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Brückenbauten aus Stahl

Brückenbauten aus Stahl

Modern, technisch und funktional überzeugend – unsere Brückenbauten aus Stahl Zu unserer Stärken zählt neben dem allgemeine Stahlbau auch die Realisation von ästhetischen Brücken. Mit dem exzellenten Verhältnis zwischen Tragfähigkeit und Eigengewicht bietet der Stahl die beste Methode, langlebige Brückenbauten zu realisieren. Unsere Stahlbrücken spannen sich weit über Schluchten, um Dörfer und Täler zu verbinden. Diese stehen im Kanton – aber auch ausserhalb von Graubünden, sind unsere Brücken im Einsatz. Dank ausgefeilter Logistik ist der Transport der in den Werkhallen gefertigten Brücken nie ein Problem. So erstaunt es auch nicht, dass unsere Stahlbrücke beispielsweise in einer Nacht ins Schienennetz der Rhätischen Bahn eingebaut werden. Wir wickeln jedes Projekt von A bis Z ab. • Hohe Tragfähigkeit • Lange Beständigkeit • Effiziente Montage • Alles aus einer Hand • Ökonomisch überzeugend
Brückenbau

Brückenbau

Mit langjähriger Erfahrung und fundiertem Fachwissen gelten wir als Spezialisten für Neubauten, Erhaltungsarbeiten und Sanierungen von Brücken aller Art.
Brücken

Brücken

Eine Brücke ist ein Bauwerk zum Überspannen von Hindernissen in Verkehrswegen oder Versorgungseinrichtungen. Auch Brücken können als architektonisches Gestaltungselement zu einem Blickfang werden.
Brücken

Brücken

Der vollflächige Verbund mit dem Untergrund und die damit verhinderte Unterläufigkeit aber auch die Leistungsfähigkeit beim Einbau, sowie die optische Lösung der Anschlüsse an Aufbordungen und Kordons machen den Flüssigkunststoff auch im Brückenbau attraktiv. Der Name «BAUTAS AG» steht für unsere Kernkompetenzen: BAUTAS = BAU Technik Abdichtung Sanierung. Mit unserem breit abgestützten Know-how und unserer Erfahrung sind wir in der Lage, für Sie individuelle Lösungen effizient und ökonomisch auszuführe
Brückenbau – unser Stahl verbindet

Brückenbau – unser Stahl verbindet

Seit Jahrzehnten fasziniert uns der Brückenbau: Wir sind Ihr Spezialist im Planen und Fertigen von Brücken aller Art. Dank unserer Erfahrung kreieren wir auch für Sie Objekte, die qualitativ überzeugen und optimal in die Umgebung passen. Der Stahlbrückenbau besticht nicht nur mit seinem unverkennbaren Stil, sondern weiss auch sonst zu überzeugen. Die massive Bauweise hilft auch nachhaltig, effizient und sicher zu bauen. So bieten unsere Stahlbrücken eine günstige und trotzdem ästhetische Alternative zu Bauten aus Beton, Holz oder Spezialmaterialien. Unsere jahrelange Erfahrung im Stahlbrückenbau, unser Team von Spezialisten als auch die grossen Montagehallen ermöglichen uns, Brückenbau für unterschiedliche Situationen anzubieten und mit einer individuellen Bauweise zu punkten. Schwerpunkte Referenzen ansehen Offerte anfragen
METALLBAU

METALLBAU

Der Metallbau ist im Vergleich zum Holzbau klar im Vorteil, was seine Langlebigkeit betrifft. Das Aussehen und die Qualität bleiben über Jahre hinweg unverändert, was zu kaum Unterhalts- und Renovationskosten führt. Wir sind für Sie da, von der ersten Beratung bis zur Objektübergabe.
Passerellen

Passerellen

Spannweiten bis 12 Meter (zwischen und zu Gebäuden) Fuss- und Velobrücken Fuss- und Velobrücken kombiniert als Infrastrukturbrücke Passarellen Ersatz von landwirtschaftlich genutzter Melioration-Brücken Signalportale für Strassen Hängebrücken mit Alu-Plattform
Brücken

Brücken

Hier sind unsere Brückenprojekte in verschiedenen Regionen der Schweiz. Zentralschweiz und Raum Zürich Limmatbrücke Geroldswil – Dietikon Anschluss Gisikon Gossauerstrasse Hinwil Gasibrücke Schlieren ÜF Dufourstrasse Zürich Pratteln Brücke Glattbrücke Dübendorf Limmatbrücke Sihlquai Lyssbachbrücke BE Limmatbrücke Dietikon Hardbrücke Bern Blumenzentrum Bern Fesenauviadukt Brücke Weggis Brücke über Glatt (Zwickystrasse) Giubiasco – Sementina Bern W3 Bern L4 Rampe ZH – FL Nordschweiz Liestal-seltisberg Brücke Pont Neuf Pratteln – Liestal Fuss- und Radwegbrücke Anschluss St. Gallen UF Stadlerstrasse Südschweiz Viadotto di Rodi Fiesso Interlaken Ost – Brienz Westschweiz Autoroute Vennes-Chexbres (TP5) Ostschweiz Gmündertobelbrücke Wattwil, 2. Etappe 50 Jahre Rowatec Zum Zertifikat Rowatec AG
Besondere Merkmale unserer Ladebrücken

Besondere Merkmale unserer Ladebrücken

Seitenbleche für effektiven Einklemmschutz Schiebezungen für eine optimale Anpassung an den LKW Vorschublippen teleskopierbar Elektrohydraulisches Aggregat Tränenblech für sichere, rutschfeste Begehbarkeit 2 Hubzylinder für gleichmässigen Rampenhub Langlebige Gleitführungen aus Kunststoff feuerverzinkter Stahl, vor Rost und Korrosion geschützt Referenzprojekt: Trapo Küng Ladebrücke in Domat/Ems (Kanton Graubünden)
Einträger Brückenkran

Einträger Brückenkran

Der Einträger-Brückenkran ist der meistgebräuchliche Krantyp in der Industrie. Am Unterflansch der Kranbrücke fährt eine Einschienenkatze. Die Ausführung passen wir mit verschiedenen Bauarten und Anschlusstypen perfekt an die Aufgabe und die Raumsituation an. Dabei streben wir eine maximale Hubhöhe und minimale seitliche Anfahrmasse an. Mit dem kurz gebauten Seilzug NOVA L realisieren wir Anlagen bis 12.5 t Hubkraft. Mit dem Standardseilzug NOVA N sind bis zu 40 t möglich.
Spezialanfertigungen: Steinbrücke

Spezialanfertigungen: Steinbrücke

Naturstein-Spezialanfertigungen nach Ihren Wünschen. Im Steinbruch Mellikon gestalten kreative, erfahrene portugiesische Steinmetze Brunnen, Ziehbrunnen, Wasserfälle, Cheminées, Pizzaöfen, Torbögen und Wandverkleidungen nach Ihren Vorstellungen. Aus Kundenideen entstehen dekorative Kalksteinelemente in Vollendung.
Messtaster Halbbrücke mit 73.75 mV/Vmm Sensitivität und ± 1 mm Messhub

Messtaster Halbbrücke mit 73.75 mV/Vmm Sensitivität und ± 1 mm Messhub

Gesamthub 2.2 mm Messhub (symmetrisch ±) 1.0 mm Vorhub einstellbar Vorhub Werkseinstellung + 1.1 mm
Geländer und Brücke in Bennwil

Geländer und Brücke in Bennwil

Geländer aus Flachstahl, feuerverzinkt und pulverbeschichetet. Brücke aus U-Profilen und Gitterrosten.
Hydraulische Überladebrücken

Hydraulische Überladebrücken

Der stufenlose Vorschub des NovoDock L 500i ermöglicht ein punktgenaues Verladen. Mit der integrierten i-Vision-TA-Steuerung sind die Überladebrücken komfortabel und sicher zu bedienen. Wie alle Green
Sanierung Hergiswaldbrücke

Sanierung Hergiswaldbrücke

Die über 200 Jahre alte Brücke ist die älteste Holzbogenbrücke der Schweiz. Sie wurde im Jahr 1791 durch de
Wärmebrücke

Wärmebrücke

Leistungsstarkes Warmhalten angerichteter Teller bevor die zubereiteten Speisen dem Gast serviert werden. Speisen perfekt in der Temperatur Auch wenn die angerichteten Speisen länger im Pass stehen bleiben, behalten diese dank den Infrarot-Dunkelstrahler im Kern die optimale Wärme. Optimales Warmhalten und Ausleuchten Warme Teller für zufriedene Gäste Damit der Restaurantbesucher auch bei verzögertem Service die bereits auf dem Teller angerichteten Speisen warm und frisch genießen und sich von Ihren Kochkünsten überzeugen kann, hat Beer Grill die Infrarot Licht-/ Wärmebrücke entwickelt, die optimales und leistungsstarkes Warmhalten angerichteter Teller garantiert. Zudem sind dazu passende Beleuchtungskanäle erhältlich, damit Ihre Speisen optimal ausgeleuchtet werden können, was gerade auch beim Anrichten der Teller einen weiteren Vorteil bringt. Umfangreiches Sortiment Die Infrarot-Licht-/ Wärmebrücke ist in verschiedenen Längen in 1-reihiger und 2-reihiger Ausführung erhältlich für den Einsatz von maximal 14 Teller. Die Beheizung erfolgt über Keramikheizkörper. Vorteile Modelle & Daten
Ausführen einer Hartstoffbeschichtung, micro-Hartbeton, mit Haftbrücke auf Altbeton

Ausführen einer Hartstoffbeschichtung, micro-Hartbeton, mit Haftbrücke auf Altbeton

Wir zeigen Ihnen hier einige Arbeitsschritte, die verdeutlichen, wie die Hartstoffschicht auf vorhandenem Betonboden aufgebracht wird. Anschließend zeigen wir Ihnen Bilder der fertigen, mit Hartstoff beschichteten Böden. Die hohe Oberflächenhärte reduziert spätere Folgekosten – in jedem Fall eine gute Entscheidung, die sich rechnet. Hartstoffböden können außerdem farblich gestaltet werden und geben damit dem Fußboden eine besondere Eleganz.
Messbrückenverstärker SGA-2

Messbrückenverstärker SGA-2

Der Messbrückenverstärker SGA-2 ist ein differenzieller Front-End Verstärker zur Anbindung von Dehnmessstreifen im Vollbrücken, Halbbrücken oder ¼ Brücken Aufbau. Der Verstärker zeichnet sich insbesondere durch seine hohe Bandbreite von 1.5 MHz aus. 4-Draht und 6-Draht Technik Interne ½- und ¾ Brücken Vervollständigung 2-Kanäle per Modul 1.5 MHz Bandbreite bei Verstärkung x1, x10 Kleiner Spannungsoffset Drift Niedriges Ausgangsrauschen Anzahl Kanäle: 2 pro Modul Bandbreite: 1.5 MHz Verstärkung: 1, 10, 100
Schallösungen für Brücken, Pfeiler, Widerlager, Überbauten

Schallösungen für Brücken, Pfeiler, Widerlager, Überbauten

Brücken verbinden, bringen Menschen zueinander. NOE hat sich dieser Aufgabe verschrieben. Durch ganzheitliche Schallösungen, um einen optimierten Schalungseinsatz zu erreichen - zum Vorteil und Nutzen des ausführenden Bauunternehmens. Maßgeschneiderte Komplettlösungen für den Kunden stehen bei NOE im Vordergrund. Nach Möglichkeit nur mit Systemteilen. Ziel ist es, Ihnen unter Zeit- und Kostengesichtspunkten eine optimierte Schalungslösung zu bieten.
YSK-Kleinkransystem

YSK-Kleinkransystem

Tragfähigkeit: 50 - 1.500 kg Tragfähigkeit: 50 - 1.500 kg
Handmanschette mit Klettverschluss und Stegschnalle 3855

Handmanschette mit Klettverschluss und Stegschnalle 3855

25 mm Gurtband schwarz 1977, Länge 45 cm Werkzeughalter 30 cm, einseitig mit Spreizhaken 3674, Handmanschette verstellbar: 65 -85 cm Durchmesser Artikelnummer: TW25WT/65-85
Hallenkrane und Krananlagen

Hallenkrane und Krananlagen

Für Industrie und Gewerbe. Unsere vielfach bewährten Krananlagen sind für nahezu alle Einsatzzwecke geeignet und werden auf Ihr Leistungsprofil optimal zugeschnitten. Ob Sie einen Standardkran für Ihre Werkstatt oder komplexe Sonderkrane für Ihren Produktionsbetrieb benötigen: Sie finden in unserem Programm immer die bedarfsgerechte Lösung. Selbstverständlich mit unserer persönlichen Beratung. Brückenlaufkran Unsere Brückenkrane lassen sich durch unterschiedliche Kopfträger-Anschlussvarianten individuell an die vorhandenen Raum- und Platzverhältnisse anpassen.
Schlauchbrücke, Überfahrbrücke, Kabelbrücke

Schlauchbrücke, Überfahrbrücke, Kabelbrücke

Schlauchbrücke / Ueberfahrbrücke aus verstärktem Vollgummi
Spiegel

Spiegel

Ein Spiegel ist eine reflektierende Fläche – glatt genug, dass reflektiertes Licht nach dem Reflexionsgesetz seine Parallelität behält und somit ein Abbild entstehen kann. Die Rauheit der Spiegelfläche muss dafür kleiner sein als etwa die halbe Wellenlänge des Lichts. Eine rauere weiße Fläche remittiert ebenfalls alles Licht, jedoch wird dieses hierbei ungeordnet in alle Richtungen gestreut. Die bekanntesten ebenen Spiegel im Haushalt sind die Garderoben- und Badezimmerspiegel. Sie bestehen heute aus einer hinten mit Aluminium beschichteten Glasplatte (Floatglas, weil besonders planparallel). Früher verwendete man Silber. Die Metallschicht ist hinten durch eine Lackschicht vor Oxidation geschützt. Wir führen Spiegel in verschiedenen Varianten und Farben. Klare oder Silber-Spiegel in 2,3,4,5,6,8mm dicke und mit diversen Oberflächen, glatt oder rau. Bronce und grau spiegel in 3,4,6mm Farbgläser matt oder glatt mit Spiegelbeschichtung in verschiedenen Farben
Montage der Seilkonstruktionen von Brücken

Montage der Seilkonstruktionen von Brücken

Unglaubliche Seildimensionen und -spannungen fordern und begeistern Das Montieren und Spannen von Brückenseilen sind etwas ganz besonderes. Die Kräfte sind enorm und die geforderte Verantwortung groß.
Messbrückenverstärker EHDS

Messbrückenverstärker EHDS

Der variable Digitalverstärker EHDS konvertiert das Eingangssignal eines Dehnungssensors oder einer Lastdose in ein analoges Volt-Ausgangssignal. Zusätzlich ist das Ausgangssignal digital verfügbar. Merkmale Der EHDS Signalverstärker ist für dynamische und statische Anwendungen geeignet. Merkmale: - Verstärker mit schnellem Analog- und Digitalausgang - Für dynamische und statische Anwendungen - Grosser Offset-Bereich für die Messbrücke - optional stabiles Aluminiumgehäuse (IP65) oder Gehäuse für DIN-Schiene - kostenlose Anwendungssoftware und DLL-Datei zur Erstellung nutzerdefinierter Software
Abdichtungen & fugenlose Beläge

Abdichtungen & fugenlose Beläge

Für anspruchsvolle Spezialarbeiten braucht es Spezialisten. Als Familienbetrieb in zweiter Generation können wir aus 30 Jahren Erfahrung schöpfen und Ihnen beratend zur Seite stehen. Wir sind Spezialisten, die Erfolge vorweisen können. Spezialisten, die schwierige Probleme lösen. Bau Partner 88 AG hat sie! Nur zuverlässige Partner sind gute Partner. Nehmen Sie uns beim Wort, denn Zuverlässigkeit, Qualität und Flexibilität gehören zu unserer Firmenphilosophie. Unsere Dienstleistungen: - BAUWERKSABDICHTUNGEN: Abdichtungssysteme und -konzepte für wasserdichte Baukörper. - TRAGWERKSVERSTÄRKUNGEN: CFK-Lamellen, Stahllamellen und Mauerwerksverbände. - FUGENLOSE, DEKORATIVE BODEN- UND WANDBESCHICHTUNGEN: Epoxidharz-, PU- und mineralische Beläge. - BAUTENSCHUTZ & BESCHICHTUNGEN: Anstriche bis zu Oberflächenschutzsysteme, Betoninstandsetzungen und Kellersanierungen. Für anspruchsvolle Spezialarbeiten braucht es Spezialisten. Bau Partner 88 AG ist Ihr Partner am Bau. Marcel Signer, Geschäftsführer Tätig seit 1989.
Trogbrücke

Trogbrücke

Spannweiten bis 8 Meter Wir unterstützen Sie bei der Planung, beim Entwurf und bei der Umsetzung Ihrer Brückenprojekte. Wir liefern die Alu-Brücken direkt aus der Fabrik auf die Baustelle – inklusive Transport und Montage.
Fachwerk-Trogbrücke

Fachwerk-Trogbrücke

Spannweiten bis 55 Meter Fuss- und Velobrücken Fuss- und Velobrücken kombiniert als Infrastrukturbrücke Passarellen Ersatz von landwirtschaftlich genutzter Melioration-Brücken Signalportale für Strassen Hängebrücken mit Alu-Plattform
Fachwerk-Rahmenbrücke

Fachwerk-Rahmenbrücke

Spannweiten bis 60 Meter Individuelle Anfertigungen Für die Aluminium-Brücken stehen eine sehr grosse Variation von Farb-Lackierungen zu Verfügung.