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• Ob Auflieger, Sattelzugmaschine oder Pritsche, finanzieren oder leasen Sie Ihr nächstes Objekt ohne Ihr Eigenkapital einzuschränken. • Wir erstellen Ihnen gerne Ihr individuelles Angebot. • Die Branche bringt es mit sich, dass regelmäßig in Fuhrpark und Equipment investiert werden muss. • Gründe hierfür sind z.B. • permanente Änderung der Schadstoffklassifizierung • mit zunehmendem Alter des Fuhrparks steigende Reparatur – und Wartungskosten • verbesserte Auftragslage erfordert Erweiterungsinvestitionen • Langjähriges Branchenwissen und hohe Kompetenz zeichnen uns speziell im Bereich Transport und Logistik aus. • Diverse Zusatzleistungen vervollständigen unser Portfolio.

Soldier Frame - Stability and Durability The chassis of the LADOG is produced in-house and bears similarities to large trucks. It features a sturdy ladder frame designed to handle high forces and payloads. The rigid double frame construction is made from closed rectangular tube profiles. The engine is centrally located beneath the cargo platform. Before assembly, the frame undergoes high-quality priming and coating to withstand even the toughest conditions. Optimal axle load distribution: The drivetrain (engine/transmission) is positioned longitudinally beneath the loading area, allowing for favorable axle load distribution and a low center of gravity. Due to its compact design, all maintenance units are easily accessible.

Flexibilität und hohe Bauteilqualitäten. Dienstleistungen: • Beratung und Konzeption für die geeigneten Verfahrenstechniken • Übernahme der kunststofftechnischen Auslegung • Kombination verschiedener Verfahren • Rheologische Simulationen • Prototypen • Werkzeugbau für Spritzgießen, Thermoformen, CNC-Beschnitt • Veredelung von Oberflächen • Baugruppenfertigung • Logistikkonzepte • Kleine und mittlere Serien Vorteile: • Hohe Flexibilität • Hohe Oberflächengüte • Sehr hohe Bauteilqualitäten • Bei KLAUS inklusive: Ein Ansprechpartner für alles - Engineering, Production, Service!

zugeschnittene Fahrzeuge auf Kundenwunsch

Wie die Automobilindustrie setzen auch Hersteller von Nutzfarzeugen und Großmotoren, Schiffsantrieben und Sonderfahrzeugen auf Witzenmanns Know-how.

Bietet ein Sortiment hochwertiger und benutzerfreundlicher Klemmen und Schellen: specially selected for commercial and industrial vehicles Zuverlässige Produktfunktion: reduziert Gewährleistungsfälle und Umtausche OEM-Design: erfüllt alle OE-Vorgaben Schnelle und einfache Montage: spart Zeit Geeignete Anwendungen: Kühlung, Ladeluftkühlung, Lufteinzug Enthaltene Produkte: Schraubschellen 177, Schraubschellen 180

Die Schubkette ist ein wahres Platzwunder unter den Antriebselementen der linearen Antriebstechnik. Wo andere Hubgetriebe ausscheiden, weil es zu eng ist, das spielt die Schubkette ihre Größe aus.

Dipropylenglykolmonopropylether, auch bekannt als DPnP, bietet eine Vielzahl an Vorteilen aufgrund seiner Eigenschaften in verschiedenen Anwendungsbereichen. Ob in der Druckindustrie, als Weichmacher für Kunststoffe und Polymere oder als wirksamer Reduzierer von Oberflächenspannung.

Alles unter einem Dach: Rohmateriallager, Zuschnitte, Richten, Sandstrahlen, Schweissen, Glühen, Fräsen, Schleifen, CNC-Bearbeitung und Lackieren. Auch mit Montage oder Vormontage. Auch aus Edelstahl. •Schweißbaugruppengewicht von 40 kg bis max. 30 Tonnen •Schweißverfahren: MAG •Schweißbaugruppenlänge: max. 20 Meter •Zugelassene Schweißfachleute und geprüfte Blechschweißer •Schweißbaugruppen, Schweißkonstruktionen, Schweißgestelle, Maschinengestelle, Schweißkonstruktionen, Rohrgestelle fertig bearbeite nach Zeichnung einschl. Lackieren und Montage •Alles unter einem Dach: Rohmateriallager, Zuschnitte, Richten, Sandstrahlen, Schweissen, Glühen, Fräsen, Schleifen, CNC-Bearbeitung und Lackieren

Der CCI Senkrechtförderer ist geeignet für den vertikalen Transport von vollen und leeren Paletten, Gitterboxen, Werkstückträgern und Skids. - ohne Hydraulik – rein elektromechanisch - geringe Grubentiefe (ab 60 mm) oder direkt auf der Bodenplatte - auf Wunsch mit einem CCI Lastaufnahmemittel, z.B. einem Rollenförderer bzw. Kettenförderer - kein separater Maschinenraum erforderlich - freistehender Stahlschacht mit integrierter Blechverkleidung und Befestigungen am Deckendurchbruch oder der Wand - Die Rahmenkonstruktion ist sendzimir-verzinkt oder optional in Ihrem RAL-Farbton pulverbeschichtet. - Der Fahrkorb wird durch vier massive 1 “-Rollenketten angehoben und durch wartungsarme Führungsschuhe geführt. - wahlweise mit Fangvorrichtung und Lastmesssystem - Die durchdachte Rahmenkonstruktion mit integrierter Kabelführung reduziert deutlich die Installationszeit. - individuelle Montage der Sensorik durch standardisiertes Klemmsystem - hochwertige Bauteile von namhaften Herstellern - Sondermaße auf Anfrage

PTFE-Auflager mit Edelstahl-Gegenlauffläche Wahlweise auch mit PTFE Auflager und Edelstahlgleitblech lieferbar

Ob Standardanhänger oder individualisierte und maßgeschneiderte Transportlösung, SEACOM ist Ihr Partner für den professionellen und effizienten innerbetrieblichen Transport. Wir stellen Anhänger in den unterschiedlichsten Ausführungen her, immer abgestimmt auf die zu transportierenden Lasten und die betriebsspezifischen Einsatzbedingungen. Der Nutzlastbereich erstreckt sich von 10 bis über 300 Tonnen. Unsere Anhänger zeichnen sich durch ihre Robustheit, Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit aus. Wir verwenden ausschließlich hochwertigste Komponenten und die Entwicklung und Fertigung erfolgt unter Einhaltung der geltenden technischen Normen und Sicherheitsvorschriften.

Tank aus Stahl/Alu für Kraftstoffe in Schweißkonstruktion gem. Kundenspezifikation. Tank aus Stahl/Alu für Kraftstoffe Silo usw. diese stellen wir her gem. Zeichnung unseres Kunden und beliefern es als Halberzeugnis

DEF-Tank einbaufertig und komplettiert nach Kundenwunsch gefertigt mit Sensorik inkl. Qualitätssensor, Tankdeckel, Einfüllstutzen, Einfüllsieb und Tankbelüftung Das einbaufertige Komplettpaket. Die vollständig geprüfte und einbaufertige Baugruppe besteht aus Sensor, Tank mit Einfüllstutzen, Tankdeckel, Be- und Entlüftung sowie wenn gewünscht einer Trägerkonsole. Zur Realisierung greifen wir sowohl auf Standardtanks und Sensoren zurück als auch auf die Möglichkeit kundenspezifischer Lösungen, die exakt auf den Bauraum und das gewünschte Tankvolumen des Kunden inkl. des darauf abgestimmten Sensors zugeschnitten sind.

Diverse 3D gedruckte Teile

LEHNER POLARO® L / XL - überall anbaubar, wo es 12 Volt gibt. Ohne Spezialfahrzeuge Salz, Splitt Sand und Dünger streuen mit dem POLARO® L / XL Durch seinen 12 Volt Antrieb kann er überall angebaut werden wo eine Ladepritsche vorhanden ist wie: Pick Up Fahrzeuge LKW Unimog Piaggio Kubota RTV 900 jegliche Pritschenfahrzeuge Dadurch ist es möglich, auf Gelenkwellen, hydraulische oder ähnliche Nebenantriebe zu verzichten. Mit dieser Streutechnik läßt sich Streugut fein dosiert und gleichmäßig verteilt ausbringen. Kosten für Streusalz, aber auch Umweltbelastungen lassen sich durch diese Technik erheblich reduzieren. Den Winterdienststreuer POLARO® L / XL gibt es in zwei verschiedenen Größen, wobei die Streutechnik immer die gleiche ist POLARO® L Das Fassungsvolumen des Behälters beträgt hier 380 Liter. Das entsprechen ca. 500 kg Salz. POLARO® XL Das Fassungsvolumen des Behälters beträgt hier 550 Liter. Das entsprechen ca. 720 kg Salz. Mit dieser Behältergröße ist er der Größte unter den Winterdienststreuer.

Rohre für die Nutzfahrzeug- & Automobilindustrie Rohrbiegeteile nach Zeichnungsvorgaben von Ø 4mm - 120mm und Längen von bis zu 6.000mm. Materialien: Stahl, Edelstahl, Aluminium, Kupfer und Mess

Zentrierspannvorrichtung für LKW Hinterachse

Werkstoff: 1.4113 (X6CrMo17-1) AISI 434 Eigenschaften: hitze-, korrosions- und säurebeständig, magnetisierbar STAX Edelstahlfasern 1.4113 liefern wir als: - Strang auf Rollen mit definiertem Gewicht je lfd. Meter und einer Strangbreite von 100 mm - Kurzfaser nach Kundenanforderung - Vlies auf Ballen mit definiertem Gewicht je m² Anwendung finden STAX Edelstahlfasern 1.4113 in der Reibbelagsindustrie in Bremsbelägen, weiter als Filtermaterial (bspw. Holzvergasungsanlagen, o.ä.) oder spezielle Rundfilter (auch in halbrunder Ausführung siehe Foto), Schalldämpfung oder Dämmung. Sollten Sie Edelstahlfasern für Ihren speziellen Bedarf suchen, freuen wir uns über Ihre Anfrage.

Werkzeugkasten aus HD-PE, leichtgewichtig und robust, TÜV-geprüft und mit ABE nach ECE-R73. Unterschiedlichste Größen mit passenden Halterungen und Schubladen, verschiedene Verschlusssysteme

Unser Kabinenschutzlack Staubfix® bindet Staub- und Farbpartikel zuverlässig an Wänden und Decken von Spritzkabinen und verhindert so eine Kontamination der zu lackierenden Oberfläche. Der Auftrag wird mit Airless, Spritzpistole, Bürste/Pinsel oder Farbroller ausgeführt. Die dünne Schicht Staubbindelack trocknet nicht, wodurch ein Film auf den Wänden, entsteht der dafür sorgt, dass Staub und Farb-Overspray sicher festgehalten wird. Sobald die Schicht Staubbindelack von Schmutz und Staub gesättigt ist, ist dieser einfach mit Wasser und Schwamm zu entfernen. Danach ist es möglich, wieder einen neuen dünnen Film aufzutragen. Staubkontrolle in kritischen Bereichen Schützt Wände der Lackierkabine gegen Farbverschmutzung und bindet Staubpartikel. Speziell geeignet für Fenster und lichtdurchlässige Elemente . Lichtstärke und -reflektion werden nicht negativ beeinflusst. Extra lange Standzeit Kann mehrfach überspritzt werden Einfach in der Anwendung und Reinigung Wasserlöslich. Enthält keine Gefahrenstoffe. Nicht Giftig und Anwendungsfreundlich: Pistole, Roller, Bürste/Pinsel 100 % Umweltfreundlich

Werkstoff: Kugelelemente Edelstahl 1.4021. Gehäuse Edelstahl 1.4301. Ausführung: blank. Bestellbeispiel: K1322.190820 Hinweis: Die Kugelrollen verfügen über einen großen Stützbereich. Auf Grund der Bohrlochbefestigung besitzen sie eine hohe Stabilität und eine hohe Tragfähigkeit. Die geformte Wischdichtung der Tragkugel liegt außerhalb. Zeichnungshinweis: 1) Lastkugel 2) Tragkugel

Trägerprofile GN 646.3 bilden die Grundkörper für Rollen- und Kugelleisten. Sie sind Träger für die Rollenleisten GN 646.1 und die Kugelleisten GN 646.2 und zeichnen sich durch eine hohe Steifigkeit aus. Das Trägerprofil ist so gestaltet, dass Rollen- und Kugelleisten, sowie die Seitenführung GN 646.4 ohne Befestigungselemente montiert werden können. Mit Endstücken GN 646.6 (Form C) können die Trägerprofile zur Montage zusammengesetzt und lagerichtig verlängert werden. Die Standardlängen sind auf die Länge 270 der Rollen- bzw. Kugelleisten abgestimmt.Bei der Form B, ist die Lage und der Randabstand des Bohrbilds nicht definiert. EAN: 4045525999510 Artikelnummer: 646.3-2970-B Länge L: 2970 ROHS: Ja

Vollhartmetallwerkzeug, feine Verzahnung, Durchmesserbereich 15,0 - 100,0 mm, geeignet für Werkstoffgruppen P/M/N/S Solid carbide tool, fine toothing, diameter range 15.0 - 100.0 mm, suitable for material groups P/M/N/S

Das Ventilatorgehäuse für Landmaschinen ist ein robustes und langlebiges Produkt, das speziell für den Einsatz in rauen Umgebungen entwickelt wurde. Es bietet eine hohe Fertigungstiefe durch den Einsatz von Laserschneiden, Runden, Plasmaschweißen und anderen fortschrittlichen Fertigungstechniken. Die Konstruktion ist stabil ausgelegt, um den Anforderungen in der Landwirtschaft und im Bauwesen standzuhalten. Das Gehäuse ist so konzipiert, dass es einen Ventilator zur Kühlung von Maschinen aufnehmen kann, was die Effizienz der Kühlanlage erhöht. Dieses Produkt ist ein Beispiel für unsere Fähigkeit, komplexe technische Anforderungen zu erfüllen.

Das Fahrzeug mit hydraulischer Einleiterbetriebsbremsanlage ist eine hochmoderne Transportlösung, die speziell für den innerbetrieblichen Transport von Materialien und Produkten entwickelt wurde. Mit seiner fortschrittlichen Technologie und der Fähigkeit, schwere Lasten zu tragen, ist es ideal für den Einsatz in verschiedenen Industriezweigen geeignet. Das Fahrzeug bietet eine hohe Flexibilität und Effizienz beim Transport von Materialien und Produkten innerhalb von Produktionsstätten. Es ist bekannt für seine Langlebigkeit und Zuverlässigkeit, was es zu einer bevorzugten Wahl für viele Unternehmen macht.

Vorbearbeitet oder fertig bearbeitet nach Zeichnung einschl. Werkzeugstahl und Tieflochbohren Typische Werkstoffe: 1.1730, S355j2+N, 1.2312, 1.2311, 1.2718, 1.27138 mod. ( XPM), XPM ESU, 1.2343V, 1.2343 ESU, 1.2714, 1.2083 CNC-Bearbeitung: •5-Achs BAZ X 6.000 x Y 3.100 x Z 1.750 mm 2 Stk. •4-Achs BAZ inkl. Drehtisch X 1.000 x Y 800 x Z 500 mm 3 Stk. •4-Achs BAZ Fahrständer X 6.000 x Y 1.000 x Z 580 mm 2 Stk. •3-Achs Portal BAZ X 5.200 x Y 2.400 x Z 400 mm 9 Stk. •Vom Kleinteil bis zur Großteilbearbeitung •Spezial-Maschinen zum Dicke fräsen •Alle gängigen Datenformate und Datenübertragungsmöglichkeiten CNC-Großteilbearbeitung: •5-Achs Portalbearbeitungszentrum Tischgröße: 6.000 x 3.100 mm Werkstückhöhe: 1.750 mm Stückgewicht: 37 Tonnen •5-Achs Portalbearbeitungszentrum Tischgröße: 3.000 x 2.000 mm Werkstückhöhe: 1.500 mm •3-Achs Portalbearbeitungszentren Tischgröße: 5.200 x 2.400 mm Anzahl: 3 •Alle gängigen Datenformate und Datenübertragungsmöglichkeiten 3D Schruppen: BAZ Horizontal 3.000 x 2.000 bis 10to BAZ 5-Achsen 3.000 x 2.000 bis 24to BAZ 5-Achsen 6.000 x 3.100 bis 36to BAZ 3-Achsen 5.000 x 2.000 bis 10to Tieflochbohren: SAMAG TFZ3 1.800 x 1.800 bis 10to SAMAG TFZ2 3 Stk. 1.000 x 1.000 bis 6to XION IA3TLF 2 Stk. 1.500 x 1.000 bis 7to Messen: •BDE-System •Multispektralanalyse •3D-Messmaschine

LEHNER POLARO® - überall anbaubar, wo es 12 Volt gibt. Ohne Spezialfahrzeuge Salz, Splitt Sand und Dünger streuen mit dem POLARO®. Durch seinen 12 Volt Antrieb kann er überall angebaut werden wie: PKW, LKW, Radlader, Minitraktor, Quads oder anderen 12-Volt versorgten Fahrzeugen. Dadurch ist es möglich, auf Gelenkwellen, hydraulische oder ähnliche Nebenantriebe zu verzichten. Mit dieser Streutechnik läßt sich Streugut fein dosiert und gleichmäßig verteilt ausbringen. Kosten für Streusalz, aber auch Umweltbelastungen lassen sich durch diese Technik erheblich reduzieren. Den Winterdienststreuer POLARO® gibt es in drei verschiedenen Größen, wobei die Streutechnik immer die gleiche ist. Das ist unser "kleinster" - der POLARO® 70 Er wurde speziell für Quad/ATV und Rasenmäher entwickelt. Der Rahmen ist in Leichtbauweise ausgeführt und der Behälter ist mit 70 ltr. der kleinste seiner Art. Das Fassungsvolumen bei 70 Liter beträgt ca. 90 kg Salz. Mit seinem Eigengewicht von nur 29 kg ist er der leichteste seiner Art. Das ist unser "mittlerer" - der POLARO® 110 Er wurde speziell für PKW, Pick Up´s, Traktoren, Radlader, Multicar und Stapler entwickelt. Das Fassungsvolumen des Behälters beträgt hier 110 Liter. Das entsprechen ca. 140 kg Salz. Mit dieser Behältergröße ist er die Standardmaschine unter den Winterdienststreuer. Das ist unser "größter" - der POLARO® 170 Er wurde speziell für Traktoren, Stapler und Radlader entwickelt. Mit 170 Liter Fassungsvolumen bei 220 kg Salz, ist er der größte Heckanbaustreuer in unserer POLARO®- Familie.

LEHNER POLARO® E - überall anbaubar, wo es 12 Volt gibt. Ohne Spezialfahrzeuge Salz, Splitt Sand und Dünger streuen mit dem POLARO® E. Durch seinen 12 Volt Antrieb kann er überall angebaut werden wie: PKW, LKW, Radlader, Minitraktor, Quads oder anderen 12-Volt versorgten Fahrzeugen. Dadurch ist es möglich, auf Gelenkwellen, hydraulische oder ähnliche Nebenantriebe zu verzichten. Mit dieser Streutechnik läßt sich Streugut fein dosiert und gleichmäßig verteilt ausbringen. Kosten für Streusalz, aber auch Umweltbelastungen lassen sich durch diese Technik erheblich reduzieren. Den Winterdienststreuer POLARO® E gibt es in drei verschiedenen Größen, wobei die Streutechnik immer die gleiche ist. Das ist unser "kleinster" - der POLARO® 70 E Er wurde speziell für Quad/ATV und Rasenmäher entwickelt. Der Rahmen ist in Leichtbauweise ausgeführt und der Behälter ist mit 70 ltr. der kleinste seiner Art. Das Fassungsvolumen bei 70 Liter beträgt ca. 90 kg Salz. Mit seinem Eigengewicht von nur 29 kg ist er der leichteste seiner Art. Das ist unser "mittlerer" - der POLARO® 110 E Er wurde speziell für PKW, Pick Up´s, Traktoren, Radlader, Multicar und Stapler entwickelt. Das Fassungsvolumen des Behälters beträgt hier 110 Liter. Das entsprechen ca. 140 kg Salz. Mit dieser Behältergröße ist er die Standardmaschine unter den Winterdienststreuer. Das ist unser "größter" - der POLARO® 170 E Er wurde speziell für Traktoren, Stapler und Radlader entwickelt. Mit 170 Liter Fassungsvolumen bei 220 kg Salz, ist er der größte Heckanbaustreuer in unserer POLARO® E- Familie.

Durch den Einsatz des ÖlTiger® braucht Ölbinder nicht mehr von Hand ausgebracht werden. Personal und Einsatz- kräfte werden damit von gefährlichen, vielbefahrenen Verkehrswegen genommen. Die Zeit zum Aufbringen des Ölbinders wird wesentlich verkürzt. Durch die gleichmäßige maschinelle Ausbringung kann bis zu 70% Ölbindemittel eingespart werden , was zunächst die Materialkosten und in der Folge auch noch die Entsorgungskosten verringert.