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Tragfähigkeit: 1.500 - 3.000 kg Tragfähigkeit: 1.500 - 3.000 kg

Tragfähigkeit: 750 - 10.000 kg Tragfähigkeit: 750 - 10.000 kg

Lamellen für Trocken- und Nasslauf, Sinterlamelle für Trocken- und Nasslauf, Lamelle mit Papier- oder organischem Belag, Stahllamellen mit Verzahnung oder mit Nocken Für nass- und trockenlaufende Kupplungen und Bremsen liefert Ortlinghaus eine umfangreiche Auswahl an Lamellen. Lamelle und Reibfläche sind wichtige Funktionselemente in jeder Bremse und jeder Kupplung und werden seit den Anfängen von Bremsen und Kupplungen in unterschiedlichster Weise weiterentwickelt. Die Wahl des Reibsystems hängt von der Zielanwendung ab: Eine Lamelle mit Reibfläche wird grundsätzlich zusammen mit einer Gegenlamelle aus Stahl oder Gusseisen eingesetzt. Die innere und die äußere Lamelle sind mit den anderen Antriebskomponenten durch Muffen und Aussparungen montiert wobei die Verzahnung sowohl DIN 867 und DIN 5480 als auch anderen Standards entspricht. Darüber hinaus sind, je nach Kundenanforderung, Varianten mit Aussparungen für Bolzen in der Lamelle, sowie andere spezielle Formen erhältlich. In Kombination mit einer Mehrscheiben-Kupplung oder –Bremse sind diese Lamellen in einer Vielzahl von Varianten, verschiedenen Abmessungen, Reibungskombinationen und Oberflächenmustern lieferbar.

Ergonomisch, Individuell und Erweiterbar Dienen als Montagefläche oder als Ablagefach für Werkzeuge und Montagematerial. Ergonomisch, Smart und einfach im Transfersystem integriert. Die Arbeitsplätze können durch pick to light oder ähnliche Systeme erweitert werden. Vorrichtungen, Lehren, Halterungen, Hub- oder Dreheinheiten können wir ganz einfach für Sie in der Tischplatte integrieren. Benötigen keine weiteren Schutzmassnahmen, da das SIGMA Transfersystem über eine Rutschkupplung am Antrieb gesichert ist und Eingriffsmöglichkeiten durch die geschlossene Konstruktion nicht möglich sind.

Alle Systemgrössen auf einen Blick Eine robuste Kunststoffkette dient als Transportmittel für die Werkstückträger, welche dem Steuerungsablauf entsprechend, den Arbeitsplätzen und Stationen zugeführt werden. Die Werkstückträger werden durch Reibung zwischen dem Gleitschuh und der Kette transportiert. In den Handarbeitsplätzen oder vor den Automatikstationen kann der Werkstückträger durch ein Anhaltemodul gestoppt werden. Währenddessen transportiert die Kette die übrigen sich im Umlauf befindenden Werkstückträger weiter. In den Stationen wird der Werkstückträger durch ein Zentriermodul von der Kette abgehoben und genau positioniert.

Montage, Produktion oder Logistik - das SIGMA-Transfersystem bietet immer die optimale Lösung für Ihre Anwendung. Das breite Modulsortiment des Sigma Transfersystems garantiert höchste Flexibilität bei Änderungen der Räumlichkeiten, der Produktionszahlen oder der Produktionsabläufe. Die Lieferung des Transfersystems erfolgt, auf Kundenwunsch, entweder fertig montiert oder, bereit zum Selbstaufbau, modular vormontiert. Auf unserer Homepage finden Sie alle Module.

- Verkettung manuelle, teil- und vollautomatisierte Abläufe - Modularer Aufbau in einfacher Bauweise - Flexibel anpassbar an steigende Produktionszahlen und Varianten - Robust, Verschleissarm Grundelemente • einfach im Aufbau • anwendungsbezogene Systemgrössen • nur ein Antrieb je Montageumlauf • robuste, schmutzunempfindliche Kunststoffkette als Transportmittel • Werkstückträger von 80 x 80 mm bis 450 x 1 700 mm, für Werkstückgewichte bis 130 kg Module • Der zentrische Kettenantrieb ermöglicht formschlüssige Richtungsänderungen (Kurvengängigkeit) wie auch einfachste Übergaben der Werkstückträger auf Querfahr- und Verzweigungsmodule • Flexibilität und gute Raumausnutzung (Grundrissoptimierung bezüglich vorhandener Räumlichkeiten) Spezialanwendungen • im Kälte- und Wärmebereich • öl- und schmutzunempfindliches Transportkonzept • ESD kompatibel • auf Wunsch Transportkette in rostfreiem Stahl oder Aluminium Wirtschaftliche Nachhaltigkeit Die Wiederverwendbarkeit der Module für die Montage zukünftiger Produkte ist im hohen Masse gewährleistet. Die Transferanlage lässt sich – den steigenden Produktionszahlen entsprechend – jederzeit mit geringem Aufwand erweitern.

Elektrokettenzug explosionsgeschützt in ATEX Ausführung Staub- oder gasgeschützte Ausführung Für die Zonen 22 (D) und 2 (G) Schutzart IP65 Optional Motorfahrwerke in ATEX Ausführung Standardausführung Maximale Traglasten (1- oder 2-strängig): GP250: 320/630 kg, GP500: 630/1250 kg, GP1000: 1250/2500 kg, GP1600: 2500/4000 kg, GP2500: 3200/6300 kg Standardspannungen: 3 × 400 V / 50 Hz, 3 × 230 V / 50 Hz Steuerung 42 V Niederspannung 3-Phasen-Motor: 1 oder 2 Geschwindigkeiten Standardhubhöhe 3 m Steuerkabellänge 1,8 m Ösenaufhängung Getriebeendschalter Ergonomischer Steuerschalter mit Not-Aus Schutzart IP65 Isolationsklasse F (Motor) DC-Federdruckbremse Rutschkupplung nicht im Kraftfluss erhältlich in staub- und gasgeschützer Version Staubgeschützte Ausführung: Gerätegruppe II, Gerätekategorie 3 Zone 22 (D) Temperatur = <130° C mit Temperaturüberwachung Gasgeschützte Ausführung: Gerätegruppe II, Gerätekategorie 3 Zone 2 (G), 22 (D) Temperaturklasse = T3 mit Temperaturüberwachung Betriebsunterbruch bei Druckabfal Schweiz: Schweiz

Tragfähigkeit: 0.5 - 1.5 t Tragfähigkeit: 0.5 - 1.5 t

Tragfähigkeit: 10.000 kg Tragfähigkeit: 10.000 kg

Tragfähigkeit: 25 mm - LC 125 daN Tragfähigkeit: 25 mm - LC 125 daN

Tragfähigkeit: 50 mm - LC 2000 daN Tragfähigkeit: 50 mm - LC 2000 daN

Tragfähigkeit: 50 mm - LC 2000 daN Tragfähigkeit: 50 mm - LC 2000 daN

Tragfähigkeit: 25 mm - LC 250 daN Tragfähigkeit: 25 mm - LC 250 daN

Tragfähigkeit: 75 mm - LC 5000 daN Tragfähigkeit: 75 mm - LC 5000 daN

Tragfähigkeit: 50 mm - LC 2500 daN Tragfähigkeit: 50 mm - LC 2500 daN

Tragfähigkeit: 35 mm - LC 1000 daN Tragfähigkeit: 35 mm - LC 1000 daN

Tragfähigkeit: 50 mm - LC 2500 daN Tragfähigkeit: 50 mm - LC 2500 daN