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Flankenoffene, formgezahnte Verbundkeilriemen Um bis zu 25% erhöhte Kraftübertragungskapazität gegenüber Standard-Einzelriemen Weniger Riemen erforderlich als bei mehreren Einzelriemenantrieben. Das einzigartige Zahnprofil sorgt für eine höhere Flexibilität und bessere Wärmeableitung Längere Nutzungsdauer Antistatisch, öl- und hitzebeständig Temperaturbereich: -25°C bis +100°C

Keilriemen für verschränkte Antriebe, äußerst flexibel und reißfest Höhere Leistungsfähigkeit im Vergleich zu ummantelten Standard-Keilriemen Hohe Zugfestigkeit Verbesserte Flexibilität, daher bestens geeignet für Anwendungen mitRückenspannrollen Überragende Nutzungsdauer Temperaturbereich: - 25°C bis +100°C

Das Fördersystem KFG-P 2000 ECO basiert auf dem Profil mk 2000 und eignet sich mit seinem kompakten Aufbau für die Beförderung von Kleinteilen aller Art. ECO als Abkürzung von Economic steht dabei für Wirtschaftlichkeit – hohe Materialqualität und Erfüllung der Kundenbedürfnisse bei gleichzeitig günstigem Preis. Die Technik des Knickförderers ist aus unserem tausendfach produzierten GUF-P 2000 entliehen und daher erprobt und zuverlässig. Durch die begrenzte Variantenvielfalt ist eine schnelle Lieferung und eine hohe Verfügbarkeit gewährleistet. Der Knickförderer ECO ist konform zur Betriebssicherheits-verordnung und kann mit diversen Geschwindigkeiten voreingestellt geliefert werden. Optionales Zubehör ist ein Motorschutzschalter oder Frequenzumrichter für Regelbarkeit/Taktbetrieb. Als Seitenführung dient eine Wellkante, als Mitnehmer Querstollen. Mit der optimalen Nutzbreite im Verhältnis zur Gesamtbreite ist er bestens geeignet für die Integration in bestehende Anlagen, wie z.B. Spritzgussmaschinen. Durch die Mobilität kann er als bewegliche Transporteinheit flexibel zur Befüllung von Containern oder Gitterboxen eingesetzt werden.

Gurtband-Förderer magnetisch mit untenhängender Antriebsstation Wahlweise auch mit Gestell oder anderen Varianten Sprechen Sie uns gerne an

Keilriemen, Spezialriemen für die Keramikindustrie Anwendungsspezifisches, robustes Riemendesign Längere Nutzungsdauer Hohe Zugfestigkeit bei minimaler Dehnung Hervorragende Haftkraft, um eine Abtrennung der Beschichtung zu vermeiden Konzipiert für Anwendungen, in denen Leistungsübertragung und Materialtransport gleichzeitig stattfindet Temperaturbereich: -18°C bis +80°C

Ummantelter Hochleistungs-Keilriemen mit hoher Zugfestigkeit und Flexibilität - geeignet für rückenseitige Umlenkung Überlegene Kraftübertragungskapazität im Vergleich zu Standardriemen Speziell behandeltes Ummantelungsgewebe für hohe Verschleißfestigkeit Speziell beschichtete Aramidzugträger verbessern die Haftfestigkeit und bieten eine vernachlässigbare Dehnung Einzigartiges Design in Wickelkonstruktion zur Erleichterung des Betriebs bei kleineren Scheibendurchmessern mit einer spitzen Rückwärtsbiegung Hohe Leistung bei Frequenzumrichtern und Rückwärtslaufwerken Längere Lebensdauer Erweiterter Temperaturbereich: -25 °C bis + 100 °C.

Extremes Leistungsvermögen: Falcon Zahnriemen sind wegen der speziell entwickelten Zahnform der perfekte Ersatz für alle Zahnriemen, die auf bereits vorhandenen Poly-Chain-Zahnscheiben laufen. Mit ihrer speziell entwickelten Gummimischung in Kombination mit den einzigartigen Zugträgern bieten die Falcon Zahnriemen im Vergleich zu allen anderen Polyurethanzahnriemen ein exzellentes und hochdynamisches Leistungsverhalten. Zusammensetzung des Zahns: patentierte Gummimischung Temperaturbeständigkeit -50°C bis +95°C antistatisch/elektrisch leitfähig nach DIN ISO 9563 und abriebbeständiges Gewebe Zugstränge: Patent angemeldete Zugstrangbehandlung geschütztes Haftungssystem exzellente dynamische Beständigkeit spezielle Armidkonstruktion

Flankenoffene Riemen Eigenschaften Höhere Kraftübertragungskapazität gegenüber ummantelten Keilriemen Hervorragende Quersteifigkeit und hohe Verschleißfestigkeit Ein mehrschichtiges Gewebe verhindert Rissbildung an der Unterseite Antistatisch, öl- und hitzebeständig Geeignet für Anwendungen mit Rückenspannrollen Temperaturbereich: -25°C bis +100°C

Der GigaTorque GX von Mitsuboshi wurde für alle Anwendungen entwickelt, bei denen hohe Effizienz oder hohe Kraftübertragung gefordert ist. er Zahnriemen verfügt über Carbon-Zugstränge und eine Sonderbeschichtung der Zähne, um hohe Wirkungsgrade zu realisieren. Für die Verzahnung wird ein HNBR-Gummi verwendet, um während starken Beschleunigungs- und Verzögerungskräften eine gute Längenstabilität zu realisieren.

Das Tray-Transfer- und Handlingsystem ist optimal auf ein patentiertes, voll automatisierungsfähiges Mehrweg-Tray abgestimmt. So lassen sich selbst Kleinstserien kostengünstig automatisieren. Um Prozesse zu beschleunigen und Kosten zu reduzieren, ist die Investition in Automatisierungstechniken heute unumgänglich. Dabei hängt die Wahl der richtigen und effizienten Anlage immer von der zu produzierenden Stückzahl ab. Das neu entwickelte Tray-Transfer- und Handlingsystem von Maschinenbau Kitz ist optimal auf ein patentiertes, voll automatisierungsfähiges Mehrweg-Tray abgestimmt. So lassen sich selbst Kleinstserien kostengünstig automatisieren. Die Produkte verbleiben während des gesamten Wertschöpfungsprozesses in einer definierten und damit automatisierungsfähigen Lage. So können sie bei unterschiedlichen Prozessschritten automatisch bearbeitet, bzw. weiterverarbeitet werden. Das Sortieren oder Umverpacken während der Produktion, der Lagerung oder dem Transport entfällt komplett. Bei einem Produktwechsel muss lediglich das Inlay ersetzt werden. Zum Transport der Trays kommen bewährte Gurt- und Zahnriemenförderer aus dem Standardprogramm von mk zum Einsatz. Das Handling übernimmt ein Linear-Dreiachs-Portal mit einfachster Steuerung. Das System ist in zwei voneinander unabhängigen Modulen aufgebaut, die autonom eingesetzt werden können, je nach Aufgabe und Anforderung. Die Investition in eine solche Anlage bleibt somit überschaubar und das System ist für zukünftige Anpassungen flexibel und prozesssicher.

Zahnriemen für Verpackungsmaschinen Oberprofil mit anwendungsspezifischer Gummibeschichtung Ausgezeichnete Dämpfungseigenschaft verbunden mit hoher Elastizität Hervorragende Flexibilität beugt Rissbildung oder Bruch vor Optimaler Reibbeiwert sorgt für exzellente Mitnahme Gefertigt im einstufigen Vulkanisationsverfahren für bestmögliche Haftung Hohe Abriebbeständigkeit Lange Nutzungsdauer Nahtloses, durchgehendes Oberprofil Gestuftes oberes Profil reduziert die Biegespannung und bietet zusätzliche Flexibilität Temperaturbereich: -25°C bis +70°C

Zahnriemen, klassisch Hohe Effizienz durch optimalen Formschluss zwischen Riemenzähnen und Scheibenrillen Glasfaser-Zugträger sorgt für hohe Zugfestigkeit sowie hervorragende Biege- und Dehnungsbeständigkeit Präzise Kraftübertragung Geringe Lärmemission und längere Nutzungsdauer Verbesserte Spannungsverteilung Temperaturbereich: -25°C bis +100°C

Automobilkeilriemen, flankenoffen, formgezahnt Bestens geeignet für Hochgeschwindigkeitsmotoren der nächsten Generation Formgezahntes Profil sorgt für höhere Flexibilität und bessere Wärmeableitung Hohe Leistungsfähigkeit, bestens geeignet für kleinere Scheibendurchmesser Chemisch behandelte, hochfeste, dehnungsarme Zugträger für höhereBelastungen Spezielles Compound bietet bessere Haftung und Seitensteifigkeit Hervorragende Öl- und Hitzebeständigkeit Geeignet für schwere Erdbewegungsmaschinen Temperaturbereich: -25°C bis +100°C und -45°C bis +120°C (bei EPDM-Keilriemen)

Keilriemen für die Landtechnik, flankenoffen, formgezahnt Höhere Kraftübertragung gegenüber Standardriemen Speziell konzipiert für kleine Riemenscheibendurchmesser mit hohen Drehzahlen Spezielles Zahndesign für mehr Flexibilität und verbesserte Wärmeableitung Hohe Zugfestigkeit bei minimaler Dehnung Ausgezeichnete Leistung bei wechselnden Drehzahlbedingungen Antistatisch, öl- und hitzebeständig Temperaturbereich: - 25°C bis +100°C

Die Linearachse RK MonoLine Z ist eine Rollenführung im oberen Leistungssegment, die mit einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt. In die Entwicklung der neuen Linearachse RK MonoLine floss unsere gesamte Erfahrung im Bereich Lineartechnik. Das Ergebnis ist eine Rollenführung im oberen Leistungssegment, die mit einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt. Als Ergänzung seines Lineareinheiten-Portfolios für das mittlere Belastungssegment hat RK Rose+Krieger jetzt mit den Rollenführungen eine neue Baureihe auf dem Markt gebracht. Die Baugrößen 80x120 und 80x160 ergänzen die Baureihe der RK-Monoline-Rollenführungen mit Zahnriemenantrieb, die nun in den vier Standardgrößen 40, 60, 80 und 120 lieferbar sind – wahlweise mit Zahnriemenantrieb (Z) oder ohne Antrieb als mitlaufende Momentenunterstützung (R). Weitere Größen werden folgen. Die zahnriemengetrieben Variante ist in der Baugröße 120 bis 9.400 N belastbar und erreicht Verfahrgeschwindigkeiten bis zu 10 m/s, bei zulässigen Beschleunigungen von bis zu 20 m/s². Die neuen Linearachsen überzeugen durch ein gleichmäßiges Laufverhalten und hohe Präzision bei mittlerer dynamischer Belastung. Antriebsart: Zahnriemen Baugröße: 120 Geschwindigkeit: max. 10 m/s Traglast: max. 9400 N Moment: max. 1780 Nm Beschleunigung: max. 20 m/s²

Die Linearachse RK MonoLine Z ist eine Rollenführung im oberen Leistungssegment, die mit einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt. In die Entwicklung der neuen Linearachse RK MonoLine floss unsere gesamte Erfahrung im Bereich Lineartechnik. Das Ergebnis ist eine Rollenführung im oberen Leistungssegment, die mit einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt. Als Ergänzung seines Lineareinheiten-Portfolios für das mittlere Belastungssegment hat RK Rose+Krieger jetzt mit den Rollenführungen eine neue Baureihe auf dem Markt gebracht. Die Baugrößen 80x120 und 80x160 ergänzen die Baureihe der RK-Monoline-Rollenführungen mit Zahnriemenantrieb, die nun in den vier Standardgrößen 40, 60, 80 und 120 lieferbar sind – wahlweise mit Zahnriemenantrieb (Z) oder ohne Antrieb als mitlaufende Momentenunterstützung (R). Weitere Größen werden folgen. Die zahnriemengetrieben Variante ist in der Baugröße 120 bis 9.400 N belastbar und erreicht Verfahrgeschwindigkeiten bis zu 10 m/s, bei zulässigen Beschleunigungen von bis zu 20 m/s². Die neuen Linearachsen überzeugen durch ein gleichmäßiges Laufverhalten und hohe Präzision bei mittlerer dynamischer Belastung. Antriebsart: Zahnriemen Baugröße: 80 / 80x120 / 80x160 Geschwindigkeit: max. 10 m/s Traglast: max. 4367 N Moment: max. 611 Nm Beschleunigung: max. 20 m/s²

Die Linearachse RK MonoLine Z ist eine Rollenführung im oberen Leistungssegment, die mit einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt. In die Entwicklung der neuen Linearachse RK MonoLine floss unsere gesamte Erfahrung im Bereich Lineartechnik. Das Ergebnis ist eine Rollenführung im oberen Leistungssegment, die mit einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt. Als Ergänzung seines Lineareinheiten-Portfolios für das mittlere Belastungssegment hat RK Rose+Krieger jetzt mit den Rollenführungen eine neue Baureihe auf dem Markt gebracht. Die Baugrößen 80x120 und 80x160 ergänzen die Baureihe der RK-Monoline-Rollenführungen mit Zahnriemenantrieb, die nun in den vier Standardgrößen 40, 60, 80 und 120 lieferbar sind – wahlweise mit Zahnriemenantrieb (Z) oder ohne Antrieb als mitlaufende Momentenunterstützung (R). Weitere Größen werden folgen. Die zahnriemengetrieben Variante ist in der Baugröße 120 bis 9.400 N belastbar und erreicht Verfahrgeschwindigkeiten bis zu 10 m/s, bei zulässigen Beschleunigungen von bis zu 20 m/s². Die neuen Linearachsen überzeugen durch ein gleichmäßiges Laufverhalten und hohe Präzision bei mittlerer dynamischer Belastung. Antriebsart: Zahnriemen Baugröße: 60 Geschwindigkeit: max. 10 m/s Traglast: max. 2800 N Moment: max. 340 Nm Beschleunigung: max. 20 m/s²

Breitkeilriemen, flankenoffen, formgezahnt Hervorragende Quersteifigkeit und Flexibilität vermeiden Wölbungen auch bei kleinsten Scheibendurchmessern Ein fester Grip an der Kontaktfläche sorgt für formschlüssige Kraftübertragung und präzise Drehzahlsteuerung. Höhere Kraftübertragungskapazitäten Längere Nutzungsdauer Ruhige Laufeigenschaften ohne nennenswerte Vibrationen Spezielles Riemendesign sorgt für maximale Längsflexibilität Temperaturbereich: -25°C bis +100°C

Wir stellen auch Besteckförderer her. Wahlweise mit und ohne Magnetisierung. Fragen Sie gerne bei uns an.

Ersatz einer einfachen Rutsche durch ein System, das produktschonend und automatisiert, teilweise noch plastiline Blasformteile handhabt und abtransportiert. Blasformteile sollen am Ausfuhrgreifer der Blasformanlage vertikal übernommen werden. Anschließend muss das Produkt in Horizontallage zur weiteren Verarbeitung an einen Handarbeitsplatz transportiert werden. Grundlage der mk Lösung sind die Standard-Gurtförderer GUF-P 2004, ausgerüstet mit einem speziellen Antihaft-Gurt. Die Schwenkeinheit wurde in die Bandkörperverstärkung integriert und der überdimensionale 2-Finger-Parallelgreifer an den Förderer angebunden. Der Schwenkantrieb erfolgt über einen gekoppelten Omega-Antrieb der für 5.000 Nm ausgelegt ist. Sicherungsfunktionen wie eine Absteckung in 90°-Position und ein Sperrriegel für Wartungsarbeiten wurden integriert.

Zur Verkettung eines Fertigungsprozesses, bei dem die nachgeschaltete Maschine langsamer und länger arbeitet, wird ein Transfersystem mit einem Puffer benötigt. Aufgabenstellung Zur Verkettung eines Fertigungsprozesses, bei dem die nachgeschaltete Maschine langsamer und länger arbeitet, wird ein Transfersystem mit einem Puffer für 40 Werkstückträger in 5 Ebenen mit einer Gesamtlast von 10 Tonnen benötigt. Das Liftsystem soll die Produkte von 250 kg pro WT (600 x 800 mm) übernehmen können, diese um 90 Grad drehen und auf der entsprechende Pufferebene wieder ausschleusen. mk Lösung mk Liftsystem mit Grundgestell aus Profilen der Serie 50. Hubeinheit mit Drehkranz und Zahnriemenförderer ZRF-P 2010 bis 300 kg belastbar. Gegengewicht und Motor mit Haltebremse zur Sicherung einer möglichen Nutzlast von bis zu 600 kg. Zusätzliche Absteckungen in den Übergabepositionen. Zuführung und Speicher mit verstärktem SRF-P 2012 mit 300 kg/m und bis zu 1.200 kg Gesamtlast, auf Stau, bei 3 m/min.

WENZ Winkelförderband 4 (Art.-Nr.: WZFBW7002000540) - Gerüst aus stabilem, stranggepresstem Aluminiumprofil, Legierung 6060, geschützt durch Eloxierung mit Schichtdicke von 15 Mikron - Schnittfester und ölfester Standardfördergurt mit glatter Oberfläche aus grünem Polyurethan (Bez. Pantone 320), mit thermoversiegelten Stollen h=30mm, Stollenabstand von 400mm, vulkanisierte Gurtbandverbindung - Temperaturbeständigkeit des Fördergurts: von -10°C bis +90°C - Standardantriebsgruppe, bestehend aus Drehstrom-Asynchronmotor mit 0,12kW Leistung, Ausführung als Schneckengetriebemotor mit Dauerschmierung - Feste Bandgeschwindigkeit (Standard) 3m/min - Komplett mit einfachem Ein/Aus Motorstarter Siemens, mit 5m Kabel und Stecker 4P CE (3 Phasen + Erde) - Standard-Speisespannung Motor 400Volt/ 50Hz

WENZ Winkelförderband 2 (Art.-Nr.: WZFBW7001800340) - Gerüst aus stabilem, stranggepresstem Aluminiumprofil, Legierung 6060, geschützt durch Eloxierung mit Schichtdicke von 15 Mikron - Schnittfester und ölfester Standardfördergurt mit glatter Oberfläche aus grünem Polyurethan (Bez. Pantone 320), mit thermoversiegelten Stollen h=30mm, Stollenabstand von 400mm, vulkanisierte Gurtbandverbindung - Temperaturbeständigkeit des Fördergurts: von -10°C bis +90°C - Standardantriebsgruppe, bestehend aus Drehstrom-Asynchronmotor mit 0,12kW Leistung, Ausführung als Schneckengetriebemotor mit Dauerschmierung - Feste Bandgeschwindigkeit (Standard) 3m/min -Komplett mit einfachem Ein/Aus Motorstarter Siemens, mit 5m Kabel und Stecker 4P CE (3 Phasen + Erde) -Standard-Speisespannung Motor 400Volt/ 50Hz

RK DuoLine – eine Leistungsklasse mit Funktionsdetails, die ihresgleichen in der Lineartechnik sucht Zahnriemen aus diesem hochwertigen Material überzeugen durch ein gleichmäßiges Laufverhalten und hohe Präzision bei gleichzeitig hoher dynamischer Belastbarkeit. Zu den Charakteristika der wartungsfreundlichen zahnriemengetriebenen Kugelschienenachsen zählen darüber hinaus kurze Zykluszeiten, hohe Taktraten sowie eine hohe Wiederholgenauigkeit und Zuverlässigkeit – auch im Dreischichtbetrieb. Ihr flexibler Motoranschluss, der auch nachträglich noch geändert werden kann, vereinfacht die Disposition, vermeidet bei falsch bestellter Motorabgangsrichtung teure Umbauten und reduziert Ersatzteilkosten. RK DuoLine-Lineareinheiten sind standardmäßig mit einem eingeschraubten Trichterschmiernippel ausgestattet, der die Schmierung an jeder beliebigen Schlittenposition ermöglicht und die Wartungsintervalle im Vergleich zu herkömmlichen Führungen deutlich verlängert. Durch ein optionales Abdeckband aus Edelstahl erreichen sie die Schutzart IP40. Baugröße: 60, 80, 120, 160 Hub max.: 5753 - 9010 mm Fx max.: 900 - 6000 N Fy max.: 700 - 5100 N Fz max.: 2500 - 8900 N Mx max.: 48 - 500 Nm My max.: 250 - 1200 Nm Mz max.: 220 - 1150 Nm Antriebsmoment max.: 161 Nm Vmax.: 5 m/s a max.: 50 m/s² Antriebsart: Zahnriemen

WENZ Winkelförderband 1 (Art.-Nr.: WZFBW7001500240) - Gerüst aus stabilem, stranggepresstem Aluminiumprofil, Legierung 6060, geschützt durch Eloxierung mit Schichtdicke von 15 Mikron - Schnittfester und ölfester Standardfördergurt mit glatter Oberfläche aus grünem Polyurethan (Bez. Pantone 320), mit thermoversiegelten Stollen h=30mm, Stollenabstand von 400mm, vulkanisierte Gurtbandverbindung - Temperaturbeständigkeit des Fördergurts: von -10°C bis +90°C - Standardantriebsgruppe, bestehend aus Drehstrom-Asynchronmotor mit 0,12kW Leistung, Ausführung als Schneckengetriebemotor mit Dauerschmierung - Feste Bandgeschwindigkeit (Standard) 3m/min - Komplett mit einfachem Ein/Aus Motorstarter Siemens, mit 5m Kabel und Stecker 4P CE (3 Phasen + Erde) - Standard-Speisespannung Motor 400Volt/ 50Hz

WENZ Winkelförderband 0 (Art.-Nr.: WZFBW7001500140) - Gerüst aus stabilem, stranggepresstem Aluminiumprofil, Legierung 6060, geschützt durch Eloxierung mit Schichtdicke von 15 Mikron - Schnittfester und ölfester Standardfördergurt mit glatter Oberfläche aus grünem Polyurethan (Bez. Pantone 320), mit thermoversiegelten Stollen h=30mm, Stollenabstand von 400mm, vulkanisierte Gurtbandverbindung - Temperaturbeständigkeit des Fördergurts: von -10°C bis +90°C - Standardantriebsgruppe, bestehend aus Drehstrom-Asynchronmotor mit 0,12kW Leistung, Ausführung als Schneckengetriebemotor mit Dauerschmierung - Feste Bandgeschwindigkeit (Standard) 3m/min - Komplett mit einfachem Ein/Aus Motorstarter Siemens, mit 5m Kabel und Stecker 4P CE (3 Phasen + Erde) -Standard-Speisespannung Motor 400Volt/ 50Hz

SUPERTORQUE Zahnriemen (STD Profil) aus Chloroprene haben einen hochfesten und längenkonstanten Glasfaserzugstrang. Zur Optimierung des Geradelaufverhaltens werden standardmäßig gegenläufig gezwirnte Zugstränge verwendet. Durch eine Vorbehandlung der Cordfäden wird eine ausgezeichnete Biegewechselfestigkeit und hohe Haftung mit den Polychloroprene- Gummimischungen, des Riemenrückens und der Riemenzähne garantiert. Das hochabriebfeste Polyamidgewebe auf dem Riemenzahn, das nach einer kurzen Einlaufzeit hochglänzend wird und einen niedrigen Reibwiderstand garantiert, dient der optimalen Leistungsübertragung mit geringen Reibungsverlusten. Durch die besondere Auswahl der Werkstoffe sind Super-Torque-Zahnriemen standardmäßig • elektrostatisch leitfähig • tropenbeständig • temperaturbeständig von -40°C bis +100°C • ozonbeständig • witterungsbeständig • bedingt ölbeständig SUPER-TORQUE ZAHNRIEMEN mit der vorteilhaften Zahngeometrie • kreisrunde Flanken garantieren einen zwangsfreien Zahneingriff • großes Zahnvolumen und 50 % mehr Zähne im Eingriff als der vergleichbare Normzahnriemen • reduzierte Abscherkräfte durch gleichmäßigere Spannungsverteilung im Zahn • hohes Überspringmoment und überlegene Laufruhe • eine nahezu spielfreie Kraftübertragung mit SE-verzahnten Scheiben • Größeres Leistungsvermögen • Reduzierte Antriebsbreite • weniger Antriebsgeräusch Bare Back Gewebe auf den Zähnen Seit Juni 2009 liefern wir standardmäßig alle Riemen der Teilung S2M bis S5M mit einer sogenannten Bare Back Beschichtung auf dem Riemenzahn aus. Diese Beschichtung ist ein hochfestes Baumwollgewebe, welches im Produktionsprozeß nicht vollständig mit Gummi durchtränkt wird und somit keinen Abrieb auf der Laufseite des Riemens entsteht. "Clean Zahnriemen" Die Vorteile sind: • Hohe Verschleißfestigkeit • Hervorragende Leistungsübertragung • Geringere Geräuschentwicklung • Sehr geringer Abrieb • Guter Schutz gegen Feuchtigkeit und Hitze Doppelverzahnte SUPER-TORQUE Zahnriemen • 100 % Leistungsübertragung auf beiden Seiten Innen- und Außenzähne mit der scher- und abriebfesten Nylongewebe_Armierung • Hohe Flexibilität für kleinste Scheiben-Durchmesser Zähne der Innenseite liegen den Außenzähnen direkt gegenüber • Positive Eigenschaften für eine lange Lebensdauer gleiche Werkstoffe wie der Super-Torque-Zahnriemen mit Einfachverzahnung

Knickförderer mit Scharnierplattenband aus Stahl wird überwiegend zum Transport von Stanz-, Guss-, Schmiede- oder auch Holzteilen eingesetzt. Er ist sehr gut geignet um Produkte mit hohen Temperaturen zu fördern. Durch einen Spalt von 1-3 mm zwischen Seitenführung und Band, ist das Fördersystem nicht für spitz auslaufende Stanzabfälle oder Späne geeignet. Das Scharnierplattenband kann auf Anfrage auch in Edelstahl oder in gelochter Ausführung geliefert werden. Abmessungen - Technische Daten Bandbreiten B: 210 bis 710 mm (in 50 mm Schritten) Bandlänge L1+L2+L3: bis 10000 mm Bandknick: 15, 30, 45 und 60° Gesamtlast: bis 150 kg Antrieb u. Geschwindigkeit: bis 12 m/min Antriebsausführungen: AC, AS

Keilrippenriemen, antistatisch, flammfest Gewährleistet hohen Schutz gegen Brandgefahren Flammfest und antistatisch gemäß ISO 1813 Alle FRAS-Keilriemen sindATEX-zertifiziert Geeignet für Hochgeschwindigkeits-Serpentinenantriebe mit kleineren Riemenscheibendurchmessern Temperaturbereich: -25°C bis +100°C

Der mk INOX Scharnierbandförderer SBF-I ist modular aufgebaut und enthält Geraden als auch gleitende und rollende Kurven sowie vertikale Knicke. Der mk INOX Scharnierbandförderer SBF-I ist modular aufgebaut und enthält sowohl Geraden als auch gleitende und rollende Kurven, vertikale Knicke zur Überwindung von Höhenunterschieden sowie Übergabesegmente. Das Bandkörperblech ist wahlweise mit individueller Stanzung oder komplett geschlossen erhältlich. Seitenführungen werden individuell auf das Fördergut angepasst, sodass sich das System optimal zum Transport von Behältern oder Flaschen eignet. Abmessungen - Technische Daten Bandbreiten B: 100 mm und 130 mm Bandlänge und Streckenführung: individuell Scharnierbandkettenbreite: 82,5mm und 114,3 mm Bandbelastung: auf Anfrage (je nach Konfiguration) Antrieb u. Geschwindigkeit: von 4 bis 40 m/min Ketttenwartungssegment zur schnellen und einfachen Demontage der Scharnierbandkette Scharnierbandkette aus Kunststoff oder Edelstahl, mit und ohne Mitnehmer