Finden Sie schnell leichtrollenbahnen für Ihr Unternehmen: 43 Ergebnisse

Unsere Schwerlastrollenförderer überzeugen durch maximales Transportgewicht, ihren robusten Grundaufbau und die dennoch kompakte Bauweise. Durch den Einsatz einer Vielzahl an Rollentypen kann so gut wie jedes Fördergut transportiert werden. AMMA Schwerlastrollenförderer sind konzipiert um unter schwierigsten Bedingungen im Dauerbetrieb zu bestehen.

◾wenn das Fördergut gestaut werden soll ◾sehr schonender Transport ◾verschiedene Rollendurchmesser möglich Staurollenförderer kommen häufig dann zum Einsatz, wenn das Fördergut schonend und ohne weiteren technischen Aufwand gestaut werden soll.

Leerlauf- oder Schwerktaftrollenbahnen sind eine kostengünstige Alternative zu den angetriebenen Rollenbahnen. Das Fördergut wird mit Hilfe der Schwerkraft oder durch Einsatz von Muskelkraft transportiert. Rahmenkonstruktion: eloxiertes TT-Aluminium-Profil-System oder Stahl Bahnlänge: frei wählbar Nutzbreite: dem Fördergut angepasst Rollenteilung: Standardteilungen 52, 65, 78, 104, 130... mm (Raster 26 mm, Sonderteilungen möglich) Förderrollen: Stahl verzinkt, Edelstahl, Aluminium, Kunststoff, PVC-Überzug, Antistatikausführung Rollendurchmesser: Standard 50 und 60 mm, Sonderabmessungen möglich Rollenlagerung: wartungsfreie Kugellager Bauhöhe: Ihren Gegebenheiten angepasst

Die zuverlässige und wirtschaftliche Transportlösung für Fertigungs- und Montageprozesse Transportsystem zur hochflexiblen Verkettung von verschiedenen Fertigungsbereichen. Das modulare und robuste Fördersystem zum Verketten, Puffern, zur Gewährleistung technologisch erfordlicher Prozesse über einen weiten Bereich von Teilegrößen & Gewichten. Produkteigenschaften Flexibel Die Basis unserer ALTRATEC-Kettenfördersysteme bilden standardisierte Mechanikmodule, in deren Kombination auch in Verbindung mit anderen ALTRATEC-Fördersystemen maßgeschneiderte Transportsysteme entstehen. Kostengünstig Da viele Module im gesamten Spektrum der ALTRATEC-Fördersysteme zum Einsatz kommen, können wir für jeden Einsatzfall die passende und preiswerte Lösung anbieten. Langlebig Die bewährten Konstruktionen der ALTRATEC-Fördersysteme sind für den Einsatz unter verschiedensten industriellen Umgebungen konzipiert und haben ihre Langlebigkeit in zahlreichen Anwendungsfällen bewiesen. Wartungsarm Sämtliche Förderer können mit automatischen Kettenspann- und Schmiersystemen ausgerüstet werden. Modularer Aufbau Die Förderer unterschiedlicher Bauform ermöglichen eine exakte Anpassung an die jeweiligen Transportaufgaben und Platzverhältnisse.

Rollenförderer in verschiedenen Ausführungen: Antrieb 24 V oder Antrieb tangential 400 V Rollenförderer haben sich in den letzten Jahren aufgrund der technischen Entwicklung sehr vereinfacht. Sie werden heute fast ausschließlich als staudruckloses System verwendet und gebaut. Durch die Einfachheit und die wenigen unterschiedlichen und meist wartungsfreien Bauteile, die hier Verwendung finden, ist der Instandhaltungsaufwand sehr gering. Die Eigenschaften Ihrer Fördergüter bestimmen die technischen Details der Rollenförderer. Wichtig sind hier die Abmaße und Gewichte Ihres kleinsten und größten Fördergutes. Zur Auslegung benötigen wir weiterhin Ihre Beschreibung des gewünschten Arbeitsablaufes sowie des zu erreichenden Zieles (z. B. Durchsatz / h). Antrieb: Antrieb tangential 400 V

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Vielseitige Transportmöglichkeiten stellt Müller Mitteltal mit dem neuen Tandem-Zweiseitenkipper ETK-TA-R als Geräteträger für den Maschinentransport bereit. Ein Konzept, das nicht nur Bauunternehmer, sondern auch der Garten- und Landschaftsbau sowie Kommunen schätzen. Das zulässige Gesamtgewicht reicht von 11,9t, 13,0t und 18/19t. Für diese Doppelfunktion ist das Fahrgestell des Zweiseitenkippers zusätzlich mit federunterstützten Rampen ausgerüstet. Die Ladefläche steht wahlweise in 5,0m und 5,5m Länge zur Verfügung. Die Rampen können wahlweise mit Holz oder Gitterrost belegt werden. Das Fahrgestell ist in Serie feuerverzinkt. Kippbrücke und Bordwände können auf Wunsch feuerverzinkt angeboten werden, wobei die Bordwände selbstverständlich auch in jeder Kundenfarbe zusätzlich lackiert werden können. Technische Daten Tandem-Tieflade-Kipper mit Rampen am Fahrgestell ETK-TA-R 11,9 und 13,0 Stufenlose Höhenverstellung mit Winde. Alle Versorgungsleitungen zum Zugfahrzeug geschützt im feuerverzinkten Zugrohr verlegt. Kippanlage Motorhydraulische Zweiseiten-Kippanlage. Boden aus Feinkornstahl , 4mm stark Bordwände lasergeschweißt aus Feinkornstahl, Stirnwand aus Glattblech, Seitenwände oben mit Innenrohrverstärkung . Seitenwände pendelbar, abklappbar und abnehmbar (Zentralverriegelung). Stahl-Rückwand vor den Rampen eingeschoben. Rampenlänge / -breite 2.750/600 Auffahrwinkel ca . 32 ETK-TA-R 11,9 Gesamtgewicht 11.900 kg Eigengewicht 3.300 kg Nutzlast 8.600 kg Stützlast 1.000 kg Pritschenlänge i. L. 2.420 mm Bodenhöhe belastet ca. 940 mm Achsabstand 990 mm Bereifung 235 / 75 R 17.5 ETK-TA-R 13,0 Gesamtgewicht 13.000 kg Eigengewicht 3.500 kg Nutzlast 9.500 kg Stützlast 1.000 kg Pritschenbreite i. L. 2.420 mm Bodenhöhe belastet ca. 940 mm Achsabstand 1.140 mm Bereifung 245 / 70 R 17.5

Die neue ATRIA-Kabine vermittelt mit ihren klaren, harmonischen Linien und der gerundeten Form ein aufgeräumtes und elegantes Gesamtbild. Der Unterboden der Kabine ist sauber abgeschlossen, das Gehänge ins Dach integriert. Die großflächige Panoramaverglasung und die schlank dimensionierten Ausstattungselemente schaffen Transparenz und geben den Blick auf die Umgebung frei. Der Innenraum wirkt großzügig und luftig; ergonomische Details, die Verwendung von Holz und Textilien sowie eine angenehme Akustik und Beleuchtung erhöhen den Komfort für die Passagiere. Kunde: CWA Constructions SA/Corp.

Ob Image- oder Aktionswerbung – mit unseren verschiedenen Werbeflächen erreichen Sie Ihre Zielgruppen und schaffen beste Reichweiten für Ihre Botschaft. Wir fahren Sie effizient zu Ihren Marketingzielen – unabhängig von Ihrer Budgetgröße! Seien sind dort, wo die Fahrgäste unterwegs sind. Ob Ganzgestaltung, Teilgestaltung oder Heckfläche – Werbung auf den Fahrzeugen ist großformatig und fällt im ganzen Liniennetz auf. Die ständige Präsenz der Fahrzeuge auf der Alb sorgt für große Aufmerksamkeit. Somit bietet Werbung auf Bussen, die ideale Möglichkeit schnell wahrgenommen zu werden.

Rollenförderer mit innenliegender Friktion verfügen über einstellbare Friktionselemente im inneren der Rolle. Dieser Aufbau bietet eine kompakte Bauweise und durch ein breites Spektrum an verschiedenen Rollentypen größte Variabilität.

Unser umfassendes Know-How im Maschinen- und Anlagenbau zahlt sich auch bei besonderen Transportaufgaben für Sie aus. AMMA Fördertechnik ist in der Lage Produkte herzustellen, die weit über das Leistu

Rollenförderer in verschiedenen Ausführungen: Antrieb 24 V oder Antrieb tangential 400 V Rollenförderer haben sich in den letzten Jahren aufgrund der technischen Entwicklung sehr vereinfacht. Sie werden heute fast ausschließlich als staudruckloses System verwendet und gebaut. Durch die Einfachheit und die wenigen unterschiedlichen und meist wartungsfreien Bauteile, die hier Verwendung finden, ist der Instandhaltungsaufwand sehr gering. Die Eigenschaften Ihrer Fördergüter bestimmen die technischen Details der Rollenförderer. Wichtig sind hier die Abmaße und Gewichte Ihres kleinsten und größten Fördergutes. Zur Auslegung benötigen wir weiterhin Ihre Beschreibung des gewünschten Arbeitsablaufes sowie des zu erreichenden Zieles (z. B. Durchsatz / h). Antrieb: Antrieb 24 V

Das System zum Fördern unterschiedlichster Teile und Teileträger Angetriebene und nicht angetriebene Rollenförderer zum Fördern verschiedenster Güter. Unempfindlich auf verschmutzte und nasse Teile oder Teileträger. Produkteigenschaften Rollen Die Förderrollen werden entsprechend der Rollenbahnbreite für jeden Anwendungsfall individuell gefertigt. Es sind verschiedene Materialien, Beschichtungen und Formen lieferbar. Rollenantrieb Die Förderrollen werden mittels einer Tangentialkette über ein einseitiges Kettenrad angetrieben. Somit sind jederzeit einzelne Rollen nach oben entnehmbar ohne den Antrieb zu demontieren. Altratec Tragmantelrollenförderer