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Getriebeöle der TUNGEAR REIHE basieren auf hochwertigen Mineralölen, kombiniert mit Additiven gegen Korrosion und Oxidation sowie Hochleistungsadditive der OMC2-Technologie. Gebinde: Kanister Gewicht: 17,9 KG

Getriebeöle der TUNGEAR REIHE basieren auf hochwertigen Mineralölen, kombiniert mit Additiven gegen Korrosion und Oxidation sowie Hochleistungsadditive der OMC2-Technologie. Gebinde: Fass Gewicht: 179 KG

HOCUT 4940 ist eine wassermischbare Metallbearbeitungsflüssigkeit HOCUT® 4940 ist eine fortschrittliche, bor- und formaldehydfreie Emulsionstechnologie mit hoher Schmierfähigkeit, die eine extrem lange Schmierstoffstandzeit und eine höhere Zerspanungsleistung als herkömmliche Produkte ermöglicht. Ein spezielles Additivpaket erweitert die Leistungsfähigkeit an Aluminium-, Titan- und Nickelegierungen für die Luftfahrtindustre im Vergleich zu herkömmlichen Produkten. Das HOCUT® 4940 erfüllt die folgenden Anforderungen bzw. hat folgende Freigaben: – Airbus AIPS00-00-010 & A2MS 569-001 – Alenia: Freigabe – Boeing BAC 5008 cat. 5&6 – Bombardier BAMS 569-001, Klasse A, C, D : Freigabe – Grob: Freigabe – Messier Bugatti Dowty: PCS 4001 / PCS 4002 – Motor Sich : Freigabe – Pratt Whitney (UTC): PWA 36604 – Rolls Royce : RRP 5900 – Safran / Snecma : 455-201-0-00 & PR 6300 – SAE Aeropsace: ASTM F1100/F945/F519/F483 Gebinde: Kanister Gewicht: 19

HOCUT 4940 ist eine wassermischbare Metallbearbeitungsflüssigkeit HOCUT® 4940 ist eine fortschrittliche, bor- und formaldehydfreie Emulsionstechnologie mit hoher Schmierfähigkeit, die eine extrem lange Schmierstoffstandzeit und eine höhere Zerspanungsleistung als herkömmliche Produkte ermöglicht. Ein spezielles Additivpaket erweitert die Leistungsfähigkeit an Aluminium-, Titan- und Nickelegierungen für die Luftfahrtindustre im Vergleich zu herkömmlichen Produkten. Das HOCUT® 4940 erfüllt die folgenden Anforderungen bzw. hat folgende Freigaben: – Airbus AIPS00-00-010 & A2MS 569-001 – Alenia: Freigabe – Boeing BAC 5008 cat. 5&6 – Bombardier BAMS 569-001, Klasse A, C, D : Freigabe – Grob: Freigabe – Messier Bugatti Dowty: PCS 4001 / PCS 4002 – Motor Sich : Freigabe – Pratt Whitney (UTC): PWA 36604 – Rolls Royce : RRP 5900 – Safran / Snecma : 455-201-0-00 & PR 6300 – SAE Aeropsace: ASTM F1100/F945/F519/F483 Gebinde: IBC Gewicht: 950

HOCUT 4940 ist eine wassermischbare Metallbearbeitungsflüssigkeit HOCUT® 4940 ist eine fortschrittliche, bor- und formaldehydfreie Emulsionstechnologie mit hoher Schmierfähigkeit, die eine extrem lange Schmierstoffstandzeit und eine höhere Zerspanungsleistung als herkömmliche Produkte ermöglicht. Ein spezielles Additivpaket erweitert die Leistungsfähigkeit an Aluminium-, Titan- und Nickelegierungen für die Luftfahrtindustre im Vergleich zu herkömmlichen Produkten. Das HOCUT® 4940 erfüllt die folgenden Anforderungen bzw. hat folgende Freigaben: – Airbus AIPS00-00-010 & A2MS 569-001 – Alenia: Freigabe – Boeing BAC 5008 cat. 5&6 – Bombardier BAMS 569-001, Klasse A, C, D : Freigabe – Grob: Freigabe – Messier Bugatti Dowty: PCS 4001 / PCS 4002 – Motor Sich : Freigabe – Pratt Whitney (UTC): PWA 36604 – Rolls Royce : RRP 5900 – Safran / Snecma : 455-201-0-00 & PR 6300 – SAE Aeropsace: ASTM F1100/F945/F519/F483 Gebinde: Fass Gewicht: 198,55

Druckfester und sehr gut haftender Schutzfilm mit sehr sicherem Korrosions-schutz und hervorragender Wasserbeständigkeit und Schmiereigenschaften Druckfester und sehr gut haftender Schutzfilm mit sehr sicherem Korrosionsschutz und hervorragender Wasserbeständigkeit und Schmiereigenschaften. Spezielle Additive der OMC2-Technologieverhindern den vorzeitigen Verlust an Rostschutz- und Verschleiß. Leistungsbereich: - sicherer Korrosionsschutz - kein Abtropfen, auch nicht unter direkter Sonnenbestrahlung - sehr gutes Haftvermögen - Lasttragevermögen - hervorragend wasserbeständig - gutes Eindringvermögen Kanister: 16,2 KG

Vollsynthetisches Schmierfett mit weißen Festschmierstoffen für erhöhte Anforderungen in der die Lebensmittel-, Getränke- und Pharmaindustrie VE =: 10 x 1 kg

Getriebeöle der TUNGEAR S-REIHE basieren auf synthetischen Ölen, kombiniert mit Additiven gegen Korrosion und Oxidation sowie Hochleistungsadditive der OMC2-Technologie. Gebinde: Fass Gewicht: 183 KG

Getriebeöle der TUNGEAR S-REIHE basieren auf synthetischen Ölen, kombiniert mit Additiven gegen Korrosion und Oxidation sowie Hochleistungsadditive der OMC2-Technologie. Gebinde: Kanister Gewicht: 18,3 KG

Nichtwassermischbarer Kühlschmierstoff YOUiNG Cut 133 SP ist ein chlorfreier, mineralölhaltiger, nichtwassermischbarer Kühlschmierstoff für die allgemeine Zerspanung von legierten sowie unlegierten Stählen, Guss, Aluminium und Buntmetall. Gebinde: Kanister Gewicht: 17,9 KG

Chemisch inertes Fluorkarbonfett modernster Technologie. Physiologisch unbedenklich. Leistungsbereich: - säure-, lösungsmittel- und laugenbeständig - reduziert Reibung und Verschleiß - schmutz- und Wasserabweisend - hohe thermische und oxidative Stabilität - Heiß- und Kaltwasser beständig - reduziert Laufgeräusche und Vibrationen - mit allen gängigen Dichtmaterialien verträglich - Temperatureinsatz –30°C bis +300°C Verwendungsbereich: - Speziell geeignet für die Schmierung von Auswerferstiften, Falteinheiten, Schiebern, Klinkenzügen etc. mit niedrigen Toleranzen in der Kunststoffspritzgussindustrie - Hochtemperatureinsatz von niedrig belasteten Wälz- , Gleit- und Kugellagern in aggressiver und lösungsmittelhaltiger Umgebung - geeignet zur Life – time – Hochtemperaturschmierung bei Säuren- und Laugenfabrikation, aggressiven Lösungsmitteln sowie verschiedenster Gase und Dämpfe - Verwendung in der Lebensmittel- und Getränkeindustrie wo unbeabsichtigter Kontakt mit dem Lebensmittel möglich ist Gebinde: VE = 10 x 100 Gramm Gewicht: 1 KG

Chemisch inertes Fluorkarbonfett modernster Technologie. Physiologisch unbedenklich. Leistungsbereich: - säure-, lösungsmittel- und laugenbeständig - reduziert Reibung und Verschleiß - schmutz- und Wasserabweisend - hohe thermische und oxidative Stabilität - Heiß- und Kaltwasser beständig - reduziert Laufgeräusche und Vibrationen - mit allen gängigen Dichtmaterialien verträglich - Temperatureinsatz –30°C bis +300°C Verwendungsbereich: - Speziell geeignet für die Schmierung von Auswerferstiften, Falteinheiten, Schiebern, Klinkenzügen etc. mit niedrigen Toleranzen in der Kunststoffspritzgussindustrie - Hochtemperatureinsatz von niedrig belasteten Wälz- , Gleit- und Kugellagern in aggressiver und lösungsmittelhaltiger Umgebung - geeignet zur Life – time – Hochtemperaturschmierung bei Säuren- und Laugenfabrikation, aggressiven Lösungsmitteln sowie verschiedenster Gase und Dämpfe - Verwendung in der Lebensmittel- und Getränkeindustrie wo unbeabsichtigter Kontakt mit dem Lebensmittel möglich ist Gebinde: VE = 1 KG Gewicht: 1 KG

Chemisch inertes Fluorkarbonfett modernster Technologie. Physiologisch unbedenklich. Leistungsbereich: - säure-, lösungsmittel- und laugenbeständig - reduziert Reibung und Verschleiß - schmutz- und Wasserabweisend - hohe thermische und oxidative Stabilität - Heiß- und Kaltwasser beständig - reduziert Laufgeräusche und Vibrationen - mit allen gängigen Dichtmaterialien verträglich - Temperatureinsatz –30°C bis +300°C Verwendungsbereich: - Speziell geeignet für die Schmierung von Auswerferstiften, Falteinheiten, Schiebern, Klinkenzügen etc. mit niedrigen Toleranzen in der Kunststoffspritzgussindustrie - Hochtemperatureinsatz von niedrig belasteten Wälz- , Gleit- und Kugellagern in aggressiver und lösungsmittelhaltiger Umgebung - geeignet zur Life – time – Hochtemperaturschmierung bei Säuren- und Laugenfabrikation, aggressiven Lösungsmitteln sowie verschiedenster Gase und Dämpfe - Verwendung in der Lebensmittel- und Getränkeindustrie wo unbeabsichtigter Kontakt mit dem Lebensmittel möglich ist Gebinde: VE = 1 x 100 Gramm Gewicht: 0,1 KG

Nicht leitende, metallfreie Anti-Seize und Schmierpaste. Gemäß CEFAS/OCNS Spezifikationen für Offshore Anwendungen zugelassen. Leistungsbereich: - fettartig weich, leicht verarbeitbar - hohe Druckaufnahme und hervorragende Trennwirkung - schützt gegen Reibung und Verschleiß - verhindert Korrosion, Oxidation und Verzundern - haftaktiv und absolut wasserbeständig - Temperatureinsatzbereich -40°C bis +1100°C Gebinde: Kanister Gewicht: 5 KG

Nicht leitende, metallfreie Anti-Seize und Schmierpaste. Gemäß CEFAS/OCNS Spezifikationen für Offshore Anwendungen zugelassen. Leistungsbereich: - fettartig weich, leicht verarbeitbar - hohe Druckaufnahme und hervorragende Trennwirkung - schützt gegen Reibung und Verschleiß - verhindert Korrosion, Oxidation und Verzundern - haftaktiv und absolut wasserbeständig - Temperatureinsatzbereich -40°C bis +1100°C Gebinde: VE = 24 x 400 Gramm Gewicht: 9,6 KG

HOCUT® 4740 ist eine fortschrittliche, bor- und formaldehydfreie Emulsionstechnologie mit hoher Schmierfähigkeit, die eine extrem lange Schmierstoffstandzeit und eine höhere Zerspanungsleistung als herkömmliche Produkte ermöglicht. Ein spezielles Additivpaket erweitert die Leistungsfähigkeit an Aluminium-, Titan- und Nickelegierungen im Vergleich zu herkömmlichen Produkten. Gebinde: Kanister Wert: 19 kg

HOCUT® 4740 ist eine fortschrittliche, bor- und formaldehydfreie Emulsionstechnologie mit hoher Schmierfähigkeit, die eine extrem lange Schmierstoffstandzeit und eine höhere Zerspanungsleistung als herkömmliche Produkte ermöglicht. Ein spezielles Additivpaket erweitert die Leistungsfähigkeit an Aluminium-, Titan- und Nickelegierungen im Vergleich zu herkömmlichen Produkten. Gebinde: Fass Wert: 203 kg

HOCUT® 4740 ist eine fortschrittliche, bor- und formaldehydfreie Emulsionstechnologie mit hoher Schmierfähigkeit, die eine extrem lange Schmierstoffstandzeit und eine höhere Zerspanungsleistung als herkömmliche Produkte ermöglicht. Ein spezielles Additivpaket erweitert die Leistungsfähigkeit an Aluminium-, Titan- und Nickelegierungen im Vergleich zu herkömmlichen Produkten. Gebinde: IBC Wert: 970 kg

Nichtwassermischbarer Kühlschmierstoff YOUiNG-Cut HS 105 ist ein chlorfreier, mineralölhaltiger, nichtwassermischbarer Kühlschmierstoff, der unverdünnt für Schleif- und Honprozesse von Guss, legierten sowie unlegierten Stählen und Titanlegierungen eingesetzt wird. Für die Bearbeitung von Kupfer– und Buntmetalllegierungen ist YOUiNG-CUT HS 105 bedingt geeignet. Gebinde: Fass Gewicht: 172 KG

Nichtwassermischbarer Kühlschmierstoff YOUiNG-Cut HS 105 ist ein chlorfreier, mineralölhaltiger, nichtwassermischbarer Kühlschmierstoff, der unverdünnt für Schleif- und Honprozesse von Guss, legierten sowie unlegierten Stählen und Titanlegierungen eingesetzt wird. Für die Bearbeitung von Kupfer– und Buntmetalllegierungen ist YOUiNG-CUT HS 105 bedingt geeignet. Gebinde: Kanister Gewicht: 16,5 KG

Nichtwassermischbarer Kühlschmierstoff YOUiNG-Cut HS 105 ist ein chlorfreier, mineralölhaltiger, nichtwassermischbarer Kühlschmierstoff, der unverdünnt für Schleif- und Honprozesse von Guss, legierten sowie unlegierten Stählen und Titanlegierungen eingesetzt wird. Für die Bearbeitung von Kupfer– und Buntmetalllegierungen ist YOUiNG-CUT HS 105 bedingt geeignet. Gebinde: IBC Gewicht: 840 KG

HOCUT® 5019 ist eine vollsynthetischer Kühlschmierstoff, der u.a. auch zum Schleifen von Hartmetall geeignet ist. HOCUT® 5019 ist eine vollsynthetische Spezialflüssigkeit zum Oberflächenschleifen von Werkstoffen aus gesintertem Wolframkarbid. Die mineralölfreie, transparente Lösung ermöglicht eine lange Schmierstoffstandzeit und eine ausgezeichnete Fremdölabweisung. HOCUT® 5019 wird für das Schleifen von Werkzeugen aus gesintertem Wolframkarbid empfohlen, in denen Kobalt als Binder verwendet wird. Die synthetische Formel enthält ein spezielles Additiv-Paket zur Verhinderung der Auswaschung von Kobalt durch das Kühlmittel, sie enthält außerdem Polymer-Schmierstoffzusätze zur Verlängerung der Schleifscheiben-Standzeit und zur Verhinderung von trockenen Verdunstungsrückständen auf Maschinen. Gebinde: Kanister Gewicht: 22 kg

HOCUT® 5019 ist eine vollsynthetischer Kühlschmierstoff, der u.a. auch zum Schleifen von Hartmetall geeignet ist. HOCUT® 5019 ist eine vollsynthetische Spezialflüssigkeit zum Oberflächenschleifen von Werkstoffen aus gesintertem Wolframkarbid. Die mineralölfreie, transparente Lösung ermöglicht eine lange Schmierstoffstandzeit und eine ausgezeichnete Fremdölabweisung. HOCUT® 5019 wird für das Schleifen von Werkzeugen aus gesintertem Wolframkarbid empfohlen, in denen Kobalt als Binder verwendet wird. Die synthetische Formel enthält ein spezielles Additiv-Paket zur Verhinderung der Auswaschung von Kobalt durch das Kühlmittel, sie enthält außerdem Polymer-Schmierstoffzusätze zur Verlängerung der Schleifscheiben-Standzeit und zur Verhinderung von trockenen Verdunstungsrückständen auf Maschinen. Gebinde: Fass Gewicht: 230 kg

Ferrocote 5900 bietet mittel- bis langfristigen Schutz fur eisen- und nichteisenhaltige Materialien für die Innenlagerung. Es wurde speziell fur den Schutz von Lagern in Bezug auf Leistung und Anwendung, ausgelegt. Als solches ist das Produkt mit den meisten für Schmierung eingesetzten Fetten kompatibel. Falls erforderlich, kann der restliche Film gut mit Industriereiniger entfernt werden. Dieses Produkt wurde entsprechend der europäischen Richtlinie fur Luftverschmutzung und -qualität und Ozon Gehalte und enthält dementsprechend keine flüchtigen organischen Bestandteile (VOC content, acc. 1999/13/CE, Industrial processes, vap. pressure > 0.01kPa at 20°C /293.15 K). Gebinde: Kanister Gewicht: 20 KG

Ferrocote 5900 bietet mittel- bis langfristigen Schutz fur eisen- und nichteisenhaltige Materialien für die Innenlagerung. Es wurde speziell fur den Schutz von Lagern in Bezug auf Leistung und Anwendung, ausgelegt. Als solches ist das Produkt mit den meisten für Schmierung eingesetzten Fetten kompatibel. Falls erforderlich, kann der restliche Film gut mit Industriereiniger entfernt werden. Dieses Produkt wurde entsprechend der europäischen Richtlinie fur Luftverschmutzung und -qualität und Ozon Gehalte und enthält dementsprechend keine flüchtigen organischen Bestandteile (VOC content, acc. 1999/13/CE, Industrial processes, vap. pressure > 0.01kPa at 20°C /293.15 K). Gebinde: Fass Gewicht: 175 KG

HOCUT® 4161 ist eine fortschrittliche, halbsynthetische, borfreie Emulsionstechnologie, die eine extrem lange Schmierstoffstandzeit und eine hohe Zerspanungsleistung ermöglicht. HOCUT® 4161 ist eine fortschrittliche, halbsynthetische, borfreie Emulsionstechnologie, die eine extrem lange Schmierstoffstandzeit und eine höhere Zerspanungsleistung als herkömmliche Produkte ermöglicht. HOCUT® 4161 ist ein Kühlschmierstoff für die allgemeine Metallbearbeitung, speziell einsetzbar für einfachere Zerspanungs- und Schleifarbeiten an Stahl und Grauguß entwickelt. Aufgrund der guten Benetzungseigenschaften verschmutzen die Maschinen auch bei Schleifarbeiten an Grauguß deutlich weniger als bei herkömmlichen Kühlschmierstoffen. Gebinde: IBC Gewicht: 1000 kg

HOCUT® 4161 ist eine fortschrittliche, halbsynthetische, borfreie Emulsionstechnologie, die eine extrem lange Schmierstoffstandzeit und eine hohe Zerspanungsleistung ermöglicht. HOCUT® 4161 ist eine fortschrittliche, halbsynthetische, borfreie Emulsionstechnologie, die eine extrem lange Schmierstoffstandzeit und eine höhere Zerspanungsleistung als herkömmliche Produkte ermöglicht. HOCUT® 4161 ist ein Kühlschmierstoff für die allgemeine Metallbearbeitung, speziell einsetzbar für einfachere Zerspanungs- und Schleifarbeiten an Stahl und Grauguß entwickelt. Aufgrund der guten Benetzungseigenschaften verschmutzen die Maschinen auch bei Schleifarbeiten an Grauguß deutlich weniger als bei herkömmlichen Kühlschmierstoffen. Gebinde: Fass Gewicht: 200 kg

HOCUT® 4161 ist eine fortschrittliche, halbsynthetische, borfreie Emulsionstechnologie, die eine extrem lange Schmierstoffstandzeit und eine hohe Zerspanungsleistung ermöglicht. HOCUT® 4161 ist eine fortschrittliche, halbsynthetische, borfreie Emulsionstechnologie, die eine extrem lange Schmierstoffstandzeit und eine höhere Zerspanungsleistung als herkömmliche Produkte ermöglicht. HOCUT® 4161 ist ein Kühlschmierstoff für die allgemeine Metallbearbeitung, speziell einsetzbar für einfachere Zerspanungs- und Schleifarbeiten an Stahl und Grauguß entwickelt. Aufgrund der guten Benetzungseigenschaften verschmutzen die Maschinen auch bei Schleifarbeiten an Grauguß deutlich weniger als bei herkömmlichen Kühlschmierstoffen. Gebinde: Kanister Gewicht: 20 kg

Getriebeöle der TUNGEAR REIHE basieren auf hochwertigen Mineralölen, kombiniert mit Additiven gegen Korrosion und Oxidation sowie Hochleistungsadditive der OMC2-Technologie. Gebinde: Kanister Gewicht: 16,7 KG

Getriebeöle der TUNGEAR REIHE basieren auf hochwertigen Mineralölen, kombiniert mit Additiven gegen Korrosion und Oxidation sowie Hochleistungsadditive der OMC2-Technologie. Gebinde: Fass Gewicht: 167 KG