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Hochelastische Reifenkupplungen MULTI CROSS RILLO MCR * Große Torsionselastizität mit progressiver Drehfederkennlinie * Hohes Ausgleichsvermögen von axialen, radialen und winkligen Fluchtungsfehlern * Leichte und zeitsparende Montage der Kupplungsnaben durch Verwendung von Konus-Spannbuchsen * Radialer Wechsel des Gummielements ohne Axialverschiebung der gekuppelten Maschinen * Spielfreie Drehmomentübertragung, auch bei wechselnden Drehrichtungen * Hohes Dämpfungsvermögen von Drehschwingungen und Laststößen * Körperschall isolierend * Verschleißfest und wartungsfrei MULTI CROSS RILLO | MCR MULTI CROSS RILLO | MCR Typ: Elastische Weitere Eigenschaften: Hochelastische Befestigung: Flansch

Schnellkupplungen für Druckluft-Sicherheit mit druckgesteuerten Entriegelungen verhindern eine frühzeitige Entriegelung der Kupplung. Erst nach Absinken des Betriebsdruckes auf unter ca. 1,5 bar kann die Armatur mechanisch entkuppelt werden. Diese technische Ausführung lässt keine Fehlbedienung zu, d. h. der gefährliche “Peitscheneffekt” wird vermieden. Typen: LS-012, LS-023, LS-038 Nennweiten: 12, 23 und 38 mm Druckbereich: bis 16 bar Medien: Druckluft Werkstoffe: Kupplungsgehäuse: Messing vernickelt, Verriegelungshülse: Aluminium hartcoatiert Besonderheiten: Druckluft-Sicherheitskupplung für große Durchflussmengen (freier Durchgang bei geöffnetem Ventil). Entriegelung erst bei geringem Restdruck möglich (gefährlicher “Peitscheneffekt” wird zwingend vermieden)

Wir bieten Flender-Kupplungen in einem Drehmomentbereich bis 7,2 MNm an. Kupplungen in verschiedenen Ausführungen: drehstarr, elastisch, hochelastisch Vorratslager für: N-Eupex, N-Bipex sowie Ersatzteile

Universell einsetzbare Nockenkupplung zum Ausgleich von Wellenverlagerungen. Größtmögliche Betriebssicherheit, da “durchschlagsicher”. Geeignet für Steckmontage und vereinfachte Montage bei dreiteiliger Ausführung. Drehmomentenbereich von 19 Nm bis 62.000 Nm bei 23 Größen und 10 verschiedenen Bauarten. Geeignet für den Einsatz in Ex-Schutz Bereichen. Zertifiziert gemäß 94/9/EG (ATEX 95).

REELFLEX Kupplungen werden im allgemeinen Maschinen- bau überall dort eingesetzt, wo eine zuverlässige Dreh- momentübertragung verlangt wird. Großer Einsatzbereich REELFLEX Kupplungen decken ein breites Anforderungs- spektrum ab. Mit insgesamt 27 Baugrößen werden Kupplungen für Drehmomente von 5 bis 250.000 Nm angeboten. Verdrehelastisch und schwingungsdämpfend REELFLEX Kupplungen dämpfen Drehmomentstöße und bieten die Möglichkeit, kritische Drehzahlen zu verlagern. Wartungsfrei Wartung ist bis auf die turnusmäßige Überprüfung der Kupplungspakete nicht erforderlich. Aufbauweise REELFLEX Kupplungen sind in zwei Bauarten liefer- bar. Bei der dreiteiligen Bauart D ermöglicht das Lösen und Zurückziehen des Teils 3 ein Trennen von An- und Abtrieb ohne axiale Verschiebung. Zusätzlich wird ein komfortabler Austausch der Kupplungspakete ermöglicht. Die zweiteilige Bauart Z bedingt für dasTrennen axiales Verschieben um die Länge der Nocken. Durchschlagend REELFLEX Kupplungen sind durchschlagend, so dass beim Ausfall der elastischen Elemente die Trennung von An- und Abtrieb ermöglicht wird. Winklig, radial und axial flexibel Durch die elastischen Kupplungspakete ist ein Ausgleich von Wellenverlagerungen in winkliger, radialer und axialer Richtung möglich. Drehrichtungsunabhängig REELFLEX Kupplungen können für beide Dreh- richtungen eingesetzt werden und sind darüber hinaus auch für Reversierbetrieb geeignet.

Federstegkupplungen mit radialer Klemmnabe zur Übertragung von winkelsynchronen Drehbewegungen. Werkstoff: Aluminium oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: blank. Werkstoff: Aluminium oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: blank. Hinweis: Spielfreie, drehsteife, biegeelastische und wartungsfreie Ganzmetallkupplung zur Übertragung von winkelsynchronen Drehbewegungen. Die innovative Schlitzstruktur ermöglicht eine sehr gute axiale, radiale und winkelige Flexibilität bei geringen Rückstellkräften. Für Servomotoren bestens geeignet. Temperaturbereich: -50 °C bis +150 °C. Montage: Empfohlene Wellentoleranzen h7. Auf Anfrage: Gewünschte Nabenbohrungen D1 und D2 separat mit Toleranzklasse oder -feld. Artikelnummer: 23010

Umfasst TODO-Matic Trockenkupplungen, TODO-Gas - Trockenkupplungen, TODO-Sicherheits-Abreißkupplung SAK, SKDM-Sicherheits-Kugelhahnkupplung etc.

Zähne gehärtet Kettenkupplung 06B-2, Zähne=18/18, vorgebohrt 12 mm Zähne gehärtet Technischen Details Sparen Sie Versandkosten: Egal wie viele Produkte Sie aus unserem Shop kaufen, Sie zahlen nur einmalig die Versandkosten

Die KPT ist eine in einem Gehäuse gelagerte durchflussgesteuerte Flüssigkeitskupplung, die entweder als Regelantrieb oder als Anlaufkupplung verwendet werden kann. Vorzüge: > Sanfter Anlauf > Genaue Drehzahleinstellung > Überlastaufnahme Technik: Antriebsleistungen: 65 bis 1700 kW Optionen: Riemenscheiben Anbau, Wasser- oder Luftwärmetauscher, Schnellentleerventile, elastische Kupplung, Zahnkupplung.

Zylindrisch gebohrt oder mit Taper-Spannbuchse Lieferbar in verschiedenen Bauarten, N-Eupex Kupplung

Wir sind Ihr starker Partner für Fragen rund um die Kupplungstechnik Kupplungen sind ein wichtiger Bestandteil des allgemeinen Maschinenbaus sowie der industriellen Instandhaltung. Die Thematik ist vielschichtig, jedes Maschinenbauunternehmen verwendet unterschiedliche Fabrikate und Bauformen, eine gezielte Ersatzteilbevorratung ist deshalb schwierig. Im Rahmen unseres Kupplungsservicepakets beschaffen wir für Ihre Bedarfsfälle nahezu jedes Kupplungsfabrikat. Kostengünstig liefern wir Ersatzteile sowie komplette Neukupplungen, ein Service, der Ihnen umfangreiche Kosten in der Beschaffung erspart. Fragen Sie gezielt unseren Spezialisten für Welle-Naben-Verbindungen – wir helfen Ihnen auch bei Exoten. Am Lager in Ulm bevorraten wir Kupplungen der Marken KTR, Flender und Helical. Unsere Bestände konzentrieren sich auf die sich vielfach im Einsatz befindlichen Rotex-, Bowex-, N’Eupex- und Rupex-Kupplungen, die wir bei Bedarf noch am gleichen Tag für Sie bohren und nuten. Über unser Haus erhalten Sie das gesamte Lieferprogramm der KTR, von der Kupplung, über Hydraulik-Komponenten, Drehmoment-Begrenzer bis hin zu den Spannelementen.

- Ganzmetallkupplung aus einem Teil - Winkeltreue Kraftübertragung - Torsionssteif • Ganzmetallkupplung aus einem Teil • Winkeltreue Kraftübertragung • Spielfrei • Absolut torsionssteif • Biegeelastisch • Erhältlich in drei Materialien (Aluminium/Stahl/Edelstahl) • Für Servomotoren bestens geeignet • Hohe Temperaturbeständigkeit (150°C) • Wartungs- und verschleissfrei • FKE Version mit V2A Schrauben

Storz-Kupplungen: Festkupplungen / Blindkupplungen / Saugkupplungen

Nenndrehmoment 0,2-0,8Nm • sehr große Drehsteifigkeit • sehr kleine Rückstellkräfte • äußerst robuste Federmembranen aus Edelstahl • guter Ausgleich aller Fluchtungsfehler

TALKOB® Schnellverschlusskupplungen kompatibel zu den Systemen der Firma Hasco, Jiffy Tide, Rectus etc. „European series“

Eine Kupplung ist ein Maschinenelement zur starren, elastischen, beweglichen oder lösbaren Verbindung zweier Wellen. Schaltbare Kupplungen dienen zum Trennen bzw. Zuschalten zweier Wellen im Stillstand oder Betrieb. Ebenso können Bremsen als reine Haltebremsen ausgelegt sein oder als Betriebsbremsen, mit denen es möglich ist, eine drehende Welle unter Last anzuhalten. Bremsen oder schaltbare Kupplungen können mechanisch, elektrisch, pneumatisch oder hydraulisch geschaltet werden. Ein Sonderfall sind Überlastkupplungen oder Rutschnaben, die eine Überlastung von Maschinenelementen verhindern sollen. Elastische Kupplung Die elastischen Kupplungen sind flexibel einsetzbar für drehelastische Verbindung von Wellen, zur Dämpfung von Stößen, Drehschwingungen und Geräuschen sowie zum Ausgleich von Wellenverlagerungen. Drehstarre Kupplungen sind in Umfangsrichtung verdrehsteif und in Axial- und Radialrichtung nachgiebig ausgeführt. Drehwinkel und Drehmoment werden ohne Phasenversatz durch die Kupplung geleitet. Der Wellenversatz wird durch die Konstruktion der Kupplung ausgeglichen.

ISIFLO-Universalkupplungen sind gemäß G-5600-1 für den Bereich Gas von 20 mm bis 63 mm Außendurchmesser und gemäß DIN 8076 für den Bereich Wasser bis 90 mm Außendurchmesser zugelassen. Sie gewährleisten eine längskraftschlüssige und druckfeste Verbindung von Kunststoffdruckrohren aus: - PE 80 und PE 100 nach DIN EN 12201, 1555 - PE-X nach DIN 16892/93 - PVC-hart nach DIN 8062 - zu anderen Druckrohrarten erbitten wir Ihre spezielle Anfrage

Produktion von Steckwellen und Drehstabfedern nach Ihren Anforderungen auf modernstem Maschinenpark mit zertifiziertem Qualitätsmanagement nach ISO TS 16949 : 2009. Sonderlösungen: Sie haben oder wünschen ein anwendungsspezifisches, auf Ihre Bedürfnisse zugeschnittenes Produkt? Teilen Sie uns bitte Ihre Wünsche auf dem bereitgestellten Anfrageformular mit! Wir bieten Ihnen Steckwellen und Drehstabfedern in den Abmessungen und Ausführungen: • Länge: 150 mm bis 1800 mm • Durchmesser: Ø 15 mm bis Ø 80 mm • Profile: W20 x 1,25 bis W90 x 3,0 nach DIN, SAE, NF. Weitere Normen sowie kundenspezifische Normen auf Anfrage. Bearbeitung: • Zentrieren • Drehen • Induktivhärten • Profil rollen • Bohren • Fräsen • Schleifen • Beschichten • Lackieren

Kupplungsbuchsen aus Kernlederfasern oder Kernlederscheiben unter hohen Druck verklebt bzw. gepresst

Kupplungen mit und ohne Schutzkontakt. Mit und ohne Knickschutztülle. Europa, England, Italien, Schweiz, USA.

druckdicht gegossen, mechanisch bearbeitet

Gewindemuffen bzw. Spreizmuffen in verschiedenen Größen. Teilweise in Riegeln und teilweise einzeln erhältlich.

Ausgleichskupplung/Federstegkupplung ist eine drehstarre Kupplung, die alle Arten von Versatz bei niedrigen Rückstellkräften ausgleichen kann. Die Ausgleichskupplung ist eine drehstarre Kupplung, die alle Arten von Versatz bei niedrigen Rückstellkräften ausgleichen kann. Die optimierte Schlitzstruktur gewährleistet höhere Drehmomente und eine verbesserte Drehsteifigkeit gegenüber ähnlichen Kupplungen. Die einteiliege Bauweise der Kupplung garantiert eine hohe Rundlaufgenauigkeit und höchste Torsionssteife bei dynamischen Lastwechsel. Durch verschiedene Befestigungsmöglichkeiten, unterschiedliche Materialien und auch elektrisch isolierende Ausführungen können die Federstegkupplungen vielseitig eingesetzt werden.

Auf Anfrage ist unter Vorlage von Zeichnungen oder Musterteilen auch die Aufarbeitung und Neufertigung von anderen Modellen möglich.

Kupplungen sind mechanische Komponenten, die verwendet werden, um zwei Wellen miteinander zu verbinden und die Übertragung von Drehmoment und Bewegung zu ermöglichen. Diese Komponenten sind ideal für Anwendungen, die eine präzise Bewegungssteuerung erfordern, wie z.B. in Maschinen und Fahrzeugen. Unsere Kupplungen sind in verschiedenen Größen und Materialien erhältlich, um den spezifischen Anforderungen Ihrer Projekte gerecht zu werden. Die Kupplungen, die wir anbieten, sind aus hochwertigen Materialien gefertigt und präzise bearbeitet, um eine optimale Leistung zu gewährleisten. Sie bieten eine hohe Belastbarkeit und Langlebigkeit, was sie zu einer zuverlässigen Wahl für Ihre mechanischen Anwendungen macht. Vertrauen Sie auf unsere Kupplungen, um die Effizienz und Leistung Ihrer Systeme zu maximieren.

mit Innengewindeanschluß DIN ISO 228 (Rohrgewinde)

Technische Informationen Mechanische bidirektionale Kupplung - Nenndrehmoment: 18,5 daNm - Höchstdrehzahl: 2.700 U/min - Max. 40 kW - max axiale Belastung: 160 daN - Welle Øt: 28 mm - Gruppe 1

Sie dient zur festen Verbindung von Abtriebs- und Armaturenwellen und besteht aus Kupplung mit Spannstiften. Für Antriebe: NK, NL, N1, N2, N3, N4, N5, N6, NEx1, NEx2, NEx3, NEx4, NEx5, NEx6

Schnellverschlusskupplungen mit Flachdichtventil, Schraub- oder Kugelverriegelung

Einteilige, zweiteilige und modular aufgebaute Pumpenträger, wartungsfreie Kupplungen und Zahnkränze in verschiedenen Materialien sowie Fußflansche, Dämpfungsschienen und Dämpfungsringe. Pumpenträger dienen als Verbindungselemente zwischen IEC-Motoren und Hydraulikpumpen. Durch den Einsatz von Pumpenträgern werden Motor- und Pumpenwelle optimal zueinander ausgerichtet. Sie sind aus Aluminium-Druckguss hergestellt und decken die Baugrößen für IEC-Motoren von 63 bis 355 ab. Mit Antriebskupplungen wird die Kraftübertragung vom Elektromotor auf die Hydraulikpumpe realisiert. Durch ihre flexible Struktur sind sie in der Lage, Fluchtungs- und Winkelfehler zwischen Motor und Pumpe auszugleichen. Geräusche, die durch den Antriebsstrang entstehen, werden zudem gedämpft. Abgerundet wird die Produktpalette durch eine Reihe von Zubehörteilen wie Dämpfungsringe und Dämpfungsschienen zum Entkoppeln von Schwingungen oder Fußflansche zur Aufnahme von Motor-Pumpeneinheiten, wenn der ausgewählte Elektromotor keinen Befestigungsflansch besitzt.