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Gummigurtbandanlagen für schweres, grobscholliges, heißes (max. 170°C Spitzentemperatur) als auch leichtes und staubförmiges Fördergut. Steilförderbandanlagen als Doppelgurtbandförderanlagen in L-, Z- oder C-Ausführung möglich.

Unsere Bandförderer kommen in allen Bereichen des Stückgut-Transportes zum Einsatz. Unter anderem in der grafischen und pharmazeutischen Industrie, in Verpackungs- und Bäckereimaschinen, bei Paketdiensten, auf Flughäfen usw. -sie lassen sich auf nahezu alle Bedingungen anpassen. Wir haben mehrere Baureihen entwickelt, mit denen wir sämtliche Anforderungen unserer Kunden an einen rationellen Transport ihrer Produkte erfüllen können. Die Bandgerüste bestehen entweder aus gekantetem Stahlblech – auch in Edelstahl – oder aus Aluminiumprofilen. Jeder einzelne Bandförderer kann ganz gezielt und flexibel an Ihren individuellen Einsatzfall angepasst werden, z.B. Anbau von Sensoren, Stoppern, Produktführungen, Ausstattung mit einer Griffmulde, einem Bandknick oder einem Saugkanal – vieles ist möglich.

Gurtförderer werden zum Fördern und Dosieren von Schüttgütern eingesetzt. Sie erlauben den Transport über längere Strecken, horizontal oder ansteigend. Unsere Gurtförderer werden in klassisch robuster Bauweise konstruiert und gefertigt. •Zum Fördern oder Dosieren •Bandbreiten von 100 bis 2.000 mm •mit/ohne Materialabdeckung •Sonderausführungen

Bandförderer aus dem Hause AMMA Fördertechnik überzeugen durch ihre einfache Bauweise, die eine Vielzahl von Transportbreiten und Längen ermöglicht. Durch den Einsatz verschiedener Bänder und Gurte

Der Gurtbandförderer waagerecht mit Zentralspannstation Der Gurtbandförderer waagerecht besteht aus einer selbst tragenden Schraubkonstruktion. Er ist mit einer Spannstation ausgestattet, die auch den Antriebsmotor beinhaltet. Die Gurtabtragung erfolgt durch eingeschraubte Gleitbleche. Der Geradeauslauf des Transportbandes kann in der Spannstation grob und an beiden Kopfenden über die Spanntrommeln fein eingestellt werden.

Sämtliche Förderbänder, werden Kundenspezifisch nach Größe, Leistung und Ausführung ausgelegt und angefertigt.

Wir fertigen diese Kleinförderbänder in den beiden Grundvarianten Endenantrieb (KFB-E) und Mittenantrieb (KFB-M) basierend auf unseren Standardbauteilen ganz nach Ihrem individuellen Bedarf.

Wir entwickeln komplette Transport­systeme mit der erfor­derlichen Steuerungs- und Auto­matisierungs­technik. Für verschiedene Werkstückgrößen und Gewichte bieten wir unterschiedlichste Transportlösungen an. Die Anwendung unserer Transportsysteme umfassen Werkstücke, wie beispielsweise Zylinderköpfe bis hin zu tonnenschweren Materialien und Produkten. Transportstrecken für Werkstücke und Paletten Auf unseren Transportstrecken ist der Transport von Werkstücken und Paletten möglich. Auch das Fördern von Werkstücken auf Paletten mit einem Rücktransport leerer Paletten ist auf unseren Transportlösungen kein Problem. Die Transportsysteme können als Rollenbahn, Kettenförderer und Gurtförderer ausgeführt werden. Zudem können Lifte in die Transportstrecken integriert werden, um auf verschiedene Ebenen fördern zu können. Die Transportstrecken können so ausgelegt werden, dass eine Stauung und damit eine Pufferung von Werkstücken möglich ist. Drehtische ermöglichen ein Wenden der Werkstücke. Sie können innerhalb von automatisierten Anlagen eingesetzt werden als auch für den Be- und Entladevorgang einer Anlage. Drehtische ermöglichen ein Trennen verschiedener Anlagenbereiche und somit einen Notbetrieb von einzelnen Zellen. Für das manuelle Be- und Entladen bieten wir ergänzend Lösungen für die Absicherung des Werkers, beispielsweise durch Sicherheitslichtvorhänge und Sicherheits-Laserscanner. Mit Shuttles lassen sich Werkstücke in Anlagen fördern oder bearbeitete Werkstücke ausfahren. Hierdurch ist der Werker bestmöglich geschützt. Werkstückspezifische Vorrichtungen werden auf dem Shuttle angebracht und sorgen für einen sicheren Transport und für ein einfaches Be- und Entladen. Ähnlich wie bei Drehtischen können Shuttles für das sichere Trennen von Anlagenbereichen verwendet werden. Im Störungsfall müssen so nur einzelne Zellenbereiche abgeschaltet werden. Unsere individuellen Schwerlasttransportsysteme ermöglichen einen Transport tonnenschwerer Werkstücke oder Materialien. Wir beraten Sie gerne bei Ihrer Transportaufgabe.

Unsere vielseitig einsetzbaren Gummiplatten bieten hohe Flexibilität und Beständigkeit. Sie sind ideal für verschiedene industrielle Anwendungen und können nach Bedarf zugeschnitten werden, um spezifische Dichtungsanforderungen zu erfüllen. Diese Platten bieten eine hohe Beständigkeit gegen Abrieb, Chemikalien und Witterungseinflüsse und sind in verschiedenen Dicken und Größen erhältlich.

PEKA-Band 6413 ist ein original japanisches Reispapier, das mit einem Acrylatkleber beschichtet ist. Es ist auch für Mehrschichtlackierungen geeignet und bis zu 4 Monate UV-beständig. PEKA-Band 6413 ist ein original japanisches Reispapier, das mit einem Acrylatkleber beschichtet ist. Es ist besonders anschmiegsam, flexibel, extra dünn und reißfest. Der Acrylatkleber verfügt über ausgezeichnete Adhesionseigenschaften und ist trotzdem schonend zum verklebten Untergrund. PEKA-Band 6413 ist ein professionelles Abdeckband, ideal für glatte und raue sowie empfindliche Untergründe im Innen- wie Außenbereich. Es wird überall da eingesetzt wo extrem scharfe Farbkannten und ein einfaches entfernen ohne Kleberrückstände gefordert wird. PEKA-Band 6413 wird auch im KFZ-Bereich zum Abkleben bei Lackierungsarbeiten verwendet. Es ist auch für Mehrschichtlackierungen geeignet und bis zu 4 Monate UV-beständig. UV-Beständigkeit: bis 4 Monate Größe: 50m x 19mm

Werkstoff: Handrad Aluminium. Ausführung: Radkranz gedreht und poliert. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant oder kunststoffbeschichtete Handräder.

Unsere Gurtkurvenförderer werden in den verschiedensten Branchen eingesetzt, u. a. in der grafischen und pharmazeutischen Industrie, in Verpackungs- und Bäckereimaschinen, bei Paketdiensten usw. Gurtkurvenförderer verbinden Förderstrecken, die im Winkel zueinander stehen. Sie sind zum Transport von Stückgut jeder Art optimal geeignet. Wir haben mehrere Baureihen entwickelt, die abhängig von Fördergutgröße und -gewicht zum Einsatz kommen. ◾GKF-K für kleine Produkte ◾GKF-L leichte Baureihe ◾GKF normale Ausführung ◾GKF-S schwere Baureihe Unsere Gurtkurven sind sehr robust und für eine lange Lebensdauer ausgelegt. Es gibt Geräte, die seit mehr als 30 Jahren im Einsatz sind! Winkelgrade: 25° - 180°

für die schonende Bereitstellung hochempfindlicher Werkstücke fimotec-fischer Flächenförderer sind geeignet für die vereinzelte Zuführung von hochempfindlichen oder leicht zerbrechlichen Werkstücken. Durch einen elektromagnetischen Antrieb werden die Werkstücke schonend über die mit Bürstenmaterial belegten Förder- und Leitbahnen transportiert. Ein Zuführbunker kann in Form eines weiteren Flächenförderers oder Bürstenförderers oder als Förderband angedockt werden. Die Werkstücke werden hierbei in der Regel bereits lageorientiert eingegeben.

PEKA-Krepp 6415 ist ein original japanisches Reispapier, das mit einem Acrylatkleber beschichtet ist. Es ist besonders anschmiegsam, flexibel, extra dünn, reißfest und bis zu 30 Tage UV-beständig. PEKA-Krepp 6415 ist ein original japanisches Reispapier, das mit einem Acrylatkleber beschichtet ist. Es ist besonders anschmiegsam, flexibel, extra dünn und reißfest. Der Acrylatkleber verfügt über ausgezeichnete Adhesionseigenschaften und ist trotzdem schonend zum verklebten Untergrund. PEKA-Krepp 6415 ist ein professionelles Abdeckband, ideal für glatte und raue sowie empfindliche Untergründe im Innen- wie Außenbereich. Es wird überall da eingesetzt wo extrem scharfe Farbkanten und ein einfaches entfernen ohne Kleberrückstände gefordert wird. PEKA-Krepp 6415 wird auch im KFZ-Bereich zum Abkleben bei Lackierungsarbeiten verwendet. Es ist auch für Mehrschichtlackierungen geeignet und bis zu 30 Tage UV-beständig. UV-Beständigkeit: bis zu 30 Tage Größe: 50m x 50mm

PEKA-Krepp 6415 ist ein original japanisches Reispapier, das mit einem Acrylatkleber beschichtet ist. Es ist besonders anschmiegsam, flexibel, extra dünn, reißfest und bis zu 30 Tage UV-beständig. PEKA-Krepp 6415 ist ein original japanisches Reispapier, das mit einem Acrylatkleber beschichtet ist. Es ist besonders anschmiegsam, flexibel, extra dünn und reißfest. Der Acrylatkleber verfügt über ausgezeichnete Adhesionseigenschaften und ist trotzdem schonend zum verklebten Untergrund. PEKA-Krepp 6415 ist ein professionelles Abdeckband, ideal für glatte und raue sowie empfindliche Untergründe im Innen- wie Außenbereich. Es wird überall da eingesetzt wo extrem scharfe Farbkanten und ein einfaches entfernen ohne Kleberrückstände gefordert wird. PEKA-Krepp 6415 wird auch im KFZ-Bereich zum Abkleben bei Lackierungsarbeiten verwendet. Es ist auch für Mehrschichtlackierungen geeignet und bis zu 30 Tage UV-beständig. UV-Beständigkeit: bis zu 30 Tage Größe: 50m x 19mm

PEKA-Krepp 6415 ist ein original japanisches Reispapier, das mit einem Acrylatkleber beschichtet ist. Es ist besonders anschmiegsam, flexibel, extra dünn, reißfest und bis zu 30 Tage UV-beständig. PEKA-Krepp 6415 ist ein original japanisches Reispapier, das mit einem Acrylatkleber beschichtet ist. Es ist besonders anschmiegsam, flexibel, extra dünn und reißfest. Der Acrylatkleber verfügt über ausgezeichnete Adhesionseigenschaften und ist trotzdem schonend zum verklebten Untergrund. PEKA-Krepp 6415 ist ein professionelles Abdeckband, ideal für glatte und raue sowie empfindliche Untergründe im Innen- wie Außenbereich. Es wird überall da eingesetzt wo extrem scharfe Farbkanten und ein einfaches entfernen ohne Kleberrückstände gefordert wird. PEKA-Krepp 6415 wird auch im KFZ-Bereich zum Abkleben bei Lackierungsarbeiten verwendet. Es ist auch für Mehrschichtlackierungen geeignet und bis zu 30 Tage UV-beständig. UV-Beständigkeit: bis zu 30 Tage Größe: 50m x 25mm

PEKA-Krepp 6415 ist ein original japanisches Reispapier, das mit einem Acrylatkleber beschichtet ist. Es ist besonders anschmiegsam, flexibel, extra dünn, reißfest und bis zu 30 Tage UV-beständig. PEKA-Krepp 6415 ist ein original japanisches Reispapier, das mit einem Acrylatkleber beschichtet ist. Es ist besonders anschmiegsam, flexibel, extra dünn und reißfest. Der Acrylatkleber verfügt über ausgezeichnete Adhesionseigenschaften und ist trotzdem schonend zum verklebten Untergrund. PEKA-Krepp 6415 ist ein professionelles Abdeckband, ideal für glatte und raue sowie empfindliche Untergründe im Innen- wie Außenbereich. Es wird überall da eingesetzt wo extrem scharfe Farbkanten und ein einfaches entfernen ohne Kleberrückstände gefordert wird. PEKA-Krepp 6415 wird auch im KFZ-Bereich zum Abkleben bei Lackierungsarbeiten verwendet. Es ist auch für Mehrschichtlackierungen geeignet und bis zu 30 Tage UV-beständig. UV-Beständigkeit: bis zu 30 Tage Größe: 50m x 38mm

PEKA-Krepp 6415 ist ein original japanisches Reispapier, das mit einem Acrylatkleber beschichtet ist. Es ist besonders anschmiegsam, flexibel, extra dünn, reißfest und bis zu 30 Tage UV-beständig. PEKA-Krepp 6415 ist ein original japanisches Reispapier, das mit einem Acrylatkleber beschichtet ist. Es ist besonders anschmiegsam, flexibel, extra dünn und reißfest. Der Acrylatkleber verfügt über ausgezeichnete Adhesionseigenschaften und ist trotzdem schonend zum verklebten Untergrund. PEKA-Krepp 6415 ist ein professionelles Abdeckband, ideal für glatte und raue sowie empfindliche Untergründe im Innen- wie Außenbereich. Es wird überall da eingesetzt wo extrem scharfe Farbkanten und ein einfaches entfernen ohne Kleberrückstände gefordert wird. PEKA-Krepp 6415 wird auch im KFZ-Bereich zum Abkleben bei Lackierungsarbeiten verwendet. Es ist auch für Mehrschichtlackierungen geeignet und bis zu 30 Tage UV-beständig. UV-Beständigkeit: bis zu 30 Tage Größe: 50m x 30mm

Werkstoff: Handrad Aluminium. Ausführung: Radkranz gedreht und poliert. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant oder kunststoffbeschichtete Handräder.

Werkstoff: Handrad Aluminium. Ausführung: Radkranz gedreht und poliert. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant oder kunststoffbeschichtete Handräder.

Werkstoff: Handrad Aluminium. Ausführung: Radkranz gedreht und poliert. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant oder kunststoffbeschichtete Handräder.

Werkstoff: Handrad Aluminium. Ausführung: Radkranz gedreht und poliert. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant oder kunststoffbeschichtete Handräder.

Werkstoff: Handrad Aluminium. Ausführung: Radkranz gedreht und poliert. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant oder kunststoffbeschichtete Handräder.

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Werkstoff: Handrad Aluminium. Ausführung: Radkranz gedreht und poliert. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant oder kunststoffbeschichtete Handräder.

Werkstoff: Handrad Aluminium. Ausführung: Radkranz gedreht und poliert. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant oder kunststoffbeschichtete Handräder.

Werkstoff: Handrad Aluminium. Ausführung: Radkranz gedreht und poliert. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant oder kunststoffbeschichtete Handräder.

Werkstoff: Handrad Aluminium. Ausführung: Radkranz gedreht und poliert. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant oder kunststoffbeschichtete Handräder.

Werkstoff: Handrad Aluminium. Ausführung: Radkranz gedreht und poliert. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant oder kunststoffbeschichtete Handräder.

Werkstoff: Handrad Aluminium. Ausführung: Radkranz gedreht und poliert. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant oder kunststoffbeschichtete Handräder.