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Mit dem Gurtförderband Typ GF8 ist es der Broich Systemtechnik GmbH gelungen ein vielseitiges und vor allem robustes Gurtförderband für den Transport von mittelschweren Produkten herzustellen. Durch den verstärkten eloxierten Aluminiumprofilrahmen in Verbindung mit dem Gurtabtrageblech aus verzinktem Blech oder aus Edelstahl, liefern wir eine besonders robuste Bandbrücke. Die Bandbrücke bietet mit seinen drei Nuten im Profilrahmen eine Vielzahl von Anbaumöglichkeiten bei gleichzeitig erhöhter Stabilität. Auch dieser Fördereraufbau gewährleistet ein hohes Maß an Flexibilität und individueller Gestaltung des Gurtförderers angepasst an die Förderaufgabe, das zu fördernde Produkt und die optimale Einbaumöglichkeit. Der Gurtförderer GF 8 erfüllt eine Vielzahl von Transportaufgaben in unterschiedlichsten Einsatzbereichen. Entsprechend diesen Anwendungen wird der Förderer nicht nur mit Staugurt, Gripgurt, Gurten bestückt mit Stollen, Wellkanten oder Keilleisten geliefert. Der GF8 Förderer kann zusätzlich mit Drahtgurten, Kunststoffmodulketten oder Stahlplattenketten ausgerüstet werden. Die Gurtpalette wie zum Beispiel PVC-, PU-, oder Filzgurte werden hierbei erweitert durch Kunststoffmodulketten aus PP, PA oder POM. Materialien wie Stahl und Edelstahl finden bei den Stahlplattenketten und den Drahtgurten ihre Anwendung. Die Gurt-, Draht- oder Modulkettenqualität wird gemäß den Einsatzbedingungen individuell ausgewählt. Unsere Gurtförderbänder GF8 bieten eine Vielzahl von Bauformen die sich an die Anforderung der Transportaufgabe und des Förderguts orientieren. Die Art der Förderung, ob horizontal, schräg oder in Kombination wird durch unsere Variantenvielzahl erreicht. Es stehen Horizontalförderer, Schrägförderer, Knickförderer mit negativem oder positivem Knick sowie Z-Förderer mit beiden Knickvarianten zur Verfügung. Durch die Wahl der optimalen Bauform und dem passenden Gurttyp lassen sich eine Vielzahl von Förderstrecken realisieren und kreieren. Die Horizontal- und Schrägförderer verbinden die Auf- / Abgabepunkte auf gleicher oder unterschiedlicher Ebene. Für die horizontale Förderung können glatte Stau oder Gripgurte eingesetzt werden. Der Schrägförderer bietet unter Verwendung des Gripgurts die Möglichkeit den Förderer mit einem Steigungs- oder Neigungswinkel von 25° aufzustellen. Für Förderer mit einem Steigungs- oder Neigungswinkel größer 25° wird ein Gurt mit Mitnehmer erforderlich. Die Knick- bzw. Z-Förderer mit positivem oder negativem Knick benötigen in der Regel einen Gurt mit Mitnehmer. Der Knick. - und auch der Z-Förderer verbindet den Auf- und Abgabepunkt mit unterschiedlichen Höhen. Wir bieten die Knickförderer in zwei Varianten, die Variante 1 mit festem Knick und die Variante 2 mit einstellbarem Knick. Der Z - Förderer ermöglicht zusätzlich eine horizontale Auf- und Abgabe des Förderguts an den Auf. - bzw. Abgabepunkten. Bei den Knick- und Schrägförderern ist zu beachten, dass ein Staubtrieb nur bedingt möglich ist. Die Knick und Z-Förderer werden überwiegend mit Kopf- oder Direktantrieb ausgestattet. Hierbei wird der Gurt von der Antriebsstation gezogen. Andere Betriebsarten wie zum Beispiel Mittenantrieb oder Kopfantrieb schiebend können auf Anfrage hergestellt werden. Die Gurtförderbänder GF8 werden entsprechend der Einbausituation und der gewünschten Betriebsart mit unterschiedlichen Antriebsformen ausgestattet. Vorzugsweise wird beim ziehenden Gurtantrieb ein Direkt- oder Kopfantrieb eingesetzt. Die Antriebsarten unterscheiden sich durch die direkten oder indirekten Verbindung zwischen Motor und Gurtantriebsrolle. Beim Direktantrieb sorgt ein Hohlwellengetriebmotor der auf die Gurtantriebswelle aufgesteckt ist für das notwendige Antriebsmoment. Im Gegensatz dazu, wird beim Kopfantrieb der Motor und die Gurtantriebsrolle über eine Kette und Kettenräder verbunden. Diese Verbindung erzeugt die gewünschte Kraftübertragung. Die Bauform Kopfantrieb bietet zusätzlich die Möglichkeit den Motor unter, seitlich oder über dem Förderband zu positionieren. Ein weiterer Vorteil dieser Antriebsform ist es, die Anpassung der Förderbandgeschwindigkeit durch eine optimierte Kettenradpaarung zwischen Motor und Gurtantriebsrolle vornehmen zu können. Für einen erforderlichen Reversierbetrieb bieten wir einen Mittenantrieb mit direkter und indirekter Kraftübertagung zwischen Motor und Gurtantriebsrolle an. Wird ein platzsparender Antrieb benötigt ist ein Trommelmotor ausgelegt als Kopf oder Mittenantrieb erhältlich. Bei den Trommelmotoren sind alle Motorenteile in der Antriebstrommel integriert. Diese Bauart dient somit gleichzeitig als Gurtantriebsrolle. Die Durchmesser der Trommelmotore betragen 60, 80,110 oder 135 mm je nach Motortyp bzw. Motorgröße. Zu beachten ist bei dem Trommelmotor, dass die Motorenerwärmung ausschließlich über den Transportgurt abgeführt wird. Zu den genannten Antriebarten gibt es noch eine Vielzahl von Sonderlösungen die wir gerne auf Anfrage konzipieren und liefern. Zu diesen Lösungen gehören z. B. gummierte Antriebsrollen, Rollen mit Keilnut zur Gurtzwangsführung, die Ausstattung mit Modulketten-, Rundriemen- oder Zahnriemenrädern .

Fördersystem MBF-P 2040 mit Modulbandkette ist aufgrund der Auswahl an verschiedenen Kettenmaterialien auch für den Lebensmittelbereich und für Produkte mit hohen Temperaturen bis zu 105°C verwendbar. Modulbandketten sind in der Regel verschleißfester als Gurte, zudem können Flüssigkeiten vom Transportgut durch die Kette abtropfen. Durch die Führung des Bandes tritt kein seitlicher Verlauf auf, Werkstücke können somit auch quer abgeschoben werden. Aufgrund seines formschlüssigen Antriebs ist der MBF-P 2040 auch bei geringen Bandbreiten hochbelastbar. Abmessungen - Technische Daten des Bandförderers Bandbreiten B: 200 bis 1000 mm (in 50 mm Schritten) Bandlänge: individuell von 475-10000 mm Gesamtlast: bis 250 kg Antrieb und Geschwindigkeit: bis 30 m/min Antriebsausführungen: AC, AS

Unsere Büffelleder-Kollektion ist ideal für die Herstellung von Gürteln und Lederwaren. Büffelleder ist von Natur aus widerstandsfähig und strapazierfähig, was es perfekt für den täglichen Gebrauch macht. Die natürliche Narbenstruktur und der Charakter von Büffelleder verleihen Ihren Produkten eine einzigartige und authentische Ausstrahlung.

Unsere Rindspaltleder bieten eine perfekte Basis für die Herstellung von Gürteln und anderen Lederprodukten. Hergestellt aus hochwertigem europäischem Rohmaterial, zeichnen sich diese Leder durch ihre hervorragende Qualität aus. Auf unserer Website finden Sie detaillierte Informationen zu den einzelnen Lederartikeln, sodass Sie genau das passende Material für Ihr Produkt auswählen können.

Ein Förder- oder Transportband ist - ähnlich wie bei einem Neoprenzahnriemen - aus mehreren Schichten und unterschiedlichen Materialien zusammengesetzt und verbunden. Der Antrieb erfolgt meist durch Reibschluss. Zur Verstärkung des Bandes kann eine zusätzliche Einlage zwischen der Tragseite und Laufseite in verschiedenen Ausführungen und mit unterschiedlichen Eigenschaften verwendet werden, u.a. um Kräfte zu übertragen. Die Beschaffenheit der Lauf- und Tragseite können durch Auswahl des Materials und durch eine Oberflächenstruktur oder Prägung, an die Anforderungen der Anwendung optimal angepasst werden.

Eine Kernkompetenz von WIAG Antriebstechnik ist die Fertigung von Zahnriemenscheiben. In der Antriebstechnik werden Zahnriemenantriebe eingesetzt um Kräfte formschlüssig zu übertragen. Sie werden außerdem zum Transportieren, Positionieren und Fördern verwendet. Die präzise Fertigung der Zahnriemen- oder Synchronscheiben, sowie die ideale Ausführung und Wahl der Werkstoffe spielen dabei eine wesentliche Rolle.

Unsere vegetabil gegerbten Rindleder sind speziell für die Herstellung von Gürteln und Lederwaren entwickelt. Diese Leder zeichnen sich durch ihre umweltfreundliche und nachhaltige Gerbung aus. Sie bieten eine beeindruckende Vielfalt an Texturen, Farben und Stilen und werden ausschließlich aus regionaler Rohware in Europa produziert.

Unsere Rindspaltleder werden sorgfältig ausgewählt, um den höchsten Qualitätsstandards zu entsprechen. Die Basis dafür ist hochwertiges europäisches Rohmaterial mit hervorragender Position. Rindspaltleder bietet nicht nur eine perfekte Grundlage für die Herstellung von Gürteln, sondern eignet sich auch für eine Vielzahl anderer Lederprodukte.

Durch den modularen Aufbau und in Kombination mit Geraden und Knicken ist nahezu jeder Streckenverlauf im dreidimensionalen Raum realisierbar. Modulbandförderer sind äußerst robust und bieten Einsatzmöglichkeiten für nahezu jede Transportanwendung. Sie sind verschleißfester als Gurte und können auch dort eingesetzt werden, wo scharfkantiges Transportgut befördert werden muss oder wo eine raue Anwendungsumgebung herrscht. Aufgrund seines formschlüssigen Antriebs sind Modulbandförderer auch bei geringen Bandbreiten sehr hoch belastbar. Zudem können durch die seitliche Führung des Bandes Seitenkräfte abgefangen werden, wodurch Werkstücke auch quer abgeschoben werden können. Ein weiterer Vorteil ist, dass Flüssigkeiten vom Transportgut durch die Kette abtropfen können und die Reinigung der Modulbandkette somit einfach und schnell möglich ist. Das bestehende Portfolio aus geraden und geknickten (vertikalen) Modulbandstrecken wird nun durch Kurvensegmente ergänzt. Diese basieren auf dem gleichen System und sind mit verschiedenen Streckenverläufen und Kurvenwinkeln verfügbar. Durch die verschiedenen Varianten kann das Streckenlayout an jegliche vorhandene Umgebungsbedingung angepasst werden. Zudem bieten die verschiedenen Bandbreiten von 164 bis 1005 mm ein sehr gutes Verhältnis von Nutzbreite zu Gesamtbreite, wodurch sich der Förderer auch bei beengten Platzverhältnissen sehr gut einsetzen lässt. Durch den modularen Aufbau und in Kombination mit Geraden und Knicken ist nahezu jeder Streckenverlauf im dreidimensionalen Raum realisierbar. Vorteile - Variable Streckenverläufe mit nur einem Antrieb - Maximale Nutzbreite bei geringer Gesamtbreite - Seitliches Abschieben von Fördergütern - Verschiedene Geschwindigkeiten ohne Aufpreis - Verschleiß- und wartungsarm - Höchstmaß an Eigensicherheit - Umfangreiches Zubehör

Eine Kernkompetenz von Krebs & Kessel ist die Lieferung von Zahnriemenscheiben. Die präzise Fertigung sowie die ideale Ausführung und die Wahl der Werkstoffe sind entscheidend. Wir liefern Zahnriemenschieben gem. Ihrer Zeichnung. Auch unterstützen wir Sie gern bei Ihren technischen Auslegungen! Wir sind in der Lage alle marktüblichen Profile und Teilungen sowie alle auf dem Markt verfügbaren Werkstoffe wie Stahl, Guss und Aluminium in verschiedenen Legierungen; auch Hartgewebe, Kunststoffe mit und ohne Stahlkern zu liefern. Auch liefern wir rostfreie Werkstoffe. Standardzahnriemenscheiben oder auch Lagerscheiben werden vorproduziert - eine Fertigbohrung wird nach der technischen Klärung eingebracht. Der Vorteil liegt in den reduzierten Kosten und i.d.R. in der kurzen Verfügbarkeit.

Leistungsstarke Gurtförderer-Kurve für hohe Bandbelastung und breites Fördergut unter Beibehaltung der Produktausrichtung. Mit dem Kurvengurtförderer KGF-P 2040.02 hat mk sein Gurtkurven-Portfolio um eine leistungsfähigere Variante erweitert. Gegenüber dem bekannten KGF-P 2040 zeichnet der KGF-P 2040.02 durch eine höhere Nutzbreite und Belastbarkeit, eine schnellere Fördergeschwindigkeit und einen robusteren Aufbau aus. Stückgut bis 50 kg Gesamtlast kann unter Beibehaltung der Ausrichtung um 90°gefördert werden. Der Förderer ist in Aluminiumprofilbauweise ausgeführt und kompatibel zu allen weiteren Fördersystemen von mk. Der Fördergurt wird reibschlüssig über eine konische Antriebswalze angetrieben. Die Walze hat am Kurvenäußeren einen Durchmesser von 88 mm. Über eine Führungsgeometrie am Rand wird der Gurt am Außenradius kontinuierlich in stationären Kugellagern geführt. Dadurch erzielt der Förderer eine hervorragende Laufruhe auch bei höheren Geschwindigkeiten. Der Antrieb ist am Kurvenäußeren montiert. Der Motor kann variabel ausgerichtet werden. Der KGF-P 2040.02 wird in den zwei Außenradien 1000 und 1500 mm, mit jeweils gestaffelten Nutzbreiten angeboten. Jede Ausführung ist sowohl als Links- und als Rechtskurve verfügbar (Bezeichnung in Förderrichtung).

Das kompakte IGAT Messgerät TECO-S-MINI ermöglicht eine einfache Messung der Vorspannung von marktüblichen Riemensystemen. Ausgestattet mit modernster Mikroprozessortechnik, ermöglicht das Messgerät eine exakte Einstellung sämtlicher Keil-, Zahn- und Kraftriemen, die im Messbereich zwischen 10 bis 600 Hz gespannt werden müssen. Riemenkonstruktion, Farbe und Material des Riemens sowie Lichteinflüsse haben keine Auswirkung auf das Messergebnis, da das akustische Prinzip genutzt wird. Das Gerät kann wahlweise mit fest installiertem Schwanenhals oder Verlängerungskabel für einen steckbaren Messkopf geliefert werden. Eine Gürteltasche aus Leder ist im Lieferumfang enthalten. Sehr große freie Trumlängen führen zu niedrigen Schwingungsfrequenzen (‹10Hz) mit großen Amplituden, die sehr schwer zu messen sind und außerhalb des Messbereiches des Gerätes liegen. In diesen Fällen sollte der Riemen durch geeignete Abstützelemente auf einer definierten Strecke von beispielsweise 1 m fixiert werden, um Schwingungslänge und -amplitude zu verringern bzw. die Frequenz zu vergrößern.

Ein Förder- oder Transportband ist - ähnlich wie bei einem Neoprenzahnriemen - aus mehreren Schichten und unterschiedlichen Materialien zusammengesetzt und verbunden. Zur Verstärkung des Bandes kann eine zusätzliche Einlage zwischen der Tragseite und Laufseite in verschiedenen Ausführungen und mit unterschiedlichen Eigenschaften verwendet werden, u.a. um Kräfte zu übertragen. Die Beschaffenheit der Lauf- und Tragseite können durch Auswahl des Materials und durch eine Oberflächenstruktur oder Prägung, an die Anforderungen der Anwendung optimal angepasst werde

Der mk INOX Gurtförderer GUF-I ist mit verschiedenen Antriebsvarianten und Umlenkungen erhältlich. Das Bandkörperblech ist wahlweise mit individueller Stanzung oder komplett geschlossen erhältlich. Die kompakte Bauweise mit innenliegendem Gurtrücklauf garantiert eine optimale Integration in komplexe Maschinen. Vorteile und Technische Daten Bandbreiten B: 100 - 500 mm Bandlänge: individuell von 410-6000 mm Gurtbreite: B-15 mm Bandbelastung max.: 75 kg Geschwindigkeit: bis v = 40 m/min (optional regelbar) Verwendung von FDA-konformen Materialien Ballige Antriebswalzen und Umlenkungen sorgen für einen selbstjustierenden Gurtlauf Profilblech ohne oder mit individueller Stanzung lieferbar Optionaler Schwenkmechanismus zur Gurtentspannung ermöglicht schnelle Reinigung

Zahnriemenförderer zeichnen sich durch ihren formschlüssigen Antrieb aus. Dieser Antrieb ermöglicht eine hohe Beschleunigungs- und Verzögerungsleistung sowie eine exakte Positionierung. Zwischen den Förderern ist konstruktiv meist ein Zwischenraum vorgesehen, in den Stopper, Vereinzelungen oder andere Baugruppen bei guter Zugänglichkeit eingebaut werden können. Die vielseitigen Ausführungsvarianten erfüllen vielfältige Transportaufgaben. Antriebsvarianten: Kopfantrieb, Direktantrieb und Mittenantrieb Motor: Drehstrom-Getriebemotor 230/400 V 50 Hz (60 Hz) Geschwindigkeiten: 4, 6, 12, 16, 24 u. 30 m/min. Standard Regelung: Auf Wunsch mittels Frequenzumrichter Riementypen: 25 T10 mit diversen Beschichtungsvarianten Mitnehmer und Produktaufnahmen können auf Wunsch produktspezifisch aufgebracht werden Riemenabtragung: Über Kunststoffgleitleiste

Zahnriemen für die Automobilindustrie Hochentwickelte Abdeckmasse zum Schutz des Riemens vor übermäßigem Verschleiß und Fremdkörpern wie Fett, Öl, Staub usw. Erweiterte Riemengeometrie für nahtlose Leistung über kleinere Motorscheiben und unter häufig wechselnden Antriebsbedingungen Robuste Riemenkonstruktion mit speziell behandelten Glasschnüren für hohe Zugfestigkeit, vernachlässigbare Dehnung und linearen Betrieb Überlegenes Polyamidgewebe, um die Lebensdauer des Produkts zu verlängern und einen geräuschlosen Betrieb zu gewährleisten Temperaturbereich: -25 ° C bis + 100 ° C und -35 ° C bis + 150 ° C für HSN-Konstruktionsriemen

Zahnriemenscheiben für Taper-Spannbuchse vorgebohrt oder fertiggebohrt mit Passfedernut Profile 3M bis 14M T2,5 bis T10 und XL bis XH Ø 9,5 - Ø 962 mm bis Riemenbreite 170 mm

Der MITSUBOSHI-Variable-Speed-Belt gehört zu den weltweit führenden Riemen im Bereich der Variator-Riemen. Die Anforderungen an einen Variator-Riemen sind hoch – Geschwindigkeitsänderungen mit höchster Präzision so leise und exakt wie möglich übertragen werden und dabei einen hohen Wirkungsgrad realisieren. All diese Anforderungen werden mit dem MITSUBOSHI-Variable-Speed-Belt erfüllt! Diese Riemen werden hauptsächlich in der Landwirtschaft, der Zweiradtechnik, in Schneemobilen sowie in vielen anderen Industrieanlagen eingesetzt.

Keilriemen speziell für Karottenvollernter Anwendungsspezifisches, robustes Riemendesign Längere Nutzungsdauer Hohe Zugfestigkeit bei minimaler Dehnung Hervorragende Haftkraft verhindert das Ablösen der Beschichtung Konzipiert für Anwendungen mit gleichzeitigerLeistungsübertragung und Materialtransport Temperaturbereich: -18°C bis +80°C

Keilriemen, klassisch, ummantelt Spezielle CR-behandelte Ummantelung für eine hohe Haltbarkeit Antistatisch sowie öl- und hitzebeständig Maximale lineare Drehzahl (Klassisches Profil: bis zu 30 m/sek, Schmalkeilriemen, ummantelt: bis zu 42 m/sek, Keilriemen, amerikanische Bauart ummantelt: bis zu 45 m/sek) Temperaturbereich: -18°C bis +80°C ATEX-zertifizierte FRAS-Keilriemen ebenfalls erhältlich Länge (mm): 479 bis 23629 Länge (inch): 18" to 933" Klassische Profile: 8, Z, A, B, 20, C, 25, D, E Schmalkeilriemen: SPZ, SPA, SPB, 19, SPC Schmalkeilriemen amer. Bauart: 3V, 5V, 8V Leichtlast Keilriemen: 3L, 4L, 5L Referenznormen: IS 2494, BS 3790, ISO 4184, DIN 2215-1975, RMA IP-22, RMA IP-23, DIN 7753

Der Gurtförderer GUF-P 2000 CA mit kompaktem und leistungsstarkem Trommelmotor für beengte Einbauverhältnisse

Neben dem RPP Zahnriemen stehen mit dem RPP Silber, dem RPP Gold und dem RPP Platinum verbesserte Riemensysteme zur Verfügung.

Klemmgurtförderer transportieren Produkte, bei denen ein Bodentransport nicht gegeben oder gewünscht ist. Auch schwierige Übergänge von Förderer zu Förderer können mit Hilfe des Klemmgurtförderers überwunden werden. Der Klemmgurtförderer ist besonders geeignet für den Einsatz von Signier-aufgaben. Antrieb: 2 Stück Drehstrom-Getriebemotoren 230/400 V 50 Hz (60 Hz) Geschwindigkeiten: 4, 6, 12, 16, 24 u. 30 m/min. Standard Regelung: Auf Wunsch mittels Frequenzumrichter Riemenbreite: Wahlweise 25 oder 50 mm Riementyp: Zahnriemen mit Elastomerbeschichtung Riemenabtragung: Über Kunststoffgleitleiste Abstand der zwei Riemenförderer: Stufenlose manuelle Verstellung über Handrad von 0 - 110 mm Stützen: Stabiles Grundgestell auf Wunsch mit feststellbaren Lenkrollen, optional auch mit Höhenverstellung lieferbar

CONTI® SYNCHROCHAIN CARBON basiert auf einer Polyurethan-Mischung mit Carbonzugstrang. Der Carbonzugstrang dieses Zahnriemen sorgt für eine hohe Festigkeit und Längenstabilität mit verbesserter Stoß- und Ermüdungsfestigkeit bei geringerer Dehnung.

Die hochentwickelte HSN-Materialmischung erhöht die Beständigkeit gegen Abrieb, Chemikalien und Witterungseinflüsse. Höhere Leistungsübertragung im Vergleich zu herkömmlichen Zahnriemen. Carbon-Zugträger für wartungsfreien Betrieb und hervorragendes Torsionsverhalten. Geringere Betriebskosten als bei Ketten-/ Wellenantrieben. Mit speziellem Nylongewebe beschichtete Zähne für längere Nutzungsdauer und geräuscharmen Betrieb. Antistatische Eigenschaften gemäß ISO 9563. Temperaturbereich: -35°C bis +150°C.

Der Staurollenkettenförderer SRF-P 2012 ist als Grundelement für den Aufbau von Transferstrecken im Lastbereich bis 1000 kg konzipiert. Durch die freilaufenden Förderrollen ist eine hohe Laufruhe auch im Staubetrieb gewährleistet. Die Staukraft ist dabei auf ein Minimum begrenzt. Typische Anwendungsgebiete sind z.B das Verketten von Arbeitsplätzen oder das Puffern zwischen Arbeitsstationen und der Bau ganzer Transferlinien. Die Längsnuten des Trägerprofils mk 2012 bieten vielseitige Befestigungsmöglichkeiten für Streben, Führungen, Initiatoren sowie Komponenten des mk Profilsystems. Optional kann das System wie alle Kettenförderer mit einer Spannstation und einer Dauerschmierstation ausgerüstet werden, um die Serviceintervalle zu verlängern. Die Gleit- und Führungsleisten aus hochmolekularem Polyethylen (PE-UHMW), auf denen die Staurollenkette läuft und geführt wird, gewährleisten einen niedrigen Reibwert bei sehr guten Verschleißeigenschaften über einen breiten Temperaturbereich (dauerhaft bis zu 65°C). Eigenschaften des SRF-P 2012: - Basiselement für den Bau von Transferstrecken mit Staubetrieb - Ideal für den wartungsarmen und robusten Einsatz im Stau- und Taktbetrieb - Zum Verketten und Puffern zwischen Arbeitsplätzen und Werkstückträgertransport - Große Auswahl an Antrieben Technische Daten: Bandbreiten B: 200 bis 2000 mm Bandlänge: individuell von 1000-10000 mm Kette: Staurollenkette 3/4" mit Kunststoff- oder Stahlrolle Gesamtlast: bis 1000 kg Antrieb und Geschwindigkeit: bis 30 m/min Antriebsausführungen: AA, AC, AS, BC, BF

Der Staurollen-Kettenförderer SRF-P 2010 eignet sich für den Staubetrieb von mittleren Lasten. Der Förderer ideal zur Verkettung und Pufferung zwischen Arbeitsplätzen geeignet. Optional kann das System mit einer Spannstation und einer Dauerschmierstation ausgerüstet werden. Abmessungen - Technische Daten Bandbreiten B: 200 bis 2000 mm Bandlänge: individuell von 500-10000 mm Kette: Staurollenkette 1/2" mit Kunststoff- oder Stahlrolle Gesamtlast: bis 750 kg Antrieb und Geschwindigkeit: bis 30 m/min Antriebsausführungen: AA, AC, AF, AS, AQ, BC, BF

Unser Kettenförderer KTF-P 2010 dient vornehmlich als Basiselement für den Aufbau von Transferstrecken. Wie bei allen mk Förderern können auch hier die Längsnuten des Trägerprofils (hier mk 2010) zur Befestigung von Streben, Führungen, Initiatoren und weiterem Zubehör genutzt werden. Abmessungen - Technische Daten Bandbreiten B: 200 bis 2000 mm Bandlänge: individuell von 500-10000 mm Kette: 1/2" einfach- oder duplex Gesamtlast: bis 1000 kg Antrieb und Geschwindigkeit: bis 30 m/min Antriebsausführungen: AA, AC, AF, AS, AQ, BC, BF

Hohe Leistung Hervorragende Flexibilität Für kleine Riemenscheiben geeignet Ideal für Serpentinantriebe Rückenseitige Umlenkung Geringe Geräuschentwicklung Antistatisch Ölbeständig Hitzebeständig Hochtemperaturbeständig von: -35°C bis +130°C Länge (mm): 280 bis 5000 Le Profile: PJ, PK, PL

Das SPU 2040 ermöglicht das kostengünstige und dynamische Zuführen, Puffern, Positionieren und Vereinzeln von Werkstückträgern, mit automatischer WT-Rückführung. Das staufähige Palettenumlaufsystem SPU 2040 gliedert sich in die Produktreihe der Transfersysteme ein. Es ermöglicht das kostengünstige und dynamische Zuführen, Puffern, Positionieren und Vereinzeln von Werkstückträgern (WTs). Insbesondere beim Verketten mehrerer Arbeitsstationen mit unterschiedlichen Takt- oder Umrüstzeiten zeigt das SPU 2040 seine Stärken: Es ermöglicht einen antizyklischen Betrieb mit automatischer Rückführung der WTs. Ein Scharnierbandförderer führt die Werkstücke auf den WTs der Anlage zu. Nach der Werkstückentnahme, werden die leeren WTs in der Umlenkung sicher mitgenommen und anschließend hängend unterhalb der Transportebene wieder zurück gefördert. Am Anfang der Transportstrecke werden sie wieder auf die obere Transportebene bewegt und stehen zur erneuten Werkstück-aufnahme bereit. Eine zweite Förderebene oder Hub-Senk-Einrichtungen mit aufwändigen Steuerungselementen entfallen. Das SPU 2040 ist im Vergleich zu anderen Systemen auf dem Markt sehr kompakt. Das bedeutet nicht nur geringe Raumanforderungen, sondern auch gute Ergonomie-Eigenschaften für Werker, die Bauteile auf dem System platzieren oder Teile entnehmen. Durch die bewährte mk-Modulbauweise und variable WTs lässt sich das SPU 2040 flexibel anpassen. Als Einstrang, Zwei- oder Doppelstranglösung kann es für Werkstücke mit unterschiedlichster Gewichtsverteilung verwendet werden.