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A1 nicht brennbar nach DIN EN 13501-1 Das neueste Produkt aus dem Hause Lahnau Akustik, die Brandschutzplatte MIKROPOR G, eine nicht brennbare Blähglasplatte, welche beidseitig mit Glasgittergelege und brandgeschütztem Glasfaservlies belegt ist. Die Platte ist für den Schiffsbau nach IMO zertifiziert. Plattenstärken sind von 8 bis 40 mm und einem maximalen Plattenformat von 2500 x 1250 mm möglich. MIKROPOR G lässt sich hervorragend mit herkömmlichen Hartmetallwerkzeugen bearbeiten.

Die Glanzzinnbeschichtung ist eine spezialisierte Dienstleistung der CAWi Oberflächenbearbeitung GmbH, die sich durch ihre Härte und glatte Oberfläche auszeichnet. Glanzzinnschichten haben geringere Steckkräfte und werden häufig bei stromführenden, elektronischen Bauteilen eingesetzt. Diese Schichten bieten eine gute Lötfähigkeit und nutzen die schmierende Eigenschaft des Glanzzinns, was sie ideal für Anwendungen in der Elektronik macht. Die CAWi Oberflächenbearbeitung GmbH bietet Glanzzinnbeschichtungen, die durch ihre feinkristalline Struktur eine größere Neigung zur Whiskerbildung aufweisen. Daher wird empfohlen, Diffusionssperrschichten aus Kupfer oder Nickel aufzubringen. Die Glanzzinnbeschichtung ist eine optimale Lösung für Kunden, die eine funktionale und langlebige Oberflächenveredelung suchen, die den hohen Ansprüchen der Industrie gerecht wird.

Die Hartgoldbeschichtung ist eine exklusive Dienstleistung der CAWi Oberflächenbearbeitung GmbH, die sich durch ihre Härte und Korrosionsbeständigkeit auszeichnet. Hartgold weist eine Härte von ca. 140 – 160HV0,1 auf und wird durch den Legierungspartner Nickel beeinflusst. Diese Beschichtungen sind ideal für Anwendungen in der Elektronik und Elektrotechnik, da sie hervorragende Löteigenschaften und eine dauerhaft verlässliche Funktionalität bieten. Die CAWi Oberflächenbearbeitung GmbH bietet Hartgoldbeschichtungen, die auf Nickelzwischenschichten aufgebracht werden, um eine optimale Haftung und Langlebigkeit zu gewährleisten. Diese Beschichtungen sind eine ideale Lösung für Kunden, die eine hochwertige, funktionale und ästhetisch ansprechende Oberflächenveredelung suchen, die den hohen Ansprüchen der Industrie gerecht wird.

Nickelschichten finden vor allem auf Eisen, Zink, Kupfer und deren Legierungen Anwendung. Glanznickelschichten weisen eine Härte von 200-400 HV 0,1 auf.

Die Trommelveredelung ist ein hochentwickeltes Verfahren zur Oberflächenbehandlung von Metallteilen, das in der CAWi Oberflächenbearbeitung GmbH zur Anwendung kommt. Dieses Verfahren ermöglicht die kostengünstige und effiziente Bearbeitung großer Bauteilmengen in kurzer Zeit. Durch die Nutzung rotierender oder schwenkbarer Trommeln können verschiedene Oberflächen wie Glanznickel, Sulfamatnickel, Kupfer, Hartgold, Silber, Glanzzinn, Mattzinn und Zink-Nickel aufgebracht werden. Die Trommelveredelung bietet eine hervorragende Möglichkeit, spezifische Anforderungen der Kunden zu erfüllen und optimale Ergebnisse zu erzielen. Die Vorteile der Trommelveredelung sind zahlreich. Sie bietet eine hohe Verschleißfestigkeit und chemische Beständigkeit, was sie ideal für mechanisch und korrosiv beanspruchte Bauteile macht. Die galvanisch aufgebrachten Schichten sind nicht nur funktional, sondern auch ästhetisch ansprechend, was sie für Anwendungen in der Elektronik und Elektrotechnik prädestiniert. Die CAWi Oberflächenbearbeitung GmbH gewährleistet durch ihre erfahrenen Mitarbeiter und modernste Technik eine gleichbleibend hohe Qualität und Reproduzierbarkeit der Ergebnisse.

Nickel-Strike ist ein hochspezialisiertes Verfahren der CAWi Oberflächenbearbeitung GmbH, das bei der Veredelung von Edelstählen eingesetzt wird. Dieses Verfahren verwendet einen hochchloridhaltigen Elektrolyt, der es ermöglicht, selbst starke Passivschichten zu durchbrechen. Die Nickelschicht, die in der Regel eine Dicke von 0,2-1µm aufweist, dient als Haftvermittler für weitere galvanische Veredelungen. Die CAWi Oberflächenbearbeitung GmbH bietet Nickel-Strike als eine optimale Lösung für Kunden, die eine zuverlässige Haftvermittlung für ihre Oberflächenveredelung suchen. Dieses Verfahren gewährleistet eine hohe Haftung und Langlebigkeit der aufgebrachten Schichten, was es ideal für Anwendungen in der Industrie macht, die hohe Anforderungen an die Oberflächenqualität stellen.

Die Drehsäule mit Lochblech-System in schwarzer Pulverbeschichtung besticht durch ihr edles Design. Das Lochblech-System ist förmlich bis zum Boden nutzbar. Präsentieren Sie Modeschmuck, Gutscheinkarten, Geschenkartikel oder auch Info-Flyer auf großer Fläche. Verwenden Sie Einzel- und Doppelhaken sowie Prospekthalter oder Lochwandausleger aus unserem Standard-Zubehör. Rutschfesten Stand versprechen die 5 Gumminoppen unter dem Standfuß. Die ansprechende 4-seitige Lochwand-Drehsäule wertet Ihren Infostand sowie Ihren Verkaufsraum optisch auf und bietet viel Fläche zur Präsentation kleiner Artikel und Informationen.

Der Zahlteller im Format 210 mm x 175 mm ist trotz seiner leichten Beschaffenheit durch 4 kleine Gummifüße ideal vor dem Verrutschen geschützt. Die Fläche, über die Sie Ihren Kunden das Rückgeld zukommen lassen, nutzen Sie durch einen Papiereinleger für Ihre individuelle Werbung. Auf Anfrage bieten wir Ihnen passende bedruckte Papiereinleger an.

Richtig platziert sorgen die gewölbten Bremsschwellen für Verkehrssicherheit an Kindergärten, Schulen oder Spielplätzen in verkehrsberuhigten Innenstädten, Wohngebieten sind sie effektiv. Die Kölner Teller sind eine günstigere Alternative zu Fahrbahnschwellen. Richtig platziert sorgen die gewölbten Bremsschwellen für Verkehrssicherheit an Kindergärten, Schulen oder Spielplätzen. Aber auch in verkehrsberuhigten Innenstädten, Wohngebieten oder auf Firmengelände sind sie sehr effektiv. Ein- oder zweireihig verlegt bilden sie eine künstliche Bodenwelle und zwingen Auto- und Kraftfahrer das vorgegebene Tempolimit einzuhalten. Sie haben einen Durchmesser von 300 mm und sind in zwei Varianten erhältlich. Die Kölner Teller mit ca. 60 mm Höhe eignen sich für verkehrsberuhigte Bereiche unter 30 km/h. Die 35 mm hohen Teller beruhigen dagegen Straßen, in denen mehr als 30 km/h erlaubt sind. Sie können unsere Tempo-Stopper aus stabilem Alu-Guss problemlos selbst verlegen. Die Teller werden auf allen Fahrbahnarten mit einem 2-Komponenten-Kleber angebracht – es ist möglich, sie auch wieder zu entfernen. Dabei wird der Bodenbelag aus Beton oder Asphalt nicht beschädigt – auch die Aluminiumteller bleiben wieder verwendbar. Die aufgesetzten Noppen sorgen auch bei Nässe für Rutschfestigkeit. Kölner Teller sind nicht dazu geeignet, von Fahradfahrenden befahren zu werden. Deshalb muss beidseitig eine Durchfahrtmöglichkeit mit einer Breite von jeweils 1 Meter zum Fahrbahnrand vorhanden sein.

Sie werden eingesetzt, wenn längere Strecken mit wenigen Übergängen überbrückt werden sollen oder besondere Anforderungen in Bezug auf Reinigung, Hygiene und Staubetrieb gestellt werden. Sie werden in der grafischen, pharmazeutischen und in der Getränkeindustrie eingesetzt. Plattenbänder können aber auch für harte Einsatzbedingungen (Staub, Hitze, Feuchtigkeit…) angepasst werden. Der wesentliche Vorteil unserer Plattenbänder ist die Gestaltung langer Förderstrecken, auch mit Richtungswechseln, mit nur einem Antrieb!

Eigenschaften: kratz- & stoßfest, wetter- und lösungsmittelbeständig, unempfindlich gegenüber Salzwasser. Material: Thermograv®, Alu, VA, Folie

Wir bieten Ihnen die Verfahren: Mikrochrom, Doppelchrom, 3-Schicht Verchromung, Innenverchromung, TSI-Nachbehandlung. Zudem führen wir auch gerne Reparaturverchromungen für Sie aus. Aus der modernen Technik ist die Hartverchromung nicht mehr wegzudenken. Maßgebend hierfür sind die charakteristischen Eigenschaften der Chromschicht. • hohe Verschleißfestigkeit • Härten bis zu 1100 HV und damit ist Chrom wesentlich härter als einsatzgehärtete bzw. nitrierte Stähle • gute Korrosionsbeständigkeit durch Variation von Schichtaufbau und Schichtstruktur • chemische Beständigkeit • hohe Temperaturbeständigkeit • hydrophobes Verhalten • niedriger Reibungskoeffizient • wirtschaftlich, da es möglich ist Verschleißteile aufzuchromen Unsere Kompetenz auf dem Gebiet der Hartverchromung ermöglicht es uns, Ihnen für jeden Anwendungsfall einen geeigneten Schichtaufbau zu empfehlen. Gerne stehen wir Ihnen mit unserer langjährigen Erfahrung zur Seite. Wir verchromen Bauteile  • bis zu 10.000 mm Länge  • bis zu 600 mm Durchmesser  • bis zu einem Stückgewicht von 5.000 kg

Stahlplatten, Edelstahlplatten, Aluminiumplatten und Sonderwerkstoffe Fertigbearbeitung nach Ihrer Zeichnung

Vorbearbeitet oder fertig bearbeitet nach Zeichnung einschl. Werkzeugstahl und Tieflochbohren Typische Werkstoffe: 1.1730, S355j2+N, 1.2312, 1.2311, 1.2718, 1.27138 mod. ( XPM), XPM ESU, 1.2343V, 1.2343 ESU, 1.2714, 1.2083 CNC-Bearbeitung: •5-Achs BAZ X 6.000 x Y 3.100 x Z 1.750 mm 2 Stk. •4-Achs BAZ inkl. Drehtisch X 1.000 x Y 800 x Z 500 mm 3 Stk. •4-Achs BAZ Fahrständer X 6.000 x Y 1.000 x Z 580 mm 2 Stk. •3-Achs Portal BAZ X 5.200 x Y 2.400 x Z 400 mm 9 Stk. •Vom Kleinteil bis zur Großteilbearbeitung •Spezial-Maschinen zum Dicke fräsen •Alle gängigen Datenformate und Datenübertragungsmöglichkeiten CNC-Großteilbearbeitung: •5-Achs Portalbearbeitungszentrum Tischgröße: 6.000 x 3.100 mm Werkstückhöhe: 1.750 mm Stückgewicht: 37 Tonnen •5-Achs Portalbearbeitungszentrum Tischgröße: 3.000 x 2.000 mm Werkstückhöhe: 1.500 mm •3-Achs Portalbearbeitungszentren Tischgröße: 5.200 x 2.400 mm Anzahl: 3 •Alle gängigen Datenformate und Datenübertragungsmöglichkeiten 3D Schruppen: BAZ Horizontal 3.000 x 2.000 bis 10to BAZ 5-Achsen 3.000 x 2.000 bis 24to BAZ 5-Achsen 6.000 x 3.100 bis 36to BAZ 3-Achsen 5.000 x 2.000 bis 10to Tieflochbohren: SAMAG TFZ3 1.800 x 1.800 bis 10to SAMAG TFZ2 3 Stk. 1.000 x 1.000 bis 6to XION IA3TLF 2 Stk. 1.500 x 1.000 bis 7to Messen: •BDE-System •Multispektralanalyse •3D-Messmaschine

•Für Stahl- und Walzwerke •DIE Alternative zu Verbundstahlplatten •Aus nur 1 Werkstoff •Einseitig induktiv oberflächengehärtet •Aus Standardstahl oder korrossionsbeständigem Stahl •Dämpfungseigenschaften und Verschleisseigenschaften wie Verbundstahlplatten •Sehr spannungsarmer Werkstoff •100% perfekte garantierte Ebenheit <= 0,1 mm •komplette Eigenbearbeitung, nach Zeichnung Eigenschaften: Eigenschaften der oberflächengehärteten Verschleissplatten aus 1 Werkstoff: •Dämpfungseigenschaften wie Verbundstahlplatten •Verschleiss ist gleich wie bei Verbundstahlplatten •Spannungsarmer Werkstoff: 1 Material mit 1 Eigenschaft •Keine Haarrissgefahr und damit keine Bruchgefahr •Rostfreie Variante ist ebenso an der unteren Seite rostfrei und daher korrossionsbeständig •Durch spannungsarmen Werkstoff und weicher Unterseite kann die Instandhaltung einfach vor Ort Dickenbearbeitung an den Verschleissplatten vornehmen, ohne dass Spannungen frei werden und die Ebenheit aus dem Mass gerät •Durch garantierte 100% Ebenheit (<= 0,1 mm) perfekte gleichmässige Dämpfung und Kräfteübertragung •Deutlich schnellere Lieferzeiten und günstigerer Herstellungsprozess •Referenzliste: Auf Anforderung erhältlich Technisches Datenblatt und technische Gegenüberstellung Download: http://www.degler.com/produkte/zeichnungsteile/verschleissplatten-druckplatten.html

Stahl-, Edelstahl-, u. Aluminiumplatten + Sonderwerkstoffe vorbearbeitet oder fertig bearbeitet nach Zeichnung Stahlplatten, Edelstahlplatten, Aluminiumplatten und Sonderwerkstoffe auf Wunsch spannungsarm geglüht in der Dicke geschliffen oder gefräst, auf Ihr Fertigmaß Ebenheit und Parallelität nach Ihrem Wunsch Umfang gesägt, gefräst, gebrannt alle Abmessungen bis 2.000 x 3.000 mm nach Ihren Wünschen größere Abmessungen auf Anfrage Lieferung kurzfristig ab Lager Anarbeitung: Diskusschleifen: 1.250 x 7.000 mm Flachschleifen: 2.200 x 3.000 mm Fräsen: 3.000 x 6.000 mm Sägen: 2.000 x 4.000 mm CNC-Fertigbearbeitung nach Ihrer Zeichnung, max. 3.000 x 6.000 mm (s. Homepage für Maschinendaten und Abmessungen). Einschl. Oberflächenbehandlung wie chem. Vernickeln, Brünieren, Verzinken, Manganphosphatieren, Eloxieren, Lackieren, Pulverbeschichten etc. Auf Wunsch auch mit teilweiser Montage / Vormontage möglich. Werkstoffe: nahezu jeglicher Stahl, Werkzeugstahl, Edelstahl ( V2A , V4A ) und Aluminium (alle Werkstoffe). Auch Sonderwerkstoffe / Markenbezeichnungen. Wir sehen uns gerade im Maschinenbau, Werkzeug-/Formenbau und Vorrichtungsbau als Systemlieferant, der vom Rohmaterialzuschnitt über Wärmebehandlung, Schweissen, Schleifen bis zur CNC-Komplettbearbeitung und Lackieren jeden Fertigungsschritt als Dienstleistung anbietet. Tischplatten, Montageplatten, Seitenplatten, Gestelle, Schweissgestelle, Schweisskonstruktionen, Rohrgestelle geschweisst, bearbeitet und lackiert für den allgemeinen Maschinenbau, Sondermaschinenbau, Automations- und Montagemaschinen. Vorrichtungsplatten und Platten für den Vorrichtungsbau, fertig bearbeitet nach Zeichnung, einschl. präzises Flachschleifen auf Parallelität und Ebenheit und einschl. Tieflochbohrungen Grundplatten, Kopfplatten, Aufspannplatten, Auswerferplatten, Gestellplatten, Plattenbearbeitung, Schiesskopfplatten, Abstreiferplatten, Halteplatten, Rahmen, Schieskopfrahmen, Werkzeugplatten für den Werkzeugbau. Formrahmen fertig bearbeitet, Formplatten, Hinterbauten, Unterbau, Formaufbau, Schiesskopfplatten, Begasungsplatten, Abstreiferplatten, Auswerferplatten, Halteplatten, Rahmen, Schiesskopfrahmen, Formplatten und Einsätze vorbearbeitet einschl. Tieflochbohren für den Formenbau.

Die Kennzeichenerkennung steuert die autorisierte Zufahrt zu Parkplätzen und zum Firmengelände. Schranken öffnen sich automatisch, wenn sich berechtigte Fahrzeuge nähern. Die Kennzeichenerkennung ist eine perfekte Ergänzung zur elektronischen Zutrittskontrolle. In Kombination mit der Zutrittslösung DEXICON sparen Sie Administrationsaufwand und vereinfachen Abläufe. Die Kennzeichenerkennung im Videobild ermöglicht eine komfortable Zufahrt - und spart so Personal und Zeit. Schranken an privilegierten Parkplätzen öffnen sich nur für Fahrzeuge eines definierten Personen- oder Fahrzeugkreises. Angekündigte Lieferungen fahren direkt zugewiesene Lieferzonen an. Transparenz über alle anwesenden Fahrzeuge auf dem Firmengelände, ohne zusätzliche manuelle Registrierung. Alle Zufahrten von Fahrzeugen werden in der Datenbank gespeichert und sind nachvollziehbar. Auswertung für statistische Zwecke, zum Beispiel Auflistung der Fahrzeuge hinsichtlich Herkunft oder die Gesamtzahl der Zufahrten in einem bestimmten Zeitraum.