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Tragfähigkeit: 50 mm - LC 2000 daN Tragfähigkeit: 50 mm - LC 2000 daN

Tragfähigkeit: 50 mm - LC 2500 daN Tragfähigkeit: 50 mm - LC 2500 daN

Brillenband Polyester Schwarz Artikelnummer: 1279595 Gewicht: 0,011000 kg Größe: 52X0,5X0 Verpackungseinheit: 100 Zolltarifnummer: 63079098000

Brillenband Polyester Gelb Artikelnummer: 1279598 Gewicht: 0,011000 kg Größe: 52X0,5X0 Verpackungseinheit: 100 Zolltarifnummer: 63079098000

Brillenband Artikelnummer: 1403159 Druckbereich: 10 x 5 mm Gewicht: 128g Maße: 400 x Ø9 mm

LC (Lashing Capacity): 750 daN im geraden Zug Ratschentyp Klemmbügel Zurrgurt-Typ: 2-teilig Festende 0,2m mit gummiertem Haken Losende: 1,8m mit gummiertem Haken Gurtbreite 25mm Gurtfarbe: weiß Gefertigt nach DIN EN 12195-2 Haupteinsatzbereich: PKW Sicherung Container RoRo Schiffe bestehend aus: 10 Stück im Karton Unser Car-Lashing Zurrgurt in der Ausführung 25mm, der Gesamtlänge von 2m und einer LC (Lashing Capacity) von 750 daN eignet sich bestens für die Sicherung von Containern PKW‘s auf RoRo Schiffen, oder auf entsprechenden Auto-Anhängern. Ausgestattet ist dieser Spanngurt mit einer Klemmbügelratsche, sowie am Festende (0,2m) und Losende (1,8m) mit gummierten Haken. Artikelnummer: 1049.0600 Gurtfarbe: weiß LC (Lashing Capacity): 750 daN im geraden Zug Losende: 1,8m mit gummiertem Haken Zurrgurt-Typ: 2-teilig bestehend aus: 10 Stück im Karton

LC (Lashing Capacity): 750 daN im geraden Zug Ratschentyp Klemmbügel Zurrgurt-Typ: 2-teilig Festende 0,2m mit gummiertem Haken Losende: 1,8m mit gummiertem Haken Gurtbreite 25mm Gurtfarbe: weiß Gefertigt nach DIN EN 12195-2 Haupteinsatzbereich: PKW Sicherung Container RoRo Schiffe Mindestbestellmenge/Stück pro Karton: 10 St. Unser Car-Lashing Zurrgurt in der Ausführung 25mm, der Gesamtlänge von 2m und einer LC (Lashing Capacity) von 750 daN eignet sich bestens für die Sicherung von Containern PKW‘s auf RoRo Schiffen, oder auf entsprechenden Auto-Anhängern. Ausgestattet ist dieser Spanngurt mit einer Klemmbügelratsche, sowie am Festende (0,2m) und Losende (1,8m) mit gummierten Haken. Artikelnummer: 1007.0003 Gurtfarbe: weiß LC (Lashing Capacity): 750 daN im geraden Zug Losende: 1,8m mit gummiertem Haken Mindestbestellmenge/Stück pro Karton: 10 St. Zurrgurt-Typ: 2-teilig

LC (Lashing Capacity): 2500 daN Dehnung Gurtband < 5% Ratschentyp: ohne Ratsche Zurrgurt-Typ 1-teilig Losende: 7,5m mit Spitzhaken Gurtbreite 50mm Gurtfarbe: rot Gefertigt nach DIN EN 12195-2 TÜV Zertifikat: ja Haupteinsatzbereich LKW Gurt Ersatzteil bestehend aus: 10 Stück im Karton Das Losende mit einer Länge von 7,5m und 50mm Breite wird gefertigt nach der DIN EN 12195-2 und verfügt über ein TÜV Zertifikat. Die Dehnung des Gurtbandes beträgt weniger als 5%. Am Ende des Gurtes befindet sich ein Spitzhaken und die LC (Lashing Capacity) beträgt 2500 daN. Dieser Spanngurt ist ein Ersatzteil und wird ohne Ratsche geliefert. Artikelnummer: 1049.0630 Gurtfarbe: rot LC (Lashing Capacity): 2500 daN Losende: 7,5m mit Spitzhaken Ratschentyp: ohne Ratsche TÜV Zertifikat: ja bestehend aus: 10 Stück im Karton

LC (Lashing Capacity): 2500 daN im geraden Zug STF (Vorspannkraft) 350 daN Dehnung Gurtband: < 5% Ratschentyp Standardratsche Zurrgurt-Typ: 2-teilig Festende 0,4m mit Spitzhaken Losende: 9,6m mit Spitzhaken Gurtbreite 50mm Gurtfarbe: rot Gefertigt nach DIN EN 12195-2 TÜV Zertifikat: ja Haupteinsatzbereich LKW bestehend aus: 8 Stück im Karton Mit 10m Länge und 50mm Breite, ist dieser zweiteilige Spanngurt besonders für die LKW Ladungssicherung geeignet. Am Losende von 9,4m sowie an dem Festende von 0,4m, befindet sich jeweils ein Spitzhaken. Artikelnummer: 1049.0636 Dehnung Gurtband: < 5% Gurtfarbe: rot LC (Lashing Capacity): 2500 daN im geraden Zug Losende: 9,6m mit Spitzhaken TÜV Zertifikat: ja Zurrgurt-Typ: 2-teilig bestehend aus: 8 Stück im Karton

Die Güteklasse 8 Absetzkipperösen TWN 0869 verbinden Kettengehänge mit den Zapfen von Absetzcontainern, z.B. Behälter nach DIN EN 30720. Die Form der Öse ist auf die Container-Aufnahmezapfen ausgelegt. Der Gabelkopf dient dabei zur direkten Befestigung des Kettenstranges. Die geschmiedete Sicherungsklappe ermöglicht eine sichere Einhandbedienung. Die Herstellungs- und Prüfanforderungen basieren auf der DIN EN 1677 Teile 1 und 4.

Unser Sortiment beinhaltet eine Vielzahl an gummierten Bodenplatten als auch Gummipads, welche auf Erdbewegungsmaschinen mit einem Gesamtgewicht von bis zu 25 Tonnen montiert werden können. Zur Unterscheidung: Die anschraubbaren Gummipads (Bolt-On) sowie die aufsteckbaren Pads (Clip-On) werden auf einer darunterliegenden Stahlbodenplatte befestigt. Im Gegensatz hierzu ist eine gummierten Bodenplatte (Chain-On) direkt auf der Trägerkette zu fixieren. Deren vulkanisertes Material kann hierbei aus Gummi- oder alternativ aus Polyurethan bestehen. Neben den Standardanwendungen ist es zudem möglich, die gummierten Bodenplatten als auch die Gummipads bei Spezialgeräten, wie z.B. Asphaltmaschinen einzusetzen. Eine grundlegende Kompatibilität besteht hierbei zu Maschinen der Marken Bitelli, Caterpillar, Vogele, Wirtgen, Abg, Dynapac, Marini sowie vielen Weiteren. Anschraubbare (Bolt-On) und aufsteckbare (Clip-On) Gummipads Die anschraubbaren Gummipads (Bolt-On) sind so konzipiert, dass sie jeweils mit der sich darunter befindlichen Stahlbodenplatte verschraubt werden. Anders ist es bei den aufsteckbaren Pads (Clip-On). Diese werden seitlich mit Clips auf einer Stahlbodenplatte befestigt. ROADLINER = gummierte Bodenplatten (Chain-On) Die gummierten Bodenplatten werden direkt auf der Trägerkette montiert und ersetzen somit eine Stahlbodenplatte. Eine gummierte Bodenplatte ist eine in Gummi oder alternativ in Polyurethan einvulkanisierte Stahlbodenplatte. Die Dicke des Gummis oder des Polyurethanmantels sowie dessen Shore Härte ist ausgelegt je nach Größe und Verwendung der gummierten Bodenplatte. Um die passenden gummierten Bodenplatten für Ihre Maschine zu finden, ist es hilfreich, wenn Sie uns hierfür die Daten der Maschine, den Anwendungsbereich sowie die Abmessungen des Schraubenlochbildes übermitteln.

Die schraubbaren Verbindungsglieder TWN 0086 dienen zum einfachen Verbinden der Förderketten für Geflügelschlachterein. Die spezielle THIELE-Einsatzhärtung sorgt für einen hohen Verschleißwiderstand und die galvanische Verzinkung für einen guten Korrosionsschutz der Verbindungsglieder. Die Herstellungs- und Prüfanforderungen basieren auf herstellerspezifischen Vorgaben.

Unsere Gummiketten zeichnen sich insbesondere durch ihre hohe Gummikettenstärke und Widerstandsfestigkeit aus. Die Karkasse der Baggerketten besteht hierbei im Wesentlichen aus stabilen Kettengliedern, die zusätzlich mit endlos gewickelten Stahlseilen fixiert werden. Dies in Kombination mit der verwendeten Gummimischung ergibt die hohe Lebensdauer unserer Ketten. Im Vergleich hierzu gibt es preisgünstige Gummiketten, deren Kettenglieder lediglich einvulkanisiert sind. Häufig werden zudem bei diesen Baggerketten Materialien mit relativ niedriger Härte verwendet. Das Resultat ist oftmals eine relativ geringe Gummikettenstärke und Widerstandsfestigkeit, was sich letztendlich in einer verkürzten Lebensdauer der Ketten bemerkbar machen kann. Im Gegensatz hierzu erreichen unsere Gummiketten eine um bis zu 40% höhere Lebensdauer. Des Weiteren eignen sich unsere Baggerketten für den Einsatz selbst auf schwer befahrbarem Terrain. Hierzu wurde neben dem Profil auch die Gummimischung weiterentwickelt. Fokussiert wurde insbesondere hierbei, die Bodenhaftung (Grip) bei unterschiedlichsten Einsatzbedingungen zu verbessern, um die Fahrsicherheit für den Bediener des gummikettenbetriebenen Fahrzeugs zu erhöhen. Zudem wurde die Innenlauffläche der Gummiketten überarbeitet, mit dem Ziel, auftretenden Vibrationen entgegenzuwirken. Im Vergleich zu Stahlketten, zeichnen sich Gummiketten neben einem niedrigeren Gewicht durch den geringeren Lärmpegel während der Fahrt aus. Hinzu sind Gummiketten deutlich schonender für den Untergrund. Aus diesem Grund werden sie auch auf Maschinen montiert, welche bei empfindlichen Untergründen (z.B. in Lagerhallen) zum Einsatz kommen.

Die Güteklasse 8 Schlupfhaken mit Öse TWN 0858/1 dienen zur Herstellung von universellen Kettengehängen. Mittels Verbindungsgliedern, z.B. THI-LOK®s TWN 1320, werden die zugehörigen Anschlagketten befestigt. Die geschmiedete Sicherungsklappe verhindert ein unbeabsichtigtes Lösen der Last. Die Schlupfhaken entsprechen der DIN EN 1677-2.

LC (Lashing Capacity): 200 daN Gurt mit Klemmschloss und Schnallenschutz Zurrgurt-Typ: 1-teilig Festende 3m Gurtbreite: 25mm Gurtfarbe schwarz Gefertigt nach: DIN EN 12195-2 Haupteinsatzbereich Bühnentechnik Möbeltransporte, Bootsverladung bestehend aus: 10 Stück im Karton Mit 3m Länge und 25mm Breite, ist dieser einteilige Spanngurt besonders für die Ladungssicherung in Kleintransporten (Sprinter / Transit) sowie in der Bootsverladung geeignet. Ausgestattet mit einer Druckratsche, beträgt die LC (Lashing Capacity) 200 daN. Gefertigt wurde der Spanngurt nach DIN EN 12195-2. Er verfügt über einen angebrachten Schnallenschutz um Kratzer an empfindlichen Oberflächen zu verhindern. Artikelnummer: 1049.0624 Gefertigt nach: DIN EN 12195-2 Gurtbreite: 25mm LC (Lashing Capacity): 200 daN Zurrgurt-Typ: 1-teilig bestehend aus: 10 Stück im Karton

LC (Lashing Capacity): 2500 daN im geraden Zug STF (Vorspannkraft) 500 daN Dehnung Gurtband: < 5% Ratschentyp ERGO-Langhebelratsche Zurrgurt-Typ: 2-teilig Festende 0,4m mit Spitzhaken Losende: 7,6m mit Spitzhaken Gurtbreite 50mm Gurtfarbe: rot Gefertigt nach DIN EN 12195-2 TÜV Zertifikat: ja Haupteinsatzbereich LKW, schwere Güter bestehend aus: 8 Stück im Karton Der 8m Langhebelratschengurt wurde gefertigt nach DIN EN 12195-2 und verfügt über ein TÜV Zertifikat. Mit seiner 50mm Breite, LC (Lashing Capacity) von 2500 daN im geraden Zug und einer STF (Vorspannkraft) von 500 daN ist er geeignet für den Einsatzbereich Schwergut auf LKW Ladeflächen oder Tiefladern. Artikelnummer: 1049.0631 Dehnung Gurtband: < 5% Gurtfarbe: rot LC (Lashing Capacity): 2500 daN im geraden Zug Losende: 7,6m mit Spitzhaken TÜV Zertifikat: ja Zurrgurt-Typ: 2-teilig bestehend aus: 8 Stück im Karton

Die Güteklasse 8 selbstverriegelnden Haken mit Öse TWN 0798 dienen zur Herstellung von Kettengehängen und finden häufig Anwendung in der Bauindustrie. Mittels Verbindungsgliedern, z.B. eines THI-LOK®s TWN 1320, werden die zugehörigen Anschlagketten befestigt. Beim Belasten der Haken verriegeln diese selbsttätig, das Öffnen kann erst im unbelasteten Zustand durch eine manuelle Entriegelung erfolgen. Die selbstverriegelnden Haken entsprechen der DIN EN 1677-3.

LC (Lashing Capacity): 2500 daN im geraden Zug STF (Vorspannkraft) 500 daN Dehnung Gurtband: < 5% Ratschentyp ERGO-Langhebelratsche Zurrgurt-Typ: 2-teilig Festende 0,4m mit Spitzhaken Losende: 9,6m mit Spitzhaken Gurtbreite 50mm Gurtfarbe: rot Gefertigt nach DIN EN 12195-2 TÜV Zertifikat: ja Haupteinsatzbereiche: LKW, Schwergut/ Schwerlast bestehend aus: 6 Stück im Karton. Der Langhebelratschengurt mit ergonomischen Griff und einer STF (Vorspannkraft) von 500 daN hat eine Gesamtlänge von 10m und eine Breite von 50mm. Das Festende beträgt 0,4m und das Losende 9,6m. An beiden Enden befinden sich Spitzhaken zum Einhängen in die Lashösen. Dieser Gurt wird gern im Bereich Schwerguttransport /Schwerlasttransport sowie in der Gefahrgutsicherung eingesetzt. Artikelnummer: 1049.0632 Dehnung Gurtband: < 5% Gurtfarbe: rot Haupteinsatzbereiche: LKW, Schwergut/ Schwerlast LC (Lashing Capacity): 2500 daN im geraden Zug Losende: 9,6m mit Spitzhaken TÜV Zertifikat: ja Zurrgurt-Typ: 2-teilig bestehend aus: 6 Stück im Karton.

LC (Lashing Capacity): 1000 daN im geraden Zug STF (Vorspannkraft) 300 daN Ratschentyp: Standardratsche Zurrgurt-Typ 2-teilig Festende: 1m mit E Haken Losende 4m mit E Haken Gurtbreite: 50mm Gurtfarbe grün Gefertigt nach: DIN EN 12195-2 Haupteinsatzbereich LKW bestehend aus: 10 Stück im Karton Der Zurrgurt in einer Länge von 5 Meter und 50mm Breite ermöglicht Ihnen das Einsetzen des Gurtes auf LKWs sowie in Transportern mit einer Anker - Kombizurrschiene. Am Losende (7,1m) sowie am Festende (0,9m) befindet sich der Endbeschlag mit passenden E Haken für dieses Schienensystem. Die LC (Lash Capacity) auch Nutzlast genannt beträgt 1000 daN sowie die STF (Vorspannkraft) 350 daN. Dieser 2- teilige Spanngurt wurde nach der DIN Norm EN 12195-2 gefertigt. Artikelnummer: 1049.0613 Festende: 1m mit E Haken Gefertigt nach: DIN EN 12195-2 Gurtbreite: 50mm LC (Lashing Capacity): 1000 daN im geraden Zug Ratschentyp: Standardratsche bestehend aus: 10 Stück im Karton

LC (Lashing Capacity): 2500 daN im geraden Zug STF (Vorspannkraft) 300 daN Dehnung Gurtband: < 5% Ratschentyp Standardratsche Zurrgurt-Typ: 2-teilig Festende 0,4m mit Spitzhaken Losende: 7,6m mit Spitzhaken Gurtbreite 50mm Gurtfarbe: rot Gefertigt nach DIN EN 12195-2 TÜV Zertifikat: ja Haupteinsatzbereich LKW bestehend aus: 10 Stück im Karton Dieser LKW Standard Zurrgurt mit normaler Ratsche ist 8m lang und misst eine Breite von 50mm. Er besitzt eine LC (Lashing Capacity) von 2500 daN im geraden Zug. Das Festende hat eine Länge von 0,4m, sowie das Losende von 7,6m. Beide Enden verfügen über jeweils einen Spitzhaken. Die STF (Vorspannkraft) beträgt 300 daN und das Gurtband hat eine Dehnung von weniger als 5%. Dieser Spanngurt wurde gefertigt nach DIN EN 12195-2 und ist zusätzlich TÜV geprüft (mit Zertifikat). Artikelnummer: 1049.0626 Dehnung Gurtband: < 5% Gurtfarbe: rot LC (Lashing Capacity): 2500 daN im geraden Zug Losende: 7,6m mit Spitzhaken TÜV Zertifikat: ja Zurrgurt-Typ: 2-teilig bestehend aus: 10 Stück im Karton

LC (Lashing Capacity): 200 daN Gurt mit Klemmschloss Zurrgurt-Typ: 1-teilig Festende 6m Gurtbreite: 25mm Gurtfarbe schwarz Gefertigt nach: DIN EN 12195-2 TÜV Zertifikat ja Haupteinsatzbereich: Bühnentechnik Möbeltransporte bestehend aus: 10 Stück im Karton Dieser 6m lange und 25mm breite 1-teilige Klemmschlossgurt hat eine LC (Lashing Capacity) von 200 daN. Haupteinsatzbereiche sind Möbeltransporte und Bühnentechnik. Zusätzlich verfügt er über ein TÜV Zertifikat und erfüllt weiterhin alle Produkteigenschaften der DIN EN 12195-2. Artikelnummer: 1049.0616 Gefertigt nach: DIN EN 12195-2 Gurtbreite: 25mm LC (Lashing Capacity): 200 daN Zurrgurt-Typ: 1-teilig bestehend aus: 10 Stück im Karton

LC (Lashing Capacity): 1000 daN im geraden Zug STF (Vorspannkraft) 240 daN Ratschentyp: Standardratsche Zurrgurt-Typ 2-teilig Festende: 0,4m mit Spitzhaken Losende 5,6m mit Spitzhaken Gurtbreite: 35mm Gurtfarbe rot Gefertigt nach: DIN EN 12195-2 TÜV Zertifikat ja Haupteinsatzbereich: Kleintransporte Sprinter Kastenwagen bestehend aus: 10 Stück im Karton Dieser 6m lange und 35mm breite Spanngurt hat eine LC (Lashing Capacity) von 1000 daN im geraden Zug und einer STF (Vorspannkraft) von 240 daN. Dieser Zurrgurt ist 2-teilig mit jeweils einem Spitzhaken pro Ende und verfügt über ein TÜV Zertifikat. Weiterhin erfüllt er alle Anforderungen der DIN EN 12195-2. Artikelnummer: 1049.0606 Festende: 0,4m mit Spitzhaken Gefertigt nach: DIN EN 12195-2 Gurtbreite: 35mm LC (Lashing Capacity): 1000 daN im geraden Zug Ratschentyp: Standardratsche bestehend aus: 10 Stück im Karton

LC (Lashing Capacity): 400 daN Ratschentyp Druckratsche Zurrgurt-Typ: 1-teilig Festende 6m Gurtbreite: 25mm Gurtfarbe schwarz Gefertigt nach: DIN EN 12195-2 Haupteinsatzbereich Hobbybereich Kleintransporter Sprinter bestehend aus: 10 Stück im Karton Mit 6m Länge und 25mm Breite, ist dieser einteilige Spanngurt besonders für die Ladungssicherung in Kleintransporten (Sprinter / Transit) geeignet. Ausgestattet mit einer Druckratsche, beträgt die LC (Lashing Capacity) 400 daN. Gefertigt wurde der Spanngurt nach DIN EN 12195-2. Artikelnummer: 1049.0617 Gefertigt nach: DIN EN 12195-2 Gurtbreite: 25mm LC (Lashing Capacity): 400 daN Zurrgurt-Typ: 1-teilig bestehend aus: 10 Stück im Karton

LC (Lashing Capacity): 1000 daN Ratschentyp Standardratsche Zurrgurt-Typ: 1-teilig Festende 10m Gurtbreite: 35mm Gurtfarbe rot Gefertigt nach: DIN EN 12195-2 Haupteinsatzbereich Kleintransporter Anhänger bestehend aus: 6 Stück im Karton Dieser einteilige Zurrgurt mit normaler Ratsche in einer Länge von 10 Meter und 35mm Breite ermöglicht Ihnen Ihnen die Nutzung in LKWs und kleineren Transporten / Sprintern. Gefertigt wurde der Gurt nach den Qualitätsbestimmungen der DIN EN 12195-2. Artikelnummer: 1049.0605 Gefertigt nach: DIN EN 12195-2 Gurtbreite: 35mm LC (Lashing Capacity): 1000 daN Zurrgurt-Typ: 1-teilig bestehend aus: 6 Stück im Karton

LC (Lashing Capacity): 2500 daN im geraden Zug STF (Vorspannkraft) 550 daN Dehnung Gurtband: < 5% Ratschentyp ERGO-Langhebelratsche Zurrgurt-Typ: 2-teilig Festende 0,4m mit Spitzhaken Losende: 7,6m mit Spitzhaken Gurtbreite 50mm Gurtfarbe: rot Gefertigt nach DIN EN 12195-2 TÜV Zertifikat: ja Haupteinsatzbereich LKW, Schwergut bestehend aus: 8 Stück im Karton Das feste Verzurren der Ladung mit Zurrgurten erhöht den Anpressdruck sowie die Reibungskraft. Somit verhindern Zurrgurte ein Verrutschen der Ladung und spielen eine signifikante Rolle in der Ladungssicherung. Artikelnummer: 1049.0634 Dehnung Gurtband: < 5% Gurtfarbe: rot LC (Lashing Capacity): 2500 daN im geraden Zug Losende: 7,6m mit Spitzhaken TÜV Zertifikat: ja Zurrgurt-Typ: 2-teilig bestehend aus: 8 Stück im Karton

LC (Lashing Capacity): 2500 daN im geraden Zug STF (Vorspannkraft) 550 daN Dehnung Gurtband: < 5% Ratschentyp ERGO-Langhebelratsche Zurrgurt-Typ: 2-teilig Festende 0,4m mit Spitzhaken Losende: 7,6m mit Spitzhaken Gurtbreite 50mm Gurtfarbe: rot Gefertigt nach DIN EN 12195-2 TÜV Zertifikat: ja Haupteinsatzbereich LKW, Schwergut bestehend aus: 8 Stück im Karton Das feste Verzurren der Ladung mit Zurrgurten erhöht den Anpressdruck sowie die Reibungskraft. Somit verhindern Zurrgurte ein Verrutschen der Ladung und spielen eine signifikante Rolle in der Ladungssicherung. Artikelnummer: 1049.0610 Dehnung Gurtband: < 5% Gurtfarbe: rot LC (Lashing Capacity): 2500 daN im geraden Zug Losende: 7,6m mit Spitzhaken TÜV Zertifikat: ja Zurrgurt-Typ: 2-teilig bestehend aus: 8 Stück im Karton

LC (Lashing Capacity): 400 daN im geraden Zug Ratschentyp Druckratsche Zurrgurt-Typ: 2-teilig Festende 0,5m mit Spitzhaken Losende: 5,5m mit Spitzhaken Gurtbreite 25mm Gurtfarbe: blau Gefertigt nach DIN EN 12195-2 Haupteinsatzbereich: Kleintransporter Anhänger bestehend aus: 10 Stück im Karton Das feste Verzurren der Ladung mit Zurrgurten erhöht den Anpressdruck sowie die Reibungskraft. Somit verhindern Zurrgurte ein Verrutschen der Ladung und spielen eine signifikante Rolle in der Ladungssicherung. Artikelnummer: 1049.0611 Gurtfarbe: blau LC (Lashing Capacity): 400 daN im geraden Zug Losende: 5,5m mit Spitzhaken Zurrgurt-Typ: 2-teilig bestehend aus: 10 Stück im Karton

LC (Lashing Capacity): 2500 daN im geraden Zug STF (Vorspannkraft) 350 daN Dehnung Gurtband: < 5% Ratschentyp Standardratsche Zurrgurt-Typ: 2-teilig Festende 0,4m mit Spitzhaken Losende: 2,6m mit Spitzhaken Gurtbreite 50mm Gurtfarbe: rot Gefertigt nach DIN EN 12195-2 TÜV Zertifikat: ja Haupteinsatzbereich: LKW, flache Güter bestehend aus: 10 Stück im Karton Dieser Zurrgurt mit normaler Ratsche ist 3m lang und misst eine Breite von 50mm. Er besitzt eine LC (Lashing Capacity) von 2500 daN im geraden Zug. Das Festende hat eine Länge von 0,4m, sowie das Losende von 2,6m. Beide Enden verfügen über jeweils einen Spitzhaken. Die STF (Vorspannkraft) beträgt 300 daN und das Gurtband hat eine Dehnung von weniger als 5%. Dieser Spanngurt wurde gefertigt nach DIN EN 12195-2 und ist zusätzlich TÜV geprüft (mit Zertifikat). Artikelnummer: 1049.0628 Dehnung Gurtband: < 5% Gurtfarbe: rot LC (Lashing Capacity): 2500 daN im geraden Zug Losende: 2,6m mit Spitzhaken TÜV Zertifikat: ja Zurrgurt-Typ: 2-teilig bestehend aus: 10 Stück im Karton

LC (Lashing Capacity): 2500 daN im geraden Zug STF (Vorspannkraft) 300 daN Dehnung Gurtband: < 5% Ratschentyp Standardratsche Zurrgurt-Typ: 2-teilig Festende 0,4m mit Spitzhaken Losende: 9,6m mit Spitzhaken Gurtbreite 50mm Gurtfarbe: rot Gefertigt nach DIN EN 12195-2 TÜV Zertifikat: ja Haupteinsatzbereich: LKW bestehend aus: 8 Stück im Karton Aufgrund des ergonomischen Handgriffs an der Ratsche, ist dieser 10m lange und 50mm breite Gurt sehr gut geeignet für den regelmäßigen Einsatz im LKW. Die STF (Vorspannkraft) beträgt 300 daN und ist damit für den Standard Einsatz ausreichend. Die LC (Lashing Capacity) also die Nutzlast beträgt 2500 daN. Das Losende (9,6m), als auch das Festende (0,4m) haben jeweils einen Spitzhaken und sind gefertigt nach DIN EN 12195-2. Zusätzlich ist der Ratschengurt TÜV zertifiziert. Artikelnummer: 1049.0629 Dehnung Gurtband: < 5% Gurtfarbe: rot LC (Lashing Capacity): 2500 daN im geraden Zug Losende: 9,6m mit Spitzhaken TÜV Zertifikat: ja Zurrgurt-Typ: 2-teilig bestehend aus: 8 Stück im Karton

Die Güteklasse 8 selbstverriegelnden Haken mit Gabel TWN 0799 dienen zur Herstellung von Kettengehängen und finden häufig Anwendung in der Bauindustrie. Der Gabelkopf dient zur direkten Befestigung des Kettenstranges. Beim Belasten der Haken verriegeln diese selbsttätig, das Öffnen kann erst wieder im unbelasteten Zustand durch eine manuelle Entriegelung erfolgen. Die selbstverriegelnden Haken entsprechen der DIN EN 1677-3.