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Wir bieten unseren Kunden verschiedene Dienstleistungen im Bereich der Verhebearbeiten und Transporte an. Als verlässlicher Partner in der nationalen- und internationalen Güterbeförderung sind wir bei der Umsetzung Ihrer individuellen Projekte für Sie da. Die Vorteile einer kombinierten Dienstleistung sind klar erkennbar. Die Verknüpfung von Transport und Verhebearbeiten gewährleistet zudem eine erhebliche Ressourcenschonung. Je nach Kundenwunsch können durch unser Unternehmen sowohl einzelne Arbeitsaufträge als auch gekoppelte Arbeitsprozesse realisiert werden.

Versuche mit 3,5 t Transporter-Fahrzeugen, wie zum Beispiel dem Mercedes Sprinter, haben gezeigt, daß mit einem optimal angepasstem 3D-Dachspoiler eine Kraftstoff-Ersparnis von bis zu 21% (bei Autobahnfahrten) möglich ist. Ein Dachspoiler in Kombination mit Seitenflügel (Fahrerhaus-Verbreiterung) kann sogar eine Kraftstoff-Ersparnis von bis zu 25% erreichen. Ein weiterer Nebeneffekt - zusätzlich zur Kraftstoffreduzierung - ist eine mögliche Geschwindigkeitssteigerung von bis zu 25km/h. Wir finden auch für Ihren Transporter oder LKW die passende Aerodynamik-Lösung, das Einsparungspotential ist nämlich enorm: Aufgrund der kontinuierlichen Betriebskostensenkung hat sich die Investition in eine Fahrerhaus-Verkleidung schon nach kurzer Zeit amortisiert. Hinweis: Die Spoiler und Verkleidungen werden nur inkl. Montage bei uns im Haus angeboten (kein Versand). Mercedes Benz Sprinter mit 3D-Dachspoiler. MB Sprinter mit 3D-Dachspoiler und Seitenflügel / Fahrerhausverbreiterung. IVECO DAILY Doppelkabine mit 3D-Fahrerhausspoiler. VW CRAFTER mit 3D-Dachspoiler. MB Sprinter mit Vollverkleidung. 3D-Dachspoiler und Seitenflügel / Fahrerhausverbreiterung und Seitenverkleidung. FIAT DUCATO mit 3D-Dachspoiler. Mercedes ATEGO mit Fahrerhausspoiler und Fahrerhausverbreiterung. MAN TGX mit Seitenverkleidung und Heckabschluss. IVECO EUROCARGO mit Seitenflügel / Fahrerhausverbreiterung und Seitenverkleidung. BREMACH T-REX mit Fahrerhausspoiler. FORD TRANSIT mit GFK-3D-Spoiler und Seitenflügel / Fahrerhausverbreiterung. IVECO DAILY mit 3D-Spoiler und Seitenflügel / Fahrerhausverbreiterung. IVECO DAILY mit 3D-Spoiler. RENAULT MASTER mit Vollverkleidung. 3D-Dachspoiler und Seitenflügel / Fahrerhausverbreiterung und Seitenverkleidung. OPEL MOVANO mit 3D-Spoiler. CITROEN JUMPER mit 3D-Spoiler. FORD TRANSIT mit 3D-Fahrerhauspoiler. MITSUBISHI FUSO CANTER mit Fahrerhauspoiler. Aeropaket auf MB Sprinter. Dachspoiler in Kombination mit Seitenflügel ermöglichen bei Transportern eine Kraftstoffersparnis von bis zu 25%.

Von der Einzelpalette bis zum 16 m langen Stahlträger: Nothegger Transport Logistik GmbH transportiert alles – und das täglich! Der klassische LKW-Transport stellt den alltäglichen Brotverdienst eines jeden Transportunternehmens dar. Aufgrund des weit ausgebauten Straßennetzes kann das Handelsgut praktisch überall hin transportiert werden, weswegen der Planenverkehr schon lange eine der beliebtesten Varianten des Waren-, Rohstoff- und allgemeinen Güterverkehrs ist. Einsatzbereiche Der klassische LKW-Verkehr kommt in jeder Branche zum Einsatz. Wir transportieren Ihr Gut schnell und verlässlich in jedes unserer Einsatzgebiete: Egal ob einzelne Paletten oder massive Stahlträger – auf uns können Sie sich verlassen. Bei der Be- und Entladung unserer Fahrzeuge zeigen wir äußerste Flexibilität, denn wir tätigen dies bei Bedarf auch mit dem Stapler von der Seite, oder von oben mit dem Kran. Unsere Fahrzeuge Unsere rund 250 Fahrzeuge (Tautliner) besitzen ein Ladevolumen von 90 m³, verteilt auf ein Volumen von 13,6 m x 2,45 m x 2,60 m (L x B x H) und einer maximalen Nutzlast von 24,5 Tonnen. Somit finden Sie auf unseren LKWs Platz für 33-34 Eurotauschpaletten. Alle Auflieger sind dazu XL zertifiziert und mit Spanngurten, Kantenschonern, Anti-Rutsch-Matten, Telematik, Palettenkästen, ADR-Ausrüstung und Schiebeverdeck ausgestattet. Ihre Güter sind somit optimal gesichert! Einsatzgebiet Nothegger Transport Logistik GmbH bietet tägliche Abfahrten nach Frankreich, Italien, Deutschland, Slowakei und die Benelux-Staaten. Fakten Einsatzbereich: Ganz Europa, mit täglichen Abfahrten nach Frankreich, Italien, Deutschland, der Slowakei und den Benelux-Staaten Fahrzeugabmessung: 13,6 x 2,45 x 2,60 (L x B x H), 24,5 Tonnen, Nutzlast 90 m³, Ladevolumen für 32 Paletten Zertifizierung: XL Zertifizierung Ausstattung: ADR, Schiebeverdeck, 32 Eurotauschpaletten ab Bord, Spanngurte, Kantenschoner, Antirutschmatten, Telematik, Palettenkästen Suchen Sie einen kompetenten Partner für Transportfragen und Planenverkehr? Bei uns sind Sie richtig! Übermitteln Sie uns Ihre

Modell Baureihe 2022 Fahrzeugtyp Motoren Hubraum Leistung Leergewicht T-Klasse / Citan W 420 Benzin, Diesel, Elektro 1,3-1,5 l 55-96 kW (75-131 PS) 1.381-1.636 kg V-Klasse / Vito Benzin, Diesel, Elektro 1,8-2,0 l 75-176 kW (102-239 PS) k. A. Sprinter W 907/910 Diesel 2,0-3,0 l 84-140 kW (114-190 PS) k. A.

Der RAVAS-2100L ist ein qualitativ hochwertiger wiegender Hubwaage mit allen Basis-Wiegefunktionen. Er ist bestens geeignet für besonders genaue Kontroll- und Prozessverwiegungen. Serienmäßig ausgerüstet mit Mehrbereichsschrittanzeige werden Gewichte bis 200 kg in 200-g-Schritten angezeigt. Die Funktionen: Brutto-/Netto-Wiegen, Tara-Eingabe, Nullstellung und Addieren von mehreren Wiegungen zu einem Gesamtgewicht. Das qualitativ hochwertige Fahrgestell ist serienmäßig mit Schnellhub und chromatisierten Radachsen bzw. Lagerpunkten ausgerüstet und lässt sich dank des geringen Eigengewichtes (nur 107 kg!) besonders leicht manövrieren. Mit dem optional lieferbaren Einbaudrucker können sowohl einzelne Wiegungen als auch Gesamtgewichte ausgedruckt werden. Vielen optionalen Ausführungen lieferbar Das Modell ist in vielen optionalen Ausführungen lieferbar: Eichfähig mit Eichzertifikat, explosionsgeschützt mit ATEX-Zertifikat, in Edelstahl, mit Bluetooth-Datenübertragung usw. Der RAVAS-2100L ist insbesondere geeignet für genaueste Kontrollwiegungen, z.B. die Kontrolle eingehender Waren, zur Bestimmung von Versandgewichten, zur Vermeidung von Überladung und beim Abfüllen von Fässern und Containern. Gewicht: 107,00 kg