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Unser Sortiment an Kranen für die Holzindustrie ist vielfältig. Unsere Krankonstruktion mit geraden Bahnen ist optimal für zukünftige Kranbahnerweiterungen oder für die Erweiterung Ihres Lagerplatzes. Mit einem geraden Schienensystem haben Sie die optimale Konstruktion für den LKW-Verkehr und für maximalen Lagerplatz. Ein rotierender Portalkran kann verwendet werden, wenn Krane mit geraden Schienen nicht in Ihren vorhandenen Platz passen. Lager können sowohl innerhalb als auch außerhalb der Schiene angeordnet werden. Ein Auslegerkran ist ideal, wenn das schnelle Entladen von LKWs erforderlich ist. Diese Krane sind für Anlagen mit eingeschränkten Lagerplatzanforderungen konzipiert.

Der ATF130 verfügt über eine 18 m lange Auslegerverlängerung, die am 60 m Hauptausleger montiert ist, bei einem Gesamtgewicht von 60 t und 12 t Achslasten Krane von TADANO zeichnen sich unter anderem durch ihre hohe Effizienz aus. Warum dies so ist, stellt der ATF 130G-5 eindrucksvoll unter Beweis. Der Kran verfügt z. B. über eine 18 m lange Auslegerverlängerung, die am 60 m Hauptausleger montiert ist, bei einem Gesamtgewicht von 60 t und 12 t Achslasten mitgeführt und je nach Bedarf als 3,8 m Schwerlastspitze oder als 10 / 18 m Spitze eingesetzt werden kann. Dies bedeutet für Sie, dass Sie weder die gesamte Auslegerverlängerung noch die Schwerlastspitze gesondert transportieren und montieren müssen, was erhebliche Kostenvorteile mit sich bringt. Und die Einsatzhäufigkeit steigert – Jahr für Jahr. Ferner verfügen alle TADANO All-Terrain Krane ab dem ATF 130G-5 standardmäßig über den einzigartigen TADANO Lift Adjuster, der vom Kranfahrer per Knopfdruck aktiviert werden kann. Der Lift Adjuster ermöglicht bei kritischen Lastfällen eine schnelle pendelfreie Lastaufnahme und reduziert das Unfallrisiko bei Kraneinsätzen deutlich, da der Kranfahrer seine volle Aufmerksamkeit auf die Last statt auf die Radiusanzeige richten kann. Ihre Kunden werden das zu schätzen wissen und Sie bei der Vergabe von kritischen Aufträgen bevorzugt berücksichtigen. Max. Traglast: 130 t Arbeitshöhe: 60 m Ausleger: 12,8 - 60 m Max. Radius: 72 m

Einzigartiges tragbares Alu Portalkransystem von REID Lifting, mit einer sicheren Tragkraft von bis zu 5000kg und manueller Montage an nur 4 Schrauben / Aluminium-Portalkran Aluminium-Portalkran TRAGKRAFT LASTEN von 500kg bis zu 5000kg (abhängig vom Modell) TRAGKRAFT PERSONEN Maximal kombinierte Hebekapazität Personen bis 2000kg (abhängig vom Modell) 3 – 5 PERSONEN FALLSCHUTZ EN795;1997 zertifiziert – als Teil eines EN363 konformen Systems (500&1000 – 3 Personen; 2000,3000&5000 – 5 Personen) ATEX Alle Modelle geeignet für ATEX Zone 2 Explosionsgefährdeter Bereich LEICHT & PORTABEL mit leichter Vor-Ort Montage innerhalb der manuellen Handlungsrichtlinien: - 4 transportable Teile, montiert mit nur 4 Schrauben - Einfache Montage in 2-3 Minuten ERGONOMISCH - Um 360 ° drehbare und feststellbare Rollen als Standard - Einfache manuelle Einstellung von Höhe & Arbeitsbreite - Extra sichere, arretierbare Laufkatze - Ergonomische Gestaltung sämtlicher Profile und Griffe STABILITÄT durch geschraubte Struktur, den Querträger und die Versteifungsstangen Tragkraft: 500 kg / 1000 kg Größenbezeichnung: S D max. (mm): 2355 D min. (mm): 1605 E (mm): 5x150 F max. (mm): 2675 H max. (mm): 2757 H min. (mm): 2007 G (mm): 1212 Gewicht kg / je Seitenteil: 33

Portalkrane für jeden Einsatzzweck: In Rohrfachwerk- oder Vollwandträgerbauweise

Der URW-376 Minikran bietet einen sechsteiligen hydraulischen Teleskopausleger und erreicht damit einen maximalen Arbeitsradius von 14,45 m. Der Mittel-Traglast-Spinnenkran kann sowohl vom Bedienerpult am Fahrersitz bedient werden als auch aus der Entfernung mit der Standard Funkfernsteuerung bzw. optional der Funkfernsteuerung mit digitaler Lastenanzeige. Max. Tragkraft: 2.9t Max. Hubhöhe: 14.9m Arbeitsbereich: max. 14,45 m Hakenhöhe: max. 14,9 m Abmessungen: in Fahrposition 4340 mm (l) x 1300 mm (w) x 1800 mm (h)

Unsere Mobilkran- und Autokran-Flotte umfasst zur Zeit mehr als 30 Autokrane. Das Spektrum reicht vom 30 to bis 500 to Autokran und bis zu einer maximalen Hubhöhe von 145 m. So können Sie sicher sein, dass wir für jede von Ihnen gestellte Aufgabe den exakt zum Einsatz passenden Autokran anbieten können. BIS 500TO UND 145M HUBHÖHE Ob eine Maschine in einer Halle bewegt werden soll, Einsätze auf engstem Raum geplant sind oder schwer zugängliche Baustellen mit Material versorgt werden müssen – Wir machen das! Immer wieder kommen neue Autokrane hinzu um Ihnen innovative Technik und ein hohes Maß an Zuverlässigkeit gewährleisten zu können. Von unseren gut ausgebildeten Mechanikern werden die Autokrane in unserer hervorragend ausgestatteten firmeninternen Werkstatt kontinuierlich gewartet und gepflegt um einen sicheren und reibungslosen Einsatz garantieren zu können. FÜR JEDEN EINSATZ DEN PASSENDEN MOBILKRAN AUTOKRANE BIS 145 M HUBHÖHE MOBILKRANE BIS 400 TO grovegmkspitze LTM 1110-5.2 IMG_0161 LTM 1110-5.2 weitere Leistungen Mobile Faltkrane Für jeden Fall die passende Lösung! Auch im Bereich Baukrane und Turmdrehkrane können wir auf über 50 Jahre Erfahrung zurückgreifen. Und das mit Baukranen fast aller Hersteller. Unsere neueste Fuhrparkerweiterung ist der SK1265-AT6. EINLAGERUNG BIS 850 TONNEN Wir haben unsere Angebotspalette erweitert und bieten auf Grund vieler Anfragen die Einlagerung von Schwerlastgütern bis 850 to Stückgewicht an. Hack Schwerlastservice GmbH

Wir projektieren für Sie: - Säulenkrane - Schwenkkrane - Deckenlaufkrane - KBK Systeme - Portalkrane - Sonderkrane Reparatur und Instandhaltung: - Großes Ersatzteillager für DEMAG Krane - Auf Wunsch reparieren und warten wir Ihre Krananlagen. - Da wir einen eigenen Fuhrpark an Arbeitsbühnen besitzen, ist fast immer eine schnelle Hilfe auch an schwer zugänglichen Stellen möglich. Hebezeuge: - Lagermäßig immer mehrere Hebezeuge verfügbar. Auch ältere Baureihen sind bei uns noch erhältlich. Formulare für Angebotsanforderung: - Angebotsformular Brückenkrane - Angebotsformular Schwenkkrane - Angebotsformular UVV Prüfung

In diesem Bereich haben wir uns auf Schwenkkrane und Doppelschwenkkrane spezialisiert. Selbstverständlich liefern wir auch normale und standardisierte Wand- und Säulenschwenkkrane sowie kleinere Brücken- und Portalkrane. Schwenkkrane: Im Schwenkkranbereich stellen wir überwiegend Sonderlösungen her. U.a. den Doppelschwenkkran und Doppelträger-Schwenkkran (niedrigbauende Version). Wir optimieren Wand- und Säulenschwenkkrane für den jeweiligen Bedarf und die jeweiligen Einsatzgegebenheiten. Selbstverständlich können bei uns auch Standard-Schwenkkrane disponiert und geliefert werden. Sonderkrane: In diesem Bereich beschränken wir uns bei den Sonderkrananlagen bis 5 Tonnen Tragfähigkeit. Diese werden bei uns im Hause auf die Bedarfs- und Einsatzmöglichkeiten konstruiert und gefertigt. Selbstverständlich können bei uns auch Standard-Krananlagen disponiert und geliefert werden. Umbauten / Umrüstungen: Jegliche Art von Umbauten und Umrüstungen werden von uns vollzogen. Auch Umrüstung auf Funkfernsteuerungen ist eine Spezialität, die wir anbieten. Hierbei arbeiten wir mit einem namhaften Partner eng zusammen. Durch den großen Eignungsnachweis nach DIN 18 800-7:2002 - Bauteilklasse E sind wir berechtigt, auch Schweißarbeiten an dynamisch belasteten Elementen durchzuführen. Brückenkrane / Laufkrane Mit diesen Laufkranen lassen sich Lasten bis zu 100 Tonnen heben, senken und transportieren. Wir passen diese individuell für Ihre Hallenverhältnisse an.

Krane sind in der Produktion unverzichtbar. GIG bietet Ihnen einen Full-Service rund um Ihre Krananlagen: von der Lieferung, über Montage und Umbau bis zu Reparatur und Wartung. Gemeinsam mit Ihnen erarbeiten wir hierfür speziell auf Ihre betrieblichen Anforderungen konzipierte Lösungen. Alle Krananlagen unterliegen im täglichen Einsatz einem nicht unerheblichen Verschleiß. Um die Ausfallzeiten so gering wir möglich zu halten, führen wir für Sie regelmäßig auch die Prüfung nach DGUV-V 52 durch. Sprechen Sie uns gerne an. Unsere Broschüre zum Download finden Sie hier [Zum Öffnen der Broschüre bitte klicken] Entdecken Sie hier die unterschiedlichen Krane und Kransysteme die wir Ihnen anbieten:

Moderne Vermessungstechnik und geschultes Personal ermöglichen uns ein optimales Aufmass der räumlichen Gegebenheiten, daher können wir Ihr neues Kransystem passgenau nach Ihren Bedürfnissen auslegen. In unserer Konstruktionsabteilung werden die erfassten Daten und Angaben anschliessend in CAD Zeichnungen umgesetzt und Ihnen zur Freigabe und Kontrolle vorgelegt, so dass Sie von Anfang an eine genaue Vorstellung Ihrer zukünftigen Anlage haben. Unliebsame und kostspielige Überraschungen bei der Fertigung und Montage können so bereits im Vorfeld vermieden werden. Erfahrene Mitarbeiter beraten Sie kompetent und begleiten Sie durch die gesamte Planungs- und Produktionsphase. Nach der Endmontage durch unser erfahrenes Fachpersonal führen wir zusammen mit unseren unabhängigen Kransachverständigen die Erstabnahme der Krananlage durch. Zusammen mit unserem Prüfservice können wir Ihnen zudem die erforderlichen, regelmässigen sicherheitstechnischen UVV-Prüfungen gem. BGV D6, D8 anbieten.

Der Portalkran ist ein am Boden laufender Kran. Meistens im Aussenbetrieb. Einsatzbereiche sind die Aussenlagerbewirtschaftung oder der Verlad von Schiene auf Strasse. Es gibt für einen Portalkran praktisch keine Traglastbegrenzung.

Der Portalkran fährt auf dem Boden, wobei die Kranbrücke auf den mitfahrenden Portalstützen aufliegt. Er ist ebenfalls als Einträger- oder Zweiträger-Ausführung realisierbar. Portalkrane haben besonders bei Aussenanlagen den Vorteil, dass keine Stahlbauten wie Stützen und Kranbahnen nötig sind – das macht ihn entsprechend kostengünstiger. Und je nach Schienenausführung kann die Kranschiene beispielsweise mit LKW’s überfahren werden. Allerdings muss die Gefahrenzone entlang der Fahrgasse des Kranfahrwerkes und der mitfahrenden Portalstütze mit Sicherheitsmassnahmen ausgerüstet werden. Die Kombination zwischen Portal- und Brückenkran ist der Halbportalkran. Bei diesem Typ bewegt sich ein Fahrwerk am Boden, das gegenüberliegende auf der höher gelegenen Kranbahn. Ein Anwendungsbeispiel ist eine Anlage entlang einer Hallenwand. Dabei fährt das eine Fahrwerk wandseitig auf einer Kranbahn, die auf Konsolen an der Gebäudekonstruktion befestigt ist. Das andere Fahrwerk fährt auf dem Boden. Dies hat den Vorteil, dass wandseitig keine Gefahrenzone zu definieren ist.

Die Vorteile der Schnelleinsatzkrane liegen in der schnellen Montage und in der vielseitigen Anwendung. So kommen die Krane z.B. beim Bau von Ein- oder Mehrfamilienhäusern und kleinen Infrastrukturprojekten zum Einsatz. L1-Krane Krane der Baureihe L1 sind schnell einsatzbereit. Durch ihre kompakte Bauweise eignen sie sich besonders für Baustellen mit beengten Platzverhältnissen. Zugleich sind sie kraftvoll und dank montagefreundlicher Hydraulik schnell einsatzbereit. Eigenentwickelte Steuerungstechnik unterstützt den Kranfahrer. Der Feinpositioniermodus Micromove, die Lastpendeldämpfung und Arbeitsbereichsbegrenzung sorgen für das zusätzliche Plus an Sicherheit. K-Krane Das Programm der Schnelleinsatzkrane mit Fachwerk-Konstruktion reicht von 34 mt bis 120 mt. Diese Krane bieten flexible Auslegerlängen und Hakenhöhen sowie eine einfache Aufstell-Kinematik. Als komplett einsatzfertige Einheit werden diese Krane auf der Straße verfahren. Beim Einsatz benötigen sie einen äußerst geringen Aufstellraum. Mit der Kurzzeit-Klettereinrichtung können bei den Kranen 34 K bis 120 K.1 komplette Turmstücke schnell und einfach eingebaut und die Hakenhöhe der jeweiligen Bausituation angepasst werden Der 42 K.1 ist zudem auch auf Raupenfahrwerk erhältlich.

mit klappbaren Seitengestellen, inkl. feststellbarer Laufkatze und integriertem Horizontalversteller 4 Stahlblech-Lenkrollen mit Schwerlast-Polyurethan-Laufbelag und integrierter Rad- und Drehkranzbremse Einhängepunkt am Bolzen der Laufkatze: 2.500 mm – 3.800 mm Verstellbereich: 1.300 mm (Trägerstütze) Gesamthöhe: 2.880 mm – 4.180 mm Größe des zusammengeklappten Seitengestells: 2.540 x 540 mm Der abgebildete Stirnradflaschenzug gehört nicht zum Lieferumfang. Preis: im Shop / auf Anfrage Tragfähigkeit: 1.500 kg Trägerlänge, lichte Weite: 4.000 mm

Beim Transport von Blechen ist zu unterscheiden, welche Formate, Qualitäten und Ausrichtung das Material hat. Der ausschließliche Transport von Klein-, Mittel- und Großformaten kann mittels Kran mit nur einer Katze und einem mechanischen Greifer – dem Scheffer-Starlifter – für den Ein- und Mehrfachtransport von Paketen gelöst werden. Ein solcher Greifer kann zusätzlich zum einfacheren und schnelleren Kommissionieren mit Magnethebetechnik kombiniert werden. Bei Grobblechen, die über die o. g. Formate hinausgehen, wie Walzlängen oder auch Wildmaße, wird wieder die auf unterschiedliche Abmessungen flexibel einsetzbare Zweikatzlösung mit Magnethebetechnik eingesetzt. Ebenso ist zu unterscheiden, ob Bleche in horizontaler oder vertikaler Ausrichtung aufgenommen und transportiert werden. Durch die motorische Längs- und Querverstellbarkeit der Greifarme lassen sich mehrere Blechpakete verschiedener Formatgrößen sicher aufnehmen und transportieren. Eine sehr kompakte Baugröße und die Möglichkeit des Drehens der Greifarme um 90° lassen einen minimalen Blechabstand von 250 mm zu. Zusätzlich können die Blechpakete um ± 160 Grad gedreht werden, um sich jeder Handling und Lagersituation anzupassen. Die separat wirkenden Hubantriebe der Greifarme lassen eine Paketaufnahme auch von schiefen Ebenen schnell uns sicher zu. Eine Paketbeschädigung wird durch die drehmomentgesteuerte Greifkraftabschaltung vermieden. Um einzelne Bleche und Einzelpakete im Magnetbetrieb transportieren zu können, werden die Greifarme mittels Reibradantrieb in ihre oberste Position gefahren. Durch die im Greifer integrierte Dreh- und Längsverstellbarkeit der Magnete lassen sich auch hier Bleche und Pakete verschiedener Formatgrößen sicher transportieren. Technische Daten Starlifter: Greiferbetrieb: Nutzlast bis max. 9.200 kg Blechformate: KMG und 4 x 2 m Bleche Magnetbetrieb: Nutzlast bis max. 3.000 kg Hakenbetrieb: Nutzlast bis max. 9.200 kg Eigengewicht: 4.500 kg inkl. Magnete Längsverstellbarkeit: 1.080 – 1.890 mm Querverstellbarkeit: 1.000 – 2.000 mm ( Bleche ) Höhenverstellung Arme: ca. 800 mm Schwenkbereich Arme: 90 Grad Drehbereich Greifer: ± 160 Grad ( 320 Grad ) Ihr Ansprechpartner Stephan Horn Bereich: Lastberuhigte Krananlagen, Magnetanlagen

Um- und Neubau Das ist die Königsdisziplin unseres Metiers: Wir konstruieren, bauen neu und bauen um. Montage / Demontage von Anlagen. Kranbahnsanierung. Traglasterhöhung. Leistungssteigerung. Generalüberholung. Teilumbauten wie Steuerung, Bremsen und Antriebe. Erweiterung vorhandener Anlagen. Restnutzungsdauerberechnung.

UVV Prüfung, Wartung und Instandhaltung UVV-Prüfung, Wartung und Instandhaltung der Krane und Lastaufnahmemittel sind wichtige Aufgaben, da sie die Sicherheit der Bediener und die kontinuierliche Produktivität gewährleisten. Der Betreiber der Krananlagen ist dafür verantwortlich die gesetzlichen Unfallverhütungsvorschriften einzuhalten. Gerne nehmen wir Ihnen einen Teil der Verantwortung ab und warten Ihre Krananlagen (herstellerunabhängig). Unsere regelmäßigen Inspektionen und Wartungen gemäß der Unfallverhütungsvorschriften (UVV) gewährleisten Ihnen einen sicheren und fortlaufenden Betrieb Ihrer Krane.

Unser Anspruch ist es, komplexe Projekte schnell und kompromisslos in Qualität und Präzision umzusetzen. Wir sind Spezialisten. Die Vetten Krane & Service GmbH, gegründet 1955 von Josef Vetten, ist Spezialist für maßgeschneiderten Industrie-Kranbau und besonders engagierten Kranservice. Mit über 50 Mitarbeitern entwickeln, konstruieren, fertigen, warten, prüfen, reparieren und modernisieren wir Industrie-Krananlagen.

Extrem belastbar, flexibel zu positionieren Das läuft. Die Lietmann & Co. KG baut, liefert und installiert Kranbahnen in besonders langlebiger Qualität. Wir schweißen die Laufschienen parallel mit zwei Brennern aufs tragende Profil. Natürlich mit durchlaufenden Nähten, um eine Rissbildung zu vermeiden. Ein ganz entscheidendes Qualitätsmerkmal, finden unsere Kunden. Wann testen Sie das? Nicht nur die Walkarbeit der Kranlaufräder setzt Kranbahnen extremen Belastungen aus, auch die Witterung trägt ihren Teil bei. Die Lietmann-Lösung überzeugt: Der Zwischenraum zwischen Laufschiene und Trägerprofil ist durchgehend geschlossen, was ein Hochrosten oder Hochfrieren der Laufschiene bei Außenkranbahnen schlichtweg ausschließt. Wir bieten Ihnen sowohl freistehende als auch auf Beton oder Konsolen aufgelagerte Kranbahnen für extrem hohe Belastungen und ganz unterschiedliche Anwendungszwecke. Von der Standard-Kranbahn bis zur komplexen Sonderform für höchste Traglasten bringt das Lietmann-Team alles an, selbst an schwierigsten Orten. Bekannt für unsere schnelle und flexible Abwicklung, machen wir den Aufbau Ihrer Kranbahn im Notfall auch schon einmal per Express von einem Tag auf den anderen möglich. Sie müssen zuvor nur noch entscheiden, ob Ihre neue Kranbahn beschichtet sein soll, ob sie grundiert, lackiert oder feuerverzinkt sein soll. Und für die Chemie- und Lebensmittelindustrie planen wir natürlich auch Edelstahlversionen ein.

Kranposten können helfen, Unfallrisiken zu verringern, indem sie sicherstellen, dass Krane ordnungsgemäß verwendet werden und dass die Benutzer sicher sind. Verbesserung der Effizienz: Kranposten können die Effizienz von Kranen verbessern, indem sie sicherstellen, dass die Benutzer sicher sind. Kosteneinsparungen: Kranposten können Kosteneinsparungen erzielen, indem sie Unfallrisiken verringern und die Effizienz von Kranen verbessern.

Kuhn: Ihre Experten für Krane Wenn Sie nicht sicher sind, welches Modell für Ihre individuellen Anforderungen das richtige ist, dann wenden Sie sich jederzeit an uns! Wir helfen Ihnen gerne weiter. Sie möchten uns vor Ort besuchen? Mit dem Filialfinder stellen Sie fest, welche Kuhn Standorte in Ihrer Nähe sind. Suchen Sie einen gebrauchten Kran? Werfen Sie gleich einen Blick auf die aktuell verfügbaren Modelle!

Das PROSYSTEM® Kleinkransystem ist ein komplettes Kleinkransystem für industrielle Anwendungen. Durch seine Tragfähigkeit von bis zu 2000 kg ermöglicht es eine Steigerung der Produktivität. Das PROSYSTEM® macht Montage, Produktion und Instandhaltung kosteneffizienter. Entscheiden Sie sich für vielseitige und anpassungsfähige ERIKKILA-Produkte und werden Sie zum Kleinkransystemprofi mit dem ERIKKILA-Konzept!

Mobilbaukrane MBK 88 (Liebherr MK 88) und MBK 100 /110 (Liebherr MK 100 / 110) Auch verfügen wir bereits seit 2003 über Mobilbaukrane in unserer Vermietflotte. Dieser Krantyp löst insbesondere das Problem von hohen Störkanten ideal. Durch die liftbare Kabine am Turm oder durch die Nutzung der Funkfernbedienung hat unser Kranfahrer immer den idealen Überblick. Und in einer ca. 1/2 Stunde ist der Kran vollautomatisch aufgebaut. Testen Sie dieses Krankonzept - es wird auch Sie überzeugen! Downloads: Technisches

Unsere flexiblen Mobilkrane von Liebherr, Demag, Tadano und Grove zeichnen sich durch ihre kompakte Bauweise und optimale Manövrierbarkeit aus. Aufgrund ihrer All-Terrain-Fahrgestelle sind sie auch im Gelände mobil und vielseitig einsetzbar. Einheben einer Betonfertiggarage in München Eine Betonfertiggarage mit einem Gewicht von 22 Tonnen wurde zwischen zwei Einfamilienhäusern eingehoben. Einsatzort: München-Obersendling SAP Garden: Gigantische Highlight-Arena für München Mitten in der Bauphase befindet sich Münchens neues Arena-Highlight. Fotocredit: Flo Hagena Einsatzort: München Ein Seepavillon für das Olympia-Jubiläum Einsatzort: Olympiapark München Der neue LTM 1230-5.1 im Ersteinsatz bei einer Baukranmontage Einsatzort: Hilti Deutschland AG, Kaufering Zeit, dass sich was dreht: Das zweite Windrad in Freimann steht mit Unterstützung von Schmidbauer Einsatzort: Deponie Nord-West – oberster Punkt der Anlage auf 687 Meter über NN, München Schmidbauer unterstützte den Bau des „Entwicklungszentrums der Zukunft“ von Google Einsatzort: München, Tillystraße Einsatz bei der freiwilligen Feuerwehr in Langenzenn Einsatzort: Neubau Freiwillige Feuerwehr, Kapell-Leite 12, 90579 Langenzenn Durch Modernisierung zu mehr Umweltfreundlichkeit – Erweiterung des Kraftwerks der Papierfabrik Palm in Wörth Einsatzort: Wörth am Rhein, Papierfabrik Palm Beeindruckendes Figurentheater vor dem Münchner Rathaus Einsatzort: München, Marienplatz Hoch hinaus mit Schmidbauer: Ausbau des Gebäudekomplexes „neue balan“ Einsatzort: München, Deutschland

Unsere flexiblen Mobilkrane von Liebherr, Demag, Tadano und Grove zeichnen sich durch ihre kompakte Bauweise und optimale Manövrierbarkeit aus. Aufgrund ihrer All-Terrain-Fahrgestelle sind sie auch im Gelände mobil und vielseitig einsetzbar. Einheben einer Betonfertiggarage in München Eine Betonfertiggarage mit einem Gewicht von 22 Tonnen wurde zwischen zwei Einfamilienhäusern eingehoben. Einsatzort: München-Obersendling SAP Garden: Gigantische Highlight-Arena für München Mitten in der Bauphase befindet sich Münchens neues Arena-Highlight. Fotocredit: Flo Hagena Einsatzort: München Ein Seepavillon für das Olympia-Jubiläum Einsatzort: Olympiapark München Der neue LTM 1230-5.1 im Ersteinsatz bei einer Baukranmontage Einsatzort: Hilti Deutschland AG, Kaufering Zeit, dass sich was dreht: Das zweite Windrad in Freimann steht mit Unterstützung von Schmidbauer Einsatzort: Deponie Nord-West – oberster Punkt der Anlage auf 687 Meter über NN, München Schmidbauer unterstützte den Bau des „Entwicklungszentrums der Zukunft“ von Google Einsatzort: München, Tillystraße Einsatz bei der freiwilligen Feuerwehr in Langenzenn Einsatzort: Neubau Freiwillige Feuerwehr, Kapell-Leite 12, 90579 Langenzenn Durch Modernisierung zu mehr Umweltfreundlichkeit – Erweiterung des Kraftwerks der Papierfabrik Palm in Wörth Einsatzort: Wörth am Rhein, Papierfabrik Palm Beeindruckendes Figurentheater vor dem Münchner Rathaus Einsatzort: München, Marienplatz Hoch hinaus mit Schmidbauer: Ausbau des Gebäudekomplexes „neue balan“ Einsatzort: München, Deutschland Kran mieten

Unsere flexiblen Mobilkrane von Liebherr, Demag, Tadano und Grove zeichnen sich durch ihre kompakte Bauweise und optimale Manövrierbarkeit aus. Aufgrund ihrer All-Terrain-Fahrgestelle sind sie auch im Gelände mobil und vielseitig einsetzbar.

- mit Funkfernsteuerung - 5-Achser-Mobil-Autokran mit einer Hakenhöhe von 52 m - Verlängerbar mit Zusatzspitze auf 71 m Hakenhöhe - Relativ kompakter Kran in der 5-Achser-Klasse mit Allrad-Antrieb und zusätzlicher Hinterachslenkung - Kann mit Zusatzballast aufgerüstet werden - Maschinen-Be- und Entladungen, z.B. bis 31 t bei 10 m Ausladung (mit vollem Ballast) Einsatzgebiet: Rohbau, Versetzen von größeren Betonfertigteilen, Schächte und Beton-Fertiggaragen, Dachsanierungen, Landschafts- und Gartenbau bei größerer Entfernung.

Minikrane sind kompakt, wendig, kraftvoll und stark. Häufig kommen sie dann zum Einsatz, wenn der Aufwand für einen Auto- oder Baukran zu hoch und kostenintensiv ist bzw. der Autokran gar nicht an die Baustelle herankommt. Für die Zufahrt reicht schon eine Breite ab gut 75 Zentimetern aus. Damit eignet sich der Minikran ideal für enge Platzverhältnisse vor allem in der Industrie. Durch die Hubhöhe von bis zu 16 Metern lassen sich Lasten schnell und sicher auf oder in größeren Gebäuden transportieren. Aufgrund seiner Bauart eignet sich der Minikran auch für Arbeiten in unwegsamen Gelände. Ihre Vorteile • Geringe Baubreite (78 cm) und geringes Eigengewicht • Multifunktional und robust • Einfache Bedienung • Sichere Traglast bis zu 3000kg • Praktische Funk-Fernbedienung • Wahlweise Betrieb mit Dieselmotor oder 230V Elektro Geeignete Einsatzzwecke • Einbau von Glasscheiben • Positionierung von Stahlträgern im Innenausbau • Innen- und Außeneinsätze gleichermaßen möglich, auch auf unwegsamen Gelände • Gebäudedächer

Eiffel Deutschland Stahltechnologie GmbH Zwei Richtungsfahrbahnen Stahlbrückenteile mit Längen bis zu 72 m wurden Feldweise vormontiert, mit SPMT (Self-Propelled Modular Transporter) in Hubposition gefahren und jeweils mit zwei Großkranen in die Endlage eingehoben. Die maximale Ausladung betrug 28 m.

Die Schnellcheckliste für Krananfragen Welcher Gegenstand soll wohin befördert werden? Welches Gewicht hat der Gegenstand? Über welche Distanz soll der Gegenstand befördert werden? Wie ist der Untergrund / Boden beschaffen? (Standsicherheit Fahrzeug)