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Unser Prototypenbau und 3D-Druck unterstützen die Konstruktion und Entwicklung neuer Bauteile, von 3D gedruckten Prototypen bis zur Serienfertigung. Mit langjähriger Erfahrung und praxisnahen Denkansätzen bieten wir wertvolle Perspektiven für neue Lösungen. Dazu gehört auch die Erstellung von Zeichnungen oder 3D Modellen. Unsere 3D-Drucker produzieren Bauteile im Lohn, wobei verschiedene Materialien zur Verfügung stehen.

Perfekt dokumentierte Lötstellenqualität speziell für die Inspektion von THT-Lötstellen. Das VERSAEYE Modul wurde speziell für die Inspektion von THT-Lötstellen entwickelt und wird als separates Modul nach dem letzten Lötmodul installiert und fest mit der Lötanlage verbunden. Es kann mit bis zu neun Kameras – eine Oben- und acht seitliche Kameras – ausgestattet werden. Das VERSAEYE kann dabei in x-, y- und z-Richtung verfahren werden und ermöglicht eine ganzseitige Inspektion der Lötstellen aus einem 45°-Winkel. Es können neben verschiedenen Benetzungsproblemen auch Lotbrücken, Lotperlen oder nicht gelötete Pins detektiert werden. Die Auswertung der Lötstellen erfolgt, im Gegensatz zu konventionellen Systemen, auf Basis eines Analyse-Algorithmus, dessen Toleranzen individuell angepasst werden können. Damit ermöglicht das VERSAEYE die optimale Dokumentation der Lötstellengüte innerhalb der produktionseigenen Qualitätskriterien. Highlights VERSAEYE - Optimiertes System für Wellen- und Selektivlötanlagen - Lötrahmen-kompatibel - Modulare Inspektion möglich: Bottom, Top oder Top + Bottom - Bis zu neun Kameras pro Modul - Schnittstelle I/O - Klassifizierung der Inspektions-ergebnisse zu einem beliebigen Zeitpunkt durchführbar Kategorie: Selektivlöten

Den Kern des flucon Viskosimeters QVis bildet ein in Schwingung versetzter Quarzkristall. Aus der spezifischen Beeinflussung des Schwingungsverhaltens durch die umgebende Messflüssigkeit wird die Viskosität bestimmt. Dieses patentierte und vielfach bewährte Messprinzip macht das QVis Viskosimeter einzigartig und eröffnet neue Wege im Bereich der Viskositätsbestimmung und -kontrolle. Die wichtigsten Merkmale des QVis auf einen Blick: Messung der dynamischen Viskosität und der Temperatur Simultane Anzeige der kinematischen Viskosität Viskositätsmessung unabhängig von der Strömungsform Messung bei hohen Scherraten ohne Rückwirkungen auf das Fluid Großer Messbereich (1 bis 10.000 mPas) Geringe Mengen der Testsubstanz ausreichend (ab 35 ml) Kurze Rüst- und Messzeiten Einfache Handhabung und Reinigung Robuster Quarzsensor ohne bewegliche Teile Analogschnittstelle (0...10 V oder 4...20 mA) zur Ausgabe der Messgrößen an Ihren Leitrechner Normschnittstelle RS 232 (adaptierbar auf USB) zur optionalen Anbindung an einen WINDOWS-PC inklusive PC-Software zur Aufzeichnung und Auswertung Ihrer Messungen

Neue Herausforderungen in Fluidforschung und E-Antriebsentwicklung Fortschritte in der Elektromobilität formulieren neue Ansprüche an Schmierstoffe und Betriebsflüssigkeiten hinsichtlich ihrer dielektrischen Eigenschaften. Moderne Mehrbereichs- und Getriebeöle sind durchaus keine vollkommenen Isolatoren. Bereits im klassischen Verbrennungsmotor verfügen Öle in aller Regel über ein Mindestmaß an elektrischer Leitfähigkeit, mit der sie auftretende Überspannungen, etwa bei statischer Aufladung in Getrieben, abbauen können. Für den Einsatz in Elektroantrieben ergibt sich nun buchstäblich ein neues Spannungsfeld für Öle. In Anwesenheit hoher Spannungen und hoher Frequenzen erweisen sich Kenntnisse über die komplexe Fluidimpedanz als nützlich, um die Performance der Flüssigkeit einschätzen zu können. Neben E-Mobility gibt es zahlreiche andere Anwendungsbereiche für das EPSILON+. Auch für die Entwicklung und den Betrieb von Transformatoren und elektrotechnischen Großanwendungen, in denen Öle etwa als Kühlmittel genutzt werden, ist die Kenntnis von dielektrischen Kenngrößen wie z.B. von relativer Permittivität oder dem Verlustfaktor tan δ relevant. Mit dem EPSILON+ präsentiert flucon ein leistungsfähiges Messsystem zur Erfassung der wesentlichen dielektrischen Charakteristika von Fluiden. flucon-Produktneuheit: Der Dielektrizitätssensor EPSILON+ Das EPSILON+ ist ein kompaktes Labormessgerät, das der präzisen Bestimmung der komplexen Fluidimpedanz dient. Das Gerät bestimmt folgende Kenngrößen: Mehr erfahren: Dielektrische Fluideigenschaften Unser Dielektriksensor EPSILON+ Spezifische elektrische Leitfähigkeit κ Relatives Dielektrikum / Permittivität / Dielektrizitätskonstante ε r Dielektrischer Verlustfaktor tan δ

Im Hinblick auf die technische Weiterentwicklung in der Automobil- und Nutzfahrzeugindustrie, im Getriebebau sowie im Bereich der Energieerzeugungsanlagen gewinnt die kontinuierliche Überwachung der Oil Performance zunehmend an Bedeutung. Mit dem Oil Performance Monitor LUBRICON behalten Sie die Qualität Ihrer Öle stets im Blick: für optimale Prozesse und bedarfsgerechte Ölwechselintervalle. Die wichtigsten Merkmale des LUBRICON auf einen Blick Kontinuierliche Erfassung der Viskosität, elektr. Leitfähigkeit, rel. Dielektrizitätskonstante Kategorisierung der Ölqualität unter Verwendung kundenspezifischer Vorgaben Visualisierung der Ölqualität mittels LEDs (grün=gut, gelb=mittel, rot=schlecht) Flexibler Einbau des Sensors Messung unabhängig von der Strömungsform Störunempfindlichkeit selbst bei rauem Prozesseinsatz Keine mechanischen Verschleißteile Höchstmaß an Betriebssicherheit USB-Schnittstelle zur optionalen Anbindung an einen PC (inklusive Software) Optionale Analogausgänge mit 4…20 mA

Anlagen / Maschinen für diverse Branchen sowie Sonderlösungen zur Optimierung und Automatisierung der Fertigung. • Anlagen / Maschinen - Sonderlösungen zur Optimierung und Automatisierung der Fertigung • Anlagen / Maschinen für die Automobilindustrie • Anlagen / Maschinen für die Automobilzulieferindustrie • Vorrichtungen, Lehren, Werkzeuge, Prüftechnik für Automotive-Leitungs- und Luftführungssysteme, Öl- und Hydrauliksysteme, Abgassysteme, Kunststoffholkörper, technische und medizinische Blasformartikel, Formteile, sonstige Medienleitungen • Biegetechnik - Biegevorrichtungen / Biegewerkzeuge • Messtechnik - Füge- / Kraftmessvorrichtungen • Prüftechnik - Messaufnahmen / Prüflehren • Vorrichtungstechnik für Fertigung / QS / Automation • Anlagen / Maschinen für die Holz- und Kunststoffindustrie • Anlagen / Maschinen für Gummi- und Kunststofftechnik • Anlagen / Maschinen für die Glasindustrie / -bearbeitung • Sägewerkstechnik - hydraulische Säge-Spanntechnik • Sondermaschinen und Vorrichtungen • Stanz- Schneid- Fräs- Schleif- und Entgratsysteme • Transport- und Montagesysteme • Betriebsmittel

Kernstück des CGS (Concentration Gas System) ist ein durchströmtes Rohr ohne mechanisch bewegte Teile. Die Gaskonzentration wird dabei durch ein völlig neuartiges Verfahren ermittelt, das im Gegensatz zur Radionuklid-Methode keinerlei Sicherheitsproblematiken aufweist. Das CGS erfasst die Veränderung der komplexen Fluidimpedanz zum unverschäumten Medium und bietet dem Anwender überall dort einen entscheidenden Nutzen, wo Verschäumung und Gaskonzentration eine Rolle spielen (z.B. Ölverschäumung bei Verbrennungsmotoren, Getrieben und Turboladern, verschäumte Klebstoffe, verschäumte Nahrungsmittel, etc.). Die wichtigsten Merkmale auf einen Blick Kontinuierliche Anzeige des Volumenanteils ungelösten Gases in Fluiden Inline-Messsystem ohne mechanisch bewegte Teile Für beliebige Flüssigkeiten einsetzbar Zerstörungsfreie Messung, unabhängig von der Strömungsform Integrierte Temperatur- und Druckmessung Kontinuierliche Erfassung des Gasgehaltes (CGp) Rückrechnung des gemessenen Gasgehaltes auf Atmosphärendruck (CG0) Hohe Messgenauigkeit Kurze Rüstzeiten & einfache Handhabung Kompaktes, tragbares Messsystem Rechneranbindung mittels Schnittstelle RS 232 (auf USB adaptierbar) CGS-Software für Windows in Lieferumfang Analogausgabe aller Messgrößen (4…20 mA / 0…10 V) Standard-Sensor (bis 5 l/min) mit UNF 9/16"-Anschlüssen (Adapter auf z.B. 3/8" AG lieferbar) Bypass-Installation für höhere Volumenströme problemlos möglich (Zubehör verfügbar) Sensoren mit größerem Querschnitt oder Sondermaßen für Hauptstrom-Messungen ebenfalls lieferbar

Machbarkeitsuntersuchungen; Prozessauslegung; Schneidmittelentwicklung; Lohnbearbeitung; Prototypen-/ & Kleinserienbearbeitung Machbarkeitsuntersuchung Die Umsetzung einer neuen Hon- oder Sonderbearbeitung lässt sich häufig nicht 1:1 aus der Fachliteratur übertragen. Neben der Frage nach der reinen Machbarkeit treten häufig Fragestellungen in Bezug auf die Vorbearbeitung, den Schneidstoff, den Bauteilwerkstoff, die prozesssicher erzielbaren Form- und Oberflächentoleranzen sowie die Wirtschaftlichkeit auf. Gebündeltes Prozess-Know-how Durch unser gebündeltes Prozess-Know-how im Bereich Honen und Superfinishen sowie der hauseigenen Schneidmittelentwicklung und -herstellung sind wir in der Lage, Ihnen die Fragen nach der technischen Machbarkeit und der Wirtschaftlichkeit fundiert zu beantworten. Wir ermitteln, in welchem Umfang, mit welchen Werkzeugen, in welcher Zeit Ihre Bearbeitung realisiert werden kann. So gewinnen Sie „Prozesssicherheit“ und können Ihre Fertigungsfolge entsprechend abstimmen. Prozessauslegung Der Honprozess weist eine sehr große Prozessstabilität bei hoher Wirtschaftlichkeit auf. Anders als z.B. bei der Zerspanung mit definierter Schneide geht dem aber zunächst eine detaillierte Prozessentwicklung voran, bei der Schneidmittel, Werkstoff, Kühlschmierstoff sowie die Prozesskinematik auf die spezifische Bearbeitungsaufgabe angepasst werden müssen. Diese Aufgabe nehmen wir Ihnen ab. Durch die fundierte Auslegung des Bearbeitungsprozesses unterstützen wir Sie auf dem Weg zu einer stabilen und ökonomischen Fertigung Ihrer Bauteile, egal ob Flexibilität oder Produktivität im Fokus steht. Wir greifen hierbei auf jahrzehnte lange Erfahrung in der Feinstbearbeitung zurück, gebündelt in einem hochmotivierten Team aus Ingenieuren, Technikern und Prozessspezialisten. Schneidmittelentwicklung Der Wunsch nach Gewichtsreduzierung und höherer spezifischen Belastbarkeit der Bauteile hat zu einer Vielzahl neuer Werkstoffideen geführt. Ein entscheidender Meilenstein auf dem Weg von der Idee zur Serie ist der Nachweis der wirtschaftlichen Bearbeitbarkeit. Um unseren Kunden dabei rechtzeitig zur Seite zu stehen, werden im Elgan-Technikum schon frühzeitig an verschiedenen Bauteilen in der Außen- und Innenbearbeitung Verfahrensoptimierungen durchgeführt. Somit stehen bereits für eine Vielzahl interessanter Werkstoffe erprobte Schneidmittel und Bearbeitungs-Know-how zur Verfügung, z.B. für: •Vermikulargraphitguss •Beschichtungen (Plasma-, Galvanik,- Laser, Hartcoatschichten) •Keramiken •Magnesiumlegierungen •Aluminiumlegierungen •Kunststoffe •Hartmetalle Darüber hinaus stehen Ihnen unsere Experten gerne zur Verfügung, um das optimale Schneidmittel für Ihre Anforderung zu entwickeln. Lohnbearbeitung Unsere Jahrzehnte lange Erfahrung im Bereich Honen macht uns zum optimalen Partner für die Lohnbearbeitung Ihrer Werkstücke. Ganz gleich ob Kleinteile im Durchmesserbereich unter 10 mm oder meterlange Zylinder: Wir haben den passenden Maschinenpark, die Werkzeuge und das Prozesswissen, um Ihre Teile perfekt zu bearbeiten. Zusätzlich bieten wir Ihnen sämtliche zugehörigen Dienstleistungen im Bereich der Qualitätssicherung an, wie zum Beispiel die Kontrolle der bearbeiteten Werkstücke oder die deteillierte Dokumentation anhand von Messprotokollen. Bearbeitungskapazitäten: Honen Ø-Bereich Innen 1 - 1.000 mm Werkstücklänge: bis 8.000 mm Prototypen- und Kleinserienbearbeitung Neben grundlegenden Machbarkeitsuntersuchungen und spezifischen Prozessauslegungen bieten wir Ihnen den Honprozess auch als reine Bearbeitungsdienstleistung an. Für Ihre Erst-, Vor- oder Kleinserie steht Ihnen der Maschinenpark unserer Prozessentwicklungsbereiche zur Verfügung. Hier können Sie Liefer- oder Umbauzeiten sowie Ramp-up-Phasen überbrücken und somit bereits vorab Bauteile in erstklassiger Qualität in den Händen halten.

Standard Schaltroboter zum Schalten von getrieben auf Prüfständen. Ökonomische Konfiguration zum Ausführen externer Schaltbefehle. Das Basissystem ist ohne Schaltkraftmessung. Dieser Schaltroboter ist identisch zum Schaltaktuator des Standard - Autopilotsystems SAP2000 zum computergesteuerten Fahren von Fahrzeugen auf Rollenprüfständen und verwendet die selbe Echtzeitapplikationssoftware Autopilot32. Verschiedene Optionen wie Schaltkraftmessung, Zieh/Drück/Tasten-Aktuatoren zum Entriegeln von Gangpositionen, Kupplungsaktuatoren sowie verschiedene Integrationsschnittstellen sind verfügbar. Der Schaltroboter bedient direkt den Standard Schaltknüppel des Getriebes in einem sphärischen Bewegungsablauf. Das Einrichten wird schnell und einfach im Teach – In Verfahren mit einem Handterminal ausgeführt.

Unser System ermöglicht das computergesteuerte Fahren von Fahrzeugen auf Prüfgeländen mit AEB, ADAS, FUSI. Kombiniert AUTOPILOT HYBRID Aktuatoren mit LENK AKTUATOR SSP-FrontFree. System zum computergesteuerten Fahren von Fahrzeugen auf Prüfgelände wie AEB, ADAS, FUSI. Diese Konfiguration kombiniert die spezielle Aktuatoren der AUTOPILOT HYBRID Serie mit dem leichtbauenden und energiesparenden LENK AKTUATOR SSP-FrontFree und verwendet eine robuste, mobile Steuerung zum Betreiben der Aktuatoren. Zur Spannungsversorgung werden unabhängige Batterien verwendet, die auf Wunsch vom Bordnetz des Fahrzeuges nachgeladen werden. Das Design der Aktuatoren erlaubt den Fahrersitz frei zu halten wodurch der menschliche Fahrer das Fahrzeug wenn erforderlich weiterhin fahren kann. Die Funktion des Lenkrad-Airbags ist durch die Aktuatorik nicht beeinflusst. Das System zeichnet sich besonders durch integrierten Sicherheitsfunktionen aus mit Software-Watchdogs, Hardware Watchdogs und mechanischem Sicherheitskonzept wie federkraftbetätigte Not-Aus-Zustellungen sowie einem zusätzlichem, redundanten Bremssystem, welches das Fahrzeug im stromlosen Fall oder Not-Aus zum Stillstand abbremst. Unsere Integrationsschnittstelle ist darauf vorbereitet, mit den IMUs der Marken GeneSys, iMAR und OXTS zu kommunizieren. Leitstand-Integrationsschnittstellen existieren auch für Fremdsysteme. 4activeSystems, ASI und iMAR bieten beispielsweise zentrale Systeme zur Steuerung von Targets und des STÄHLE-Roboters für ADAS-Tests, Open scenario tests, Dauerlaufflotten, etc.

Unser System ermöglicht computergesteuertes Fahren auf Prüfgeländen (AEB, ADAS, FUSI) mit AUTOPILOT HYBRID Aktuatoren und energiesparendem LENK AKTUATOR SSP-FrontFree. System zum computergesteuerten Fahren von Fahrzeugen auf Prüfgelände wie AEB, ADAS, FUSI. Diese Konfiguration kombiniert die spezielle Aktuatoren der AUTOPILOT HYBRID Serie mit dem leichtbauenden und energiesparenden LENK AKTUATOR SSP-FrontFree und verwendet eine robuste, mobile Steuerung zum Betreiben der Aktuatoren. Zur Spannungsversorgung werden unabhängige Batterien verwendet, die auf Wunsch vom Bordnetz des Fahrzeuges nachgeladen werden. Das Design der Aktuatoren erlaubt den Fahrersitz frei zu halten wodurch der menschliche Fahrer das Fahrzeug wenn erforderlich weiterhin fahren kann. Die Funktion des Lenkrad-Airbags ist durch die Aktuatorik nicht beeinflusst. Das System zeichnet sich besonders durch integrierten Sicherheitsfunktionen aus mit Software-Watchdogs, Hardware Watchdogs und mechanischem Sicherheitskonzept wie federkraftbetätigte Not-Aus-Zustellungen sowie einem zusätzlichem, redundanten Bremssystem, welches das Fahrzeug im stromlosen Fall oder Not-Aus zum Stillstand abbremst. Unsere Integrationsschnittstelle ist darauf vorbereitet, mit den IMUs der Marken GeneSys, iMAR und OXTS zu kommunizieren. Leitstand-Integrationsschnittstellen existieren auch für Fremdsysteme. 4activeSystems, ASI und iMAR bieten beispielsweise zentrale Systeme zur Steuerung von Targets und des STÄHLE-Roboters für ADAS-Tests, Open scenario tests, Dauerlaufflotten, etc.

Taster zum Erkennen von übermäßigen Bewegungen von Fahrzeugen auf Rollenprüfständen. Integration in lokale Schnellstop- oder Notauskreise. Ein auf Zug, Druck, vertikal und horizontal empfindlicher Sicherheitstaster an flexiblem Stativ mit massiver Grundplatte wird einfach nahe dem Fahrzeug eingestellt. Potentialfreie NC und NO Kontakte. Verschiedene Ausführung mit unterschiedlichen Stativgrößen können angeboten werden.

Stelleinheit für das präzise Betätigen vom Gaspedal und Bremspedal in Fahrzeugen. Externe Sollwertvorgaben der skalierten Pedalposition oder Bremspedalkraft über analogen Sollwert. Schnelle, einfache, und stabile Montage auf dem Fahrersitz. Temperaturbeständige Mechanik in Not-aus sicherem Design mit mechanischem, federkraftbetätigtem Rückstellen auf Ruheposition im stromlosen Fall. Erweiterbar um weitere Achse wie sowie Pedalkraftmessung. Weitere Schnittstellen wie Feldbus können angeboten werden.

Hochdynamischer Lenkroboter zum computergesteuerten Lenken von Fahrzeugen. Anwendung bei Lenkdynamik- und Fahrdynamikuntersuchungen sowie gesetzlichen Handlingtests. Das System zeichnet sich besonders durch extrem hohe Positioniergenauigkeit und Stellwinkelgeschwindigkeit auch bei höheren Stellmomenten aus - z.B. bei Ausfall der Lenkhilfe. Dieser Lenkroboter wurde speziell so konstruiert, daß die Funktion des Airbags des fahrzeug-eigenen Lenkrads bei montierter Aktuatorik nicht beeinschränkt oder beeinflusst wird. Bei abgeschaltetem Antrieb kann das Fahrzeug vom Fahrer gelenkt werden. Testabläufe können im Stand-Alone Betrieb erstellt und ausgeführt werden. Ebenso kann das System an eine übergeordnete Automatisierung integriert werden. Verschiedene Konfigurationen und Erweiterungen wie weitere Aktuatoren (Gas, Brems, Kupplung, Schalten etc.), zusätzliche Regelungsarten sowie verschiedene Integrationsschnittstellen sind verfügbar. Der Lenkantrieb kann auch an ein Autopilot System zum kompletten automatisierten Fahren von Fahrzeugen angebunden werden. Verschiedene Performance-Versionen sowie eine LKW Version stehen zur Verfügung.

Weitbereichsnetzteil: 230V AC/DC; 24 V AC/DC 1...6 Kanäle Skalen oder LED - Anzeige Eingang: mA, T/C, Pt100 Rollenpapier/Faltpapier Druckzyklus: 3...360 sek Weitbereichsnetzteil: 230V AC/DC; 24 V AC/DC Artikelnummer: PS 200

Innovatives Messgerät zur Früherkennung von pAVK und Arteriosklerose! Der Knöchel-Arm-Index (Ankle-Brachial-Index, ABI) gilt als äußerst zuverlässiger Indikator für symptomatische und asymptomatische periphere arterielle Verschlusskrankheiten (pAVK) und eignet sich aufgrund einer angiogrammbezogenen Sensitivität von ca. 95% und einer Spezifität von fast 100% hervorragend als Ziel-Parameter für pAVK-Vorsorgeuntersuchungen.

Wir bieten Ihnen einen exakt auf Ihre Bedürfnisse zugeschnittenen Schallschutz für Energieanlagen und Kraftwerke. Sie können unsere innovativen Schallschutz Power Systems zum Beispiel für Gasturbinen, Dampfturbinen, Blockheizkraftwerke (BHKW), Kleinkraftwerke, Trafostationen und Kälteanlagen einsetzen. Darüber hinaus sind wir Ihr starker Partner im Bereich Air Intake Systeme: FAIST Power Systems halten auch hier, was ihr Name verspricht. Wir haben kraftvolle Ansaugsysteme mit einem modularen Aufbau entwickelt. Zusätzlich zu unseren standardisierten Systemen können Sie Ihr FAIST Air Intake System mit bedarfsgerechten Zusatzapplikationen ausstatten lassen.

Anwendung: Schwermaschinenbau Schutzart IP65 Ausführung für Marine Linearitätsabweichung < 1,0% Ausgang 0...20mA, 4...20mA Typ: DWM 5

Weitbereichsnetzteil: 230V AC/DC; 24 V AC/DC 1...4 Kanäle Eingang: mA Rollenpapier/Faltpapier Vorschub: 1...600mm/h Weitbereichsnetzteil: 230V AC/DC; 24 V AC/DC Artikelnummer: LS 100

Das Schmelzindex-Prüfgerät nach ASTM D 1238 und ISO 1133-1 ist ein spezialisiertes Messgerät, das in der Kunststoffindustrie zur Bestimmung der Fließeigenschaften von Kunststoffen eingesetzt wird. Dieses Gerät ermöglicht die genaue Messung des Schmelzindex von Kunststoffen, um sicherzustellen, dass sie den höchsten Qualitätsstandards entsprechen. Das Schmelzindex-Prüfgerät ist besonders nützlich für die Automobil- und Elektronikindustrie, wo die Fließeigenschaften von Kunststoffen entscheidend sind. Durch den Einsatz dieses Geräts können Unternehmen von einer verbesserten Produktqualität und einer erhöhten Kundenzufriedenheit profitieren. Das Schmelzindex-Prüfgerät bietet auch die Möglichkeit, potenzielle Probleme frühzeitig zu erkennen und zu beheben, bevor sie die Produktion beeinträchtigen. Unternehmen, die dieses Gerät einsetzen, können von einer erhöhten Wettbewerbsfähigkeit und einer verbesserten Marktposition profitieren.

Pacific Instruments Inc. ist führend in der Entwicklung, Herstellung und Unterstützung modernster Signalaufbereitungs- und Datenerfassungssysteme für statische, dynamische und transiente Testumgebungen. Diese Systeme werden von großen Luft- und Raumfahrtunternehmen, Fahrzeugherstellern, staatlich geförderten Forschungseinrichtungen und dem Militär genutzt, um Informationen und Ergebnisse aus Forschungs- und Entwicklungsprojekten zu messen, aufzuzeichnen und zu analysieren. Die fortschrittliche Technologie von Pacific Instruments hilft diesen Einrichtungen, reale Probleme in Testumgebungen wie Raketen- und Turbinenmotoren, Windkanälen, Luft- und Raumfahrtstrukturen, energetischen Tests und allgemeiner wissenschaftlicher Forschung effizient zu lösen

Der kompakte, unabhängige WK 260 MU ist ideal für den Test von Kabeln und Kabelsätzen und elektrischen Bauteilen für Automobile, Computer oder Elektrogeräte geeignet. Der kompakte, unabhängige Kabeltester mit großer Leistung Der WK 260 MU Tester ist ideal für den Test von Kabeln und Kabelsätzen und elektrischen Bauteilen für Automobile, Computer oder Elektrogeräte geeignet. Er kann komplett ohne einen PC betrieben werden und lässt sich nahtlos in den Produktionsprozess integrieren. Mit der Autoprog-Funktion können Gut-Muster („Golden Sample“) eingelesen und der Tester so programmiert werden. Für den Test wird er mit den Cursor-Tasten und dem integrierten Display bedient. Dadurch lassen sich die Arbeitsabläufe simpel und intuitiv gestalten. Optional können Testprogramme mit der IVISion Studio Software an einem PC programmiert und zentral verwaltet werden. Highlights - Eigenständiger Betrieb ganz ohne Computer möglich - Fremdspannungsfeste Testpunktkarten - Erweiterte Funktionalität durch Aufschaltung externer Spannungen für den Funktionstest Typische Einsatzgebiete - Verbindungs- und Isolationstest von Kabeln sowie einfachen Kabelsätzen und Kabelbäumen (bis 1.536 Testpunkte) - Funktionstest von kleineren Bauteilen und Komponenten (z.B. Relais) - Große Losgrößen bei niedriger Variantenvielfalt Unterstützte Testarten - Verbindungstest - Schlusstest - Bauteiltest - Funktionstest von Tastern und Schaltern - Funktionstest von Relais Spannung: max. 50 V (extern) Textpunkte: max. 1.536 Programmierung: am Tester, Autoprog Datentransfer: USB Prüfdatenverwaltung: -

Der günstige Einstieg in die Klasse der Hochspannungstester zum Testen von sicherheitsrelevanten Kabelsätzen z.B. für Luft-/Raumfahrt, Bahnindustrie und Automotive. Der kompakte Einstieg in den Hochspannungstest Der W 444 Kabeltester und Funktionstester bietet einen günstigen Einstieg in die Klasse der Hochspannungstester. Spannungen bis 2.250 Vdc / 1.500 Vac und Ströme bis 3 A ermöglichen das Testen von sicherheitsrelevanten Kabelsätzen wie es vor allem in der Luft- und Raumfahrtindustrie, in der Bahnindustrie und in der Automobilindustrie gefordert ist. Das W 444 Testgerät lässt sich in seinem kompakten, tragbaren 19-Zoll-Gehäuse für die verschiedensten Applikationen konfigurieren und bietet bis zu 1.280 Testpunkte. Highlights - Hohe Spannungen bis zu 2.250 Vdc in einem kompakten, tragbaren Testgerät - Günstiger Einstieg in den High-End-Test Typische Anwendungen: - Test von Kabeln, Kabelbäumen und Verdrahtungen, z. B. in der Luft- und Raumfahrtindustrie - Test von Baugruppen und Komponenten, z. B. in der Bahnindustrie Unterstützte Testarten: - Verbindungstest - Schlusstest - Bauteiltest - Isolationstest - Spannungsfestigkeitstest - Funktionstest von Tastern und Schaltern - Funktionstest von Relais - Bauteiltest mit RLC-Meter Spannung: max. 2.250 Vdc / 1.500 Vac Testpunkte: max. 1.280

Der kompakte, unabhängige WK 260 MU ist ideal für den Test von Kabeln und Kabelsätzen und elektrischen Bauteilen für Automobile, Computer oder Elektrogeräte geeignet. Der kompakte, unabhängige Kabeltester mit großer Leistung Der WK 260 MU Tester ist ideal für den Test von Kabeln und Kabelsätzen und elektrischen Bauteilen für Automobile, Computer oder Elektrogeräte geeignet. Er kann komplett ohne einen PC betrieben werden und lässt sich nahtlos in den Produktionsprozess integrieren. Mit der Autoprog-Funktion können Gut-Muster („Golden Sample“) eingelesen und der Tester so programmiert werden. Für den Test wird er mit den Cursor-Tasten und dem integrierten Display bedient. Dadurch lassen sich die Arbeitsabläufe simpel und intuitiv gestalten. Optional können Testprogramme mit der IVISion Studio Software an einem PC programmiert und zentral verwaltet werden. Highlights - Eigenständiger Betrieb ganz ohne Computer möglich - Fremdspannungsfeste Testpunktkarten - Erweiterte Funktionalität durch Aufschaltung externer Spannungen für den Funktionstest Typische Einsatzgebiete - Verbindungs- und Isolationstest von Kabeln sowie einfachen Kabelsätzen und Kabelbäumen (bis 1.536 Testpunkte) - Funktionstest von kleineren Bauteilen und Komponenten (z.B. Relais) - Große Losgrößen bei niedriger Variantenvielfalt Unterstützte Testarten - Verbindungstest - Schlusstest - Bauteiltest - Funktionstest von Tastern und Schaltern - Funktionstest von Relais Spannung: max. 50 V (extern) Textpunkte: max. 1.536 Programmierung: am Tester, Autoprog, mit IVISion Studio Datentransfer: USB, Ethernet Prüfdatenverwaltung: -

Der kompakte Tester für Hochvolt-Komponenten in der E-Mobility erfüllt die Anforderungen der LV-123* und ist in drei verschiedenen Größen erhältlich. Der Tester für Hochvolt-Komponenten in der E-Mobility Speziell für die Prüfung von Hochvoltkabelsätzen und –komponenten für Elektro- und Hybridfahrzeuge hat WEETECH das neue W 484 Testsystem entwickelt. Es erfüllt die Anforderungen des firmenübergreifenden Standards LV 123*. Die Hochspannungsquelle mit Spannungen bis zu 4.300 Vdc / 3.000 Vac ist strombegrenzt auf maximal 3,8 mA, sodass sie gemäß DIN EN 50191 als ungefährlich gilt. Mit dem kompakten W 484 Testsystem sind Durchgangsmessungen im µOhm-Bereich sowie Isolationsmessungen im GOhm-Bereich möglich. Isolationsfehler werden dabei durch drei integrierte innovative Detektoren sicher und frühzeitig erkannt. Optional können mit ID Chips ausgestattete Adapterkabel an beliebige Ausgangsstecker am System angeschlossen werden. Highlights - LV 123*-konformes Testsystem mit Spannungen bis 4.300 Vdc / 3.000 Vac - Berührungsungefährlich nach DIN EN 50191 aufgrund der Strombegrenzung auf 3,8 mA - Kompaktes 19-Zoll-Gehäuse in 3 verschiedenen Größen Typische Anwendungen - Test von Hochvolt-Kabelsätzen und -Steckverbindern für Elektro- und Hybridfahrzeuge - Test von Ladekabeln und Ladesteckern - Test von Trennschaltern und Hochspannungsschützen Unterstützte Testarten - Verbindungstest - Schlusstest - Bauteiltest - Isolationstest - Spannungsfestigkeitstest - Funktionstest von Tastern und Schaltern - Funktionstest von Relais - Bauteiltest mit RLC-Meter ______________ *LV 123: „Elektrische Eigenschaften und elektrische Sicherheit von Hochspannungskomponenten in Straßenfahrzeugen; Anforderungen und Prüfungen.“ (AUDI, BMW, Daimler, Porsche und Volkswagen) Spannung: max. 4.300 Vdc / 3.000 Vac Testpunkte: max. 792

Der modulare und flexible Hochspannungstester bietet hohe Spannungen und Ströme zum Testen von Kabeln, Kabelsätzen, Verkabelungen und Komponenten in allen Industriezweigen. Der modulare und flexible Hochspannungstester Der W 454 Kabeltester und Funktionstester bietet hohe Spannungen bis 2.250 Vdc / 1.500 Vac und Stromstärken bis 3 A zum Testen von Kabeln, Kabelsätzen, Verkabelungen und Komponenten unter anderem in der Luft- und Raumfahrtindustrie und in der Medizintechnik. Mit dem Testsystem sind Durchgangsmessungen im Milliohm-Bereich, Isolationsmessungen im Gigaohm-Bereich, sowie Messungen von Bauteilen wie Widerständen, Kondensatoren, Spulen und Relais möglich. Highlights - Hohe Leistungsfähigkeit für ein breites Spektrum an Applikationen - Fast unbegrenzte Anzahl an Testpunkten in einer verteilten Matrix - Modulare Systemarchitektur zur bestmöglichen Anpassung an die Testanforderungen Typische Anwendungen - Test von sicherheitsrelevanten Kabelsätzen - Prüfung von passiven Bauelementen und elektronischen Baugruppen - Schutzleiter- oder Hochstromprüfungen bis zu 25 A - Test von Verdrahtungen, deren normale Betriebsspannung den Wert von 25 Vac / 60 Vdc übersteigt - Qualitätskontrolle und Chargenprüfung Unterstützte Testarten: - Verbindungstest - Schlusstest - Bauteiltest - Isolationstest - Spannungsfestigkeitstest - Funktionstest von Tastern und Schaltern - Funktionstest von Relais - Bauteiltest mit RLC-Meter Spannung: max. 2.250 Vdc / 1.500 Vac Testpunkte: max. 500.000

Der kompakte, unabhängige WK 260 MU ist ideal für den Test von Kabeln und Kabelsätzen und elektrischen Bauteilen für Automobile, Computer oder Elektrogeräte geeignet. Der kompakte, unabhängige Kabeltester mit großer Leistung Der WK 260 MU Tester ist ideal für den Test von Kabeln und Kabelsätzen und elektrischen Bauteilen für Automobile, Computer oder Elektrogeräte geeignet. Er kann komplett ohne einen PC betrieben werden und lässt sich nahtlos in den Produktionsprozess integrieren. Mit der Autoprog-Funktion können Gut-Muster („Golden Sample“) eingelesen und der Tester so programmiert werden. Für den Test wird er mit den Cursor-Tasten und dem integrierten Display bedient. Dadurch lassen sich die Arbeitsabläufe simpel und intuitiv gestalten. Optional können Testprogramme mit der IVISion Studio Software an einem PC programmiert und zentral verwaltet werden. Highlights - Eigenständiger Betrieb ganz ohne Computer möglich - Fremdspannungsfeste Testpunktkarten - Erweiterte Funktionalität durch Aufschaltung externer Spannungen für den Funktionstest Typische Einsatzgebiete - Verbindungs- und Isolationstest von Kabeln sowie einfachen Kabelsätzen und Kabelbäumen (bis 1.536 Testpunkte) - Funktionstest von kleineren Bauteilen und Komponenten (z.B. Relais) - Große Losgrößen bei niedriger Variantenvielfalt Unterstützte Testarten - Verbindungstest - Schlusstest - Bauteiltest - Funktionstest von Tastern und Schaltern - Funktionstest von Relais Spannung: max. 50 V (extern) Textpunkte: max. 1.536 Programmierung: am Tester, Autoprog, mit IVISion Studio Datentransfer: USB, Ethernet Prüfdatenverwaltung: mit NetStar 4.0

Die W 454 HV und W 454 SHV Testsysteme sind sie für die zukünftigen Herausforderungen in der Bahnindustrie und der Automobilindustrie bestens gerüstet. Die Testsysteme für spezielle Ansprüche Die W 454 HV und W 454 SHV Testsysteme prüfen mit Spannungen bis zu 5.000 Vdc / 3.600 Vac. Damit sind sie für die zukünftigen Herausforderungen in der Bahnindustrie und der Automobilindustrie bestens gerüstet. Mit den Testsystemen sind Durchgangsmessungen im Milliohm-Bereich, Isolationsmessungen im Gigaohm-Bereich, sowie Messungen von Bauteilen wie Widerständen, Kondensatoren, Spulen, Relais etc. möglich – ideal für Tests von Kabeln, Kabelbäumen und Verdrahtungen in der Antriebstechnik von hochentwickelten Schienenfahrzeugen wie z. B. Hochgeschwindigkeitszüge sowie im immer stärker wachsenden Bereich der Elektromobilität („eMobility“). Highlights - Hohe Leistungsfähigkeit für spezielle Anforderungen - Hochspannung auch in der verteilten Matrix - Automatische Prüfprogrammerstellung Typische Anwendungen - Hochspannungstest von sicherheitsrelevanten Kabelsätzen aus dem Bahnbereich und der Automobilbranche - Prüfung von sowohl passiven Bauelementen als auch elektronischen Baugruppen - Schutzleiter- oder Hochstromprüfungen bis zu 25 A - Test von Verdrahtungen, deren normale Betriebsspannung den Wert von 240 V übersteigt - Funktionsprüfung von Schaltern und Relais Unterstützte Testarten - Verbindungstest - Schlusstest - Bauteiltest - Isolationstest - Spannungsfestigkeitstest - Funktionstest von Tastern und Schaltern - Funktionstest von Relais - Bauteiltest mit RLC-Meter Spannung: max. 5.000 Vdc / 3.600 Vac Testpunkte: max. 500.000

Der optimale Tester für automobile Bordnetze und Funktionsbaugruppen (ideal für die Bedürfnisse der Massenproduktion der Automobil- und Zulieferindustrie) Der schnelle, robuste und vielseitige Kabel- und Funktionstester Der WK 260 PC Tester ist der optimale Tester für automobile Bordnetze und Funktionsbaugruppen und ideal auf die Bedürfnisse der Massenproduktion der Automobil- und Zulieferindustrie zugeschnitten. Außer für den Verbindungstest und Isolationstest ist der auch für den Funktionstest von elektronischen Bauteilen oder Baugruppen geeignet. Die IVISion Studio Software ermöglicht sowohl die strukturierte Programmierung auch von komplexen Testabläufen sowie eine intuitive Bedienung während des Tests. Zahlreiche innovative Funktionen erleichtern das Programmieren oder helfen bei der Fehlererkennung und Fehlerbehebung. Highlights - Hohe Testgeschwindigkeit durch den Einsatz neuer Technologien und neuer Testalgorithmen - Fremdspannungsfeste Testpunktkarten - Erweiterte Funktionalität durch Aufschaltung externer Spannungen bis 50 V Typische Anwendungsarten - Verbindungstest und Isolationstest von Komplettkabelbäumen - Funktionstest von Schaltern, LEDs, Lampen, Optokopplern, Relais, Schützen, Spannungsteilern etc. - Identifikation von KFZ-Sicherungen (präzise Messung sehr kleiner Widerstände) - Modultest (KSK, kundenspezifische Kabelsätze) mit hoher Variantenvielfalt Unterstützte Testarten - Verbindungstest - Schlusstest - Bauteiltest - Funktionstest von Tastern und Schaltern - Funktionstest von Relais Spannung: max. 50 V (extern) Testpunkte: max. 20.000

Variabl und anpassungsfähig: Hardware-Aufrüstung durch Firmware-Upgrade -- Hohe Leistungsfähigkeit bei kompakter Bauweise -- Niederspannungstest, Hochspannungstest, Funktionstest Das variable und anpassungsfähige Testgerät Das W 434 Testgerät für den Kabeltest und den Funktionstest kann durch unterschiedliche Kombinationen von Niederspannungs- und Hochspannungsgeneratoren sowie ein RLC-Meter ideal auf die typischen Bedürfnisse in der Automobilindustrie, in der Elektrotechnik und in der Medizintechnik abgestimmt werden. Es lässt sich nahtlos in eine automatisierte Fertigungsumgebung einbauen und testet unterschiedliche Varianten. Ändert sich die Testspezifikation so lassen sich Hardwareoptionen der Generatoren per Firmware-Upgrade nachträglich freischalten. Man muss sich bei der Kaufentscheidung nicht endgültig festlegen und kann flexibel auf neue Anforderungen reagieren. Highlights - Hohe Leistungsfähigkeit bei kompakter Bauweise - Breites Testspektrum: Niederspannungstest, Hochspannungstest, Funktionstest - Zukunftssichere Entscheidung: Hardware-Aufrüstung durch Firmware-Upgrade Typische Anwendungen: - Funktionstest von Baugruppen und Komponenten aus allen Industriezweigen Unterstützte Testarten: - Verbindungstest - Schlusstest - Bauteiltest - Isolationstest - Spannungsfestigkeitstest - Funktionstest von Tastern und Schaltern - Funktionstest von Relais - Bauteiltest mit RLC-Meter Spannung: max. 1.500 Vdc / 1.060 Vac Testpunkte: max. 6.656