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Zweizangige Scheibenbremse für Eldrogeräte ohne C-Feder

Die Sicherheitsbremsen aus dem Hause Miki Pulley überzeugen mit Langlebigkeit und hohen Drehmomenten auf kleinstem Bauraum. Modell: BXR-LE Drehmoment: 0.06 bis 3.2 Nm

Fritz Winter ist führend in der Produktion von NFZ-Bremsscheiben. Dabei kümmern wir uns an unseren Produktionsstandorten nicht nur um die sorgfältige Herstellung, sondern auch um die Entwicklung und Optimierung. Unsere Kernkompetenz liegt dabei in der Produktion von Roh- und Fertigteilen, die individuell nach Kundenanforderungen veredelt und weltweit vertrieben werden. Das bieten wir Ihnen: Leichtbaukonzepte Verschiedene Beschichtungen Euro-7-konforme Produkte Support als Full-Service-Engineering-Partner Schwungmassenprüfstände NVH-Optimierung Wussten Sie, dass Fritz Winter schon seit dem Jahr 1989 Bremsscheiben für Nutzfahrzeuge gießt?

Fritz Winter ist führend in der Produktion von NFZ-Bremsscheiben. Dabei kümmern wir uns an unseren Produktionsstandorten nicht nur um die sorgfältige Herstellung, sondern auch um die Entwicklung und Optimierung. Unsere Kernkompetenz liegt dabei in der Produktion von Roh- und Fertigteilen, die individuell nach Kundenanforderungen veredelt und weltweit vertrieben werden. Das bieten wir Ihnen: Leichtbaukonzepte Verschiedene Beschichtungen Euro-7-konforme Produkte Support als Full-Service-Engineering-Partner Schwungmassenprüfstände NVH-Optimierung Infobroschüre herunterladen Wussten Sie, dass Fritz Winter schon seit dem Jahr 1989 Bremsscheiben für Nutzfahrzeuge gießt?

BREMSSCHWELLEN: Gleichzeitig Kabelschütze und Bremsschwellen Gleichzeitig Kabelschütze und Bremsschwellen Für Fahrzeuge bis 44 Tonnen (max. Tragfähigkeit: 7 Tonnen pro Fläche von 20 x 20 cm). Die Kabel liegen in einer Kabelführung, so dass sie nicht mit dem Boden in Kontakt kommen, und werden mit der Bremsschwelle zugedeckt. Kapazität :: - in der Kabelführung 2 Kabelkanäle 38 x 54 mm - am Boden 2 Kabelkanäle 36 x 44 mm und 2 Kabelkanäle 16 x 37 mm Die einzelnen Bremsschwellenteile werden aneinander gelegt (Länge eines Bremsschwellenteils: 80 cm). Es gibt schwarze und gelbe Bremsschwellenteile, die aus Signalisierungszwecken im Wechsel aneinander gelegt werden können. Aus recyceltem Material. Für den Dauereinsatz können die Bremsschwellen durchbohrt und mit 4 beschichteten Spezialdübeln befestigt werden (code PAFIX4). Länge : 800 mm Breite : 600 mm Höhe : 80 mm Gewicht : 30 kg

Bremsträger können in 99% der Fälle wiederverwendet werden. Es ist nur notwendig, den Bremsbelag zu erneuern. Das spart nicht nur Geld, sondern ist auch ökologischer. Bremsträger in allen Varianten, Größen und Formen können bearbeitet und erneuert werden. Industrie: - Windkraftanlagen - Aufzüge - Krane - Ölbohranlagen - Maschinenbau - Umformtechnik Fahrzeugtechnik: - Nutzfahrzeuge - Mobilkrane - Kommunaltechnik - Sonderfahrzeuge - Landwirtschaft - Oldtimer / Liebhaberfahrzeuge

Ob V oder Vierkant-Ausführung, gerade/gekröpft oder höhenverstellbar, 450 kg oder 3500 kg - bei uns finden Sie eine große Auswahl! Aus unserem umfangreichen Sortiment bieten wir Ihnen folgende Auflaufeinrichtungen: V-Ausführung Vierkant mit Deichselprofil Vierkant ohne Deichselprofil Vierkant mit abnehmbarem Deichselprofil Rundrohr höhenverstellbar schwenkbar abnehmbar Auch die dazugehörigen Ergänzungsteile wie V-Zugholme, Bremsgestänge, Gestängehalter oder Stützradtraversen u.v.m. erhalten Sie bei uns - Fragen Sie uns danach!

Federkraftbremsen Minibremse COMBISTOP 08 Abgedichtete Bremse COMBISTOP 28 Standard Federkraftbremse COMBISTOP 38 Doppelbremse COMBISTOP 38D High-Perfomance Haltebremse COMBISTOP S1 Kundenspezifische Federkraftbremsen Permanentmagnetbremsen und -kupplungen Standard Permanentmagnetbremse COMBIPERM P1 High-Performance Permanentmagnetbremse COMBIPERM P2 Permanentmagnetkupplung COMBIPERM PC Kundenspezifische Permanentmagnetbremsen Elektromagnetbremsen und -kupplungen Elektromagnetische Bremse COMBINORM B Elektromagnetische Kupplung COMBINORM C Elektromagnetische Zahnkupplung COMBINORM T Kupplungs-Brems-Kombination COMBIBOX Kundenspezifische Elektromagnetbremsen und -kupplungen Energiesparbremsen und -kupplungen Bistabile Bremsen und Kupplungen Federkraftkupplung Zubehör Gleichrichter COMBITRON 91 Powerbox Eco / Schnellschaltrichter COMBITRON 9

Lassen Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit in regelmäßigen Abständen von uns den Zustand des Bremssystems Ihres Fahrzeuges überprüfen, um rechtzeitig einem Verlust der Bremswirkung vorzubeugen. Sie sollten vor allem auf einen ausreichenden Füllstand der Bremsflüssigkeit achten. Die Bremsflüssigkeit sorgt dafür, dass der Druck vom Bremspedal auf den Radbremszylinder übertragen wird. Bleibt ein Tritt auf die Bremse ohne Wirkung, kann dies auf fehlende Bremsflüssigkeit hinweisen. Suchen Sie in diesem Fall sofort den nächsten Renault Partner auf. Machen Sie daher keine Kompromisse bei der Sicherheit und lassen Sie Ihre Bremsen regelmäßig überprüfen.

Bremsen Bremse 1 Art-Nr.: 00174 Bremse 2 Art-Nr.: 00175 Bremse 3 Art-Nr.: 00735 Bremse 5 Art-Nr.: 00459 Bremse 6 rastend Art-Nr.: 00740 Bremse 7 Art-Nr.: 00969 Bremse Spulenträger o.N. Art-Nr.: 00662 Bremse Spulenträger m.N. Art-Nr.: 00828 Bremse 6 Art-Nr.: 00946 Haspel Art-Nr.: 00178 Bremse mit Rastnasen Art-Nr.: 00828 Achse Spulenträger Art.-Nr.: 00574 Spulenträger Seitenteil Art.-Nr.: 00526 Spulenträger Unterteil 115 mm Art.-Nr.: 00538 Spulenträger Unterteil 230 mm Art.-Nr.: 00531 Bremsen Art.-Nr.: 00560 Achshalter Art.-Nr.: 0055

Lassen Sie Ihre Bremsen regelmäßig bei Ihrer PSW checken – so sind Sie sicher unterwegs. PROFISERVICE WERKSTATT ist ein Full-Service-Werkstattkonzept für freie, unabhängige, inhabergeführte Kfz-Betriebe, die sich auf Wartung und Reparatur aller Fahrzeugmarken spezialisiert haben. Wir freuen uns auf Ihren persönlichen Besuch oder Ihren Anruf.

KMS-Vorschub-Ölbremsen sind die idealen Bauteile für die präzise Einstellung konstanter Vorschubgeschwindigkeiten. Sie erzeugen beim Einfahren eine über den gesamten Hub konstante Bremskraft. Die stufenlose Feineinstellung erlaubt die genaue Anpassung an jeden Einsatzbereich. Dies ermöglicht die präzise Steuerung der Vorschub-Geschwindigkeit von Bearbeitungsmaschinen, Pneumatikzylindern usw.. Technische Vorteile: Stufenlos fein einstellbar Wartungsfreier Betrieb Temperaturstabil und slip-stick-frei Lieferprogramm: Hübe von 12 mm bis 100 mm Bremskräfte von 12 N bis 5400 N, stufenlos einstellbar Vorschubgeschwindigkeit von 0,05 m/min bis 22 m/min Temperaturbereich + 5 °C bis + 60 °C

Elektromagnetisch betriebene Federdruck-Einscheiben- und Lamellenbremsen für Gleichstrom, deren robuster Aufbau und variable Anschlusstechnik anspruchsvollen Anwendungsfällen gerecht werden. Zur Classic Line gehören Federdruck-Einscheiben- und Lamellenbremsen für Gleichstrom, die durch ihren robusten Aufbau und die variable Anschlusstechnik gehobenen Anwendungsfällen gerecht werden. Elektromagnetisch betriebene Federkraftbremsen bauen das Bremsmoment auf, wenn der Strom abgeschaltet und somit die elektromagnetische Kraft aufgehoben wird. Artikelnummer: 77 600..A00, 77 600..A15, 77 100..A00 Nennmomente: 4 - 240 Nm (77 600..A00); 7,5 - 360 Nm (77 600..A15); 17 - 800 Nm (77 100..A00) Standard-Nennspannungen: 24 V, 102 V, 178 V DC; 230 V, 400 V AC Schutzart: IP 54; IP 55 (bei Einbau unter der Lüfterhaube von Motoren) Thermische Klasse: F Zubehör (Option): Handlüftung, Befestigungsschrauben, Mikroschalter / Schutzdeckel

Zur Feinregulierung von Vorschubgeschwindigkeiten Einstellbar Druckkraft: 30 N bis 3.500 N Hub: 15 mm bis 125 mm Präzise Anpassung an jeden Einsatzbereich: Vorschub-Ölbremsen vom Typ VC eignen sich ideal für die genaue Einstellung konstanter Vorschubgeschwindigkeiten. Dafür ist die Ölbremse fein justierbar. Das Gewinde des Außenkörpers dieses geschlossenen hydraulischen Elements ermöglicht die einfache Montage und Begrenzung des Vorschubweges. Es sind auch Modelle mit glatten Körpern lieferbar. Durch Verdrängung des Hydrauliköls über die Drosselöffnung entsteht eine gleichmäßige Vorschubgeschwindigkeit über den Hub, die z. B. den Haftgleiteffekt (Stick-Slip) verhindert. In den Modellen bis 55 mm Hub dient die aus den ACE Stoßdämpfern bekannte, bewährte Rollmembrane als dynamische Dichtung, als Volumenausgleich der Kolbenstange und als Rückstellelement. Zum Einsatz kommen die Vorschub-Ölbremsen vom Typ VC in industriellen und Automotive-Anwendungen oder auch im Maschinenbau und der Elektronikindustrie. Material Außenkörper: Aluminium schwarz eloxiert; Kolbenstange: Stahl hartverchromt; Zubehör: Stahl brüniert oder tenifer gehärtet Anwendungsbereich Handhabungsmodule, Linearschlitten, Automaten, Fördereinrichtungen, Dämpfungsregulierung Hinweis Auf die Kolbenstange kann unabhängig von der Einbaulage ein Aufprallkopf PP600 gesteckt werden. Sicherheitshinweis Kolbenstange nicht verdrehen, bei Verdrehung kann die Rollmembrane reißen. Fremdmittel in der Umgebung können die Dichtungskomponenten angreifen und zu einer verkürzten Standzeit führen. Bitte kontaktieren Sie ACE für geeignete Lösungsvorschläge. Auf Anfrage Sonderausführungen und Sonderöl lieferbar. Kolbenstangendurchmesser: Ø 8 mm Vorschubgeschwindigkeit/Druckkraft: min. 0,013 m/min. bei 400 N; max. 38 m/min. bei 3.500 N Auffahrgeschwindigkeit: Bei v = 0,3 m/s max. zulässige Energie: ca. 1 Nm bis 55 mm Hub, ca. 2 Nm von 75 mm bis 125 mm Hub. Bei höherer Energie Stoßdämpfer vorschalten. Hohe Aufprallgeschwindigkeit vermeiden. Einstellung: Feinregulierbar Festanschlag: Kundenseitig externe Festanschläge von 1 mm bis 1,5 mm vor Hubende vorsehen. Dämpfungsmedium: Öl, temperaturstabil Einbaulage: Beliebig Zulässiger Temperaturbereich: 0 °C bis 60 °C

Das Bremspedal (auch Fußbremshebel) ist bei nahezu allen Kraftfahrzeugen die Betätigungseinrichtung der Betriebsbremsanlage. Gummi Abdeckung verhindert das Aussrutschen bei Bremsvorgang.

Die COMBIFLEX-Bremsen sind die kompakteste Lösung auf dem Markt und weisen zudem ein hohes Drehmoment und beachtliche Wärmeableitung auf. Die COMBIFLEX-Bremsen sind mit asbestlosen Bremsbelägen ausgestattet und stehen somit ganz im Zeichen der Vorschriften und Umwelt, die IBD beachtet und schützt.In diesem Rahmen fällt die Auswahl somit auch auf Mischungen, die kein Feinstaub ausstoßen, welcher dem Menschen und der Umwelt schadet und in Bremsen mit hoher Gleitfläche vorhanden ist.

Fragen Sie Ihre kundenspezifischen Bremszylinder bei uns an! Vorschub- und Sonderzylinder (pneumatisch / hydraulisch) Pneumatisch angetriebene Zylinder mit einer definierten Hublänge. Überall dort wo ein präziser und stufenlos einstellbarer Vorschub benötigt wird, sind unsere Vorschubzylinder bestens geeignet. Die Ansteuerung des Zylinders erfolgt hierbei pneumatisch. Bei der Hublänge werden wir uns im Rahmen der Realisierbarkeit gerne Ihren Anforderungen anpassen.

Bremsscheiben und Bremstrommeln sind bei Trailern und Nutzfahrzeugen extremen mechanischen und thermischen Belastungen ausgesetzt. M. Busch verwendet deshalb kundenspezifische Materialspezifikationen mit hochgekohlten und legierten Werkstoffen für Bremsscheiben und Sondergrauguss nach jeweiliger Werksnorm. Unser Angebot enthält Bremsscheiben und Bremstrommeln für Trailer- und Nutzfahrzeuge vor allem für die gängigen Radgrößen 22,5“, 19,5“ und 17,5“.

Artikel-Eigenschaften: Bremsscheibenart: belüftet Bremsscheibendicke: 22 mm Durchmesser: 258 mm erfüllt ECE-Norm: ECE-R90 Höhe: 46,2 mm Lochanzahl: 4 Lochkreis-Ø: 100 mm Mindestdicke: 20 mm Oberfläche: beschichtet Radnabendurchmesser: 55 mm EAN: 4047025357685 Versandkosten: 5.95

Gilt für alle frei auf dem Markt verfügbare Scheiben und Beläge Rabatt aufs Material Satte 40 % auf den Materialpreis bei allen Bremsscheiben und Bremsbelägen, die frei auf dem Markt verfügbar sind.

Fahrzeugtyp: VW GOLF VI / 6 auch Variant / Kombi Lieferumfang: 2 Bremsscheiben belüftet für die Vorderachse 5-Loch, 280 mm x 22 mm 4 Bremsbeläge (= Bremsbelagssatz) für die Vorderachse, inkl. Bremsverschleißwarnkabel Bitte beachten: für PR-Nr.: 1ZM, 1ZF (siehe Aufkleber Serviceheft / Bordbuch) 2 Bremsscheiben unbelüftet / massiv für die Hinterachse 5-Loch, 272 mm x 10 mm 4 Bremsbeläge (= Bremsbelagssatz) für die Hinterachse Bitte beachten: für PR-Nr.: 1KS, 1KT (siehe Aufkleber Serviceheft / Bordbuch) Technische Information Bremsscheibe: Ø: 280, Bremssch.Dicke: 22,0, Mindestdicke: 19, Bremsscheibenart: belüftet Bremsscheibe: Ø: 272, Bremssch.Dicke: 9,7, Mindestdicke: 8, Bremsscheibenart: Voll Hinweis Bremsscheibe: Lochanzahl: 5, Höhe [mm]: 49,9, Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65, Innendurchmesser [mm]: 144, Lochkreis-Ø [mm]: 112 Bremsscheibe: Lochkreis-Ø [mm]: 112, Höhe [mm]: 48,2, Zentrierungs-Ø [mm]: 65, Innendurchmesser [mm]: 174,5

Ihr Bremsen-Spezialist! Bremsbeläge Bremshydraulik, Bremssättel & Bremsschläuche Bremsscheiben Bremsscheiben mit integriertem Lager Verschleissanzeiger & Montagesätze Ihr Ansprechpartner Frank Heim

Seit Anfang der 80er Jahre fertigt Tarox Sportbremsscheiben in absoluter Topqualität. Die Rohlinge unterliegen strengsten Qualitätskontrollen. Nach der Wärmebehandlung, die strukturelle Spannungen innerhalb des Materials beseitigt, werden die Bremsscheiben mit CNC Maschinen gelocht, geschlitzt oder gelocht/geschlitzt und in der Endproduktion von Hand bearbeitet. Die Oberflächen unserer Bremsscheiben haben einen Toleranzbereich von 0,015mm (zum Vergleich, ein Menschenhaar hat einen Durchmesser von 0,12mm). Tarox Bremsscheiben funktionieren am Besten mit unseren Sportbremsbelägen. Sollten keine passenden oder zugelassenen Beläge verfügbar sein, stehen wir Ihnen natürlich gerne beratend zur Seite, damit Sie die optimale Leistung erzielen können. Ausführung G88 Durch die feinen Rillen, die bis außenhin durchgehen, ist die Wasserverdrängung optimal und bei regennasser Straße promptes Ansprechverhalten. Auch die Wärmeableitung ist besser, wie bei herkömmlichen Scheiben - d.h. die Scheibe bleibt immer etwas kühler wie andere Scheiben und damit geringerer Verzug und Rissbildung. Ausführung Sport Japan Hier ist der einzigste Entscheidungsfaktor die Ästhetik. Wer also Wert legt, auf eine schöne Optik vor der Discothek, hier ist bestens bedient. Ausführung F2000 Die Ausführung F2000 wird von TAROX bei allen Rennsportscheiben verwendet. Die Rillen sind hier geschwungen und im Vergleich zu G88 wesentlich gröber. Dies bewirkt eine hervorragende Ableitung des Bremsstaubes. Ausführung ZERO Die Ausführung ZERO wird hauptsächlich verwendet, wenn im Rennsport keine Rillen zulässig sind. Anmerkung Alle TAROX Bremsscheiben sind wärmebehandelt ! Wodurch der Verzug gegen Null gehalten wird. Natürlich können jegliche Ausführung realisiert werden, die von unseren Kunden gewünscht werden (z.B. nur gelocht, glatt usw.) Gerne beraten wir Sie ausführlich, um Ihnen die Entscheidung leichter zu machen.

Trommelbremsen nach DIN 15435 Hüttenwerksbremsen nach HWN 1964 Scheibenbremsen mit Hubgeräten Sicherheitsscheibenbremsen alle Arten von Sonderkonstruktion mit verschiedener Betätigung: elektrohydraulisch, hydraulisch, pneumatisch, mechanisch, magnetisch Trommelbremsen Hüttenwerksbremsen Scheibenbremsen

Eine wichtige Aufgabe bei der Übertragung von Reibungsenergie in Wärmeenergie haben auch unsere Sportbremsbeläge. Sie sind aufgrund ihrer einzigartigen, von uns entwickelten Materialzusammensetzung der Garant für Fadingsicherheit, Langlebigkeit und erheblich geringeren Ersatzteilverschleiß. Vorteile unserer Sport Bremsbeläge: Vergrößerte Reibfläche, Gleichmäßige Wärmeübertragung, Geringere Systemtemperatur, Höhere Lebensdauer

Bei der FDB-Serie handelt es sich um Zweiflächenbremsen für Trockenlauf. Das Bremsmoment wird durch Federkraft im stromlosen Zustand erzeugt. Gelüftet wird elektromagnetisch. 2 Varianten Ausführung N: festeingestelltes Bremsmoment Ausführung C: einstelbares Bremsmoment Verschiedene Spannungen Ausführung N Festeingestelltes Bremsmoment Modularität Standardspannungen 24 VDC, 48 VDC, 105 VDC, 180 VDC, 205 VDC Andere Spannungen auf Anfrage Gleichrichter benötigt Schutzart IP 54 CSA - UL- Ausführung standardmäßig Zubehör: Staubschutzring Reibscheibe oder Anbauflansch Wellendichtring Verschlusskappe Handlüftung möglich Klemmkasten Mikroschalter oder Sensor zur Lüft- bzw. Verschleißüberwachung Gewindebohrungen für Tacho oder Geberanbau Die Federdruckbremsen können als Haltebremsen mit Notstoppbetrieb mit dem 1,5-fachen Nennmoment geliefert werden Zur Verkürzung der Einfallzeiten kann eine Messingscheibe eingesetzt werden Ausführung C Einstellbares Bremsmoment Modularität Standardspannungen 24 VDC, 48 VDC, 105 VDC, 180 VDC, 205 VDC Andere Spannungen auf Anfrage Gleichrichter benötigt Zubehör: Staubschutzring Reibscheibe oder Anbauflansch Wellendichtring Verschlußkappe Handlüftung möglich Klemmkasten Mikroschalter oder Sensor zur Lüft- bzw. Verschleißüberwachung Gewindebohrungen für Tacho oder Geberanbau Die Federkraftbremsen können als Haltebremsen mit Notstoppbetrieb mit dem 1,5-fachen Nennmoment geliefert werden Zur Verkürzung der Einfallzeiten kann eine Messingscheibe eingesetzt werden

Der Bremssattel (Zuspanneinheit) ist das Teil einer Scheibenbremse, das die Bremsbeläge über der Bremsscheibe zuspannt Bei eine pneumatische Bestätigung werden die Beläge durch einen oder mehrer bewegliche Kolben, bei mechnischer Betätigung durch entsprechende Hebel auf die Bremsscheibe gedrückt. Im Zuge unserer Wiederaufbereitung entwickeln wir die Bremssättel stetig weiter und optimieren bekannte Schwachstellen. Bei uns erhalten Sie für Ihren Trailer alle Bremssättel von Knorr, Meritor, Wabco, Haldex und BPW.

Knott Bremsbacken Bremsanlage passend für Knott 20.2425/1 , BPW S2005-5 RASK 200 x 50 Satz für eine Achse inkl. Federnsatz Art.Nr.: 827H.SBA8374 Typ: Knott Bremsbacken Preis: 108,58 Euro pro Stück inkl. Mwst, zzgl. Versand Lieferzeit: 1-3 Tage Nur noch 3 Artikel vorhanden! Menge: Stück ALKO Bremsbacken Bremsanlage passend für ALKO 2360 / 2361 230 x 60 Satz für eine Achse inkl. Federnsatz Art.Nr.: 827H.1213890 Typ: ALKO Bremsbacken Preis: 227,52 Euro pro Stück inkl. Mwst, zzgl. Versand Lieferzeit: 1-3 Tage Nur noch 3 Artikel vorhanden! Menge: Stück ALKO Bremsbacken Bremsanlage passend für ALKO 2050 / 2051 200 x 50 Satz für eine Achse inkl. Federnsatz Art.Nr.: 827H.1213889 Typ: ALKO Bremsbacken Preis: 104,61 Euro pro Stück inkl. Mwst, zzgl. Versand Lieferzeit: 1-3 Tage Nur noch 3 Artikel vorhanden! Menge: Stück ALKO Bremsbacken Bremsanlage passend für ALKO 2035 200 x 35 Satz für eine Achse inkl. Federnsatz Art.Nr.: 827H.1220328 Typ: ALKO Bremsbacken Preis: 135,11 Euro pro Stück inkl. Mwst, zzgl. Versand Lieferzeit: 1-3 Tage Nur noch 3 Artikel vorhanden! Menge: Stück BPW Bremsbacken Bremsanlage BPW S2504 - 7 RASK 250 x 40 Satz für eine Achse inkl. Federnsatz Art.Nr.: 827H.SBA8794 Typ: BPW Bremsbacken Preis: 209,23 Euro pro Stück inkl. Mwst, zzgl. Versand Lieferzeit: 1-3 Tage Nur noch 3 Artikel vorhanden! Menge: Stück

Sicherheit ist immer wichtig. Ob im Sommer oder im Winter. Lass deshalb deine Bremsscheiben und Bremsbeläge bei uns prüfen. Termin vereinbaren Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO -Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO -Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern ( ), unentgeltlich erhältlich ist

Bremsbacken werden zum Austausch in Trommelbremsen benötigt. Trommelbremsen sind Reibungsbremsen bei der Bremsbeläge auf die Trommel wirken. Beim Betätigen der Bremse wird der Bremsbelag üblicherweise von innen gegen die umlaufende Trommel gedrückt. In Kraftfahrzeugen werden Trommelbremsen zunehmend von der Scheibenbremse abgelöst. Bei leistungsschwächeren Kraftfahrzeugen werden sie noch auf der Hinterachse eingesetzt; bei schweren Nutzfahrzeugen sowie Anhängern ist die Trommelbremse immer noch Stand der Technik. In der sich drehenden Bremstrommel werden von innen die beiden auf der Bremsankerplatte beweglich gelagerten Bremsbacken durch eine entsprechende Vorrichtung angepresst. Das Anpressen der Bremsbacken erfolgt über einem Radbremszylinder. Wiedemann Fahrzeugtechnik bietet Bremsbacken in ihrem Onlineshop für Anhängerteile im Set an, die genau für die entsprechende Radbremse konzipiert sind. Vom Hersteller AL-KO werden Bremsbackensätze angeboten für die Radbremsen des gleichen Herstellers. Im Lieferumfang enthalten sind vier Bremsbacken, vier Druckfedern, zwei lange Zugfedern, vier Unterlegblättchen und eine Bedienungsanleitung. Wiedemann Fahrzeugtechnik führt auch vom Hersteller BPW einen eigenen Bremsbackensatz für die BPW Radbremse S2005-7. Zu diesem Set gehören vier Bremsbacken, zwei Spannstifte, vier Bolzen, vier Blechzugfedern, vier Spannfedern, vier lange Zugfedern und eine Montageanleitung. Von KNOTT gibt es Bremsbackensätze, die nicht nur für KNOTT-Radbremsen konzipiert wurden, sondern auch für Radbremsen von BPW, Nieper und Schlegl passen. Auch hier sind im Lieferumfang neben den Bremsbacken alle Montagefedern enthalten. Auch von Peitz können Bremsbackensätze online bestellt werden, die jedoch wieder nur zu den Trommelbremsen von Peitz passen.