbar ist möglich. Die Zündung erfolgt mittels Hochspannungszündfunken, die Absicherung elektronisch mit Hilfe einer UV-Diode bzw. eines Ionisationsstabes. In Verbindung mit einem elektronischen Steuergerät. Geregelt wird der Brenner vorzugsweise kontinuierlich, wobei nur eine gasseitige Regelung durchgeführt wird. Schalt- und Regelschränke, in denen alle für die Regelung erforderlichen Teile anschlussfertig eingebaut sind, können mitgeliefert werden. Die angegebenen Leistungen beziehen sich auf eine Prozessgasgeschwindigkeit von 25 m/s.

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AP 503 ist ideal für die Verklebung von EPDM-Folien, z.B. bei der Abdichtung von Flachdächern oder Teichfolien. Der Kleber ist einfach anzuwenden und bietet eine zuverlässige Haftung auf verschiedenen Untergründen. Durch seine dauerelastische Eigenschaft bleibt die Verklebung flexibel und widerstandsfähig gegenüber Bewegungen und Witterungseinflüssen. Mit dem Hebonol-Primer kann der Kleber sogar bei niedrigen Temperaturen verwendet werden. Hebonol AP 503 ist die ideale Lösung für professionelle Anwendungen im Bau- und Dachbereich. Weitere Informationen finden Sie auf unserer Webseite.

Universal-Imprägnierung Für saugfähige, Keramik- und Natursteinbeläge. Schützt vor Wasseraufnahme, Durchfeuchtung und verringert die Verschmutzungsneigung.

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Fronttanks werden in der Fronthydraulik gefahren und sind für alle Schlepper mit Fronthydraulik geeignet. Den Fronttank gibt es in verschiedenen Bauformen und Ausrüstungen/Zubehör. Je nach Ausstattung kann der Fronttank zum Dosieren von Saatgut oder Dünger in Sä- bzw. Düngerverteiler, oder aber zum Umladen von Saatgut oder Dünger auf ein Heckgerät verwendet werden. Die über den Oberlenker zurückbauende Form unserer Tanks ermöglicht maximales Volumen bei geringer Bauhöhe. Die Tankgröße reicht je nach Bauform von 1650 Liter bis 4000 Liter Inhalt. Dabei ist die Bauhöhe, gemessen vom Boden bis Oberkante Plane/Deckel vorne, nicht höher als ca. 1,50 m. Die Ziffern in der Tankbezeichnung der Fronttanks geben Tankbreite und Tankgröße an: erste zwei Ziffern = Breite in 10 cm letzte zwei Ziffern = Inhalt in 100 Liter

Vom Kommunizieren zum Verkaufen! Der Kongress für die (internationale) Produktkommunikation über alle Kanäle! Getrieben durch das Thema B2B E-Commerce und Webcontentmanagement-Systemen ist automatisiertes Generieren von Produktkatalogen sehr wichtig. Unter dem Motto vom Kommunizieren zum Verkaufen ist die PROKOM der Treffpunkt für Starter und Professionals im Bereich internationale Produktkommunikation. Themenschwerpunkte: - Produktkommunikationsmanagement - Webcontentmanagement-Systeme - Übersetzungsmanagement - Die Rolle von Produktinformation in der digitalen Wirtschaft - Standardisierung und Prozessmanagement von Produktdaten - Globalisiertes Produktdatenmanagement - Mapping und Transformation - Industrie 4.0 - B2B E-Commerce - Webcontentmanagement-Systeme - Übersetzungsmanagement - Terminologiemanagement - Darstellung von Produktinformationen auf mobilen Devices Die Teilnahme beginnt ab 395,- Eurp zzgl. Mehrwertsteuer. Näheres finden Sie im Anmeldeformular im URL-Link.

Der hochwirksame Bitumen- und Asphaltlöser Bitera ist der zuverlässige Speziallöser zur mühelosen Entfernung von Bitumen- und Asphaltverunreinigungen sowie Ruß- und verschiedenen Wachsablagerungen. Bitera kommt in der Regel unverdünnt zur Anwendung, kann aber auch bei Bedarf geringfügig mit Wasser vermischt werden. Unter Berücksichtigung einer umweltgerechten Entsorgung (Ölabscheider) wird die zu reinigende Oberfläche mit Bitera gleichmäßig satt eingesprüht. Abhängig vom Grad der Verschmutzung kann der zu lösende Rückstand oft schon nach kurzer Einwirkzeit mit Wasser bzw. Hochdruckgerät abgespritzt, oder mittels Tuch oder Lappen entfernt werden; bei stärkerer Verschmutzung ggf. Vorgang wiederholen.

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Schalldämmung (Bau- und Kunststoffindustrie), Reib- und Kupplungsbeläge, Bohrindustrie, Fußbodenbeläge, Kitte, Fugen- und Dichtmassen, Pigmentzubereitungen, Kunststoffe, Gummi, Klebstoffe, Glas und Poliermittel, Strahlenschutz in Medizin und Werkstoffprüfungen, Farben und Lacke.

Wir bieten fachgerechte und praxisnahe Schulungen sowohl in technischen als auch sprachlichen Fächern an. Zudem übernehmen wir Übersetzungen aus dem Englischen, Französischen und Italienischen ins Deutsche. Des Weiteren beraten wir Sie zu möglichen wirtschaftlichen Einsparungen an Energie, Wasser, Luftdruck und Verbrauchsmaterialien. Dabei sensibilisieren wir auch das Personal für den Verbrauch von Betriebsmitteln. Unsere Leistungen umfassen außerdem Leckageortungen an den Luftdruckleitungen sowie die Lagerstellenanalyse an den Transporteuren mit Hilfe unseres Ultraschallgeräts. Beide Maßnahmen werden im Rahmen eines Audits erläutert.

Seit Jahrzehnten bewährte Fruchtfüllungen in vielfältiger Auswahl. Mit ihrer konstanten Qualität werden unsere Backfrüchte für die sichere Herstellung vieler Gebäckarten vom Backhandwerk geschätzt. Die Backfrüchte werden in zwei Qualitätsstufen angeboten: Die klassische Backfrucht mit 35% Frucht bietet ein breites Sortiment an fein verarbeiteten Früchten für den professionellen Einsatz. Die Backfrucht-Exquisit mit ihrem 45%-Fruchtanteil steht für ein Höchstmaß an Fruchtgeschmack. Sorte 12,5kg Eimer VSE / Palette Ananas Backfrucht Apfel-Himbeer-Johannisbeere-Backfrucht Rote Johannisbeere Backfrucht Aprikose Backfrucht Aprikose-Trockenfrucht Backfrucht Pflaume Backfrucht Erdbeer-Apfel Backfrucht Himbeer-Johannisbeere Backfrucht Sauerkirsch Backfrucht Apfel Exquisit Fülli-Mehrfrucht Exquisit Himbeer-Johannisbeere Exquisit Brombeer-Schwarze Johannisbeere Exquisit Erdbeer Exquisit Hagebutten Exquisit

Unsere Software für Lohnabrechnung, optimiert für 5-5000 Mitarbeiter, bietet Ihnen neben der Standardabrechnung weitere Zusatzmodule sowie die Möglichkeit, individuelle Anpassungen vorzunehmen. Der Bracht LOHN ist eine professionelle Software zur Erstellung der laufenden Lohn- und Gehaltsabrechnungen. Das Lohnprogramm ist geeignet für Betriebsgrößen von 1 bis 5000 Mitarbeitern und kann in Unternehmen fast aller Branchen eingesetzt werden. Neben der Standardabrechnung bieten wir unten stehende Branchen-Module an. Grundsätzlich kann der Bracht LOHN an Ihre individuellen Bedürfnisse und Anforderungen angepasst werden. Sprechen Sie uns an! Zu den Branchen-Modulen zählen u.a. das Maler-Modul zur Abrechnung von Maler-Löhnen inkl. Berechnung der ZVK-Beiträge, ein Modul zur Abrechnung von Werkstätten für Menschen mit Behinderung (Modul WfbM/Bildungswerk) oder das Modul für den Öffentlichen Dienst mit ZvK und Abbildung firmenspezifischer Tarifanpassungen. Individualsoftware: individuelle Anpassungen möglich Softwarekauf: Kaufpreis plus monatliche Softwarepflegegebühr Softwaremiete: Mietegebühr der Software alternativ zum Kauf Hotline: Supporthotline kostenlos von fachlich qualifiziertem Personal Support: In der monatlichen Softwarepflege enthalten, vor Ort oder komfortabel per Fernwartung und Telefon möglich.

schwer entflammbarer Kalmuck Gewicht: 500 g/m² Flammenschutz: B1, M1 Aufmachung: Hochstoß, Ballen Breite: 160 cm

Racing Felgen, Renn-/Rallyesport Sonderfertigung MOTORSPORT Eigene Motorsport Erfahrung mit dem Automobil seit 1988 im Slalom, Rallye, Rallycross und Rennsport haben uns zu einem erfahren TEAM gemacht, das immer bestrebt ist, Ihnen optimale Produkte und absolute Präzision zu bieten. Überwiegend waren und sind wir in der Langstrecken Meisterschaft, der Deutschen Rallycross Meisterschaft, dem Historischen – und der Youtimer Trophy, sowie dem nationalen Rallyesport tätig. Es entstehen bei uns Motorteile wie Stößel, Ventilfederteller, Ölpumpenventile, Ölpumpen Zahnräder, Zylinderköpfe, Getriebe-/und Fahrwerksteile und natürlich unsere eigenen Racing Felgen im historischen Desgin der 80iger Jahre. Ergänzt durch einteilge Schmiederäder für die Supertourenwagen aus den Anfängen der 90iger Jahre. Wir fertigen für Sie nach Handskizze, technischer Zeichnung, Datenmodell oder aber nach Muster. Unsere moderne Fertigung erlaubt es uns Ihnen mechanische Produkte erster Wahl anzubieten. Auch Reproduktionen von nicht mehr verfügbaren Fahrzeugteilen können wir umsetzten. Hier Bedarf es allerdings immer der genauen Klärung bezüglich Materialien und Ausführung von Teilen. Häufig sind wir auf Tourenwagen Revival Veranstaltungen oder Messen anzutreffen, gerne dürfen Sie aber elektronisch, telefonisch oder nach Terminabsprache auch persönlich auf uns zu kommen. Wir freuen uns auf neue Aufgaben!

Medizinischer Sauerstoff / technischer Sauerstoff und auch als Flüssiggas.

Unsere Kernkompetenz liegt in der Herstellung von Freiformschmiedestücke aus Stahl, Edelstahl und Aluminium in der Gewichtsklasse von 0,1-6 kg. Je nach Ihrem Anwendungsfall helfen wir in unserer Gesenkschmiede bei der Auswahl des passendes Werkstoffes für Ihr Schmiedeteil oder Schmiedestück. Dabei haben wir die Möglichkeit nahezu jeden Werkstoff anbieten zu können, der aus Stahl, Edelstahl oder Aluminium ist. Voraussetzung ist dabei, dass der Werkstoff verschmiedbar und durch unsere Induktionsanlage erwärmbar und somit schmiedbar ist. Nachstehend finden Sie einen kurzen Überblick über unsere Standardwerkstoffe: Schmiedeteile aus Stahl von europäischen Herstellern: z.B. S235JR, S355J2, C45, C60, C15, 16MnCr5, 20MnCr5, 25MnCr4, 42CrMo4, 33MnCrB5, 27MnCrB5 und viele weitere Werkstoffe! Schmiedeteile aus Edelstahl (hitzebeständig oder rostfrei): z.B. 1.4301, 1.4401, 1.4404, 1.4571, 1.4104, 1.4021, 1.4057, 1.4122, 1.4305 und viele weitere Werkstoffe! Schmiedeteile aus Aluminium (leicht und vielseitig einsetzbar): z.B. AlMgSi1, AlZn5,5MgCu und viele weitere Werkstoffe! Nennen Sie uns Ihre Anforderung, wir helfen bei der Lösung Ihrer Problemstellung für Ihre Schmiedeteile oder Schmiedestücke!

Stark. Lang. Und leicht. Der neue ATF 60G-3. Der neue ATF 60G-3 zeichnet sich durch starken Traglasten aus, insbesondere beim Teleskopieren unter Last, einen langen 48 m Hauptausleger und er erfüllt zugleich problemlos die Achslasthöchstgrenzen von 10 bis 12 Tonnen, weshalb er in Ländern mit entsprechend strengen Achlastvorschriften schnell und unkompliziert eingesetzt werden kann. All dies wird ermöglicht, weil sich der neue ATF 60G-3 durch ein revolutionäres Antriebskonzept auszeichnet, bei dem Motor und Getriebe nicht gemäß dem Stand der Technik im Unterwagen, sondern hinten am Oberwagen verbaut sind. Dadurch kann zum einen der Unterwagen steifer und leichter gebaut werden und zum anderen dienen die Antriebskomponenten zugleich als Gegengewicht. Abgerundet wird die Gesamtkonzeption des ATF 60G-3 dadurch, dass der Hauptausleger mit 48 m nicht nur lang, sondern aufgrund seiner sieben Teleskope auch noch extrem kompakt ist, weshalb sich der Kran besonders gut für Einsätze mit Höhenbeschränkungen wie in Hallen, Tunneln oder unter Brücken eignet. Auch für den Kranfahrer hat die neue Antriebskonzeption wesentliche Vorteile: Einmal beim Fahren auf der Straße, da sich der Motor weit weg von der Unterwagenkabine befindet und die Lärmbelästigung damit entsprechend niedrig ausfällt. Und zum anderen während des Kranbetriebs, da sich Motor und Abgasanlage zu jedem Zeitpunkt hinter der Oberwagenkabine befinden und damit einen entspannteren und sichereren Kranbetrieb ermöglichen. Der neue ATF 60G-3 befindet sich in seinen letzten Entwicklungszügen. Für nähere Informationen zu Lieferzeit etc. kontaktieren Sie bitte Ihren zuständigen TADANO Ansprechpartner. Max. Traglast: 60 t Ausleger: 9,5 m - 48 m Auslegerverlängerung: 1,6 m - 7,4 m Max. Rollenhöhe: 58,4 m Max. Radius: 44 m Motor: Mercedes Benz (Euromot IV, EPA Tier 4f); OW: 260 kW (354 PS) Getriebe: ZF-AS-Tronic 12 AS 1625 SO Antriebsart: 6 x 4 x 6 on-road (6 x 6 x 6 off-road) Länge: 11,18 m Breite: 2,66 m Höhe: 3,68 m

Neues Gesicht. Und mehr Bedienkomfort. Der neue ATF 130G-5. Der ATF 130G-5 wurde im Zuge der Euromot 4 Umstellung detailliert überarbeitet. Das neue Fahrerhaus bietet eine verbesserte Rundumsicht, ergonomische Qualitätssitze für einen besonders hohen Langzeitsitzkomfort und ein neues Multifunktions-Touchdisplay, das zusätzlich je nach Belieben über Tasten oder einen Dreh-Drückknopf bedient werden kann. Letzteres befindet sich zudem in der Oberwagenkabine, und zwar gleich in doppelter Ausführung: Das Hauptdisplay zeigt das Bild von zwei Kameras und lässt sich bequem elektronisch neigen, um es den aktuellen Lichtverhältnissen anzupassen. Das Zusatzdisplay verfügt über eine weitere Kameraansicht und ist für eine noch komfortablere Bedienung sogar herausnehmbar. Damit jedoch nicht genug: Der Kranfahrer kann für zahlreiche Informationen selbst entscheiden, auf welchem Display er sich diese anzeigen lassen möchte. Auf Wunsch kann er neue zusätzliche Infos über die verschiedenen Betriebszustände des Krans abrufen, wie zum Beispiel den durchschnittlichen Dieselverbrauch, die Öl-Temperatur oder den Füllstand des Hydraulik-Öls. Damit hat der Kranfahrer zu jeder Zeit mit einem Blick die volle Kontrolle über seinen Kran. Darüber hinaus verfügt der neue ATF 130G-5 über die Asymmetrische Abstützbasisüberwachung von TADANO, mit welcher der Kran bei unterschiedlich weit ausgefahrenen Abstützträgern jetzt noch höhere Traglasten erzielen kann. Hinzu kommen serienmäßige Klimaanlagen in der Oberwagen- und Unterwagenkabine und Zentralschmierungen am Ober- und Unterwagen. Max. Traglast: 130 t Ausleger: 12,8 m - 60 m Auslegerverlängerung: 3,8 m - 32 m Max. Rollenhöhe: 95 m Max. Radius: 72 m Motor: Mercedes Benz (Euromot IV, EPA Tier 4f); UW: 390 kW (530 PS) / OW: 129 kW (175 PS) Getriebe: ZF-AS-Tronic 12 AS 2531 Antriebsart: 10 x 6 x 10 (10 x 8 x 10 option) Länge: 14,85 m Breite: 2,75 m Höhe: 3,99 m

52,1 m Hauptausleger. Und 2 Motoren. Der ATF 70G-4 (52,1 m). Der ATF 70G-4 (52,1 m) besticht durch die Tatsache, dass er sowohl einen langen 52,1 m Hauptausleger als auch 2 Motoren besitzt und zugleich problemlos Achslasthöchstgrenzen ab 10 t erfüllt. Bedenkt man zusätzlich, dass er dabei noch ordentlich Zubehör mitnimmt, wird schnell klar: Der ATF 70G-4 (52,1 m) ist ein Taxi-Kran wie er im Buche steht und damit schnell und unkompliziert einsetzbar. Durch seinen leistungsangepassten Oberwagenmotor überzeugt der ATF 70G-4 (52,1 m) zudem in puncto Wirtschaftlichkeit, da er im Kranbetrieb gegenüber Fahrzeugen mit nur 1 Motor ordentlich Kraftstoff spart - Betriebsstunde für Betriebsstunde, ein ganzes Kranleben lang. Und darüber hinaus bedeuten 2 Motoren quasi eine doppelte Motorlebensdauer – ein Pluspunkt, der sich auch positiv auf den Wiederverkaufswert des Krans auswirkt. Max. Traglast: 70 t Ausleger: 11,1 m - 52,1 m Auslegerverlängerung: 1,6 m / 9 m / 16 m Max. Rollenhöhe: 71 m Max. Radius: 46 m Motor: Mercedes Benz (Euromot 4, EPA Tier 4f); UW: 320 kW (435 PS) / OW: 129 kW (175 PS) Getriebe: ZF-AS-Tronic 12 AS 2531 Antriebsart: 8 x 6 x 8 (8 x 8 x 8 Option) Länge: 12,55 m Breite: 2,66 m Höhe: 3,85 m

600 Tonnen. 8 Achsen. Keine Abspannung. Fakten, die sich für Sie auszahlen. Nur wer das Bekannte in Frage stellt, gelangt zu neuen Lösungen. Und genau das hat TADANO gemacht. Für unseren neuen ATF 600G-8 haben wir ein revolutionäres Hauptauslegersystem entwickelt: das TADANO Triple-Boom® System. Durch dessen sehr hohe Steifigkeit benötigen Sie kein Abspannungssystem. Der neue All-Terrain Großkran ist das Ergebnis einer intensiven Entwicklungsarbeit. Bei dieser standen vor allem Ihre Anforderungen und Wünsche als Kranbetreiber im Vordergrund: Da durch das neue TADANO Triple-Boom® System der Transport einer separaten Abspannung entfällt, vereinfacht sich Ihre Logistik. Die Einsatzzeiten verkürzen sich, weil Sie keine Abspannung mehr rüsten müssen. Und durch den geringeren Durchschwenkradius können Sie zudem mehr Einsätze auf engen Baustellen realisieren. Diese Vorteile erhöhen die Wirtschaftlichkeit Ihrer Investition deutlich. Der neue ATF 600G-8 befindet sich in seinen letzten Entwicklungszügen. Für nähere Informationen zu Lieferzeit etc. kontaktieren Sie bitte Ihren zuständigen TADANO Ansprechpartner. Mehr spannende Insights zur TADANO Weltneuheit erhalten Sie außerdem unter www.ATF600G-8.com. Max. Traglast: 600 t Ausleger: 15,3 m - 56 m Auslegerverlängerung: 11,45 m - 94,1 m Max. Rollenhöhe: 147 m Max. Radius: 104 m Motor: Mercedes Benz (Euromot IV, EPA Tier 4f); UW: 460 kW (626 PS) / OW: 260 kW (354 PS) Getriebe: ZF-TC-Tronic 12 TC 3041 SO Antriebsart: 16 x 8 x 16 Länge: 21,75 m Breite: 3 m Höhe: 3,93 m

LKW-Aufbaukrane werden innerhalb der TADANO Gruppe in Japan und USA sowie in unserem Werk in Lauf an der Pegnitz hergestellt. Mit dem HK 40 und HK 70 haben wir LKW-Aufbaukrane mit einer maximalen Traglast von 40 bis 70 Tonnen im Angebot. Max. Traglast: 40 t Ausleger: 10,45 m - 35,2 m Auslegerverlängerung: 9 m Max. Rollenhöhe: 47,5 m Max. Radius: 40 m Motor: abhängig vom Fahrgestell Getriebe: abhängig vom Fahrgestell Antriebsart: abhängig vom Fahrgestell Länge: 11,03 m Breite: 2,55 m Höhe: < 4 m (abhängig vom Fahrgestell)