Finden Sie schnell oberflächenbeschichtung für Ihr Unternehmen: 449 Ergebnisse

Pulverbeschichtung ist ein Verfahren, bei dem die elektrostatische Aufladung des Beschichtungspulvers dafür sorgt, dass es an den elektrisch leitfähigen Werkstoffen haftet. Mittels thermischer Behandlung bei 160 bis 200 °C werden die Pulverpartikel daraufhin zu einer glatten gleichmäßigen Oberfläche vernetzt. Bei immer komplexeren Produktionsabläufen werden industrielle Werkstücke stärker denn je beansprucht – die Bedeutung der Oberflächenbeschichtung wächst. Pulverbeschichtungen, bzw. das Beschichten mit Pulverlacken bieten einen wirksamen Schutz vor Korrosion und Verschleiß. Pulverlacke von iProcess Technologies basieren auf Polyamid, Polyesterharz oder Epoxidharz. Mit dieser Vielfalt können sehr unterschiedliche Einsatzzwecke und Ansprüche bedient werden. Unsere Spezialisten wählen den passenden Pulverlack für Ihre individuelle Anforderung und beeinflussen damit Glanzstufen, Schichtdicke, Schichtaufbau und besondere Struktureffekte der Oberflächenveredelung

Unterschiedliche Anwendungen erfordern unterschiedliche Plasma Hartstoff-Verbundschichten. Wir stehen mit unserer Vision als innovativer Serviceanbieter, Ihnen durch technologischen Fortschritt behilflich zu sein. Unterschiedliche Anwendungen erfordern unterschiedliche Plasma Hartstoff-Verbundschichten. Werkzeugbauer mit komplexen Werkzeuggeometrien verlangen Beschichtungen die genau auf ihre Werkzeuge abgestimmt sind. Die Erfüllung der Anforderungen unserer Kunden ist unser größtes Anliegen. DIAMO innovativ und unsere beteiligten Partner haben sich mit Leib und Seele der Kundenzufriedenheit verschrieben.

Nach Kundenanforderung entwickeln wir spezielle, innovative Beschichtungen. Um das Ergebnis direkt präsentieren zu können, bieten wir Ihnen Musterbeschichtungen von einzelnen Werkstücken an. Wir prüfen gleichzeitig die Qualität nach dem Beschichtungsvorgang und führen spezifische Tests in unserem Labor durch. Die Musterbeschichtung ist zunächst kostenpflichtig, wird aber im Fall einer Auftragsvergabe in Höhe ab 10.000 € bei Rechnungsstellung entsprechend angerechnet.

Oberflächen-, Lack- und Beschichtungs- Aktuelle Themen: Prüfungen wie z.B. Bewitterungs-, Chemikalien- , Abrieb- Prüfungen u.v.m. gehören ebenfalls zu unserem Portfolio. Unsere Prüfgeräte sind auf dem neuesten Stand der Technik und können so den Kundenanforderungen gerecht werden. Durch langjährige Erfahrung auch in dem Bereich der Beschichtungstechnologie, können unsere Spezialisten dem Kunden unter anderem beratend zur Seite stehen. Prüfmethoden/ Normen: DIN- Normen Bewertung von Glanz nach DIN EN ISO 2813 Visuelle Farbbewertung nach DIN ISO 3668 Gitterschnittprüfung nach DIN EN ISO 2409 Kondenswasserprüfung im Prüfklima CH nach DIN EN ISO 6270-2 Steinschlagprüfung nach DIN EN ISO 20567-1 Chemikalienbeständigkeit nach DIN EN ISO 2812-4 Beständigkeit gegen Druckwasserstrahl nach DIN EN ISO 16925 Mikroskop. Schichtdickenbestimmung nach DIN EN ISO 1463 Mikroskop. Schichtdickenbestimmung nach DIN EN ISO 2808 Abriebprüfung nach DIN EN 60068-2-70 PV's Klimawechseltest nach PV 1200 Klimawechseltest nach PV 2005 Verhalten gegen Abrieb nach PV 3906 Cremebeständigkeit nach PV 3964 Farbe nach Farbtonstandard, visuelle Prüfung nach PV3965 Dampfstrahlprüfung nach PV 1503 OEM- Normen Exterieur: VW/ TL211 MB/ DBL 5416

Kunstharzbeschichtungsarbeiten

Drei Schritte zum Erfolg: Das stark verschmutzte Gitterrost (links) wird mit fematop behandelt (Mitte) – und sieht danach wieder richtig gut aus (rechts). Innovation pur: Mit einem Gitterrost-Beschichtungsauftrag als Multiplex-Opferschicht revolutioniert die ensutec Products GmbH die Haftungseigenschaften von Lacken auf den Abdeckungen der Lackierkabinen. Gleichzeitig werden die Aufwendungen und Kosten zur Beseitigung der Lackreste drastisch gesenkt – durch eine bis zu 10fache Standzeit oder mehr! Lackierkabinen werden im täglichen Einsatz durch Overspray verschmutzt, das ist völlig normal. Aufwendige Reinigungs- und Entlackungsarbeiten sind notwendig, sie müssen regelmäßig durchgeführt werden. Auch das gilt als völlig normal – bisher! Denn die ensutec Products GmbH hat die Multiplex-Opferschicht fematop 2901 entwickelt. Werden Gitterroste damit beschichtet, können die anfallenden Personal- und Reinigungskosten deutlich reduziert werden, außerdem wird die Umwelt erheblich entlastet. Im Vergleich zu herkömmlichen thermischen, chemischen oder Hochdruck-Verfahren fallen bei Verwendung von fematop 2901 keinerlei Aufwendungen an. Lediglich ein manuelles Reinigen mittels Bürsten oder Abklopfen im üblichen Reinigungszyklus ist notwendig, um die volle Funktionalität der Gitteroste wieder herzustellen. Und die Anwendung ist denkbar einfach: Beide in Pulverform gelieferte Komponenten anrühren – vermischen – Reifezeit beachten – Gitterost eintauchen, abtropfen und trocknen lassen – Vorgang ein zweites Mal wiederholen – Gitterost in der Kabine wieder einbauen – fertig! Schon ist die Multiplex-Opferschicht voll funktionsfähig – und das vielfach! VORHER: Ein Gitterrost nach zwei Wochen Lackierbetrieb.... NACHHER: Ein Gitterrost nach Reinigung mit fematop. 13.000 Euro im Jahr gespart – dank fematop 2901 Ein Anwender hat nach dem Einsatz von fematop 2901 folgende Kostenaufstellung gemacht: Kabinengröße: ca. 16,5 m x 5,5 m Gitteroste: 1,07 m x 0,8 m x 90 mm; Schwerlastroste 105 Stück Bisherige Entlackungskosten pro Kabine: Entlackungskosten der Gitteroste: 1.700 Euro x 6x/Jahr = 10.200 Euro Transportkosten zum/vom Entlacken: 480 Euro x 6x/Jahr = 2.880 Euro Kosten für Aus- und Einbau der Gitterroste: 380 Euro x 6x/Jahr = 2.280 Euro Bisherige Jahreskosten für die Reinigung des Gitterostes: 15.360 Euro Hinzu kommt: Bei jeder Reinigung steht die Lackierkabine für 2,5 Tage still. Alternativ muss ein zweiter Satz Gitteroste angeschafft werden, aber auch dann ist die Stillstandzeit mit einem Tag pro Reinigungsvorgang hoch. Die verschmutzten Gitterroste werden in "fematop 2901" eingetaucht. Reinigungskosten pro Kabine bei Anwendung von fematop 2901 Entlackungskosten der Gitteroste: 1.700 Euro x 0,5x/Jahr = 850 Euro Transportkosten zum/vom Entlacken: 450 x 0,5x/Jahr = 240 Euro Kosten für Aus- und Einbau der Gitterroste: 380 Euro x 0,5x/Jahr = 190 Euro Beschichtungsmaterial 200 kg: 2.100 Euro x 0,5x/Jahr = 1050 Euro Jahreskosten für Gitterostreinigung: 2.520 Euro In diesem Beispiel wurden die Kosten um mehr als 80 Prozent reduziert – die eingesparten Kosten für Stillstandszeiten der Kabine nicht mitgerechnet. Und nicht zuletzt schont der Einsatz von fematop 290

Galvanotechnisches Vergolden (Auruna®) mit verschiedenen Goldelektrolyten. Nicht-Edelmetalle. Weiß- und Gelb-Bronze (Miralloy®). Chemisch Nickel Mid Phos. Chemisch Nickel High Phos.

Die Titan-Aluminium-Nitrit-Beschichtung (TiAlN), ist eine Allround-Beschichtung und universell einsetzbar. TiAlN ist eine chemische Verbindung zwischen den Elementen Titan, Aluminium und Stickstoff. Die TiAlN-Schicht präsentiert sich als eine universelle Hochleistungsschicht mit beeindruckender Härte, die eine breite Anwendbarkeit ermöglicht. Ihre biokompatiblen Eigenschaften eröffnen Einsatzmöglichkeiten in verschiedenen Umgebungen, insbesondere in Anwendungen, die mit biologischen Systemen in Berührung kommen. Zudem bietet sie exzellenten Verschleißschutz, was ihre Verwendung in anspruchsvollen industriellen Anwendungen unterstreicht. Diese Kombination von Merkmalen macht die TiAlN-Schicht zu einer erstklassigen Wahl für Anwendungen, die eine robuste, haltbare und biokompatible Beschichtung erfordern. Schichtdicke: 1,2 µm / 1,8 µm Nanohärte: 28 GPa (ca. 2800 HV) Reibkoeffizient gegen Stahl: 0,6 Temperaturbereich: 700 °C

ClimaCoating ist ein technologisch hoch entwickelter Verbundwerkstoff, der seinen Ursprung in der Raumfahrttechnik hat. Die besondere Kombination aus einem hochwertigen Trägermaterial, einem hohen Anteilteil vakuumisierter Keramik-Hohlkörper in Kombination mit neuartigen speziell entwickelten Additiven, erreicht außergewöhnliche thermische und bauphysikalische Leistungen. ClimaCoating wirkt wie eine zweite Haut: Die Funktionen sämtlicher Baustoffe werden unterstützt und bleiben jahrelang erhalten. Bauphysikalische Energiespar- und Schutzeffekte werden stark optimiert (bis zu 25%). Durch die Keramik-Hohlkörper wird die vorhandene Mauerwerksfeuchte (Grund- und Restfeuchte) schnell kapillar und diffusiv abtransportiert und verdunstet. Pro 1% reduzierter Wandfeuchte erhöht sich dadurch die Dämmleistung – abhängig von den vorhandenen Baustoffen – um bis zu 10%. Dadurch sparen Sie im Sommer wie Winter Energiekosten. Die gleichmäßig trockene Oberfläche und die Reflexionswirkung der Keramik-Additive sorgen zudem für eine angenehme gleichmäßige Wand-Oberflächentemperatur. Die Wände fühlen sich im Sommer kühler und im Winter wärmer an. Dadurch sind z.B. im Winter geringere Innenraumtemperaturen bei gleichem oder sogar besserem Komfort möglich, was zu weiteren Heizkosteneinsparungen führen kann. ClimaCoating ist: abtönbar variabel diffusionsoffen schwer entflammbar lösemittelfrei umwelt- und gesundheitsschonend strapazierfähig und scheuerbeständig langfristig algen- und schimmelfrei ClimaCoating ist ideal für alle im Innen und Aussenbereich üblich verwendeten Materialien, wie z.B. mineralische Untergründe, Kunststoffputze, Beton, Kalksandsteine, Faserzementplatten, Altanstriche, Fachwerk, Holz, vorbehandelte verzinkte Flächen und Metalle.

Elastomere Polyurethanbeschichtung für medizinische Geräte. FDA-konform und trinkwassergeeignet Lebensmittelechte elastomere Beschichtungen für die Pharma- und Medizinindustrie Anwendungsbereiche: Transportbehältnisse, Dosiervorrichtungen, Beschickungstrichter, Verpackungsmaschinen, Bruch-Ausscheidestrecken, Entnahmewerkzeuge, Waagen, Probennehmer / -Tester

Im Bereich Lackierung bearbeiten wir sämtliche industriellen Oberflächen – ob Metalle, Kunststoffe oder Holz. Wir garantieren eine hochwertige, staubfreie Lackierung auf allen Untergründen. Viele Farbtöne, Glanzgrade und Strukturen sind möglich.

Im Bereich Lackierung bearbeiten wir sämtliche industriellen Oberflächen – ob Metalle, Kunststoffe oder Holz. Wir garantieren eine hochwertige, staubfreie Lackierung auf allen Untergründen. Viele Farbtöne, Glanzgrade und Strukturen sind möglich.

Verschleiss- und Korrosionsschutz durch Flüssigkunststoff Vorteile: • Sofort begeh- und belastbar. • Horizontal, vertikal und „über Kopf“ einsetzbar. • Passt sich nahtlos jedem Untergrund an. Anwendungen: Förderanlagen, Lager- bzw. Transportbehälter, Verschleißschutz von Rohren, Rohrbögen, Muldenkippern, Radladerschaufeln Lüfter- und Ventilatorlaufräder (Verschleissschutz, Vermeidung von Anbackungen) Turbinen

In unser Tauchbadentlackungsanlage können wir komplette Karosserien chemisch entlacken, chemisch entrosten und KTL-Beschichten. Unser größtes Becken für Metall 7m x 2,5 x 2m.

Nahezu jeder Gegenstand in unserer Umgebung hat eine Oberfläche, die im Herstellungsprozess veredelt wurde. Die Oberfläche eines Produkts ist dabei das erste, das wahrgenommen wird und legt die haptischen und dekorativen Eigenschaften fest. Des Weiteren ist die Behandlung der Oberfläche auch für deren Schutz und Lebensdauer entscheidend. Im Folgenden stellen wir Ihnen einige funktionelle Beschichtungen vor, die bei uns ständig aufgebracht werden. Anti-Beschlagschutz (Antifog-Beschichtung) Die Antifog-Beschichtung verhindert das Beschlagen von Glas und Kunststoff unter Einwirkung von Wasserdampf. Beispielanwendungen: Schutz- und Skibrillen Scheinwerfer Antimikrobielle Lacke Schnelle und dauerhafte antimikrobielle Wirkung, frei von Metallen. Beispielanwendungen: Öffentliche Verkehrsmittel Krankenhäuser Türgriffe Elektrisch leitfähige Lacke Kunststoffgehäuse haben in vielen Bereichen Metallgehäuse abgelöst, da diese eine größere Designfreiheit bieten und Gewichts- und Kosteneinsparungen zulassen. Allerdings ist Kunststoff nicht in der Lage empfindliche Bauteile gegen Störungen abzuschirmen. Aus diesem Grund setzen wir elektrisch leitfähige Lacke ein. Diese halten elektromagnetische Störungen ab und helfen somit das Gerät gezielt abzuschirmen. Forschung und Entwicklung Gemeinsam mit renommierten Lackherstellern, Unternehmen und Forschungsinstituten entwickeln wir fortlaufend neue Beschichtungs- und Lacksysteme für die Bedürfnisse unserer Kunden. Omnifire 1000 - 4D-Drucktechnik

Sehr robuste PU-Beschichtung für starke Ansprüche, ob Industrie, Schiffsbau, wir können Metall,Holz,Stein,GFK beschichten.

Industrielackierer sind Fachkräfte, die sich auf das Auftragen von Schutz- und Dekorationsbeschichtungen auf Metalloberflächen spezialisiert haben. Diese Beschichtungen sind entscheidend für den Schutz von Metallteilen vor Korrosion, Verschleiß und anderen Umwelteinflüssen. Industrielackierer verwenden verschiedene Techniken und Materialien, um sicherzustellen, dass die Beschichtungen gleichmäßig und langlebig sind. Ihre Arbeit ist entscheidend für die Verlängerung der Lebensdauer von Metallprodukten und die Verbesserung ihrer ästhetischen Eigenschaften. In der Metallverarbeitungsindustrie spielen Industrielackierer eine wichtige Rolle bei der Fertigstellung von Produkten, die sowohl funktional als auch optisch ansprechend sein müssen. Sie arbeiten eng mit anderen Fachkräften zusammen, um sicherzustellen, dass die Beschichtungen den spezifischen Anforderungen der Kunden entsprechen. Industrielackierer müssen über ein tiefes Verständnis der Beschichtungsmaterialien und -techniken verfügen, um qualitativ hochwertige Ergebnisse zu liefern. Ihre Fähigkeiten sind entscheidend für die Umsetzung von Projekten, die sowohl Schutz als auch Ästhetik erfordern.

Das Verfahren ermöglicht eine präzise, selektive Beschichtung von Einzelteilen in mittleren und großen Losgrößen. Durch die spezielle Anordnung der Teile in Gestellen werden nur die zu galvanisierenden Bereiche in Elektrolyt eingetaucht. Dadurch wird ein besonders genauer Teilbeschichtungsauftrag erreicht, der die erforderlichen technischen Spezifikationen erfüllt und gleichzeitig den Verbrauch von Edelmetallen reduziert.

Die KTL-Beschichtung (Kathodische Tauchlackierung) ist eine herausragende Kombination aus qualitativ hochwertiger Beschichtung und Wirtschaftlichkeit. Es ist mittlerweile das Standardverfahren zum Korrosionsschutz im Automobilbau geworden und dient sowohl als Sichtlackierung sowie zur Grundlage für weitere Lackierungen.

Neben Reparatur- und Wartungsarbeiten bieten wir Ihnen eine neue 2-K-Beschichtung für Ihre funktionstüchtige Altanlage an. Die Beschichtung kann nach Begutachtung unseres qualifizierten Fachpersonals innerhalb von zwei bis drei Arbeitstagen ausgeführt werden. Die Wartezeit zur Wiederbefüllung des Beckens hängt von dem Aufstellungsort, der Witterung und der Jahreszeit ab. Mindestens 8-10 Tage sollten hier eingeplant werden.

Die APC ist spezialisiert auf die Vor- und Kleinserienbeschichtung von Objekten aller Art (Metalle, Kunststoffe, Gläser, Keramiken). Bei der Beschichtung kommt das Verfahren der Plasma-unterstützten Gasphasenabscheidung (PECVD) zu Anwendung. Plasma-Beschichtungen Die APC ist spezialisiert auf die Vor- und Kleinserienbeschichtung von Objekten aller Art (Metalle, Kunststoffe, Gläser, Keramiken). Bei der Beschichtung kommt das Verfahren der Plasma-unterstützten Gasphasenabscheidung (PECVD) zu Anwendung. Im Portfolio sind verschiedenste Beschichtungen der Stoffgruppen Plasmapolymere, SiOx und Diamant-ähnlicher Kohlenstoff (DLC). Beschichtungsprozesse Je nach Anwendung stehen folgende Beschichtungsprozesse zur Verfügung, die alle im Vakuum ablaufen: Prozess Anwendung Aquacer Schichten mit guter Benetzung Carbocer Sehr harte Schichten mit dauerhaft geringem Reibungsbeiwert Clearprotect Transparente, harte, chemisch beständige Schichten Decocer Dekorative Schichten Lipocer Wasser- und ölabweisende Beschichtungen

Die Polyamidbeschichtung wird zur Veredlung und zum Schutz metallischer Oberflächen verwendet. PA-Beschichtungen haben eine hohe mechanische Beständigkeit und gute elektrische Isolationseigenschaften. Es werden dabei Schichtdicken von 200 µ bis ca. 1 mm (in Ausnahmefällen 4 mm) verwendet. Wegen ihrer mechanischen und chemischen Eigenschaften finden Polyamidbeschichtungen auch in dekorativen und technischen Anwendungen vielseitigen Einsatz. PA-Beschichtungen werden im Wirbelsinterverfahren hergestellt. Anwendungen • Fahrzeugbau • Maschinenbau • Medizintechnik • Lebensmittelindustrie • Armaturen • Park- und Gartenmöbel Eigenschaften • hohe mechanische und chemische Belastbarkeit und Beständigkeit • hohe elektrische Durchschlagfestigkeit, gute elektrische Isolation • gute Korrosionsbeständigkeit • gute Geräusch- und Vibrationsdämmung • hohe Zähigkeit • sehr gute Beständigkeit gegen Fette, Öle, Kraftstoffe, Hydraulikflüssigkeiten, Wasser, Alkalien und viele Lösungsmittel • gute Haftung auf Metallen • niedriger Reibungskoeffizient und hohe Abriebbeständigkeit selbst bei Trockenlauf • Schlagfestigkeit • hohe mechanische Festigkeit, Elastizität und Oberflächenhärte • hohe Beständigkeit auch in warmem und detergenzienhaltigem Wasser • niedrige Wärmeleitfähigkeit • lebensmittelrechtlich unbedenklich • leicht zu reinigen Um besondere konstruktive Eigenschaften der Fertigteile zu erreichen, sind auch Teilbeschichtungen bestimmter Bereiche von Teilen möglich. Größenbereiche • Serien- und Einzelteile bis 600 kg • Rotationssymmetrische Teile bis Ø 800 mm x 4.000 mm • Konstruktionsteile (in Abhängigkeit der Teilegeometrie) 2.200 x 1.000 x 1.000 mm In Abhängigkeit der Teilegeometrie können bei uns Teile bis zu einer Größe von 2.200 x 1.000 x 1.000 mm, rotationssymmetrische Teile bis Ø 800 mm und einer Länge bis zu 4.000 mm beschichtet werden.

Als Verleger und Entwickler von Fußböden und Systemlösungen ist es unser höchstes Ziel, unseren Partnern individuelle Produkte und besondere Leistungen zu bieten High Speed im Hochregallager mit CASLITH Superflat Moderne Hochregalstapler ermöglichen wesentlich verbesserte Lade- und Durchsatzgeschwindigkeit im Hochregallager / Schmalganglager. Sie stellen dabei höchste Anforderungen an die Ebenheit und Beschaffenheit des Bodens in den Fahrgassen. Die beste, heute im Markt vorhandene Lösung ist unbestritten der Einbau eines Casalith Superflatbodens. Langjährige Erfahrung und größte Einbaupräzision unserer Teams gewährleisten eine Laufruhe der Flurförderfahrzeuge in den Regalgassen, welches heute den Standard setzt. VDMA Richtlinie - DIN15185 - DIN/EN15620 - TR34 - … Ob Ebenheitsanforderungen nach DIN15185, DIN / EN 15620 oder VDMA Richtlinie, mit Casalith Superflat ist die Einhaltung der geforderten Toleranzgrenzwerte kein Problem. Höchste Belastbarkeit und größtmöglichste Ebenheit bestimmen die Grundanforderungen an den Fußboden in Hochregallagern. Moderne Flurförderfahrzeuge erreichen deutlich höhere Geschwindigkeiten und Lagerhöhen als noch vor wenigen Jahren. Um dies zu gewährleisten wurden die Staplerkonstruktionen leichter, steifer und bestückt mit harten Vulkollan Reifen. Die Empfindlichkeit der Flurförderfahrzeuge gegenüber Bodenunebenheiten in den Fahrgassen heutiger Schmalganglager / Hochregallager ist dadurch erheblich gestiegen. Diesem Umstand wird insbesondere durch strengere Normen und Richtlinien bezüglich der Ebenheitsanforderung in den Gängen Rechnung getragen. Den "Stand der Technik" (vgl. BEB Hinweisblatt Reg.Nr. 2.3 v. Mai 2013(*1)) bestimmen heute im Wesentlichen die vorgeschriebenen Grenzwerte der VDMA-Richtlinie(*2) und die DIN/EN15620(*3). Anders als noch vor wenigen Jahren sind diese strengeren Bodenebenheitsanforderungen durch einen konventionellen Betonboden mit Hartkorneinstreuung und verlegt nach DIN18202(*4), heute nicht mehr erreichbar. Die erhöhten Ebenheitsanforderungen an den Fußboden in den Fahrgassen von Hochregallagern / Schmalganglagern erfordern zwangsläufig Zusatzmaßnahmen.

Durch verschiedene Verfahren, wie Lasertechnik, das Bedrucken mit Schutzlack oder das Umspritzen eines Lichtleiters lassen sich Bauteile selektiv verchromen. So bleiben bestimmte Bereiche der Bauteiloberfläche chromfrei und durchleuchtbar.

Innovationen, Produktqualität sowie die stete Orientierung am technisch Machbaren und den Wünschen der Kunden. Die Firma MAYCOR wurde 1988 von Frank Cornely gegründet und begann 1989 mit der Produktion, der Pulverbeschichtung von Metallteilen. 1990 kam Michael Berenbach als weiterer Geschäftsführer hinzu. Während der gelernte Maler und Lackierer Frank Cornely für den technischen Bereich zuständig ist, übernimmt Michael Berenbach als gelernter Volkswirtschafter vorwiegend die Bereiche Verwaltung und Verkauf. 1998 erfolgte der Umzug in die neue und größere Halle mit 2.500 qm in der Rudolf-Diesel-Strasse in Singen. 2006 Ausbau der Produktionshalle und Inbetriebnahme einer Rollgangstrahlanlage. Wir agieren heute als mittelständisches Unternehmen auf dem Markt und konzentrieren uns dabei nachhaltig auf unsere Kernkompetenz: Produktion und Vermarktung technisch anspruchsvoller, maßgeschneiderter Oberflächentechnik. Im Zentrum unserer Anstrengung steht unser Kunde mit seinen Interessen und seiner Umsetzung in einem klar messbaren Nutzen. Eine umfassende Beratung bei Fragen stellt das Grundgerüst unserer Firmenphilosophie dar.

Wir arbeiten mit CNC-Maschinen neuester Generation für unterschiedlichste Werkstück-Anforderungen. Moderne Software in Kombination mit der automatischen Werkstückvermessung garantieren höchste Präzision im Schleifprozess. • Durch bedarfsorientierte Beschichtungen ergeben sich höchste Standzeiten. • Durch die Beschichtung wird die Wärme mit dem Span abgeführt. • Es werden höhere Schnittparameter möglich. • Trockenbearbeitung wird ermöglicht. • Wir beschichten individuell je nach Bearbeitung und Kundenwunsch.

Bei industriellen Anwendungen bieten die Flüssiglacke von FreiLacke hochwirksame Lösungen für die Beschichtung aller Oberflächen, die schweren Beanspruchungen standhalten müssen. Immer wenn es in Industrie und Produktion besonders hart zur Sache geht, sind Schutzlacke von besonders hoher Qualität gefragt. Bei industriellen Anwendungen bieten die Flüssiglacke von FreiLacke hochwirksame Lösungen für die Beschichtung aller Oberflächen, die schweren Beanspruchungen standhalten müssen. Egal, ob es sich etwa um härteste Beanspruchungen durch Korrosion, Chemikalien oder Witterungseinflüsse handelt – FreiLacke hat die optimale Schutzbeschichtung für alle Einsatzgebiete. Beispielsweise für Maschinen und Anlagen, die im Produktionsbereich zum Einsatz kommen oder für Baumaschinen, Container, Räder, Rohrleitungssysteme und vieles mehr. Ein weiterer Vorteil, den Sie nutzen sollten: FreiLacke entwickelt und produziert als führender Systemanbieter alle Lacke unter einem Dach. Darum ist FreiLacke Ihr idealer Ansprechpartner für wirklich jede industrielle Oberflächenbeschichtung.

Mit unseren Anlagen zur thermoplastischen Beschichtung werden teilspezifisch Flächen gummiert, die höchsten Ansprüchen in puncto Rutschhemmung, Verschleissschutz und Korrosionsschutz gerecht werden. Das Gummieren mittels eines thermoplastischen Pulverlacks erfolgt im elektrostatischen Pulversprühverfahren. Unter Einhaltung der vom Pulverlackhersteller angegebenen Verarbeitungshinweise werden hier Schichtdicken bis zu 300µm erzielt. Die Gummierung findet ihren Haupteinsatz im Schutz von kratzempfindlichen Gegenständen. Ausserdem wird es in zunehmender Weise, im Handlingsbereich eingesetzt, da der Thermoplast eine sehr angenehme Haptik und Optik bietet. Des Weiteren sind Korrosionsschutz und elektrische Isolation weitere Anwendungsgebiete. Die Vorbehandlung ist in der Regel gleich der herkömmlichen Pulverbeschichtung. Als Untergründe eignen sich vor allem eine KTL-Grundierung, Pulverlack-Grundierung, galvanische Verzinkung oder sandgestrahlte Oberflächen.

Ein äußerst umweltfreundliches Verfahren zur Beschichtung von Aluminium-, Gusseisen-, Magnesium- und Stahl-Legierungen.

Die kathodische Beschichtung wird während des Tauchvorgangs und unter Stromeinwirkung aufgebracht. Dadurch wird sichergestellt, dass eine gleichmäßig dünne/dicke Schicht auf das Halbzeug aufgetragen wird. Die auf diese Weise aufgebrachte kathodische Beschichtung bietet einen Korrosionsschutz, der gegen Kratzer, Steinschlag und Salzwasser resistent ist. Die kathodische Beschichtung ist als Abschluss der vorangegangenen Schritte des „chemischen Entlackungs- und Entrostungsprozesses“ zu betrachten und dient als Grundierung für den anschließenden Nasslackierprozess. Was verstehen wir darunter