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FANTIC CABALLERO 700 mit dem Yamaha CP2 700er Motor Marzocchi Federung Brembo Bremsanlage 3 Fahrmodi / 54 KW Kurven ABS LED Beleuchtung Blau VP: 10990.00 sfr Probefahrten sind möglich FANTIC XMF 125 PERFORMANCE MOTARD 125 / 4 Takt Motor 11KW bei 9750 U/min 6 Gang Getriebe USD Gabel ab 16 Jahren fahrbar schwarz / gelb VP: 5980.00 sfr. Probefahrten sind möglich FANTIC XMF 125 PERFORMANCE MOTARD 125 / 4 Takt Motor 11KW bei 9750 U/min 6 Gang Getriebe USD Gabel ab 16 Jahren fahrbar schwarz / rot VP: 5980.00 sfr. Probefahrten sind möglich

Auch wenn die Reiseroute von Aloha Wanderwell als Inspiration diente, so schlägt Lexie Alford für ihre Langstreckenfahrt vornehmlich eigene Wege ein. Sie werden sie in unterschiedliche Klimazonen führen, mit schwierig kalkulierbarem Terrain konfrontieren und beim Suchen der nächstmöglichen Lademöglichkeit herausfordern. Zur Seite steht der US-Amerikanerin ein ganzes Team, das neben Sicherheitskräften auch Sanitäter, Mechaniker und Software-Spezialisten umfasst. Zu Beginn einer jeden Tagesetappe erstellen sie eine dynamische Risikobewertung. „Wir stehen vor einem fantastischen, aber auch einem herausfordernden Abenteuer“, so Lexie Alford. „Es wird hart für den Ford Explorer und – angesichts des langen Zeitraums, über den ich allein unterwegs bin – auch für mich und das begleitende Team. Dennoch kann ich es kaum erwarten, neue Orte zu entdecken und besondere Menschen zu treffen. Ich möchte erleben, wie sie versuchen, ihren Teil der Welt zu einem besseren Ort zu machen.“ Um den Rekord beanspruchen zu dürfen, als erster Mensch die Welt mit einem Elektrofahrzeug umrundet zu haben, muss Lexie Alford strenge Anforderungen erfüllen. Die Wegstrecke muss zum Beispiel mindestens 28.968 Kilometer betragen und dabei zwei antipodische Punkte passieren – also Orte, die sich auf der Erdkugel exakt gegenüber liegen. Zugleich muss die Reise dort enden, wo sie begonnen hat. Mitarbeiter der Organisation RecordSetter protokollieren an verschiedenen Stellen auf der Welt den korrekten Ablauf des Rekordversuchs.

Unser Rücknahme-Service vereinbart mit Ihnen Ort und Zeitpunkt der Fahrzeugrückgabe. Bitte denken Sie daran, alle zum Fahrzeug gehörenden Dokumente und Bauteile zu retournieren. Damit die Fahrzeugrückgabe speditiv und für alle Beteiligten kostenoptimal erfolgen kann, geben wir Ihnen in unserem Merkblatt zur Fahrzeug-Rückgabe ein paar wichtige Hinweise. Bitte lesen Sie diese aufmerksam. Auf Wunsch bieten wir Ihnen übrigens auch die Möglichkeit, dass Sie Ihr Leasingfahrzeug nach Vertragsende selbst erwerben können. Beachten Sie auch die weiteren Informationen gemäss Anleitung zur Fahrzeug-Rückgabe.

FAHRZEUGDATEN Preis CHF 75'250.00 Neupreis CHF 97'270.00 Inverkehrsetzung Neues Fahrzeug Neues Fahrzeug 50 km Treibstoff Plug-in-Hybrid Benzin/Elektro Getriebe Automat sequentiell Antrieb Allrad Hubraum 1'969 cm Türen Sitze Leergewicht 2'163 kg Aussenfarbe schwarz Emission 30 g/km Energieeffizienz Verbrauch Total 1.3 l AUSSTATTUNG 360°-Kamera Aktiver Bremsassistent Alufelgen Apple CarPlay Automatische Klimaanlage Bluetooth-Schnittstelle DAB-Radio Differenzialsperre Distanzregler Elektrische Sitzverstellung Freisprechanlage Head-up-Display Isofix Kurvenlicht LED-Scheinwerfer Panoramadach Parksensoren hinten Parksensoren vorne Rückfahrkamera Schiebedach Schlüsselloser Zugang/Start Schnellladefunktion Sitzbelüftung Sitzbezug Leder Sitzheizung Spurhalteassistent Stabilitätskontrolle Standheizung Start-/Stop-System Tempomat Totwinkelassistent Alle Ausstattungen anzeigen

Schweben wie Gott in Frankreich? Nichts leichter als das! Bei DS Automobiles gehört höchster Fahrkomfort auf allen Straßen zu den Grundzutaten. Kein Wunder, schließlich ist die Marke ein direkter Abkömmling der legendären Citroën DS. Für das göttlich-luxuriöse Fahrgefühl sorgen heute flüsterleise Antriebe und viel Noblesse im Innenraum.

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Während den Arbeitszeiten: Notfall-Service tagsüber Ausserhalb der Arbeitszeiten: Pikett 1 Pikett 2 Ersatzteillager Mercedes-Benz Notfall-Nummer

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Der DAF XD der neuen Generation ist mit einem Day Cab, Sleeper Cab oder Sleeper High Cab in zahlreichen 2-, 3-, und 4-Achskonfigurationen erhältlich, als Sattelzugmaschine ebenso wie als Lkw mit Einzel- oder Doppelantrieb. Auf diese Weise können Sie immer das beste Fahrzeug für Ihre spezielle Anwendung auswählen.

en mai 2020. Dès juillet 2020, Roberto Ceru crée sa propre entreprise sous le nom de CDR Consulting et, en partenariat avec Patrick Andrey et le Garage Andrey Sàrl, reprend sous sa responsabilité le secteur Vente (véhicules neufs et occasions) hormis SUZUKI dont Patrick reste l’agent officiel.

Die Fahrzeuge befinden sich bei uns vor Ort in 2542 Pieterlen und sind (sofern nicht bereits vermietet) kurzfristig verfügbar. Pauschalpreise sind auf Anfrage möglich. Neu vermieten wir auch Elektrofahrzeuge. Maxus EV80 Pan Van (Elektrofahrzeug) Sitzplätze: 3 Automat Masse Aussenmasse Fahrzeughöhe: 2.6m Innenmasse Ladefläche: 3.25m Höhe: 1.8m Breite: 1.62m Preis Mietpreis 1 Tag inkl. 100Km Fr. 120.00 Mehrkilometer 0.95 Rp Keine Treibstoffkosten Pauschalpreise auf Anfrage. Ford Transit Sitzplätze: 9 inkl. Fahrer Preis Miete ganzer Tag: Fr. 110.00 inkl. 100 km Miete 1/2 Tag: Fr. 70.00 inkl. 50 km Mehrkilometer 0.95 Rp. plus Treibstoff. Pauschalpreise auf Anfrage. Ford Transit Sitzplätze: 15 inkl. Fahrer Preis Miete ganzer Tag: Fr. 110.00 inkl. 100 km Miete 1/2 Tag: Fr. 70.00 inkl. 50 km Mehrkilometer 0.95 Rp. plus Treibstoff. Pauschalpreise auf Anfrage. Fiat Ducato 2.3 Sitzplätze: 3 Masse Aussenmasse Fahrzeughöhe: 2.45m Innenmasse Laderaumlänge: 3m Höhe: 1.9m Breite: 1.8m Preis Miete ganzer Tag: Fr. 110.00 inkl. 100 km Miete 1/2 Tag: Fr. 70.00 inkl. 50 km Mehrkilometer 0.95 Rp. plus Treibstoff. Pauschalpreise auf Anfrage. Nissan Primastar Sitzplätze: 3 Masse Innenmasse Laderaumlänge: 2.8m Höhe: 1.85m Breite: 1.6m Preis Miete ganzer Tag: Fr. 110.00 inkl. 100 km Miete 1/2 Tag: Fr. 70.00 inkl. 50 km Mehrkilometer 0.95 Rp. plus Treibstoff. Wir sind ein carXpert Partnerunternehmen.

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110 Seiten, 16,5 x 23 cm, broschiert Sie arbeiten im Handwerk, bei Kurier-, Express- und Postdiensten oder im Garten- und Landschaftsbau oder in einer ähnlichen Branche? Dann ist Ladungssicherung auf und in Kleintransportern mit Sicherheit ein Thema für Sie! Was ist eigentlich ein Kleintransporter; gibt es gesetzliche Definitionen - z.B. in der Straßenverkehrszulassungsordnung? Wie müssen Ladegütergesichert werden? Sind besondere branchenspezifische Ladungssicherungssysteme vorhanden? Das neue Werk "kleinTransporter und leichte Nutzfahrzeuge" bietet Ihnen hierfür ausführliche sowie praxisgerechte Antworten an. Es ist Handbuch und zugleich Nachschlagewerk, so dass Fahr- und Verladepersonal, Fahrzeughalter und alle anderen Verantwortlichen zielgerichtet über die einschlägigen Vorschriften der Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen sinnvoll, effektiv und effizient informiert sind. Diese Broschüre orientiert sich in den Kapiteln - Recht - Physik - Formeln - Lösungen eng an der besten Praxis und dem derzeitigen Stand der Technik. Artikelnummer: FL5

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Mit der Elektrifizierung unserer gesamten Fahrzeugpalette stellen wir uns nicht nur vor, wie Mobilität in Zukunft aussehen wird. Wir setzen dies bereits um. Bis Ende 2020 wird die Ford Hybrid-Familie insgesamt 14 Modelle umfassen. Egal ob Ford Puma mit EcoBoost Hybrid-Antrieb, Ford Kuga mit drei elektrifizierten Antriebsoptionen oder vollelektrischer Ford Mustang Mach-E: bei Ford finden Sie genau das elektrifizierte Modell, das Sie suchen. Die Ford Elektrofahrzeuge

MAN Lion's Intercity MAN Lion's Coach Die Marke MAN steht weltweit für Effizienz, Innovation und Kundennähe. Dabei ist das Vertrauen unserer Kunden, basierend auf der Zuverlässigkeit der MAN-Produkte, der Schlüssel zum Erfolg. Über 100 Jahre Lkw und Busse von MAN beweisen: Effizienz ist für uns mehr als nur ein Markenzeichen. Unser Produktportfolio im Busbereich umfasst neben Chassis auch Stadt-, Reise- und Überlandbusse. Mit grösstmöglicher Wirtschaftlichkeit, vorbildlicher Umweltbilanz und einem Maximum an Komfort und Sicherheit überzeugen MAN Busse durch höchste Qualität und werden allen Anforderungen der Kunden gerecht.

Unser traditioneller Fahrzeugbau. WIEDERKEHR-Sachentransportanhänger, bekannt in der ganzen Schweiz. Wir haben den Blick fürs Detail. genau in diesem Segment hilft uns unsere jahrelange Erfahrung ihren individuellen Wunsch auf die Strasse zu bringen. Neu wieder Lieferbar Wiederkehr Typ 36-AL von 1300-1800kg Anhänger aus Aluminium Drehschemelanhänger Typ 80-PTL von 6-12 t In der traditionellen WIEDERKEHR Bauweise mit tragendem Aussenrahmen. Plattformanhänger Typ 51-TD-AL von 2 - 6t in bewährter Aluminium-Bauweise Bis 3.5t mit Auflaufbremse Ab 3.51 t mit durchgehendem Bremssystem nach Wunsch Rückwärtskipper Typ 70 Der Lieblingsanhänger von David Wiederkehr. Seit 2013 haben wir für interessierte Kunden immer ein lageranhänger auf Platz. So können wir ihnen sofort einen Ersatzanhänger bieten. mit Auflaufbremse bis 3.5 t mit einfachem durchgehendem Bremssystem bis 3.5 t mit EU-2-Leiter-Bremssystem über 3.51 t Traditionelle LKW-Brückenaufbauten Bauweise in Stahl oder Aluminium Verkaufsanhänger Sbrinz-Käse. Die Kundenidee war ein Kartonmodell. Das Original begeistert seit 2009 mit der originellen Form Weitere Fotolinks: Langmaterialanhänger Typ 95 Tankrevisionsanhänger Typ 36-AZ / Aufsetztank von 7 bis 12000 lt Typ 36-AZ-12 / Lageranhänger

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