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Diesel wurde entwickelt, um die Einspritzdüsen des Motors zu reinigen und die Bildung von Ablagerungen zu verhindern. Dadurch werden der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen gesenkt, was zu einer höheren Effizienz Ihrer Flotte führt. Mit Shell FuelSave Diesel können Sie nicht nur Ihre Betriebskosten senken, sondern auch die Umweltbelastung reduzieren. Der Kraftstoff hilft, die Zuverlässigkeit Ihres Fuhrparks zu erhöhen, indem er das Risiko von Ablagerungen und Filterverstopfungen minimiert. Die Entwicklung von Shell FuelSave Diesel ist das Ergebnis jahrzehntelanger Forschung und enger Zusammenarbeit mit Kunden aus verschiedenen Branchen, um die Effizienz sowohl neuer als auch älterer Motoren zu steigern. Erfahren Sie, wie Shell FuelSave Diesel zum Erfolg Ihres Unternehmens beitragen kann.

Die Ölzähler der Serie VZO sind als Heizölzähler für die Messung von Heizöl und Dieselkraftstoff einsetzbar. Temperaturen bis 180°C und Drücke bis 40 bar sind für die Ölzähler VZO realisierbar. Als Option stehen für die Ölzähler Impulsausgänge für die Fernzählung und Momentanwertanzeige zur Verfügung. Für die Messung von Brennstoff auf Schiffen können die VZO Heizölzähler auch mit einer GL Bauartzulassung geliefert werden. Ölzähler Typ: VZO 40 Nennweite (mm): 40 | 1 1/2" Baulänge (mm): 300 Temperatur °C: 130 / 180 Durchfluss Qmin: 225 Qnen: 6000 Qmax: 9000 Anlauf ca.: 90 Genauigkeit: besser ± 1% Reproduzierbarkeit: besser ±0,2% Druck Gewinde Flansch (bar): 16 Druck Flansch (bar): 25, 40 Gewicht Gewinde (KG): 17,3 Gewicht Flansch PN 25 (KG): 20,3 Gewicht Flansch PN 40 (KG): 20,5 Anzeige: Rollensummierwerk Optionen: Impulsausgang Reed für Fernzählung Impulsausgang NAMUR f. Momentanwerte

Kunststoff-Durchgangsfilter Artikelnummer: 30-1242 Innenfilter-Maschenweite: 300µm Anschlüsse: 2xSchlauchanschluss Ø6mm und Ø8mm Bauhöhe: 119mm Filter-Gehäuse-Werkstoff: Kunststoff-Spritzguss

Induktive Ladestation und Powerbank mit 5.000mAh. Modisches Retro-Design mit Ladestandsanzeige und Lederschlaufe für individuelle Prägungen. Artikelnummer: 1425025 Druck: Druck je Farbe & Position ohne Farbverlauf (D) Druckbereich: A: 50 x 18 mm, B: 20 x 9 mm Gewicht: 0,237 Kapazität: 5000 mAh Zolltarifnummer: 85076000

Grundversion und individuelle Gestaltungsmöglichkeiten / Basic Version and Customized Options For the Englisch version see below. Für die umfangreichen und regelmäßigen vor-Ort-Analysen des Zustandes von Brennstoff, Schmier- und Hydrauliköl ist ein tragbares Labor mit einer breiten Palette an Testgeräten von Martechnic® zusammengestellt worden. Mittels schneller und einfacher Prüfvorgänge und direkter Testergebnisse kann man ein effektives Ölmanagement etablieren, einschließlich wirksamer Entscheidungen und entsprechenden Maßnahmen. Kundespezifische Ausführungen des Testkabinetts können nach individuellen Anforderungen, einem spezifischen Anwendungsbereich und in allen möglichen Kombinationen angeboten werden. Merkmale: Messbare Parameter Grundversion: • Wasser-in-Öl • Basenzahl • Ölviskosität • Ölviskosität und Dichte • Salzwasserkontamination • Tüpfelprobe • Kompatibilitätstest Option I: • Flammpunkt Check • Stockpunkt Check Option II: • MT Cat Fines Check • Total Iron Check Vorteile: • Verschiedene Tests für eine umfassende Ölzustandsbeurteilung • Einfache und schnelle Messverfahren • Akkurate und effiziente Testergebnisse • Zur Wandmontage vorbereitet • Leuchtmittel und Arbeitsfläche sind fest installiert Regular comprehensive analysis of fuel, lube and hydraulic oil condition can be conducted with portable Fuel and Lube Oil Test Cabinet which contains a selected variety of test devices designed for quick and precise assessment of crucial oil parameters. With the help of on-site oil tests and direct availability of test results, it is possible to establish an effective condition monitoring practice including proper decision-making, maintenance and services. Customized versions of the Test Cabinet are available depending on individual requirements, a specific field of application and in all possible combinations. Features: Parameters to measure Basic Version: • Water-in-oil • Base Number • Oil Viscosity • Heated Electronic Falling Ball Viscosity • Salt Water Contamination • Spot Test • Compatibility Check Option I: • Flash Point Check • Pour Point Check Option II: • MT Cat Fines Check • Total Iron Check Benefits: • Various tests for comprehensive oil condition assessment • Easy and quick test procedures • Accurate and efficient test results • Compact and fastenable to a wall • Built-in lighting and test desk

Marina Tank Station (Wassertankstelle für Motorboote) mit ISO-gerechten Containermaßen Krampitz Minotaur Tankcontainer, im Einsatz als Wassertankstelle für Motorboote / Sportboote, zeichnen sich durch ihre hohe Sicherheit, Robustheit und schnelle Montierbarkeit aus. Sie verfügen über umfangreiche internationale Zulassungen und kommen in jeglichen Bereichen der professionellen Kraftstoffversorgung (Benzin, Diesel, Biodiesel), auch als Zweikammersystem, zum Einsatz. Die speziell für den Gebrauch in Häfen respektive Yachthäfen an Binnengewässern und Meeresküsten konzipierte Minotaur YachtTankstelle gewährleistet zu jeder Jahreszeit das Betanken aller Arten von Schiffen, Booten und Yachten. Die Tankstelle für Boote kann bei Bedarf schwimmfähig auf Pontons befestigt werden, so dass wechselnde Wasserstände problemlos ausgeglichen werden können. Ein Container, in welchem neben dem Kraftstofftank auch sämtliche Armaturen und Bedienelemente geschützt und sicher untergebracht sind, bildet das Herzstück dieser Anlage. Die Zapfsäulennischen sind mit einer rutschfesten Beschichtung ausgelegt und verfügen zudem über eine zuschaltbare Nischenbeleuchtung, einen Not-Aus-Schalter und einen Feuerlöscher. Mit der Minotaur Bootstankstelle kann eine Betankung wahlweise mit Benzin oder Diesel erfolgen. Die integrierten Zapfsäulen erfüllen alle Anforderungen bezüglich einfacher Installation, leichter Bedienung, problemloser Instandsetzung, Betriebszuverlässigkeit und ergonomischem Betrieb sowohl unter normalen als auch unter extremen klimatischen Bedingungen. Die Förderleistung dieser Zapfsäulen liegt zwischen 50 und 120 ltr/min. Der doppelwandige, kubische Aufbau ist das charakteristischste Merkmal dieser Motoryachttankstelle bzw. Motorboottankstelle. Er gewährt nicht nur eine hohe Sicherheit, sondern ermöglicht auch eine effektive Platzausnutzung. Armaturen-, Kontroll- und Bedienelemente sind sicher und spritzwassergeschützt in Nischen untergebracht, während gleichzeitig anlageninterne Elemente dem Zugriff durch Unberechtigte entzogen werden. Die Außenhülle des aus Stahl (S235 JR) gefertigten Tankbehälters wird durch eine 2-K-Lackierung (in fast allen RAL-Tönen) vor Korrosion geschützt, während die Innenwand/ Innentank roh und geölt ist. Optional kann auch der Innentank mit einer schützenden Beschichtunggegen Korrosion und agressive Medien versehen werden. Da die Marina Tank Station ISO-gerechte Containermaße besitzt und standardmäßig mit ISO-Containerecken ausgestattet sind, ist der Transport sicher und einfach zu bewerkstelligen. Eine Verladung per Kran ist ohne Weiteres möglich. Die Anschlagmittel/Krangeschirr müssen dafür in die vier oberen ISO-Containerecken des Tankstellencontainers befestigt werden. Es ist zwingend darauf zu achten, dass ein Transport des Containers nur im entleerten, gereinigten und entgasten Zustand erlaubt ist.

Ölleitungen gefertigt nach Kundenwunsch und an die Anforderungen im Einsatz angepasst.

Als vielseitig aufgestelltes Unternehmen sind wir auch zuverlässiger Partner vieler namhafter Zulieferer für die Automobilindustrie, die unsere Qualität und Präzision zu schätzen wissen. Die Fa. Stero liefert die zum Teil dokumentationspflichtigen Produkte an Unternehmen der Automobilindustrie z.B.in den Bereichen der Schliesstechnik Kraftstoffzuführung, Lenkungstechnik und Antriebstechnik. Überwiegend sind wir als Vorzugs- und Entwicklungslieferant bei unseren Kunden gelistet. Termintreue ist ein absolutes Muß und die grundlegende Voraussetzung für optimale Lagerbestände in Ihrem Unternehmen. Belieferung im Kanban-System, Just in Sequence, VDA-Label, Eintrag ins IMDS sind nur einige Stichworte die von uns als Grundlage für eine gute Zusammenarbeit betrachtet werden. Neben beherrschten Prozessen, sichergestellt durch eine statistische Prozessregelung( SPC), werden 0-PPM Forderungen durch den Einsatz von optoelektronischen Messgeräten erfüllt.

Mit unserem hochflexiblen Wasserstoffprüfstand bieten wir unseren Kunden seit dem Jahr 2023 die Möglichkeit Energiewandlungsmaschinen wie Wasserstoffverbrennungsmotoren, oder Wasserstoffbrennstoffzellen zu testen und zu vermessen. Die Infrastruktur für den Prüfstandsbetrieb mit Wasserstoff ist vorhanden und entspricht den aktuellen Vorschriften für Gefahrstoffverordnung und Risikobewertung. Lange Vorbereitungszeiten zur Planung und Ausstattung des Prüfstandes werden somit vermieden. Ausstattung: - Wasserstoffversorgung über Bündel (bis 300 bar) - Druckbereich 15-200 bar (am Prüfling) - Massenstrom bis 45 kg/h - Batteriesimulator 100kW (erweiterbar) - Kühlwasserversorgung - Konditionierte Prozessluft - Individuelle Mess- und Prüftechnik Anhand von Analysen der Prüfstandsergebnisse können Komponenten- und Verfahrens-Optimierungen durchgeführt werden. Hierzu steht unseren Kunden ein hochqualifiziertes Team an Ingenieuren, Technikern und Mechanikern zur Verfügung. Entsteht während des Prüfstandsbetriebs Bedarf an neuen oder optimierten Bauteilen, können unsere Konstrukteure und unsere Fertigung innerhalb kürzester Zeit reagieren. Angebotene Prüfstandsarbeiten: - Kundenspezifische Aufbauten und Prüfprofile - Umbau von Energiewandlungsmaschinen für den Betrieb mit Wasserstoff - Wasserstoff-Einspritzsystemapplikation - Untersuchungen zum Vorentflammungsverhalten bei Wasserstoffverbrennungsmotoren - Aufbau und Betreuung eines Brennstoffzellenprüfstandes - Leistungs- und Wirkungsgraduntersuchungen - Funktions- und Performancetest - Entwicklung von Betriebsstrategien

wir liefern Brennstoffe wie Hezöl sowie Pellets lose und Sackware im Umkreis von bis zu 100km um Augsburg

BLDC Gebläse zur Sitzbelüftung und -klimatisierung

Dieselkraftstoff entsprechend DIN EN 590 Modernste Motoren benötigen in jeder Phase Ihres Einsatzes Kraftstoff, der sie schützt, für die notwendige Leistung sorgt und dabei möglichst umweltschonend ist. Daher liefern wir nur Dieselkraftstoffe, welche die strengen Anforderungen der DIN-Norm erfüllen und teilweise sogar übertreffen. Unsere modernen Tankwagen gewährleisten optimale Lieferbedingungen. Alle Fahrzeuge sind mit temperaturkompensierten und TÜV-geprüften Mengenzählern ausgestattet, damit ein voller Tank auch ein voller Tank ist. Unsere kompetenten Tankwagenfahrer garantieren die sichere und saubere Befüllung Ihrer Anlage.

Vor mehr als 100 Jahren erfand Rudolf Diesel den nach ihm benannten Dieselmotor. Bis heute gilt dieser Motor als energiesparende und ressourcen-schonende Antriebsmaschine. Unser Dieselkraftstoff entspricht der aktuellen DIN-Norm EN 590 und ist für alle PKW und Nutzfahrzeuge mit Dieselmotoren geeignet. Der Dieselkraftstoff beinhaltet nach DIN einen biogenen Anteil von bis zu max. 7 %. Im Winter enthält der Diesel zusätzliche Bestandteile, die ihn kältebeständig machen. So kommen Sie auch sicher durch die kalte Jahreszeit. Wir liefern ausschließlich zu unseren AGB.

Dieselkraftstoff wird wie Benzin aus Erdöl hergestellt. Es ist ein Gemisch aus verschiedenen Kohlenwasserstoffen, das als Kraftstoff für einen Dieselmotor geeignet ist. Dieselkraftstoff fällt bei der Destillation von Rohöl als sog. Mitteldestillat an. Hauptbestandteile sind Alkane, Cycloalkane und aromatische Kohlenwasserstoffe mit ca. 9 bis 18 C-Atomen pro Molekül und Siedepunkten zwischen 170 und 390 °C. Andere Inhaltsstoffe und Eigenschaften werden in der aktuellen Norm DIN EN 590 geregelt. Shell FuelSave Diesel: Shell FuelSave Diesel wurde entwickelt, um die Motoreffizienz Ihrer Fahrzeuge langfristig zu erhalten und Sie dabei zu unterstützen, den größtmöglichen Nutzen aus Ihren Investitionen zu erzielen. Die einzigartige Formel von Shell FuelSave Diesel enthält eine leistungsfähige Reinigungskomponente. Diese dient dazu, den Aufbau von Ablagerungen im Einspritzsystem zu vermeiden. Dadurch kann eine optimale Kraftstoffeinspritzung und Leistungsentfaltung sowie eine effiziente Verbrennung über die lange Laufleistung von Nutzfahrzeugen erhalten werden.

Wir liefern Ihnen Diesel (auch in Premiumqualität) nach DIN EN 590. Die Premiumvorteile: • Hält Düsen, Kraftstoffsystem und das Motorinnere frei von Ablagerungen • Steigert die Effizienz • Optimiert das Sprühbild der Düsen • Erhöht die Cetanzahl und verbessert dadurch das Kaltstartverhalten • Verhindert Korrosion und verlängert die Lebenszeit des Motors • Der Diesel bleibt 30% länger lagerfähig • TÜV-überwacht

Artikel-Nr.: OL-M0202008_12V doppelwandige Kompaktbauweise - Nutzvolumen 1.000 Liter - stehend, zylindrisch - Bauhöhe nur 1,42 m, auf Grund des in dem Tank integrierten Pumpentopfes - kompl. aus feuerverzinktem Stahlblech - sehr robust (2 x 3 mm Wandstärke) im Vergleich zu einigen anderen mobilen Tankanlagen - Domdeckel mit Sicherheitsschloss - Zapfschlauch mit 4 m Länge und Automatik-Zapfpistole - Vakuum-Leckanzeige - Kranösen und Kufen - einfachste praktische Handhabung per Stapler, Kran und Handhubwagen - unauffällige Lagerung an der Baustelle - verkehrsrechtliche Zulassung als IBC - lagerrechtliche Zulassung DIBt - Patentierte, geschützte Ausführung - Pumpen mit verschiedenen Förderleistungen (bis zu 90 l/min) auf Anfrage - explosionsgeschützte Pumpen für den Einsatz in gefährdender Umgebung auf Anfrage

Unsere Aufgabe ist der Vertrieb hochwertiger Produkte namhafter Hersteller, mit denen wir seit vielen Jahren vertrauensvoll zusammenarbeiten. Zur Produktpalette gehören: Otto- und Dieselkraftstoffe Autogas (LPG) Heizöl AdBlue® Schmierstoffe Industrieöle und -fette Motorenöle für PKW, Landmaschinen und Nutzfahrzeuge Getriebeöle Gasmotorenöle Vertrieb für Kraft- und Schmierstoff

TTD plant und erstellt die Tankstelle nach Ihren Wünschen, für den Eigenbedarf oder auch für den Verkauf von z.B. Diesel-Kraftstoffen an andere Großverbraucher. Kraftstoffanlagen Sie benötigen eine Tankstelle? Kein Problem! TTD plant und erstellt die Tankstelle nach Ihren Wünschen, für den Eigenbedarf oder auch für den Verkauf von z.B. Diesel-Kraftstoffen an andere Großverbraucher. Das eine ist der Tank, das andere ein ordnungsgemäßer Umfüllplatz mit Leichtflüssigkeitsabscheider, eine eventuelle Überdachung, das Verlegen doppelwandiger Rohrleitungen mit Überwachung oder auch ein geeigneter Anfahrschutz, um nur einiges zu nennen. Desweiteren wird die Erstellung von AdBlue-Betankungsanlagen heute aufgrund der verschärften Abgasnormen ein wichtiges Leistungsmerkmal.

Qualität, die den Unterschied macht Dieselkraftstoffe zertifizierte & gleichbleibende Qualität Dieselkraftstoffe für Ihren Fuhrpark Wir beliefern Sie mit Dieselkraftstoffen in Premium- und Standardqualität. Dabei übertreffen wir in vielen Kriterien die strengen Anforderungen der DIN EN 590. So sind auch in unserem Standard-Diesel wirksame Basis-Additive enthalten. Vertrauen Sie auf gleichbleibende Qualität. Unsere Kraftstoffe werden mithilfe von Proben aus Raffinerien, Tankzügen, Tankstellen und Tanks einer Testflotte regelmäßig kontrolliert. TÜV Nord zertifizierte Premiumqualität Wir empfehlen Ihnen unseren vom TÜV Nord zertifizierten PremiumDiesel. Dank seiner einzigartigen, hochwirksamen Additiv-Kombination fährt Ihr Fuhrpark sparsam, sauber und sicher. Sparsamkeit Das Premium-Additivpaket kann den Kraftstoffverbrauch im Durchschnitt um bis zu 2,5%* senken. Gegenüber dem Standard-Diesel verbessert die höhere Cetanzahl unseres PremiumDiesels das Kaltstartverhalten Ihres Motors. Dies führt zu einem leiseren und kraftvolleren Motorlauf. Das Premium-Additivpaket senkt den Kraftstoffverbrauch im Durchschnitt um bis zu 2,5%*. Die eingesparten Liter an Dieselkraftstoff führen so zur Reduzierung von CO2-Emissionen. Sauberkeit Partikelemissionen werden deutlich verringert, der Rußausstoß wird um bis zu 30% reduziert. Unser PremiumDiesel ist schwefelarm. Rauch- und Partikelemissionen werden deutlich verringert, der Rußausstoß wird um bis zu 30% reduziert. Das Additivpaket sorgt dafür, dass die Einspritzdüsen sauber gehalten und verschmutzte Injektoren gereinigt werden. Die Verbrennung wird effizienter und schadstoffärmer. Der Lagerstabilisator hilft dabei, weniger Alterungsprodukte und Ablagerungen im Tank zu bilden. Damit schützt der PremiumDiesel Motor, Tank und Leitungen. Sicherheit Die Additive stabilisieren den Dieselkraftstoff und schützen die Kraftstoffpumpen. Die zugesetzten Additive stabilisieren den Dieselkraftstoff und schützen die Kraftstoffpumpen durch die verbesserte Schmierfähigkeit. Dadurch wird die Betriebssicherheit Ihres Fahrzeuges erhöht. Der Schaumminderer verkürzt den Tankvorgang und verhindert das Überschäumen. ●Signifikant geringerer Verbrauch (durchschnittlich 2,5 %), basierend auf Tests mit unterschiedlichen Fahrzeugtypen (PKW, LKW, Traktoren, Busse) unter Praxisbedingungen, im Vergleich zu handelsüblichem Dieselkraftstoff. Profitieren Sie von den Vorteilen des PremiumDiesels und senken Sie Ihre Kosten: Bessere Zündwilligkeit Verbesserte Reinigungswirkung Optimales Kälteverhalten Geringer Schwefelgehalt Gute Viskositätslage Reduzierte Geräuschentwicklung Bessere Abgaswerte Kurze Schaumstandzeiten Korrosionsschutz

Wir beliefern Landwirtschaft und Gewerbe und führen auch Baustellenbetankung durch. Von Mitte November bis Ende Februar erhalten Sie bei uns Dieselkraftstoff in Winterqualität bis -20°C kältestabil.

Sichere, dichte Kraftstofftanks auch auf lange Sicht sind unabdingbar für alle mit Brennstoff betriebenen Nutzfahrzeuge. Material Stahlblech Edelstahl Aluminium Schweißverfahren Rollnahtschweißen Laserschweißen Punktschweißen Volumen bis zu 250 Liter Fertigungslosgrössen Serien- und Jahresbedarfe bis zu 20.000 Stück Einsatzgebiete Baumaschinen Landmaschinen Industrie- und Nutzfahrzeuge Gewicht bis zu 250 kg

Ausschlaggebend für Dieselkraftstoff ist die Kraftstoffqualität der Norm DIN / EN 590, die durch den Zusatz von Additiven und eine hohe Cetanzahl übertroffen wird. Die Zündwilligkeit und das Kaltstartverhalten werden dadurch erhöht. Wir liefern ausschließlich Dieselkraftstoff mit einem Schwefelgehalt von max. 10 ppm und damit schwefelfrei. In der kalten Jahreszeit vertreiben wir nur Winterdiesel mit einer Kältebeständigkeit bis –22°C oder für extreme Temperaturen bis –30°C.

Zu unseren Kunden zählen nicht nur Privathaushalte, sondern auch Gewerbebetriebe wie beispielsweise Speditionen und Baufirmen. Diese beliefern wir zuverlässig mit Dieselkraftstoff. Egal, ob auf Ihr Firmengelände oder direkt zur Baustelle hin!

Sie erhalten von uns Qualitäts-Dieselkraftstoff gemäß der DIN EN 590. Selbstverständlich erfüllt der von uns angebotene Dieselkraftstoff auch die geltenden Anforderungen schwefelfreier Kraftstoffe. Der Schwefelanteil beträgt somit maximal 10 mg/kg. Der Standard Dieselkraftstoff in Deutschland enthält bis zu 7% biogene Komponenten (FAME). Produkteigenschaften: - Erhöhte Leistung - Niedriger Kraftstoffverbrauch - Senkung der Rauch- und Partikelemissionen - Saubere Einspritzdüsen und wirksamer Korrosionsschutz - Optimale und zeitsparende Betankung durch weniger Schaumbildung Da der Dieselkraftstoff nicht kältebeständig ist, wird in Sommer- und Winterqualität, sowie in Übergangsdiesel unterschieden. Sommerdiesel (15.04. -30.09.) bis -2°C Übergangsdiesel (01.10. - 15.11.) bis -13°C Winterdiesel (16.11. - 28.02.) bis -22°C Übergangsdiesel (01.03. - 14.04.) bis -13°C Unser Premium-Diesel (Basis ist der Diesel B7 nach DIN EN 590, schwefelfrei (maximal 10 mg/kg) ist ein hochqualifizierter Kraftstoff mit rundherum verbesserten Eigenschaften für maximale und umweltbewusste Energienutzung beim Fahren. Dank ausgewählter Wirkstoffpakete (Additive) überzeugt unser Premium-Diesel durch einen reduzierten Verbrauch, eine erhöhte Leistung und aktive Schutzwirkung bereits ab der ersten Betankung. Hiermit tanken Sie nicht nur Kraftstoff, sondern mehr Energie und Schutz für Ihren Motor. Erhöhte Motoreffizienz bedeutet auch geringere Emissionen. Unser Winter Diesel ist kältefest bis zu -30 Grad Celsius und bietet volle Leistung auch bei extremen Minustemperaturen. Er übertrifft die gesetzlichen Anforderungen bei weitem und bildet keine Paraffinkristalle, die den Kraftstoff eintrüben könnten. Unser speziell entwickeltes Kälteadditiv senkt den sogenannten Trübungspunkt deutlich, ohne dabei die Kraftstoffdichte negativ zu beeinflussen. Unser Diesel B0 (DIN EN 590) ist ein Power Diesel ohne biogene Anteile für härteste Einsatzbedingungen. Er sorgt für mehr Leistung bei geringerem Verbrauch und ist auf Basis der Winterqualität problemlos für den Einsatz bei bis zu -28 Grad geeignet. Dieser Diesel ist generell für alle Dieselfahrzeuge geeignet und überzeugt durch saubere Verbrennung, reduzierte Emissionen und geringere Rußbildung. Die Cetanzahl ist im Vergleich zum Diesel B7 Standard höher und er zeichnet sich durch besseres Kaltstartverhalten, höhere Laufruhe und hohe Lagerbeständigkeit aus. Produkteigenschaften: - Saubere Verbrennung - Weniger Kraftstoffverbrauch - Besseres Kaltstartverhalten - Höhere Laufruhe - Reduziert die Bildung von Ruß - Höhere Cetanzahl - Hohe Lagerbeständigkeit - Extrem kältebeständig

Dieselkraftstoff in bewährter Standardqualität entspricht DIN EN 590 und ist für alle PKW und Nutzfahrzeuge mit Dieselmotoren einsetzbar. Aufgrund des minimalen Schwefelgehaltes gilt unser Produkt per Gesetz als schwefelfrei. Im Winter enthält unser Dieselkraftstoff spezielle Zusatzstoffe, die bei Frostgraden für eine gleichbleibende Filtrierbarkeit sorgen. Leistungsmerkmale: Hohe Zündwilligkeit Geringe Verbrauchswerte

Dieselkraftstoff wird aus den Kohlenwasserstoffen des Rohöls hergestellt, die im Bereich zwischen 200 °C und 360 °C sieden. Dieselkraftstoff gehört wie das leichte Heizöl zu den so genannten Mitteldestillaten. Die Qualitätsanforderungen für Dieselkraftstoff sind in der DIN EN 590 (früher: DIN 51 601) niedergelegt. Wie auch bei Ottokraftstoff sind auf der Grundlage des Auto/Öl-Programms die Anforderungen an Dieselkraftstoff verschärft worden. So wurde der Schwefelgehalt mit Wirkung vom 1. Januar 2000 europaweit auf 350 ppm (PPM) limitiert. Laut EU-Richtlinie soll der Schwefelgehalt von Dieselkraftstoff ab 2005 nur noch 50 ppm (Bezeichnung: schwefelarm) betragen. Die Bundesregierung hat sich allerdings entschieden, Dieselkraftstoff mit höheren Schwefelgehalten bereits ab 1. November 2001 höher zu besteuern, um die Einführung schwefelarmer Kraftstoffe zu fördern. Ab 1. Januar 2003 soll die höhere Steuer für alle Kraftstoffe mit Gehalten über 10 ppm (Bezeichnung: schwefelfrei) gelten. Hauptverbrauchssektoren von Dieselkraftstoff sind der Straßenverkehr (rund 85 %, davon Lkw 2/3, Pkw 1/3), dessen Anteil insbesondere durch die wachsenden Diesel-Pkw- Zulassungen weiter steigt, die Landwirtschaft (rund 6 %) sowie Schifffahrt einschließlich Fischerei (rund 2 %). Der Rest entfällt auf den Schienenverkehr (Bahn) und auf den Betrieb von Baumaschinen und stationären Motoren.

Wir von der AVIA möchten Ihnen hochwertige Kraftstoffe bereitstellen. Tag für Tag. Rund um die Uhr. Denn wir wissen, dass Sie als Unternehmer, Kraftfahrer, Pendler auf Diesel und Benzin angewiesen sind: Um Ihre Aufträge zu erfüllen, um zur Arbeit zu kommen, um Termine einzuhalten. Die Preise an den Zapfsäulen wollen wir moderat gestalten. Ganz klar, hohe Spritpreise sorgen für Unmut. Das Auf und Ab beim Diesel und Benzinpreis hat viele Faktoren. Diese sind nicht allein auf die Preisgestaltung der Tankstellenbetreiber zurückzuführen. Was beeinflusst die Benzinpreise in Deutschland? Die Preise an AVIA Tankstellen spiegeln die Situation auf dem Beschaffungsmarkt für Kraftstoffe wider. Der Rohstoff Öl ist eine der weltweit wichtigsten Handelswaren. Politische und wirtschaftliche Faktoren beeinflussen den Preis an den Rohstoffbörsen. Angebot und Nachfrage, Fördermengen und Verarbeitungskapazitäten spielen eine Rolle. Mehr als die Hälfte des Spritpreises sind reine Steuerabgaben. Pro Liter Benzin oder Diesel fallen die Mehrwertsteuer, die Mineralölsteuer und die Ökosteuer an. Ab dem 1.Januar 2021 kommt die CO2-Steuer noch oben drauf. Zum Spritpreis gehören auch die Produktionskosten in der Raffinerie. Der Tankstellenbetreiber muss die Kosten für den Transport, für die Lagerung sowie Verwaltung und Vertrieb decken. Fazit: Nur ein kleiner Teil des Spritpreises verbleibt dem Tankstellenbetreiber. Wann ist der richtige Zeitpunkt zum Tanken? Nutzen Sie die aktuellen Preisanzeigen für Diesel und Benzin in unserem AVIA Tankstellenfinder. Wir möchten nicht, dass Tanken für Sie zum Glücksspiel wird. Interessant ist auch zu wissen, dass Sie in Deutschland im europäischen Vergleich relativ günstig tanken. Oder wussten Sie, dass ein Liter Super in Holland durchschnittlich fast 25 Cent teurer ist als hierzulande? Und auch in Italien kostet Diesel rund 20 Cent mehr.

Ölfinder Kraftstoffe Motoröl Adblue® Benzinpreise Benzinspartipps Wir von der AVIA möchten Ihnen hochwertige Kraftstoffe bereitstellen. Tag für Tag. Rund um die Uhr. Denn wir wissen, dass Sie als Unternehmer, Kraftfahrer, Pendler auf Diesel und Benzin angewiesen sind: Um Ihre Aufträge zu erfüllen, um zur Arbeit zu kommen, um Termine einzuhalten. Die Preise an den Zapfsäulen wollen wir moderat gestalten. Ganz klar, hohe Spritpreise sorgen für Unmut. Das Auf und Ab beim Diesel und Benzinpreis hat viele Faktoren. Diese sind nicht allein auf die Preisgestaltung der Tankstellenbetreiber zurückzuführen. Was beeinflusst die Benzinpreise in Deutschland?  Die Preise an AVIA Tankstellen spiegeln die Situation auf dem Beschaffungsmarkt für Kraftstoffe wider. Der Rohstoff Öl ist eine der weltweit wichtigsten Handelswaren. Politische und wirtschaftliche Faktoren beeinflussen den Preis an den Rohstoffbörsen. Angebot und Nachfrage, Fördermengen und Verarbeitungskapazitäten spielen eine Rolle. Mehr als die Hälfte des Spritpreises sind reine Steuer- und Abgaben. Pro Liter Benzin oder Diesel fallen die Mineralölsteuer, die CO-Abgabe und Mehrwertsteuer, an. Die CO-Abgabe steigt in den kommenden Jahren sukzessiven an. Zum Spritpreis gehören auch die Produktionskosten in der Raffinerie. Der Tankstellenbetreiber muss die Kosten für den Transport, für die Lagerung sowie Verwaltung und Vertrieb decken. Fazit: Nur ein kleiner Teil des Spritpreises verbleibt dem Tankstellenbetreiber. Wann ist der richtige Zeitpunkt zum Tanken?

Unser hochwertiger Dieselkraftstoff ist geeignet für alle Pkw und Nutzfahrzeuge mit Dieselmotoren. Das zeichnet unseren Diesel aus: Qualitätskraftstoffe gemäß DIN EN 590 kombiniert hohe Leistung und geringen Verbrauch entspricht den geltenden Anforderungen schwefelfreier Kraftstoffe senkt den Schadstoffausstoß schützt Motoren vor Verschleiß und Korrosion Winterdiesel: frostsicher bis -22 °C (erhältlich ab November 2020)

In bewährter Standardqualität entspricht DIN EN 590 und ist für alle PKW und Nutzfahrzeuge mit Dieselmotoren einsetzbar. Aufgrund des minimalen Schwefelgehaltes (nur bis zu 0,001%) gilt unser Produkt per Gesetz als schwefelfrei. Im Winter enthält TOTAL Dieselkraftstoff spezielle Zusatzstoffe, die bei Frostgraden für eine gleichbleibende Filtrierbarkeit sorgen. Beim so genannten Winterdiesel garantieren wir eine Kältefestigkeit von bis zu -22°C. Somit sind Ihre Fahrzeuge mit TOTAL Dieselkraftstoff auch für kältere Winter bestens gewappnet. Wir beliefern mit unserem flexiblen Fuhrpark jede Art von Abladestelle - egal, ob Baustelle, Landwirtschaft oder Industriebetrieb. Um Ihren Betrieb jederzeit am Laufen zu halten stellen wir Ihnen auch Leihtanks zur Verfügung. Durch unsere Jahreskontrakte können Sie das ganze Jahr über Diesel zum Festpreis beziehen. Interessiert? Sprechen Sie uns einfach darauf an!