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Motorenöl Mit °CoolTech™ Technologie gegen zu hohe Motorwärme PETRONAS Syntium 7000 E 0W-40 mit °CoolTech™ dient zur Bekämpfung überhöhter Motortemperaturen. °CoolTech™ nimmt kritische hitzebetroffene Stellen ins Visier - die von hohen Temperaturen im Motorinneren betroffenen Motorteile, nimmt übermäßige Wärme auf & führt diese ab, reguliert die Temperatur und schützt so kritische Motorenkomponenten vor Beschädigung und Leistungsverlust. PETRONAS Syntium 7000 E 0W-40 eignet sich für alle PKW-Typen mit Benzin- oder Dieselmotor ohne Dieselpartikelfiltersystem und für die jüngsten Fahrzeugmodelle der Spitzenklasse, die mit Kraftstoffeinspritzung, Mehrventiltechnik, Turbolader oder Supercharger ausgestattet sind und unter erschwerten Bedingungen laufen. Es eignet sich außerdem für Fahrzeuge, die mit Biokraftstoff angetrieben werden. PETRONAS Syntium 7000 E 0W-40 erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von: · API SN · ACEA A3/B4 PETRONAS Syntium 7000 E 0W-40 hat die folgenden Herstellerfreigaben: · MB-Freigabe 229.5 · BMW Longlife 01 · VW 502 00/505 00 · RN0700/RN0710 Gebinde: 4 x 5 Liter Gewicht: 17 KG

Hochtemperatur-Schmierpaste mit metallischen Festschmierstoffpigmenten; Klüber WOLFRACOAT C Artikelnr. : 099113 Hochtemperatur-Schmierpaste Ihre Vorteile auf einen Blick Erleichterte Montage/Demontage kraftschlüssiger Verbindungen Verlässliche Schmierwirkung unter Mischreibungsbedingungen bei hoher Last durch alterungsbeständige Festschmierstoffkombination Beschreibung Wolfracoat C ist eine graue Hochtemperaturschmierpaste mit metallischen Festschmierstoffpigmenten (z.B. Kupfer, Grafit). Wolfracoat C wirkt übermäßiger Reibung, Verschleiß und Verschweißungen in hoch belasteten Schmierstellen entgegen. Wolfracoat C hinterlässt einen temperaturstabilen Schmierfilm. Ab einer Temperatur von ca. 200 °C verbleiben Festschmierstoffe im Reibkontakt, die bis zu 1200 °C Tribokorrosion oder dem Fressen von z.B. Passungen entgegenwirken. Anwendungsgebiete Wolfracoat C bewährt sich als Montagepaste zur Schmierung kraftschlüssiger Verbindungen und langsam laufender (Gleit-) Lagerungen, die hohen Temperaturen ausgesetzt sind. Typische Anwendungsfälle finden sich in Kraftwerken, der Stahlindustrie, Zementherstellung und ähnlichen industriellen Anwendungen. Anwendungshinweise Auf saubere, gut gereinigte Flächen, Auflagen oder Gewinde sorgfältig auftragen. Der Schmierfilm sollte dicht, gleichmäßig und möglichst dünn sein. Überschüssige Paste lässt sich mit z.B. einem Lederlappen verreiben. Sicherheitsdatenblatt Die aktuellen Sicherheitsdatenblätter können Sie per E-Mail bei Ihrem persönlichen Ansprechpartner oder unter info@edm-kassel.de anfordern. Gebinde: 60g Tube Gefahrgutklasse: 9

Ferrocote 5900 bietet mittel- bis langfristigen Schutz fur eisen- und nichteisenhaltige Materialien für die Innenlagerung. Es wurde speziell fur den Schutz von Lagern in Bezug auf Leistung und Anwendung, ausgelegt. Als solches ist das Produkt mit den meisten für Schmierung eingesetzten Fetten kompatibel. Falls erforderlich, kann der restliche Film gut mit Industriereiniger entfernt werden. Dieses Produkt wurde entsprechend der europäischen Richtlinie fur Luftverschmutzung und -qualität und Ozon Gehalte und enthält dementsprechend keine flüchtigen organischen Bestandteile (VOC content, acc. 1999/13/CE, Industrial processes, vap. pressure > 0.01kPa at 20°C /293.15 K). Gebinde: Kanister Gewicht: 20 KG

Ferrocote 5900 bietet mittel- bis langfristigen Schutz fur eisen- und nichteisenhaltige Materialien für die Innenlagerung. Es wurde speziell fur den Schutz von Lagern in Bezug auf Leistung und Anwendung, ausgelegt. Als solches ist das Produkt mit den meisten für Schmierung eingesetzten Fetten kompatibel. Falls erforderlich, kann der restliche Film gut mit Industriereiniger entfernt werden. Dieses Produkt wurde entsprechend der europäischen Richtlinie fur Luftverschmutzung und -qualität und Ozon Gehalte und enthält dementsprechend keine flüchtigen organischen Bestandteile (VOC content, acc. 1999/13/CE, Industrial processes, vap. pressure > 0.01kPa at 20°C /293.15 K). Gebinde: Fass Gewicht: 175 KG

Physiologisch unbedenkliche Mehrzwecköle für die Lebensmittelindustrie. Leistungsbereich: - gute Oxidations- und Alterungsbeständigkeit - gute Elastomerverträglichkeit - guter Korrosionsschutz - reduziert Reibung und Verschleiß - gutes Luft- und Wasserabscheidevermögen - physiologisch unbedenklich - NSF H1 registriert Gebinde: Fass Gewicht: 173 KG

Physiologisch unbedenkliche Mehrzwecköle für die Lebensmittelindustrie. Leistungsbereich: - gute Oxidations- und Alterungsbeständigkeit - gute Elastomerverträglichkeit - guter Korrosionsschutz - reduziert Reibung und Verschleiß - gutes Luft- und Wasserabscheidevermögen - physiologisch unbedenklich - NSF H1 registriert Gebinde: Kanister Gewicht: 17,3 KG

Quakercut kann durch Minimalmengenschmierung für eine Vielzahl von Metallen angewandt werden und ermöglicht verschiedenste Metallbearbeitungsverfahren. Hauptanwendung Hochleistungs-Zerspanungsbearbeitungen Eisen- und nichteisen Materialien Bearbeitungen Drehen, Fräsen, Bohren, Gewindeschneiden, Reiben, Sägen etc. Materialen Gusseisen, Stahl, Hochlegierter Stahl, Edelstahl, Aluminiumlegierungen, Aluminiumlegierungen für die Luftfahrt, Kupferlegierungen, Titan etc. Gebinde: Kanister Gewicht: 20 KG

Quakercut kann durch Minimalmengenschmierung für eine Vielzahl von Metallen angewandt werden und ermöglicht verschiedenste Metallbearbeitungsverfahren. Hauptanwendung Hochleistungs-Zerspanungsbearbeitungen Eisen- und nichteisen Materialien Bearbeitungen Drehen, Fräsen, Bohren, Gewindeschneiden, Reiben, Sägen etc. Materialen Gusseisen, Stahl, Hochlegierter Stahl, Edelstahl, Aluminiumlegierungen, Aluminiumlegierungen für die Luftfahrt, Kupferlegierungen, Titan etc. Gebinde: Fass Gewicht: 180 KG

Getriebeöle der TUNGEAR S-REIHE basieren auf synthetischen Ölen, kombiniert mit Additiven gegen Korrosion und Oxidation sowie Hochleistungsadditive der OMC2-Technologie. Gebinde: Kanister Gewicht: 18,9 KG

Getriebeöle der TUNGEAR S-REIHE basieren auf synthetischen Ölen, kombiniert mit Additiven gegen Korrosion und Oxidation sowie Hochleistungsadditive der OMC2-Technologie. Gebinde: Fass Gewicht: 189 KG

AmGel ist eine Serie von nicht ölhaltigen, auf Wasser basierenden Schmiermitteln zum Biegen, Endbearbeiten von Rohren und Tiefziehen von Blechen. AmGel-Produkte wurden entwickelt, um ölhaltige Schmierstoffe sowie Sprüheinheiten zu ersetzen. AmGel ist ein auf Wasser basierendes Schmiermittel, entwickelt für die Anwendungsbereiche im Stahl-, Edelstahl- und Aluminium-Bereich. Ein besonderer Nebeneffekt ist die Verlängerung der Standzeiten von Dornen und Faltenglättern. Sollten Rückstände im Rohr sein, so sind sie einfach mit Wasser auswaschbar und benötigen keine Reinigungsmittel. AMGel plus ist ebenfalls, wie das Schmiermittel AmGel, ein auf Wasser basierendes Schmiermittel. Sein Einsatzbereich sind Anwendungen, bei denen herkömmliche, auf Öl basierende Schmiermittel versagen. Die Anwendungsbereiche sind ebenfalls Stahl, Edelstahl und Aluminium. Aufgrund seiner Zusammensetzung eignet es sich auch für Titanium.

HOCUT 4646 ist ein fortschrittlicher, halbsynthetischer und borfreier Kühlschmierstoff (KSS) HOCUT® 4646 ist eine fortschrittliche, halbsynthetische, borfreie Emulsionstechnologie, die eine extrem lange Schmierstoff-standzeit und eine höhere Zerspanungsleistung als herkömmliche Produkte ermöglicht. HOCUT® 4646 wurde speziell für einfache bis mittlere Bearbeitungen an Stahl un Alu-Legierungen entwickelt. Aufgrund der guten Benetzungseigenschaften verschmutzen die Maschinen auch bei Schleifarbeiten an Grauguß deutlich weniger als bei herkömmlichen Kühlschmierstoffen. Durch seine extreme Langlebigkeit eignet sich das Produkt für Zentralsysteme und einzelbefüllte Maschinen. Die moderne borfreie Technologie verlängert die Emulsionsstandzeit ohne regelmäßige Biozidbehandlungen. Das Produkt ist für weiches bis hartes Wasser konzipiert (5° -30 °dH). Gebinde: Kanister Gewicht: 19 KG

HOCUT 4646 ist ein fortschrittlicher, halbsynthetischer und borfreier Kühlschmierstoff (KSS) HOCUT® 4646 ist eine fortschrittliche, halbsynthetische, borfreie Emulsionstechnologie, die eine extrem lange Schmierstoff-standzeit und eine höhere Zerspanungsleistung als herkömmliche Produkte ermöglicht. HOCUT® 4646 wurde speziell für einfache bis mittlere Bearbeitungen an Stahl un Alu-Legierungen entwickelt. Aufgrund der guten Benetzungseigenschaften verschmutzen die Maschinen auch bei Schleifarbeiten an Grauguß deutlich weniger als bei herkömmlichen Kühlschmierstoffen. Durch seine extreme Langlebigkeit eignet sich das Produkt für Zentralsysteme und einzelbefüllte Maschinen. Die moderne borfreie Technologie verlängert die Emulsionsstandzeit ohne regelmäßige Biozidbehandlungen. Das Produkt ist für weiches bis hartes Wasser konzipiert (5° -30 °dH). Gebinde: IBC Gewicht: 970 KG

Physiologisch unbedenkliche Mehrzwecköle für die Lebensmittelindustrie. Leistungsbereich: - gute Oxidations- und Alterungsbeständigkeit - gute Elastomerverträglichkeit - guter Korrosionsschutz - reduziert Reibung und Verschleiß - gutes Luft- und Wasserabscheidevermögen - physiologisch unbedenklich - NSF H1 registriert Gebinde: Kanister Gewicht: 17,4 KG

Physiologisch unbedenkliche Mehrzwecköle für die Lebensmittelindustrie. Leistungsbereich: - gute Oxidations- und Alterungsbeständigkeit - gute Elastomerverträglichkeit - guter Korrosionsschutz - reduziert Reibung und Verschleiß - gutes Luft- und Wasserabscheidevermögen - physiologisch unbedenklich - NSF H1 registriert Gebinde: Fass Gewicht: 172 KG

Getriebeöle der TUNGEAR H1- Reihe basieren auf synthetischen Ölen mit hoher Schmierleistung, veredelt mit Verschleiß-, Oxidations- und Korrosionsinhibitoren. Gebinde: Kanister Gewicht: 16,8 KG

Getriebeöle der TUNGEAR H1- Reihe basieren auf synthetischen Ölen mit hoher Schmierleistung, veredelt mit Verschleiß-, Oxidations- und Korrosionsinhibitoren. Gebinde: Fass Gewicht: 168 KG

Getriebeöle der TUNGEAR S-REIHE basieren auf synthetischen Ölen, kombiniert mit Additiven gegen Korrosion und Oxidation sowie Hochleistungsadditive der OMC2-Technologie. Gebinde: Kanister Gewicht: 18,3 KG

Getriebeöle der TUNGEAR S-REIHE basieren auf synthetischen Ölen, kombiniert mit Additiven gegen Korrosion und Oxidation sowie Hochleistungsadditive der OMC2-Technologie. Gebinde: Fass Gewicht: 183 KG

Getriebeöle der TUNGEAR REIHE basieren auf hochwertigen Mineralölen, kombiniert mit Additiven gegen Korrosion und Oxidation sowie Hochleistungsadditive der OMC2-Technologie. Gebinde: Fass Gewicht: 167 KG

Getriebeöle der TUNGEAR REIHE basieren auf hochwertigen Mineralölen, kombiniert mit Additiven gegen Korrosion und Oxidation sowie Hochleistungsadditive der OMC2-Technologie. Gebinde: Kanister Gewicht: 16,7 KG

Getriebeöle der TUNGEAR REIHE basieren auf hochwertigen Mineralölen, kombiniert mit Additiven gegen Korrosion und Oxidation sowie Hochleistungsadditive der OMC2-Technologie. Gebinde: Kanister Gewicht: 17,9 KG

Getriebeöle der TUNGEAR REIHE basieren auf hochwertigen Mineralölen, kombiniert mit Additiven gegen Korrosion und Oxidation sowie Hochleistungsadditive der OMC2-Technologie. Gebinde: Fass Gewicht: 179 KG

HOCUT® 7661 ist eine fortschrittliche, bor- und formaldehydfreie Emulsionstechnologie mit hoher Schmierfähigkeit, die eine extrem lange Schmierstoffstandzeit und eine höhere Zerspanungsleistung als herkömmliche Produkte ermöglicht. Ein spezielles Additivpaket erweitert die Leistungsfähigkeit an Aluminiumlegierungen für die Automobilindustrie im Vergleich zu herkömmlichen Produkten. Gebinde: Fass Wert: 201 kg

HOCUT® 7661 ist eine fortschrittliche, bor- und formaldehydfreie Emulsionstechnologie mit hoher Schmierfähigkeit, die eine extrem lange Schmierstoffstandzeit und eine höhere Zerspanungsleistung als herkömmliche Produkte ermöglicht. Ein spezielles Additivpaket erweitert die Leistungsfähigkeit an Aluminiumlegierungen für die Automobilindustrie im Vergleich zu herkömmlichen Produkten. Gebinde: Kanister Wert: 19 kg

HOCUT® 7661 ist eine fortschrittliche, bor- und formaldehydfreie Emulsionstechnologie mit hoher Schmierfähigkeit, die eine extrem lange Schmierstoffstandzeit und eine höhere Zerspanungsleistung als herkömmliche Produkte ermöglicht. Ein spezielles Additivpaket erweitert die Leistungsfähigkeit an Aluminiumlegierungen für die Automobilindustrie im Vergleich zu herkömmlichen Produkten. Gebinde: IBC Wert: 960 kg

Getriebeöle der TUNGEAR H1- Reihe basieren auf synthetischen Ölen mit hoher Schmierleistung, veredelt mit Verschleiß-, Oxidations- und Korrosionsinhibitoren. Gebinde: Fass Gewicht: 168 KG

Getriebeöle der TUNGEAR H1- Reihe basieren auf synthetischen Ölen mit hoher Schmierleistung, veredelt mit Verschleiß-, Oxidations- und Korrosionsinhibitoren. Gebinde: Kanister Gewicht: 16, 84 KG

INOX Benzin Blei Ersatz 1:1000 beinhaltet eine speziell abgestimmte Additiv-Kombination für ältere Benzinmotoren, deren Ventilsitze verbleites Benzin zur Schmierung benötigen. Durch die optimalen Schmiereigenschaften wird Ventilsitz-Verschleiß verhindert. Er wirkt gegen Kompressionsverlust und somit vor Leistungsabfall und Motorschäden. Artikel Nummer: 1426500 Abpackung: 250 ml VPE: 24

HOCUT® 5019 ist eine vollsynthetischer Kühlschmierstoff, der u.a. auch zum Schleifen von Hartmetall geeignet ist. HOCUT® 5019 ist eine vollsynthetische Spezialflüssigkeit zum Oberflächenschleifen von Werkstoffen aus gesintertem Wolframkarbid. Die mineralölfreie, transparente Lösung ermöglicht eine lange Schmierstoffstandzeit und eine ausgezeichnete Fremdölabweisung. HOCUT® 5019 wird für das Schleifen von Werkzeugen aus gesintertem Wolframkarbid empfohlen, in denen Kobalt als Binder verwendet wird. Die synthetische Formel enthält ein spezielles Additiv-Paket zur Verhinderung der Auswaschung von Kobalt durch das Kühlmittel, sie enthält außerdem Polymer-Schmierstoffzusätze zur Verlängerung der Schleifscheiben-Standzeit und zur Verhinderung von trockenen Verdunstungsrückständen auf Maschinen. Gebinde: Kanister Gewicht: 22 kg