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Fahrzeuge, die die Lizenz für die Personenbeförderung besitzen, unterliegen durch den Gesetzgeber einer schärferen Überwachung. Insbesondere wurde für Kraftfahrzeugunternehmen im Personenverkehr die „BO-Kraft“ erlassen. Der Geltungsbereich der BO-Kraft ergibt sich aus der Fahrgastbeförderung mit Kraftfahrzeugen durch Betriebe in Verbindung mit der entgeltlichen oder geschäftsmäßigen Beförderungen von Personen. Daraus resultiert: Kraftomnibusse, Mietwagen und Taxen, die der entgeltlichen Beförderung von Personen dienen, müssen während der jährlichen HU auf folgende Prüfpunkte der BO-Kraft inspiziert werden.

Der Betreiber ist verantwortlich dafür, die Feststellanlage kontinuierlich betriebsfähig zu halten und in regelmäßigen Abständen von einem Monat auf ihre einwandfreie Funktion zu überprüfen. Falls in aufeinanderfolgenden Funktionsprüfungen über einen Zeitraum von 12 Monaten keine Funktionsmängel festgestellt werden, kann die Überprüfung der Feststellanlage anschließend alle 3 Monate erfolgen. Sollte bei den vierteljährlichen Funktionsprüfungen ein Funktionsmangel festgestellt werden, muss die Betriebsfähigkeit sofort wiederhergestellt werden und durch mindestens 3 aufeinanderfolgende monatliche Funktionsprüfungen nachgewiesen werden.

Die DGUV A3 Prüfung ist eine wichtige Maßnahme zur Gewährleistung der Sicherheit in Unternehmen gemäß der Unfallverhütungsvorschrift DGUV Vorschrift 3 (ehemals BGV A3). Arbeitgeber sind verpflichtet, regelmäßig eine Prüfung ihrer elektrischen Anlagen und Betriebsmittel durchzuführen. Die DGUV A3 Prüfung umfasst eine gründliche Überprüfung aller elektrischen Anlagen, Geräte und Anlagenkomponenten auf ihren ordnungsgemäßen Zustand und ihre elektrische Sicherheit. Potenzielle Gefahren wie Kabelbrüche, Isolationsfehler oder defekte Steckdosen werden identifiziert.

Wenn der „TÜV“ ins Haus steht, sollte der Autosegen nicht schief hängen: Wir bei 1a autoservice sind als Mehrmarkenwerkstatt immer bestens informiert über die typischen Mängel der verschiedenen Hersteller und Modelle. Wir bringen Ihr Fahrzeug zuverlässig auf einem straßentauglichen Zustand, sodass der amtliche Prüfer gerne die neue Plakette aufklebt und Sie sicher fahren können. Vorab Durchsicht zum Aufdecken möglicher Mängel Hauptuntersuchung* (HU) mit integrierter Abgasuntersuchung (AU) Ggf. sofortige Beseitigung angeführter Mängel Prüf- und Messprotokolle für Ihre Unterlagen Bei Bedarf Kundenersatzfahrzeug Wir achten auf die Details. Selbst Kleinigkeiten wie ein kaum sichtbarer Glasschaden in der Windschutzscheibe oder an der Beleuchtung können dazu führen, dass ein Auto die HU* nicht besteht. Eine Handbremse gibt erst korrekte Sicherheit, wenn sie beidseitig funktioniert und wenn wir schräg abgefahrene Reifen entdecken, suchen wir die Ursache gleich mit. Denn was nutzt es, nur neue Reifen zu kaufen, wenn die dann gleich wieder schräg laufen? Wünschen Sie einen Termin oder die Erinnerung an Ihre fällige HU*/AU? Ihren nächsten 1a autoservice finden Sie hier TÜV-Report 2015: Jedes vierte Auto fällt bei der HU durch. Mit sicherheitsrelevanten Mängeln wie abgenutzten Bremsen und Reifen schickten die Prüfer 23,5 Prozent der Wagen noch mal in die Werkstatt, wie der Verband der TÜV (Technische Überwachungsvereine) in Berlin mitteilte. Erstmals seit Jahren ist die durchschnittliche Mängelquote gesunken - um 1,4 Punkte. Und das, obwohl seit dem vergangenen Jahr zugunsten der Verkehrssicherheit mehr Mängel als erheblich eingestuft werden. Den ausführlichen Report mit den Siegern und Verlierern finden Sie hier: Autohaus Autobild

Wir sind ein zuverlässiger Partner für die technische Betreuung Ihres Autoparksystems.

Die Schweißerprüfung dauert einen Tag. Es besteht die Möglichkeit, sich in Sonderschulungen auf die Schweißerprüfung vorzubereiten. Diese Sonderschulungen dauern einen oder mehrere Tage und finden direkt vor der Schweißerprüfung statt. Bei jeder Schweißerprüfung erhalten die Prüfungsteilnehmer eine Einweisung an den Schweißgeräten. Die Kosten für das Material, die Schweißzusätze und das Schweißzubehör sind in der Prüfungsgebühr enthalten. Bei entsprechender Teilnehmeranzahl kann die Prüfung auch im Betrieb abgenommen werden. Die Gebühr ermäßigt sich dann um 20% für die Materialstellung.

Gebrauchtes Röntgenanalysensystem Diffraktometer Siemens D500 mit Wasserkühleinheit, verschiedene Module Software Diffracplus , mit Rechnern und Bildschirmen. Siemens Bruker Diffraktometer D500Bei Interesse sowie weiteren Fragen nehmen Sie einfach Kontakt zu uns auf. Wir freuen uns über Ihre Anfrage. 49 (0) 172 6852155 Kontakt

Von -80 °C auf bis zu +200 °C in nur 10 Sekunden. Wir prüfen Ihre Komponenten nach den gängigen Normen oder Ihren Vorgaben. Durch zyklische Belastungen und die dadurch hervorgerufene beschleunigte Alterung werden Schwachstellen aufgedeckt und Optimierungspotentiale am Prüfling sichtbar. Beispielhafte Normen: DIN EN 60068-2-14 Prüfung Na MIL-STD-810 Method 503 ISO 16750-4 § 5.3.2 LV 124 VW 80000 K-05, K-16

Wir arbeiten mit Hochleistungsklimaschränken, die im Temperaturbereich von -75°C bis +180°C auch bei größeren Prüfraumvolumina Temperaturgradienten von 10K/min sicherstellen. Ob Dschungel oder Eiswüste, die Kombination aus Temperatur und Feuchte ist für jedes Produkt eine Belastung. Wir stellen Real- und Extrembedingungen nach, damit Sie sich hundertprozentig sicher sein können, dass Ihr Produkt jederzeit fehlerfrei funktioniert. Wir arbeiten mit Hochleistungsklimaschränken, die im Temperaturbereich von -75°C bis +180°C auch bei größeren Prüfraumvolumina Temperaturgradienten von 10K/min sicherstellen. Damit sind auch extreme Belastungsprofile nach Ihren individuellen Vorgaben oder nach gängigen Prüfnormen möglich. Beispielhafte Normen: DIN EN-60068-2-1 DIN EN-60068-2-2 DIN EN 60068-2-30 DIN EN 60068-2-38 DIN EN 60068-2-78 MIL-STD-810 Method 501, 502 und 507 RTCA/DO-160 Section 4, 5 und 6

Der IP-Schutzart-Code beschreibt den Schutz eines Gehäuses gegen das Eindringen von Fremdkörpern, gegen das Berühren gefährlicher Teile und gegen das Eindringen von Wasser. Fremdkörpern, gegen das Berühren gefährlicher Teile und gegen das Eindringen von Wasser. Die verschiedenen Einflussarten sind dabei in einzelne IP-Klassen unterteilt. Die Belastbarkeit, die Widerstandfähigkeit und das geeignete Einsatzgebiet von Produkten können somit für den Anwender vergleichbar gemacht werden. Unsere Prüfkammern entsprechen dem neuesten Stand der Technik und erfüllen die aktuellen Prüfnormen. Die automatische Aufzeichnung der Prüfparameter stellt die hohe Qualität und Reproduzierbarkeit der Prüfungen sicher. Wir testen beispielsweise nach den Anforderungen der DIN 60529 und DIN 40050-9. Prüfungen zum Schutz gegen Eindringen von Wasser Wir führen folgende Schutzart-Prüfungen durch: IP X1 = Tropfwasser (senkrecht fallende Tropfen) IP X2 = Tropfwasser unter 15°-Neigung des Gehäuses IP X3 = Sprühwasser im Winkel bis zu 60° IP X4 = Spritzwasser aus allen Richtungen IP X5 = Strahlwasser IP X6 = starkes Strahlwasser IP X7 = zeitweiliges Untertauchen IP X8 = dauerhaftes Untertauchen IP X9k = Hochdruck-Dampfstrahlreinigung Als Spezialprüfung sind Wasserdichtigkeitsprüfungen bis 1.000 m auch für größere Komponenten möglich. Dafür nutzen wir einen Druckwassertank mit einem Durchmesser von 600 mm und einer Höhe von 1.600 mm. Speziell für den Flugzeugbau können wir in unsere Kammer ein Tropfgerät und eine Düse einsetzen, die die Prüfparameter für Waterproofness nach RTCA DO-160 Section 10 Cat. W (Drip Proof Test) und Cat. R (Spray Proof Test) einhalten. Prüfungen zum Schutz gegen Eindringen von festen Fremdkörpern IP 1X = Prüfsonde D = 50 mm (Schutz gegen Eindringen von Fremdkörper >50 mm und zum Schutz gegen Berühren gefährlicher Teile mit Handrücken) IP 2X = Prüfsonde D = 12,5 mm, gegliederter Prüffinger (Schutz gegen Eindringen von Fremdkörper >12,5 mm und zum Schutz gegen Berühren gefährlicher Teile mit Finger) IP 3X = Prüfsonde D = 2,5 mm (Schutz gegen Eindringen von Fremdkörper >2,5 mm und zum Schutz gegen Berühren gefährlicher Teile mit Werkzeug) IP 4X = Prüfsonde D = 1 mm (Schutz gegen Eindringen von Fremdkörper >1 mm und zum Schutz gegen Berühren gefährlicher Teile mit einem Draht) IP 5X = staubgeschützt und zum Schutz gegen Berühren gefährlicher Teile mit einem Draht IP 6X = staubdicht und zum Schutz gegen Berühren gefährlicher Teile mit einem Draht Bei den Staubprüfungen können verschiedene Prüfstäube eingesetzt werden, wie z. B. Talkumpuder, Arizonastaub oder ein Gemisch aus Portlandzement und Flugasche.

Neigungsprüfungen werden angewendet, wenn der Nachweis über die einwandfreie Funktion eines Geräts in verschiedenen Gebrauchslagen erbracht werden muss. Dies wird insbesondere dann gefordert, wenn die Schwerkraft sich auf die Funktion einer Komponente auswirken könnte, wie z.B. bei Wassersystemen, Füllstandssensorik, oder komplexeren mechanischen Geräten. Je nach späterem Einsatzort werden statische oder dynamische Prüfungen durchgeführt, wobei z.B. auch Wellenbewegungen simuliert werden müssen. Neigungsprüfungen werden z.B. für Baumusterzulassungen von Geräten von den Schiffbauklassen gefordert. Treos Umweltsimulationslabor ist mit flexiblem Prüfequipment ausgestattet, so dass sowohl einfache als auch komplexe Prüflinge normgerecht geprüft werden können. Die Prüfungen bei Treo sind von der DAkkS akkreditiert und von DNV GL zertifiziert. Nutzen Sie unsere Möglichkeiten für Zulassungsprüfungen oder vergleichende entwicklungs- begleitende Tests. Auf Anfrage sind auch weitere Neigungsprüfungen möglich. Beispielhafte Normen: IACS E10 Test No. 8 Inclination GL Guidelines for the Performance of Type Approvals VI-7-2 Test No. 10 Inclination

Wir prüfen für Sie, ob Ihre Produkte gegen die im späteren Produktlebenszyklus einwirkenden Chemikalien und Flüssigkeiten beständig sind. Funktionale und optische Oberflächen und Materialien dürfen sich im späteren Gebrauch nicht durch im Einsatzbereich typischerweise vorhandene Flüssigkeiten verändern. Ein Beispiel: In der Flugzeugkabine sollen die eingesetzten Reinigungsflüssigkeiten und Insektizide die Dekormaterialien nicht verfärben oder verspröden, aber auch eine Kaffeetasse darf keine bleibenden Kaffeeränder hinterlassen. Dies können wir durch den Fluid Susceptibility Test nach RTCA/DO-160 nachweisen. Da wir in diesem Bereich über umfangreiche Projekterfahrung verfügen, haben wir die in der Luftfahrt üblicherweise geforderten Testflüssigkeiten bereits vorrätig oder kurzfristig verfügbar. Diese beinhalten das gesamte Spektrum an technischen Flüssigkeiten, von Enteisungs- und Reinigungsmitteln über Öle, Kraftstoffe, Insektizide, Desinfektionsmittel, Löschmittel, bis hin zu Getränken und Urinersatzstoffen.

Unser Brandlabor ist mit flexiblen Prüfaufbauten ausgestattet, so dass sowohl kleinere Komponenten und Materialproben als auch größere Gehäuse normgerecht geprüft werden können. Im Inneren von elektrischen Geräten können sich fehlerhafte Bauteile überhitzen und im schlimmsten Fall nicht flammhemmende Materialien in der unmittelbaren Umgebung entzünden. Zur Bewertung dieser Brandgefahr wird die Nadelflammprüfung angewendet, bei der die Wirkung kleiner Flammen auf die zu prüfenden Materialien simuliert wird. Sofern für die verwendeten Gehäusewerkstoffe keine entsprechenden Zertifikate vorliegen, wird die Nadelflammprüfung z.B. für Baumusterzulassungen von elektrischen Geräten mit Kunststoffgehäusen von den Schiffbauklassen gefordert. Treos Brandlabor ist mit flexiblen Prüfaufbauten ausgestattet, so dass sowohl kleinere Komponenten und Materialproben als auch größere Gehäuse normgerecht geprüft werden können. Die Prüfungen bei Treo sind von der DAkkS akkreditiert und von DNV GL zertifiziert. Nutzen Sie unsere Möglichkeiten für Zulassungsprüfungen oder vergleichende entwicklungs- begleitende Tests. Auf Anfrage sind auch weitere Brandprüfungen möglich. Beispielhafte Normen: IEC 60695-11-5 GL Guidelines for the Performance of Type Approvals VI-7-2 Test No. 11 Flammability IACS E10 Test No. 21 Flame Retardant

Wir führen mit Ihren Produkten Unterdruckprüfungen zur Höhensimulation sowie Überdruckprüfungen durch. Wir sind besonders auf schnelle Druckwechsel spezialisiert. Belastungen durch Umgebungsdruckeinflüsse treten in verschiedensten Situationen auf. Wir haben eine einzigartige Unterdruckkammer auch für größere Bauteile und komplexe Prüfaufbauten entwickelt, die speziell für uns von der Firma VIS Vakuum und Industrieservice Meier angefertigt wurde. Das Gerät simuliert unter anderem einen schnellen Druckabfall in der Kabine, z. B. Decompression gemäß der Luftfahrtnorm RTCA/DO-160. Statische Unterdruckprüfungen zur Höhensimulation (Altitude), sowie Überdruckprüfungen (Overpressure) sind ebenfalls möglich. Die Prüfkammer hat ein Volumen von 1.600 Litern und verfügt über Anschlüsse für Wasser, Elektrizität und Luft, so dass Systeme und Teilsysteme unter realistischen Bedingungen mit hoher Druckwechselgeschwindigkeit geprüft werden können. Beispielhafte Normen: DIN 60068-2-13 DIN EN 60512-11-11 MIL-STD-810 Method 500 RTCA/DO-160 Section 4 Neben den Prüfungen zur Simulation des Umgebungsdrucks sind auch hydraulische oder pneumatische Druckprüfungen z. B. für Schlauch- und Rohrleitungssysteme möglich. Dafür stehen eine spezielle Prüfkammer, Pneumatik- und Hydraulikkomponenten sowie umfangreiches Messequipment zur Verfügung. Mit unserem Hydraulikaggregat sind sowohl statische als auch dynamische Druckprüfungen möglich, wobei die Druckverläufe frei programmiert werden können. Im Bereich Schiffbau testen wir z. B. nach Vorgaben der American Society of Mechanical Engineers (ASME), des DNV GL oder des Bureau Veritas. Auch im Bereich Luftfahrt ergeben sich vielfältige Testmöglichkeiten, z. B. Burst Pressure Tests oder zyklische Drucktests (Endurance) für Hydraulik- und Wasserleitungssysteme.

Wir führen alle gängigen Salzsprühnebelprüfungen mit Ihren Materialien oder Komponenten durch, z.B. gemäß DIN EN 60068-2-11, DIN EN 60068-2-52, DIN EN ISO 9227, MIL-STD-810, RTCA/DO-160. Wir testen, wie anfällig Produkte und Materialien gegenüber aggressiven Atmosphären sind. Untersuchungen der Korrosionsbeständigkeit durch Salznebelprüfungen oder Salzsprühnebeltests sind besonders naheliegend, wenn Ihr Produkt auf hoher See oder in unmittelbarer Nähe des Meeres eingesetzt wird. Auch in den Bereichen Automotive und Luftfahrt findet der Salznebeltest als beschleunigte Alterungsprüfung seine Anwendung und gehört zum Standardprüfumfang. Mit unseren Korrosionsprüfkammern können wir für Sie sowohl neutrale Salzsprühnebelprüfungen mit NaCl (z. B. DIN EN ISO 9227 NSS-Prüfung) als auch Essigsäure-Salzsprühnebelprüfungen (AASS-Prüfung) und kupferbeschleunigte Essigsäure-Salzsprühnebelprüfungen (CASS-Prüfung) durchführen. Nutzen Sie unsere Möglichkeiten für Qualifikationstests oder vergleichende entwicklungs-begleitende Prüfungen.

Wir führen mit Ihren Geräten Prüfungen im Bereich der elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV) nach den gängigen Prüfnormen durch. Unsere EMV-Dienstleistungen werden vor allem von Kunden aus den Bereichen der Industrie, Luftfahrt, Schiffbau und dem Militär genutzt. Unsere moderne Ausstattung erlaubt auch anspruchsvolle Prüfungen wie z.B. sehr schnelle Messungen über einen breiten Frequenzbereich. Wir testen z.B. gemäß • DIN EN 61000-4-2 • DIN EN 61000-4-3 • DIN EN 61000-4-4 • DIN EN 61000-4-5 • DIN EN 61000-4-6 • DIN EN 61000-4-8 • DIN EN 61000-4-11 • DIN EN 50121-3-2 • DIN EN 50121-4 • DIN EN 50130-4 • DIN EN 50155 • DIN EN 55011 • DIN EN 55013 • DIN EN 55020 • DIN EN 55022 • DIN EN 60945 • DIN EN 61000-3-2 • DIN EN 61000-3-3 • DIN EN 61000-6-1 • DIN EN 61000-6-2 • DIN EN 61000-6-3 • DIN EN 61000-6-4 • DIN EN 61326-1 • Germanischer Lloyd VI Teil 7-2 • Lloyd’s Register Type Approval Test Specification Number 1 • RTCA/DO 160 E/F/G • MIL–STD 461 D/E/F • VG 95373 • British Defence Standard 59-411 • Standardization Agreement STANAG No. 4437 • FCC Part 15 • FCC Part 18 Entwicklungsbegleitend oder nichtakkreditiert sind darüber hinaus natürlich auch weitere strahlungs- und leitungsgeführte Prüfungen möglich.

Wir prüfen Ihr Produkt mit mechanischen Schockbelastungen nach den gängigen Prüfnormen mit verschiedenen Parametern. Schockförmige Beanspruchungen treten bei jedem Erzeugnis auf. Die Ursachen dieser mechanischen Schocks sind sehr vielfältig und teilweise unterschätzt. Die häufigste und für jedes Produkt relevante Ursache ist der Transport. Beim Transport kann das Herabfallen von verpackten Produkten, das unsanfte Absetzen oder das Überfahren von Schlaglöchern zu massiven mechanischen Impulsbelastungen führen. Im Betrieb der Geräte können aufgrund des Standortes oder der Einbausituation auch deutlich höhere Schockbelastungen entstehen. Ein Beispiel ist ein Lautsprecher in einer Autotür. Jedes „Zuschlagen“ der Tür erzeugt einen mechanischen Schock. So gibt es in jeder Umgebung und in jeder Phase eines Produktlebens mechanische Schockbelastungen, die zu einem Ausfall eines Produktes führen, wenn dies nicht vorher geprüft worden ist. Kennen Sie alle möglichen Schockbelastungen, die auf Ihr Produkt einwirken? Wie reagiert Ihr Gerät auf diese Belastungen? Bei Treo können wir für Sie mechanische Schockbelastungen mit verschiedenen Parametern darstellen. Unsere elektrodynamischen Shaker sind in der Lage, halbsinusförmige, sägezahnförmige und trapezförmige Impulse mit frei wählbaren Beschleunigungen und Schockdauern zu simulieren. Sollten die zu erwartenden Beschleunigungen sehr hoch sein, wie es z. B. im militärischen Bereich oder in der Raumfahrt der Fall ist, hat Treo dafür einen hydraulisch betriebenen Schocktisch im Einsatz. Beispielhaft für dieses Prüfverfahren sind z. B. folgende Normen bei Treo durchführbar: DIN 60068-2-27 MIL-STD-810 Method 516 RTCA/DO-160 Section 7.2

Komplettprüfungen EMV und Umweltsimulation zur Baumusterzulassung im Schiffbau - alles aus einer Hand Als akkreditiertes Prüflabor nach DIN EN ISO/IEC 17025:2005 testet Treo nach branchenspezifischen Normen und individuellen Kundenvorgaben in den Bereichen Umweltsimulation und EMV. In dieser Kombination verfügt Treo über eine einmalige Prüfkompetenz, die den Kunden für entwicklungsbegleitende Prüfungen, Sonderprüfungen und Komplettprüfungen zur Baumusterzulassung zur Verfügung steht. Treo verfügt über umfassende Erfahrungen im Bereich Schiffbau und Marineeinrichtungen. Wir arbeiten eng mit den Klassifizierungsgesellschaften zusammen, um unseren Kunden ein Höchstmaß an Service und Sicherheit zu bieten. Zu unseren Kunden zählen sowohl Werften als auch Komponenten- und Systemlieferanten. Die Leistungen von Treo sind international anerkannt. So ist das Unternehmen vom U.S. Coast Guard zugelassen, beide Labore sind zudem DNV GL anerkannte Testlabore. Wir begleiten Sie durch die komplette Baumusterzulassung und bieten alle notwendigen Prüfungen aus einer Hand.

Wir führen Vibrationsprüfungen nach allen gängigen Normen durch, z.B. DIN EN-60068-2-6, DIN EN-60068-2-64, MIL-STD-810, RTCA/DO-160, DIN EN 61373, DIN EN 60945. Werkstoffe verändern durch Dauerbelastungen ihre Eigenschaften. Schäden wie Ermüdungsbrüche oder Haarrisse werden oftmals erst nach intensiver Beanspruchung erkennbar. Unsere Shaker machen das Schadenspotenzial im Vorfeld sichtbar. Finden Sie heraus, ob Ihr Produkt allen Anforderungen genügt, bevor es in den Einsatz gelangt. Vibrationsprüfungen können mit den Belastungsarten Sinus, Rauschen, Sinus auf Rauschen und Rauschen auf Rauschen nach Ihren individuellen Vorgaben oder nach Prüfnormen durchgeführt werden. Beispielhafte Normen: DIN EN-60068-2-6 DIN EN-60068-2-64 MIL-STD-810 Method 514 RTCA/DO-160 Section 8 DIN EN 61373 DIN EN 60945

Optische Kontrollen Optische Sortierungen mit beleuchteten Tischlupen, Optische Sortierungen mit Stereomikroskop, Einzelplatzkontrollen mit Kamerasystemen an speziellen Prüf- und Kontrolltischen Endoskopische Kontrollen (für schlecht zugängige Bereiche und Hohlräume) Unterwasser Dichtheitsprüfungen ( Bubble leak test) Messende Prüfungen: Standardmessmittel Mehrkoordinatenmesstechnik Prüflehren Elektrische Funktionsprüfungen Zertifiziertes Qualitätsmanagementsystem nach DIN EN ISO 9001

Unser Service 'Messen & Prüfen' bietet präzise Vermessungen von Bohrungen und Außenkonturen, einschließlich Durchmesser, Länge, Fasen und Winkel. Wir kontrollieren auch die Anwesenheit von Innengewinden und Senkungen sowie Fremdteile in Stufenbohrungen. Oberflächenprüfungen auf Risse, Kratzer und Druckstellen sind ebenfalls Teil unseres umfassenden Leistungsspektrums. Mit modernster Technologie gewährleisten wir höchste Genauigkeit und Zuverlässigkeit bei der Prüfung Ihrer Dreh-, Stanz-, Kunststoff- und Kunststoffverbundteile. Vertrauen Sie auf unsere Expertise, um die Qualität Ihrer Produkte sicherzustellen und eventuelle Mängel frühzeitig zu erkennen.

Wir bieten spezialisierte Prüfverfahren für Kunststoffteile an, die sicherstellen, dass Ihre Produkte den hohen Anforderungen in Bezug auf Maßhaltigkeit und Oberflächenqualität entsprechen. Unsere Systeme erkennen selbst kleinste Defekte und garantieren so höchste Qualität.

Unser Zählservice bietet präzises Zählen der geprüften Teile, um sicherzustellen, dass die richtige Stückzahl in den weiteren Produktionsprozess gelangt. Dies ist besonders wichtig für die Einhaltung von Produktionsvorgaben und zur Vermeidung von Engpässen oder Überbeständen. Mit modernster Zähltechnologie garantieren wir eine hohe Genauigkeit und Zuverlässigkeit. Vertrauen Sie auf unseren Service, um Ihre Produktionsprozesse zu optimieren und die Effizienz zu steigern.

Unsere Messsysteme bieten eine präzise und zuverlässige Vermessung Ihrer Bauteile. Mit modernster Technologie und präzisen Sensoren erfassen wir alle relevanten Maße und gewährleisten eine hohe Genauigkeit, die für die Qualitätskontrolle unerlässlich ist. Diese Systeme sind ideal für Anwendungen, bei denen höchste Präzision gefordert ist.

Das v8 System ist Allrounder in der KSI Produktpalette. Mit der einfach und intuitiv zu bedienenden Benutzeroberfläche ist es der Problemlöser schlechthin. Höchstmögliche Bildqualität gepaart mit maximaler Geschwindigkeit macht es sowohl für Labor als auch für die Produktionskontrolle interessant. Das Konzept des modularen Plattformaufbaus ermöglicht das kaum zu schlagende Preis-Leistungs-Verhältnis. Gewicht: 600KG Maße (L, B, H): 885mm x 900mm x 1332mm

Unser Roboterprüfautomat mit integrierter 360°-Drehstation, automatischer Zuführung und Palettenbestückung ist speziell für empfindliche Bauteile konzipiert. Diese Technologie ermöglicht eine präzise und schonende Prüfung Ihrer Teile, um höchste Qualitätsstandards zu gewährleisten. Mit dem Roboterprüfautomat können Sie sicherstellen, dass Ihre Teile effizient und ohne Beschädigungen durch den Prüfprozess geführt werden. Vertrauen Sie auf unsere Expertise, um die Qualität und Zuverlässigkeit Ihrer Fertigung zu maximieren.

Unser Fachpersonal führt alle Montagearbeiten mit hoher Qualität und Effizienz aus. Funktionale Prüfungen werden von unseren Mitarbeitern durchgeführt, die neben dem nötigen Fachwissen auch über langjährige Erfahrungen verfügen. Unsere Dienstleistungsschwerpunkte liegen in der allgemeinen Montagetätigkeit und der E-Montage von Straßenbahnen U-Bahnen Nahverkehrszügen Fernverkehrszügen Triebfahrzeugen Profiküchenmontage für den Schienenfahrzeugbau Unsere Dienstleistungen bieten wir in Form direkter Vermittlung von qualifizierten Personal bzw. auf Basis eines Werkvertrages an.

Die Aixolution gewährleistet die Kontrolle und Überwachung aller Arbeitsschritte. Oberstes Ziel unserer Qualitätssicherung ist die Zufriedenheit unserer Kunden. Deshalb orientieren wir uns an den Anforderungen unserer Kunden. Maßgenauigkeit, Funktionalität und die termingetreue Lieferung sind für uns selbstverständliche Bestandteile der Qualität. Nur so ist eine lange und vertrauensvolle Zusammenarbeit möglich. Die Aixolution gewährleistet die Kontrolle und Überwachung aller Arbeitsschritte. Vom Wareneingang inklusive Materialanalyse und Materialkennzeichnung über alle Fertigungsabläufe bis hin zur Endkontrolle lassen sich alle Teile verfolgen. Somit ist ein Abruf von Fertigungsstand und Termin jederzeit möglich. Die Ausschußquote liegt auf niedrigstem Niveau, was wiederum Termin und Kosten unmittelbar beeinflusst. Bauteilanalysen Wir setzen modernste hochgenaue CNC-gesteuerte und handgeführte 3D-Messsysteme für die Vermessung von Teilen ein. Auch die vor Ort Messung mit mobilem Präzisionsmessarm oder anhand von Laserscannern können wir Ihnen als Dienstleistung anbieten. Um den vielfältigen Funktionen und Anforderungen von Bauteilen gerecht zu werden, wird eine Vielzahl von unterschiedlichen Messwerkzeugen und -geräten benötigt. Welches Messgerät zum Einsatz kommt, bestimmt die jeweilige Aufgabe. Daher steht am Anfang eines Projekts stets die zielorientierte Aufgabendefinition. Wir nehmen Ihre Anforderungen genau unter die Lupe und erarbeiten die passende Lösung. Anhand von Zeichnungsdokumenten, CAD-Modellen, Prüfplänen oder individuellen Vorgaben erstellen wir einen maßgeschneiderten Arbeitsplan. Die verbreiteten Arten lassen sich in drei Gruppen einteilen: Regelgeometrische Prüfung nach Zeichnung Freiformflächenmessung gegen 3D-Datensatz Revers Engineering / Digitalisierung Wir bieten Ihnen Lohnmessungen von Bauteilen aller Art, nach Zeichnung und Konstruktionsdatensatz, Erstbemusterungen nach Ihrer Spezifikation bis hin zur Digitalisierung mit Flächenrückführung. Eine übersichtliche Dokumentation sowie das Besprechen der Messergebnisse sind für uns eine Selbstverständlichkeit. Sie erhalten eine unabhängige, aussagekräftige Bauteilanalyse. Kontaktieren Sie uns mit Ihren spezifischen Bedarfsfällen!

Bestückungsplan SMD Bauteile Mithilfe einer ausführlichen Stückliste kann unsere Auftragsabfertigung reibunglos verlaufen. Dadurch können spätere Rückfragen vermieden werden. Folgende Daten sollten in Ihrer Stückliste enthalten sein: Artikelbezeichnung (Herstellerartikelnummer oder Klartext) Weitere Artikelinfos (Toleranzen, Dielektrikum, usw.) Stückzahl (Menge pro Position) Bestückpositionen / Namen (R1, D1, IC1, usw.) Bauform (z.B. 0805, Tantal-Bauform „D“, usw.) Hersteller - Besteht eine Herstellerbindung? Wird das Bauteil bestückt? Wird das Bauteil beigestellt? Inhouse-Lager für elektronische Bauteile Unser Lager umfasst mehr als 10.000 verschiedene Artikel. Damit können wir über 250 verschiedene Baugruppen für Sie fertigen. Elektronikfertigung Kleinserien und Mittelserien Sie benötigen nur eine bestückte Platine oder gleich 10.000 Stück? Durch unsere Flexibilität können wir von der Kleinstserie bis zur mittelgroßen Serie Ihren Bedarf an bestückten Leiterplatten fertigen.

Kontrollvorrichtung für die Fertigung