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HeiMotion Premium Elektromotor mit Getriebe - HMP06 E07 ist ein Getriebemotor mit der Kombination aus Servomotor (Flansch 60 mm) und einem E-Getriebe (Economy) mit quadratischem Anbauflansch (70 mm). Der Servomotor HMP06 E07 mit Economy-Getriebe hat ein wirtschaftliches Getriebe für Standardanwendungen, mit höchster Varianz. Durch die modularen Flansche können neben den Standardkombinationen auch unterschiedliche Motor- und Getriebebaugrößen kombiniert werden, um spezielle Anforderungen zu erfüllen. Getriebeeigenschaften im Überblick: - Geringes Verdrehspiel - Hohe Abtriebsdrehmomente - Hoher Wirkungsgrad - Geringes Geräusch - Höchste Qualitätsansprüche - Beliebige Einbaulage - Lebensdauerschmierung - Laufrichtung gleichsinnig - weitere Optionen auf Anfrage möglich Vorteile der HMP-Motor-Getriebe-Kombination: - Kompakte Baulänge - Geringes Massenträgheitsmoment - Geringes Gewicht - Geräuscharm - Hoher Wirkungsgrad Lebensdauer bei Bemessungsbedingungen: 20.000 h (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Min. Betriebstemperatur: - 10 °C Max. Betriebstemperatur: 40 °C Max. Getriebetemperatur: 90 °C (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Schmierung: Lebensdauer Schmierung Lackierung Motor und Getriebe: Decklack schwarz, RAL 9005 Schutzart Motor / Getriebe: IP65 / IP54 Motor: Nenndrehzahl [min-1]: 3.000 - 6.000 Motor: Stillstandsmoment [Nm]: 0,7 - 1,5 Motor: Nennmoment [Nm]: 0,5 - 1,2 Motor: Spitzendrehmoment [Nm]: 2,8 - 6,0 Max. zul. Axialkraft / Radialkraft: 1.000 N / 900 N Getriebespiel: 1-stufig: ≤ 10 arcmin / 2-stufig: ≤ 12 arcmin Verdrehsteifigkeit: 1-stufig: 1,8 - 2,4 Nm/arcmin / 2-stufig: 1,9 - 2,4 Nm/arcmin Getriebe: Nennmoment [Nm]: 15 - 44 Getriebe: Maximalmoment [Nm]: 24 - 70

Economy-Planetengetriebe Unser PLPE vereinigt die besten Eigenschaften der Economy-Baureihe mit einem Plus in der Performance: Es ist wirtschaftlich, dabei doch leistungsstark und erzeugt nur geringe Wärme. Das optimierte Abtriebslager ist für höhere Radial- und Axialkräfte ausgelegt. Artikelnummer: PLPE050, PLPE070, PLPE090, PLPE120, PLPE155 Bestellmengen und Lieferkonditionen: 1

Tragfähigkeit: 3.000 - 10.000 kg Tragfähigkeit: 3.000 - 10.000 kg

Der Feeser Zapfwellengenerator PZG 45-TR/S-IP23 ist eine leistungsstarke und zuverlässige Lösung für die Stromerzeugung, die speziell für den Einsatz in anspruchsvollen Umgebungen entwickelt wurde. Mit einer robusten Bauweise und modernster Technologie bietet dieser Generator eine zuverlässige Stromversorgung für eine Vielzahl von Anwendungen. Er ist ideal für den Einsatz auf Baustellen, in der Landwirtschaft oder als Notstromversorgung. Der PZG 45-TR/S-IP23 zeichnet sich durch seine hohe Effizienz und Langlebigkeit aus, was ihn zu einer kosteneffektiven Lösung für Ihre Energiebedürfnisse macht. Generator: MeccAlte ECP32-2S/4, Synchrongenerator Dauerleistung PRP: 45 kVA/36 kW, Strom: 64,9 A Spannung: 230/400 Volt 3+N Frequenz: 50 Hz Spannungsregelung über AVR laufruhiges Getriebe Generatordrehzahl 1.500 1/min. Zapfwellendrehzahl 430 1/min. empfohlene Leistung des Schleppers min. 58 kW/80 PS Ausstattung: Digital Modul E31 für die Anzeige von Spannung, Frequenz und Betriebsstunden Leistungsabnahme über: 1 x Steckdose CEE 63A 400V 5-polig, 1 x Steckdose CEE 32A 230V 3-polig, 1 x Schuko Steckdose, Leitungsschutzschaltern und Fehlerstromschutzschalter 3-Punkt-Aufhängung für Traktorflansch Rahmen und Tragegestell aus massivem Stahl pulverbeschichtet Farbe RAL 7035 Lichtgrau Schutzart IP23 Gerätemaße L x B x H: 115 x 75 x 110 cm Gewicht: 360 kg Achtung: Lieferung ohne Gelenkwelle

Planetengetriebe aus Metalbearbeitung Durchmess: 32mm Übersetzung: 1:1296

Die patentierten Getriebe der Baureihe POSIPLAN bestehen aus einer Kombination aus Planeten- und Stirnradstufen. Sie verbinden die Vorteile beider Technologien in einzigartiger Kompaktheit. Die patentierten wellenmontierten Getriebe der Baureihe POSIPLAN bestehen aus einer Kombination aus Planeten- und Stirnradstufen. Sie verbinden die Vorteile beider Technologien: Kompaktheit, Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit. Die Planeten-Stirnradgetriebe der Serie PH kombinieren eine langsame Stirnradstufe mit einer oder mehreren Planetenstufen. Um eine optimale Leistung, Lebensdauer und ein gutes Geräuschverhalten zu erreichen, erfolgte die Konstruktion dieser Kompaktgetriebe auf Basis einer genauen Analyse mit FEM. Diese leichten und kompakten Getriebe übertreffen die herkömmlichen Lösungen und ermöglichen kürzere Produktionszeiten und geringere Produktionskosten. Technische Daten: - 7 harmonisch entwickelte Größen, mit Nenndrehmomenten von 3.900 Nm bis 35.000 Nm - Spezialdichtungen (Labyrinth- oder Doppeldichtungen mit separater schmiermittelgefüllter Kammer) zum Schutz vor auslaufendem Schmiermittel und Verunreinigung -Abtriebs-Hohlwelle: zylindrisch mit Passfedernut, zylindrische Hohlwelle für Schrumpfscheibe und verzahnte Welle - Antriebsausführungen mit Adapter für IEC, NEMA und Hydraulikmotoren, flexible und Flüssigkeitskupplung, Kupplungen und Drehmomentbegrenzer - Zubehör: Drehmomentstützen, Schrumpfscheiben, Rücklaufsperren, Bremsen, Ölfilter und Kühlsysteme u. a

Special design for continuous(S1) or cyclic(S5) duty operation • Output torque • T2N : 14 Nm - 2000 Nm • Ratios • 1-stage : 4 / 5 / 7 / 10 / 14 / 20 • 2-stage : 20*/25/35/40/50/70/100/140/200 *Only ADR047 2-stage offers 20 option. • Low backlash • 1-stage : ≤2 arcmin / ≤4 arcmin / ≤6 arcmin • 2-stage : ≤4 arcmin / ≤7 arcmin / ≤9 arcmin • high efficiency • 1-stage : ≧ 95% • 2-stage : ≧ 92% • Easy mount • Low Noise • Compact structure • Sizes: ADR047 / ADR064 / ADR090 / ADR110 / ADR140 / ADR200 / ADR255

Nestingaggregat für effiziente Bohrungen von Dübelverbindungen in Korpuselementen durch besonders kompakte Bauform Das MONO LOW LEVEL FUNCTION LINE von ATEMAG ist ein speziell für Nestingmaschinen entwickeltes Winkelbohraggregat. Der kompakte Winkelkopf ermöglicht präzises Bohren von Dübelbohrungen in Kanten, selbst bei Werkstücken mit geringer Höhe. Das Aggregat kann Bohrungen mit 6 mm und 8 mm Durchmesser bei Plattenstärken ab 16 mm präzise ausführen und reduziert den Bedarf an manuellen Arbeiten von Arbeitskräften, was wiederum die Produktionsabläufe erheblich optimiert.

Extruder-Getriebe der Baureihe HTE bis 90.000Nm mit/ohne Elektromotor, Herstellung mit 2,3 und 4 Stufen möglich, Zahnwelle nach DIN5480

Die Eco-Serie ist kostengünstig und zeichnet sich durch ein geringes Gewicht und eine geringe Massenträgheit aus. Technische Daten: -einfache Montage -geringes Laufgeräusch -kompakte Bauweise -Schutzklasse IP65 Verwendung Für Anwendungen im Maschinenbau, bei denen es primär nicht um ein geringes Verdrehspiel geht. Nenn-Abtriebs­drehmoment T2N: 8 Nm – 459 Nm Untersetzungen 1-stufig: 3 / 4 / 5 / 7 / 10 2-stufig: 15 / 16 / 20 / 25 / 30 / 35 / 40 / 50 / 70 / 100 Verdrehspiel 1-stufig: 8 – 10 Winkelminuten 2-stufig: 10 – 12 Winkelminuten hoher Wirkungsgrad 1-stufig: ≥ 97 % 2-stufig: ≥ 94 % Arbeitstemperatur 0°C bis +90°C mit Standardfett Baugrößen PEII050 / PEII070 / PEII090 / PEII120 / PEII155

Das präzise Gesenkschmieden bildet bei STP die Basis zur Rohteilfertigung. Hierfür stehen teilautomatisierte Hammerlinien bis zu vollautomatisierte Hubbalkenlinien zur Verfügung. Das Verfahren wird ständig weiterentwickelt, um die Bauteileigenschaften, Qualität und Kosten zu optimieren. Bei vielen Bauteilen ist das gratfreie Schmieden bereits umgesetzt und der Schmiedeprozess wird stetig weiter automatisiert bis zur inline Wärmebehandlung.

Wir freuen uns über einen Artikel in der aktuellen Ausgabe der Fachzeitschrift Konstruktion & Entwicklung und dass wir ihn an dieser Stelle für alle Interessierten zum Herunterladen anbieten dürfen.

Effizienz 85 % Betriebstemperatur -10 °C / 80 °C Max. Antriebsgeschwindigkeit 3000 rpm Gewicht des Hauptgetriebes 15 kg Max. zulässige seitliche Last 0 N Materialien Material Normative Spezifikationen Angaben Schnecke 16NiCr4 EN 10084:2008 Sonderstahl Einsatzgehärtet Oberfläche Einsatzgehärtet Gehäuse GJL 250 EN 1561:2011 Grauguss Alle Oberflächen bearbeitet Schneckenrad Bronze CuSn12 und Grauguss EN 10084:2008 e EN 1561:2011 Schnecke aus zwei verschiedenen Metalllegierungen Schmiermittel Unimec Atir SH150 Synthetisches Öl 0,3 lt Spezifikationen Effizienz 85 % Betriebstemperatur -10 °C / 80 °C Max. Antriebsgeschwindigkeit 3000 rpm Gewicht des Hauptgetriebes 15 kg Max. zulässige seitliche Last 0 N Abstand zwischen den Mittelpunkten 59 mm Max. Radiallast auf Schnecke 450 N Standardbetriebsbedingungen 25 °C - Lebensdauer 10.000h

Nenndrehmoment: 255 000 bis 4 950 000 Nm Bohrung: 310 bis 800 mm Sonderverzahnung mit großem Radius für erhöhte Kontaktfläche und geringe Flächenpressung optimiertes Geräusch- und Schwingungsverhalten durch Zahnkopfkorrektur Gehäuseverzahnung: FEM- optimierte Geradverzahnung Abdichtung durch Standard-Rundschnurring. Eine sichere Abdichtung garantiert die Langlebigkeit der Kupplung Scheiben in Güte 12.9 ermöglichen kraftschlüssihe Drehmomentübertragung   Gute Gründe für die Flexident Senior Kupplung: PRÄZISION Bei der Kupplung FLEXIDENT SENIOR handelt es sich um eine Ganzstahlkupplung, die mit großer Präzision gefertigt ist. Sie besteht aus zwei Gehäusehälften mit einer eingearbeiteten Innenverzahnung. Die Gehäusehälften werden mit hochvergüteten Verschraubungen verbunden. Zwei Kupplungsnaben mit einer balligen Evolventverzahnung greifen mit minimalem Zahnspiel in die Gehäusehälften ein. Das Verzahnungsprofil ist optimiert um Ausrichtfehler auszugleichen. ZUVERLÄSSIGKEIT Durch die Fertigungsgenauigkeit und FEM optimierte Konstruktion stellt die FLEXIDENT SENIOR Kupplung ein zuverlässiges und langlebiges Produkt dar. VERFÜGBARKEIT Alle Bauteile der FLEXIDENT SENIOR Kupplung, die wir in Serienproduktion herstellen, sind in der Regel ab Lager verfügbar. SERVICE FCMD verfügt über eine nach ISO9001 zugelassene Qualitätsprüfung um in jeder Hinsicht den Kundenanforderungen zu entsprechen. Neben unserer Forschungs- und Entwicklungsabteilung verfügen wir über einen Prüfstand, auf dem alle Neu- und Weiterentwicklungen getestet werden. Bei Problemfällen helfen Ihnen die Mitarbeiter unserer Kundendienstabteilung.

Ob Zahnräder, Schnecken, Spindeln, Zahnstangen, Gehäuse oder Riemenräder – sollten Sie technische Spritzgussformteile, ganze Baugruppen oder Systeme benötigen, ist die KBS Ihr zuverlässiger Partner. Unter Kunststoff-Einzelteilen versteht die BURGER GRUPPE technische Kunststoffspritzgussteile, die entweder auf Basis einer vorgegebenen Kundenzeichnung oder eines eigens entwickelten Produktes als Bestandteil einer komplexen Antriebseinheit hergestellt werden. Wir fertigen Ihre kundenspezifischen Spritzguss-Formteile im Ein- und Mehrkomponentenverfahren von 0,1g bis 200g Teilegewicht aus allen Technischen- und Hochleistungs-Kunststoffen. Die Produktionsmöglichkeiten sind vielfältig: Neben Kunststoff-Zahnräder fertigen wir ebenso Gehäuseteile, Motorflansche u.ä.

Wir bieten Produkte in den unterschiedlichen Segmenten – vom Rohteil bis zum montagefertigen Aluminiumdruckgussteil. Getriebesteuerungsteile (Ventil-, Schieber, Schaltschiebergehäuse) Getriebe Aussenteile (Wandler- und Kupplungsgehäuse, Getriebegehäuse) Achsgetriebgehäuse (Allrad-Achsgetriebe, Verteiler-Differentialgehäuse) Motor-/Getriebeanbauteile (Filtergehäuse, Zylinderkopfhauben, Nockenwellen­gehäuse, Massen­ausgleichs­gehäuse, Bedplate Support Center) Substitionen (gebaute Lösungen Fahrwerk, Karosserie, Powertrain) (Getriebe­lagerbock, Lagerbock, Dämpfer­aufnahme, NFZ-Bremssysteme, Armlehne, Pumpengehäuse)

Das neue EtaCrown®Plus ist eine extrem kompakte und leistungsfähige Antriebseinheit. Auf Grund seiner hohen Leistungsdichte kann man es als das kompakteste Winkelgetriebe seiner Art bezeichnen. Für die Entwicklung unserer hochleistungsfähigen Winkelgetriebe EtaCrown® haben wir uns den entscheidenden Vorteil der traditionellen Kronenradtechnologie zu eigen gemacht: Die Zahnräder eines Kronenradgetriebes wälzen aufeinander ab und gleiten nicht, wie das bei einem Schneckenrad der Fall ist. Aufgrund des deutlich geringeren Energieverlusts ist daher ein deutlich größerer Anteil der Leistung als Abtriebsleistung verfügbar. Durch aufwändige Forschungsarbeit haben wir die historische Technik zur Marktreife entwickelt und den Herstellungsprozess optimiert. Heute verfügt ebm-papst ZEITLAUF als einziger Anbieter über eine wirtschaftliche und effektive Fertigungskompetenz für Kronenräder. Seit seiner Markteinführung hat sich EtaCrown® als führendes Kronenradgetriebe im modularen Baukastensystem etabliert. Mit dem neuen EtaCrown®Plus setzen wir in puncto Leistungsfähigkeit und Energieeffizienz wieder einmal neue Zeichen. Der Wirkungsgrad liegt bei hohen 76 Prozent. Durch das Leistungsplus lassen sich äußerst effiziente Antriebslösungen realisieren, da deutlich kleinere Motoren mit geringerem Energiebedarf gegenüber Schneckengetrieben benötigt werden.

Verteilergetriebe teilen das Eingangsdrehmoment auf mehrere Abtriebe auf. RSGetriebe entwickelt und produziert das passende Antriebskonzept.

Servogetriebe, mit zul. Eingangsdrehzahl 6000 min-1 in 5 Baugrößen bis Drehmoment 1900 Nm. Flankenspiel kann reduziert werden bis 1 arcmin. Lieferbar mit Vollwelle, Hohlwelle u. Abtriebsflansch. Schneckengetriebe die in unserem Haus komplett gefertigt werden. Daher sind auch kundenspezifische Anpassungen realisierbar.

Der Einstieg in die Harmonic Drive® Präzision: Die Planetengetriebe der Baureihe HPN sind erhältlich in fünf Baugrößen mit acht Untersetzungen zwischen 3 und 31.

Mubea Getriebefedern sind die Lösungen für steigende Anforderungen moderner Getriebe. Getriebefedern entdecken

In den meisten Kuckucksuhren "made im Schwarzwald" schlägt ein Herz namens "REGULA". Die mechanischen Uhrwerke mit halbstündlichem und stündlichem Ruf des Kuckucks, teilweise ergänzt durch Begleitung der Musikwalze, haben bei der SBS-Feintechnik eine Präzision erlangt, die nicht mehr zu steigern ist. Ihre Ganggenauigkeit und Langlebigkeit haben REGULA-Uhrwerke zum Favoriten für hochwertige Uhren gemacht. Um die traditionsreiche Uhrenbranche des Schwarzwaldes zu unterstützen, fertigt die SBS-Feintechnik als Weltmarktführer eine Reihe von Uhrwerken mit unterschiedlichsten Eigenschaften, unterteilt in 1- und 8-Tage-Laufwerke. Neben dem Basisantrieb für den Kuckuck verfügen einige Modelle über zusätzliche Antriebe für Reigen, Bläser oder zwei Stöcke für mehrere Vögel. Auch Reigen mit Vorrichtung für Musiklaufwerke sind im Programm. Von unserem Know-How aus der 160-jährigen Zusammenarbeit mit den Kuckucksuhrenbauern im Schwarzwald profitieren alle Freunde und Sammler dieser einzigartigen Uhren.

Fahrzeugbau für Einschienenbahn

Zugkabel zur Übertragung von Zugkräften werden in der Regel für einen bestimmten Anwendungsfall nach Kunden-, Herstellerzeichnung oder Muster gefertigt. Die auf der Produktabbildung gezeigten exemplarischen Endteile verdeutlichen die Vielzahl der Kombinationsmöglichkeiten. Genaue Abmessungen und kundenspezifische Endteile lieferen wir gerne auf Anfrage. Beispielskizzen für Zugkabel: • Zugkabel mit Endkappen und einseitiger Stellschraube • Stahlseil mit Kugelende und Schraubnippel • Zur flexiblen Übertragung von Zugkraft und Weg • Individuelle Ausführungen

Planetengetriebestufe des Trommelmotors (Nur zur Ansicht - nicht einzeln verkäuflich)

Kraftvoll wenn es darauf ankommt: Unsere Haupt- und Hilfshubgetriebe bieten Ihnen ein Höchstmaß an Ausfallsicherheit bei gleichzeitig kompakter Bauweise. Neben dem Neubau von Krangetrieben bieten wir Ihnen auch gern adaptive Ersatzlösungen zum Austausch von vorhandenen Altgetrieben, sowie auch deren Wartung und Reparatur an. Unsere Ersatzlösungen werden nach aktuellen DIN ISO-Standards neu ausgelegt. Hierbei behalten wir natürlich die Anschlussabmessungen nach z.B. TGL-Normen im Auge, so dass ein problemloser Austausch von Alt- zu Neugetrieben gewährleistet ist. Wir ersetzen unter anderem Getriebe nach folgenden TGL-Normen

Doncasters Paralloy ist spezialisiert auf die Herstellung von Katalysatorrohren. Die Katalysatorrohre können inklusive Austritts, Eintrittsrohren und Sammler geliefert werden. Katalysatorrohre, auch Reformerrohre genannt, werden benötigt beim Prozess der Dampfreformierung (Steam Reforming), bei dem aus einem kohlenstoffhaltigen Energieträger ein Synthesegas hergestellt wird, welches Kohlenstoffmonoxid und Wasserstoff enthält. Der Prozess findet unter hohem Druck, bei hohen Temperaturen und unter Anwesenheit eines Katalysators statt. Doncasters Paralloy ist spezialisiert auf die Herstellung von Katalysatorrohren. Eigene Mikrolegierungen mit besonders hoher Zeitstandfestigkeit ermöglichen lange und zuverlässige Laufzeiten. Die Katalysatorrohre können inklusive Austritts, Eintrittsrohren und Sammler geliefert werden.

Die KITO ER2-Serie kann auch mit einem TSG-Getriebewagen ausgestattet werden, mit dem Sie problemlos manövrieren können, wenn eine Bewegung parallel zum Balken erforderlich ist.

Schweres leicht genommen: Spindelhubgetriebe Lasten heben, drücken oder ziehen – den leistungsstarken Spindelhubgetrieben von DRECKSHAGE ist so gut wie nichts zu schwer. Unser umfangreicher Systembaukasten ist darauf ausgelegt, aus vielen standardisierten Bauteilen exakt das für Ihren Bedarf geeignete Produkt zu konfigurieren. Damit sind den Anwendungsmöglichkeiten keine Grenzen gesetzt. Einige Anwendungsbeispiele für Spindelhubgetriebe: • Höhenverstellung von Tischen, Plattformen, Förderbändern • Walzen- und Rollenverstellung • Theater und Bühnentechnik • Stapel-und Abstapeleinrichtungen • präzise Positionierung von Lasten in der Montage- und Handhabungstechnik • uvm.

Das präzise Schneideverfahren ermöglicht leitende Materialien, unabhängig ihrer Härte, zu bearbeiten. Besonders Stahl, Titan, PKD, CBN, HSS oder Hartmetall können formgenau erodiert werden. Kleinste Bauteile zur Lampenfertigung aus Hartmetall und anderen Sonderwerkstoffen können hergestellt werden. Die AgieCharmilles CUT P 1250 ermöglicht das Schneiden in höchster Präzision. Auf einen Blick: Herstellung kleinster Bauteile Fahrwege bis 1.250 x 850 mm, 800 mm hoch Werkstückgewicht bis 6 Tonnen