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Absturzsicherungen: Einzelanschlagpunkte: Grundplatten Grundplatte D.400mm aus Inox A2 für die modulare Montage von M16 Anschlagpunkten, Stützen, Mittelstützen von Seilsystemen auf OSB-Platten, 3-Schichtplatten und Holschalungen. Montage mit Teller- sowie Senkkopf-Holzschrauben.

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Absturzsicherungen: Einzelanschlagpunkte: Anschlagpunkte Standard EAP aus Inox A2 für die verschraubte Montage

Zubehör: Ankerbolzen Injektions-Ankerstange A M16/130 aus nicht rostender Stahl A4

Bulgari Omnia Crystalline EdT 40ml CHF 39.90 46% günstiger als im Fachhandel OMNIA CRYSTALLINE 46% günstiger als im Fachhandel OMNIA CRYSTALLINE strahlt wie ein Lotusgarten nach einem Sommerregen. Frische und fruchtige Noten von Bambus und Nashi vereinen sich mit der femininen Verlockung der Lotusblüte und werden abgerundet durch eine sinnlich-holzige Basis. Fesselnde Einflüsse aus Asien, Sinnbild von Reinheit und Harmonie.

Die Kombination einer hochlegierten Edelstahlschicht mit einer Fluorpolymer Beschichtung garantiert einzigartige Eigenschaften: Antihafteigenschaft Hoher Widerstand gegen abrasiven Verschleiss Geringe Reibung Korrosionsschutz Thermisch stabil Die Marke Excalibur® ist eine weltweit bekannte Antihaftbeschichtung und insbesondere bekannt als Beschichtung von Pfannen. Im industriellen Einsatz in der Lebensmittel-, Druck- und Papierindustrie konnten durch die äusserst robuste Excalibur Beschichtung Reinigungsaufwendungen reduziert werden. Nicht nur die Lebensdauer von Werkzeugen beim Kleben, Schweissen lässt sich verlängern, sondern auch die Produktivität durch Erhöhung der Arbeitsgeschwindigkeit. PFA und Excalibur Beschichtungen für erhöhten Verschleißsschutz PFA als Kombinationsbeschichtung mit Excalibur® bieten einen erhöhten Verschleißschutz gegenüber herkömmlichen PFA Beschichtungen Funktionen: Antihaftung Antirutsch- und Rutschhemmend Elektrisch ableitfähig / Antistatisch Verschleißschutz Branchen: Chemieindustrie Elektrotechnik Kunststoffverarbeitende Industrie Lebensmittelindustrie Medizintechnik (Life Sience) Pharmaindustrie Weitere Branchen Sprechen Sie mit uns über Ihre Anforderungen, wir finden die ideale Lösung für Sie.

Dank des zentralen Bajonettverschlusses im Racing Style bietet er eine eng anliegende und bequeme Passform. Der athletische Schnitt schmiegt sich dem Körper an und unterstützt die Bewegung des Oberkörpers bei der Arbeit. Die weiche Schulterpolsterung verhindert Druckstellen und sorgt den ganzen Tag lang für Komfort. Die Verschluss im Racing Style ermöglicht einen enganliegenden, komfortablen Auffanggurt, der ohne sperrigen Brustgurt auskommt. Die Schulterpolster reagieren auf Ihre Bewegungen und schmiegen sich an den Körper an, was Druckpunkte und Scheuerstellen vermeidet. Athletischer Schnitt, der sich der Anatomie anpasst und dem Oberkörper mehr Bewegungsfreiheit lässt Mit der Schnelleinstellung kann der Auffanggurt sofort und problemlos auf die richtige Passform eingestellt werden, die den ganzen Arbeitstag über hält Der spezielle Auffangpunkt für Personenfallbegrenzer ermöglicht eine schnelle und einfache Befestigung und hält Ihren Rücken-D-Ring für andere Zwecke frei. Vier Verbindungsmittelhalter, davon zwei an der Hüfte, erhöhen den Komfort und unterbinden das Scheuern, indem sie Verbindungsmittel von Ihren Unterarmen fernhalten Neue, wabenförmige Nahtbilder erleichtern bei der Prüfung des Auffanggurts das Finden beschädigter Fäden. Das beschichtete Gurtband weist Schmutz, Fett, Feuchtigkeit und dergleichen ab. Bein- und Schulterbänder in unterschiedlichen Farben vereinfachen das Anlegen. Der doppelte Absturzindikator warnt Sie, wenn der Gurt bereits einen Absturz überstehen musste Bajonettverschlüsse zur einfachen Einstellung Endstücke verhindern Ausfransung der Gurtbandenden und verlängern die Nutzungsdauer Das Etikett ist durch eine Abdeckung geschützt 140 kg Zulässiges Gewicht​ EN 361:2002 EN 358:2018​ Optionen: Rücken- und Brust-D-Ring Rücken-, Brust- und Hüft-D-Ring, mit Haltegur

Mit der CAM/CAD-Software des Marktführers Mastercam sind wir in der Lage Ihre Modelldaten in den gängigsten Formaten einzulesen und zu verarbeiten. Ob einfache Teile oder hochkomplexe 3D-Körper - wir fräsen Ihre Lösung.

Ein robuster Unterwagen der es ermöglicht, Treppen hochzufahren und auf schwierigen Böden oder in unwegigen Gelände zu arbeiten. Eigengewicht: 1035 kg Nutzlast_ 1150 kg Muldeninhalt: 0,52 m3 Motor: Yanmar Diesel Leistung: 7,5 kW (10,2 PS)

Beschreibung Verstellbares Steig- oder Horizontalförderband Anforderungen: Der Aufbau dieses Förderbandes erfolgt mit Standard-Aluprofilen, somit sind fast alle Wünsche bezüglich Breite und Länge möglich. Der modulare Aufbau ermöglicht eine kurzfristige Lieferung. Der Unterbau wurde auf den Kundenwunsch neu konstruiert und komplett auf 3-D gezeichnet und bei der FTL AG gefertigt. Technische Daten Unterbau: Chassis Stahl lackiert (Resedagrün) Förderband: Alu-Profil-Konstruktion Gesamtförderlänge: 2‘050 mm Förderbandbreite: 576 mm Fördergurtbreite: 500 mm Höhe horizontal: max. 1‘000 mm Höhe einseitig geneigt: min. 290 mm Tragfähigkeit: max. 50 kg Fördergurttyp: G – 3, 2 – lagig Polyestergewebe mit Oberflächenlängsrillen Antrieb: Getriebemotor ( 0,18 kW / 0,7 A) mit FU Fördergeschwindigkeit: Regulierbar über FU Sicherheit Das Konzept unserer Förderbänder basiert auf den aktuellen Richtlinien 2006 / 42 / EG (Maschinenrichtlinien). Artikeldetails Artikel-Nr. K416023 Anhänge K416023_FS_verstellbares_Foerderband_V2.0

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Unsere stärken liegen auch im Linien -und Begegnungsverkehr Der grösste Anteil nehmen die nationalen und Internationalen Trucking-Aufträge ein, die wir für namhafte schweizerische und internationale Spediteure ausführen, z.B. nach England und Spanien, sowie der Begegnungsverkehr, die wir zum grössten Teil mit unseren eigenen Trailern ausführen.

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Dank des direkten Gleisanschlusses können wir Reparaturen und Umbauten verschiedenster Wagentypen direkt in unseren Hallen durchführen. Schienenfahrzeuge: Der Bereich Schienenfahrzeuge ist unser jüngstes Kind. Mit unseren Kompetenzen und unserer Infrastruktur bieten wir unseren Kunden umfassende Dienstleistungen an. Dank des direkten Gleisanschlusses können wir Reparaturen und Umbauten verschiedenster Wagentypen direkt in unseren Hallen durchführen. Dazu gehören zum Beispiel: Ersetzen von Komponenten infolge Riss- oder Korrosionserscheinungen Richten und Ersetzen von Stahlwänden bei offenen Güterwagen Einschweissen von Verschleissschutz-Blechen Ersetzen/Verstärken von Wagenböden Umbau von alten Wagen für spezielle Bedürfnisse Herstellung von Komponenten: Wir stellen diverse geschweisste Komponenten und Baugruppen her, wie z.B.: Wagen-Längsträger ganze Wagengestelle Drehrungen Bremsklotzhalter Bau von Spezialvorrichtungen und -Wagen: Wir produzieren auch Massanfertigungen, die exakt auf die Vorgaben der Kunden zugeschnitten sind. Daneben arbeiten wir mit erfahrenen Partnern zusammen, mit denen wir die Lösungen gemäss Kundenanforderung gemeinsam entwickeln und herstellen, wie: Schienentransport-Vorrichtung Spezialwagen für den Baudienst Spezifischer Kundennutzen: zertifizierter Partner kundenspezifische Gesamtlösungen grosses Partnernetzwerk für umfassende Lösungen der Kunde hat nur einen Ansprechpartner