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Die große Karussell-Drehtür ASSA ABLOY RD3L schafft einen großzügigen und einladenden Eingangsbereich, den auch Einkaufswagen, Gepäckwagen und Rollstühle bequem passieren können. Die große Karussell-Drehtür ASSA ABLOY RD3L für hohen Durchgangsverkehr Die Karussell-Drehtür ASSA ABLOY RD3L schafft einen großzügigen und einladenden Eingangsbereich, den auch Einkaufswagen, Gepäckwagen und Rollstühle bequem passieren können. Darum sind diese Ausführungen auch als Karussell-Drehtüren mit hoher Aufnahmekapazität klassifiziert. Die komplett mitrotierende Drehdecke dieser Karussell-Drehtür gewährleistet eine gleichmäßige Beleuchtung und verhindert Scheuerstellen durch Bürsten. Verborgene Sensoren sorgen für einen aufgeräumten Eindruck und klare Linien. Der patentierte Antriebsmechanismus des RD3L befindet sich in der Trommelperipherie, was die Belastung des Antriebs reduziert und zu geringeren Wartungskosten beiträgt. Die optionale Nachtverschlusstür ist eine elegante Lösung für optimale Sicherheit. Im Notfall werden die Türblätter sofort freigegeben und weggeklappt, um die Flucht nach draußen zu erleichtern. Die Karussell-Drehtür ASSA ABLOY RD3L kann direkt auf dem fertigen Bodenbelag montiert werden und wird in der Standardversion mit Drehung entgegen dem Uhrzeigersinn geliefert. Sicherheitsnormen Die Karussell-Drehtür ASSA ABLOY RD3L entspricht folgenden Normen: Maschinenrichtlinie (2006/95/EC), der Niederspannungsrichtlinie (2004/108/EC),der EMV-Richtlinie (18650/108/EC) und den anforderungen der Normen DIN 18650, EN 16005. Die 3D-Modelle der Karussell-Drehtür ASSA ABLOY RD3L sind kostenlos in BIM Objects verfügbar.

Köper Glasfilamentgewebe mit Finish-Schlichte, die für eine hervorragende Fasertränkung sorgt. Webart: Köper 2/2 Gewicht: 104g/m², 163g/m², 194g/m², 280g/m², 390g/m² *Eigenschaften Köperbindung: - Charakteristisch sind die schräg verlaufenden Linien - Bessere Drapierbarkeit als Leinwandbindung - Geringere Schiebefestigkeit - Geeignet für komplizierte Geometrien Glasgewebe sind im Webverfahren hergestellte Bahnen aus endlosen E-Glas-Garnen oder Zwirnen. Die Glasgarne sind mit leichter Drehung versehene Spinnfäden (ca. 20-40 Drehungen pro lfm.). Glaszwirne bestehen aus mehreren miteinander verdrehten Glasgarnen. Finish Schlichte: Bei diesem Verfahren wird das Gewebe zunächst aus einer Textilglasfaser hergestellt. Im Anschluss wird die für das Webverfahren notwendige Textilglasschlichte abgebrannt und ein spezieller Haftvermittler, das sogenannte Finish wird aufgebracht. Das Finish besteht aus einer bifunktionellen, chemischen Verbindung, welche einerseits eine Bindung an das Harz und andererseits an die Faser optimiert. So hergestellte Gewebe weisen besonders gute Verarbeitungs- und Tränkungseigenschaften auf und eignen sich auch für sehr transparente Beschichtungen. Weitere Informationen unter www.hp-textiles.de

Glasfaserflechtschläuche für einen Anwendungsbereich von 5mm bis 70mm, welche sich z.B. hervorragend zur Herstellung von Profilen und Rohren oder auch für Prothesen in der Orthopädietechnik eignen. *Technische Daten: - Material: 34x2tex, 136tex (E-Glas) - Fadenanzahl: 60, 144, 192, 288 - Durchmesser bei 45°: 17mm, 20mm, 43mm, 55mm - Anwendungsbereich: 5 - 70 mm *Einsatzgebiete: - Rumpfnahtband - Tanks, Rohre - Modellbau - Bootsbau - Sportgerätebau - Reparaturen & Verstärkungen, ... Durch Strecken oder Zusammenstauchen lässt sich der Durchmesser des Flechtschlauches variieren. Idealerweise sollte der Faserwinkel zwischen 30° und 60° liegen. Optimale Torsions- und Schubfestigkeiten werden bei einem Winkel von 45° erreicht. Detaillierte Informationen hierzu finden Sie im entsprechenden Produktdatenblatt. Weitere Informationen unter www.hp-textiles.de

Die Silikon-Abformmasse SI30GB ist eine mittelviskose 2-Komponenten Kombination von Silikonkautschuk mit mittlerer Verarbeitungszeit. Eigenschaften und Einsatzgebiete: - Mittelviskose (zähfließende) Abformmasse - Hohe Reißfestigkeit - Blasenfreier Verguss - Verarbeitungszeit 20 - 30 min - Entformbar nach 5 Stunden - Erstellung von flexiblen Gießformen - Duplizieren im Modellbau - Anwendungen mit hoher Dimensionsgenauigkeit

Glasfasergewebe mit Leinwandbindung und Silane-Schlichte. Diese Glasgewebe sind lieferbar in den Gewichtsklassen von 86g/m² - 385g/m². *Eigenschaften Leinwandbindung: - Einfachste Gewebebindung - Hohe Schiebefestigkeit - Schlechte Drapierbarkeit (Verformbarkeit) - Geeignet für flache Platten oder einfache Formteile Glasfasergewebe Silane sind im Webverfahren hergestellte Bahnen aus endlosen E-Glas-Garnen oder Zwirnen. Die Glasgarne sind mit leichter Drehung versehene Spinnfäden (ca. 20-40 Drehungen pro lfm.). Glaszwirne bestehen aus mehreren miteinander verdrehten Glasgarnen. Bei diesem Herstellverfahren wird die Schlichte bereits bei Produktion des Garns auf Basis eines universellen Silane Haftvermittlers aufgebracht. Gewebe aus so hergestellten Garnen brauchen keine weitere Behandlung und sind direkt im Faserverbund einsetzbar. Sie sind sehr preisgünstig bei dennoch guten Tränkungseigenschaften. Weitere Informationen unter www.hp-textiles.deser

Glasfaserflechtbänder/-litze eignen sich hervorragend als Alternative zu herkömmlichen Glasgewebebändern. Auf Grund der speziellen Flechttechnik ist die Einsatzbreite variabel. Durch Strecken oder Zusammenstauchen lässt sich die Breite verändern. Idealerweise sollte der Faserwinkel zwischen 30° und 60° liegen. Somit ergeben sich optimale Torsions- und Schubfestigkeiten ohne aufwendiges Zuschneiden. *Technische Daten: - Material: 136tex (E-Glas) - Fadenanzahl: 65, 130 - Breite bei 45°: 36 mm, 65mm - Anwendungsbereich: 20 - 40 mm, 25-80mm *Einsatzgebiete: - Rumpfnahtband - Tanks, Rohre - Modellbau - Bootsbau - Sportgerätebau - Reparaturen & Verstärkungen, ... Weitere Informationen unter www.hp-textiles.de

Unsere Gewebebänder werden auf Hochleistungs-Bandwebmaschinen bis zu einer Breite von 100mm hergestellt. Aramidfasern zeichnen sich durch eine hohe Zähigkeit, sowie eine besonders gute Schlag- und Abriebfestigkeit aus. *Technische Daten: - Gewicht: 170g/m² - Bindung: Leinwand - Verfügbare Breiten: 25mm; 50mm; 100mm *Einsatzgebiete: - Rumpfnahtband - Tanks - Rohre - Profile - Modellbau - Bootsbau - Sportgerätebau - Reparaturen & Verstärkungen Weitere Informationen unter www.hp-textiles.de

Das PUR-System R15GB-flex ist eine ungefüllte, niedrigviskose 2-Komponenten Kombination von Harz und Härter mit kurzer Verarbeitungszeit. Eigenschaften und Einsatzgebiete: - Sehr gute Fließeigenschaften - Hohe Füllbarkeit - Mit Farbpasten einfärbbar – Zugabe max. 3% - Erstellung von detailgetreuen, flexiblen Modellen auch mit geringen Wandstärken

Das PUR-System R12GB ist eine ungefüllte, niedrigviskose 2-Komponenten Kombination von Harz und Härter mit schneller Durchhärtung. Eigenschaften und Einsatzgebiete: - Ausgezeichnete Fließeigenschaften - Schnelle Härtung, kurze Entformzeit - Leicht bearbeitbar - Hohe Füllbarkeit - Erstellung von detailgetreuen Modellen auch mit geringen Wandstärken - Mit Farbpasten einfärbbar - Zugabe max. 3% - Ideal für Objekte > 100 g

In-Mould Coating (IMC) ist ein speziell entwickelter 2K Polyurethan Lack für die Beschichtung von faserverstärkten Kunststoffbauteilen in der Negativform. Das HP-IMC bildet kovalente Bindungen mit allen Epoxi Laminier-, Infusions- und Deckschichtharzen aus dem Hause HP-Textiles und generiert so einen Verbund mit sehr hoher Zwischenlagenhaftung. *Eigenschaften: - Hochwertige Deckschichten im In-Mould Verfahren (erste Schicht in Negativformen) - Anwenderfreundliche Verarbeitung durch lange Überlaminierbarkeit - Lieferbar in fast allen RAL-Farbtönen und in transparent für Carbonsichtteile - Gute UV-Beständigkeit - Spritzfertig eingestellt, Auftrag mit Pinsel oder Roller ebenfalls möglich - Wachsfrei *Einsatzgebiete: - Hochtransparente Carbonsichtteile - Komplizierte Fahrzeugbauteile - Spezielle Farben im Flugmodellbau Weitere Informationen unter www.hp-textiles.de

Das PUR-System R4GB ist eine ungefüllte, niedrigviskose 2-Komponenten-Kombination von Harz und Härter mit schneller Durchhärtung. *Eigenschaften: - Ausgezeichnete Fließeigenschaften - Schnelle Härtung, kurze Entformzeit - Leicht bearbeitbar - Hohe Füllbarkeit *Technische Daten: - Mischungsviskosität: niedrigviskos - Entformbar: 30 min (100g bei 20°C, Schichthöhe 30 mm) - Verarbeitungstemperatur (optimal): 15°C – 20°C - Mischungsverhältnis (Gewicht): 100 Teile Harz / 100 Teile Härter - Mischverhältnis (Volumen): 100 Teile Harz / 90 Teile Härter - Topfzeit (Verarbeitungszeit): 3 - 4 min (100g bei 20°C, Schichthöhe 30 mm) - Elektrisch belastbar: 1h (100g bei 20°C, Schichthöhe 30 mm) - Mechanisch belastbar: 3h (100g bei 20°C, Schichthöhe 30 mm) *Einsatzgebiete: - Erstellung von detailgetreuen Modellen auch mit geringen Wandstärken - Elektrovergußmasse - Ideal für Objekte < 100 g Weitere Informationen unter www.hp-textiles.de

Das Epoxi-System HP-E30FB ist eine Alu gefüllte, hochviskose 2-Komponenten Kombination von Harz und Härter mit hoher Abriebfestigkeit und einer Verarbeitungszeit von ca. 30 min. *Eigenschaften: - Hochwertiges, kantenfestes Formenbauharz - Thixotrop, nicht ablaufend, tiefschwarz eingefärbt - Unter Vakuum hergestellt, daher luftblasenfrei - Anwenderfreundliches Mischungsverhältnis (100:10) - Zur Erstellung harter Oberflächen mit metallähnlichen Eigenschaften mit guter Wärmeleitfähigkeit - Innovative, DETA1-freie Formulierung für hohe Styrolbeständigkeiten nach Temperung - Für Folgebeschichtungen nass-in-nass, alternativ mit Trockenkupplungsschichten arbeiten! *Einsatzgebiete: - Erstellung von hochfesten Gießformen - Duplizieren im Modellbau - Anwendungen mit hoher Dimensionsgenauigkeit Weitere Informationen unter www.hp-textiles.de

Pulverförmiger, metallischer Füllstoff auf Basis von reinem Aluminium zur Erhöhung der Druckfestigkeit von Kunstharzsystemen. Einsatzgebiet: - Verhindert Ablaufen an schrägen Flächen - Herstellen von Modellbauplatten - Erhöhung der Druckfestigkeit

Das Epoxi Gießharzsystem HP-E300GB ist eine ungefüllte, niedrigviskose Harz und Härter Kombination mit einer Topfzeit > 300min. Es ist einsetzbar für Gießanwendungen mittlerer Schichtstärken (bis ca. 50mm* - Abhängig vom Untergrund, der Temperatur, Geometrie und absoluter Vergussmenge - siehe Technisches Datenblatt). *Eigenschaften: - Transparenter, schwundarmer Verguss mit klebfreien Oberflächen - Sehr gute Fließeigenschaften (niedrigviskos) - Kalthärtend, bei Raumtemperatur entformbar, Anwendung bei leicht erhöhten Temperaturen möglich - Hochfüllbares System - Ergibt druckfeste und schlagzähe Formen / Formteile mit hohen Festigkeiten bei gleichzeitig niedrigem Schwund * Einsatzgebiete: - Industriemodellbau - Bootsbau - Erstellung mittelgroßer Formen und Abgüsse - Einsatz als Injektionssystem für Reparaturen - Erstellung von transparenten, wasserklaren Gießlingen - Einbettungsharz für Verguss (dekorative Elemente) HP-E300GB ist frei von Nonylphenol und enthält keine Reaktivverdünner! Weitere Informationen unter www.hp-textiles.de

Hydraulische Überladebrücken mit Klappkeil sorgen für ein sicheres und effizientes Be- und Entladen und verringern Wartezeiten auf ein Minimum. Bei der Überladebrücke ASSA ABLOY DL6010S Swingdock handelt es sich um die Standardlösung für allgemeine Industrieanwendungen. Der Klappkeil überbrückt den Spalt zwischen Verladerampe und Fahrzeugboden genau. #Überladebrücke ASSA ABLOY DL6010SA Swingdock Autodock Die Überladebrücke ASSA ABLOY DL6010SA Swingdock Autodock hat einen selbsttragenden Rahmen für eine einfache Integration ins Gebäude. Dies ist die Basis für ein vollständiges Loadhouse außerhalb des Gebäudes, das alle wichtigen Komponenten, Verladebrücken, Torabdichtungen und Tore für eine umfassende Verladelösung enthält. #Austauschbrücke ASSA ABLOY DL6010SR Swingdock Replacement Die Überladebrücke ASSA ABLOY DL6010SR Swingdock Replacement ist eine kostengünstige Upgrade-Lösung, um eine veraltete Überladebrücke zu ersetzen. Erhältlich in vielen Größen und mit einer Vielzahl von Rahmenkonstruktionen ermöglicht dies das Ersetzen vorhandener Überladebrücken ohne Umbaumaßnahmen der Einbaustellen. #Überladebrücke ASSA ABLOY DL6011S Swingdock Die ASSA ABLOY DL6011S Swingdock ist eine Überladebrücke für schwere Lasten mit einer Tragkraft von 100 kN. Eine robuste und zuverlässige Konstruktion garantiert eine hohe Leistung beim Verladen von schweren Lasten. Die ASSA ABLOY Überladebrücken sind als 3D-Modell in BIM-Objects erhältlich.

Die Epoxi-Systeme HP-E29L, HP-E56L und HP-E111L sind ungefüllte, niedrigviskose, 2-Komponenten Kombinationen von Harz und Härter mit Verarbeitungszeiten von ca. 25 - 110 Minuten. Im Vergleich zu Standardharzen, weisen die Hochlast-Laminierharze ein schnelleres Anhärten und einen kürzeren Aushärtungszyklus auf. Die hergestellten Laminate sind außerdem höher statisch und dynamisch belastbar und deutlich temperaturbeständiger. *Eigenschaften: - Sehr gute Benetzung der Verstärkungsfasern - Kalthärtend, bei Raumtemperatur entformbar - Lösemittel- und Füllstofffrei - Verbesserte physiologische Verträglichkeit (keine R62 Kennzeichnung) - Praktisch schwundfreie Aushärtung - Temperaturbeständigkeit (Tg Max) bis 93°C (HP-E29L) - Thermofunktionelle Härter begünstigen beschleunigte Aushärtung bes. bei erhöhten Temperaturen *Einsatzgebiete: - Formen- und Vorrichtungsbau - Industrieteile - Sportgerätebau - Modellbau - Orthopädie - Fahrzeugaufbauten / Motorsport - Bootsbau - Flugzeugbau (UL) HP-E29L, HP-E56L und HP-E111L sind frei von Nonylphenol und DETA. *Hinweis: Die Harzkomponenten der Systeme HP-E29L, HP-E56L und HP-E111L sind identisch. Außerdem sind die Härter untereinander mischbar. Weitere Informationen unter www.hp-textiles.de

Das PUR-System R4GB ist eine ungefüllte, niedrigviskose 2-Komponenten Kombination von Harz und Härter mit sehr schneller Durchhärtung. Eigenschaften und Einsatzgebiete: - Ausgezeichnete Fließeigenschaften - Schnelle Härtung, kurze Entformzeit - Leicht bearbeitbar - Hohe Füllbarkeit - Erstellung von detailgetreuen Modellen auch mit geringen Wandstärken - Elektrovergußmasse* - Mit Farbpasten einfärbbar - Zugabe max. 3% - Ideal für Objekte < 100 g *Einsatz als Elektrovergußmasse nur im ungefüllten Zustand.

Die Silikon-Abformmasse SI6GB ist eine mittelviskose 2-Komponenten Kombination von Silikonkautschuk mit schneller Durchhärtung. Eigenschaften und Einsatzgebiete: - Mittelviskose (zähfließende) Abformmasse - Hohe Reißfestigkeit - Blasenfreier Verguss - Verarbeitungszeit 6 - 8 min - Entformbar nach 3 Stunden - Erstellung von flexiblen Gießformen - Duplizieren im Modellbau - Anwendungen mit hoher Dimensionsgenauigkeit

Baumwollflocken werden zur Verstärkung von stark beanspruchten Stellen im Formteil und zur Erstellung von Verklebungen eingesetzt. Sie werden in das bereits fertig abgemischte Harz-/Härtersystem zu einer Spachtelmasse verrührt. Das Gemisch ist weißlich und zeigt thixotropes Verhalten. Baumwollflocken sind alleine oder zusammen mit Glasfaserschnitzeln einsetzbar. Harz/Baumwollflocken-Mischungen weisen eine erhöhte Schlagzähigkeit sowie verbesserte Zug-, Druck- und Biegefestigkeiten auf. Die Formstoffe sind schleifbar und leicht. *Eigenschaften - Verdickungsmittel zur Viskositätsregulierung - Verstärkung von Klebestellen / Kleberaupen - In Kombination mit Glasfaserschnitzeln (HP-GS6) für Kupplungsschichten im Formbau - Erhöhte Schlagzähigkeit sowie verbesserte zug-, Druck- und Biegefestigkeiten - Gut schleifbar *Technische Daten: - Dosierung: Bis 30 % - Geeignet für: Epoxi- und Polyesterharze - Schüttgewicht: 70 - 90 g/L - Faserlänge: 200 - 400 µm - Faserdicke: 10 - 20 µm *Einsatzgebiete: - Formen- und Modellbau - Segelflugzeugbau - Karosseriebau - Kantenausfüllungen - Sandwichbau - Bootsbau Weitere Informationen unter www.hp-textiles.de

Spread Tow Carbongewebe mit Köper- oder Leinwandbindung zeichnen sich aus durch ihre gespreizte Faser. Durch die Spreizung der einzelnen Filamente ist dieses Gewebe sehr dünn und dennoch äußerst geschlossen. Aufgrund der geringen Faserkrümmung erzielen Sie mit dieser Konstruktion erhöhte Festigkeiten mit gleichzeitig geringerem Harzverbrauch. Hinzu kommt die einzigartige Carbonoptik, die dieses Gewebe besonders für Designanwendungen interessant macht. *Technische Daten: - Gewicht: 160g/m², 193m² - Breite: 125cm, 127cm - Bindung: Köper 2/2, Leinwand - Faser: gespreizt *Einsatzgebiete: - Sportgeräte - Designanwendungen - Modellbau - Carbon-Sichtteile - Motorsport, ... Weitere Informationen unter www.hp-textiles.de

Industriewaage Kern und Sohn Hohe Mobilität dank flacher Bauweise und geringem Eigengewicht Industriewaage KERN 120 kg 10 g Teilung - Intuitive Bedienung - Wägebereich: 120kg 10g Teilung - Abmessungen Wägeplatte (BxTxH): 318 mm x 308 mm x 75 mm - Allround-Plattformwaage für Logistik, Gewerbe und Industrie - Einfache und komfortable 4-Tasten-Bedienung - Auswertegerät IP65. Geschützt gegen Staub und Spritzwasser ( nur im Batteriebetrieb) - Tara Funktion - Lieferung inkl. Netzteil. - Batteriebetrieb möglich. Batterien sind nicht im Lieferumfang enthalten. - Einfache und schnelle Bedienung - sehr gut lesbares, grosses Anzeigefeld - Robust - Praktisch - Alltagstauglich Technische Details : Wägebereich : 120 kg Ablesbarkeit : 10 g Abmessungen Anzeigegerät (B×T×H): 225 mm x 110 mm x 45 mm Abmessungen Wägeplatte (BxTxH): 318 mm x 308 mm x 75 mm Kabellänge Anzeigegerät: 1,400 m Material der Wägeplatte: Edelstahl Wägefläche (BxT): 315 mm x 305 mm Erschütterungsfreies Wägen (Tierwägeprogramm): Ja Prozentbestimmung: Ja Zählfunktion: Ja Ablesbarkeit [d]: 10 g Anwärmzeit: 30 min Auflösung: 12000 Außermittige Belastung bei 1/3 Max: 50 g Empfohlenes Justiergewicht: 120 kg (M1) Justiermöglichkeiten:Justierung mit externem Gewicht Wägeeinheiten: dwt,g,kg,lb,mo,oz,ozt,tl,(HK) tl (Tw) tol Lieferumfang: Waage Netzteil

Aramidgewebe mit Köperbindung im Gewichtsbereich von 110g/m² - 310g/m². Aramidfasern zeichnen sich durch eine hohe Zähigkeit sowie einer besonders guten Schlag- und Abriebfestigkeit aus. Weitere Eigenschaften sind ein gutes Dämpfungsvermögen, eine hervorragende chemische Beständigkeit und die Nichtentflammbarkeit. *Technische Daten: - Gewicht: 170g/m², 310g/m² - Bindung: Köper, Köper 2/2 - Breite: 100cm, 120cm *Einsatzgebiete: - Schiffs- und Bootsbau - Motorsport - Modellbau - Flugzeugbau - Sportgerätebau, ... Weitere Informationen unter www.hp-textiles.de

Mit dem elektrohydraulischen ASSA ABLOY Combidock entfällt der Bedarf für verschiedene Rampenhöhen, was somit auch die Baukosten senkt. Die ASSA ABLOY Überladebrücke Combidock für kleine und große Fahrzeuge ermöglicht die effiziente Handhabung von Fahrzeugen aller Größen. Mit dem elektrohydraulischen Überladebrücken-System ASSA ABLOY Combidock entfällt der Bedarf für verschiedene Rampenhöhen, was somit auch die Baukosten senkt. Durch einen einfachen Wahlschalter ermöglicht diese Überladebrücke die effiziente Handhabung von Fahrzeugen aller Größen. Eine spezielle Sicherheitssteuerung sorgt dafür, dass die Überladebrücke automatisch den vertikalen Bewegungen der Ladefläche folgt. Bewegt sich die Ladefläche horizontal, hält diese Steuerung die Lippe gegen die Ladefläche und erleichtert damit sichere und reibungslose Übergänge. Das innovative und einzigartige ASSA ABLOY 950 Docking-Steuerungssystem bietet Ihnen direkte Steuerung von Überladebrücke, Torabdichtung und Tor mit einer einzigen Steuerungseinheit. Wenige selbsterklärende Tasten sorgen für einfache Bedienbarkeit des Systems. Separate Steuereinheiten oder komplexe Verkabelungen werden nicht mehr benötigt. Die Überladebrücke ASSA ABLOY DL6030C Combidock verfügt über einen Vorschub aus einer hochstabilen Aluminiumlegierung. Da die Aluminiumlippe äußerst flach ist, erlaubt dies reibungslose Übergänge zwischen Überladebrücke und Ladefläche. Dies bietet ebenso Vorteile wegen der geringeren Belastung für das Personal durch Erschütterungen und einen geringeren Verschleiß bei Flurförderfahrzeugen. Die Überladebrücke ASSA ABLOY DL6030C Combidock ist kostenlos als 3D-Modell in BIM Objects verfügbar.

Hybridgewebe vereinen die guten Eigenschaften von Carbon- und Aramidfasern. Kohlefaser erhält das Gewebe eine hohe Steifigkeit und Druckfestigkeit. Die Aramidfasern sorgen für Schlagzähigkeit, Zugfestigkeit, Arbeitsaufnahmevermögen und Verschleißfestigkeit. Lieferbar in Köperbindung mit 205g/m². *Einsatzgebiete: - Fluggerätebau - Modellbau - Sportgerätebau - Bootsbau - Motorsport Weitere Informationen unter www.hp-textiles.de

Die Überladebrücke Typ ASSA ABLOY Teledock Isodock wurde speziell für Kühllager entwickelt, um eine lückenlose Kühlkette beim Be- und Entladen zu gewährleisten. In Kombination mit einem Sektionaltor bietet die Überladebrücke ASSA ABLOY DL6020TI Teledock Isodock in geschlossenem Zustand eine sehr gute Abdichtung an der Unterseite und verhindert somit das Eindringen warmer oder kalter Luft. Im Vergleich zu herkömmlichen Verladeanlagen werden so Energieeinsparungen von bis zu 75 Prozent erzielt. Daneben ist die Überladebrücke ASSA ABLOY Teledock Isodock so konstruiert, dass die Aufprallkräfte durch Verladefahrzeuge durch den Gebäudeboden absorbiert werden. Gebäudeschäden werden durch das Anbringen von Puffern vermieden. Das frostsichere Fundament ist nur durch eine Lücke für die Aufnahme des Sektionaltors vom Gebäudeboden getrennt – nicht als getrennte Gebäudekonstruktion. So lassen sich komplizierte Bauvorrichtungen vermeiden. Das innovative und einzigartige ASSA ABLOY 950 Docking-Steuerungssystem bietet Ihnen direkte Steuerung von Überladebrücke, Torabdichtung und Tor mit einer einzigen Steuerungseinheit. Wenige selbsterklärende Tasten sorgen für einfache Bedienbarkeit des Systems. Separate Steuereinheiten oder komplexe Verkabelungen werden nicht mehr benötigt. Das ASSA ABLOY DL6020TI Teledock Isodock ist eine energiesparende Überladebrücke mit Vorschub für Kühllager. Es wird als vormontierte einbaufertige Einheit geliefert – das Bodenisolierpaneel ist inbegriffen. Die Einheit braucht nur einfach in die vorbereitete Einbaustelle gehoben werden. Das ASSA ABLOY DL6020TI Teledock Isodock ist als 3D-Modell in BIM-Objects verfügbar.

Nutzen Sie die gesamte Ladefläche optimal durch hydraulische ASSA ABLOY Überladebrücken/Vorschubbrücken aus. Überladebrücke ASSA ABLOY DL6020T Teledock ASSA ABLOY 6020T Teledock ist das universale und flexibelste Verladesystem. Es ist für alle Verladesituationen geeignet, völlig unabhängig von deren Komplexität. Ein optionaler Ergonomievorschub bietet einen absolut stoßfreien Übergang von der Plattform der Brücke zum Vorschub. Daher ist die ASSA ABLOY Überladebrücke 6020T Teledock ideal für den Einsatz mit elektrischen Hubwagen ohne Federung geeignet. Austauschbrücke ASSA ABLOY DL6020TR Teledock Replacement ASSA ABLOY DL6010SR Teledock Replacement ist eine kosteneffiziente Upgrade-Lösung, um eine veraltete Überladebrücke zu ersetzen. Erhältlich in vielen Größen und mit einer Vielzahl von Rahmenkonstruktionen ermöglicht dies das Ersetzen vorhandener Überladebrücken ohne Umbaumaßnahmen der Einbaustellen. Überladebrücke ASSA ABLOY DL6020TA Teledock Autodock Das ASSA ABLOY DL6020TA Swingdock Autodock hat einen selbsttragenden Rahmen für eine einfache Integration ins Gebäude. Dies ist die Basis für ein vollständiges Loadhouse außerhalb des Gebäudes, das alle wichtigen Komponenten, Verladebrücken, Torabdichtungen und Tore für eine umfassende Verladelösung enthält. Ein optionaler Ergonomievorschub bietet einen absolut stoßfreien Übergang von der Plattform der Brücke zum Vorschub. Daher ist die Überladebrücke ASSA ABLOY 6020TA Teledock Autodock ideal für den Einsatz mit elektrischen Hubwagen ohne Federung geeignet. Überladebrücke ASSA ABLO DL6021T Teledock 100 Die ASSA ABLOY DL6021T Teledock 100 ist eine Überladebrücke für schwere Lasten mit einer Tragkraft von 100 kN. Eine robuste und zuverlässige Konstruktion garantiert eine hohe Leistung beim Verladen von schweren Lasten. Die Überladebrücken/Vorschubbrücke der Marke ASSA ABLOY sind als 3D-Modell in BIM verfügbar.