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High-Voltage DC-Motor (HVDC-Motor) HVDC-Motoren werden gern dort eingesetzt, wo entweder nur 230V/50Hz (110V/60Hz) oder hohe DC-Spannungen zur Verfügung stehen und kein zusätzlicher Trafo eingesetzt werden soll. Beim Einsatz einer entsprechenden Gleichrichterbrücke lassen sich unsere HVDC-Motoren direkt an diesen Netzspannungen betreiben. Bei reiner DC-Spannung entfällt diese und der Motor kann direkt betrieben werden.

Baumaschinen langlebige Investitionsgüter, Nutzfahrzeuge, Bau- und Landmaschinen, Sonderfahrzeuge, Motoreninstandsetzung, Maschineninstandsetzung, Förderfahrzeuge Baumaschinen langlebige Investitionsgüter Wir bedienen viele unterschiedliche Kunden, die sich mit der Herstellung sowie dem Betrieb und dem Service von langlebigen Investitionsgütern beschäftigen. Dabei sind wir sowohl für OEMs als auch für Zulieferer und Servicegesellschaften tätig. Beispiele der von uns bedienten Industriesegmente: Nutzfahrzeuge (Bau- und Landmaschinen, Sonderfahrzeuge) Industriemotoren Förderfahrzeuge Filtration, Hydraulik, PowerTrain Motoreninstandsetzung Maschineninstandsetzung Referenzen und Beispiele für Projekte nennen wir Ihnen gerne auf Anfrage

Motorbremsgeräte von DOLD sind verschleiß- und wartungsfrei und bieten einen einfachen Einbau, auch in bestehenden Anlagen.

Hochbeanspruchte Bauteile mit unterschiedlichen Aufgabenstellungen, mit dem Ziel die Standzeit und Funktionssicherheit zu erhöhen und die Reibleistung bzw. Kraftstoffverbr. und CO2 – Ausstoß zu senken Keramik in der Motormechanik und Motorsport Lange Zeit galt es als Zukunftsmusik, mittlerweile arbeiten immer mehr Ingenieure an der Umsetzung, hochbeanspruchte Teile in der Motormechanik durch Hochleistungskeramik zu ersetzen. Inzwischen haben sich einige keramische Komponenten im Automobil etabliert und werden in Großserie eingesetzt. Schwerpunkte sind der Bereich Elektrotechnik, Kraftstoffversorgung, der Abgasstrang, Bremse und hochbeanspruchte Komponenten in der Motormechanik. So beschäftigen auch wir uns mit der Entwicklung und Herstellung solcher Zukunftsweisender Bauteile, die gegenüber klassischen Metallteilen einige Vorteile haben. Seit Jahren bauen wir in unsere Versuchsfahrzeuge erfolgsversprechende motormechanische Keramikteile ein, zum ersten, weil wir von den technischen Vorteilen und der höheren Zuverlässigkeit überzeugt sind, zum zweiten, um unsere Kunden aufgrund der gewonnenen Erfahrungen und Erkenntnissen kompetente Beratung und Lösungsvorschläge (Impulse) anbieten zu können. Heute fertigen wir Keramikventile und Ventiltriebkomponenten für den Motorsport, stationäre Großmotoren und Sonderanwendungen. Durch das gegenüber dem Metall-Ventil um ca. 60 % geringere Gewicht und höheren Hochtemperaturfestigkeit bei gleichzeitig geringerer Wärmekapazität der Siliziumnitrid-Ventile, kann die Motorcharakteristik deutlich verbessert werden. Leistungssteigerung im Motorsport durch Erhöhung der Grenzdrehzahl Reduktion des Kraftstoffverbrauchs und der CO2 – Ausstoßes durch Reduzierung der Ventilfedervorspannung bzw. der mechanischen Reibverluste Verbesserung des Drehmomentes durch höher zulässige Ventilbeschleunigung bei optimierten Nockenprofil Die hier gezeigten Teile aus Siliziumnitrid haben ihre Funktion und Haltbarkeit unter extremen mechanischen und thermischen Einsatzbedingungen bewiesen und sollen Ihnen ein Gefühl für die Machbarkeit zeigen und Ihr Vertrauen in die Technische-Keramik stärken.

ASYNCHRONMOTOR D 90 LD • Drehzahl 300–3000 U/min • Leistung 0,55 kW EINBAUFERTIGE ASYNCHRONMOTOREN • Drehzahl 300–3000 U/min • Leistung 0,55 kW

Die Montage bei Neumaier Industry bietet ein umfassendes Leistungsspektrum für die Fertigung und Montage von komplexen Baugruppen und einbaufähigen Komponenten. Als Systemlieferant übernimmt Neumaier die gesamte Prozesskette, von der Blechverarbeitung bis zur Endmontage, und bietet den Kunden ein Rundum-sorglos-Paket. Mit langjähriger Erfahrung und speziellem Know-how in der Montage von mechatronischen Systemen kann Neumaier die Anforderungen der Kunden optimal erfüllen. Die Montage bietet zahlreiche Vorteile, darunter die Möglichkeit, die Beschaffung der Fremdteile zu übernehmen und die Qualitätssicherung durchzuführen. Durch die Integration in den eigenen Fuhrpark kann Neumaier eine termintreue Auslieferung der Baugruppen gewährleisten. Mit einem Fokus auf Qualität und Effizienz ist die Montage bei Neumaier eine wertvolle Ergänzung für jedes Unternehmen, das seine Fertigungsprozesse zukunftssicher gestalten möchte.

Eine Besonderheit sind die dematek Synchronmotoren für Einphasenbetrieb (Baureihe SE) und Drehstrom- bzw. Frequenzumrichter-Betrieb (Baureihe SD). Hierbei handelt es sich um langlebige, bürstenlose Reluktanzläufer- oder Hybrid-Motoren. Die Drehzahl dieser Motoren ist bei Belastungen unterhalb des Nennmoments absolut konstant. Sie hängt in diesem Betriebsfall nur von der Netz- oder Umrichter-Frequenz ab. Bei Frequenzumrichterbetrieb kann eine beliebige konstante Drehzahl eingestellt werden - damit besteht in vielen Fällen eine kostengünstige Alternative zu aufwändigen 4Q-geregelten Servoantrieben. Die Synchronmotoren werden in denselben Baugrössen wie die Einphasen- und Drehstrommotoren gefertigt. Da die Synchronmotoren weder Drehgeber noch Tacho benötigen, können auch mehrere parallel an einer Versorgungsspannungsquelle betrieben werden. Man erhält auf diese Weise exakt gleichlaufende Antriebe, wie sie beispielsweise zum Antrieb von Transportbändern benötigt werden. Synchronmotoren werden abhängig vom Einsatzfall entweder als Reluktanzläufermotor oder als Hybrid­motor mit Permanentmagnet-Rotor gefertigt. Damit ergeben sich unterschiedliche elektrische und elektro­mechanische Werte.

Hochwertige Motor- und Getriebeöle für moderne Benzin- und Dieselmotoren für Pkw und Nutzfahrzeuge. Entdecken Sie das Angebot von MotoSol oder Addinol. Motoröle für Pkw und Nutzfahrzeuge aller Marken mit OEM-Zulassung Getriebeöle für manuelle und Automatikgetriebe

Stillstandszeiten bedeuten Ärger im Betrieb und unnötige Kosten. Wir helfen Ihnen, beides so gering wie möglich zu halten. Austauschmotoren - Schnelle Problemlösung Stillstandszeiten bedeuten Ärger im Betrieb und unnötige Kosten. Wir helfen Ihnen, beides so gering wie möglich zu halten. Reparatur oder doch Austausch? Angepasst an Ihre Bedürfnisse, bewerkstelligen wir neben der Reparatur auch den Austausch defekter Motoren oder Einheiten. Natürlich auch nur zur Überbrückung, bis wir Ihren Motor wieder repariert haben. Mit uns sind Sie auf der sicheren Seite, wir minimieren Ihre Stillstandszeiten. Ersatzmotoren Über 35.000 Elektromotoren haben wir auf Lager. So sind wir für viele Branchen nahezu flächendeckend und sofort lieferbereit.

Anbau von Servomotoren unterschiedlichster Hersteller (Siemens Heidenhain, Fanuc, Mitsubishi, Indramat) durch vielfältiges Adaptersystem möglich Anbauvariante (gerader Motroranbau, Zahnriementrieb, Winkelgetriebe) angepasst an die Platzverhältnisse im Maschinenraum und an die Anforderung des Kunden

Wir liefern ab Lager explosionsgeschützte Motoren nach ATEX mit einer Leistung ab 0,06 und bis zu 200 kW.

Ultraleicht-Anzeigeinstrumente für Ultraleicht-Flugzeuge. Neu entwickelte absolut gewichtsoptimierte Anzeigeinstrumente zur Motorüberwachung bei UL und LSA Flugzeugen. Modernste Mikroprozessortechnologie, zuverlässig und innovativ, mit den Motorenherstellern abgestimmte Skalenbereiche und Warneinrichtungen. Ausführungen für konventionelle Motoren und CAN-Bus-Systeme CANaerospace wie z.B. Rotax iS und iS Sport-Motoren. Artikel-Nr., P/N: IF61.2135.25 Made: Made in Germany

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Suchmaschinenoptimierung (SEO) ist ein entscheidender Faktor für den Online-Erfolg eines Unternehmens. Durch gezielte Maßnahmen wird die Sichtbarkeit der Webseite in den Suchmaschinen erhöht. Eine effektive SEO-Strategie umfasst Keyword-Recherche, On-Page-Optimierung und Linkbuilding. Durch die Verbesserung der Suchmaschinenplatzierung können Unternehmen mehr organischen Traffic generieren und ihre Zielgruppe effektiv erreichen. In einer digitalen Welt, in der die Konkurrenz groß ist, ist SEO unerlässlich, um im Internet sichtbar zu bleiben und potenzielle Kunden zu gewinnen.

mit integrierter CANopen Schnittstelle, Integrierte Kommutierungselektronik, Rotorlageerfassung mit 3 Hallsensoren. Steuerung: Analogsollwert oder CAN-Bus (CANopen, Drive Profil DSP-402) Rotor: 4-poliger Neodym Magnet, geringes Rastmoment durch kontinuierliche Schrägmagnetisierung (keine Stufen) Lebensdauer: bis zu 20.000 h, S1 Betrieb Isolierstoffklasse: B, optional F Schutzart: IP 44, optional bis IP 65 Sonderausführung: auf Anfrage Optionen: Thermoschutz, Sonderwellen, Sonderflansche, Bremse, kundenspezifische Ausführung

EXZEL­LENTE OBER­FLÄ­CHEN­QUA­LI­TÄT, KOM­BI­NIERT MIT HOCH­TEM­PE­RA­TUR­BE­STÄN­DI­GEN MATE­RIA­LIEN Beratung und Konzeption für die geeigneten Verfahrenstechniken Übernahme der kunststofftechnischen Auslegung Qualifizierung von Class-A-Oberflächen, Kombination verschiedener Verfahren Rheologische Simulationen Spritzgießwerkzeugbau Einrichtung der Endmontage Baugruppenfertigung VDA-Bemusterung Vorteile: Durch Umsetzung von manuellen Fertigungen bedienen wir auch kleine Serien Hohe Fexibilität Hohe Oberflächengüte Sehr hohe Bauteilqualitäten Bei KLAUS inklusive: Ein Ansprechpartner für alles - Engineering, Production, Service!

Motores Ficha técnica 1 Typen: 54RDG 8, 54RD 9, DBZ, DBZ-A, DBZ-B 10, XTSR52, XTSR71, XTSRLS52, XTSRGA, XTSRS, AMR, CMR Flywheel Adapter Coupling, Series 44 Flywheel Adapter Thomas CB & CBC Miniature Couplings Thomas CE & CS Miniature Couplings Cemp Motores Ficha técnica 1 Ficha técnica 2 Typen: Addax LRF, Addax LRA, Addax LRH, Addax LRR, Addax LRX Modelle: 350.275, 375.275, 450.275, 485.338, 485.425, 575.425, 575.625, 575.825, 650.425, 650.625, 650.825, 850.625, 850.825, 850.1025, 850.1275 Marathon Motores Ficha técnica 1 Ficha técnica 2 rotor nl Motores Ficha técnica 1 Ficha técnica 2 Typen: BSD 960-12-000 bis 960-75-000, BSD 961-12-000 bis 961-75-000, BSD 962-12-000 bis 962-75-000, BSD 963-25-000 bis 963-75-000, BSD 964-12-000 bis 964-75-000, BSD 965-18-000, 965-25-000, 965-37-000, 965-50-000, 965-62-000, 965-75-000, BSD 966-18-000, 966-25-000, 966-37-000, 966-50-000, 966-62-000, 966-75-000, BSD 967-25-000 bis 967-75-000, BSD 968-25-000 bis 968-75-000, BSD 969-18-000 bis 969-75-000, BSD 382, BSD 383, Thomas CA, Thomas CB, Thomas CC, Thomas CE, Thomas CS, Thomas CBC, Thomas CBC Singl

BENZ Maschinentechnik - Motoren: Systeme und Komponenten Permanent in Bewegung: BENZ Motoren sorgen für Bewegung! Aus unserem individuell zusammenstellbaren „Motorbaukasten“ suchen Sie sich die für Sie passenden Komponenten heraus: vom Motor mit kleiner Leistung bis hin zum 12 kW-Motor decken wir vielfältigste Leistungsklassen ab. flexibel sind Sie auch bei der Wahl des Werkzeugwechselsystems - vom manuellen Werkzeugwechsel mit dem Modularen Schnellwechselsystem BENZ Solidfix® über den teilautomatischen bis hin zum vollautomatischen Wechsel stehen Ihnen alle optionen zur Verfügung. Produktvorteile: - Hohe Leistungsdichte - Modularer Aufbau (unterschiedliche Baugrößen mit unterschiedlichen Leistungsklassen) - Integriertes Werkzeugwechselsystem (manuell, teilautomatisch, automatisch) - Werkzeugschnittstellen: BENZ Solidfix®, HSK nach DIN69893 (mit Push-Button Funktionalität: Löseeinheit für den automatischen Werkzeugwechsel für Standard-Motoren mit integrierter Sensorik) - Luftkühlung - Wartungsfrei Artikelnummer: Motoren Leistung: 0,4 - 12 kW Drehzahl: bis 8.000 U/min Drehmoment: 18 Nm

Magna ist Weltmarktführer bei der Herstellung ein- und zweiteiliger Mitnehmerscheiben. Mit unserem hausinternen Engineering- und Entwicklungsteam sowie globalen Fertigungsstandorten bieten wir für jede Anwendung eine Lösung an.

Diese Highspeed-Motoren stellen hohe Anforderungen an die Wichtung und die Lagerung. Abgestimmt auf ihre Anforderungen können auch hier Lösungen unterbreitet werden.

Hocheffiziente EC Technologie (IE5) von ZIEHL-ABEGG Maximale Performance bei minimalen Betriebskosten: ECblue von ZIEHL-ABEGG reduziert den Energieverbrauch lufttechnischer Anlagen auf ein Minimum. Mittels flexibler Schnittstellen und Add-on-Module ist ECblue individuell auslegbar. Hochpräzise Steuerung, kabelloses Echtzeit-Monitoring, cloudbasierte Analyse, Überwachung, Verwaltung, etc. ermöglichen beste Leistung unabhängig vom Standort. In Kombination mit den hocheffizienten Axial- und Radialventilatoren von ZIEHL-ABEGG entsteht ein einzigartiges Gesamtpaket.

Für Biogas/Erdgas, Deponiegas/Klärgas, Sonstige Betriebsstoffe

Schutzklasse: Safe Area - 200°C, 250°C, 300°C, 400°C, 600°C Funktionsdauer: für 60, 90 oder 120 min. Norm: EN 12101-3 Leistungsbereich: 0,75 - 1.000 kW Baugrößen: 80 - 500 Polanzahl: 2, 4, 6 und polumschaltbar Schutzart: bis IP 56 Thermische Klasse: 155 (F), 180 (H) Kühlung: TEFC

Präzision für eine mobile Welt Hochpräzise Motoren- und Lenkungsteile sind die Spezialität unseres Unternehmens. In unserem Betrieb in Ostfildern-Nellingen bei Stuttgart fertigen wir nach Kundenspezifikationen Präzisionsteile für Verbrennungsmotoren und Fahrzeuglenkungen in Serie. Motorenteile Turboladerteile Lenkungsteile Produkte Leistungen Die hohe Qualität unserer Leistungen und unsere Termintreue beruhen auf dem Zusammenspiel unserer qualifizierten Mitarbeitern, unserem modernen Maschinenpark und unserer langjährigen Erfahrung.

Geschulte Fuchs-Vertragshändler sind in der Lage den Motor Ihrer Maschine vollständig zu warten. Fuchs bietet mehr als 1600 Original-Ersatzteile für Motoren an.

"All-in-one"- Schrittmotoren mit integrierter Steuerung, den Colibri-Antrieb gibt es in verschiedenen Baugrößen: NEMA 34, NEMA 23, NEMA 17. Die Schrittmotoren mit integrierter Steuerung bieten wir in verschiedenen Baugrößen von 0,5Nm bis 10Nm an. Die Motorversorgung erfolgt mit 24 bis 60VDC und eine getrennte Logikversorgung mit 24 VDC inkl. Verpolschutz.Durch seine Vielseitigkeit mit Schnittstellen wie Profibus, Profinet, CAN Bus und RS485 ist er an nahezu jedes Steuersystem adaptierbar. Die hohe Schutzart bis IP54 und den Betrieb ohne Fremdbelüftung bis 50°C Umgebungstemperatur macht den Colibri-Antrieb auch für robuste Einsätze tauglich. Optional sind auch Absolutwertgeber und Bremsen verfügbar.

Diese Hochdrehzahl-Synchronmotoren sind für industrielle Bohr- und Fräsanwendungen besonders geeignet.

Die Motoren der gängigen Motorenhersteller sind zum Anbau an unsere Teilapparate geeignet, wie z. B. • Siemens FT- und FK-Baureihe • Fanuc Alpha- und Beta-Baureihe • Heidenhain QSY-Baureihe • Infranor BLS- und HDD-Baureihe • Bosch MAC-, MDD-, MKD-, MSK-, SE-, SF- und SG-Baureihe • Yaskawa SGM-Baureihe • etc. Unter den nachfolgenden Rubriken finden Sie eine Auswahl an Zubehör-Komponenten, welche wir für den optimierten Einsatz der CNC-Teilapparate entwickelt haben. Für die wirtschaftliche Werkstückspannung haben wir Ihnen eine Übersicht verschiedener Spannsysteme zusammengestellt. Neben herkömmlichen Spannzangen-Einrichtungen und Kegelaufnahmen finden Sie hier auch Backenfutter und diverse Palettenspannsysteme sowie Nullpunkt-Spanneinrichtungen. „Rund um den Teilapparat“ zeigt Ihnen einen kurze Übersicht an Grundplatten, Gegenlagerungen sowie Schwenkbrücken und Reitstöcken, welche im Auftragsfall speziell an Ihre Gegebenheiten angepasst werden. Für besondere Anforderungen bieten wir Ihnen z. B. Teilapparate in INOX-Ausführungen (vollabgedichtete, IP68-Ausführung) an, welche für den Einsatz auf Erodiermaschinen geeignet sind. Unter der Rubrik „Ansteuerung und Elektrik“ finden Sie eine Übersicht an Antriebsmotoren und Antriebspaketen, welche im Auftragsfall speziell ausgewählt und, bei Bedarf, steckfertig für den Einsatz an Ihrer Maschinensteuerung vorbereitet werden. Sie haben Ihr passendes Zubehör rund um Ihren CNC-Teilapparat nicht gefunden? Bitte fragen Sie uns danach. Wir stehen Ihnen für Ihre Anfragen gerne zur Verfügung und gewiss können wir Ihnen eine optimale Lösung anbieten.

Die Suchmaschinenoptimierung spielt auch bei Blogbeiträgen eine elementare Rolle. Hierfür gibt es mehrere Punkte, die beachtet werden müssen: Keywords richtig platzieren Platzieren Sie wichtige, ausgewählte Keywords sinnvoll, jedoch nicht übertrieben im Bloginhalt. Dafür sollte das Keyword wie folgendermaßen platziert werden: In der H1 Überschrift. Gerne auch weite vorne. (H1 ist die relevanteste Überschrift und wird bei Blogbeiträgen durch den Title gestellt (siehe Punkt 2.1). In den ersten 80 – 120 Wörtern im Content. In der URL – Dies können Sie in den Permalink Einstellungen einstellen Im Meta Title und der Meta Description. Hierbei empfielt sich der Einsatz eines SEO-Plugins. Wir verwenden in der Regel „Rank Math" oder „Yoast SEO“. Bitte beachten Sie, dass diese SEO-Plugins lediglich bei der SEO-Optimierung unterstützen. Keines dieser Plugins übernimmt Ihnen jedoch den Punkt SEO vollständig und automatisiert.

Geared motor for materials-handling technology In nahezu allen produzierenden Unternehmen müssen Transportaufgaben gelöst werden. Unser Planetengetriebemotor kennzeichnet sich durch eine maximal mögliche Integration von Getriebe, Motor und Bremse. Bei den polumschaltbaren Motoren mit großen zusätzlichen Schwungmassen wurde auf alle überflüssigen Kupplungen und Flansche verzichtet. Die kompakte Bauweise reduziert das Gesamtvolumen des Antriebes und bringt zudem eine deutliche Kostenersparnis mit sich.