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aus besonders temperaturbeständigem ABS, mit 24 Std.-Anzeige, Eiskratzer, Eisbrecher, Wasserabstreifer. Entspricht § 42 StVO. Durch die Mehrfachfunktionen ist dieser Werbeträger ein sehr beliebter Ganzjahres-Streuartikel. Mit 2 Einkaufswagenchips 1€. Artikelnummer: 404153 Druckbereich: 80 x 120 mm Gewicht: 68 g Maße: ca. 150 x 120 x 8 mm Zolltarifnummer: 39269097 Verpackungseinheit: 20 je Unterkarton / 240 je Versandkarton

Blocklager-Beschriftung als Blocklagerkennzeichnung zur Befestigung auf dem Boden: Gabelstaplerfest, mit Nummerierung oder mit Barcode. Die Beschichtung des Labels hat Saphirhärte. Für Blocklager: Sehr robuste Lagerkennzeichnung mit Metallrahmen zur Befestigung aus dem Boden. Dauerhafte Lesbarkeit der Barcodes.

Parkplatzbegrenzer, Radstopper, Die Parkplatzbegrenzer sichern und markieren Parkflächen an Supermärkten, Tankstellen, in Tiefgaragen oder Parkhäusern. FÜR ORDNUNG UND ABGRENZUNG VON PARKLÄTZEN Sicherheit hat auch abseits des regen Straßenverkehrs eine hohe Priorität. Oft sind Parkplätze oder Tiefgaragen ein zentraler Punkt für kleine Unfälle. Mithilfe von Radstoppern lassen sich leichte Auffahrunfälle meistens vermeiden. Die Parkplatzbegrenzer sichern und markieren Parkflächen an Supermärkten, Tankstellen, in Tiefgaragen oder Parkhäusern. Außerdem fungieren sie als Abtrennung von Verkehrswegen. Sie dienen der frontalen oder seitlichen Begrenzung und verhindern ein Überfahren. Dadurch sind Hauswände und Mauerwerk effektiv vor einem Anfahren geschützt. Radstopper sind sowohl für eine vorübergehende als auch für eine permanente Nutzung geeignet. Ihre gelbe Markierungsfolie sorgt für eine gute Sichtbarkeit auch bei Nacht oder an dunklen Wintertagen. Die Begrenzer sind aus einem besonders widerstandsfähigen und flexiblen Material, sodass Sie nicht fürchten müssen, dass sie schnell beschädigt werden.

Elektromechanischer Schrankenheber Schranke S-BAR Elektromechanischer Schrankenheber für die Einfahrtskontrolle, 24 Vdc Antrieb, mit integrierter Steuerung. Für 4 m-Schrankenbäume. Kraft und Zuverlässigkeit: Robuste Stahlstruktur, neue gehärtete Ausgleichsfedern für bis zu 500.000 Manöver und elliptische Schrankenbäume von gehobener Windstoßfestigkeit. Wahlweise mit Blink- oder Ampellicht, im Deckel einsetzbar.

schwerer Parkbügel, klappbar durch Dreikant oder Zylinderschloß, 600 mm hoch, Sperrbreite 800 mm, Bügelrohr Ø 48 mm in U-Form auf Standdrohr 70x70 mm verschweißt

Optische Einparkhilfe: Ampelsystem signalisiert dem LKW Fahrer wann der LKW zu stoppen ist verhindert Schäden an Rampe / Rampenpuffern "Das OPA (Optical Parking Assistance) dient als optische Einparkhilfe vor Rampen mittels Ampel: -Grün: Rampe ist frei -Gelb: ACHTUNG: LKW Heck ca. 1m vor Rampe -Rot: STOPP: LKW Heck wenige cm vor Rampe Automatische oder manuelle Freigabe des LKW nach Fertigstellung des Be- oder Entladevorganges" Das System besteht aus: Sensorleiste, Ampel, Schaltkasten, 15m Verbindungskabel Material Sensorleiste: Hochleistungs-Kunststoff TECKLENE® geeignet für Umgebungstemperaturen zwischen -40°C und +50 °C IP-Schutzgrad (Sensorleiste): IP67 IP-Schutzgrad (Ampel): IP65 UV Beständigkeit: DIN EN ISO 877 7-8 blue scale Artikelbezeichnung: Optische Einparkhilfe Artikelnummer: 9003303

Elektromechanische Poller Poller "S" 115/500 Poller "S" 200/700 Poller "M" 220/500 E Poller "M" 220/700 Hydraulische Poller Poller "L" 275/800 H Poller "L" 275/600 HE Bediensäulen Poller ACO-PBS-LED/DOUBLE ACO-PBS-LED/SINGLE Infomaterial Poller Datenblätter Fotos / Beispiele Videos Poller Montage Checkliste Poller Elektromechanischer Poller "S" 115/500 Versenkbarer Poller für einfache Absperrungen z.B. für einzeln gemietete Parkplätze, Parkboxen und Carports. Dieser Poller ist elektrisch versenkbar.

Ultraschall- und Infrarotsensoren zur Parkraumüberwachung Ultraschallsensoren zur Erfassung von Fahrzeugen direkt von oben. Infrarotsensoren zur Detektion schräg von vorne. Multicolor-LEDs signalisieren den Belegungszustand des Parkplatzes.

Die smarte Parklösung von KLAUS Multiparking vereinen Parkkomfort mit Effizienz. Einfach eine freie oder zugewiesene Plattform zum Parken anfordern, das Fahrzeug parken–TrendVario übernimmt den Rest. Wie funktionieren unsere halbautomatischen Parksysteme? Komfort und Effizienz „Made in Germany“ – das bieten halbautomatische Parksysteme von KLAUS Multiparking. Die Funktionsweise ist so clever wie einfach: Nutzer fahren selbstständig in den Anlagenbereich, rufen verschiebbare Parkplattformen und stellen das Fahrzeug darauf ab. Die Plattform transportiert das Fahrzeug hinter verschlossenen Elektro-Schiebetoren vertikal oder horizontal im Parkraum zur verfügbaren Parkfläche. Beim Ausparken rufen Nutzer die Parkfläche wieder per Knopfdruck oder über elektronische Bediensysteme wie die SmartApp.

Top Qualitätsschilder hochwertig bedruckt Bei uns werden alle Schilder mit einem Hochleistungs-UV-Drucker bedruckt und nicht mit einer Folie bezogen. Die Schilder bestehen aus einer 3 mm Alu-Verbund Kombination (Aluminium mit einem Kunststoffkern) und sind daher sehr robust und natürlich für den Außeneinsatz geeignet. Sie lassen sich leicht verarbeiten z. B. durchbohren für eine Befestigung mit Schrauben. 3 mm Alu-Verbund (Außen Aluminium, innen Kunststoff) UV-Direktdruck und keine Folie Wetterfest leicht zu verarbeiten Unsere Schilder sind nicht vorgebohrt und Befestigungsmaterial wird nicht mitgeliefert! Schilderschellen für die Befestigung an Rundrohren erhalten Sie selbstverständlich ebenfalls in unserem Shop.

Parkplatzschild Aluminium 330x125x1,5 mm mit Folie beschriftet

Zur innerbetrieblichen Kennzeichnung | mit Verkehrsfarben gedruckt Parkplatzschilder zum innerbetrieblichen Einsatz. Gedruckt mit genormten Verkehrsfarben. Folie: 0,1 mm dick | selbstklebend | für glatte und spaltfreie Untergründe Aluverbund: 2,0 – 3,0 mm dick | selbstklebend oder schraubbar | für Wandmontage Polycarbonat: 0,7 mm dick | selbstklebend | für verschiedene Böden in der Industrie PVC: 1,0 mm dick | selbstklebend | auch für Böden im Außenbereich sowie Betonpflaster und Asphalt Größen (Durchmesser/Kantenlänge):: Ø 200 mm, Ø 400 mm, Ø 600 mm, Ø 900 mm

Hochwertig. Ästhetisch. Sicher. Die optische Aufwertung grauer Betonflächen und der Schutz hochbeanspruchter Fahrbahnen werden immer wichtiger. Zudem bewirkt eine fachgerechte Modernisierung und Sanierung einen langjährigen Werterhalt Ihrer Tiefgarage. Zu unseren Leistungen gehören: Tiefgaragen-Trockenlegung Betoninstandsetzung Beschichtung Rissverpressung Unsere Systemlösungen für die Sanierung von Parkhäusern und Tiefgaragen halten höchsten chemischen und mechanischen Belastungen stand. Sie sind optisch attraktiv und werden allen Ansprüchen an Funktionalität gerecht. Über 50 Jahre Erfahrung 10-jährige Gewährleistung Termintreue professionelle Ausführung

Material: Aluminium nach DIN 4066: 1997-07 Hinweisschild für die Feuerwehr Hinweis: Folie Typ 3 (RA3) auf Anfrage erhältlich.

Der Doppelstockparker ARNO+ ist das Folgemodell des innovativen Fahrrad-parkiersystems ARNO, bei dem die Fahrräder nicht nur nebeneinander, sondern auch übereinander geparkt werden. Der Doppelstockparker ARNO+ ist das Folgemodell des innovativen und leicht zu bedienenden Fahrrad-parkiersystems ARNO, bei dem die Fahrräder nicht nur nebeneinander, sondern auch übereinander geparkt werden. Somit können im Gegensatz zu normalen Parkiersystemen doppelt so viele Einstellplätze auf gleichem Platz realisiert werden. Der einfache und bewährte Mechanismus mit der im neuen Modell standardmässig integrierten Gasdruckfeder (gedämpft), ermöglicht das Einstellen der Fahrräder in die obere Ebene ohne grossen Kraftaufwand und nahezu geräuschlos. Zudem erleichtert die geringe Auffahrhöhe der gesenkten Auszüge ein Einstellen enorm. Die ausgeklügelte Halterung bietet für jeden Fahrradtyp optimalen Stand. Ein optional erhältlicher Schlossbügel bietet zudem die Möglichkeit, das Fahrrad mit einem Schloss gegen Diebstahl an die Grundkonstruktion zu sichern. Die Fahrradabstände können je nach vorhandenem Platz bzw. nach Kundenbedürfnis von 37.5 cm bis nahezu beliebig gewählt werden. Durch die grosse Höhendifferenz zwischen der Tief- und Hochstellung, wird ein Verhaken der Fahrradlenker verhindert. Die ergonomischen Handgriffe mit Kunststoffüberzug bieten auch in kalten Tagen entsprechende Bedienerfreundlichkeit. Der Doppelstockparker ARNO+ ist auch als beidseitig zu nutzendes Modell verfügbar. Da nur qualitativ hochstehende Materialien mit entsprechenden Beschichtungen verwendet werden (optional in beliebiger RAL-Farbe erhältlich), ist der Doppelstockparker ARNO+ auch bei Installationen im Freien praktisch wartungsfrei. Auf Grund der modularen Bauweise ist das Parkiersystem beliebig erweiterbar. Das Modell ARNO+ entspricht der in Holland gültigen Norm ‚FietsParKeur‘, welche betreffend Benutzerfreundlichkeit, Verletzungsrisiko, Beschädigungsrisiko am Fahrrad, Diebstahlschutz und Lebensdauer neue Massstäbe setzt.

Bestandsaufnahmen Ermittlung der Parkplatznachfrage Konzepte zur Parkraumbewirtschaftung Bedarfs- und Standortuntersuchungen des ruhenden Verkehrs Verkehrstechnische Planungen für Parkhäuser und Tiefgaragen

Unsere Mobilität verändert sich – und damit auch die Anforderungen an zeitgemäße Parkhäuser. Wir wissen, was morgen wichtig ist und setzen es schon heute um.

Den Anforderungen nach benutzerfreundlichen Parkhäusern werden durch bauliche und technische Gestaltung bereits in der Planung stattgegeben. Weite, offene Bauweise und freundliche, helle Farbgestaltung soll diesen Zweck voll erfüllen.

Unsere Mobilität verändert sich – und damit auch die Anforderungen an zeitgemäße Parkhäuser. Wir wissen, was morgen wichtig ist und setzen es schon heute um.

Wir erstellen Parkhäuser zusammen mit einem Rohbauunternehmen. Dadurch sind wir sehr flexibel und können für jeden Bauherrenwunsch eine optimale Lösung anbieten. Wir beraten Sie von der Planung (Stützenraster, halb-/vollgeschossige Parkebenenanordnung, optimale Verkehrsführung, Korrosionsschutz, Brandschutz, Fassadenanschlüsse) bis zur Wartung. Kurzbeschreibung Wir haben eine jahrzehntelange Erfahrung im Parkhausbau und sind nicht auf ein bestimmtes System (Additivdecke, Flachdecke, Holorib-Decke, Pi-Platten usw.) festgelegt. Damit passen wir nicht eine Baumaßnahme an ein System an, sondern wir suchen für eine Baumaßnahme das optimale System. Unsere Stärken sind individuelle Parkhäuser: • Parkhausaufstockungen auf bestehenden Gebäuden • Parkhäuser in Innenstadtlagen • Parkhäuser in Deckelbauweise • Parkhäuser mit Mischnutzung Die Ausführung von Parkhäusern in der Verbundbauweise hat sich in höchstem Maß bewährt. Die Vorteile im Überblick: • Wirtschaftlichkeit • „Stützenfreie“ Konstruktion mit großen Spannweiten • Sehr schlanke Stützen in den Randbereichen mit geringsten Abmessungen • Raumgewinn • Kurze Bauzeit • Flexibilität durch Erweiterbarkeit und Wiederverwendbarkeit der Konstruktion • Nachhaltigkeit durch 100%iges Recycling

Parken auf zwei Ebenen (D'Humy-Split-Level): Das Parken auf zwei Ebenen ist eine platzsparende Lösung für Parkstrukturen, da sie nur die Hälfte des vertikalen Rampenabstands einer vollständigen Struktur von Ebene zu Ebene benötigen. Kurze Rampen an den gegenüberliegenden Enden der Gänge passen in zwei Parklücken, können aber auch außerhalb des Parkdecks angebaut werden. Rampen: Eine einfache Parkstruktur besteht aus einzelnen Parkebenen, die durch eine Zweiwege-Rampe miteinander verbunden sind. Kreisrampen: Rundrampen eignen sich für Parkhäuser mit großer Kapazität. Bei der Planung muss anhand diverser Eckdaten überprüft werden, ob zwei einzelne Einbahnrampen oder eine einzelne Zweibahnrampe die bessere Wahl ist. Bausystem D'Humy-Split-Level eignet sich optimal für beliebig lange Parkhäuser mit einem 5 Meter Raster und nebeneinander angeordneten freigespannten Parkdecks von 16, 32, 48 .., Meter. Bei diesem System werden nebeneinander liegende Parkebenen jeweils um eine halbe Geschosshöhe versetzt angeordnet. Das oder die Treppenhäuser können innerhalb oder außerhalb des Parkhauses platziert werden. Beim inneren Treppenhaus (Maße 5m x 2.5m) geht zwar pro Parkebene 1 Parkplatz verloren, aber dafür werden erhebliche Mehrkosten für einen äußeren Treppenturm eingespart.

Der Weg ist das Ziel. Wir erstellen Wege, Plätze, Schulhöfe, Promenaden, Zufahrten oder Parkplätze nach Ihren Plänen. Gerne beraten wir Sie bei der Auswahl des richtigen Materials und Steins passend zu Ihrem Objekt. Unsere fachliche Erfahrung steht Ihnen auch für weitere technische Anforderungen zur Verfügung. Wir setzen auf Qualität, verwenden hochwertige technische Geräte und arbeiten mit gut ausgebildeten und motivierten Mitarbeitern. Überzeugen Sie sich selbst in unserer Referenzliste.

Unsere Mobilität verändert sich – und damit auch die Anforderungen an zeitgemäße Parkhäuser. Wir wissen, was morgen wichtig ist und setzen es schon heute um.

Unsere Mobilität verändert sich – und damit auch die Anforderungen an zeitgemäße Parkhäuser. Wir wissen, was morgen wichtig ist und setzen es schon heute um.

Absperrpfosten, Absperrpoller die Produktvarianten reichen von klappbaren oder versenkbaren bis zu herausnehmbaren Pfosten. Aus feuerverzinktem Stahl, Edelstahl oder Aluminium. Absperrpfosten, Absperrpoller sind in den Boden einbetonierte oder auf eine Bodenplatte aufgedübelte Pfeiler. Sie werden hauptsächlich zu eleganten, platzsparenden Absperrungen von Fußgängerbereichen, Parkplätzen, Gefahrenstellen oder Fahrbahnen verwendet. Diese Absperrpfosten erfüllen eigenständig seine Absperrfunktion. Es gibt unterschiedliche Produktvarianten von klappbaren oder versenkbaren bis zu herausnehmbaren Pfosten. Überzeugend sind Variationen aus feuerverzinktem Stahl, Edelstahl oder Aluminium. Die bedienerfreundliche Handhabung, verlässliche Schließtechnik und funktionale Ausstattung sind die wichtigsten Merkmale der soliden Absperrmöglichkeit. Mit diesen Helfern wird das Begehen oder Befahren

Mit dem modularen Preflex® Parkhaus von CHRISTMANN + PFEIFER entsteht zusätzlicher Parkraum im Handumdrehen – egal, ob 10, 100 oder 1000 Stellplätze. Bei einem Preflex® Parkhaus werden die benötigten Park-Module (sog. Plattenelemente) in der eigenen Fertigung von CHRISTMANN + PFEIFER vorproduziert. Vor Ort werden die Elemente dann nur aufgestellt, montiert und kraftschlüssig miteinander verbunden. Das bringt einen erheblichen Schnelligkeits- und Flexibilitätsvorteil gegenüber dem Parkhausbau in traditioneller Bauweise mit sich.

Elektrische Schranken aus dem Hause INTESIK, das bedeutet für jede Anwendung ein maßgeschneidertes Produkt. Wenn es gilt, größere Fahrzeugmengen effizient durchzusetzen, wie es meist bei bewirtschafteten Parkflächen/Parkplätzen der Fall ist, bieten sich aufgrund ihrer Bewegungsgeschwindigkeit die so genannten “Parkschranken“ an. Diese elektrische Schranke verfügt über einen seitlich angeschlagenen Schrankenbaum, der auf Wunsch mit einer Abwurfvorrichtung ausgestattet werden kann. Für niedrige Deckenhöhen wie beispielsweise es in Parkhäusern und Tiefgaragen häufig vorzufinden ist, bieten sich elektrische Schranken mit Knickgelenk an. Die maximale Sperrbreite der automatischen Parkschranken beträgt 350 cm, sie kann aber selbstverständlich auch kürzer realisiert werden. Eine elektrische Schranke sollte nur von Fachleuten installiert werden. Wenn Robustheit oder größere Sperrbreiten im Vordergrund Ihrer elektrischen Schranken stehen, werden die INTESIK “Torschranken“ empfohlen. Der durch die äußerst stabile Lagerung geführte Schrankenbaum ist bei Sperrbreiten bis 610 cm rund ausgeführt, darüber hinaus und bis zu 917 cm kommt ein Vierkantprofil zum Einsatz. Um für elektrische Schranken Hersteller zu erkennen, die maximale Ausfall- und Betriebssicherheit garantieren können, sollten Sie danach fragen ob die automatischen Schranken tatsächlich Eigenentwicklungen sind und ausschließlich beim Anbieter produziert werden. Die in der INTESIK Schranke installierte Frequenzumrichtersteuerung ermöglicht einen sehr harmonischen Bewegungsablauf der elektrischen Schranken. Nach einer sanften Startphase beschleunigt die Schranke bis sie dann kurz vor der Endlage wieder langsamer wird. Das umfangreiche Zubehörsortiment für die Schranken reicht von Auflagepfosten, Pendelstützen, Lichtschranken, Induktionsschleifen, Holmbeleuchtungen, Frequenzumrichtersteuerungen zum perfektionierten Bewegungslauf der Schranken bis hin zu Unterlaufsperren (Hängegittern) oder Übersteigschutzeinrichtungen (Gitter über Schrankenbaum).

Äußerst robuste, korrosionsgeschützte und langlebige Stahlkonstruktion Hochwertige Führungsschienen aus Aluminium Radabstand in verschiedenen Größen erhältlich. Vom ADAC empfohlen und der erste und bisher einzige Doppelstockparker, der gemäß der DIN79008 Norm zertifiziert ist. Der Doppelstockparker EasyLift 500 D bietet durch das übereinander Parken der Fahrräder eine optimale und platzsparende Möglichkeit viele Fahrräder auf kleinem Raum zu parken. Durch die geringe Hebehöhe von nur 310mm bietet diese Variante großen Komfort und ist daher von Jedermann problemlos nutzbar. Das Standardelement bietet in der einseitigen Einstellung Platz für 4, 8 oder 12 Fahrräder. In der doppelseitigen Variante sogar Platz für 8, 16 oder 24 Fahrräder. Der Radabstand beträgt 500mm. Die Langlebigkeit des Doppelstockparkers wurde auf 11000 Zyklen festgelegt. Das entspricht bei 10 Jahren im Gebrauch ca. 3-mal Ein- und Ausparken pro Tag. silber: 1,80 X 1,00 M

Fahrräder mit Reifenbreiten bis zu 38 mm haben im Einzelparker 3600 Platz. Ob an der Wand oder einbetoniert, einfacher können Sie ein Fahrrad nicht parken. Der Einzelparker 3600 löst an Gebäuden viele Parkplatzprobleme. Einfach den verfügbaren Raum ausmessen, Wandbeschaffenheit klären und anbringen. Falls keine Wand vorhanden ist, können Sie das Fahrradparksystem auch einfach einbetonieren. Die feuerverzinkte Konstruktion aus Stahlrohr ist robust und trotzt jeder Witterung.

Unser Modell DUO aus Kunststoff ist ausgestattet mit einer glatten Kratzkante, stabilen Kratzzähnen und einer integrierten Gummilippe zum Wasserabziehen. Die mehrsprachige Vorderseite ist blau, die Rückseite ist weiß und eignet sich somit ideal für eine Werbebotschaft. Zwei Einkaufwagen-Chips (2x 1€) in blau sind oben im Gehäuse integriert. Entspricht §42 StVO. Einsetzbar von ca. -10°C bis +60°C.