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->Hochelastisches Übertragungselement mit hoher Torsionselastizität ->Hohes Dämpfungsvermögen von Drehschwingungen und Laststößen ->Ausgleich von Fluchtungsfehlern und einfaches positionieren von Antriebs- und Abtriebsstrang wird ermöglicht ->Direkter Anschluss an Schwungräder nach Vorgabe. Einbaufertige Kundenlösung ->Verschiedenste Bauformen durch modulare Bauweise realisierbar ->Ausgleich von Axial-, Radial- und Winkelverlagerungen ->Radiale (De-) Montage des Kupplungselementes ->Wartungsfrei ->Erweiterter Anwendungsbereich durch ATEX Zertifizierung nach Richtlinie 2014/34/EU iTOK Hochelastische Industriekupplung iTOK iTOK typ: elastisch

RGD Zahnkupplungen übertragen bei kleinen Abmessungen sehr hohe Drehmomente. Die Kraft wird mittels einer Verzahnung von den Naben auf den Kragen übertragen. AGMA kompatible Bogenzahnkupplungen. Die Rückstellkräfte sind auch bei großem Achsversatz minimal. Die Abmessungen sind gemäß AGMA. RGD Kupplungen werden optional mit Distanzstücken, Bremstrommeln, Abscherstiften, Sicherheitskupplungen, Achsialspielbegrenzung und für vertikalen Einsatz geliefert.

Metallbalgkupplungen mit radialer Klemmnabe für deutlich kürzere Montagezeiten und eine erhebliche Vereinfachung der Montage. Werkstoff: Nabe Aluminium, Balg Edelstahl. Ausführung: blank. Werkstoff: Nabe Aluminium, Balg Edelstahl. Ausführung: blank. Hinweis: Durch die radial betätigte Klemmnabe ergeben sich deutlich kürzere Montagezeiten und eine erhebliche Vereinfachung der Montage auch bei schwer zugänglichem Einbauraum. Erforderliches Anziehdrehmoment der Klemmschraube beachten. Montage: Die Verbindung von Wellenzapfen zu Nabenbohrung ist als Übergangspassung zu wählen. Das Spiel sollte mindestens 0,01 mm und maximal 0,04 mm betragen, z.B. Welle Ø 28 k6 Bohrung Ø 28 F6. Durchmesser kleiner D min. sind möglich, eine sichere Übertragung des Kupplungnennmoments ist jedoch nicht mehr gewährleistet. Da die Metallbälge aus dünnem Edelstahlblech bestehen, ist besondere Sorgfalt bei der Montage und Demontage erforderlich. Beschädigungen am Balg können die Kupplung unbrauchbar machen. Auf Anfrage: Gewünschte Nabenbohrungen D1 und D2 separat mit Toleranzklasse oder -feld. Artikelnummer: 23000

Umfasst Milchrohr-Kupplungen, Gewindestutzen, Kegelstutzen, Triclamp-Kupplungen, Clampflansche, Aseptik-Verbindungen, Aseptik-Clamps, Aseptikflansche, SMS-Kupplungen etc.

Die Firma REEL Antriebstechnik GmbH kann Ihnen neben dem eigenen Kupplungsprogramm noch ein großes Lieferspektrum vieler Kupplungsersatzteile bieten. ELASTOMERE Kupplungspuffer, Pakete und Ringe können bei uns in unterschiedlichen Materialien, Härten und in Sonderausführungen wie z. B. elektrisch isolierend bezogen werden. Werkstoffe: - Perbunan (NBR) - Naturkautschuk (NR) - Vulkollan - Polyurethan Härten: - 90 Shore A - 80 Shore A - 75 Shore A - 70 Shore A - 60 Shore A - Andere Härten auf Anfrage BOLZEN Kupplungsbolzen verschiedener Hersteller als Lagerware vorrätig. Sonderanfertigungen nach Zeichnung oder Muster (auf Anfrage) SONDERANFERTIGUNGEN Sonderanfertigungen in verschiedenen Werkstoffen und Härten nach Zeichnung oder Muster (technische Angaben siehe Elastomere).

Selbstzentrierend, keine axiale Verschiebung bei der Montage, schnelle und einfache Montage, geringe Schraubenanzahl, für mittlere und hohe Drehmomente. Die TLK 500 ist eine starre Wellenkupplung zum Verbinden von Motor- und/oder Maschinenwellen. Stöße und Vibrationen werden nicht absorbiert und Wellenverlagerungen nicht ausgeglichen. Schnelle Montage und Demontage - für Wellendurchmesser von 17 bis 80 mm.

- Mit Klemmnaben und Metallbalg - Selbstständiges Wiedereinrücken nach 360° - Optimales dynamisches Ausrückverhalten Ausrastfunktion und Versatzausgleich kombiniert: FHW-F-BA (mit Klemmnaben und Metallbalg). Ein geringes Massenträgheitsmoment, Spielfreiheit und geringe Rückstellkräfte auf die Wellenlagerungen zeichnen diese Kupplung ebenfalls aus.

Der Kupplungsstecker mit Anschluss G 3/8" und Werkstoff MS-blank ist äußerst zuverlässig und langlebig. Mit einem Nennweite von 7,2 mm eignet er sich perfekt für verschiedene Druckluftanwendungen.

Die innovative Schnellkupplung von Stäubli, ausgestattet mit einem Kupplungsgehäuse aus Polyamid, schont durch ihre Bauweise empfindliche Bauteile vor Beschädigungen wie Kratzern und entspricht damit höchsten Qualitätsanforderungen für Einsatzbereiche in Montage- und Endmontagelinien. Ein integrierter Sicherheitsmechanismus entspricht der Norm ISO 4414 und verhindert zuverlässig den Peitschenhiebeffekt beim Lösen der Anschlussleitung, um sowohl Nutzer als auch die Umgebung zu schützen. Diese Schnellkupplung ist optimal geeignet für Anwendungen, die Druckluftkreisläufe benötigen, besonders in Bereichen der Automobilindustrie, wie der Endmontage, beim Lackieren oder in der Karosseriefertigung und ebenso in der Luft- und Raumfahrtbranche. Zu den technischen Daten zählen Nennweiten von DN 6 und DN 8 sowie ein maximaler Druck von 12 bar (174 PSI), ausgelegt für das Medium Druckluft. Das Material des Produktes ist eine Kombination aus Polyamid für die Kupplung und schützendem Gummischutz, was zusammen zu einem geringen Gewicht der Schnellkupplung führt. Dazu kommt eine automatische Verriegelung, und für eine noch bequemere Handhabung ist optional eine 360° Schwenkversion erhältlich, zusätzlich zur praktischen „Park“-Position. Stäubli ist ein führender Anbieter im Segment der Verbindungslösungen für alle industriellen Versorgungskreisläufe und zeichnet sich durch fortgeschrittene Kupplungstechnologie aus. Das Sortiment reicht von standardisierten Schnell- und Trockenkupplungen bis hin zu hoch spezialisierten Verbindungslösungen für diverse Versorgungskreisläufe in sämtlichen Industriezweigen. Egal ob Sicherheits-, Full-Flow- oder Clean-Break-Kupplungen, alle Produkte sind bekannt für ihre hervorragende Performance und ihre überdurchschnittliche Zuverlässigkeit. Die Anwendungsbereiche sind vielfältig, einschließlich des schnellen und direkten Anschlusses von Druckluftwerkzeugen in Arbeitsumgebungen, die besonderen Schutz gegen Verkratzung erfordern.

Einfach-Wellengelenke nach Militärstandard MIL-J-6193. Konstruktion mit Gleitlagern ähnlich dem Leveler Gelenk. Blindbohrungen and den Gabelenden. Zink- oder Cadmiumbeschichtung der exponierten Metallteile. Außendurchmesser 9.5-38.1mm (0.38"-1,50") Dauerbetriebs-Drehmomente 3.4-245.8 Bruch-Drehmoment 22.6-1638Nm Betriebsdrehzahl bis 1000U/Min (von Schmierung abhängig) Betriebswinkel bis 35° Kaum Spiel Regelmäßige Schmierung erforderlich. Alternativ können Faltenbälge mit Fettfüllung verwendet werden. Material Gabeln Stahl, gehärtet und geschliffen. Material Stifte & Würfel Stahl, gehärtet und geschliffen

DVK 6 Aluminium-Rohrkupplung D = 38,0 mm - 110,0 mm Baulänge: 100 mm / 150 mm für Saug- oder Druckförderung bis 6 bar Aludruckguß-Kupplung Typ DVK 6 für Rohraußendurchmesser 38,0 mm - 110,0 mm mit schwarzer Naturgummi-Dichtung bzw. EPDM hell / Silikon-Dichtung Werkstoff: AlMgSi 0,5 F22 Schrauben galvanisch verzinkt, Baulänge: 100 mm mit 2 Schrauben M8 / 150 mm mit 3 Schrauben M8 Vakuumfest bis 6000 mm WS Druckstoßfest bis 6 bar mit Erdungsband

BS-Anschlagmittel AE2 Güteklasse 8 - halbes Kupplungsglied Verwendungstemperaturbereich: -40 °C - +400 °C (ab +200 °C reduzierte Tragfähigkeit) Erhältlich in den Nenngrößen 7/8-8 bis 18/20-8 Tragfähigkeiten von 2.000 bis 12.500 kg

Elastische Kupplung im Baukastensystem mit vielen Variationsmöglichkeiten. TKN= 40 - 30300 Nm Bohr-Ø 30 - 225 Baukastensystem mit Varianten Bremsscheibe, Bremstrommel, Rutschnabe, Distanzhülse.

STAHLLAMELLENKUPPLUNG Lamellenkupplungen - Kupplungen Lamellen: hochfester Federstahl Eigenschaften / Optionen: • Material: Stahl; Lamellen: hochfester Federstahl • Temperaturbereich: max. +280° C • die Wellentoleranz sollte innerhalb der Passungstoleranz g6 oder h7 liegen • drehsteif • wartungsfrei • doppelkardanische Bauform • Ausgleich von Wellenversatz (nur Winkel und Axialversatz) • kurze Bauweise • geringe Rückstellkräfte • einfache Passfederverbindung • kraftschlüssige Welle-Nabe Verbindung wahlweise Drehmoment: TKN= 690 - 9.000 Nm Drehmoment Max.: TKNmax.= 1.380 - 18.000 Nm Länge: L= 170 - 309 mm Außendurchmesser: ØD= 138 - 265 mm Herstellungsland: Made in Germany

Neukupplungen und Ersatzteile für alle Baureihen und Größen der ARPEX Kupplung aus dem Hause FLENDER. Die spielfreie und drehstarre ARPEX Ganzstahlkupplungen sind vielseitig einsetzbar und zeichnen sich durch ihre Kompaktheit und ihr geringes Leistungsgewicht aus. Die Drehmomentübertragung der ARPEX Kupplung erfolgt über ein mittels Buchsen und Ringen zusammengefügtes Lamellenpaket, welches besonders drehsteif sowie biegelastisch ist und Drehmomente optimal überträgt. Winkelige-, axiale- und radiale- Wellenverlagerungen können durch die Ausführung mit zwei Lamellenpaketen ausgeglichen werden. Die Ausführung mit nur einem Lamellenpaket gleicht lediglich winkelige- und axiale- Versätze aus. Alles in allem ist die ARPEX Ganzstahlkupplung durch ihre aus hochwertigem Stahl gefertigten Bauteile ein Wartungs- und Verschleißfreies System, welche darüber hinaus auch eine einfache und betriebssichere Montage gewährleitet. BAUFORMEN der ARPEX: - Baureihe ARS-6: Standardbaureihe, universell einsetzbar - Baureihe ARC-8: optimierte Baureihe für hohe Drehmomente - Baureihe ARP-6: optimierte Baureihe für Pumpenantriebe - Baureihe ARW-4/6: optimierte Baureihe für große Wellenverlagerungen - Baureihe ARF-6: optimierte Baureihe für extrem enge Einbauverhältnisse - Baureihe Composite: optimierte Baureihe für Antriebe mit großen Wellenabständen Eigenschaften: - Ausgleich radialer, winkeliger und axialer Wellenverlagerung - Drehrichtungsunabhängig (für Reversierbetrieb geeignet) - Verdrehsteif und verdrehspielfrei - Geringe Rückstellkräfte - Schwingungsarm (auch bei maximal zulässiger Drehzahl) - Einfache Montage durch kompakte Bauform - Konformität mit API 610 und API 671 - Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen möglich; zertifiziert nach 2014/34/EU (ATEX) Anwendungsgebiete - Energie - Industrie - Marine

Enzfelder Antriebselemente, Verbindungswellen, Kardanwellen, Kupplungen, Sicherheitskupplungen, Stehlager und weiteres mehr von Enzfelder

TENBEX-ECO Laschenkupplungen sind modular erweiterbare elastische Kupplungen. SGF-Laschenkupplungen sind torsional elastische, nicht schaltbare Kupplungen. Sie werden verwendet um radiale, axiale sowie winklige Verlagerungen und Fluchtungsfehler von rotierenden Teilen auszugleichen, Vibrationen im Antriebsstrang zu dämpfen und Lastspitzen zu minimieren. Das modulare TENBEX-ECO Kupplungssystem verwendet sehr robuste und widerstandsfähige SGF-Laschen, die unter extremen Bedingungen eingesetzt werden können. Sie sind aus äußerst belastbaren Fadenpaketen (Tenpu® Fadentechnologie) und hochwertigem Elastomer hergestellt. Dabei sorgt das SGF-Zugkraftprinzip dafür, dass Drehmomente fast ausschließlich durch die einvulkanisierten Tenpu ® Fadenpakete über Zugkraft übertragen werden. Das Elastomer übernimmt eine Stütz- und Schutzfunktion für die Fadenpakete und dient zur Isolation von Geräuschen und Vibrationen.

Gummigelenkung, Anschlußlochbild nach DIN 74081 und ISO 3842; erhältlich in verschiedenen Bauhöhen. Geeignet zur Aufnahme von 2" Königszapfen (50) nach 94/20/EG, DIN 74080, ISO 337 und Lenkkeilen nach 94/20/EG, DIN 74085u.

Produktqualität und unserem Kundenservice wider. Unsere Produkte zeichnen sich durch ihre herausragende Qualität und Langlebigkeit aus. Wir legen großen Wert auf hochwertige Materialien und eine sorgfältige Verarbeitung. Dadurch bieten wir unseren Kunden Produkte, die ihnen lange Freude bereiten und ihren Bedürfnissen gerecht werden. Unser Kundenservice steht Ihnen jederzeit zur Verfügung. Unser freundliches und kompetentes Team berät Sie gerne bei allen Fragen rund um unsere Produkte. Wir nehmen uns Zeit für Ihre Anliegen und finden gemeinsam mit Ihnen die beste Lösung für Ihre individuellen Bedürfnisse. Wir sind stolz darauf, dass wir bereits viele zufriedene Kunden gewinnen konnten. Ihre positiven Bewertungen bestätigen uns in unserem Bestreben, Ihnen stets das Beste zu bieten. Wir möchten auch Sie von unserer Produktqualität und unserem erstklassigen Kundenservice überzeugen. Entdecken Sie unsere große Auswahl an Produkten und lassen Sie sich von unserer Qualität begeistern. Besuchen Sie unsere Website, um mehr Informationen zu erhalten und unser Sortiment kennenzulernen. Wir freuen uns auf Ihre Bestellung und stehen Ihnen gerne zur Verfügung.

SSS Kupplungen - Schaltkupplungen der Leistungsklasse ca. 200kW - 320 MW geeignet für die Drehzahlen von 0,5 rpm bis 16000 rpm. Unterschiedliche Ausführungen nach Kundenanforderungen. Fit and forget. SSS Kupplungen finden ihr Einsatz in Einwellen GuD Anlagen, in KWK Anlagen zwischen zwei Dampfturbinen, in Gasturbinenkraftwerken zwischen der Gasturbine und dem Generator zwecks Phasenschiebung und Netzstabilität, in Petrochemieanlagen für Energierückgewinnung und verbesserte Verfügbarkeit. Auch werden SSS Kupplungen sehr häufig für Ab- und Zukoppeln der Start- und Drehantriebe verwendet.

Starre Wellenkupplungen Elastische Kupplungen Zahnkupplungen Kettenkupplungen Balgkupplungen Lamellenkupplungen Sicherheitskupplungen Schalenkupplungen Fluidkupplungen Schaltbare Kupplungen Magnetkupplungen Innenspannsätze Schrumpfscheiben Einschweißnaben Rutschnaben und Kombinationen Klemmnabenverbindungen Miniaturkupplungen Gelenke und Gelenkwellen Spannbuchsen Flanschkupplungen Drehmomentmesswellen Sonderkupplungen und Systemlösungen Bearbeitung Technischer Service Technische Schulungen Produktdaten Webshop

Einteilige Schalenkupplung, geschlitzt Die starren Kupplungen werden verwendet, wenn keinerlei Verlagerungen und Fluchtfehler der zu verbindenden Wellen vorliegt. Merkmale: Drehsteif und spielfrei Verschleiß- und wartungsfrei Kompakte Bauform Einfache, sichere und schnelle Montage Keine Beschädigung der Welle Auf Anfrage mit Passfedernut DIN6885/1 Temperaturbereich -40°C bis +175°C Drehzahlen bis zu 8.000 upm Spezialausführungen auf Anfrage möglich KSS: Stahl KSE: Edelstahl KSA: Aluminium

Fliehkraft-Kupplungen arbeiten als Sanftanlaufkupplung oder lastfreie Anlaufschaltung, die es ermöglichen, den Motor ohne Belastung zu starten oder leerlaufen zu lassen. Diese Charakteristik wird effektiv genutzt bei Antrieben, die ein hohes Anlaufdrehmoment erfordern. Wenn der Motor bis zu einer vorher bestimmten Einschaltgeschwindigkeit beschleunigt wird, verbinden sich die Kupplungsbeläge mit der Trommel und das angetriebene Aggregat wird sanft beschleunigt bis zur Arbeitsgeschwindigkeit. Dieser Vorgang läuft automatisch ab; es bedarf keines manuellen Schaltens. Das Prinzip wird perfekt genutzt bei Verbrennungs- und Elektromotoren und erlaubt dem Konstrukteur, einen Motor zu wählen, der auf die normale Arbeitsgeschwindigkeit zugeschnitten ist und nicht auf das hohe Anlaufdrehmoment. Hieraus resultiert ein kleiner und kostengünstiger Motor. Die Geschwindigkeit, bei der die Kupplung eingeschaltet wird, kann durch vielfach durch einfachen Federwechsel bestimmt werden.

Beim offiz. SIEMENS Partner erhältlich: Alle Bauarten der FLENDER FLUDEX Strömungskupplung, Flüssigkeitskupplung | Beratung – Verkauf – Engineering | Beim SIEMENS Approved Partner Automation Drives Die FLUDEX Kupplung ist eine Strömungskupplung, bei der die Kupplungsteile der An- und Abtriebsseite mechanisch nicht miteinander verbunden sind und somit verschleißfrei sind. FLUDEX Kupplungen begrenzen das Anfahr- und Maximaldrehmoment im Antriebsstrang und dienen als Anlaufhilfe für den Motor, als Überlastschutz im Störfall und zur Drehschwingungstrennung. FLUDEX Kupplungen werden in 4 Baureihen mit unterschiedlichen, nach dem Baukastensystem entwickelten Bauarten und Größen bis zu einer Leistung von 2.500 kW angeboten. Anwendungsbeispiele: •Fördereinrichtungen (auch Untertage) •Zentrifugen •Mischer •Trommelantriebe •Brecher •Ventilatoren •Pumpen •Schredder •Schaufelradbagger •PTO-Wellengeneratoren Produktvorteile: •entlasteter und stoßfreier Anlauf von Maschinen und Förderanlagen •Drehmomentbegrenzung beim Anfahren und im Überlastfall schützt gekuppelte Anlagenkomponenten •ausgezeichnete Schwingungstrennung und Stoßdämpfung •verschleißfreie Drehmomentübertragung ermöglicht das Anlassen von Verbrennungsmotoren bei angekuppelter Last •geringer Betriebsschlupf der Kupplung bei Nennlast •einsetzbar in explosionsgefährdeter Umgebung, zertifiziert gemäß 94/9/EG (ATEX 95) FLENDER FLUDEX FAD: D1 Ø 19-42 mm Bohrung FLENDER FLUDEX FND: NL1 = 115-301 mm je nach Baugröße

Klauenkupplungen in spielfreier Ausführung mit geschlitzter Klemmnabe finden insbesondere bei Anwendungen in der Lineartechnik Verwendung. Antriebssysteme können über die geschlitzte Klemmnabe höchst präzise justiert bzw. eingestellt werden. Die Kupplungshälften sind mit Passbohrungen H7 versehen.

FASTER ist einer der größten Kupplungshersteller und -lieferanten für die Erstausrüstung. Steckkupplungen, Schraubkupplungen und Multifaster werden ausschließlich in Italien produziert. Hier finden Sie die gängigsten Typen die FASTER für die Erstausrüstung produziert. Multifaster, Steckkupplungen, Schraubkupplungen, Flachdichtende-Kupplungen, Staubschutz und Zubehör.

- Einhandbedienung - Nennweite von 5 bis 11 mm - Austauschbar mit verschiedenen Profilen (Euro-Standard-Profil, MIL, usw.) - Druckbereich bis zu 35 bar - geringer Druckabfall - Temperaturbereich: -40°C bis 100°C - Verschiedene Materialien: Stahl/Messing/Edelstahl/Kunststoff - Auf Anfrage sind eine Vielzahl von Anschlüssen erhältlich

Drehelastische Kupplungen zeichnen sich durch geringe Abmessungen, geringes Gewicht und niedrige Schwingungsmomente bei hoher Drehmomentübertragung aus. Die präzise Rundumbearbeitung wirkt sich positiv auf die Laufeigenschaften aus und erhöht die Lebensdauer der Kupplung erheblich. Sie gewährleisten eine torsionsschwingungsdämpfende Kraftübertragung und absorbieren Stöße von ungleichmäßig arbeitenden Motoren.

Das Ancon-TT Betonstahl Kupplungssystem ist ein kosteneffektives und baustellenfreundliches Betonstahl Kupplungssystem. Die Betonstähle mit Durchmessern 12 mm – 40 mm werden schnell, einfach und sicher auf der Baustelle miteinander verbunden. Auf jedes Stabende wird im Biegebetrieb mit der TT Gewindeschneidemaschine ein flach-konisches Gewinde ge-schnitten. Der Muffenstab wird mit der im Biege-betrieb vormontierten Kupplung und Gewindeschutz auf die Baustelle geliefert. Zum Fixieren (horizontal) der Muffe ist ein spezieller Nagelteller vorgesehen. Der frei drehbare Anschlussstab wird mit einem Drehmomentschlüssel und dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen.

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