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Erfolg durch kompetente Ingenieure. Über 80% der Mitarbeiter der HINE sind Ingenieure und haben einen verfahrenstechnischen Hintergrund. Die Verfahrenstechnik ist die Ingenieurdisziplin, die sich mit allen Vorgängen befasst, in denen Stoffe in ihrer Art, ihren Eigenschaften oder ihrer Zusammensetzung verändert werden. Allgemein kann man sagen, dass es sich bei der Verfahrenstechnik um die Ingenieurwissenschaft der Stoffumwandlung handelt. Die Verfahrenstechnik ist dabei eine eigenständige ingenieurtechnische Disziplin und bildet eine Brücke zwischen den Naturwissenschaften Chemie, Physik und Biologie und den Ingenieurwissenschaften Maschinenbau und Elektrotechnik. Um verfahrenstechnische Aufgabenstellungen zielgerichtet und effizient bearbeiten zu können, ist eine langjährige und fundierte Ausbildung notwendig. Zum einen müssen die Ingenieure der Verfahrenstechnik die Anwendung der Disziplinen Strömungsmechanik, Thermodynamik sowie Wärme- und Stoffübertragung beherrschen, zum anderen ist ein vertieftes Wissen unter anderem in den Themengebieten Mess- und Regelungstechnik, Werkstoffkunde und Prozesstechnik notwendig, um die Herausforderungen in der Verfahrenstechnik erfolgreich zu bewältigen. Die Ingenieure der HINE verfügen über das entsprechende Fachwissen und sind weiterhin in der Lage die Sprache der Naturwissenschaft zu verstehen und zu sprechen. Da bei der Übertragung von im Labor entwickelten Stoffumwandlungsprozessen in technische Anwendungen die Erkenntnisse der Naturwissenschaft die Basis bilden, arbeiten unsere Verfahrenstechnikingenieure eng mit Chemikern, Physikern, Pharmazeuten und Biologen zusammen. Die Verfahrenstechnik macht den von den Naturwissenschaftlern erkannten Zusammenhang technisch nutzbar. Dies geschieht unter Anwendung verschiedener Verfahren, die in die Teilgebiete chemische, thermische und mechanische Verfahrenstechnik sowie Bioverfahrenstechnik unterteilt werden. Die erfolgreiche Überführung vom Labor in die technische Anwendung erfolgt dabei meist durch Kombination verschiedener Verfahren.

Sicherheitseinrichtungen zur Temporären Absicherung von Hochspannungsprüfplätzen Sicherheits- und Absperrmaterial Absperrmaterial Das Absperrmaterial ist für die Absicherung von zeitweiligen Hochspannungs-Prüfaufbauten in nicht allgemein zugänglichen Bereichen gedacht, wie z.B. - C-tan-Messungen und Spannungsprüfungen an HydroGeneratoren in Kraftwerken - GIS-, Schaltanlagen-, Wandler- und Kabelprüfungen in Unterstationen - Transformatorenprüfung in Typenprüffeldern Es kann nur in Verbindung mit Prüfanlagen mit Sicherheitskreis- und Warnlampenanschluß verwendet werden. Erhältlich sind: Absperrpfosten Rot-weißer Pfosten mit - aufgesetzten rot/grünen Warnlampen - 2 Ösen zum Einhängen von Sicherheitskreisketten - Verteilerdose mit Stecker und Dose zum Anschließen der Warnlampen und des elektrischen Sicherheitskreises - Not-Aus - abnehmbaren, standfesten Fuß - Kurzschlußstecker Gewicht: 18 kg Höhe: 1150 mm Sicherheitskreisketten 5m lange rot-weiße Ketten mit durchgeschlauftem Kabel für den elektrischen Sicherheitskreis und zum Speisen der Warnlampen. Versehen mit zum Ständer passenden Stecker und Kabeldose. Vorteile - Fuß ohne Werkzeug abnehmbar; dadurch leicht und platzsparend zu transportieren und zu lagern - Aufeinander abgestimmtes System; der Kreis kann beliebig erweitert werden - Doppel-Sicherheitskreis und rot/grüne WarnlampenAnsteuerung in einer Leitung; Sind die Warnlampen nicht eingesteckt, so ist auch der Sicherheitskreis unterbrochen - Außenraumtauglich bei guten Wetterbedingungen - bewährte und standfeste Ausführung Schweiz: Schweiz

Gassys ermöglicht eine über Jahrzehnte wiederholbare Bodengasbeprobung an gleicher Stelle und unter gleichen Randbedingungen. Es empfiehlt sich sowohl für Erkundungs- als auch für Überwachungsaufgaben z.B. bei Deponieren, Industrieanlagen und Tankstellen. Eingestzt werden GASSYS-Einheiten gewünschter Länge sowie deren Kombination für grössere Messstrecken. GASSYS-ANWENDUNGEN • Deponien • Industrieanlagen • Tankstellen • Tanklager • Kontaminierte Böden • Erfassen und Überwachen von Altlasten

Hochspannungstransformatoren für Labor und Vor-Ort Einsatz Zylinder-Typ Prüftransformatoren und Prüftrafokaskaden Verwendung Zylindertyp Prüftransformatoren werden als Hochspannungsquelle für dielektrische Prüfungen an Mittelund Hochspannungskomponenten wie - Leistungs- und Verteiltransformatoren - Kabeln, Endverschlüssen und Muffen - Wandler und Durchführungen - GIS/GIL und Schaltern - Isolatoren und Durchführungen sowie für Forschungs- Entwicklungs- und Ausbildungszwecke eingesetzt. Vor-Ort-Prüfung Der modulare Aufbau mit zwei oder mehreren kleinen, kaskadierten Transformatoren ist besonders bei VorOrt-Prüfungen von Vorteil und reduziert den Aufwand für Transport und Aufstellung. Die Trafos sind geeignet für die Montage auf einem Trailer oder dem Transport in einem Container. Schweiz: Schweiz

Gewindemesseinsätze Grösse 0-300 (0.300 mm) bis 12 (4.000 mm) Ausrichtung Verdrehsicherungsstift 90°

Das CTS Cogging-Testsystem von Magtrol ist ein eigenständiges Testsystem zur Steuerung und Messung von Rastmoment, Nutrastmoment und Reibungsmoment. Das Testsystem umfasst einen Präzisionsgetriebemotor, einen TS-Drehmomentsensor mit integriertem 5 000-Impuls-Encoder. CTS 100- 102 haben eine eingebaute Sicherheitskupplung, um bei Nichtgebrauch eine Systemüberlastung durch falsche Handhabung zu vermeiden. Der Getriebemotor treibt den MUT (Motor Under Test) mit einer niedrigen Drehzahl von 1 bis 10 min-1 an (respective 8 min-1 für CTS 103-104) und erfasst dabei sein Nutrastmoment, bezogen auf die Winkelposition. Die Drehmomentmessung deckt einen Bereich bis 1 N·m ab (abhängig von der gewählten Drehmomentmesswelle) mit einer Genauigkeit von ± 0.1 mN∙m (für TS 100 – 50 mN∙m und TS 101 – 100 mN∙m). Eine ausführbare Software steuert das System und führt die Messung und Datenerfassung durch. Sie bietet eine akkurate Spitze-Spitze-Messung des Nutrastmoments und zeigt X-Yoder Polardiagramme sowie FFT-Analysen an. Die Software ermöglicht die Speicherung der erfassten Daten und bietet einen Vergleich der Leistungsdaten durch Überlagerung von bis zu 5 Kurvendiagrammen. Ein Cursor kann verwendet werden, um genaue Werte von Messpunkten abzulesen. Die gemessenen Parameter können als Textdatei TXT gespeichert werden. Für eine bessere Genauigkeit und Funktionskontrolle enthält die Software ein Programm zur Nullpunktkorrektur, welches das Messwertgebersignal über eine komplette Umdrehung prüft (MUT-Prüfling nicht an das System angeschlossen). Als eigenständiges System benötigt das CTS nur eine Stromversorgung 100 – 240 VAC. Eins USB-Schnittstelle ermöglicht den direkten Anschluss an den PC, auf dem die Software installiert ist. Er ist auf einer PT-25-Nutenplatte montiert, auf der die Motorhalterung befestigt werden kann. Optional ist eine vertikale Montagehalterung erhältlich, mit der das System in vertikaler Position montiert werden kann, was für sehr niedrige Messwerte besonders empfohlen wird. Modellen CTS 100-102 können einfach durch Ersetzen des TS-Drehmomentsensors, der vor dem Gerät montiert ist, auf- oder abgesenkt werden (50,100 oder 200 mN·m). Die Software erkennt den verwendeten Drehmomentsensor und passt seine Messung automatisch an. Drehmomenterfassung: <1mN∙m ... 1N∙m Nenndrehmomentbereich: 50 / 100 / 200 / 500 / 1000mN∙m Genauigkeit: 0.1% des Nenndrehmoments Winkelerkennung: 0.018° (5000 Impulse pro Umdrehung) Betriebsdrehzahl: 1 ... (8)10min−1 Betriebsrichtung: Uhr- und Gegenuhrzeigersinn USB-Schnittstelle: - Spezielle Cogging-Testsoftware: - Spitzenwerterkennung: - X-Y-, Polar- und FFT-Diagramme: - Multi-Graph-Fähigkeit, vergleicht bis zu 5 Kurven: - Datenerfassung und -speicherung im TXT (Export in CSV-Dateien möglich): -

Gute Qualität ist für uns eine Selbstverständlichkeit. Mit modernsten Messmethoden stellen wir Ihre Qualität sicher. Die ISO-Zertifizierung ISO 9001 ist auf das Q4 2022 geplant. Jedoch wird schon jetzt nach definierten Standards gearbeitet. ​Für die unternehmerischen Aufgaben haben wir ein ERP-System von AIS-Mechanik. Programmiert wird mit AlphaCAM.

Magtrol’s 4 quadrant motorized dynamometers provides expanded testing flexibility over a typical braking dynamometer. With the ability to bring the motor under test (MUT) to synchronous RPM before beginning a test, repeatability is improved. Since the motor windings are at ambient temperature before starting a ramp test, wattage is more consistent. Custom Software is required in order meet the specific needs of each individual customer’s application. Since Magtrol’s TM series torque transducers are used between the dynamometer motor and the MUT, we are able to measure the friction and windage of the MUT. Magtrol provides two systems with 4 quadrants. – The AC Induction for your larger motors that require higher speed and larger torque. – The Servo Motor system is for smaller and more precise tests that require slower speeds with finer accuracy. AC INDUCTION - Horizontal or Vertical orientation - Blower cooled - Full torque at zero speed – hold position / hold zero speed - True zero torque, (no load) - Closed-loop torque control - Steel Table - Coupling guard - Stall-torque capability - Adjustable motor mounting platform for optimum flexibility - AC vector drive for dynamometer motor with optional regenerative feature - Back EMF can be measured in DC motors - Reversible operation - Magtrol’s exclusive M-Test software - Dynamic performance testing SERVO MOTOR - Exchangeable troque transducer modules for easy range scaling - Servo motor and drive with couplings - Movable table with caster leveling wheels - Computer with rack mount keyboard and monitor - Servo Bridge mounted on isolation mounts - Measure drag torque, windage and bearing friction - Measure the back emf of a motor while driving it at programmable speeds - Evaluate the smoothness of a motor to changes in speed and torque load - Full data acquisition capability - Speeds for 0 to 6000 RPM, torque levels from fractions of a Nm up to 25Nm - M-Test software - Coupling guard - E-Stop - Operator work surface on table top

Das MSD System ist die neuste Innovation von Magtrol im Bereich der Hochgeschwindigkeits-Motor- und Systemtests. Herausgefordert durch seine zahlreichen Kunden aus dem Dental- und Chirurgiebereich. PRODUKTBESCHREIBUNG Das MSD-System (Mega Speed Dynamometer) wurde entwickelt, um rotierende Systeme mit sehr hohen Geschwindigkeiten zu prüfen (z. B. BLDCs Motoren, Dental Handstück, Luftturbinen und chirurgische Werkzeuge). Die Bremswirkung basiert auf Wirbelstrom, die auf einer Aluminiumscheibe induziert werden, die direkt auf der Welle des DUT (Device Under Test) montiert ist. Das Drehmoment wird reibungslos von einem Reaktionsdrehmomentsensor gemessen, der unter der Prüfstandsoberfläche montiert ist. Aufgrund der Wärmewirkung auf die Scheibe ist das MSD nicht für Dauerlauftests geeignet, es kann jedoch zur Erstellung einer schnellen Kurve oder für Punkt-zu-Punkt-Tests verwendet werden. Ein Infrarotsensor überwacht die Temperatur der Scheibe und stoppt den Test bei Überhitzung. Die Scheibe kann entsprechend den Motorparametern dimensioniert oder angepasst werden. Das System ist berührungslos, daher ist die Ausrichtung unkritisch. Dadurch hat das System eine sehr geringe Trägheit und somit kein Rest- oder Schleppmoment (weniger Einfluss auf die Prüfparameter). Die Drehzahlbegrenzung ist durch den getesteten Motor und seine Fähigkeit, die Scheibe anzutreiben, gegeben. Es wurden bereits Systeme hergestellt, die Drehzahlen von 380 000 min-1 erreichen. Um die bestmöglichen Ergebnisse zu erzielen, wird jedes MSD-System auf die Eigenschaften und die Leistung der zu testenden Elemente zugeschnitten. Es gibt Standardbefestigungen für Motorhalterungen oder Dentalgeräte. Luftdrucksensoren sind optional erhältlich. Das System bietet 2 Analog-ausgänge und 6 -eingänge ±10 VDC (die für Drehzahl, Drehmoment, Druck usw. konfiguriert werden können). Kalibrierungsgewichte und -arme (im Lieferumfang enthalten) sowie eine Software-Routine erleichtern die regelmäßige Kalibrierung. Das MSD-System bestätigt die Kompetenz von Magtrol im Testen von Hochgeschwindigkeitsanwendungen. Es ist eine ideale Ergänzung zu den Leistungsbremsen WB 23 & WB 27, mit denen Motoren bis zu 100 000 min-1 mit einem Nenndrehmoment von 80 mN·m (resp. 150 mN·m) getestet werden können. KONFIGURATION Das Testsystem, sein Computerprogramm und insbesondere sein Befestigungssystem können an die zu testenden Geräte angepasst werden. Das Befestigungssystem ist für zwei Standardkonfigurationen vorgesehen. Die erste Version besteht aus einem Befestigungssatz für Hochgeschwindigkeitsmikromotoren und die zweite aus einem speziellen Befestigungssatz zum Testen von Handstücken. KURVEN Die MSD-TEST Software (im Lieferumfang enthalten) ermöglicht die Konfiguration des Systems sowie die Programmierung der Prüfabläufe und des Setups. Sie zeigt Testkurven und Daten während der Prüfung an und zeichnet alle Messwerte als Datentabelle und txt-Datei auf. Die Parameter können in grafischer Form angezeigt werden (bis zu 5 Achsen gleichzeitig). Es ist auch einfach, die Daten zu drucken oder als Microsoft® Excel-Tabelle zu exportieren. SOFTWARE Das MSD-TEST-Programm von Magtrol ist eine leistungsfähige Motorprüfsoftware zur Datenerfassung (Windows®-basiert). In Verbindung mit dem MSD-System von Magtrol eingesetzt, ermöglicht MSD-TEST die Bestimmung der Leistungsmerkmale des zu prüfenden Motors/Turbine. Es können mechanische Eigenschaften (Drehmoment, Drehzahl, Leistung), elektrische Eigenschaften (Strom, Spannung), Leistung über ein Messsystem (optional), Arbeitsluftdruck und Temperatur (optional) erfasst werden. Mit der Software können die 2 ±10 VDC Analogausgänge sowie die 6 ±10 VDC Analogeingänge nach Bedarf konfiguriert werden. Die Testkonfiguration kann programmiert und jederzeit abgerufen werden. Alle Daten werden mit der MSD-TESTSoftware analysiert, berechnet und angezeigt, die mit zahlreichen Funktionen und grafischen Darstellungsmöglichkeiten ausgestattet ist. MSD-TEST wurde in LabVIEW™ entwickelt und bietet die Flexibilität, eine Vielzahl von rotierenden Systemen in einer Fülle von Konfigurationen zu testen. Die von diesem benutzerfreundlichen Programm erzeugten Daten können in tabellarischer oder grafischer Form gespeichert, angezeigt und gedruckt werden und lassen sich für weitere Analysen leicht in eine Tabellenkalkulation importieren. Die Software enthält eine Kalibrierungsroutine, die die Kontrolle und periodische Kalibrierung des MSD Mega Speed Dynamometers ermöglicht. Magtrol kann auch kundenspezifische Modifikationen an der Software vornehmen, um zusätzliche Anforderungen an die Motorprüfung zu erfüllen. Prüfstand für Hochgeschwindigkeits-Luftturbine oder Elektromotor: -- Kontaktloses Wirbelstrom-Bremssystem: -- Drehzahl: ≥ 400000min-1 Bremsleistung: 20W (5min) / 40W (15s) Geschwindigkeits- und Temperatursensoren: -- Nennwert: 20mN·m Genauigkeit: ±0.2% Sehr niedriges Trägheitsmoment: ~8x10-9 kg·m2 Kein Restdrehmoment (kein Kugellager) oder Friktion.: -- Drehmoment-/Drehzahl-Erfassung durch spezielle Software «MSD-TEST»: -- Konfigurierbare analoge Eingänge und Ausgänge: -- Optionale: Motor- oder Handstückbefestigung Optional: Luftdrucksensor(en) Standards: Zahnheilkunde - Handstücke und Motorenprüfung entsprechend ISO 14457:2017

Mobile Prüfsysteme zur Vor-Ort-Prüfung von Schaltanlagen, GIS und GIL Installationen, Transformatoren und Kabelanlagen Frequenzvariable Serien-Resonanzanlagen Verwendung: Frequenzvariable Serienresonanzanlagen werden hauptsächlich für Vor-Ort-Diagnose und –SpannungsPrüfungen an kapazitiven Netzkomponenten wie - GIS/GIL/Schaltanlagen - Energiekabel - Leistungstransformatoren eingesetzt. agea-kull Serienresonanzanlagen sind modular aus leichten Komponenten aufgebaut und speziell für die Anforderungen bei Vor-Ort-Prüfungen ausgelegt. Die leicht zu handhabenden und robusten Reaktoren können in Reihe oder in Parallel geschaltet werden und erlauben dadurch das System optimal an die Lastkapazität anzupassen. Dadurch können mit einem einzigen System unterschiedliche Komponenten geprüft werden. Für Transport und Aufbau sind keine speziellen Einrichtungen notwendig. Ein gewöhnlicher LKW und ein Kran sind ausreichend. Schweiz: Schweiz

Das Röntgenprüfsystem I 110 eignet sich für die Fremdkörperdetektion von Packungen oder Trays. Es zeichnet sich durch hohe Inspektionsgeschwindigkeiten aus und kann für unterschiedliche Scanbreiten eingesetzt werden. MULTIVAC Röntgeninspektionssysteme leisten einen wichtigen Beitrag zu Produkt- und Prozesssicherheit. Sie detektieren neben metallischen auch nicht-metallische Fremdkörper, wie Steine, Glas oder Knochen, und prüfen die Vollständigkeit des Packungsinhalts. Röntgeninspektionssysteme lassen sich optimal an verschiedene Produkte und Verpackungsprozesse anpassen und tragen somit zu einer gleichbleibend hohen Verpackungsleistung und -qualität sowie zur Erfüllung von Standards wie HACCP, IFS oder BRC bei. Auswerfer: • Alarm und Stopp • Blasdüse • Ausstoßer • Sortierweiche • Klappband Länge: 1426 - 3147 mm Breite: 845 - 1000 mm Höhe: 1768 - 2022 mm Max. Geschwindigkeit: 120 m/min Max. Spannung: 70 KV (stufenlos einstellbar) Max. Strom: 2 mA (stufenlos einstellbar)

AirLoc-Präzisions-Nivellierschuhe mit dem Compact-System, dem federverspannten Verschluss von Ober- und Unterteil für optimalen Kraftschluss – dadurch wird eine einmalige Quer- und Längsstabilität erreicht. Schnelle und einfache Justierung auf 1 / 100 mm genau ist bei voller Maschinenlast möglich. Das ist Ihr Wettbewerbsvorteil, wenn es auf Präzision und Qualität Ihrere Produkte ankommt.

Das Prüfnormal für kryogene Flüssigkeiten ist ein spezialisiertes Gerät zur Eichung von Messanlagen, die im gesetzlichen Messwesen eingesetzt werden. Die HINE hat ein solches Prüfnormal für die Eichung von LNG Tankanlagen und Abfüllstationen für tiefkalte verflüssigte Industriegase sowie verflüssigtes Kohlendioxid entwickelt und hergestellt. Es handelt sich um einen kompakten mobilen Prüfwagen mit Berührungsschutz vor den kalten Rohrleitungen und Oberflächen. Ein Coriolis Durchflussmessgerät ermöglicht die Messung des Masseflusses und die Überwachung der Prozesstemperatur.

Kugeldurchmesser 0.200 mm. Ausrichtung Verdrehsicherungsstift 90°. Auch erhältlich als parallele Ausführung.

DIN-Schienen-Modul für die Signalkonditionierung in DIN-Schienengehäuse für Messtaster T, Gehäusebuchse für direkten Messtasteranschluss, Speisespannungen 5, 12, 24 VDC, Ausgangssignale ± 5 VDC, ± 10

Grösse 0 - 12. Ausrichtung parallel. Gewindemesseinsätze Grösse 0 (0.335 mm) bis 12 (4.000 mm) Ausrichtung Verdrehsicherungsstift parallel

Prüflehren Go-NoGo nach Kundenwunsch hergestellt. Inklusive Prüfzertifikat

Ausrichtung Verdrehsicherungsstift parallel.

Unsere Messtechnik-Dienstleistungen bieten präzise Lösungen für anspruchsvolle industrielle Anwendungen. Mit modernsten Messgeräten und hochqualifiziertem Fachpersonal sichern wir Ihnen exakte und wiederholbare Messergebnisse. Die von uns eingesetzte Technik ermöglicht es, selbst kleinste Abweichungen zu erkennen und dadurch eine hohe Produktqualität sicherzustellen. Wir bieten umfassende Messtechnik-Services, die sowohl für Einzelmessungen als auch für Serienproduktionen geeignet sind. Vorteile der Messtechnik: Hohe Präzision: Unsere Messtechnik garantiert exakte Messergebnisse, wodurch Qualitätsmängel frühzeitig erkannt werden können. Moderne Technologie: Einsatz von hochpräzisen Geräten und neuesten Technologien, um genaue und konsistente Ergebnisse zu gewährleisten. Flexibilität: Anpassbar an verschiedene Materialien und Formen, ideal für individuelle Anforderungen und Serieneinsätze. Effizienz: Reduzieren Sie Ausschuss und erhöhen Sie die Effizienz Ihrer Produktionsprozesse. Erleben Sie höchste Präzision in der Messtechnik für Ihre Produktion. Jetzt Beratung anfragen und die Qualität Ihrer Produkte steigern!

Die Hysterese-Leistungsbremsen Serie HD sind vielseitig einsetzbar und hervorragend geeignet für Prüfaufgaben im mittleren Leistungsbereich bis maximal 14 kW bei intermittierendem Betrieb. Mit einem Hysterese-Bremssystem ausgerüstet erzeugt die Leistungsbremse schon im Stillstand ein Drehmoment. Der Motorprüfling kann demzufolge ab Leerlauf bis zum blockierten Rotor ausgemessen werden. Die Kühlung der Bremse erfolgt je nach Typ entweder durch Konvektion, oder mittels Druckluft. Da die Hysterese-Leistungsbremsen keine Wasserkühlung besitzen, werden ihre Leistungskenndaten sowohl für den kontinuierlichen als auch für den intermittierenden Betrieb angegeben. Alle Hysterese-Leistungsbremsen von Magtrol verfügen über eine Genauigkeit von ±0,25 % vom Skalenendwert, abhängig vom Typ und dessen Konfiguration. Zur optimalen Integration in das Messsystem bietet Magtrol kurze und lange Grundplatten an. Die kurze Grundplatte erleichtert die Motormontage auf Tischplatten mit T-Nuten und verstellbaren Motorbefestigungen. Die lange Grundplatte eignet sich hingegen bestens bei Prüfungen auf Tischplatten. 16 Standard Type mit Nenndrehmomenten: 18mN·m ... 56.5N·m 14 Hochgeschwindigkeitsmodelle verfügbar: - Hystereseprinzip, garantiert ein präzises, drehzahlunabhängiges Drehmoment: - Motorenprüfung: vom Leerlauf bis zum blockierten Rotor durchführbar Drehmomenteinheiten nach SI. (englische und metrische Einheiten auf Anfrage erhä: - Genauigkeit: ±0.25% (Skalenendwert) Kühlluftsensor: Als Schutz gegen Überhitzen und Fehlbedienungen Grundplatten: kurze oder lange Ausführung Kundenspezifische Konfigurationen für spezifische Drehmoment- und Drehzahlanford: - Einfache Kalibrierung: -